环北部湾广西段小直径双护盾TBM针对性设计

1

作者 刘华云 《中国高新科技》 2025年第21期106-108,共3页

小直径双护盾TBM通常因隧洞断面的空间问题导致设备长度超过350m,现有施工条件下难以满足整体始发的要求,特别是应用于地下竖井分体始发的工况。文章以环北部湾广西段水资源配置工程D1标为例,深入分析常规双护盾TBM在高效破岩、设备布... 小直径双护盾TBM通常因隧洞断面的空间问题导致设备长度超过350m,现有施工条件下难以满足整体始发的要求,特别是应用于地下竖井分体始发的工况。文章以环北部湾广西段水资源配置工程D1标为例,深入分析常规双护盾TBM在高效破岩、设备布置、分体始发、长距离步进等方面遇到的难题,通过针对性的解决措施,实现设备的高效掘进,为后续同类型项目的应用提供参考。 展开更多

关键词 双护盾TBM 小直径 管片支护 分体始发

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有限空间盾构机分体始发施工技术及费用计算

2

作者 龙贵宾 胡红敏 《云南水力发电》 2025年第12期184-186,共3页

随着城市地下空间开发向高密度区域延伸,盾构机分体始发技术因其对狭小场地的强适应性而被广泛应用,盾构机分体始发的特殊性导致成本显著增加,文章通过系统分析其技术特点与成本构成,提出基于工序分解的费用测算方法,通过量化人材机消... 随着城市地下空间开发向高密度区域延伸,盾构机分体始发技术因其对狭小场地的强适应性而被广泛应用,盾构机分体始发的特殊性导致成本显著增加,文章通过系统分析其技术特点与成本构成,提出基于工序分解的费用测算方法,通过量化人材机消耗量、价格参数与时间成本,建立分体始发费用模型,为工程预算与方案比选提供理论依据。 展开更多

关键词 有限空间 盾构机 分体始发施工 费用测算

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双护盾TBM竖井分体始发施工技术研究

3

作者 刘华云 《中国高新科技》 2025年第19期42-44,共3页

隧道掘进机(简称TBM)始发井空间受限时,无法进行整体始发,因此双护盾TBM采用分体始发的工艺。结合步进洞长度135m,设备总长度377m(不含会车平台),提出分3次分体始发的工艺方法。具体流程包括:第一阶段主机和液压泵站系统下井始发,掘进14... 隧道掘进机(简称TBM)始发井空间受限时,无法进行整体始发,因此双护盾TBM采用分体始发的工艺。结合步进洞长度135m,设备总长度377m(不含会车平台),提出分3次分体始发的工艺方法。具体流程包括:第一阶段主机和液压泵站系统下井始发,掘进145m,满足后续供配电系统和电气系统下井;第二阶段供配电系统、电气系统及冷却系统下井,掘进80m;第三阶段所有后配套拖车下井始发。该方案较传统的整体始发,节约步进洞钻爆365m,在进一步压缩始发过程空间需求的基础上,很好地平衡了掘进速度及空间利用的难度,节约工期可达30%,对后续竖井小空间下双护盾TBM始发具有极大的指导意义。 展开更多

关键词 双护盾 竖井 分体始发

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双模式多支护深竖井敞开式TBM施工工法

4

作者 陈泓泽 方烨 《山西建筑》 2025年第5期160-163,共4页

由于传统的竖井施工方法存在井下作业人员多、工序复杂、施工环境极其恶劣等难以解决的问题,因此亟需在实际工程中探索以机械破岩为主的竖井非爆开挖方法,提高竖井施工的机械化、自动化水平,简化竖井的施工工序,改善井下施工人员的施工... 由于传统的竖井施工方法存在井下作业人员多、工序复杂、施工环境极其恶劣等难以解决的问题,因此亟需在实际工程中探索以机械破岩为主的竖井非爆开挖方法,提高竖井施工的机械化、自动化水平,简化竖井的施工工序,改善井下施工人员的施工环境。文章从全断面竖井掘进机的设备组成和性能参数、分体始发和整体始发阶段的详细吊装及施工流程以及对现有出渣模式及换步技术的改进创新等方面,对全断面竖井掘进机在火山隧道竖井工程施工中的应用进行了全面的介绍,形成全断面竖井掘进机始发及掘进关键技术,为后续采用全断面竖井掘进机进行竖井施工提供参考。 展开更多

