期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到6,748篇文章
< 1 2 … 250 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
三软厚煤层工作面回采巷道超前“卸-支”协同围岩控制技术及应用 被引量：2
1
作者 刘少伟 米超 +1 位作者 贺德印 李小鹏 《河南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第2期76-85,共10页
目的为了解决三软厚煤层工作面开采过程中回采巷道超前支护区域围岩应力集中、超前支护工序繁琐且效果差、工作面推进缓慢等问题,开展三软厚煤层工作面回采巷道超前“卸-支”协同围岩控制技术及应用研究。方法以赵家寨煤矿12203工作面... 目的为了解决三软厚煤层工作面开采过程中回采巷道超前支护区域围岩应力集中、超前支护工序繁琐且效果差、工作面推进缓慢等问题,开展三软厚煤层工作面回采巷道超前“卸-支”协同围岩控制技术及应用研究。方法以赵家寨煤矿12203工作面胶带运输巷为研究背景,利用数值模拟结合现场工业性试验,分析工作面回采巷道超前支护区域围岩应力集中程度影响因素,研究最佳切顶方案和超前锚索补强支护方案。结果结果表明,工作面超前和侧向支承压力与回采巷道开挖形成的侧向支承压力叠加,对回采巷道超前支护区域围岩应力集中程度影响显著。数值模拟证明了切顶能够从回采巷道围岩应力转移、改变采场荷载分布情况、卸压3个方面有效改善回采巷道超前支护区域围岩应力集中。最终确定切顶角10°、切顶深度18 m为最佳方案,同时明确了最佳超前锚索补强支护方案。在赵家寨煤矿12203工作面胶带运输巷开展“卸-支”协同技术现场应用试验,回采巷道超前支护区域浅部围岩应力集中程度得到有效缓解,取消了工作面回采巷道超前被动支护,保证了巷道安全生产。结论回采巷道超前“卸-支”协同围岩控制技术能够有效卸压、补强支护,保障回采巷道安全稳定的同时,又保证工作面安全快速回采,可为同类三软厚煤层回采巷道围岩控制提供有效技术参考。 展开更多
关键词 切顶卸压 应力转移 超前支护 围岩控制 三软厚煤层
在线阅读 下载PDF
循环冲击下锚固体结构动态响应与损伤破裂规律
2
作者 蔚立元 丁敏杰 +5 位作者 鞠明和 张庆贺 代连朋 张志镇 潘东江 程如意 《煤炭学报》 北大核心 2026年第2期1007-1020,共14页
为探究锚固体结构在循环冲击荷载作用下的动态响应与损伤破裂机制,采用理论分析、室内试验与数值模拟相结合的方法,开展了端锚锚固体在“多次低能冲击+少数高能冲击”荷载路径下的动态力学行为研究。基于一维应力波理论和Kelvin弹性解,... 为探究锚固体结构在循环冲击荷载作用下的动态响应与损伤破裂机制,采用理论分析、室内试验与数值模拟相结合的方法,开展了端锚锚固体在“多次低能冲击+少数高能冲击”荷载路径下的动态力学行为研究。基于一维应力波理论和Kelvin弹性解,建立了锚杆中应力波传播与叠加的解析模型,并依托自主研发的锚固体结构冲击试验系统,定量研究并分析了不同能级动载循环冲击下锚固系统的动态力学行为与损伤破裂过程。结果表明:锚杆自由段存在明显的应力波叠加效应,应力峰值呈现分段式分布特征;锚固段内应力波随传播距离呈指数衰减,并测得锚固-自由界面的反射系数为0.332,反映了波阻抗不匹配导致的应力波显著反射特性。在循环冲击过程中,锚固界面呈现明显的渐进失效特征,破裂由锚固-自由界面处萌生并逐渐向深部扩展,形成“复合破坏区-损伤前沿区-无损区”的三段式破坏形态;锚固体结构累积位移随冲击次数呈阶段性非线性增长,尤其在超能量阈值后,高能冲击诱发的单次最大位移跃升至5 mm,界面已由微损伤累积进入宏观塑性破坏状态。数值模拟结果进一步揭示了损伤累积与应力波传播的相互作用机制,即锚固体结构的界面损伤从锚固-自由界面附近萌生并向内扩展,导致能量耗散机制从黏结滑移主导(衰减系数α=0.35)转变为接触摩擦主导(α降至0.12),从而引发应力波衰减特性突变。研究结果不仅再现了循环冲击载荷下锚固体结构的性能劣化过程,也为深部高应力冲击危险巷道的支护参数优化设计与稳定性动态评估提供了重要的理论参考与数据支撑。 展开更多
