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Predictive direct power control of three-phase PWM rectifier based on TOGI grid voltage sensor free algorithm
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作者 ZHAO Feng LI Shute +4 位作者 CHEN Xiaoqiang WANG Ying GAN Yanqi NIU Xinqiang ZHANG Fan 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS CSCD 2022年第4期451-459,共9页
In predictive direct power control(PDPC)system of three-phase pulse width modulation(PWM)rectifier,grid voltage sensor makes the whole system more complex and costly.Therefore,third-order generalized integrator(TOGI)i... In predictive direct power control(PDPC)system of three-phase pulse width modulation(PWM)rectifier,grid voltage sensor makes the whole system more complex and costly.Therefore,third-order generalized integrator(TOGI)is used to generate orthogonal signals with the same frequency to estimate the grid voltage.In addition,in view of the deviation between actual and reference power in the three-phase PWM rectifier traditional PDPC strategy,a power correction link is designed to correct the power reference value.The grid voltage sensor free algorithm based on TOGI and the corrected PDPC strategy are applied to three-phase PWM rectifier and simulated on the simulation platform.Simulation results show that the proposed method can effectively eliminate the power tracking deviation and the grid voltage.The effectiveness of the proposed method is verified by comparing the simulation results. 展开更多
关键词 three-phase PWM rectifier predictive direct power control grid voltage sensor free algorithm third-order generalized integrator power correction
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Power Factor Correction Rectifier with a Variable Frequency Voltage Source in Vehicular Application 被引量:1
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作者 Amine Toumi Mohamed Radhouan Hachicha +1 位作者 Moez Ghariani Rafik Neji 《Intelligent Control and Automation》 2014年第1期1-11,共11页
This paper presents a PFCVF (Power Factor Correction) rectifier that uses a variable frequency source for alternators for electric and hybrid vehicles application. In such application, the frequency of the signal in t... This paper presents a PFCVF (Power Factor Correction) rectifier that uses a variable frequency source for alternators for electric and hybrid vehicles application. In such application, the frequency of the signal in the alternator changes according to the vehicle speed, more over the loading effect on the alternator introduces harmonic currents and increases the