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Reliability testing and reliability analysis of the over-load protective relay 被引量:4
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作者 ZHAO Jing-ying CHEN Hong-jian +2 位作者 LIU Guo-jin ZHANG Yong WU Pin-hua 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第3期475-480,共6页
The over-load protective relay is widely used directly affects the safe running of a motor. The reliability for motor protection. The reliability of the over-load protective relay testing and reliability analysis of t... The over-load protective relay is widely used directly affects the safe running of a motor. The reliability for motor protection. The reliability of the over-load protective relay testing and reliability analysis of the over-load protective relay is an important way to improve the reliability of products. In this paper, the reliability test method of the over-load protective relay is studied, and the reliability tests of the typical products are carried out on a reliability tester developed by authors. In terms of the testing results, the reliability analysis is finished. The failure reasons are found and the measures are put forward to improve the reliability of the products. 展开更多
关键词 over-load protective relay Protective success analysis ratio Sampling and checking plan Reliability testing Reliability analysis
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Carvedilol suppresses ventricular arrhythmia in a pressure over-load rabbit model through relieving transmural dispersion of repolarization with long-term administration 被引量:1
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作者 Yao Qinghai Cui Changcong +3 位作者 Wu Shangqin Shan Sun Cheng Aijuan Li Peng 《Journal of Medical Colleges of PLA(China)》 CAS 2012年第4期198-209,共12页
Objective: To investigate the effects of carvedilol (CVD) on transmural dispersion of repolarization(TDR) and arrhythmia in pressure over-load rabbits. Methods: Left ventricular hypertrophied(LVH) rabbit model... Objective: To investigate the effects of carvedilol (CVD) on transmural dispersion of repolarization(TDR) and