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灌浆缺陷对预制拼装桥墩抗震性能的影响研究
1
作者 周敉 李嘉航 +2 位作者 申心力 杨凯 王帅 《振动与冲击》 北大核心 2026年第4期245-258,共14页
为研究灌浆不饱满缺陷对装配式桥墩抗震性能的影响,制作了三组灌浆套筒连接件并进行拉拔试验,根据试验结果设计了现浇单柱桥墩、灌浆饱满的装配式单柱桥墩和有灌浆缺陷的装配式单柱桥墩等试件,并开展拟静力试验。此外,建立了经试验验证... 为研究灌浆不饱满缺陷对装配式桥墩抗震性能的影响,制作了三组灌浆套筒连接件并进行拉拔试验,根据试验结果设计了现浇单柱桥墩、灌浆饱满的装配式单柱桥墩和有灌浆缺陷的装配式单柱桥墩等试件,并开展拟静力试验。此外,建立了经试验验证的有限元桥墩模型,并针对灌浆缺陷的长度、位置和数量进行拓展参数化分析。结果表明:灌浆套筒连接件的灌浆缺陷长度超过2.5倍钢筋直径时,破坏模式将发生改变;采用灌浆套筒连接方式将使桥墩试件的极限承载力下降6.8%,而灌浆缺陷会使结构的卸载刚度降低。为使存在灌浆缺陷的桥墩仍有足够抗震性能,应保证灌浆缺陷的长度小于2.0倍钢筋直径、灌浆缺陷套筒数量占比小于40%、缺陷位置不出现在装配端中部和端部,此时装配式单柱墩的累积滞回耗能降低量可小于10%。 展开更多
关键词 灌浆不饱满缺陷 装配式桥墩 灌浆套筒连接件 拟静力试验 有限元桥墩模型
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桩板式桥梁管桩框架抗震性能试验和数值模拟研究 被引量：1
2
作者 朱俊 江信焱 +2 位作者 杨大海 屈宏雅 李建中 《世界桥梁》 北大核心 2025年第3期48-55,共8页
为了解采用预应力高强混凝土管桩的桩板式桥梁管桩框架(简称PHC管桩框架)抗震性能及其影响因素,以某桩板式桥梁为背景,通过拟静力试验和数值模拟相结合的方式,研究背景桥梁连续墩处PHC管桩框架的破坏模式和滞回特性,在验证数值模型的有... 为了解采用预应力高强混凝土管桩的桩板式桥梁管桩框架(简称PHC管桩框架)抗震性能及其影响因素,以某桩板式桥梁为背景,通过拟静力试验和数值模拟相结合的方式,研究背景桥梁连续墩处PHC管桩框架的破坏模式和滞回特性,在验证数值模型的有效性后,分析管桩初始预应力轴压比和普通钢筋配筋率对PHC管桩框架抗震性能的影响规律并给出设计建议。结果表明:在拟静力加载下,PHC管桩框架因管桩底部预应力筋拉断而破坏,PHC管桩框架的滞回圈面积较小、耗能能力差;利用纤维截面单元及粘结-滑移单元建立的数值分析模型可以合理反映PHC管桩框架的破坏模式、滞回特性和位移能力;管桩初始预应力轴压比和普通钢筋配筋率对PHC管桩框架的抗震性能影响较大;在抗震设计时,可适当降低管桩的初始预应力轴压比或提高管桩的普通钢筋配筋率以增加PHC管桩框架的位移能力,进而提高结构的抗震性能。 展开更多
关键词 桩板式桥梁 PHC管桩框架 抗震性能 初始预应力轴压比 普通钢筋配筋率 拟静力试验 数值模拟
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基于机构运动学奇异的多稳态特性设计与分析
3
作者 李保坤 赵伟 李琳 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 2025年第4期70-75,150,共7页
针对现有多稳态机构无法同时满足大位移行程和高精度的问题,设计出一种新型多稳态机构,建立机构的理论模型,根据虚功原理推导出两个串联双滑块四杆机构的运动静力学方程,得到滑块位移与驱动力和势能之间的关系。基于伪刚体模型法,用平... 针对现有多稳态机构无法同时满足大位移行程和高精度的问题,设计出一种新型多稳态机构,建立机构的理论模型,根据虚功原理推导出两个串联双滑块四杆机构的运动静力学方程,得到滑块位移与驱动力和势能之间的关系。基于伪刚体模型法,用平行四边形柔顺机构代替弹簧。对机构进行静力学仿真,研究不同的薄壁梁宽度和上滑块间的距离对机构稳态数目的影响。研究表明当薄壁梁宽度一定时,一定范围内缩短构件之间的距离,机构的稳态数目将会逐渐增加,最多出现6个稳态位置。当构件之间距离不变时,薄壁梁宽度每增加0.1mm,机构所需驱动力都要增大60%左右,机构整体势能增加80%左右。 展开更多
关键词 多稳态机构 虚功原理 运动静力学 伪刚体模型