alternator apparent power requirements. To overcome these problems and aiming more stability and better design of the alternator, a new third harmonic injection technique is proposed. This technique allows to preserve a good THD (Total Harmonic Distortion) of the input source at any frequency and to decrease losses in semiconductors switches, thereby allowing more stability and reducing the apparent power requirements. A comparative study between the standard and the new technique is made and highlights the effectiveness of the new design. A detailed analysis of the proposed topology is presented and simulations as well as experimental results are shown. 展开更多
关键词 ASYNCHRONOUS Machine Control-Oriented Vector of Rotor Flux PWM BOOST Converter HARMONIC Injection power Factor Correction three-phase rectifier JUNCTION Temperature
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Optimal Control for Vienna Rectifier in Unbalanced Conditions
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作者 LIU Chengzi HUANG Xiaoqi +1 位作者 MA Yaopeng BEN Guicin 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 2025年第3期385-394,共10页
The Vienna rectifier is a widely adopted solution for high-power rectification due to its efficiency and straightforward design.However,its performance can degrade under unbalanced three phase voltage conditions,leadi... The Vienna rectifier is a widely adopted solution for high-power rectification due to its efficiency and straightforward design.However,its performance can degrade under unbalanced three phase voltage conditions,leading to current zero-crossing distortion and compromised dynamic response.This paper investigates the causes of these distortions,identifying a phase shift between the input current and the grid voltage as a primary factor,and proposes an effective distortion phase identification strategy.Furthermore,the dynamic performance is enhanced through improved current reference calculations and a refined power feedforward strategy.This approach optimizes the system's response to load changes and maintains output voltage stability under unbalanced conditions.Simulation results validate the effectiveness of the proposed methods in reducing current distortion and improving overall performance. 展开更多
关键词 zero-crossing distortion three-phase voltage unbalanced rectifier power feedforward
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Application of Single-to-Single Phase Matrix Conversion in Conventional Rectifier-Inverter 被引量:3