arrhythmia in pressure over-load rabbits. Methods: Left ventricular hypertrophied(LVH) rabbit models were established by pressure over-load; All animal models were assigned into CVD group or LVH group randomly. The action potentials of endocardium, cpicardium and transmural ECG of arterially perfused left ventricular preparations were recorded concurrently. Action potential duration (APD), TDR, ventricular arrhythmia and ultrasonic parameters, ratio of LVM to body weight (LVMI) were compared correspondingly. The stable plasma concentration of carvedilol in CVD group was detected by HPLC. APD, TDR and arrhythmia of LVH models were compared just preor post-perfusion with stable concentration of CVD. Results: In Contrast with values in LVH group, LVEFof CVD group were significantly elevated while the LVMI was remarkably reduced, TDRs were significantly shortened, and ratio of ventricular arrhythmia was lowered remarkably. No significant difference of APD, TDR and ratio of arrhythmia was found preor post-perfusion at stable plasma concentration of CVD. Conclusion: CVD can ameliorate the structure and function of pressure over-load ventricles; CVD contributes to the improvement of ventricular arrhythmia associated with its long-term effect on APD,TDR shortening ,whereas has nothing to do with its transient function on ionic channel blockade 展开更多
关键词 CARVEDILOL Pressure over-load Left ventricular hypertrophy ARRHYTHMIA Transmural dispersion of repolarization
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超限船舶荷载作用下高桩码头损伤数值分析
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作者 杨钢 周玉 +1 位作者 王忠涛 田尚 《大连理工大学学报》 北大核心 2025年第4期384-390,共7页
受海洋经济繁荣、船舶大型化趋势等因素影响,泊位能力提升成为诸多码头的选择.为有效了解码头潜力,针对当前保有量较大的高桩码头,综合考虑船舶-结构-土体的相互作用,采用ANSYS/LS-DYNA大型有限元软件建立仿真数值模型.引入JHC模型和线... 受海洋经济繁荣、船舶大型化趋势等因素影响,泊位能力提升成为诸多码头的选择.为有效了解码头潜力,针对当前保有量较大的高桩码头,综合考虑船舶-结构-土体的相互作用,采用ANSYS/LS-DYNA大型有限元软件建立仿真数值模型.引入JHC模型和线性强化模型来描述码头与船体在不同船舶荷载作用下的非线性变形及破坏情况,设计15种不同船舶质量和撞击速度的组合工况,展开超限撞击下撞击力、码头结构应力和码头损伤评价等方面的研究.研究表明,撞击力峰值与船舶质量和撞击速度密切相关,其中撞击速度的影响更显著;倾向码头方向的斜桩是水平荷载的主要受力构件,提升码头结构强度应重点考虑此类构件的加固设计;桩基设计应考虑间距布设,以减少群桩效应引起的承载力问题;提出结构损伤比,结合15种组合工况获得结构损伤评价的拟合公式. 展开更多