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地震作用下边坡稳定性分析的坐标转换法 被引量：4
4
作者 张永兴 陈林 陈建功 《山地学报》 CSCD 北大核心 2010年第2期129-134,共6页
在地震作用下边坡稳定性分析中,拟静力法是将地震作用简化为水平方向或垂直方向的不变加速度作用。此加速度产生作用于不稳定体质心的地震力,根据极限平衡理论,将所有作用于潜在滑动体上的力沿滑动面进行分解,得出沿滑动面的安全系数。... 在地震作用下边坡稳定性分析中,拟静力法是将地震作用简化为水平方向或垂直方向的不变加速度作用。此加速度产生作用于不稳定体质心的地震力,根据极限平衡理论,将所有作用于潜在滑动体上的力沿滑动面进行分解,得出沿滑动面的安全系数。在拟静力法的基础上,提出一种坐标转换法,通过坐标旋转,将地震力与重力的合力转变为垂直向下的力,从而使边坡地震稳定性问题等效为经过边坡几何形态和土体容重修正后的一般静力稳定性问题,再利用比较成熟、简便的静力分析方法进行边坡稳定性分析。利用此方法可以克服传统拟静力分析的不足,并且用于水下边坡分析,将滨水边坡的拟静力分析模型转换为相应的静力分析模型,考虑地下水的流动来模拟水对边坡的动力作用。此方法对于分析水库边坡体和堰塞湖坝体的抗震稳定性问题具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 边坡稳定 极限平衡 拟静力问题 坐标转换法
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桥梁群桩基础非线性静力计算模型及拟静力试验研究 被引量：18
5
作者 张永亮 陈兴冲 孙建飞 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1799-1806,共8页
线弹性地基反力法（m法）仅适用于正常使用时桥梁桩基础变位较小的情况，但在强震作用下基础的变位较大。为了研究桩基础在地基土及桩身进入非线性状态下的水平承载能力及变形特性，通过群桩基础缩尺比例模型，采用拟静力试验研究桩基... 线弹性地基反力法（m法）仅适用于正常使用时桥梁桩基础变位较小的情况，但在强震作用下基础的变位较大。为了研究桩基础在地基土及桩身进入非线性状态下的水平承载能力及变形特性，通过群桩基础缩尺比例模型，采用拟静力试验研究桩基础的破坏机制、承载能力、变形性能以及滞回特性。提出水平荷载作用下群桩基础的非线性静力计算模型，在该模型中采用分布PMM塑性铰模拟变轴力作用下桩身的弹塑性，采用美国API规范给出的p-y曲线、心曲线以及q-z曲线模拟地基土的非线性（其中，P为桩侧土水平抗力，Y为水平位移，t为桩周土竖向摩阻力，q为桩端土竖向抗力，Z为桩土竖向相对位移）。研究结果表明：（1）本文提出的分析模型与模型试验结果吻合较好；（2）可采用Clough退化双线性模型模拟桩基础的滞回特性；（3）桩身受力薄弱部位在桩顶以下0～4倍桩径范围内。研究结果可为应用能力谱法评价桩基础的抗震性能提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 群桩基础 非线性 计算模型 拟静力试验 滞回特性
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三平移全柔性并联微动机器人机构静力学分析 被引量：9
6
作者 杨启志 马履中 +2 位作者 谢俊 尹小琴 梁庆磊 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期110-113,共4页
对新型非对称三平移并联机构{R∥R∥R∥P(4R)}∥{R∥R∥P(4R)∥R}⊥{R∥R∥R∥P(4R)}普通的转动关节全柔性化,形成非对称全柔性三平移微动并联机器人机构。利用"伪刚体模型"法,以普通的转动副加上等效的双向扭转弹性元件替代... 对新型非对称三平移并联机构{R∥R∥R∥P(4R)}∥{R∥R∥P(4R)∥R}⊥{R∥R∥R∥P(4R)}普通的转动关节全柔性化,形成非对称全柔性三平移微动并联机器人机构。利用"伪刚体模型"法,以普通的转动副加上等效的双向扭转弹性元件替代每个柔弹性关节,形成全柔性并联机器人机构的伪刚体等效模型。采用与"摩擦圆理论"分析法相似的力分析方法,分析了全柔性并联机器人机构的静力学问题,发现机构虽然具有优良运动解耦性,但其静力学性能较差。 展开更多
关键词 并联机构 全柔性机构 伪刚体模型 静力学分析
