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Application of Over-Winding and Over-Falling Buffer Unit in Coal Mines of Datong Coal Group Company 被引量:1
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作者 WANG Hong-qing WANG Jian-li 《Journal of China University of Mining and Technology》 EI 2005年第4期357-360,共4页
Dynamic force of BS buffer unit in the enwinding hoisting system is calculated, and the buffer unit is in- stalled and tested. The result shows that this buffer unit is accurate in its regulated braking force and conv... Dynamic force of BS buffer unit in the enwinding hoisting system is calculated, and the buffer unit is in- stalled and tested. The result shows that this buffer unit is accurate in its regulated braking force and convenient in ad- justment and restoration. It can be repeatedly used as a bumper for both over-winding and over-falling without replacing any parts, providing an applicable device for safety operation in coal mining. 展开更多
关键词 HOISTING over-winding over-falling buffer unit
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脐灸综合疗法治疗风寒湿痹型膝骨关节炎随机对照试验
2
作者 王志磊 张娟 《河南中医》 2026年第1期138-142,共5页
目的:观察脐灸综合疗法治疗风寒湿痹型膝骨关节炎的临床疗效。方法:选取2024年8—12月就诊于烟台市牟平区文化街道社区卫生服务中心门诊的风寒湿痹型膝骨关节炎患者64例,按照随机数字表法分为毫针组和脐灸组,每组32例。毫针组给予常规... 目的:观察脐灸综合疗法治疗风寒湿痹型膝骨关节炎的临床疗效。方法:选取2024年8—12月就诊于烟台市牟平区文化街道社区卫生服务中心门诊的风寒湿痹型膝骨关节炎患者64例,按照随机数字表法分为毫针组和脐灸组,每组32例。毫针组给予常规针刺治疗,脐灸组给予脐灸综合疗法治疗。观察两组治疗前、治疗2周后、治疗4周后和随访期WOMAC评分、VAS评分及临床疗效。结果:两组治疗4周后和随访期WOMAC评分、VAS评分均低于治疗前,差异有统计学意义(P<0.05);脐灸组治疗2周后、治疗4周后和随访期WOMAC评分、VAS评分均低于毫针组,差异有统计学意义(P<0.05);两组KOA患者随访期临床疗效比较,脐灸组有效率为96.9%,毫针组有效率为93.8%,脐灸组高于毫针组,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论:脐灸综合疗法治疗风寒湿痹型KOA起效快,远期效果好,能有效缓解局部疼痛,改善关节僵硬和活动困难。 展开更多
关键词 膝骨关节炎 风寒湿痹证 脐灸 隔药灸脐法 温针灸
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基于防能量过支撑控制的风电机群高精度一次调频算法与应用
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作者 赵巧红 吴亮红 +3 位作者 郭弼彰 杨静伟 周武喜 曹俊伟 《太阳能学报》 北大核心 2026年第2期569-578,共10页