关键词 高桩码头 数值分析 损伤评价 船舶荷载 超限撞击
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基于动态热参数修正的天然酯绝缘油变压器温升预测与多目标约束下过负载能力评估研究
4
作者 胡江峰 杨国泰 +3 位作者 蔡胜伟 黄小华 王明钦 黄芝强 《绝缘材料》 北大核心 2025年第8期42-49,共8页
本文针对天然酯绝缘油变压器在过载工况下热点温升预测精度不足及负载能力评估体系缺失等共性问题,提出一种基于动态热参数修正的热点温度计算模型与“温度-寿命-碳排”多目标约束的负载能力评估方法。通过引入绝缘油黏度-温度梯度非线... 本文针对天然酯绝缘油变压器在过载工况下热点温升预测精度不足及负载能力评估体系缺失等共性问题,提出一种基于动态热参数修正的热点温度计算模型与“温度-寿命-碳排”多目标约束的负载能力评估方法。通过引入绝缘油黏度-温度梯度非线性动态修正机制,构建适配天然酯绝缘油热特性的变压器热点温度计算模型,其平均预测误差较传统模型降低50%以上,解决了传统模型因静态参数假设导致的预测偏差问题。此外,通过进一步突破静态约束边界,建立时变温度梯度、绝缘老化速率与碳排敏感度的动态耦合规则,提出多目标约束的负载能力评估模型及相应优化求解算法,量化变压器在热安全、寿命损耗与碳排阈值约束下的最大允许负载及相应的可持续运行时间。结果表明,模型预测的允许运行时间与样机实际运行结果的相对误差在正常周期性负载和长期急救负载下均低于3%,短时急救负载下误差为8.1%,准确评估了变压器的过负载运行潜力。本研究为新能源高渗透电网的弹性增容及变压器全寿命周期低碳运行提供了理论依据与工程路径。 展开更多
关键词 酯油变压器 热点温度计算 过负载能力评估 绿色低碳
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考虑断面耦合和越限控制的大电网新能源跨区消纳能力优化方法
5
作者 李群山 黄牧涛 +3 位作者 曾令康 魏聪颖 高素花 陈兴邦 《武汉大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第8期1246-1255,共10页
针对新能源消纳困难和大规模新能源接入对新型电力系统电力平衡带来的挑战,将集火、水、光、储于一体的特高压复杂大电网划分为多个分区电网,从系统整体优化的视角,将目标省网内常规机组发电调减量总和最大作为目标函数,综合考虑功率平... 针对新能源消纳困难和大规模新能源接入对新型电力系统电力平衡带来的挑战,将集火、水、光、储于一体的特高压复杂大电网划分为多个分区电网,从系统整体优化的视角,将目标省网内常规机组发电调减量总和最大作为目标函数,综合考虑功率平衡、常规机组旋转备用容量、输电断面约束、省间交流断面受电计划约束、断面耦合约束等电力系统安全稳定运行约束,提出计及断面耦合和重载越限控制的复杂大电网新能源跨区消纳能力评估模型;然后分别应用单纯形法、内点法、模拟退化算法、白鲸优化算法和蜂群算法求解模型,综合计算大电网在日内未来15 min通过常规发电机组发电量调整所能达到的最大新能源发电消纳量,并提出各类型电源的综合调节优化方案。以某区域电网为例进行模型及求解方法验证,仿真结果显示,因电力系统规模庞大和断面间耦合关系复杂,启发式智能优化算法存在运行时间较长、收敛速度较慢、搜索精度不高等问题,而内点法收敛迅速、鲁棒性强、对初值的选择不敏感,具有更好的稳定性和计算效率,可为复杂大电网优化调度运行提供有效实用的支撑。 展开更多
关键词 复杂大电网 新能源消纳能力 断面耦合控制 断面重载越限 内点法 启发式智能优化算法
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YJ36装盘机防倒盘装置
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作者 太靖文 李锐 +2 位作者 李如刚 赏会桃 杨阳 《机械管理开发》 2025年第6期188-190,共3页
针对YJ36装盘机在实际运行过程中出现的“倒盘”现象,提出了一种创新的防倒盘装置设计方案。该装置通过集成光电检测系统于阻挡器位置,实现了对满盘通过情况的实时监控。当检测到满盘且提升机正在运作时,系统会立即停止提升机并触发报警... 针对YJ36装盘机在实际运行过程中出现的“倒盘”现象,提出了一种创新的防倒盘装置设计方案。该装置通过集成光电检测系统于阻挡器位置,实现了对满盘通过情况的实时监控。当检测到满盘且提升机正在运作时,系统会立即停止提升机并触发报警,有效避免了因“倒盘”导致的物料损耗和运输通道堵塞问题。首先分析了YJ36装盘机的设备结构、工作原理及存在的“倒盘”问题,并探讨了其可能的原因。随后,详细介绍了防倒盘装置的总体设计、电路设计、控制流程以及安装调试过程。通过改造原有电路、加装元器件,并在多个位置进行光电检测试验,最终确定最佳安装位置,实现装置的高效运行。应用结果表明,该防倒盘装置成功将“倒盘”发生频率降至零,显著提高了原料利用率和有效生产率,同时避免了因“倒盘”导致的停机清理时间和产量损失。 展开更多
