为解决风载荷引发的塔架振动会损害风机结构的问题,提出了基于电涡流式非线性能量阱(eddy current-nonlinear energy sink,EC-NES)的单桩式海上风机塔架减振控制。根据欧拉-拉格朗日方程构建了基于EC-NES的单桩型海上风机的动力学模型,...为解决风载荷引发的塔架振动会损害风机结构的问题,提出了基于电涡流式非线性能量阱(eddy current-nonlinear energy sink,EC-NES)的单桩式海上风机塔架减振控制。根据欧拉-拉格朗日方程构建了基于EC-NES的单桩型海上风机的动力学模型,基于FAST软件的输出响应对模型的未知参数和风载荷进行参数辨识;采用PSO算法得到了EC-NES刚度和阻尼的最优参数;基于优化结果设计了电涡流阻尼器。仿真结果表明:相较于采用传统调谐质量阻尼器,采用EC-NES装置可以有效地抑制风机塔架的偏转角度,且对主结构频率变化表现出更强的鲁棒性。展开更多
为在宽频内实现对主系统的振动控制,设计了一种双稳态非线性能量阱(Bistable-Nonlinear Energy Sink,BNES),基于磁化电流理论对悬臂梁结构系统的空间磁力进行分析,研究磁间距大小及悬臂梁长度对BNES稳定点的影响。建立主系统耦合BNES的...为在宽频内实现对主系统的振动控制,设计了一种双稳态非线性能量阱(Bistable-Nonlinear Energy Sink,BNES),基于磁化电流理论对悬臂梁结构系统的空间磁力进行分析,研究磁间距大小及悬臂梁长度对BNES稳定点的影响。建立主系统耦合BNES的动力学方程,研究不同激励强度时BNES瞬态工作性能的稳定性。通过幅频特性研究磁间距对BNES的稳态减振性能影响,并分别研究了在0.5倍、1倍、1.5倍共振激振频率下,随激励强度变化,BNES工作性能的稳定性。分析结果表明,提出的BNES具有良好瞬态及稳态减振性能,且鲁棒性较好。展开更多
文摘为解决风载荷引发的塔架振动会损害风机结构的问题,提出了基于电涡流式非线性能量阱(eddy current-nonlinear energy sink,EC-NES)的单桩式海上风机塔架减振控制。根据欧拉-拉格朗日方程构建了基于EC-NES的单桩型海上风机的动力学模型,基于FAST软件的输出响应对模型的未知参数和风载荷进行参数辨识;采用PSO算法得到了EC-NES刚度和阻尼的最优参数;基于优化结果设计了电涡流阻尼器。仿真结果表明:相较于采用传统调谐质量阻尼器,采用EC-NES装置可以有效地抑制风机塔架的偏转角度,且对主结构频率变化表现出更强的鲁棒性。
文摘为在宽频内实现对主系统的振动控制,设计了一种双稳态非线性能量阱(Bistable-Nonlinear Energy Sink,BNES),基于磁化电流理论对悬臂梁结构系统的空间磁力进行分析,研究磁间距大小及悬臂梁长度对BNES稳定点的影响。建立主系统耦合BNES的动力学方程,研究不同激励强度时BNES瞬态工作性能的稳定性。通过幅频特性研究磁间距对BNES的稳态减振性能影响,并分别研究了在0.5倍、1倍、1.5倍共振激振频率下,随激励强度变化,BNES工作性能的稳定性。分析结果表明,提出的BNES具有良好瞬态及稳态减振性能,且鲁棒性较好。