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作者 YANG Xi jun, GONG You min School of Electromechanical Engineering and Automation, Shanghai University, Shanghai 200072, China 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2001年第3期211-216,共6页
The principle of single to single phase matrix electric power conversioin is further studied and the conversioin switch function is introduced into conventional rectifier inverter, thus a general character of the t... The principle of single to single phase matrix electric power conversioin is further studied and the conversioin switch function is introduced into conventional rectifier inverter, thus a general character of the two conversion techniques is discovered. It is characteristic of the switch functiion to follow mains voltage distortion and mains frequency drift. By utilizing the merit, unidirectional switch duty rations of the inverter follow the variation of DC link voltage automatically, thus the size of DC link electrolytic capacitor can be reduced considerably, bringing about improved mains side power factor. Corresponding topologies and theoretical and theoretical derivations are given, and so are the simulation results, based on which it is confirmed that the single to single phase matrix conversion technique is potentially useful in large scale production, and the introduction of switch function can yield good economic returns. 展开更多
关键词 sinele to sinele phase matrix electric power conversion introduction rectifier inverter dc link electrolytic capacitor mains side power factor
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海上风电DRU-HVDC送出系统构网-跟网型风机容量配置 被引量:1
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作者 俞露杰 王志远 +2 位作者 朱介北 童文昊 李瑞 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第17期44-55,共12页
为提高基于二极管整流单元(DRU)的高压直流输电系统在海上风电送出场景下的可靠性与经济性,构网(GFM)-跟网(GFL)混合型风电场逐渐受到关注。针对风电场中GFM-GFL混合型风电机组(WT)的容量配置问题,首先,论证了GFL型风电场经DRU并网系统... 为提高基于二极管整流单元(DRU)的高压直流输电系统在海上风电送出场景下的可靠性与经济性,构网(GFM)-跟网(GFL)混合型风电场逐渐受到关注。针对风电场中GFM-GFL混合型风电机组(WT)的容量配置问题,首先,论证了GFL型风电场经DRU并网系统的平衡点存在性以及小扰动稳定性,并指出电压/频率波动大是其主要矛盾;然后,分析了GFM-GFL混合型风电场经DRU并网系统的运行特性,并阐释了GFM型WT稳定系统电压/频率的机制;进一步,分别提出了考虑静态稳定和小扰动稳定约束的GFM型WT与DRU无功补偿联合配置方法;最后,通过基于PSCAD/EMTDC的时域仿真模型验证了所提配置方案的有效性和可行域边界的准确性。 展开更多
关键词 海上风电 构网型风机 跟网型风机 二极管整流单元 高压直流输电 容量配置
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桥式并联谐振直流环AC/DC变流器的最佳谐振控制 被引量:4
6
作者 张纯江 王炎 +1 位作者 邬伟扬 张宏荃 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第4期43-47,34,共6页
提出一种桥式关联谐振直流环电压源型AC/DC高功率因数变流器,所有器件可实现双零开关,采用相平面法对整流和逆变两种工作状态进行了归一化分析。在此基础上,讨论实现软开关的最佳谐振控制和参数设计,给出了实验结果。
关键词 AC/dc变流器 谐振直流环 最佳谐振控制 变流器
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提高低电压DC-DC变换器效率的的同步整流技术 被引量:2
