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基于CNN-Transformer-ARG的双护盾TBM掘进速度预测模型
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作者 刘永胜 沈军宏 +1 位作者 李达 候超 《河海大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期112-118,176,共8页
为准确预测双护盾TBM掘进速度,提出了一种结合CNN、Transformer以及自适应残差门控(ARG)机制的智能预测模型。该模型通过双层卷积模块提取不同视角下掘进参数的局部特征,通过Transformer捕捉掘进参数的全局特征,并引入ARG机制动态加权... 为准确预测双护盾TBM掘进速度,提出了一种结合CNN、Transformer以及自适应残差门控(ARG)机制的智能预测模型。该模型通过双层卷积模块提取不同视角下掘进参数的局部特征,通过Transformer捕捉掘进参数的全局特征,并引入ARG机制动态加权所提取的局部和全局特征,基于历史掘进段监测数据预测未来掘进段的掘进速度均值、最大值和最小值。采用四川某山地轨道交通项目提取的927组掘进数据对模型进行了验证,结果表明:模型预测的均方误差、平均绝对误差、均方根误差和决定系数分别为0.07、0.21、0.26和0.86,均优于3个对比模型;模型提取的多源特征经过权重分配关注重点信息后提升了预测结果的精度,验证了ARG机制对于多源模型的有效性,可为类似结构模型多源特征数据流的处理提供参考。 展开更多
关键词 双护盾tbm 掘进速度预测 TRANSFORMER 自适应残差门控
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Examining the effect of adverse geological conditions on jamming of a single shielded TBM in Uluabat tunnel using numerical modeling 被引量:14
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作者 Rohola Hasanpour Jürgen Schmitt +1 位作者 Yilmaz Ozcelik Jamal Rostami 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2017年第6期1112-1122,共11页
Severe shield jamming events have been reported during excavation of Uluabat tunnel through adverse geological conditions, which resulted in several stoppages at advancing a single shielded tunnel boring machine(TBM).... Severe shield jamming events have been reported during excavation of Uluabat tunnel through adverse geological conditions, which resulted in several stoppages at advancing a single shielded tunnel boring machine(TBM). To study the jamming mechanism, three-dimensional(3D) simulation of the machine and surrounding ground was implemented using the finite difference code FLAC3D. Numerical analyses were performed for three sections along the tunnel with a higher risk for entrapment due to the combination of overburden and geological conditions. The computational results including longitudinal displacement contours and ground pressure profiles around the shield allow a better understanding of ground behavior within the excavation. Furthermore, they allow realistically assessing the impact of adverse geological conditions on shield jamming. The calculated thrust forces, which are required to move the machine forward, are in good agreement with field observations and measurements. It also proves that the numerical analysis can effectively be used for evaluating the effect of adverse geological environment on TBM entrapments and can be applied to prediction of loads on the shield and preestimating of the required thrust force during excavation through adverse ground conditions. 展开更多