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动力模型拟静力修正方法及误差分析 被引量：1
7
作者 郭力 李兆霞 韩晓林 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期113-118,共6页
为了降低动力模型修正过程中的计算复杂程度,提出了拟静力模型修正方法。借助特征载荷的概念,将基于动力测量信息的动力模型转化为静力模型进行修正,避免了模型修正过程中特征值和特征向量的计算。利用样条插值方法,解决了测量信息与计... 为了降低动力模型修正过程中的计算复杂程度,提出了拟静力模型修正方法。借助特征载荷的概念,将基于动力测量信息的动力模型转化为静力模型进行修正,避免了模型修正过程中特征值和特征向量的计算。利用样条插值方法,解决了测量信息与计算信息间的匹配问题。采用复域灵敏度分析方法对修正过程中的参数灵敏度进行计算,提高了修正过程中的计算效率。研究了测量误差对修正结果的影响,给出了修正参数的统计特性,为评估修正结果的可靠性提供了基础。通过数值算例对提出的方法进行了验证,结果表明该方法是有效可靠的。利用建立的方法对润扬大桥北汊斜拉桥桥塔模型进行了修正,修正结果较为精确可靠。 展开更多
关键词 拟静力模型 模型修正 误差分析 灵敏度分析
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钢筋混凝土框架-砌体墙结构性能的试验研究 被引量：7
8
作者 王春武 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2002年第7期71-73,86,共4页
介绍了 2榀模型钢筋混凝土框架 -砖砌体填充墙组合结构的拟静力试验 ,研究了它们的破坏形态和受力性能 ,并结合国内外试验和非线性弹塑性有限元方法进行了分析、对比 ,最后 。
关键词 钢筋混凝土 框架 砌体墙结构 拟静力 抗震性能
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循环荷载作用下软土中吸力锚承载力拟静力有限元分析 被引量：5
9
作者 王建华 李书兆 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1403-1412,共10页
建议了一种利用软土不排水循环强度,评价静荷载与循环荷载共同作用下软土中吸力锚承载力的拟静力弹塑性有限元方法。该方法首先依据软土的不排水静强度,通过弹塑性有限元计算,确定平均系泊荷载作用下土体单元的八面体平均剪应力,再据此... 建议了一种利用软土不排水循环强度,评价静荷载与循环荷载共同作用下软土中吸力锚承载力的拟静力弹塑性有限元方法。该方法首先依据软土的不排水静强度,通过弹塑性有限元计算,确定平均系泊荷载作用下土体单元的八面体平均剪应力,再据此确定与一定循环破坏次数对应的土单元循环强度;然后,按土单元循环强度再次通过弹塑性有限元计算,确定锚系泊点沿系泊方向的荷载位移曲线;最终由荷载位移曲线、按位移破坏标准确定锚的循环承载力。这一方法的特点是考虑了平均系泊荷载对软土循环强度、进而对静荷载与循环荷载共同作用下锚承载力的影响。为说明这一方法的可行性,进行了不同锚径、不同长径比、不同平均荷载、不同摩擦系数、不同加载方向、不同破坏模式条件下的软土中吸力锚循环承载力模型试验。利用拟静力有限元方法对模型试验结果进行了预测,预测结果比试验结果偏小,平均偏小不超过10%。模型试验结果还表明,软土中锚的归一化循环承载力随循环破坏次数的变化只取决于归一化平均荷载,可以忽略加载方向、锚的直径、锚外壁摩擦系数对归一化循环承载力变化关系的影响。若归一化平均荷载为0.5,当循环破坏次数为1000时,对于竖向破坏的锚,循环承载力大约为静承载力的75%;对于水平破坏的锚,循环承载力大约为静承载力的80%,这与已有的离心模型试验结果基本一致。 展开更多
关键词 吸力锚 承载力 拟静力有限元法 模型试验 循环承载力
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基于OpenSees的钢筋混凝土桥墩拟静力试验数值分析 被引量：24
10
作者 李贵乾 郑罡 高波 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2011年第1期110-114,共5页
