期刊导航
期刊开放获取
vip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
考虑支撑间隙的行星齿轮系统非线性动力学分析
1
作者
张将
秦训鹏
陈浩冉
《武汉理工大学学报》
CAS
北大核心
2017年第10期80-86,共7页
以轮毂电机行星齿轮减速器为研究对象,以二状态模型描述行星齿轮支撑处间隙副的接触状态及碰撞摩擦特性,建立了考虑支撑间隙的行星轮系非线性动力学方程,采用Runge-Kutta数值解法,结合相图、Poincare截面等非线性动力学分析方法,综合分...
以轮毂电机行星齿轮减速器为研究对象,以二状态模型描述行星齿轮支撑处间隙副的接触状态及碰撞摩擦特性,建立了考虑支撑间隙的行星轮系非线性动力学方程,采用Runge-Kutta数值解法,结合相图、Poincare截面等非线性动力学分析方法,综合分析了支撑间隙值大小对行星齿轮系统动力学特性的影响。数值算例分析表明,随着间隙值的增大,系统的动态响应经历了单周期、准周期、二周期、准周期的运动状态,最终进入混沌运动,间隙值较小时,系统的振动幅值变化不大,并随着间隙值的增加,系统在二周期和准周期之间波动,间隙值过大时系统直接迅速进入混沌运动。
展开更多
关键词
行星齿轮
间隙
非线性动力学
二状态法
原文传递
行星轮边减速器动态接触特性研究
被引量：
6
2
作者
曲伟
樊智敏
+1 位作者
陈亮
张耘瑞
《机电工程》
CAS
北大核心
2022年第2期224-230,共7页
针对新能源车辆齿轮接触特性不明的问题,对新能源车辆轮边减速器动态接触特性进行了研究。首先,基于齿轮接触理论,建立了轮边减速器的三维模型及有限元模型,应用有限元分析软件进行了动态接触仿真分析;然后,将理论计算结果与有限元仿真...
针对新能源车辆齿轮接触特性不明的问题,对新能源车辆轮边减速器动态接触特性进行了研究。首先,基于齿轮接触理论,建立了轮边减速器的三维模型及有限元模型,应用有限元分析软件进行了动态接触仿真分析;然后,将理论计算结果与有限元仿真结果进行了对比,对有限元模型的可靠性进行了验证,进一步对比分析了不同负载、转速对传统燃油和新能源车辆轮边减速器各齿轮最大等效应力、变形量的影响;最后,分析了不同摩擦和刚度对新能源车辆轮边减速器动态接触特性的影响。研究结果表明:新能源车辆轮边减速器各齿轮最大等效应力、变形量显著大于传统燃油车;随负载和转速增大,各齿轮最大等效应力、变形均有不同程度增大,相邻条件转速下太阳轮最大等效应力值增幅达31.2%,太阳轮齿顶变形量增加0.6801 mm;随摩擦和刚度增大,齿轮齿面最大接触应力增大,刚度增大,齿面穿透深度减小。
展开更多
关键词
减速器
轮边减速器
行星轮系
动态特性
接触特性
在线阅读
下载PDF
职称材料
差速器行星齿轮结构优化
被引量：
4
3
作者
周智慧
龚仁春
+4 位作者
刘建芳
葛晓明
解玄
王炳文
华希俊
《南方农机》
2018年第19期21-23,共3页
汽车差速器是当车辆行驶在不平路面或转弯等情况时,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,从而消除左、右车轮在汽车运动学上的不协调,是汽车传动系中的关键零部件之一,其力矩的分配和各构件的强度直接决定着车辆的转向性能、通过...
汽车差速器是当车辆行驶在不平路面或转弯等情况时,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,从而消除左、右车轮在汽车运动学上的不协调,是汽车传动系中的关键零部件之一,其力矩的分配和各构件的强度直接决定着车辆的转向性能、通过性和可靠性。差速器内一般包含行星齿轮、半轴齿轮,行星齿轮与半轴齿轮相比体积较小,在承受相同载荷的情况下,行星齿轮更易损坏。本文通过优化行星齿轮结构,达到提高行星齿轮可靠性的目的。
展开更多
关键词
汽车差速器
行星齿轮
结构优化
在线阅读
下载PDF
职称材料
行星轮系在难流动散体仓储卸料系统中应用的可行性分析
4
作者
张学林
孟文俊
《起重运输机械》
2013年第6期18-21,共4页
提出一种通过构造行星轮系作为难流动散体仓储卸料系统自/公转刮刀组的公转驱动机构的设计方案,并对所构造公转驱动机构的传动比、驱动转矩、驱动功率等进行理论分析计算,给出驱动机构的结构形式,对结构中涉及的大直径齿轮传动密封、润...