关键词 锚杆支护 循环冲击 动载响应 累积损伤 应力波传播
在线阅读 下载PDF
新城金矿某中段巷道加锚围岩损伤失效与锚固时机数值模拟研究
3
作者 关凯 蒋旭 +3 位作者 朱万成 刘溪鸽 朱兆文 刘滨 《中国矿业》 北大核心 2026年第1期156-164,共9页
锚固时机的合理选择应在充分发挥支护结构对围岩控制作用的同时,也能积极调动围岩的自稳能力,合理的锚固时机对保证掘进工程的安全性与经济性具有重要意义。本文通过综合考虑围岩弹性损伤模型、锚杆弹塑性硬化模型和界面双指数剪切滑移... 锚固时机的合理选择应在充分发挥支护结构对围岩控制作用的同时,也能积极调动围岩的自稳能力,合理的锚固时机对保证掘进工程的安全性与经济性具有重要意义。本文通过综合考虑围岩弹性损伤模型、锚杆弹塑性硬化模型和界面双指数剪切滑移模型,建立加锚围岩损伤与锚固失效的数值模拟方法,并以新城金矿某中段大巷的掘进与支护工程为例,对比分析不同支护时机与不同锚固长度条件下巷道收敛变形、围岩损伤与锚杆状态,发现锚固锚杆支护越早,巷道收敛变形越小,但是过早的支护时机将使得更多的锚固锚杆进入塑性硬化与锚固界面滑移失稳阶段而发生锚固失效;由于新城金矿高围岩强度限制了围岩损伤演化与变形发展,支护时机和锚固长度对巷道收敛变形和开挖损伤区大小影响也较小;通过对围岩及锚固锚杆力学响应的分析,发现锚固长度为1.7 m时,锚固锚杆发生滑移脱黏现象更少,并确定了离掌子面距离为4 m进行锚固锚杆支护为最佳支护时机。该研究为其他矿山掘进与支护工程支护时机研究提供了理论分析方法。 展开更多
关键词 锚杆 锚固时机 巷道掘进 围岩损伤 锚固失效
在线阅读 下载PDF
傍山浅埋偏压隧道进洞施工关键技术研究
4
作者 马光花 许鸿雁 +1 位作者 钱治国 卢伟荣 《科技创新与应用》 2026年第9期184-187,共4页
为解决山区高速、铁路隧道等项目建设中傍山浅埋偏压隧道进洞施工的常见问题,该文系统分析典型工程案例与实测数据,系统探索围岩预加固、反压护拱、非对称支护和爆破控制等施工关键技术。研究表明,采用“管棚+地表注浆+反压护拱”综合... 为解决山区高速、铁路隧道等项目建设中傍山浅埋偏压隧道进洞施工的常见问题,该文系统分析典型工程案例与实测数据,系统探索围岩预加固、反压护拱、非对称支护和爆破控制等施工关键技术。研究表明,采用“管棚+地表注浆+反压护拱”综合预加固技术可显著改善偏压地质条件;异形套拱与明拱暗墙法相结合施工工艺能有效控制变形;优化开挖顺序与爆破参数可减少对围岩扰动。 展开更多
关键词 傍山浅埋 偏压隧道 进洞施工 关键技术 围岩预加固 非对称支护
在线阅读 下载PDF
深部高应力煤巷围岩塑性破坏特征及支护对策研究
5
作者 王飞 涂敏 +2 位作者 张向阳 丁健 李苏豫 《中国矿业》 北大核心 2026年第3期46-55,共10页
针对深部煤巷掘进后围岩变形大、支护困难等问题,以朱集西11101运输顺槽为研究对象,理论计算了巷道掘进后的围岩塑性破坏半径,提出以“高预紧力锚杆(索)+金属网”为核心的支护方案,进而模拟分析了六种不同顶板支护密度下的巷道围岩变形... 针对深部煤巷掘进后围岩变形大、支护困难等问题,以朱集西11101运输顺槽为研究对象,理论计算了巷道掘进后的围岩塑性破坏半径,提出以“高预紧力锚杆(索)+金属网”为核心的支护方案,进而模拟分析了六种不同顶板支护密度下的巷道围岩变形特征及应力分布规律,筛选出了最优支护方案进行现场实践,结果表明:增加锚杆数量、减小锚杆排距虽均可提高围岩控制效果,但在保障巷道围岩控制效果的同时应考虑到经济效益,最终选择顶板锚杆间排距为800 mm×700 mm、锚索间排距为1800 mm×1600 mm、两帮锚杆间排距为800 mm×800 mm的最优支护方案;方案3同其他支护相比较,顶板最大下沉量从72 mm减小至60 mm,减小了16.67%,最大底鼓量从150 mm减小到90 mm,减小了40.00%,水平应力峰值从36.73 MPa减小到31.20 MPa,减小了15.06%,支护方案有效地降低了围岩应力峰值,减小了巷道围岩变形情况,验证了支护方案的可靠性;试验段监测结果表明方案3支护效果良好,在监测期内巷道顶板累计下沉量为61 mm,累计底鼓量为102 mm,两帮累计移进量为156 mm,有效地遏制巷道围岩的变形破坏。 展开更多