以4个呈弯曲破坏形态的圆形钢筋混凝土桥墩的拟静力试验结果为依据,基于OpenSees中的Beamwith Hinges Element单元,建立了相应的桥墩滞回分析纤维单元模型。由模拟结果与试验结果对比可知,所建立的纤维单元模型对桥墩的骨架曲线及滞回... 以4个呈弯曲破坏形态的圆形钢筋混凝土桥墩的拟静力试验结果为依据,基于OpenSees中的Beamwith Hinges Element单元,建立了相应的桥墩滞回分析纤维单元模型。由模拟结果与试验结果对比可知,所建立的纤维单元模型对桥墩的骨架曲线及滞回曲线都有良好的模拟效果,且能体现桥墩在反复加载过程中刚度、强度退化现象,表明了模型的有效性。 展开更多
关键词 钢筋混凝土桥墩 拟静力试验 OPENSEES 纤维单元模型 数值分析
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框支剪力墙抗震性能及弹塑性位移实用计算方法 被引量：3
11
作者 李国强 崔大光 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期1011-1017,共7页
针对钢筋混凝土框支剪力墙抗震性能差的缺点,提出采用型钢混凝土框支剪力墙.进行了4榀模型试件拟静力试验,试验结果表明,结构配置型钢后抗震性能得到显著改善.提出了框支剪力墙结构地震反应简化分析模型,将结构简化为由墙单元和框支单... 针对钢筋混凝土框支剪力墙抗震性能差的缺点,提出采用型钢混凝土框支剪力墙.进行了4榀模型试件拟静力试验,试验结果表明,结构配置型钢后抗震性能得到显著改善.提出了框支剪力墙结构地震反应简化分析模型,将结构简化为由墙单元和框支单元组成的弹簧体系,给出了单元恢复力模型的确定方法.根据简化模型,编制了结构地震反应时程分析程序,并进行参数分析,研究了配置型钢对结构地震反应的影响,给出了型钢混凝土框支剪力墙弹塑性位移的实用计算方法. 展开更多
关键词 框支剪力墙 型钢混凝土 拟静力试验 简化模型 弹塑性位移
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黄土地基-群桩基础-桥墩滞回特性模型试验研究 被引量：7
12
作者 张永亮 陈兴冲 丁明波 《兰州交通大学学报》 CAS 2007年第1期48-51,共4页
采用拟静力试验对黄土地基-群桩基础-重力式桥墩进行了大比例尺模型试验研究.通过在墩顶施加水平往复荷载,获得了桩、土及桥墩整体结构的滞回曲线及骨架曲线,并指出了该骨架曲线可简化为3部分组成,同时也探讨了低承台桩基础的破坏机理... 采用拟静力试验对黄土地基-群桩基础-重力式桥墩进行了大比例尺模型试验研究.通过在墩顶施加水平往复荷载,获得了桩、土及桥墩整体结构的滞回曲线及骨架曲线,并指出了该骨架曲线可简化为3部分组成,同时也探讨了低承台桩基础的破坏机理及耗能能力. 展开更多
关键词 群桩基础 拟静力试验 黄土地基 模型试验 骨架曲线
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斜坡堆积体抗震加固措施离心模型试验 被引量：10
13
作者 杨明 姚令侃 +1 位作者 王建 杨庆华 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期335-340,共6页
为探讨地震作用下斜坡堆积体的加固破坏机理,基于拟静力法理论,采用土工离心模型试验技术和数值模拟方法,对采用抗滑桩、抗滑桩联合锚杆框架2种加固措施进行了对比分析.试验研究表明:坡脚只采用抗滑桩加固时,可能发生越顶坍塌的破坏模式... 为探讨地震作用下斜坡堆积体的加固破坏机理,基于拟静力法理论,采用土工离心模型试验技术和数值模拟方法,对采用抗滑桩、抗滑桩联合锚杆框架2种加固措施进行了对比分析.试验研究表明:坡脚只采用抗滑桩加固时,可能发生越顶坍塌的破坏模式;采用锚杆框架和抗滑桩联合加固,能够改善坡体内部的应力、应变分布规律,大大减小地震作用下坡面变形和抗滑桩受力.在此基础上提出:在高烈度地震区,对斜坡堆积体的工程设计应强调"固脚强腰"的防治原则. 展开更多
关键词 水平地震力 拟静力法 斜坡堆积体 离心模型试验 数值模拟
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圆钢管再生混凝土柱抗震性能试验 被引量：19
14
作者 董宏英 谢翔 +1 位作者 曹万林 郭晏利 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CSCD 北大核心 2018年第10期1096-1106,共11页