关键词 YJ36装盘机 光电检测系统 阻挡器 “倒盘”
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考虑电压越限安全的电网柔性负荷调控优化
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作者 戴彦旭 蔡安铭 +1 位作者 汤健东 淡延亮 《电子设计工程》 2025年第13期158-161,共4页
为确保电容器功率曲线的有效拟合,提出了考虑电压越限安全的电网柔性负荷调控优化方法。根据电压偏离量,确定电压安全越限标准,并以此为基础,考虑电压越限安全标准推导配电表达式。针对电网负荷实施柔性规划并联合目标调控函数,定义具... 为确保电容器功率曲线的有效拟合,提出了考虑电压越限安全的电网柔性负荷调控优化方法。根据电压偏离量,确定电压安全越限标准,并以此为基础,考虑电压越限安全标准推导配电表达式。针对电网负荷实施柔性规划并联合目标调控函数,定义具体的优化约束条件,完成电网柔性负荷调控优化方法的设计。实验结果表明,在保障电压越限安全的情况下,用电设备实时功率与额定功率之间的差值较小,符合有效拟合功率曲线的实际应用需求。 展开更多
关键词 电压越限 电网负荷调控 电压偏离量 功率曲线 目标函数
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堆载预压对吹填成陆工程浅部黏性土的影响 被引量:1
8
作者 徐新丽 《科技创新与应用》 2025年第1期120-123,共4页
吹填造陆已成为沿海地区解决土地匮乏的有效方法。为使吹填土迅速排水固结以缩短工期,以浙江省舟山市某项目为研究对象,采用堆载预压法对场地进行地基处理。通过对地基处理前、后的场地进行岩土工程勘察,研究吹填成陆工程浅部黏性土的... 吹填造陆已成为沿海地区解决土地匮乏的有效方法。为使吹填土迅速排水固结以缩短工期,以浙江省舟山市某项目为研究对象,采用堆载预压法对场地进行地基处理。通过对地基处理前、后的场地进行岩土工程勘察,研究吹填成陆工程浅部黏性土的变化规律。结果表明,浅部黏性土层的物理性质指标(含水量、孔隙比、饱和度、液性指数)有一定的改善,力学性质指标(压缩系数、黏聚力、内摩擦角)得到增强。 展开更多
关键词 岩土工程勘察 堆载预压法 超固结比 土体物理性质指标 土体力学性质指标
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对冲燃烧锅炉低负荷性能数值模拟研究
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作者 徐奇峰 蔡栋 +2 位作者 郑海青 童家麟 叶学民 《电力科学与工程》 2025年第7期64-70,共7页
为提高对冲燃烧锅炉低负荷运行性能,对某660 MW亚临界对冲燃烧锅炉30%额定负荷的运行工况开展数值模拟,通过改变磨组组合、配风方式、过量空气系数和一次风比例,分析了锅炉燃烧特性和炉膛出口参数的变化,得到了适用于该锅炉的低负荷下... 为提高对冲燃烧锅炉低负荷运行性能,对某660 MW亚临界对冲燃烧锅炉30%额定负荷的运行工况开展数值模拟,通过改变磨组组合、配风方式、过量空气系数和一次风比例,分析了锅炉燃烧特性和炉膛出口参数的变化,得到了适用于该锅炉的低负荷下运行方式。结果表明:30%额定负荷下,采用常规的燃烧调整方式,难以综合改善炉膛出口烟气温度、NO_(x)浓度、未完全燃烧固体可燃物浓度、制粉系统运行等锅炉低负荷运行性能。采用高速射流燃尽风,将过量空气系数由1.30降低至1.25和1.20后,炉膛出口烟气温度分别可提升20.7 K和28.3 K,NO_(x)浓度下降12.6%和18.7%。采用烟气再循环,将掺烟比例提高至10%和20%后,炉膛出口烟气温度分别可提升6.8 K和13.4 K,NO_(x)浓度下降5.6%和9.7%。 展开更多
关键词 对冲燃烧锅炉 低负荷 性能 高速射流燃尽风 烟气再循环
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低负荷工况下前包墙过热器失效分析
10
作者 龙会国 景雪潮 谢阿萌 《内蒙古电力技术》 2025年第5期96-100,共5页
针对某600 MW超临界机组深度调峰低负荷运行过程中前包墙过热器泄漏问题,通过宏观形貌、显微组织、力学性能等方法进行分析。结果表明,当调峰负荷低于临界负荷运行时,前包墙过热器管壁温脉动周期及振幅显著增大,热负荷高区域受热面管脉... 针对某600 MW超临界机组深度调峰低负荷运行过程中前包墙过热器泄漏问题,通过宏观形貌、显微组织、力学性能等方法进行分析。结果表明,当调峰负荷低于临界负荷运行时,前包墙过热器管壁温脉动周期及振幅显著增大,热负荷高区域受热面管脉动性超温运行,使受热面管外径蠕变增大、材质组织球化、性能劣化,最终导致爆管。因此,机组深度调峰在临界负荷以下工况运行时,包墙过热器管脉动性超温是泄漏的主要原因。建议进一步开展深度调峰锅炉材质的安全性和适应性评定,并有针对性地优化运行方式。 展开更多