7
作者 刘健 陈治明 钟彦儒 《微电子学》 CAS CSCD 1995年第6期43-48,共6页
提出了一种新的同步整流方案,采用MOSFET与肖特基二极管并联组合的方法构造同步整流结构,因而控制简单,工作稳定可靠。理论和实验结果表明,文中所述方法可显著提高低电压DC-DC变换器效率,适合于混合集成。
关键词 dc-dc变换器 整流器 电源转换 同步整流技术
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考虑滤波电容寄生参数的双三相整流发电机直流侧输出电压的计算与分析
8
作者 齐美钧 夏加宽 +3 位作者 余剑平 康乐 侯婷婷 苏航 《中国电机工程学报》 北大核心 2026年第5期2092-2103,I0029,共13页
带脉冲功率负载的直流供电系统现已广泛应用于电动车、舰船及航空等领域。当脉冲负载发生突变时,整流发电机端电压会随之变化,对整个供电系统的稳定性造成负面影响,此时,滤波电容起到了关键作用。直流供电系统中的滤波电容通常采用电解... 带脉冲功率负载的直流供电系统现已广泛应用于电动车、舰船及航空等领域。当脉冲负载发生突变时,整流发电机端电压会随之变化,对整个供电系统的稳定性造成负面影响,此时,滤波电容起到了关键作用。直流供电系统中的滤波电容通常采用电解电容。电解电容存在寄生参数等效串联电阻(equivalent series resistance,ESR),会引起输出电压波形畸变及电压大小的变化。为此,该文提出一种考虑滤波电容寄生参数ESR的双三相整流发电机带脉冲负载的瞬时电压计算方法。首先,建立考虑滤波电容寄生参数ESR的带脉冲功率负载的双三相整流发电机等效瞬态数学模型;其次,通过双三相整流发电机瞬态有限元仿真同负载突变实验进行对比,验证所提出的考虑滤波电容寄生参数ESR的双三相整流发电机等效模型负载突变的瞬时电压计算方法的必要性与可行性;最后,分析滤波电容C及其寄生参数ESR对双三相整流发电机直流侧电压的影响。结果表明,建立的等效模型具有较高的准确性,同时,表明考虑滤波电容寄生参数ESR对整流发电机直流测电压的研究对提高整个直流供电系统电能质量具有重要意义。 展开更多
关键词 双三相整流发电机 滤波电容 寄生参数 脉冲功率负载 直流电压
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低谐波高功率因数的AC-DC变换器设计 被引量:3
9
作者 杨泽明 郑浪 《电力勘测设计》 2014年第6期72-77,共6页
为了降低电子电源的谐波污染,提出了一种适用于中小功率电源的高功率因数AC-DC变换器的设计。该设计以STM32F103单片机为主控制器,MOSFET全控整流和Boost斩波型APFC电路为核心;采用功率因数校正专用控制芯片UCC28019产生PWM波形,进行闭... 为了降低电子电源的谐波污染,提出了一种适用于中小功率电源的高功率因数AC-DC变换器的设计。该设计以STM32F103单片机为主控制器,MOSFET全控整流和Boost斩波型APFC电路为核心;采用功率因数校正专用控制芯片UCC28019产生PWM波形,进行闭环反馈控制,实现稳压输出。测试表明:当输入交流有效值为24 V,输出直流电流为2A时,输出电压稳定在36.03 V,电源交流输入功率因数达到99.5%,效率达到91.2%,同时具有良好的负载调整率和电压调整率。 展开更多
关键词 功率因数校正 AC—dc UCC28019 同步整流
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移动通信信号对射频能量采集系统中RF-DC整流电路的影响分析 被引量:3
10
作者 王忠川 秦卫平 《通信技术》 2018年第12期3006-3013,共8页
随着无线技术的飞速发展,无线技术传递信息的同时也可以进行能量的传递。空间环境中遍布各种无线信号,特别是移动通信信号,这些信号能量的收集技术已成为科学研究领域的研究热点。随着传感器等微型化、低功耗电子器件的普及,从周围环境... 随着无线技术的飞速发展,无线技术传递信息的同时也可以进行能量的传递。空间环境中遍布各种无线信号,特别是移动通信信号,这些信号能量的收集技术已成为科学研究领域的研究热点。随着传感器等微型化、低功耗电子器件的普及,从周围环境中收集能量为其供电已成为可能。因此,首先介绍射频能量收集系统的各部分组成,分析系统中能量转化效率;其次,介绍射频整流电路;最后,分析移动通信中2G和3G信号,分别是GSM信号、WCDMA信号和CDMA2000信号的特点,以及正弦信号对系统能量转化效率的影响。 展开更多
关键词 射频能量收集 无线能量转化 整流电路 能量转化效率 移动通信信号
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新型动力集中动车组DC 600V列车供电装置 被引量:20
11
作者 蔡杰 陈湘 +2 位作者 李自然 黄庆 高峻 《机车电传动》 北大核心 2017年第5期44-47,共4页
描述了动力集中动车组DC 600 V列车供电装置的主电路,概述了单极性SPWM调制的PWM整流器基本原理,分析了PWM整流器的技术参数。为了满足动力集中动车组DC 600 V列车供电装置带载启动的特殊要求,提出一种改进的拓扑设计方法 ,并对所采用... 描述了动力集中动车组DC 600 V列车供电装置的主电路,概述了单极性SPWM调制的PWM整流器基本原理,分析了PWM整流器的技术参数。为了满足动力集中动车组DC 600 V列车供电装置带载启动的特殊要求,提出一种改进的拓扑设计方法 ,并对所采用的串联IGBT软开关的技术方案进行仿真。设计的DC 600 V列车供电装置在实际的工程应用中得到了验证。 展开更多
关键词 动力集中动车组 dc 600V列车供电装置 PWM整流器 软开关