现有风电机群一次调频控制算法存在风速突变时能量过支撑导致风电机组功率跌落甚至脱网、抗扰动性能差、控制误差大等问题,难以满足电网超快速强补惯量支撑的高标准要求。为针对性解决上述问题,在对大量风电场历史数据进行分析基础上,... 现有风电机群一次调频控制算法存在风速突变时能量过支撑导致风电机组功率跌落甚至脱网、抗扰动性能差、控制误差大等问题,难以满足电网超快速强补惯量支撑的高标准要求。为针对性解决上述问题,在对大量风电场历史数据进行分析基础上,提出一种防能量过支撑高精度高可靠优化控制算法。首先,提出一种尖峰识别算法,提前识别与预防能量过支撑问题;其次,给出一种渐进变长步进算法,以提升抗扰动性;然后,采用一种自适应动态补偿算法,提高系统的控制精度;最后,将本文算法应用于湖南某代表性山地风电机群进行控制。现场实际应用效果表明,使用该文算法后,系统未出现功率大范围跌落与脱网问题,抗扰动性能明显得到改善,控制精度在0.5%以内,远高于测试标准要求。该文提出的风电机群一次调频优化控制算法显著提高了风电机群的并网稳定性、安全性、抗扰动性。 展开更多
关键词 一次调频 风电机群 控制算法 防能量过支撑 控制精度
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兆瓦级风电变桨电机超温自动预警方法研究
4
作者 吕占鹏 《自动化应用》 2026年第3期210-212,共3页
仅依赖单一的温度阈值,无法全面考量电机运行中复杂多变的因素对温度的影响,导致兆瓦级风电变桨电机的超温预警可靠性较低。针对该问题,提出兆瓦级风电变桨电机超温自动预警方法的研究。在兆瓦级风电变桨电机的关键部位部署传感器以获... 仅依赖单一的温度阈值,无法全面考量电机运行中复杂多变的因素对温度的影响,导致兆瓦级风电变桨电机的超温预警可靠性较低。针对该问题,提出兆瓦级风电变桨电机超温自动预警方法的研究。在兆瓦级风电变桨电机的关键部位部署传感器以获取温度数据,经数据预处理后,实现对电机温度的实时监测。构建三级预警机制,依据预测值与实际监测值的相对偏差比例、残差滑动窗口分析结果来判定预警级别,实现兆瓦级风电变桨电机的超温自动预警。实验结果表明,该研究方法的预警响应时间符合设计标准,预警准确率表现优异,有效提升了兆瓦级风电变桨电机超温预警的可靠性。 展开更多
关键词 兆瓦级风电变桨电机 超温预警 多级预警
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乌兹别克斯坦风电场升压站33kV接地变事故调查
5
作者 罗斌 《电力系统装备》 2026年第3期91-93,共3页
风电场升压站不仅是风电场的重要组成部分,也是与电网连接的直接枢纽。乌兹别克斯坦布哈拉1 GW风电和500kV接入等级的成功实施无论在规模上还是技术难度上都是该国风电项目的里程碑式的突破。文章通过调查其升压站接地变损毁事故,深入... 风电场升压站不仅是风电场的重要组成部分,也是与电网连接的直接枢纽。乌兹别克斯坦布哈拉1 GW风电和500kV接入等级的成功实施无论在规模上还是技术难度上都是该国风电项目的里程碑式的突破。文章通过调查其升压站接地变损毁事故,深入分析了大容量风电项目33kV中压系统配置及运行规律,发现其中的问题,为今后避免类似事故的发生,以及优化33kV保护系统起到重要和积极的作用。所做研究有利于加深对乌兹别克斯坦乃至周边国家相关风电工程建设和运维的了解,积累经验,提高相关技术水平。 展开更多
关键词 风电 升压站 33kV接地变 过电压保护 事故调查
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冬季横断山区一次低空风切变诊断及模拟 被引量:3
6
作者 任菊章 杨雪 +5 位作者 陶云 付志嘉 陈艳 钟亚含 王曼 金燕 《应用气象学报》 北大核心 2025年第1期77-89,共13页