关键词 深部煤巷 围岩控制 破坏范围 数值模拟 支护方案
在线阅读 下载PDF
单柱式吸能支架-巷道围岩系统动力响应数值分析
6
作者 唐治 程诗阳 《华北科技学院学报》 2026年第1期154-163,共10页
为探究单柱式吸能支架在动态冲击载荷下与巷道围岩的协同响应机制,采用ABAQUS数值模拟方法,通过分析巷道围岩应力、围岩变形、围岩塑性应变和支架变形等力学参数,研究吸能巷道支架在竖向、横向冲击下的动力响应特性。研究结果表明,在竖... 为探究单柱式吸能支架在动态冲击载荷下与巷道围岩的协同响应机制,采用ABAQUS数值模拟方法,通过分析巷道围岩应力、围岩变形、围岩塑性应变和支架变形等力学参数,研究吸能巷道支架在竖向、横向冲击下的动力响应特性。研究结果表明,在竖向冲击下,随着冲击能量的增加,巷道围岩应力、顶板下沉量、底鼓量、横向收缩量等指标均呈上升趋势,极易引发底板鼓起、侧帮变形及支柱钻底等破坏现象。与单体立柱支护相比,吸能巷道支架支护时围岩应力峰值接近,但应力集中区域缩小,顶板下沉量、底鼓量及横向收缩量均有不同程度降低,且支架与巷道在横、竖向位移上呈现协同效应,巷道围岩塑性变形呈“A”分布,主要集中巷道侧帮与巷道顶板连接处及侧帮部位。在横向冲击下,单体立柱向左偏移,发生侧向弯曲变形,导致承载能力大幅衰减。吸能支架支护能有效限制巷道横向位移,对顶底板错动及侧帮挤压有显著约束作用,吸能巷道支架的侧向支撑与吸能防冲器的协同作用显著改善单体立柱的偏载。研究结果为动载作用下巷道围岩控制提供参考。 展开更多
关键词 单柱式 巷道支架 动载 巷道围岩
在线阅读 下载PDF
复杂交岔点稳定性分析与钢管混凝土墩柱群支护技术
7
作者 王军 武兆龙 +5 位作者 刘洋 武玉梁 王波 刘杰 朱传根 吕顺章 《煤炭学报》 北大核心 2026年第2期1021-1036,共16页
巷道交岔点作为井下开采的关键部位对矿井安全生产具有全局性控制作用,针对深部复杂交岔点悬顶面积大、围岩应力集中、支护难度大等问题,以阳城煤矿-650南翼轨道大巷与联络巷交岔点为研究对象,采用理论分析、数值模拟、室内试验及现场... 巷道交岔点作为井下开采的关键部位对矿井安全生产具有全局性控制作用,针对深部复杂交岔点悬顶面积大、围岩应力集中、支护难度大等问题,以阳城煤矿-650南翼轨道大巷与联络巷交岔点为研究对象,采用理论分析、数值模拟、室内试验及现场应用等方法,系统开展了交岔点稳定性分析和复合支护技术研究。通过分析交岔点围岩地质与力学参数及变形影响因素,建立了交岔点顶板变截面梁支撑体系力学模型,推导了顶板岩梁挠度计算公式,确定了顶板跨度为影响交岔点稳定性的最重要因素,划定了交岔点顶板下沉危险区范围,提出了交岔点关键部位变形控制技术。设计了基于钢管混凝土组合支架和基于钢管混凝土墩柱群的2种交岔点复合支护方案,模拟显示采用2种支护方案后交岔点顶板分别下沉100 mm和150 mm,表明2种支护方案均能有效约束交岔点顶板下沉并保证交岔点支护安全。随后从施工难易、支护成本及允许变形量等方面开展对比分析,确定基于钢管混凝土墩柱群的复合支护方案为首选,并设计了轴压承载力试验对钢管混凝土墩柱群结构进行承载验证分析,进一步开展了工程实践,实践表明:基于钢管混凝土墩柱群的复合支护方案在-650南翼轨道大巷与联络巷交岔点实施后,顶板及围岩稳定性显著提升。现场监测显示,支护结构实施2 a和5 a后顶板的累积下沉量分别为65 mm和126 mm,小于钢管混凝土组合支架复合支护方案的数值模拟预测结果,满足交岔点使用要求,交岔点持续稳定,现场支护效果良好,且施工简单,成本经济,为复杂交岔点支护提供了良好借鉴。 展开更多
关键词 交岔点支护 顶板跨度 岩梁挠度 钢管混凝土墩柱群 钢管混凝土组合支架
在线阅读 下载PDF
基于收敛约束法的深竖井支护结构安全性分析
8
作者 周叶飞 《价值工程》 2026年第6期134-137,共4页