关键词 Single shielded tunnel boring machine(tbm) Numerical modeling shield jamming Squeezing ground Uluabat tunnel
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长距离复合地层EPB/TBM双模盾构刀具磨损规律及影响因素研究
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作者 李雪 任伟 +1 位作者 吴九七 张明 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第12期144-151,共8页
双模盾构刀具磨损的影响因素众多,导致刀具磨损规律难以探究。EPB/TBM双模盾构掘进模式差异导致刀具磨损特征不同,为解决刀具磨损突出的问题,以某隧道工程为依托,统计软硬交替岩层下现场刀具磨损数据,对两种模式下的失效类型以及刀盘各... 双模盾构刀具磨损的影响因素众多,导致刀具磨损规律难以探究。EPB/TBM双模盾构掘进模式差异导致刀具磨损特征不同,为解决刀具磨损突出的问题,以某隧道工程为依托,统计软硬交替岩层下现场刀具磨损数据,对两种模式下的失效类型以及刀盘各区域失效类型占比两个方面进行对比,分析两种模式下刀具磨损的特征及差异。根据现场掘进参数和滚刀磨损量统计结果,以刀具磨损速率(η)作为评价指标,建立推力、扭矩及贯入度与刀具磨损速率之间在片麻岩和粉砂岩地层的回归模型。研究表明:(1)EPB模式下刀具非正常磨损严重,占26.58%,在软弱松散地层中,由于滚刀缺乏足够动力自转导致偏磨严重,其中心区的非正常磨损最为严重,达84.21%,均磨失效的滚刀在刃宽上大多呈“尖状”,而TBM模式下的非正常失效控制良好,仅为6.52%,均磨失效的滚刀在刃宽上大多呈“平状”;(2)在EPB模式下,刀盘正面区域承担主要破岩任务,换刀占比为56.79%,而在TBM模式下,破岩任务重心向边缘区转移,换刀占比增至48.41%;(3)在粉砂岩地层中,刀具磨损对贯入度及扭矩变化较为敏感,需要保持较高的贯入度和扭矩,在中风化片麻岩中,对推力、扭矩及贯入度较为敏感,需要保持贯入度较低。 展开更多
关键词 隧道工程 复合地层 EPB/tbm双模盾构 刀具磨损 掘进参数
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单护盾TBM掘进洞段岩爆特征与数值模拟研究
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作者 许史 《吉林水利》 2025年第4期23-27,共5页
为探究复杂地质条件下单护盾隧道掘进机(TBM)掘进过程中岩爆特征及支护结构受力规律,以某输水隧洞为研究对象,基于FLAC3D数值模拟软件建立模型,对典型洞段Ⅱ类和Ⅲ类围岩的岩爆能量分布特征及支护结构应力分布规律进行分析。结果表明,... 为探究复杂地质条件下单护盾隧道掘进机(TBM)掘进过程中岩爆特征及支护结构受力规律,以某输水隧洞为研究对象,基于FLAC3D数值模拟软件建立模型,对典型洞段Ⅱ类和Ⅲ类围岩的岩爆能量分布特征及支护结构应力分布规律进行分析。结果表明,岩爆能量主要集中于掌子面附近,Ⅱ类围岩能量分布范围较小但强度适中,Ⅲ类围岩分布范围更广且强度更高;支护结构的压应力和拉应力分布随围岩类别显著变化,Ⅱ类围岩压应力较大,Ⅲ类围岩局部拉应力较高,存在失稳风险。综上,提出在Ⅲ类围岩段应加强局部支护的优化建议,为单护盾TBM在复杂地质条件下的安全施工和支护设计提供参考依据。 展开更多
关键词 单护盾tbm 数值模拟 岩爆特征 支护结构 FLAC3D
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A neutronic experiment to support the design of an Indian TBM shield module for ITER 被引量:2
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作者 H L SWAMI M ABHANGI +8 位作者 Sanchit SHARMA S TIWARI A N MISTRY V VASAVA V MEHTA S VALA C DANANI V CHAUDHARI P CHAUDHURI 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第6期147-152,共6页