关键词 全断面竖井掘进机 机械破岩 分体始发 通风竖井 双模式掘进

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狭小空间下多台盾构机分体始发关键技术研究

5

作者 朱志武 卜英杰 《福建建筑》 2025年第11期96-102,共7页

在城市轨道交通和地下管廊建设中,盾构隧道施工法被广泛采用。但在城市中心区域,由于建筑密集、土地资源有限,施工场地往往较为狭小,给常规盾构始发带来较大的困难。结合福州滨海快线的工程实例,探讨提出一套系统性的组合施工方案,综合... 在城市轨道交通和地下管廊建设中,盾构隧道施工法被广泛采用。但在城市中心区域,由于建筑密集、土地资源有限,施工场地往往较为狭小,给常规盾构始发带来较大的困难。结合福州滨海快线的工程实例,探讨提出一套系统性的组合施工方案,综合运用钢套筒密封、人工破除地连墙辅助、前两台错开分体始发和后两台整体始发等关键技术,成功应对了在净空尺寸仅为48.8 m的中间竖井内完成四台总长达114 m的大直径盾构机的双向始发掘进的挑战。该策略通过优化作业空间与时序,有效解决了传统分体始发工序多、耗时长、安全风险高等问题,为类似受限空间下的多台盾构机高效始发提供了可行的解决方案,显著提升了狭小空间下多台盾构机分体始发的安全性与稳定性。 展开更多

关键词 盾构机分体始发技术 狭小空间 钢套筒密封技术 施工安全性与效率

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预制裂纹槽加工方法对连杆裂解加工质量的影响规律 被引量：8

6

作者 张志强 郑祺峰 +1 位作者 赵勇 杨慎华 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期80-84,共5页

通过大量工艺试验研究了预制裂纹槽加工方式对裂解质量的影响规律,结果表明,激光加工裂纹槽生产效率高,裂解加工后大头孔的圆度误差及裂纹线与断裂面的水平误差最小,而拉削加工的裂纹槽上述两项误差值最大,线切割加工方式居中。同时采... 通过大量工艺试验研究了预制裂纹槽加工方式对裂解质量的影响规律,结果表明,激光加工裂纹槽生产效率高,裂解加工后大头孔的圆度误差及裂纹线与断裂面的水平误差最小,而拉削加工的裂纹槽上述两项误差值最大,线切割加工方式居中。同时采用有限元数值模拟正交试验,分析了连杆预制裂纹槽几何参数对裂解载荷的影响规律,结果表明,槽深对裂解载荷影响最显著,曲率半径次之,而张角对裂解载荷的影响不显著,并给出了预制裂纹槽合适的工艺参数范围。 展开更多

关键词 内燃机 连杆 裂解加工 预制裂纹槽 加工方法 数值分析

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连杆预制裂纹槽激光加工工艺参数 被引量：6

7

作者 杨慎华 张志强 寇淑清 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期126-129,共4页

为研究激光器工艺参数对连杆预制裂纹槽的影响规律，本文采用YAG固体激光器对捷达轿车连杆进行了预制裂纹槽的切割加工试验．通过改变激光器的功率、切割速度、脉宽、频率、入射角等参数研究各参数对预制裂纹槽加工质量的影响规律．试... 为研究激光器工艺参数对连杆预制裂纹槽的影响规律，本文采用YAG固体激光器对捷达轿车连杆进行了预制裂纹槽的切割加工试验．通过改变激光器的功率、切割速度、脉宽、频率、入射角等参数研究各参数对预制裂纹槽加工质量的影响规律．试验结果表明：采用氩气作为辅助气体，高功率密度与低扫描速度有利于提高裂纹槽质量；重复频率的提高会导致裂纹槽宽度增加，当重复频率由26Hz增加到36Hz时，槽宽增加0．05mm左右；入射角取15～30°时切割的裂纹槽质量较好． 展开更多

关键词 连杆 裂解加工 预制裂纹槽 激光切割

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连杆预制裂纹槽几何参数对胀裂力的影响 被引量：4

8

作者 杨慎华 张志强 寇淑清 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期195-198,共4页

为了减小连杆裂解加工中所需的裂解力,提高裂解加工质量,利用MSC.Marc软件,建立了连杆裂解加工的有限元模型;采用正交试验设计方法,分析了预制裂纹槽几何参数对裂解力的影响规律;通过方差显著性分析得出槽深h对裂解力的影响最为显著,其... 为了减小连杆裂解加工中所需的裂解力,提高裂解加工质量,利用MSC.Marc软件,建立了连杆裂解加工的有限元模型;采用正交试验设计方法,分析了预制裂纹槽几何参数对裂解力的影响规律;通过方差显著性分析得出槽深h对裂解力的影响最为显著,其次是张角α,而曲率半径r对裂解力的影响较小。裂解力在张角α≤45°时增大相对缓慢。随着槽深h的增加裂解力降低,当h≥1.0 mm时,裂解力降低缓慢。 展开更多