为研究圆钢管再生混凝土柱的抗震性能,考虑不同再生粗骨料取代率、剪跨比、轴压比等参数,设计了7个足尺试件,进行拟静力试验研究,对比分析了各试件的破坏特征、滞回曲线、承载力、延性、刚度退化、耗能能力等特性.试验结果表明:加载后期... 为研究圆钢管再生混凝土柱的抗震性能,考虑不同再生粗骨料取代率、剪跨比、轴压比等参数,设计了7个足尺试件,进行拟静力试验研究,对比分析了各试件的破坏特征、滞回曲线、承载力、延性、刚度退化、耗能能力等特性.试验结果表明:加载后期,所有试件均在钢管底部出现环状鼓曲,剪跨比小的部分试件受拉一侧发生断裂;各试件的滞回曲线基本呈梭形,比较饱满,延性较好;不同粗骨料取代率对试件的抗震性能影响不大;随着剪跨比的增大,试件的承载力降低,延性变好;轴压比大的试件延性较差;各试件抗震性能良好,满足抗震要求.通过我国相关规范和规程对本文及其他文献中圆钢管再生混凝土柱压弯承载力的计算分析发现,对于足尺圆钢管再生混凝土柱,我国规范的相关公式是偏于安全的. 展开更多
关键词 圆钢管再生混凝土柱 足尺模型 拟静力试验 抗震性能 压弯承载力
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刚性桩复合地基承载性能动静试验分析 被引量：2
15
作者 盛桂琳 鲍鹏 +1 位作者 赵捷 刘德辉 《河南大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第4期459-463,共5页
根据相似理论建立刚性桩复合地基群桩模型,测试其在静力作用下的变形特性、不同桩位桩体和桩间土的受力特性.静力试验表明:褥垫层能够调节桩-土荷载分担比,不同桩位桩身的应力,角桩最大,其次是边中桩,中桩最小.研究了在动力作用下刚性... 根据相似理论建立刚性桩复合地基群桩模型,测试其在静力作用下的变形特性、不同桩位桩体和桩间土的受力特性.静力试验表明:褥垫层能够调节桩-土荷载分担比,不同桩位桩身的应力,角桩最大,其次是边中桩,中桩最小.研究了在动力作用下刚性桩不同桩位的弯矩和剪力值随桩身分布的特性以及箱体的位移时程曲线.动力试验表明:无论是弯矩值还是剪力值都是角桩最大,其次是边桩,再次是中心桩;刚性桩复合地基具有良好的抗震性能. 展开更多
关键词 复合地基 刚性桩 静力模型试验 拟动力试验
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铁路桥梁桩基础抗震性能拟静力试验研究 被引量：3
16
作者 李天宝 陈兴冲 丁明波 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第10期62-66,共5页
为了研究群桩基础在水平荷载作用下地基土及桩身进入非线性状态后桩身内力变化过程和应力分布规律，通过对群桩基础缩尺比例模型进行拟静力试验，分析研究桩基础的破坏机制、承载能力及桩身应力分布;采用M塑性铰模拟墩的弹塑性、PMM塑... 为了研究群桩基础在水平荷载作用下地基土及桩身进入非线性状态后桩身内力变化过程和应力分布规律，通过对群桩基础缩尺比例模型进行拟静力试验，分析研究桩基础的破坏机制、承载能力及桩身应力分布;采用M塑性铰模拟墩的弹塑性、PMM塑性铰模拟变轴力作用下桩身的弹塑性和日本规范中推荐的方法模拟土的非线性建立有限元模型，对群桩-承台-墩整体结构进行PUSHOVER分析。结果表明：（1）水平荷载作用下，各桩受力不均匀，外排桩的桩身应力大于内排桩的桩身应力;（2）高承台桩桩身最大应力点位于土面以下2-4倍桩径范围内。 展开更多
关键词 铁路桥梁 群桩基础 非线性 模型试验 拟静力试验
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预应力加固两层足尺砖砌体房屋模型抗震性能试验研究 被引量：11
17
作者 刘航 韩明杰 +2 位作者 兰春光 王涛 田玉基 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期43-55,63,共14页