A shield module is associated with an Indian Test Blanket Module (TBM) in ITER to limit the radiation doses in port inter-space areas.The shield module is made of stainless steel plates and water channels.It is identi... A shield module is associated with an Indian Test Blanket Module (TBM) in ITER to limit the radiation doses in port inter-space areas.The shield module is made of stainless steel plates and water channels.It is identified as an important component for radiation protection because of its radiation exposure control functionality.The radiation protection classification leads to more assurance of the component design.In order to validate and verify the design of the shield module,a neutronic laboratory-scale experiment is designed and executed.The experiment is planned by considering the irradiation under a neutron source of 14 MeV and yields of 1010 n s-1.The reference neutron spectrum of the ITER TBM shield module has been achieved through optimization of the neutron source spectrum by a combination of steel and lead materials.The neutron spectrum and flux are measured using a multiple foil activation technique and neutron dose-rate meter LB 6411 (He-3 proton recoil counter with polyethylene),respectively.The neutronic design simulation is assessed using MCNP5 and FENDL 2.1 crosssection data.The paper covers neutronic design,irradiation and the outcome of the experiment in detail. 展开更多
关键词 tbm shield MODULE NEUTRONIC EXPERIMENT ITER MCNP neutron attenuation
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Experimental study on the influences of cutter geometry and material on scraper wear during shield TBM tunnelling in abrasive sandy ground 被引量:1
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作者 Shaohui Tang Xiaoping Zhang +3 位作者 Quansheng Liu Qi Zhang Xinfang Li Haojie Wang 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2024年第2期410-425,共16页
When shield TBM tunnelling in abrasive sandy ground,the rational design of cutter parameters is critical to reduce tool wear and improve tunnelling efficiency.However,the influence mechanism of cutter parameters on sc... When shield TBM tunnelling in abrasive sandy ground,the rational design of cutter parameters is critical to reduce tool wear and improve tunnelling efficiency.However,the influence mechanism of cutter parameters on scraper wear remains unclear due to the lack of a reliable