关键词 机械设计 连杆 裂解加工 预制裂纹槽 数值分析

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穿层钻孔起裂注水压力与起裂位置理论 被引量：42

9

作者 张国华 魏光平 侯凤才 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期52-55,共4页

在分析煤层结构和应力场特点的基础上,确定出了穿层钻孔起裂注水压力计算方法,并指出该压力不仅取决于侧向应力系数的大小,而且还取决于组成钻孔围岩的性质,总体表现出在径向上受最弱煤分层的控制,在轴向上则受最弱层理面的控制.在起裂... 在分析煤层结构和应力场特点的基础上,确定出了穿层钻孔起裂注水压力计算方法,并指出该压力不仅取决于侧向应力系数的大小,而且还取决于组成钻孔围岩的性质,总体表现出在径向上受最弱煤分层的控制,在轴向上则受最弱层理面的控制.在起裂位置上,轴向受控于最弱层理面,在径向上则受控于煤的最小抗拉强度和垂直侧向应力系数. 展开更多

关键词 穿层钻孔 注水压力 起裂位置 水力压裂

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水力压裂钻孔始裂特点分析 被引量：16

10

作者 张国华 葛新 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2005年第6期789-792,共4页

为研究内水压力作用下压裂钻孔的始裂特点,指导煤层渗透率提高中控制措施的采取与实施,在分析煤层结构特点与应力场特点的基础上,用叠加法推出了新的水力压裂钻孔起裂方程,并通过MATLAB程序进行了算例分析,得出了钻孔始裂总体可表现为... 为研究内水压力作用下压裂钻孔的始裂特点,指导煤层渗透率提高中控制措施的采取与实施,在分析煤层结构特点与应力场特点的基础上,用叠加法推出了新的水力压裂钻孔起裂方程,并通过MATLAB程序进行了算例分析,得出了钻孔始裂总体可表现为由表及里、由里至表、多方向多位置同时始裂和发展三种结论,该结论不同于传统应力场中圆形工程体围岩起始破坏过程的特点,并对煤层渗透率提高中控制措施的采取更具有理论指导意义。 展开更多

关键词 煤层 水力压裂 钻孔 始裂特点

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车辆起步过程中的磁粉离合器模糊控制技术研究 被引量：11

11

作者 魏英俊 常思勤 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期1029-1033,共5页

针对车辆起步过程中,功率分流式自动变速器中磁粉离合器控制过程的非线性性,应用模糊控制技术,确定车辆在起步过程中磁粉离合器的励磁电流初始值及电流变化率。通过磁粉离合器起步模糊控制系统仿真较好地解决了车辆起步过程中磁粉离合... 针对车辆起步过程中,功率分流式自动变速器中磁粉离合器控制过程的非线性性,应用模糊控制技术,确定车辆在起步过程中磁粉离合器的励磁电流初始值及电流变化率。通过磁粉离合器起步模糊控制系统仿真较好地解决了车辆起步过程中磁粉离合器的接合问题。 展开更多

关键词 车辆起步 功率分流式自动变速器 磁粉离合器 模糊控制 仿真

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低渗透储层水平井-直井联合布井极限注采井距研究 被引量：14

12

作者 侯晓春 陆程 +1 位作者 蔡文 郑兴范 《现代地质》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期91-96,共6页

低渗透储层水平井—直井联合布井技术具有广泛的应用前景,其布井方式至关重要。首先利用劈分流场的方法直观地给出常规储层水平井—直井联合布井的产能评价方法;然后针对低渗透储层的渗流特点,在考虑启动压力梯度条件下建立新的井网渗... 低渗透储层水平井—直井联合布井技术具有广泛的应用前景,其布井方式至关重要。首先利用劈分流场的方法直观地给出常规储层水平井—直井联合布井的产能评价方法;然后针对低渗透储层的渗流特点,在考虑启动压力梯度条件下建立新的井网渗流物理模型并求解得到产能评价公式;最后经分析计算给出启动压力梯度影响的面积井网极限注采井距关系曲线。研究结果为低渗透储层部署水平井—直井联合井网提供理论依据。 展开更多