针对砖砌体结构抗震性能差的问题,提出了采用竖向无粘结预应力筋对砖砌体结构进行加固的新型抗震加固技术。为研究加固效果,进行了一栋两层足尺砖砌体房屋模型模拟地震作用的拟动力试验与拟静力试验研究。试验测试了模型结构的动力特性... 针对砖砌体结构抗震性能差的问题,提出了采用竖向无粘结预应力筋对砖砌体结构进行加固的新型抗震加固技术。为研究加固效果,进行了一栋两层足尺砖砌体房屋模型模拟地震作用的拟动力试验与拟静力试验研究。试验测试了模型结构的动力特性和在不同方向、不同量级拟动力地震作用下的位移反应,研究了在拟静力试验工况下的破坏形态和受力性能。结果表明,加固前设防烈度不足8度的砖砌体结构,加固后在相当于9度大震(620伽)的拟动力作用下基本处于弹性状态,且结构两个方向的抗剪承载力与房屋总重量之比分别达到1.24和1.41,抗震承载力显著提高。加固后结构的荷载-位移滞回环饱满,骨架曲线下降段平缓,表现出良好的耗能和变形能力。水平荷载卸除后,预应力筋对于房屋有明显的复位作用,有助于实现大震不倒。 展开更多
关键词 预应力 砖砌体房屋 抗震加固 足尺模型 拟动力试验 拟静力试验
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单柱墩拟静力试验仿真计算案例 被引量：5
18
作者 宋国森 李贵乾 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期39-43,共5页
在地震荷载作用下,钢筋混凝土桥墩是最易破坏的桥梁构件,如何较可靠地模拟钢筋混凝土桥墩在循环荷载作用下的非线性滞回反应是桥梁结构抗震研究的重要内容。以呈弯曲破坏形态的钢筋混凝土桥墩的拟静力试验结果为依据,基于OpenSees中的Be... 在地震荷载作用下,钢筋混凝土桥墩是最易破坏的桥梁构件,如何较可靠地模拟钢筋混凝土桥墩在循环荷载作用下的非线性滞回反应是桥梁结构抗震研究的重要内容。以呈弯曲破坏形态的钢筋混凝土桥墩的拟静力试验结果为依据,基于OpenSees中的Beamwith Hinges Element单元,分别建立了圆形墩和矩形墩的滞回分析纤维单元模型。由计算结果与试验结果对比可知,所建立的纤维单元模型对桥墩的骨架曲线及滞回曲线都有良好的模拟效果,且能体现桥墩在反复加载过程中刚度、强度退化现象。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢筋混凝土桥墩 拟静力试验 OPENSEES 纤维单元模型 仿真计算
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基于纤维模型的RC结构的钢筋本构关系研究 被引量：12
19
作者 张耀庭 赵璧归 +1 位作者 杜晓菊 卢杰志 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期23-32,共10页
以基于纤维模型的OpenSees软件为平台,首先,选用常用的钢筋本构(Steel01,Steel02)和混凝土本构(Mander,Hoshikuma),对PEER数据库中的两个钢筋混凝土柱的拟静力试验进行了数值建模与对比分析;再采用OpenSees软件中Reinforcing Steel钢筋... 以基于纤维模型的OpenSees软件为平台,首先,选用常用的钢筋本构(Steel01,Steel02)和混凝土本构(Mander,Hoshikuma),对PEER数据库中的两个钢筋混凝土柱的拟静力试验进行了数值建模与对比分析;再采用OpenSees软件中Reinforcing Steel钢筋本构模型,对钢筋单调拉压试验、循环加载试验、疲劳试验以及钢筋混凝土柱拟静力试验进行了模拟与对比分析.结果表明:现有的混凝土本构模型已相对成熟,并能较好地满足非线性数值模拟的精度要求,混凝土本构模型的改变对计算结果的影响不大,而钢筋本构模型的改变则会对分析结果产生较大的影响;Reinforcing Steel模型有效地提高了非线性模拟分析的精度,但也存在着对钢筋滞回曲线捏拢效应体现不足、分析结果偏于保守、计算过程较为复杂且较难收敛等缺点,尚需要对钢筋本构模型进行进一步的改进与完善. 展开更多
关键词 非线性分析 纤维模型 本构模型 Reinforcing STEEL 模型 拟静力试验
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钢筋混凝土框架—砌体墙结构性能的试验研究 被引量：4
20
作者 王春武 《工程抗震》 2003年第4期27-30,共4页
介绍了2榀模型钢筋混凝土框架一砖砌体填充墙组合结构的拟静力实验,研究了它们的破坏形态和受力性能,并结合国内最新试验和非线性弹塑性有限元方法进行了分析、对比,最后建立了此类结构的计算模型。
关键词 钢筋混凝土框架—砌体墙结构 拟静力试验 结构恢复力 框架 剪力墙 计算模型 受力性能 破坏形态
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