test method.Geometry and material optimisation are often based on subjective experience,which is unfavourable for improving scraper geological adaptability.In the present study,the newly developed WHU-SAT soil abrasion test was used to evaluate the variation in scraper wear with cutter geometry,material and hardness.The influence mechanism of cutter parameters on scraper wear has been revealed according to the scratch characteristics of the scraper surface.Cutter geometry and material parameters have been optimised to reduce scraper wear.The results indicate that the variation in scraper wear with cutter geometry is related to the cutting resistance,frictional resistance and stress distribution.An appropriate increase in the front angle(or back angle)reduces the cutting resistance(or frictional resistance),while an excessive increase in the front angle(or back angle)reduces the edge angle and causes stress concentration.The optimal front angle,back angle and edge angle for quartz sand samples areα=25°,β=10°andγ=55°,respectively.The wear resistance of the modelled scrapers made of different metal materials is related to the chemical elements and microstructure.The wear resistances of the modelled scrapers made of 45#,06Cr19Ni10,42CrMo4 and 40CrNiMoA are 0.569,0.661,0.691 and 0.728 times those made of WC-Co,respectively.When the alloy hardness is less than 47 HRC(or greater than 58 HRC),scraper wear decreases slowly with increasing alloy hardness as the scratch depth of the particle asperity on the metal surface stabilizes at a high(or low)level.However,when the alloy hardness is between 47 HRC and 58 HRC,scraper wear decreases rapidly with increasing alloy hardness as the scratch depth transitions from high to low levels.The sensitive hardness interval and recommended hardness interval for quartz sand are[47,58]and[58,62],respectively.The present study provides a reference for optimising scraper parameters and improving cutterhead adaptability in abrasive sandy ground tunnelling. 展开更多
关键词 shield tbm Scraper wear Cutter shape Metal material Alloy hardness
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双护盾TBM隧道管片受力监测与充填方案优化 被引量:1
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作者 李新龙 赵佳乐 +2 位作者 祁文睿 李建旺 刘洋 《铁道建筑》 北大核心 2025年第5期96-101,共6页