关键词 水平井-直井联合布井 劈分流场 启动压力梯度 极限注采井距

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连杆分开面裂解的力学分析 被引量：2

13

作者 刘慕双 谢颖 孟庆义 《机械设计与制造》 北大核心 2008年第5期156-157,共2页

提出了裂解连杆裂纹槽的加工方法,对裂纹槽的各种加工方法进行了分析比较。针对裂解连杆的核心工序所使用的裂解装置建立了力学模型,并对裂解过程进行了受力分析,得到了裂解扩力比及裂解行程比的公式,绘制了裂解行程比及不同摩擦条件下... 提出了裂解连杆裂纹槽的加工方法,对裂纹槽的各种加工方法进行了分析比较。针对裂解连杆的核心工序所使用的裂解装置建立了力学模型,并对裂解过程进行了受力分析,得到了裂解扩力比及裂解行程比的公式,绘制了裂解行程比及不同摩擦条件下扩力比与下拉楔块的楔角的关系曲线。 展开更多

关键词 裂解 连杆 裂纹槽 分析

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静载下连杆裂解裂尖塑性区及其对裂解质量的影响 被引量：1

14

作者 寇淑清 王彦菊 杨慎华 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期94-98,共5页

对静载条件下连杆裂解过程进行了数值分析,将连杆裂尖附近塑性区形状与理想状态进行了对比,定性给出了连杆断裂前裂纹区应力应变状态,并据此分析了不同位置的断裂状态。结果表明,连杆厚度方向不同的层面处于不同的平面应变与平面应力状... 对静载条件下连杆裂解过程进行了数值分析,将连杆裂尖附近塑性区形状与理想状态进行了对比,定性给出了连杆断裂前裂纹区应力应变状态,并据此分析了不同位置的断裂状态。结果表明,连杆厚度方向不同的层面处于不同的平面应变与平面应力状态,裂尖塑性区大小也不同,启裂首先发生在塑性区较早达到变形极限的平面应变区。裂尖塑性区的差异造成启裂点散布、裂纹扩展不同步,扩展路径不同,极易造成裂纹分叉、交汇异常等问题,并引起撕裂、崩角、断裂面台阶、夹屑、外缘爆口等裂解缺陷,从而影响连杆裂解加工质量。 展开更多

关键词 材料合成与加工工艺 连杆 裂解 塑性区 启裂点 裂解质量

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盾构法分体始发施工技术综述 被引量：5

15

作者 郑永军 《北方建筑》 2016年第2期65-68,共4页

盾构法施工目前已广泛应用于我国地铁及电力、热力等隧道施工中。盾构始发是盾构由工作井进入正常掘进的一个施工过程,是盾构施工全过程的一个关键环节。通常情况下地铁隧道盾构机为整体始发,但一般的电力、热力等隧道以及超过一定长度... 盾构法施工目前已广泛应用于我国地铁及电力、热力等隧道施工中。盾构始发是盾构由工作井进入正常掘进的一个施工过程,是盾构施工全过程的一个关键环节。通常情况下地铁隧道盾构机为整体始发,但一般的电力、热力等隧道以及超过一定长度的地铁隧道区间依靠较小的施工竖井始发,由于盾构机及其后配套台车自身长度限制,其不能在始发前全部位于始发井内,从而必须进行分体始发。本文就输电工程电缆隧道盾构施工分体始发的方式做了论述。 展开更多

关键词 分体始发 盾构法 施工参数

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分段进水式厌氧折流板反应器的启动试验 被引量：2

16

作者 吴春笃 马丽 沈留兵 《水处理技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期94-96,100,共4页

在SABR反应器内以颗粒污泥接种,各格室按5:4:3:2:1的比例进水。在COD有机负荷2.13 kg.m-3.d-1,HRT=24 h,运行30 d后在COD有机负荷2.66 kg.m-3.d-1,HRT=72 h下运行50 d。在启动运行80 d时,COD去除率平均保持在90%以上,SABR反应器启动成功。

关键词 分段进水式厌氧折流板反应器 启动 COD去除率 PH

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连杆准静态裂解数值模拟关键技术与启裂分析 被引量：4

17

作者 寇淑清 王彦菊 +1 位作者 杨辰光 杨慎华 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期56-60,共5页