在公路隧道方面,目前国内对大埋深及直径大于7m的竖井研究较少,对于此类竖井的支护方式也并没有一套统一的标准,对波纹板支护结构应用在深大竖井的安全性方面的研究较少,因此,本文采用数值模拟计算等方法推导出通风竖井的围岩特征曲线,... 在公路隧道方面,目前国内对大埋深及直径大于7m的竖井研究较少,对于此类竖井的支护方式也并没有一套统一的标准,对波纹板支护结构应用在深大竖井的安全性方面的研究较少,因此,本文采用数值模拟计算等方法推导出通风竖井的围岩特征曲线,并通过采集现场支护结构实际的参数代入进理论公式中,从而得出支护结构大致的围岩特征曲线,基于收敛-约束原理研究支护结构与围岩的相互作用。通过数值分析结合现场监测数据验证了波纹板支护结构应用在深大竖井工程中具有很高的安全性及良好的让抗性能。 展开更多
关键词 收敛-约束 数值分析 深竖井 围岩稳定性 让压支护结构
在线阅读 下载PDF
厚煤层软岩临空巷道围岩塑性区演化规律及控制技术
9
作者 丁自伟 冯磊 +3 位作者 张会宾 马瑞 贾金兑 巩欣伟 《煤炭工程》 北大核心 2026年第3期94-103,共10页
巷道围岩塑性区宽度是巷道支护参数设计的重要依据。为揭示巷道围岩变形破坏特征,采用理论分析、数值模拟与现场工业试验相结合的方法,系统研究了不同侧压系数和围岩岩性下巷道塑性区演化规律。结果表明:①随着侧压系数减小,塑性区形态... 巷道围岩塑性区宽度是巷道支护参数设计的重要依据。为揭示巷道围岩变形破坏特征,采用理论分析、数值模拟与现场工业试验相结合的方法,系统研究了不同侧压系数和围岩岩性下巷道塑性区演化规律。结果表明:①随着侧压系数减小,塑性区形态依次从“圆形”向“类椭圆”“类蝶形”演化,最终发展为“蝶形”,不规则程度逐步增强;当侧压系数为0.8时,顶底板与两帮塑性区的分布形态及宽度趋于相近;在侧压系数0.2~1.0范围内,顶底板最大塑性区宽度依次为2.6、0.2、0.5、3.8和2.8 m,最大变化率达95%,两帮最大塑性区宽度依次为7.3、4.6、5.8、5.8和2.8 m,最大变化率为62%,顶底板塑性区变化幅度明显大于两帮。②围岩岩性主要影响塑性区发育范围,对塑性区形态无明显作用;围岩岩性越优、整体强度越高,塑性区发育范围越小,细粒砂岩中塑性区宽度显著小于煤层;所有岩性条件下,巷道塑性区破坏均以剪切破坏为主,且两帮变形量大于顶底板变形量;不同岩性下,顶底板塑性区宽度最大变化率为65%,两帮为68%,二者变化幅度基本一致。③依据塑性区发育规律,对巷道采用高预紧力锚杆(索)支护,并通过增大杆体直径、延长杆体长度提升支护体系强度与延伸率。现场试验表明:优化支护方案可有效控制围岩离层与破坏变形,围岩变形量控制在300 mm以内,巷道围岩稳定性显著提升。 展开更多
关键词 软岩巷道 塑性区 侧压系数 围岩性质 围岩控制 数值模拟 支护优化
在线阅读 下载PDF
应力波作用下巷道围岩锚网索支护体失稳分析
10
作者 贾策 范超军 +4 位作者 李胜 罗明坤 杨振华 王长友 王学增 《采矿与安全工程学报》 北大核心 2026年第2期330-340,共11页
针对动载扰动作用下巷道支护体失稳问题,研发应力波扰动下巷道支护体失稳试验系统,实现不同应力波角度、强度下的巷道支护相似模拟试验,并应用IMASS本构数值模拟验证。结果表明:支护体稳定性与动载扰动强度呈负相关、与扰动距离呈正相关... 针对动载扰动作用下巷道支护体失稳问题,研发应力波扰动下巷道支护体失稳试验系统,实现不同应力波角度、强度下的巷道支护相似模拟试验,并应用IMASS本构数值模拟验证。结果表明:支护体稳定性与动载扰动强度呈负相关、与扰动距离呈正相关;随着冲击加速度增大,应力波传播中遇围岩裂隙发生连续反射,导致围岩应力增大,且围岩应力与冲击加速度呈二次多项式函数关系;当垂直冲击加速度为47~197 m/s^(2)时,右帮最大破坏范围达9 cm,顶板裂隙处于孕育扩展阶段,锚索网联合支护具备一定抗扰动能力,围岩保持稳定;当垂直冲击加速度为247~297 m/s^(2)时,右帮最大破坏范围达21 cm,顶板最大破坏范围达15 cm,锚固承载结构所受外部荷载超过支护体强度,围岩发生失稳破坏。该研究成果可为动载扰动作用下巷道支护设计提供技术指导。 展开更多
关键词 应力波 锚索网 巷道围岩 动载试验装置
原文传递