为了分析双护盾TBM(Tunnel Boring Machine)隧道采用豆砾石配合单、双液浆的方法进行管片壁后充填作业时管片的受力情况,以广花(广州东—花都天贵)城际铁路项目二工区隧道工程为依托,对双护盾TBM隧道施工期管片接触压力、内力及壁后压... 为了分析双护盾TBM(Tunnel Boring Machine)隧道采用豆砾石配合单、双液浆的方法进行管片壁后充填作业时管片的受力情况,以广花(广州东—花都天贵)城际铁路项目二工区隧道工程为依托,对双护盾TBM隧道施工期管片接触压力、内力及壁后压力进行了现场监测分析。结果表明:壁后充填过程会对管片受力产生较大影响,易引起管片偏压和产生轴向附加弯矩。为充分发挥管片的支护效果,在壁后充填作业时不宜对双液浆封环后的管片再进行单液浆充填,同时应减少封环次数,适当延长双液浆的凝结时间,并采用左右两侧同步注浆的方法进行充填,使浆液尽可能地均匀分布。单液浆充填时应尽可能地减少注浆位置,也应避免补浆作业。 展开更多
关键词 地铁 双护盾tbm隧道 管片受力 现场试验 接触压力 壁后注浆
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Preliminary Shielding Analysis for HCCB TBM Transport
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作者 缪鹏 赵奉超 +2 位作者 曹启祥 张国书 冯开明 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第9期781-786,共6页
A preliminary shielding analysis on the transport of the Chinese helium cooled ceramic breeder test blanket module(HCCB TBM) from France back to China after being irradiated in ITER is presented in this contribution... A preliminary shielding analysis on the transport of the Chinese helium cooled ceramic breeder test blanket module(HCCB TBM) from France back to China after being irradiated in ITER is presented in this contribution.Emphasis was placed on irradiation safety during transport.The dose rate calculated by MCNP/4C for the conceptual package design satisfies the relevant dose limits from IAEA that the dose rate 3 m away from the surface of the package containing low specific activity III materials should be less than 10 mSv/h.The change with location and the time evolution of dose rates after shutdown have also been studied.This will be helpful for devising the detailed transport plan of HCCB TBM back to China in the near future. 展开更多
关键词 HCCB tbm shieldING MCNP TRANSPORT
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双护盾TBM穿越不同形态断层破碎带围岩稳定性分析 被引量:1
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作者 刘多兴 王旭春 +1 位作者 陈信举 马子敬 《低温建筑技术》 2025年第5期26-30,共5页
为获得不同形态断层破碎带对隧道施工围岩稳定性影响的规律,文中以青岛地铁8号线青岛北站—沧口站区间为背景,利用FLAC3D软件模拟分析了双护盾全断面隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)穿越不同形态破碎带时围岩的稳定性。研究结果... 为获得不同形态断层破碎带对隧道施工围岩稳定性影响的规律,文中以青岛地铁8号线青岛北站—沧口站区间为背景,利用FLAC3D软件模拟分析了双护盾全断面隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)穿越不同形态破碎带时围岩的稳定性。研究结果表明,断层中心位移最大,向两侧逐渐减小并趋于稳定。断层破碎程度对隧道位移和剪应力的影响远大于断层倾角。其他条件相同,隧道竖向位移、剪应力在倾角90°时最小,倾角小于90°时,破碎程度与倾角呈对立作用,倾角大于90°时,破碎程度与倾角呈共同作用。最大剪应力出现在断层与其他围岩交界处,围岩塑性破坏主要发生在断层区隧道的拱顶、拱底和拱腰。研究可为类似工程中双护盾TBM穿越断层破碎带围岩稳定性分析提供理论参考。 展开更多