沧源佤山机场位于横断山区得龙山,冬季飞机在起飞着陆过程中易遭遇低空风切变,造成复飞。应用机场气象站资料、自动气象站和风廓线雷达加密观测资料等,诊断分析了2021年12月29日沧源佤山机场区域出现的一次低空风切变复飞事件。结果表明... 沧源佤山机场位于横断山区得龙山,冬季飞机在起飞着陆过程中易遭遇低空风切变,造成复飞。应用机场气象站资料、自动气象站和风廓线雷达加密观测资料等,诊断分析了2021年12月29日沧源佤山机场区域出现的一次低空风切变复飞事件。结果表明:冬季一般天气条件下,横断山区盛行偏西南气流,沧源佤山机场东侧坝区存在小尺度局地山谷风环流。午后盛行风加强,机场地面转为一致的西南风,风速增加并超过5.0 m·s^(-1)后,机场东侧坝区谷风风速增加,并伴有垂直上升运动。随着太阳辐射减弱,盛行风开始减弱,东侧坝区内转为山风环流。数值模拟结果也显示:午后盛行偏西南风增强,促使机场地面风速和影响东侧坝区的下坡气流加速,与谷风在机场东侧坝区辐合,产生上升气流,上下层动量交换加强,边界层垂直不稳定加强,产生低空风切变,造成复飞。因此,边界层盛行风与局地谷风环流间的相互作用是造成2021年12月29日佤山机场东侧坝区出现瞬时低空风切变的主要原因。 展开更多
关键词 低空风切变 过山气流 山谷风环流 数值模拟
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千岛群岛北部海域一次低云下沉形成海雾过程分析
7
作者 蒋曰超 衣立 +4 位作者 田翔宇 李玉 李昕蓓 王晓宇 刘一林 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期7-18,共12页
千岛群岛附近区域是全球海雾最多的海域之一,目前该海域的海雾研究较少。已有研究指出该区域南风下的海雾主要为平流冷却雾,但对北风下的海雾生成机理尚不清晰。2019年8月21日执行中国第十次北极科考任务的“向阳红01号”科学考察船在... 千岛群岛附近区域是全球海雾最多的海域之一,目前该海域的海雾研究较少。已有研究指出该区域南风下的海雾主要为平流冷却雾,但对北风下的海雾生成机理尚不清晰。2019年8月21日执行中国第十次北极科考任务的“向阳红01号”科学考察船在千岛群岛北侧海域观测到北风下低云下沉成海雾现象,本文主要利用船载观测数据和再分析数据分析了此次海雾的形成过程。结果表明,海雾发生期间,在太平洋高空存在缓慢移动的切断低压和阻塞高压,鄂霍茨克海高压缓慢向鄂霍茨克海西北部移动,海雾覆盖区域位于高压系统东侧的鄂霍茨克海东部。稳定的环流形势为海雾的长时间维持提供了有利的环流条件。在2019年8月19—21日期间,在对流层大气的阻塞高压和切断低压系统间的东风的控制下,堪察加半岛自东向西的过山气流持续增强,加强了半岛西岸925~950 hPa间从陆地向海洋、由北向南的暖空气平流。干暖空气移至湿气团上方,使得逆温增强、逆温层底层高度降低,促进了云层降低形成海雾。同时,在北风的控制下,云下气团受到鄂霍茨克海东部的暖海面持续蒸发的影响,比湿增加,移动到千岛群岛的冷海面后冷却,使相对湿度饱和,促进云层向下发展形成海雾并继续维持。 展开更多
关键词 海雾 低云 北风 过山气流 千岛群岛
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阈值法在沿海混合风气候极值风速预测中的对比与应用
8
作者 朱超 赵林 +2 位作者 方根深 代希华 鲜荣 《防灾减灾工程学报》 北大核心 2025年第4期726-735,共10页
台风等极端强风条件下,风速实测数据不足且分布不均匀,传统用于估算重现期极值风速的基于极值分布概率函数的阶段极值法难以应用。系统回顾了在小样本极值风速预测中常用的两种阈值法-越界峰值法(POT)和独立风暴法(MIS),结合Monte-Carl... 台风等极端强风条件下,风速实测数据不足且分布不均匀,传统用于估算重现期极值风速的基于极值分布概率函数的阶段极值法难以应用。系统回顾了在小样本极值风速预测中常用的两种阈值法-越界峰值法(POT)和独立风暴法(MIS),结合Monte-Carlo随机模拟理论,随机生成了服从六种常用风速概率分布的母体伪风速样本,事先可以获得预期的特定重现期风速极值,由此对比了POT和MIS法对阈值选取的敏感性以及在重现期极值风速预测中的差异。通过整理崇明岛气象站提供的1971年至2007年的日最大和台风条件逐时间隔的10 min风速数据,分别对混合气候(不区分良态风和台风数据类型)、良态气候和台风气候三种气候条件的风速分布概型进行比较,并采用阶段极值法和两种阈值法预测了不同气候条件下的重现期极值风速,在比较不同方法预测结果差异基础上,阐明了不同方法的准确性和实用性,为台风气候条件下基于实测数据的重现期极值风速预测提供参考。 展开更多
关键词 台风 良态风 越界峰值法 独立风暴法 重现期 极值风速
