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题名盾构隧道管棚法下穿铁路路基变形控制
被引量：2
- 1
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作者
姜键骏
邱乾胜
杨全
张月莹
居庆
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机构
天津大学电气自动化与信息工程学院
浙江机电职业技术大学智慧交通学院
浙江芯能光伏科技股份有限公司
浙江省机电产品质量检测所有限公司
浙江建设职业技术学院工程造价学院
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2025年第5期121-127,134,共8页
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基金
浙江省“尖兵”“领雁”研发攻关计划资助项目(2022C01105)。
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文摘
[目的]在近接施工扰动影响下,盾构下穿施工会对路基沉降造成一定影响,管棚在不同环向布置范围及环向间距条件下对路基沉降的控制效果有所不同,因此有必要研究管棚超前支护对上方铁路路基沉降的控制效果。[方法]以成都地铁5号线下穿铁路路基为例,提出双层管棚支护方案,并采用FLAC 3D软件进行数值模拟。根据路基沉降标准,基于隧洞围岩塑性区体积、路基沉降及管片位移3项指标,结合现场监测数据,对管棚在不同环向布置范围及环向间距下的支护效果进行研究。[结果及结论]相比于管棚环向间距,合理布置环向范围更能发挥管棚的支护效果。针对一般地层,当管棚布置形式为拱部环向范围150°、环向间距40 cm时,能够满足管片位移的控制要求。当环向间距为30 cm时,随着管棚环向范围由拱部夹角90°增大至拱部夹角180°,路基沉降最大值则由50.00 mm减小至2.50 mm,小于路基沉降预警值3.75 mm,此时围岩塑性区体积接近于0,且管片位移值较小,路基沉降监测结果满足沉降预警值要求。所确定的最佳管棚布置方案为:环向间距30 cm,拱部夹角180°。
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关键词
城市轨道交通
盾构隧道
管棚支护
路基变形规律
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Keywords
urban rail transit
shield tunnel
pipe roof support
subgrade deformation law
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名环北部湾广西段小直径双护盾TBM针对性设计
- 2
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作者
刘华云
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机构
中国水利水电第四工程局有限公司
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出处
《中国高新科技》
2025年第21期106-108,共3页
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文摘
小直径双护盾TBM通常因隧洞断面的空间问题导致设备长度超过350m,现有施工条件下难以满足整体始发的要求,特别是应用于地下竖井分体始发的工况。文章以环北部湾广西段水资源配置工程D1标为例,深入分析常规双护盾TBM在高效破岩、设备布置、分体始发、长距离步进等方面遇到的难题,通过针对性的解决措施,实现设备的高效掘进,为后续同类型项目的应用提供参考。
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关键词
双护盾TBM
小直径
管片支护
分体始发
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Keywords
double shield TBM
small diameter
pipe support
split start
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分类号
TV672
[水利工程—水利水电工程]
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题名过大落差断层组管棚锚索联合支护技术
被引量：5
- 3
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作者
聂建伟
邵德盛
王庆牛
黄辉
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机构
安徽省煤炭科学研究院
淮浙煤电有限责任公司顾北煤矿分公司
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出处
《煤炭科学技术》
CAS
北大核心
2015年第7期20-24,共5页
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文摘
为解决巷道在穿过大落差断层组时顶底板松软破碎,巷道变形严重且支护异常困难等难题,以顾北煤矿F104断层组为研究对象,进行了管棚锚索联合支护过大落差断层组的设计与实际工程应用研究,采用管棚加预注浆超前支护配合掘后锚索强化、注浆补强及浇注混凝土加固等分步联合支护方法,并给出了详细的设计参数与施工工序。结果表明:在现场应用中能有效控制巷道围岩变形,实现巷道安全快速掘进;随着时间的推移,巷道围岩达到新的平衡,巷道总体变形量不大,可以满足工程实际使用需求。
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关键词
大落差断层组
管棚支护
预注浆
联合支护
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Keywords
high drop fault formation
pipe shield support
pre-grouting
combined support
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分类号
TD353
[矿业工程—矿井建设]
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题名巷道过复杂断裂带管棚支护技术
被引量：15
- 4
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作者
董守义
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机构
中国矿业大学(北京)
中国中煤能源集团有限公司安全生产监察局
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出处
《煤炭科学技术》
CAS
北大核心
2013年第8期27-29,34,共4页
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文摘
为解决巷道过复杂断裂带难以支护的问题,以开滦东欢坨矿为研究对象进行了巷道过复杂断裂带管棚支护技术研究,形成了管棚支护技术体系,得出了管棚工作室保护带厚度的计算方法与管棚钻孔布置方案。结果表明:通过采用破心干钻同心跟管钻进、花管护壁及变浓度注浆等综合技术,能够实现高水压、高地应力、易泥化复杂断裂带中的防突钻进与稳压注浆,为管棚支护巷道提供了安全保障。
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关键词
复杂断裂带
管棚支护
注浆加固
钻孔布置
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Keywords
complicated fractured zone
pipe shield support
grouting reinforcement
borehole layout
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分类号
TD353
[矿业工程—矿井建设]
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题名超前管棚预支护法在通过流沙层中的应用
被引量：2
- 5
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作者
王平
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机构
太原西峪煤矿
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出处
《科技情报开发与经济》
2008年第14期221-222,共2页
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文摘
以太原西峪煤矿行人斜井过流沙层的施工实践为例,叙述了超前管棚预支护方法的支护原理、管棚支护设计、施工工艺以及二次支护的形式等。
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关键词
超前管棚预支护