关键词 断层破碎带 双护盾tbm 围岩稳定性 围岩塑性破坏
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基于高分辨率神经网络的双护盾TBM隧道双模态围岩精准分级
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作者 龙海涛 张世殊 +3 位作者 马春驰 李天斌 刘庄源 刘洋 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第S1期168-181,共14页
为实现更精确、更实时的智能围岩分级以匹配双护盾TBM高效掘进,基于先进的HRNet高分辨率神经网络,通过分析地质与掘进参数2类指标的强关联性,构建基于该2类指标融合的高分辨率TBM隧道双模态围岩精准智能分级模型,开展实时的围岩分级工... 为实现更精确、更实时的智能围岩分级以匹配双护盾TBM高效掘进,基于先进的HRNet高分辨率神经网络,通过分析地质与掘进参数2类指标的强关联性,构建基于该2类指标融合的高分辨率TBM隧道双模态围岩精准智能分级模型,开展实时的围岩分级工作。结果表明:1)推进速度与刀盘转矩2个参数与围岩坚硬度有较强的关联性,通过这2个掘进参数二维组合的线性趋势以及拐点区间可以区分不同的岩石坚硬程度;2)刀盘滚动角和撑靴俯仰角2个参数与岩体完整性有较强的关联性,通过这2个掘进参数的摆动幅度和角度可区分不同的岩体完整性;3)通过将2个模态单一的HRNet高分辨率神经网络进行拼接和全连接,构建的双模态围岩分级模型能够实现离散型数值的地质模态数据与连续型数值的掘进模态数据融合,该模型能够从围岩稳定性与岩机交互等多方面更加精确地反映围岩分级,应用准确率可达95.0%;4)相比仅用掘进指标的单模态模型,双模态模型在测试集上表现效果更好,其Macro F1 Score为0.985。 展开更多
关键词 双护盾tbm 高分辨率神经网络 智能围岩分级 双模态
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EPB/TBM双模盾构机硬岩掘进卡机脱困技术 被引量:2
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作者 段岳强 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期237-243,共7页
[目的]EPB(土压平衡盾构机)/TBM(全断面硬岩掘进机)双模盾构机在掘进过程中由于刀具磨损过于严重,掘进参数设置不当等问题,易引起卡机等事故,进而严重影响施工工期,甚至引发安全事故,需对EPB/TBM双模盾构机硬岩掘进卡机脱困技术进行研究... [目的]EPB(土压平衡盾构机)/TBM(全断面硬岩掘进机)双模盾构机在掘进过程中由于刀具磨损过于严重,掘进参数设置不当等问题,易引起卡机等事故,进而严重影响施工工期,甚至引发安全事故,需对EPB/TBM双模盾构机硬岩掘进卡机脱困技术进行研究。[方法]依托深圳地铁8号线二期三工区大梅沙站—小梅沙站区间隧道工程,基于EPB/TBM双模盾构机在全断面微风化硬岩掘进过程中的卡机事故全过程,系统地阐述了EPB/TBM双模盾构机的卡机脱困流程,并对卡机至脱困过程的掘进参数演变规律进行分析,总结盾构机卡机事故原因,并提出对应的预防措施及建议。[结果及结论]盾构机卡机主要由多因素共同作用引起,其中刀盘及刀具的异常磨损是核心原因之一。通过及时排查相关掘进参数的异常变化,如盾构掘进速度骤降,刀盘扭矩骤降,总顶推力显著提升,可提前预警甚至避免卡机现象的发生。排查时结合对刀盘和土仓内渣土堆积情况的综合判定,能够显著减少卡机现象的发生并防止其进一步加剧。通过盾构机卡机位置确定、切口环岩体破除、顶撑工装焊接、盾构机试推进、第一部分盾体切割及岩体破除、第二部分盾体切割及岩体破除、切割盾体原位焊接及盾构机恢复掘进等工序可实现成功脱困。 展开更多
关键词 地铁 EPB/tbm双模盾构机 卡机脱困技术 硬岩
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隧洞双护盾TBM施工围岩分类研究 被引量:1
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作者 张世殊 赵小平 +2 位作者 钟果 冉从彦 胡金山 《地下空间与工程学报》 北大核心 2025年第5期1662-1669,共8页
围岩分类在隧洞设计施工中起着重要作用。双护盾隧洞掘进机(TBM)作为掘进支护效率最高的TBM类型,受限于其封闭的施工环境,难以获取传统的围岩分类方法所需参数,无法支撑施工过程中的围岩分类。以复杂地质条件区某越岭隧道双护盾TBM掘进... 围岩分类在隧洞设计施工中起着重要作用。双护盾隧洞掘进机(TBM)作为掘进支护效率最高的TBM类型,受限于其封闭的施工环境,难以获取传统的围岩分类方法所需参数,无法支撑施工过程中的围岩分类。以复杂地质条件区某越岭隧道双护盾TBM掘进全过程数据为基础,基于涵盖“岩机渣”的围岩地震波波速、贯推比和岩渣含量等参数的定量分析,提出了适用于双护盾TBM施工环境的DT围岩多因素综合分类方法。结果表明:(1)片状岩渣含量、贯推比和岩体地震波波速3个因素可反映双护盾TBM施工隧洞围岩质量;(2)单因素分析显示片状岩渣含量、贯推比和岩体地震波波速和围岩质量呈良好的相关性,局部破碎洞段离散性较大;(3)DT多因素围岩分类可综合反映围岩岩体质量,和传统HC围岩分类相比,围岩类别划分成果基本一致,误差相差在3%以下;(4)DT多因素围岩分类方法具有参数获取便捷、实时、客观和可量化等特点,在围岩快速支护和预防卡机等方面具有重要的应用价值。 展开更多