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倍压整流电路在DC/DC大升压比电路中的应用 被引量:5
12
作者 张国森 张一鸣 +1 位作者 张云睿 高俊侠 《电气传动》 2021年第14期23-27,共5页
针对随钻核磁共振测井仪对井下高压电源的设计需求,采用一种半桥形式的倍压整流电路结构,解决了大升压比DC/DC电路中变压器体积及寄生参数的控制问题,同时抛弃传统LC滤波输出,基本消除了整流二极管的高压振铃问题,有利于整流二极管的选... 针对随钻核磁共振测井仪对井下高压电源的设计需求,采用一种半桥形式的倍压整流电路结构,解决了大升压比DC/DC电路中变压器体积及寄生参数的控制问题,同时抛弃传统LC滤波输出,基本消除了整流二极管的高压振铃问题,有利于整流二极管的选型工作。其次,通过变压器漏感和倍压电容的谐振,优化电流波形,进一步减轻整流二极管及开关管的电流应力及功率耗散。最终,通过设计实验室原理样机,验证上述设计的可行性。 展开更多
关键词 核磁共振测井 倍压整流 大升压比 dc/dc开关电源
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用于双陀螺组合的DC/DC模块失效分析
13
作者 孔泽斌 廉鹏飞 +2 位作者 张辉 杨亮亮 姬青 《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第10期795-800,共6页
针对应用在双陀螺组合中的DC/DC模块输入级VDMOS内引线熔断、输出级整流二极管发生短路的问题进行了失效分析。通过分析可知,DC/DC模块失效是由于其输出端整流二极管击穿短路,导致输入端电流异常增大,致使VDMOS的源极内引线过流熔断。... 针对应用在双陀螺组合中的DC/DC模块输入级VDMOS内引线熔断、输出级整流二极管发生短路的问题进行了失效分析。通过分析可知,DC/DC模块失效是由于其输出端整流二极管击穿短路,导致输入端电流异常增大,致使VDMOS的源极内引线过流熔断。通过对故障树进行试验和排查,整流二极管击穿是由于DC/DC模块瞬时启动重载使模块内部功率调节时产生个别幅度较高的电压毛刺;并且两路陀螺组合同时启动时,电源母线负载较大致使输入端的电压波动较大;加之整流二极管能量耐受力不够,三方面的原因共同造成DC/DC模块整流二极管被电压击穿,从而引发DC/DC模块失效。此外,根据失效原因提出了在DC/DC模块输出整流二极管两端并联RC吸收网络的改进措施。 展开更多
关键词 dc/dc模块 整流二极管 失效分析 启动重载 能量耐受力
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新型DC 600 V列车供电系统输出电压振荡解决方案 被引量:1
14
作者 李鹏 《机车电传动》 北大核心 2020年第1期98-101,107,共5页
新一代复兴号动力集中动车组列车供电柜,首次采用二电平PWM整流器输出DC 600 V为客车供电。由于负载前端串联EMI滤波器,在负载投入时供电柜的滤波电感和EMI电容发生振荡,引起输出电压振荡。文章为抑制输出电压振荡,对输出端并联RC吸收... 新一代复兴号动力集中动车组列车供电柜,首次采用二电平PWM整流器输出DC 600 V为客车供电。由于负载前端串联EMI滤波器,在负载投入时供电柜的滤波电感和EMI电容发生振荡,引起输出电压振荡。文章为抑制输出电压振荡,对输出端并联RC吸收电路和滤波电感并联RC两种方案分别进行讨论和验证,通过对主电路结构分析,认为滤波电感并联吸收电阻方案为最优。最后通过仿真和试验验证所提方案的可行性和有效性。 展开更多
关键词 dc 600 V 列车供电柜 PWM整流器 电压振荡 吸收电阻 动车组 仿真
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AC/DC变换的自动控制系统 被引量:1
15
作者 李金海 崔海龙 张云飞 《信息技术》 2004年第7期111-112,120,共3页
提出一种新的AC/DC变换控制方法,系统以89C752为主体构成控制电路,与4046锁相环构成同步电路,输出控制GTR基本触发脉冲,该脉冲采用PWM控制方式产生,89C752的AD通道采样,它可以使在AC/DC变换时,从电网输入的电流近似正弦波,为功率因数为1... 提出一种新的AC/DC变换控制方法,系统以89C752为主体构成控制电路,与4046锁相环构成同步电路,输出控制GTR基本触发脉冲,该脉冲采用PWM控制方式产生,89C752的AD通道采样,它可以使在AC/DC变换时,从电网输入的电流近似正弦波,为功率因数为1,本控制系统可用于功率达kW级整流电源系统的控制。 展开更多
关键词 89C752单片机 AC/dc变换 单相整流电源
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不控整流中压直流并网型双馈风电系统宽频率运行控制方法
16
作者 崔学深 刘勇鑫 +2 位作者 仉琪炜 罗慧达 刘其辉 《电源学报》 北大核心 2025年第6期208-217,共10页
分布式电源接入直流电网可提高新能源的消纳水平。针对双馈风力发电机组通过二极管不控整流接入中压直流电网拓扑,提出了在全风速范围都能限制转子侧馈送功率,进而大幅度降低转子侧换流器成本的宽频率运行控制方法。在风速和转速较高时... 分布式电源接入直流电网可提高新能源的消纳水平。针对双馈风力发电机组通过二极管不控整流接入中压直流电网拓扑,提出了在全风速范围都能限制转子侧馈送功率,进而大幅度降低转子侧换流器成本的宽频率运行控制方法。在风速和转速较高时适当增大定子频率,以一定的负转差将转子侧功率限制在较小的恒定功率下运行;风速转速较低时以低于工频的恒定子频率运行,使转差率在较小范围内正负变化,从而限制转子侧功率的绝对值。以全风速范围内将1.5 MW双馈风电机组转子侧功率的绝对值限制在140 kW内为例,仿真验证了所提宽频率运行控制方法降低转子侧变流器容量的有效性。最后通过实验室5.5 kW双馈机组不控整流直流并网实验平台验证了本文宽频率运行控制技术的可行性。 展开更多