关键词 深度调峰 低负荷运行 爆管 过热器 超温
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带超限裂缝的T梁桥技术状况评估及静载试验研究
11
作者 魏初材 《福建建设科技》 2025年第4期89-93,共5页
以某钢筋混凝土简支T梁桥为背景工程,根据桥梁缺损状况检查情况,分析T梁的裂缝分布及主要成因,并对桥梁进行技术状况评估,由于裂缝缝宽超过规范限值,将桥梁直接评定为不合格级。通过桥梁静载试验,进一步分析此类带超限裂缝的T梁桥在车... 以某钢筋混凝土简支T梁桥为背景工程,根据桥梁缺损状况检查情况,分析T梁的裂缝分布及主要成因,并对桥梁进行技术状况评估,由于裂缝缝宽超过规范限值,将桥梁直接评定为不合格级。通过桥梁静载试验,进一步分析此类带超限裂缝的T梁桥在车辆活载作用下的工作状况,结果表明在汽车荷载作用下,裂缝扩展,裂缝在一定程度上削弱了主梁的刚度,应变测试结果未见明显规律,带超限裂缝的桥梁仍可能处于弹性工作状态。 展开更多
关键词 钢筋混凝土T梁桥 超限裂缝 技术状况评估 静载试验
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具有变超越负载的液压调平系统负载口独立控制方法 被引量:3
12
作者 魏列江 都志航 +2 位作者 李娜娜 王琳 路全锋 《液压与气动》 北大核心 2024年第8期1-10,共10页
液压调平系统平台回落过程中存在超越负载,且随着负载重心偏移和平台倾角变化,作用于支腿液压缸的负载力也会随之变化。传统液压系统中负载控制阀或平衡阀在平衡变超越负载时速度控制效果差,容易发生速度抖动。为解决这一问题,采用负载... 液压调平系统平台回落过程中存在超越负载,且随着负载重心偏移和平台倾角变化,作用于支腿液压缸的负载力也会随之变化。传统液压系统中负载控制阀或平衡阀在平衡变超越负载时速度控制效果差,容易发生速度抖动。为解决这一问题,采用负载口独立控制技术,针对平台回落时液压缸存在的变超越负载工况,提出对液压调平系统中液压缸有杆腔进行压力控制,无杆腔进行流量控制的压力-流量复合控制方法,建立其数学模型,并进行AMESim和Simulink联合仿真验证。结果表明,在负载力发生突变时,液压缸有杆腔压力和无杆腔流量均可在0.2 s内恢复至控制值,平衡掉系统变超越负载的同时,能够满足系统的速度控制需求。 展开更多
关键词 液压调平系统 负载口独立 压力-流量复合控制 变超越负载
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局部超挖或超载作用下桩锚支护基坑连续垮塌试验研究 被引量:3
13
作者 程雪松 张润泽 +4 位作者 郑刚 王若展 张勇 涂杰 马运康 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期2078-2088,共11页
超挖或超载导致的基坑垮塌事故时有发生,然而局部超挖超载情况下基坑连续垮塌的全过程演化机理仍缺乏深入研究,限制了对此类基坑事故的针对性预防和控制。依托两起基坑垮塌案例,设计了桩锚支护基坑连续破坏模型试验,研究了局部超挖或超... 超挖或超载导致的基坑垮塌事故时有发生,然而局部超挖超载情况下基坑连续垮塌的全过程演化机理仍缺乏深入研究,限制了对此类基坑事故的针对性预防和控制。依托两起基坑垮塌案例,设计了桩锚支护基坑连续破坏模型试验,研究了局部超挖或超载对单道锚杆支护结构变形、土压力、锚杆轴力、支护桩及冠梁内力等的影响。结果表明,基坑局部超挖后,基坑外产生的土拱效应和冠梁荷载传递效应将导致邻近区域支护桩和锚杆内力大幅上升,此情况下超挖区内锚杆局部失效将进一步加剧这两个效应,引发邻近未失效锚杆连续破坏。支护桩嵌固深度较小时,锚杆失效后桩身弯矩始终减小,最终由于桩顶缺少约束而发生倾覆破坏;相反,当嵌固深度较大时,被动区土体对支护桩约束作用较强,最终支护桩的弯矩绝对值将显著提高,更可能发生弯曲破坏导致基坑垮塌。基坑正常开挖深度越大,超挖及锚杆失效产生的土拱效应越强,触发锚杆连续破坏所需的初始破坏锚杆越少,抗连续破坏能力越弱,应考虑局部加强锚杆,将局部破坏限制在一定范围。基坑顶部超载量过大将导致锚杆自超载范围中心向远端依次失效,进而引发基坑垮塌。锚杆设置高度不同,触发锚杆连续破坏的超载量不同,连续破坏路径和为应对潜在的超载风险需重点验算的构件也可能不同。锚杆设置在腰梁上时,超载情况下,锚杆的荷载传递系数大于支护桩,需优先考虑对锚杆进行局部加强设计;锚杆设置冠梁上时,触发锚杆连续破坏所需的超载量较腰梁工况更大,超载情况下,支护桩的荷载传递系数大于锚杆,应优先对支护桩考虑附加荷载作用进行设计。 展开更多