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协同排烟制式下列车越站对地铁站台排烟的影响研究
9
作者 甘甜 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第2期324-331,共8页
为研究地铁车站协同排烟系统在列车越站时能否有效控制烟气扩散,以武汉某地铁站为研究对象,基于车站排热风机协同站台大系统风机的排烟方案,首先通过现场试验测试有无列车越站运行时站台各通道口的风速,分析列车越站工况下流场的变化特... 为研究地铁车站协同排烟系统在列车越站时能否有效控制烟气扩散,以武汉某地铁站为研究对象,基于车站排热风机协同站台大系统风机的排烟方案,首先通过现场试验测试有无列车越站运行时站台各通道口的风速,分析列车越站工况下流场的变化特征;然后,利用测试结果对车站全尺寸的数值计算方法进行验证,并计算站台行李火灾工况下站台内能见度、CO体积分数、温度等指标,分析列车越站工况下站台烟气的控制效果。测试结果表明:1)无列车运行工况下,楼扶梯口处向下风速为1.8~3.5 m/s;2)列车以40 km/h越站运行时,楼扶梯口处向下风速经历下降—升高—下降3阶段变化,并低至约0.5 m/s;3)列车越站显著影响楼扶梯口处的风速,且向下气流速度变化时间与列车运行的时间密切相关。烟气模拟结果表明:1)无列车运行工况下,站台内烟气控制效果良好;2)列车以40 km/h越站运行时,协同排烟系统整体表现良好,能够有效控制烟气扩散,仅有近火源处L5楼扶梯口局部位置(约占站台面积的10%)CO体积分数、能见度和温度等指标不满足要求。 展开更多
关键词 地铁站台 站台火灾 列车越站 协同排烟系统 数值模拟 楼扶梯口处向下风速
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基于广西某山地风电场的风力发电机组防雷接地网施工方案优化研究 被引量:1
10
作者 王小祥 王骁 +3 位作者 苏荣 黄荣川 何广玉 凌岳 《中阿科技论坛(中英文)》 2025年第5期94-98,共5页
为降低风电场雷击损坏率并保障风力发电机组运行的安全性和可靠性,文章以广西某山地风电场为研究对象,结合风力发电机组建模与雷电暂态过电压仿真分析结果,设计了一种风力发电机组接地网方案。在接地网施工过程中,通过理论论证与计算分... 为降低风电场雷击损坏率并保障风力发电机组运行的安全性和可靠性,文章以广西某山地风电场为研究对象,结合风力发电机组建模与雷电暂态过电压仿真分析结果,设计了一种风力发电机组接地网方案。在接地网施工过程中,通过理论论证与计算分析,对A型、B型、C型三种接地网的接地电阻、耐雷水平、热稳定性等多方面性能进行了综合评估与验证。在此基础上,针对风力发电机组的防雷薄弱环节,提出了相应的改进措施。研究结果表明,优化后的接地网方案能够显著提升风电场的防雷性能,可为类似山地风电场防雷接地网施工提供参考。 展开更多
关键词 风力发电机组 防雷接地 雷电过电压 接地网优化 山地风电场
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冬运会牙克石赛区超阈值风和极大风特征分析
11
作者 李孝荣 王涵 +2 位作者 常煜 李玲 李庭轩 《气象与环境科学》 2025年第3期51-59,共9页
牙克石凤凰山滑雪场是第十四届全国冬季运动会赛区之一。利用2019年2月牙克石赛区自动气象站数据,对赛区超阈值风过程和极大风过程的持续性、日变化及其与地形的关系等特征进行分析。结果表明:牙克石赛区位于朝向为西南的山坡,超阈值风... 牙克石凤凰山滑雪场是第十四届全国冬季运动会赛区之一。利用2019年2月牙克石赛区自动气象站数据,对赛区超阈值风过程和极大风过程的持续性、日变化及其与地形的关系等特征进行分析。结果表明:牙克石赛区位于朝向为西南的山坡,超阈值风和极大风过程出现次数自赛区高处向赛区低处递减,最长持续时间分别达21 h和6 h,风速峰值易出现在12:00—15:00。极大风过程和持续时间在12 h内的超阈值风过程,其风速最大值随着持续时间的增大也随之增大。受山区地形影响,赛区西侧峡谷入口处超阈值风过程持续时间最长,赛区北侧海拔较高处易发生超阈值风过程和极大风过程,而且风速最大;受赛区西北侧较高地势影响,其附近超阈值风和极大风过程主导风向为西南风,而赛区其余地区主导风向为西风。 展开更多