黏弹性围岩隧道纵向变形曲线与虚拟支护力解析
11
作者 孙振宇 孟令赞 +2 位作者 张顶立 王嘉琛 侯艳娟 《工程科学与技术》 北大核心 2026年第1期217-232,共16页
黏弹性围岩隧道支护设计需同时考虑开挖面空间效应与围岩自身流变效应复杂叠加的影响。为此,本文从隧道施工的3维时空效应出发,通过大量数值模拟揭示黏弹性围岩隧道纵向变形时空演化特性,基于响应面法拟合位移释放系数回归模型。以此为... 黏弹性围岩隧道支护设计需同时考虑开挖面空间效应与围岩自身流变效应复杂叠加的影响。为此,本文从隧道施工的3维时空效应出发,通过大量数值模拟揭示黏弹性围岩隧道纵向变形时空演化特性,基于响应面法拟合位移释放系数回归模型。以此为基础,进一步探究黏弹性围岩的虚拟支护力时空演化规律,推导黏弹性围岩的虚拟支护力表达式。研究表明:1)在隧道纵向上,黏弹性围岩位移释放率沿隧道纵向发展可划分为未扰动状态、时空效应共同影响和时间效应控制阶段,与弹性围岩相比在空间效应影响基础上耦合了时间效应,其演化更为复杂;2)开挖面前方位移释放率波动较小,可采用统一表达式进行描述,而后方随开挖速度变化较大,为此将其分为时间控制型、空间控制型和时空效应共同影响型3种,并分别给出相应的拟合公式;3)黏弹性围岩虚拟支护力受时空效应共同影响,不能参照弹性围岩通过位移释放系数翻转直接获得,而需通过围岩特性曲线耦合求解;4)不同围岩参数对应的虚拟支护力分布较为集中,且主要受开挖速度影响,据此给出虚拟支护力的简化拟合公式以供初步设计时使用。研究结果可为流变软岩隧道的支护设计提供理论基础。 展开更多
关键词 隧道工程 黏弹性围岩 围岩变形 纵向变形曲线 虚拟支护力 时空效应
在线阅读 下载PDF
钻爆法隧道主动支护体系力学机理及设计模型
12
作者 王志龙 王明年 +3 位作者 张霄 于丽 童建军 刘大刚 《铁道学报》 北大核心 2026年第1期190-201,共12页
针对机械化全断面法隧道工程掌子面、进尺段及支护段稳定性控制难题,基于主动支护力学特征,展开对机械化全断面法施工隧道主动支护体系及设计模型的研究。基于隧道施工全过程围岩变形力学特征,参考隧道施工风险类型,构建以掌子面核心土... 针对机械化全断面法隧道工程掌子面、进尺段及支护段稳定性控制难题,基于主动支护力学特征,展开对机械化全断面法施工隧道主动支护体系及设计模型的研究。基于隧道施工全过程围岩变形力学特征,参考隧道施工风险类型,构建以掌子面核心土支护-超前预支护-锚固层支护-喷层支护为主要支护构件的隧道主动支护体系;基于主动支护构件作用特点建立对应的掌子面超前支护力学模型(M1)、锚固层支护力学模型(M2)和喷层支护力学模型(M3)。根据隧道施工失稳风险区域的差异性,提出3种隧道主动控制模式(模式A、模式B和模式C),并建立了基于掌子面稳定性系数的隧道主动控制模式确定方法。最终,基于主动支护力学模型,建立各主动控制模式下隧道主动支护体系的设计模型。 展开更多
关键词 机械化全断面法 主动支护体系 预应力锚杆 超前支护 早高强喷射混凝土 设计模型
在线阅读 下载PDF
特厚煤层综放工作面过复杂构造区开采工艺优化与回撤通道联合支护技术
13
作者 李杨 王楠 +6 位作者 刘令生 张建 李海波 邹淩雲 王承乾 宋一飞 曹晋龙 《煤炭科学技术》 北大核心 2026年第2期163-176,共14页
在煤层开采过程中,断层、风化带和褶皱等复杂地质构造区常导致塌陷和冒顶等灾害,威胁采场安全并增加巷道维护成本。为科学指导工作面安全高效通过复杂构造区,以内蒙古红树梁煤矿6106工作面为工程背景,针对采面内遇复杂构造区煤岩风化严... 在煤层开采过程中,断层、风化带和褶皱等复杂地质构造区常导致塌陷和冒顶等灾害,威胁采场安全并增加巷道维护成本。为科学指导工作面安全高效通过复杂构造区,以内蒙古红树梁煤矿6106工作面为工程背景,针对采面内遇复杂构造区煤岩风化严重,工作面无法正常推进、围岩难以控制等难题展开了系统的研究。构建并优化了一种“调斜-揭露-支架回撤-缩面”的过构造区开采工艺路径,并基于力学稳定性判据对其关键参数进行了定量分析。