关键词 双护盾tbm 片状岩渣 贯推比 地震波波速 围岩分类
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双护盾激光导向系统在TBM中的应用研究
13
作者 李晓艳 高岩 《计算机应用文摘》 2025年第9期277-280,共4页
盾构机导向系统是盾构施工的核心技术之一,其精度直接影响隧道施工质量。文章以双护盾激光导向系统为研究对象,重点探讨其在隧道施工中的具体应用。该导向系统集成了现代测绘、高精度激光传感、智能图像处理、计算机控制以及机电一体化... 盾构机导向系统是盾构施工的核心技术之一,其精度直接影响隧道施工质量。文章以双护盾激光导向系统为研究对象,重点探讨其在隧道施工中的具体应用。该导向系统集成了现代测绘、高精度激光传感、智能图像处理、计算机控制以及机电一体化等技术,能够为双护盾TBM隧道施工提供精确的导向服务。 展开更多
关键词 双护盾 激光导向系统 tbm
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大纵坡暗挖洞TBM空推步进施工工艺研究 被引量:1
14
作者 王永康 刘文涛 苟云浩 《工程建设与设计》 2025年第2期107-109,共3页
随着城市轨道交通行业的发展,隧道建设难度越来越大,施工中经常出现非常规盾构机吊装下井组装、始发的情况。重庆轨道交通18号线北延工程大坪西站—终点区间为明挖法+暗挖发+TBM法施工,施工场地狭小,周边环境复杂,TBM需在明挖段组装,空... 随着城市轨道交通行业的发展,隧道建设难度越来越大,施工中经常出现非常规盾构机吊装下井组装、始发的情况。重庆轨道交通18号线北延工程大坪西站—终点区间为明挖法+暗挖发+TBM法施工,施工场地狭小,周边环境复杂,TBM需在明挖段组装,空推过单洞双线暗挖隧道后进行洞内始发。论文从空推方案比选、工艺流程控制等方面进行探讨,为今后类似工程TBM空推的实施提供参考依据。 展开更多
关键词 矿山法 tbm 空推步进 盾体 监测
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双护盾TBM壁后吹填豆砾石最优孔隙比模拟研究
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作者 祁文睿 李建旺 +2 位作者 李新龙 张昱龙 刘洋 《河南科学》 2025年第7期1010-1019,共10页
双护盾TBM(Tunnel Boring Machine)隧道施工中,豆砾石填充层作为初期支护对管片稳定性具有重要意义,提高填充层中豆砾石的密实度会增强填充层的承载能力并减少水泥砂浆用量。实际施工中往往通过经验选择豆砾石,但难以使填充层达到最密... 双护盾TBM(Tunnel Boring Machine)隧道施工中,豆砾石填充层作为初期支护对管片稳定性具有重要意义,提高填充层中豆砾石的密实度会增强填充层的承载能力并减少水泥砂浆用量。实际施工中往往通过经验选择豆砾石,但难以使填充层达到最密实的状态。混合物的孔隙比理论可以通过调整颗粒级配降低颗粒堆积体孔隙率并提高密实度,有望解决上述问题。通过离散元软件PFC模拟豆砾石的吹填过程,分析豆砾石填充层密实程度。以两种粒径的颗粒开展了不同细粒体积分数(0、0.3、0.7、1)的豆砾石吹填模拟。统计局部孔隙率与局部细粒体积分数变化并拟合得到孔隙率随细粒体积分数的变化曲线,得到了理论最优细粒体积分数为0.359 8,并进行了模拟验证。结果表明:该细粒体积分数下填充层的密实程度明显高于其他试验组。研究为双护盾TBM隧道工程中选择合适的豆砾石种类提供了理论依据和实践指导。 展开更多
关键词 双护盾tbm 孔隙比 离散元模拟 豆砾石充填
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深部矿井孤岛工作面岩巷TBM适应性设计及应用 被引量:1
16
作者 杨帅 郭志 《煤矿机械》 2025年第9期178-180,共3页
为保证煤矿孤岛工作面岩巷顺利掘进,对TBM进行适应性设计。主机盾体设计呈大梯度阶梯倒锥形结构,水平撑靴+顶撑靴提供支反力设计、配置铲板星轮清渣机构等成功解决孤岛工作面岩巷掘进过程中片帮、漏顶严重易导致卡机、纠偏困难、矸石清... 为保证煤矿孤岛工作面岩巷顺利掘进,对TBM进行适应性设计。主机盾体设计呈大梯度阶梯倒锥形结构,水平撑靴+顶撑靴提供支反力设计、配置铲板星轮清渣机构等成功解决孤岛工作面岩巷掘进过程中片帮、漏顶严重易导致卡机、纠偏困难、矸石清运不便等问题。对施工过程掘进参数、综合工效和施工工艺进行总结分析,为类似工程提供了借鉴和经验。 展开更多
关键词 孤岛工作面 适应性设计 tbm盾体 顶撑靴
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双护盾TBM竖井分体始发施工技术研究
17
作者 刘华云 《中国高新科技》 2025年第19期42-44,共3页