提出一种通过构造行星轮系作为难流动散体仓储卸料系统自/公转刮刀组的公转驱动机构的设计方案,并对所构造公转驱动机构的传动比、驱动转矩、驱动功率等进行理论分析计算,给出驱动机构的结构形式,对结构中涉及的大直径齿轮传动密封、润滑等技术难题进行了初步探讨。
展开更多
关键词
难流动散体
卸料系统
公转驱动机构
行星轮系
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
考虑支撑间隙的行星齿轮系统非线性动力学分析
1
作者
张将
秦训鹏
陈浩冉
机构
武汉理工大学汽车工程学院
现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
出处
《武汉理工大学学报》
CAS
北大核心
2017年第10期80-86,共7页
基金
武汉理工大学研究生优秀学位论文培育项目(2016-YS-050)
文摘
以轮毂电机行星齿轮减速器为研究对象,以二状态模型描述行星齿轮支撑处间隙副的接触状态及碰撞摩擦特性,建立了考虑支撑间隙的行星轮系非线性动力学方程,采用Runge-Kutta数值解法,结合相图、Poincare截面等非线性动力学分析方法,综合分析了支撑间隙值大小对行星齿轮系统动力学特性的影响。数值算例分析表明,随着间隙值的增大,系统的动态响应经历了单周期、准周期、二周期、准周期的运动状态,最终进入混沌运动,间隙值较小时,系统的振动幅值变化不大,并随着间隙值的增加,系统在二周期和准周期之间波动,间隙值过大时系统直接迅速进入混沌运动。
关键词
行星齿轮
间隙
非线性动力学
二状态法
Keywords
planetarygear
clearance
nonlinear dynamics
the two-state model
分类号
TH132.425 [机械工程—机械制造及自动化]
U469.7 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
行星轮边减速器动态接触特性研究
被引量：
6
2
作者
曲伟
樊智敏
陈亮
张耘瑞
机构
青岛科技大学机电工程学院
出处
《机电工程》
CAS
北大核心
2022年第2期224-230,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(52075279)。
文摘
针对新能源车辆齿轮接触特性不明的问题,对新能源车辆轮边减速器动态接触特性进行了研究。首先,基于齿轮接触理论,建立了轮边减速器的三维模型及有限元模型,应用有限元分析软件进行了动态接触仿真分析;然后,将理论计算结果与有限元仿真结果进行了对比,对有限元模型的可靠性进行了验证,进一步对比分析了不同负载、转速对传统燃油和新能源车辆轮边减速器各齿轮最大等效应力、变形量的影响;最后,分析了不同摩擦和刚度对新能源车辆轮边减速器动态接触特性的影响。研究结果表明:新能源车辆轮边减速器各齿轮最大等效应力、变形量显著大于传统燃油车;随负载和转速增大,各齿轮最大等效应力、变形均有不同程度增大,相邻条件转速下太阳轮最大等效应力值增幅达31.2%,太阳轮齿顶变形量增加0.6801 mm;随摩擦和刚度增大,齿轮齿面最大接触应力增大,刚度增大,齿面穿透深度减小。
关键词
减速器
轮边减速器
行星轮系
动态特性
接触特性
Keywords
reducer
hub reducer
planetarygear
train
dynamic characteristics
contact characteristics
分类号
TH132.46 [机械工程—机械制造及自动化]
U463.2 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
差速器行星齿轮结构优化
被引量：
4
3
作者
周智慧
龚仁春
刘建芳
葛晓明
解玄
王炳文
华希俊
机构
江苏飞船股份有限公司
江苏大学机械工程学院
出处
《南方农机》
2018年第19期21-23,共3页
基金
2017年泰州市高层次创新创业科技支撑(110)
泰州市科技支撑计划(TG201715)
文摘
汽车差速器是当车辆行驶在不平路面或转弯等情况时,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,从而消除左、右车轮在汽车运动学上的不协调,是汽车传动系中的关键零部件之一,其力矩的分配和各构件的强度直接决定着车辆的转向性能、通过性和可靠性。差速器内一般包含行星齿轮、半轴齿轮,行星齿轮与半轴齿轮相比体积较小,在承受相同载荷的情况下,行星齿轮更易损坏。本文通过优化行星齿轮结构,达到提高行星齿轮可靠性的目的。
关键词
汽车差速器
行星齿轮
结构优化
Keywords
Automobiledifferential
planetarygear
Structure optimization
分类号
TH132.425 [机械工程—机械制造及自动化]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
行星轮系在难流动散体仓储卸料系统中应用的可行性分析
4
作者
张学林
孟文俊
机构
太原科技大学机械工程学院
出处
《起重运输机械》
2013年第6期18-21,共4页
基金
国家自然科学基金51075289
国家自然科学基金国际(地区)合作与交流项目51110232
+1 种基金
山西省2009年度回国留学人员科研资助项目20091074
山西省国际科技合作计划2010081039等项目的资助
文摘
提出一种通过构造行星轮系作为难流动散体仓储卸料系统自/公转刮刀组的公转驱动机构的设计方案,并对所构造公转驱动机构的传动比、驱动转矩、驱动功率等进行理论分析计算,给出驱动机构的结构形式,对结构中涉及的大直径齿轮传动密封、润滑等技术难题进行了初步探讨。
关键词
难流动散体
卸料系统
公转驱动机构
行星轮系
Keywords
difficult-flowing granular material
unloading system
revolution driving mechanism
planetarygear
train
分类号
TH244 [机械工程—机械制造及自动化]
TH132.4 [机械工程—机械制造及自动化]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑支撑间隙的行星齿轮系统非线性动力学分析
张将
秦训鹏
陈浩冉
《武汉理工大学学报》
CAS
北大核心
2017
0
原文传递
2
行星轮边减速器动态接触特性研究
曲伟
樊智敏
陈亮
张耘瑞
《机电工程》
CAS
北大核心
2022
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
差速器行星齿轮结构优化
周智慧
龚仁春
刘建芳
葛晓明
解玄
王炳文
华希俊
《南方农机》
2018
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
行星轮系在难流动散体仓储卸料系统中应用的可行性分析
张学林
孟文俊
《起重运输机械》
2013
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