研究揭示了在工作面揭露回撤通道过程中采场应力集中的动态迁移规律以及巷道围岩的变形特性,并系统分析了渐变煤柱内支承应力分布特征,结果表明:随工作面的推进,采场应力集中由工作面中部向构造区煤柱逐步迁移;巷道围岩应力集中区域由工作面侧(左下角方向)向构造区侧(右上角方向)迁移,并呈现沿该方位的空间转移趋势;巷道围岩的稳定性在不同推进阶段存在显著差异,随着工作面逐渐接近回撤通道,围岩应力和变形增大,顶板下沉明显,围岩承载能力显著下降,需针对性强化支护措施。基于巷道围岩在各阶段的力学响应特性,针对性地提出了工作面揭露回撤通道前期采用“锚-网-索”支护模式,并随工作面推进逐步实施“一梁三柱→一梁四柱→局部补强支护”的动态联合支护技术。现场应用和监测结果显示,该支护方案有效控制了围岩变形,提升了巷道稳定性,降低了维护成本及破坏风险,为特厚煤层综放工作面穿越复杂构造区的安全高效开采提供了可靠的理论支撑与技术指导。 展开更多
关键词 特厚煤层综放开采 复杂构造区 调斜揭露 围岩稳定性 动态联合支护
在线阅读 下载PDF
巷旁充填沿空留巷超前支护围岩控制与设计方法研究
14
作者 张金贵 李东浩 +4 位作者 曹宇翔 江贝 皇亚坤 张亚聪 黄玉兵 《矿业科学学报》 北大核心 2026年第1期148-158,共11页
沿空留巷技术已在国内主要矿区推广应用。超前支护作为沿空留巷围岩稳定控制的重要保障,其设计方法仍有待研究。以柠条塔煤矿N1215工作面柔模混凝土沿空留巷为背景,通过现场监测和数值模拟分析无超前支护条件下留巷围岩的变形、应力和... 沿空留巷技术已在国内主要矿区推广应用。超前支护作为沿空留巷围岩稳定控制的重要保障,其设计方法仍有待研究。以柠条塔煤矿N1215工作面柔模混凝土沿空留巷为背景,通过现场监测和数值模拟分析无超前支护条件下留巷围岩的变形、应力和支护体系受力演化特征。基于此,系统地开展不同液压支柱间距、不同补强锚索间距和不同超前支护范围的数值对比试验,建立围岩变形控制率和控制效果差异率2个定量评价指标,提出巷旁充填沿空留巷超前支护设计方法,并在N1215工作面开展了现场应用。结果表明:无超前支护时,巷道顶板围岩严重破碎区深度为3.2 m,顶底移近量为214.0 mm,锚索受力为337.6 kN,柔模墙压力为24.9 MPa,顶板及柔模墙体局部压裂;进行超前支护后,液压支柱最大受力为161.6 kN,顶底移近量为48.4 mm,锚索受力为217.3 kN,柔模墙压力为20.6 MPa,后3项相比无超前支护分别降低了约77.4%、35.6%和17.3%。巷旁充填沿空留巷围岩稳定性得到了有效控制。 展开更多
关键词 巷旁充填 沿空留巷 超前支护 围岩控制 设计方法
在线阅读 下载PDF
陶和煤矿极软弱岩层巷道架棚支护技术研究
15
作者 付澔天 李国栋 +1 位作者 吴永强 刘志强 《煤炭技术》 2026年第1期91-97,共7页
以新疆陶和煤矿+830 m带式输送机石门掘进进尺90.9~159.7 m段巷道为例,对架棚支护理论值进行计算,提出并采用UDEC Trigon模型,基于理论计算模拟极软弱岩层巷道围岩应力场、位移场和损伤裂隙的演化特征,结论如下:巷道开掘后最大应力均出... 以新疆陶和煤矿+830 m带式输送机石门掘进进尺90.9~159.7 m段巷道为例,对架棚支护理论值进行计算,提出并采用UDEC Trigon模型,基于理论计算模拟极软弱岩层巷道围岩应力场、位移场和损伤裂隙的演化特征,结论如下:巷道开掘后最大应力均出现在巷道帮角处。整体变形表现为两帮变形大于底板,底板变形大于顶板,位移等值线以顶板和两帮为直径呈半椭圆形扩展,两帮最大变形量约106 mm。架棚支护两帮在深部10~4 m处,位移缓慢增长,4 m以内急剧增加。巷道两帮应力与位移呈对称式分布。在深部一定范围内应力缓慢增加,架棚段在深部10~4 m处应力增加并在4 m处取得最大值,4~0 m处急剧降低。支架棚腿内凸,易引发支架结构性失稳,后期需加强矿压观测,必要时采用锚索补强支护。研究提供了架棚支护设计参数计算与控制效果、可视化数值模拟验证的有效路径,成果可为极软弱岩层巷道架棚支护控制方法提供参考依据。 展开更多
关键词 极软弱岩层 巷道围岩 UDEC Trigon模型 架棚支护 围岩控制
原文传递
临涣煤矿深部软岩巷道围岩支护技术优化
16