关键词 超阈值风过程 极大风过程 持续性 日变化 地形影响
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对称短路故障下直驱风电机组暂态过电压建模与分析 被引量:1
12
作者 罗泓博 秦世耀 +1 位作者 郭梓暄 李光辉 《中国电力》 北大核心 2025年第4期68-77,97,共11页
大型新能源基地通常采用特高压交/直流输电系统送出模式,汇集地区电网强度弱,短路故障后易出现暂态过电压问题,亟须开展风电机组短路故障暂态过电压解析模型研究。首先,基于永磁直驱式风电机组的典型控制与电压穿越策略,建立了弱电网中... 大型新能源基地通常采用特高压交/直流输电系统送出模式,汇集地区电网强度弱,短路故障后易出现暂态过电压问题,亟须开展风电机组短路故障暂态过电压解析模型研究。首先,基于永磁直驱式风电机组的典型控制与电压穿越策略,建立了弱电网中送出线路远端对称短路故障后的暂态电压模型,通过研究故障点电压所对应的并网点暂态电压分量,揭示了故障电压瞬间恢复后,机组并网点存在暂态过电压风险。其次,提出一种适用于暂态过电压分析的二阶简化模型,明确了简化模型阻尼比是决定过电压峰值大小的关键因素,并通过时域分析求解出并网点过电压峰值表达式,定量分析了暂态过电压的影响因素。最后,依托控制硬件在环实时仿真实验平台,验证了所提暂态过电压简化模型的适用性以及暂态过电压的主导因素影响。 展开更多
关键词 风电并网系统 暂态过电压 并网点电压解析 电网电压前馈系数 电网强度
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海面与海岸陆面风速廓线特征 被引量:15
13
作者 吴息 白龙 +2 位作者 崔方 于炳霞 张春莹 《大气科学学报》 CSCD 北大核心 2014年第2期138-145,共8页
利用位于江苏海岸陆地的两座测风塔以及福建海面的一座测风塔气象要素资料,分析了这两种下垫面风速、湍流等要素的日变化规律及廓线特征,探讨了这两种不同下垫面特征导致的风力特征差异。结果表明:海岸陆面日最大风速出现时间较内陆滞后... 利用位于江苏海岸陆地的两座测风塔以及福建海面的一座测风塔气象要素资料,分析了这两种下垫面风速、湍流等要素的日变化规律及廓线特征,探讨了这两种不同下垫面特征导致的风力特征差异。结果表明:海岸陆面日最大风速出现时间较内陆滞后,最小风速出现时间与内陆相差不大,风速日变化位相随高度滞后,日振幅随高度减小,冬季70 m高度风速日变化特征与10 m高度风速日变化特征相反,夜间大于白天,说明冬季的过渡层转换高度低于夏季;海面风速的日变化位相、日振幅等特征随高度变化很小。两种下垫面的风廓线用对数律、指数律拟合的效果相当,海岸陆面的风廓线指数呈现的规律为离岸风组大于向岸风组,冬季大于夏季;海面风廓线指数呈现的规律则是向岸风组大于离岸风组,夏季大于冬季。 展开更多
关键词 海岸陆面 海面 风速廓线 日变化
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面向机舰适配的舰载飞机起降特性分析 被引量:17
14
作者 王永庆 罗云宝 +1 位作者 王奇涛 张勇 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期269-277,共9页
机舰适配性是舰载飞机总体设计的核心内容之一,通常包括性能适配和保障适配两部分,是舰载飞机总体设计特有的阶段;其内涵是指舰载飞机充分、高效利用航母的特性,使用其设备和装置的固有能力。以舰载飞机的使用环境为切入点,定义了有人... 机舰适配性是舰载飞机总体设计的核心内容之一,通常包括性能适配和保障适配两部分,是舰载飞机总体设计特有的阶段;其内涵是指舰载飞机充分、高效利用航母的特性,使用其设备和装置的固有能力。以舰载飞机的使用环境为切入点,定义了有人驾驶陆基飞机改舰载机设计所需考虑的机舰适配的诸多方面;以滑跃起飞/拦阻着舰型舰载机为实例,突出性能适配,对滑跃起飞和拦阻着舰的过程进行物理分解,探求舰机以及环境参数对其性能的影响,建立了相关性能的计算方法,并结合国外典型航母的数据进行了计算分析,定量评估了甲板风对滑跃起飞和拦阻着舰的作用。同时,从保证着舰安全性的角度给出了建议的着舰方式、标准拦阻程序和安全逃逸的最短甲板长度需求。最后,给出了滑跃起飞/拦阻着舰飞机设计的关注点。 展开更多