关键词 分布式发电 双馈风力发电 不控整流 中压直流并网 宽频率运行控制
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基于事件触发的Vienna整流器模型预测控制 被引量:1
17
作者 党超亮 蒋泽豪 +3 位作者 王艺华 同向前 刘丁 宋卫章 《太阳能学报》 北大核心 2025年第2期272-281,共10页
针对应用于Vienna整流器的有限集模型预测控制(FCS-MPC)存在并网电流纹波大、计算资源占用度高等问题,提出一种基于事件触发的Vienna整流器模型预测控制策略(ET-MPC)。首先,通过构建系统状态和动态事件触发条件之间的解析表达方程,揭示... 针对应用于Vienna整流器的有限集模型预测控制(FCS-MPC)存在并网电流纹波大、计算资源占用度高等问题,提出一种基于事件触发的Vienna整流器模型预测控制策略(ET-MPC)。首先,通过构建系统状态和动态事件触发条件之间的解析表达方程,揭示误差阈值对触发条件和静态性能的影响机理;其次,利用系统状态实时反馈设置跟踪电流误差阈值的事件触发条件以减少系统计算复杂度并改善网侧电流质量;最后,从静态、暂态和改变动态系数等多个维度进行仿真和实验的对比分析,结果表明,所提方法能有效改善并网电流质量,同时降低计算资源负担与开关损耗,具有良好的稳态和动态性能。 展开更多
关键词 VIENNA整流器 模型预测控制 事件触发 开关损耗 多目标优化 直流电力传输
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无电解电容永磁电机驱动系统功率谐波抑制策略 被引量:1
18
作者 李希志 姜学想 +2 位作者 殷豪杰 任兆亭 周金伟 《制冷与空调》 2025年第7期39-45,共7页
无电解电容永磁同步电机驱动系统可以有效提高功率密度节约成本,适用于暖通空调领域,但存在母线输入功率振荡的问题。文章提出了一种基于整流桥输出电流反馈的功率谐波抑制策略,以减轻LC谐振引起的母线功率波动,从而提高了驱动系统的稳... 无电解电容永磁同步电机驱动系统可以有效提高功率密度节约成本,适用于暖通空调领域,但存在母线输入功率振荡的问题。文章提出了一种基于整流桥输出电流反馈的功率谐波抑制策略,以减轻LC谐振引起的母线功率波动,从而提高了驱动系统的稳定性。与以往的研究相比,直接通过母线功率分析了所提出的有源阻尼控制方法,可以更准确地确定使功率谐波抑制效果最佳的控制增益。通过将永磁同步电机驱动器视为级联系统,建立了系统阻抗模型,评估了应用阻尼方法前后的功率控制性能。试验结果验证了该方案可以满足IEC-61000-3-2的谐波标准。 展开更多
关键词 永磁同步电机 无电解电容 母线输入功率 整流桥输出电流
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应用感应滤波原理构建的直流供电系统 被引量:26
19
作者 李勇 罗隆福 +3 位作者 张志文 C.Rehtanz 刘泽洪 刘福生 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第22期107-112,共6页
提出一种由感应滤波原理构建的直流供电系统,该系统主要由相控6脉波大功率整流桥和感应滤波整流变压器组成。基于超导回路磁链守恒原理,从场的角度描述了感应滤波的工作原理;建立了感应滤波的谐波模型与等值解耦电路模型,从路的角度推... 提出一种由感应滤波原理构建的直流供电系统,该系统主要由相控6脉波大功率整流桥和感应滤波整流变压器组成。基于超导回路磁链守恒原理,从场的角度描述了感应滤波的工作原理;建立了感应滤波的谐波模型与等值解耦电路模型,从路的角度推导了感应滤波的阻抗条件,说明了滤波回路总阻抗对滤波效果的影响。通过对直流415V,22kA样机系统的现场测试,验证了理论分析的正确性,同时表明,整流变压器铁心中谐波磁通大为降低,主要特征谐波电流大部分在整流变压器的二次侧和滤波侧流动,对网侧而言,滤波效果好、功率因数高,在谐波治理的同时提高了系统运行效率。 展开更多
关键词 感应滤波 直流供电 谐波 整流变压器 电能质量
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±1100kV准东—四川特高压直流输电工程主回路参数设计 被引量:21
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作者 邓旭 王东举 +3 位作者 沈扬 周浩 陈锡磊 孙可 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期133-140,共8页
根据直流输电理论并结合特高压直流输电系统特点设计准东—四川±1100 kV直流输电工程的主回路参数。给出了换流站换流器等关键设备的基本参数,换流器的接线方案推荐双12脉动换流器串联的接线方案。研究结果表明:系统最大直流运行... 根据直流输电理论并结合特高压直流输电系统特点设计准东—四川±1100 kV直流输电工程的主回路参数。给出了换流站换流器等关键设备的基本参数,换流器的接线方案推荐双12脉动换流器串联的接线方案。研究结果表明:系统最大直流运行电压为1112 kV,最大直流电流为5.357 kA,最小直流电流为0.44 kA;两端换流站换流变压器的短路阻抗均取为24%,整流站和逆变站变压器额定容量分别为542.11 MV·A和521.59 MV·A,分接头档位分别为+28/4和+20/5;额定运行工况下,整流站和逆变站的无功消耗分别为6 916 Mvar和6 693 Mvar。 展开更多
关键词 特高压输电 直流输电 参数设计 整流器 逆变器 空载直流电压 无功消耗
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