作者 王凯 张岂豪 +3 位作者 卢周周 郭思扬 陈鹏宇 任家辉 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第2期534-543,共10页
针对深部软岩巷道围岩强度低、结构松散且易破碎的特点,为解决此类巷道围岩控制问题,以临涣煤矿八采区运输上山为研究对象,综合运用现场观测、钻孔窥视、数值模拟和现场工业性试验等方法,分析了巷道围岩的变形破坏特征与影响因素,提出了... 针对深部软岩巷道围岩强度低、结构松散且易破碎的特点,为解决此类巷道围岩控制问题,以临涣煤矿八采区运输上山为研究对象,综合运用现场观测、钻孔窥视、数值模拟和现场工业性试验等方法,分析了巷道围岩的变形破坏特征与影响因素,提出了3种支护方案,利用FLAC3D数值模拟软件对3种支护方案与无支护状态下巷道围岩的位移和塑性区进行对比分析,并对最佳支护方案进行现场工业性试验。结果表明:巷道围岩主要以节理裂隙发育、松散破碎以及松动圈范围大为变形破坏特征;变形破坏主要因素为围岩强度低、高地应力和支护方式不合理;通过数值模拟得出采用“锚网索喷+注浆”联合支护方案具有最佳的围岩控制效果,并对该支护方案进行现场工业性试验验证,验证结果显示该支护方案显著提升了巷道围岩的稳定性。 展开更多
关键词 深部软岩巷道 变形破坏 围岩控制 支护技术
在线阅读 下载PDF
采空区下近距离煤层切顶留巷临时支护关键技术研究及应用
17
作者 申艳忠 范毅伟 +4 位作者 李鹏 王彬宇 郝兵元 王晨龙 张涛 《山西煤炭》 2026年第1期88-96,共9页
为推动采空区下近距离煤层切顶卸压沿空留巷无煤柱开采技术的高效应用,针对山西新景矿煤业有限责任公司8307工作面辅助进风巷切顶留巷的围岩控制与架后临时支护问题,分析了3号煤层与8号煤层不同层间距下覆岩结构的运移规律,建立了留巷... 为推动采空区下近距离煤层切顶卸压沿空留巷无煤柱开采技术的高效应用,针对山西新景矿煤业有限责任公司8307工作面辅助进风巷切顶留巷的围岩控制与架后临时支护问题,分析了3号煤层与8号煤层不同层间距下覆岩结构的运移规律,建立了留巷围岩应力判断标准,明确了8号煤层处于卸压低应力区的关键条件,并制定了木垛三花布置的架后临时支护方案。研究结果表明:3号煤层覆岩结构的活化运动主要受煤层间距控制;8307工作面辅助进风顶板至3号煤层底板之间的距离平均为21.8 m,处于3号煤层底板8.4~30.0 m的低应力卸压区范围内,留巷围岩整体呈低应力状态;采用木垛临时支护留巷后,顶底板平均移近量515 mm,两帮平均移近量207 mm,断面变形平均为21.77%,无明显底鼓及帮鼓现象,围岩变形得到有效控制,达到了预期效果。 展开更多
关键词 采空区下 近距离煤层 切顶留巷 临时支护 围岩控制
在线阅读 下载PDF
考虑富水及采空区影响的隧道变形及受力机理研究
18
作者 王晓磊 陈夏衍 +2 位作者 王波 黄宏伟 万明富 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期76-83,共8页
研究富水及采空区影响下隧道变形与受力机理,为复杂环境下隧道建设与运营安全提供参考。应用有限元软件FLAC3D,建立精细化隧道模型,模拟不同工况下隧道开挖后渗流场分布、隧道拱顶和仰拱处位移和衬砌、锚杆的受力机理,研究渗流场与采空... 研究富水及采空区影响下隧道变形与受力机理,为复杂环境下隧道建设与运营安全提供参考。应用有限元软件FLAC3D,建立精细化隧道模型,模拟不同工况下隧道开挖后渗流场分布、隧道拱顶和仰拱处位移和衬砌、锚杆的受力机理,研究渗流场与采空区分别作用与共同作用下隧道变形及受力影响。研究表明:采空区与富水区耦合时,隧道开挖形成的降水漏斗范围更大、周边水压更低,且此时拱顶与仰拱位移、衬砌弯矩、锚杆轴力均最危险。富水条件下,无论有无采空区,均需关注地下水对隧道结构的不利影响;存在采空区时,随围岩等级提升,仰拱先隆起后沉降,高围岩等级工况需加固采空区、强化仰拱与拱脚处理,并重点监测仰拱位移。此外,单一采空区工况需加强拱腰支护,渗流与采空区耦合时则需同步强化拱腰与拱脚支护。 展开更多
关键词 渗流场 采空区 围岩 隧道支护 衬砌内力
在线阅读 下载PDF