对连杆准静态裂解进行了数值模拟分析,对裂纹区网格划分、接触与约束处理、无应力投影功能与自适应加载步长等关键技术进行了探讨;运用临界J积分和最大主应力准则作为连杆启裂的判据,分析了启裂时连杆应力场、塑性场及位移场,给出启裂... 对连杆准静态裂解进行了数值模拟分析,对裂纹区网格划分、接触与约束处理、无应力投影功能与自适应加载步长等关键技术进行了探讨;运用临界J积分和最大主应力准则作为连杆启裂的判据,分析了启裂时连杆应力场、塑性场及位移场,给出启裂点的分布状况。数值分析表明:连杆裂解的塑性区只存在于裂纹区裂尖附近,启裂点不唯一且沿连杆厚度方向散布在裂尖,但启裂率先发生在中部裂纹区的最大主应力峰值域,并向上下表面和外轮廓扩展。启裂点散布以及裂纹扩展路径不同极易造成裂纹交汇异常,并导致裂解过程中的爆口、断裂面台阶等裂解缺陷。 展开更多

关键词 内燃机 连杆裂解 数值模拟 裂纹区 启裂 最大主应力

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两级车辆路径问题的多起始点变邻域下降算法 被引量：5

18

作者 曾正洋 许维胜 +1 位作者 徐志宇 倪嘉呈 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1530-1535,共6页

两级车辆路径问题是指货物必须首先由中心仓库配送至中转站(第一级),再转运至需求点(第二级)的一种新型车辆路径问题.针对该问题特性,提出一种多起始点变邻域下降求解算法.首先由改进的Split算法循环分割由所有需求点组成的随机排列,直... 两级车辆路径问题是指货物必须首先由中心仓库配送至中转站(第一级),再转运至需求点(第二级)的一种新型车辆路径问题.针对该问题特性,提出一种多起始点变邻域下降求解算法.首先由改进的Split算法循环分割由所有需求点组成的随机排列,直至出现可行的第二级配送方案,然后求解第一级问题,获得完整的初始可行解,再通过变邻域下降算法进一步改进.当变邻域下降算法无法改进时,采用多起始点技术重复上述过程,直至算法终止.实验结果表明,所提出的算法易于实现,且性能优于已有最好的两种启发式算法. 展开更多

关键词 两级车辆路径问题 多起始点方法 变邻域下降算法 分割算法

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开放式两级车辆路径问题建模与多起始点变邻域下降法求解 被引量：4

19

作者 曾正洋 许维胜 徐志宇 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2014年第10期232-237,共6页

针对城市物流中普遍存在的物资开放式两级配送情形,构建了开放式两级车辆路径问题的数学模型,它要求物资必须先由远程的中心仓库配送至转运中心(第一级),再由转运中心配送至客户点(第二级),两级车辆在完成各自的配送任务后,均不必返回... 针对城市物流中普遍存在的物资开放式两级配送情形,构建了开放式两级车辆路径问题的数学模型,它要求物资必须先由远程的中心仓库配送至转运中心(第一级),再由转运中心配送至客户点(第二级),两级车辆在完成各自的配送任务后,均不必返回出发点,若要返回,则必须按照原路返回。为有效求解该NP难问题,设计了一种多起始点变邻域下降算法。扩展算例的测试结果表明,所设计的算法注重求解质量与求解效率的平衡,可有效求解提出的开放式两级车辆路径问题。 展开更多

关键词 开放式车辆路径问题 两级车辆路径问题 多起始点方法 变邻域下降法 分割算法

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分区进水厌氧折流板反应器的启动试验

20

作者 朱宝英 雷立群 《吉林农业科技学院学报》 2010年第1期11-12,17,共3页

传统的ABR反应器由于其推流式的特点造成ABR反应器在同等的总负荷条件下,与单级的厌氧反应器相比,其第一格室要承受的负荷远大于平均负荷,造成局部负荷过载,对反应器启动及运行产生不利影响。本研究针对ABR反应器存在的这一不足之处进... 传统的ABR反应器由于其推流式的特点造成ABR反应器在同等的总负荷条件下,与单级的厌氧反应器相比,其第一格室要承受的负荷远大于平均负荷,造成局部负荷过载,对反应器启动及运行产生不利影响。本研究针对ABR反应器存在的这一不足之处进行改进,即:采用分区进水形式代之以传统的单侧进水形式,以使布水趋于均匀,启动所需时间缩短,系统运行的稳定性提高。 展开更多

关键词 分区进水 ABR 启动 稳定性

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