流沙层
西峪煤矿
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Keywords
lead pipe-shield pre-support
quicksand bed
Xiyu Coal Mine
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分类号
TD353
[矿业工程—矿井建设]
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题名糯扎渡水电站排水洞开挖支护经验浅谈
被引量：3
- 6
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作者
韦顺敏
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机构
武警水电第一总队二支队
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出处
《水力发电》
北大核心
2006年第4期37-38,60,共3页
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文摘
不良地质条件下,开挖支护采用一般的支护如超前锚杆、系统锚杆、挂网喷混凝土等方法已经无法满足施工要求,必须采用更强的支护方法。在糯扎渡水电站排水洞工程中采用挂网喷混凝土结合钢支撑支护或挂网喷混凝土结合钢支撑及管棚法支护,取得了良好的效果。
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关键词
不良地质条件
支撑支护
管棚法
糯扎渡水电站
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Keywords
poor geological conditions
supporting system
pipe shielding
Nuozhadu Hydropower Station
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分类号
TV52
[水利工程—水利水电工程]
TV651.3
[水利工程—水利水电工程]
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题名超前管棚支护隧道CRD法施工数值模拟研究
被引量：4
- 7
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作者
聂建省
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机构
兰州铁路技师学院
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出处
《价值工程》
2019年第19期105-109,共5页
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文摘
本文分析了超前管棚支护机理,并运用有限元分析软件对该隧道浅埋破碎段进行了仿真数值模拟,分别对不采用和采用超前管棚时围岩的位移情况、应力变化情况进行了模拟,定量分析了超前管棚在浅埋破碎地层中的加固效果。结果表明:超前管棚“简支梁”支护效果明显;采用超前管棚注浆支护能显著抑制软弱破碎围岩的变形及沉降,减少隧道支护结构的受力;CRD工法与超前管棚预支护相结合的施工方法能很好的控制围岩变形,可大大满足隧道的运营安全和沉降要求。
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关键词
CRD工法
超前管棚预支护
支护机理
数值模拟
ANSYS
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Keywords
CRD method
pipe-shield pre-support
the supporting mechanism
numerical simulation
ANSYS
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名地铁穿越工程管幕支护参数优化与工程实践
- 8
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作者
陈城
彭丽云
范磊
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机构
北京建筑大学土木与交通工程学院
北京市轨道交通设计研究院有限公司
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出处
《施工技术》
CAS
2019年第1期104-109,共6页
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基金
国家自然科学基金面上项目(41772291)
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文摘
以北京某穿越既有盾构隧道工程为背景,采用FLAC3D对管幕支护进行模拟,重点对钢管直径、钢管环向间距和环向布置角度进行优化,以穿越工程隧道结构的沉降控制值为标准,得出各参数的合理取值范围。并对上述3种参数进行了显著性分析,发现3种参数中钢管直径的影响最不显著。基于该结论,仅对钢管环向间距和环向布置角度进行综合优化,给出满足穿越工程隧道结构沉降控制值时二者之间的关系表达式。
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关键词
地铁
盾构
管幕法
支护
数值模拟
参数
优化
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Keywords
subway
shields
pipe curtain method
supports
simulations
parameter
optimization
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名浅埋软弱隧道进洞施工技术
- 9
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作者
师传志
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机构
中铁隧道集团一处有限公司
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出处
《山西建筑》
2010年第1期337-338,共2页
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文摘
根据重庆—利川线土建工程长洪岭隧道进口洞口段的现场控制情况,重点介绍了长大管棚支护在实际施工中的应用,并对浅埋软弱隧道的进洞施工技术作了简述,希望能为类似工程施工积累经验。
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关键词
浅埋软弱隧道
块石土
超前支护
管棚注浆
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Keywords
shallow buried weak tunnel
mass rock soil
advanced supporting
pipe shield grouting
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名城市地铁区间隧道施工下穿桥梁桩基托换技术研究
被引量：3
- 10
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作者
郑岳
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机构
中国水利水电第十一工程局有限公司
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出处
《建筑技术开发》
2019年第2期128-129,共2页
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文摘
地铁工程通常是在城镇中修建的,其施工方法选择会受到地面建筑物、道路、管线、城市交通、环境保护、施工机具以及资金条件等因素影响。在城市繁忙地带修建地铁时,盾构法施工地铁区间隧道施工的常用施工方法。在盾构掘进的过程中,难免会与既有建筑物(如桥梁)的桩基发生冲突,为保证既有建筑物的安全和稳定,需先对发生冲突的桩基进行托换。以深圳市地铁4号线清竹区间竹村1号天桥桩基托换施工为例,对城市地铁区间隧道施工下穿桥梁桩基托换技术进行简要的论述。
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关键词
桩基拖换
盾构
双管旋喷桩
植筋
临时钢支撑
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Keywords
pile foundation dragging
shield
double pipe jet grouting pile
planting bar
temporary steel support
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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