关键词 模型试验 桩锚支护基坑 局部超挖 超载 连续破坏
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适配变压器全档位切换暂态分析的有载分接开关电路模型构建 被引量:7
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作者 司马文霞 王大森 +3 位作者 杨鸣 李刚 厉璇 杨建琴 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期478-488,I0001,I0002,共13页
有载分接开关(on-loadtap-changer,OLTC)是换流变压器的核心组件,其可靠切换过程关乎换流变的安全。然而目前国内在运特高压换流变用OLTC完全依赖进口,仿真获取OLTC不同运行状态的暂态特性数据是支撑OLTC关键电气参数设计与国产化制造... 有载分接开关(on-loadtap-changer,OLTC)是换流变压器的核心组件,其可靠切换过程关乎换流变的安全。然而目前国内在运特高压换流变用OLTC完全依赖进口,仿真获取OLTC不同运行状态的暂态特性数据是支撑OLTC关键电气参数设计与国产化制造的基础。经典的OLTC模型仅改变变压器变比或仅模拟单级档位切换过程,难以满足全档位电压调整与各级档位暂态特性数据同步获取的需求,导致OLTC设计优化、参数选型及故障分析缺乏足够的仿真数据支持。该文首先以真空OLTC为研究对象建立切换开关和极性开关等效电路模型,根据OLTC复杂的调压功能建立分层控制系统。其次,在PSCAD中搭建交流仿真系统,获取有载调压过程的暂态特性数据波形,与解析计算得到的电压和电流相比误差小于0.2%,证明该模型满足OLTC电磁暂态仿真研究的精度要求。最后,开展循环调压仿真,获得负载电压数据与波形。结果表明:该文提出的OLTC模型能够接收外部控制信号,进行全档位调压与极性转换仿真分析,能够为OLTC的调压研究、故障溯源分析和过渡电阻设计选型等提供基础模型。 展开更多
关键词 有载分接开关 极性开关 切换开关 恢复电压 承载电流
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草原公路人机共驾环境下驾驶人接管负荷研究
15
作者 高明星 季天行 +1 位作者 王海晓 马东梅 《内蒙古农业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第4期37-45,共9页
为提升草原公路人机共驾环境下驾驶安全性,在“牲畜占道”典型草原公路风险接管场景下,本文通过驾驶人脑电信号研究了不同驾驶次任务对驾驶人接管负荷的影响规律。本研究根据不同分心类型(认知负荷、视觉负荷、操作负荷)设计了监视、听... 为提升草原公路人机共驾环境下驾驶安全性,在“牲畜占道”典型草原公路风险接管场景下,本文通过驾驶人脑电信号研究了不同驾驶次任务对驾驶人接管负荷的影响规律。本研究根据不同分心类型(认知负荷、视觉负荷、操作负荷)设计了监视、听新闻、看视频、玩游戏4种驾驶次任务,通过模拟驾驶试验,采集25名驾驶人的脑电信号,对驾驶人各脑区及脑区各频段的δ、θ、α、β相对功率谱值和反应时间进行统计分析。结果表明:在整体接管过程中,驾驶人接管负荷经历了从相对放松到高度警觉的过渡,最终任务完成并保持一定警惕性的状态;涉及到高级认知功能、情绪控制和环境感知的额叶区与颞叶区表现出更高的活跃性;在执行不同驾驶次任务情况下,随着次任务难度梯度递增,驾驶人在接管时的认知能力下降,接管负荷过载的风险增加;反应时间趋势分析显示,只占用听觉通道的次任务会使驾驶人警觉度达到较好状态,接管负荷较小且反应速度最快。 展开更多
关键词 人机工程 草原公路 接管负荷 相对功率谱密度 人机共驾环境
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分体分步式换流变有载分接开关研制 被引量:1
16
作者 吕玮 陈羽 +3 位作者 孙超 王文杰 许元震 方太勋 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期154-162,共9页