关键词 机舰适配性 滑跃起飞 拦阻着舰 甲板风 舰载飞机 航空母舰
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风电场35 kV升压站雷击事故案例分析
15
作者 瞿笑 陈海文 +3 位作者 余兵 王俊阳 周文钰 周道刚 《现代建筑电气》 2025年第1期28-34,共7页
对某风电场35 kV升压站内35 kV接地变压器遭雷击烧毁事件进行分析。风电场架空敷设35 kV集电线路转铠装电缆进入升压站时,终端杆转换位置存在雷电感应过电压传导转移、高压避雷器不能正常工作等问题,分析发现雷电感应过电压传导是升压站... 对某风电场35 kV升压站内35 kV接地变压器遭雷击烧毁事件进行分析。风电场架空敷设35 kV集电线路转铠装电缆进入升压站时,终端杆转换位置存在雷电感应过电压传导转移、高压避雷器不能正常工作等问题,分析发现雷电感应过电压传导是升压站内35 kV接地变压器雷击烧毁、雷雨天气时多次跳闸的主要原因。遵循相关技术规范,提出了雷电感应过电压传导电气隔断技术思路,建议将终端杆位置架空避雷线独立接地、35 kV铠装电缆金属护导层单独接地,架空避雷线、铠装电缆金属护导层接地引下线屏蔽敷设。结果可供同类项目参考。 展开更多
关键词 风电场35 kV升压站 接地变压器 过电压传导转移 电气隔断
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GIS中快速暂态过电压及其在变压器绕组中电压分布的计算 被引量:4
16
作者 高有华 王尔智 李延斌 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期179-182,186,共5页
计算了实际的 110kVGIS中的隔离开关分断短母线产生的快速暂态过电压,给出了GIS中各元件上过电压幅值和上升时间。将变压器端口处的暂态过电压作为激励源,计算了变压器绕组中的暂态电压分布,给出了绕组中不同部位的过电压曲线,饼间电压... 计算了实际的 110kVGIS中的隔离开关分断短母线产生的快速暂态过电压,给出了GIS中各元件上过电压幅值和上升时间。将变压器端口处的暂态过电压作为激励源,计算了变压器绕组中的暂态电压分布,给出了绕组中不同部位的过电压曲线,饼间电压和电场强度的最大值,指出了快速暂态过电压下绝缘的薄弱环节,为变压器的绝缘设计提供参考。 展开更多
关键词 全封闭组合电器 GIS 暂态过电压 变压器 绕组 电压分布
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泰山顶部近地层风的方差与谱分析 被引量:1
17
作者 王秀梅 王海英 +2 位作者 冯磊 丁善文 赵勇 《应用气象学报》 CSCD 北大核心 2003年第6期739-744,共6页
风在速度与方向上的不稳定性可引发结构振动并可导致损坏。山顶风较少受局地作用影响 ,流场较稳定 ,作为典型风况对山顶风湍流脉动情形进行的观测和分析 ,对于研究建筑结构风载振动情形有着重要意义。在不同风况下对泰山气象站近地层风... 风在速度与方向上的不稳定性可引发结构振动并可导致损坏。山顶风较少受局地作用影响 ,流场较稳定 ,作为典型风况对山顶风湍流脉动情形进行的观测和分析 ,对于研究建筑结构风载振动情形有着重要意义。在不同风况下对泰山气象站近地层风的风速和风向进行了同时、逐秒测记 ,所得样本经检验符合正态分布。计算表明 ,风向样本方差显著大于风速样本方差。绘制了各风速、风向样本自、互谱密度曲线图。谱图显示诸样本具有红噪声序列特征 ,不同样本自、互谱密度曲线具有相近形状 ,而以风速自谱曲线吻合程度最好 ,谱密度曲线在周期为 4秒及 2秒处有峰值。此后的研究应结合记录仪器的改进增加采样频率 ,对周期为 2秒以下谱曲线作进一步分析。 展开更多
关键词 山顶风 流场 湍流 方差 谱分析
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过山气流低空风切变对野战火箭弹弹道特性影响分析 被引量:3
18
作者 陈健伟 王良明 李子杰 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2020年第1期64-70,共7页