深部动压巷道锚固围岩动力学响应机制及支护控制研究
19
作者 朱凌卓 王绪奎 +3 位作者 刘亚鑫 徐恒 黄万朋 赵同阳 《中国矿业》 北大核心 2026年第3期34-45,共12页
针对深部煤矿巷道在强采动与多重扰动耦合作用下易发生变形失稳的问题,以阳城煤矿-650 m南翼新总回风巷为工程背景,系统开展了深部巷道锚杆支护作用机理与参数优化研究。通过现场调查与微震监测,识别了巷道在采动影响下的动力响应特征,... 针对深部煤矿巷道在强采动与多重扰动耦合作用下易发生变形失稳的问题,以阳城煤矿-650 m南翼新总回风巷为工程背景,系统开展了深部巷道锚杆支护作用机理与参数优化研究。通过现场调查与微震监测,识别了巷道在采动影响下的动力响应特征,明确其为典型冲击扰动型巷道,并揭示了围岩应力集中与能量积聚的演化规律。在此基础上,结合动力加载试验,量化确定了巷道围岩的抗扰动能力,并据此构建了数值模拟中扰动荷载的合理输入条件。进一步采用数值模拟方法,系统分析了不同锚杆长度、锚固长度及预紧力条件下围岩应力分布、能量演化及变形特征的差异规律。研究结果表明:随着锚杆长度的增加,围岩应力集中区在锚固结构增强作用下发生重分布,浅部峰值应力降低,应力承载范围向深部扩展,能量集中程度明显降低;合理提高锚固长度和预紧力可有效增强锚固体系对围岩的约束作用,抑制塑性区扩展,显著提升巷道整体稳定性。在此基础上,提出了适用于深部冲击地压巷道的锚杆参数优化方案,并通过现场监测验证了其合理性与工程适用性。研究成果可为深部煤矿巷道支护结构设计及动力灾害防控提供理论依据与技术支撑。 展开更多
关键词 深部巷道 冲击载荷 锚杆支护 抗扰动机制 深部开采
在线阅读 下载PDF
基于混合智能优化算法的滚刀破岩效率预测方法
20
作者 范瑛 陶威龙 +3 位作者 刘滨 刘学伟 黄兴 刘朋飞 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第8期3506-3522,共17页
在全断面隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)掘进过程中,滚刀破岩效率受复杂地质条件及机械参数的显著影响,针对不同地质工况下滚刀破岩效率的智能预测对保障TBM高效破岩具有重要意义。提出基于支持向量机(support vector machine,S... 在全断面隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)掘进过程中,滚刀破岩效率受复杂地质条件及机械参数的显著影响,针对不同地质工况下滚刀破岩效率的智能预测对保障TBM高效破岩具有重要意义。提出基于支持向量机(support vector machine,SVM)与智能优化算法混合的TBM节理岩体滚刀破岩效率预测方法,分别使用粒子群优化算法(particle swarm optimization,PSO),飞蛾扑火优化算法(moth-flame optimization,MFO)和黑池鸢优化算法(black-winged kite algorithm,BKA)优化确定SVM的惩罚因子和核函数参数。预测模型输入参数包括围压、节理间距、节理倾角、岩石强度、贯入度、刀盘推力和刀盘滚动力,输出参数为比能。通过全尺寸线性切割试验和离散元数值模拟构建样本数据集,用于模型的训练和测试。结果表明:BKA-SVM模型在稳定性、计算效率和预测精度方面显著优于PSO-SVM和MFO-SVM模型,适用于TBM节理岩体滚刀破岩效率预测。对预测出的数据进行重要性分析显示,岩石强度和贯入度为最重要的影响因素,滚刀破岩最优贯入度为3 mm且岩石强度越大,比能以及比能变化趋势越大。研究成果可为TBM掘进过程中的破岩效率预测和优化提供指导,具有提高效率、降低能耗的潜在应用价值。 展开更多
关键词 滚刀破岩效率 节理岩石 支持向量机(SVM) 智能优化算法 比能 参数寻优
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 250 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部