隧道掘进机(简称TBM)始发井空间受限时,无法进行整体始发,因此双护盾TBM采用分体始发的工艺。结合步进洞长度135m,设备总长度377m(不含会车平台),提出分3次分体始发的工艺方法。具体流程包括:第一阶段主机和液压泵站系统下井始发,掘进14... 隧道掘进机(简称TBM)始发井空间受限时,无法进行整体始发,因此双护盾TBM采用分体始发的工艺。结合步进洞长度135m,设备总长度377m(不含会车平台),提出分3次分体始发的工艺方法。具体流程包括:第一阶段主机和液压泵站系统下井始发,掘进145m,满足后续供配电系统和电气系统下井;第二阶段供配电系统、电气系统及冷却系统下井,掘进80m;第三阶段所有后配套拖车下井始发。该方案较传统的整体始发,节约步进洞钻爆365m,在进一步压缩始发过程空间需求的基础上,很好地平衡了掘进速度及空间利用的难度,节约工期可达30%,对后续竖井小空间下双护盾TBM始发具有极大的指导意义。 展开更多
关键词 双护盾 竖井 分体始发
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环北部湾广西段小直径双护盾TBM针对性设计
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作者 刘华云 《中国高新科技》 2025年第21期106-108,共3页
小直径双护盾TBM通常因隧洞断面的空间问题导致设备长度超过350m,现有施工条件下难以满足整体始发的要求,特别是应用于地下竖井分体始发的工况。文章以环北部湾广西段水资源配置工程D1标为例,深入分析常规双护盾TBM在高效破岩、设备布... 小直径双护盾TBM通常因隧洞断面的空间问题导致设备长度超过350m,现有施工条件下难以满足整体始发的要求,特别是应用于地下竖井分体始发的工况。文章以环北部湾广西段水资源配置工程D1标为例,深入分析常规双护盾TBM在高效破岩、设备布置、分体始发、长距离步进等方面遇到的难题,通过针对性的解决措施,实现设备的高效掘进,为后续同类型项目的应用提供参考。 展开更多
关键词 双护盾tbm 小直径 管片支护 分体始发
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深部挤压性地层TBM掘进卡机孕育致灾机理 被引量:27
19
作者 刘泉声 黄兴 +1 位作者 时凯 朱元广 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第A01期75-82,共8页
为揭示TBM通过深部高地应力挤压性地层发生卡机的孕育致灾机理,基于TBM卡机孕育致灾机理的理论分析,通过FLAC3D计算护盾区域围岩的三维应力场、位移场,从而计算出护盾前移所受的摩擦阻力,并根据卡机状态判据判断护盾是否被卡。同时分析... 为揭示TBM通过深部高地应力挤压性地层发生卡机的孕育致灾机理,基于TBM卡机孕育致灾机理的理论分析,通过FLAC3D计算护盾区域围岩的三维应力场、位移场,从而计算出护盾前移所受的摩擦阻力,并根据卡机状态判据判断护盾是否被卡。同时分析了TBM护盾长度L、超挖量ΔR对卡机的影响,结果表明:①护盾前移所受摩擦阻力Rf随护盾长度L增加而非线性增大;②护盾长度一定时,超挖量ΔR越大,护盾前移所受的摩擦阻力越小,但超挖量ΔR的增大将受到超挖技术水平和机械制造水平的限制;此外,考虑掘进工作面空间效应,将护盾分节阶梯式设计,加大尾护盾与围岩间的间隙ΔR,可以很大程度上减少围岩对护盾的挤压力,减少护盾被卡的风险;③可从护盾长度和超挖量及两者的合理组合角度提出TBM卡机的预防措施。 展开更多
关键词 挤压性地层 tbm 护盾 卡机
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基于模糊综合评判的护盾式TBM施工围岩稳定性分类 被引量:17
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作者 杨继华 路新景 +2 位作者 闫长斌 齐三红 郭卫新 《吉林大学学报(地球科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1596-1602,共7页
针对传统分类方法难以对围岩稳定性进行评价的问题,以护盾式全断面隧掘进机(TBM)施工隧洞的围岩稳定性评价为目标,在研究护盾式TBM施工特点的基础上,参照国内、外常用的围岩分类方法,选择了岩石的回弹值、刀盘推力、刀盘扭矩、片状岩渣... 针对传统分类方法难以对围岩稳定性进行评价的问题,以护盾式全断面隧掘进机(TBM)施工隧洞的围岩稳定性评价为目标,在研究护盾式TBM施工特点的基础上,参照国内、外常用的围岩分类方法,选择了岩石的回弹值、刀盘推力、刀盘扭矩、片状岩渣含量、地下水渗流量和最大主应力与洞轴线的夹角作为围岩稳定性评判因素。采用模糊综合评判方法,建立围岩稳定性多因素评判模型,通过确定评判因素的权重向量选取隶属函数,进而对围岩稳定性进行定量评判,并将之应用到某工程双护盾TBM施工的围岩稳定性评判中。结果表明:序号1、2、3和4洞段对应的较稳定、较稳定、局部稳定性差和不稳定的最大隶属度分别为0.494、0.403、0.388、0.442,分别对应Ⅱ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ类围岩;模糊综合评判方法合理,评判结果较为可靠。研究成果对护盾式TBM施工的围岩稳定性评价、围岩分类及支护方式选择等具有参考价值。 展开更多
关键词 隧洞 护盾式tbm 围岩稳定性 模糊综合评判
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