针对过山气流低空风切变的流动特点,基于位势流动理论,在地面坐标系上建立考虑地面摩擦及背风旋涡的过山气流三维风场分布模型。结合六自由度刚体弹道模型,以某122 mm尾翼火箭弹为例,仿真分析了野战火箭弹在主动段受过山气流风切变影响... 针对过山气流低空风切变的流动特点,基于位势流动理论,在地面坐标系上建立考虑地面摩擦及背风旋涡的过山气流三维风场分布模型。结合六自由度刚体弹道模型,以某122 mm尾翼火箭弹为例,仿真分析了野战火箭弹在主动段受过山气流风切变影响的弹道特性变化。结果表明,过山气流低空风切变对野战火箭弹的飞行时间、射程、侧偏,落速及角运动均产生较大影响,其中对弹箭横向运动的影响较为显著;风场强度与野战火箭弹受风场的影响程度正相关;野战火箭弹在迎风坡与背风坡发射时,弹道特性的变化规律相反,且背风坡处发射时弹道特性的变化更明显;中低射角范围内,增大野战火箭弹的射角能够降低过山气流低空风切变对射程的影响,但侧偏所受的影响会相应增大。 展开更多
关键词 低空风切变 过山气流 位势流动 风场建模 弹道特性
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板蓝根滴眼液治疗热重于风证急性细菌性结膜炎的多中心临床试验 被引量:9
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作者 余杨桂 袁平 +3 位作者 孟亮 邢晔 文欢 亢泽峰 《中国中医眼科杂志》 2021年第3期164-167,173,共5页
目的评价板蓝根滴眼液治疗热重于风证急性细菌性结膜炎的有效性及安全性。方法以4个中心收集的200例(200只眼)急性细菌性结膜炎患者为研究对象,随机分为试验组和对照组各100例(100只眼)。试验组采用板蓝根滴眼液进行治疗,对照组采用鱼... 目的评价板蓝根滴眼液治疗热重于风证急性细菌性结膜炎的有效性及安全性。方法以4个中心收集的200例(200只眼)急性细菌性结膜炎患者为研究对象,随机分为试验组和对照组各100例(100只眼)。试验组采用板蓝根滴眼液进行治疗,对照组采用鱼腥草滴眼液进行治疗。观察2组用药后的临床疗效、眼部症状及安全性指标。结果(1)中性粒细胞消失率:治疗后,试验组、对照组的消失率分别为88.00%、90.00%,与治疗前相比均有统计学意义(P<0.05),而组间比较差异无统计学意义(P>0.05)。(2)症状积分:治疗前后比较,试验组和对照组的各项主症积分、次症积分、症状总积分均有统计学意义(P<0.05);治疗后组间比较,2组各项积分、症状总积分差值均无统计学意义(P>0.05)。(3)临床疗效:试验组和对照组总有效率分别为97.00%、96.00%,2组比较差异无统计学意义(P>0.05)。(4)不良事件发生率:试验组不良事件发生率为3.00%,对照组为4.00%,2组差异无统计学意义(P>0.05)。结论板蓝根滴眼液治疗热重于风证急性细菌性结膜炎,临床疗效确切,对眼部刺激小,具有较好的应用前景。 展开更多
关键词 板蓝根滴眼液 急性细菌性结膜炎 热重于风证
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提升机过卷液压双缓冲系统的设计与仿真研究 被引量:6
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作者 朱云开 《机电工程》 CAS 北大核心 2020年第11期1329-1334,共6页
针对提升机过卷液压缸存在憋压冲击的问题,提出了一种提升机过卷液压双缓冲系统。对提升机过卷上行和下行缓冲过程工作原理进行了分析,利用AMESIM搭建了提升机过卷液压双缓冲系统仿真模型,并对提升机过卷液压双缓冲系统动态性能进行了仿... 针对提升机过卷液压缸存在憋压冲击的问题,提出了一种提升机过卷液压双缓冲系统。对提升机过卷上行和下行缓冲过程工作原理进行了分析,利用AMESIM搭建了提升机过卷液压双缓冲系统仿真模型,并对提升机过卷液压双缓冲系统动态性能进行了仿真,获得了提升机过卷双缓冲过程系统特性曲线;研究了活塞直径、活塞杆直径、液压缸两腔面积比对提升机缓冲运动特性的影响,并分析了其影响规律。研究结果表明:活塞直径增大、活塞杆直径减小,提升机上行峰值位移降低;增大过卷液压缸活塞直径,可降低提升机过卷下行回落加速度波动程度;面积比为1.49和1.25时,过卷双缓冲效果较好。 展开更多
关键词 提升机过卷 双缓冲系统 蓄能器 溢流阀 运动特性 液压缸
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