特高压直流换流变压器有载分接开关长期承载满负荷运行的方波电流,切换电流di/dt大,熄弧困难,并且动作频繁,基本被国外企业垄断。文中首先针对特高压换流变传统有载分接开关无任何直接有效的电气量监测保护的“黑盒”难题,以及故障极易... 特高压直流换流变压器有载分接开关长期承载满负荷运行的方波电流,切换电流di/dt大,熄弧困难,并且动作频繁,基本被国外企业垄断。文中首先针对特高压换流变传统有载分接开关无任何直接有效的电气量监测保护的“黑盒”难题,以及故障极易引起换流变本体损坏,影响特高压直流工程可用率问题,提出了一种分体分步式有载分接开关拓扑,实现换流变有载分接开关核心部件分体布置以及分步闭环控制保护,并分析梳理了工程应用的电气应力;然后进行了切换开关、分接选择器和控制保护装置等关键核心部件的研制;最后搭建基于LC谐振法的切换试验系统,对所研制的分体分步式有载分接开关进行了切换试验、容量试验、温升试验以及绝缘试验。试验结果表明:所研制的分体分步式有载分接开关额定级电压4 kV,最大通过电流1600 A,切换开关外置,无油化设计,内部集成电气测量系统,切换过程能够实现分步操作控制和保护,避免故障扩大化,满足±800 kV/5000 A特高压直流输电换流变压器的工程应用需求。 展开更多
关键词 特高压直流输电 有载分接开关 切换开关 分接选择器 并联谐振
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内河大型双体客船波浪载荷试验及仿真预报
17
作者 肖曙明 王娜 +2 位作者 陈志飚 刘敬喜 杨鹏 《船海工程》 北大核心 2024年第3期37-42,共6页
针对某内河大型双体客船,开展波浪载荷的模型试验和仿真预报研究。建立双体船波浪载荷预报的水动力仿真分析模型,获得双体船的垂荡、横摇、纵摇等运动响应特性,以及剪力、弯矩、转矩等波浪载荷沿船长方向的分布特征,研究航速对波浪载荷... 针对某内河大型双体客船,开展波浪载荷的模型试验和仿真预报研究。建立双体船波浪载荷预报的水动力仿真分析模型,获得双体船的垂荡、横摇、纵摇等运动响应特性,以及剪力、弯矩、转矩等波浪载荷沿船长方向的分布特征,研究航速对波浪载荷的影响规律。设计加工双体船缩尺模型,开展了波浪不同波长和浪向角下的载荷试验研究,并将仿真结果、试验结果进行比较,吻合较好。 展开更多
关键词 波浪载荷 超尺度 双体船 结构强度
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上砂下黏地层中桩-筒复合基础V-H承载特性 被引量:2
18
作者 邹新军 胡建峰 杨紫健 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期415-425,共11页
海上风机基础不仅受自重等竖向力V作用,也因水流、波浪和风等影响而承受水平荷载H。为探讨上砂下黏地层中一种由单桩和吸力筒组成的新型海上风机桩-筒复合基础受V-H组合作用时的承载特性,自主设计完成了一系列室内桩-筒复合基础V-H组合... 海上风机基础不仅受自重等竖向力V作用,也因水流、波浪和风等影响而承受水平荷载H。为探讨上砂下黏地层中一种由单桩和吸力筒组成的新型海上风机桩-筒复合基础受V-H组合作用时的承载特性,自主设计完成了一系列室内桩-筒复合基础V-H组合加载模型试验,获得不同组合参数下桩-筒复合基础的荷载-位移曲线和桩身弯矩分布曲线,并绘制出V-H承载力包络线。在此基础上,采用ABAQUS建立了上砂下黏地层中桩-筒复合基础三维数值分析模型,经模型验证与参数分析,进一步讨论了砂土厚度、筒径、筒高以及加载高度等参数对桩-筒复合基础承载特性的影响曲线,并拟合出桩-筒复合基础承载力简化计算公式,分析结果表明:桩-筒复合基础能显著提高桩身水平承载力,增幅达30%~90%,且增加筒径比增加筒高更有利于提高基础水平承载力;上部砂土层较厚时,桩-筒复合基础存在一个使复合基础水平承载力达到最大的预加竖向荷载最佳值,其值随不同载荷工况在(0.4~0.7)Vult范围内变化。 展开更多
关键词 桩-筒复合基础 V-H组合作用 上砂下黏地层 承载力包络线
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基于改进模拟退火-粒子群的配电网分布式光伏承载力评估 被引量:10
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作者 门茂琛 赵睿 +2 位作者 张金帅 王鹏 张庆 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1255-1265,共11页
大规模分布式光伏并网给中压配电网带来严重功率反送,导致中压配电网出现节点电压越限和配电变压器反向过载问题.以系统潮流平衡、节点电压偏差、配电变压器反向负载率和线路载流量为约束条件,以分布式光伏并网容量与系统网络损耗之差... 大规模分布式光伏并网给中压配电网带来严重功率反送,导致中压配电网出现节点电压越限和配电变压器反向过载问题.以系统潮流平衡、节点电压偏差、配电变压器反向负载率和线路载流量为约束条件,以分布式光伏并网容量与系统网络损耗之差的分布式光伏等效并网容量为目标函数,建立中压配电网分布式光伏承载力评估模型,并提出改进模拟退火-粒子群(SA-PSO)算法.对IEEE33系统和实际中压配电网进行分布式光伏承载力计算,结果表明,所建立的分布式光伏承载力评估模型适用于中压配电网节点电压稳定性与配电变压器安全运行问题评估;相较于其他算法,改进SA-PSO算法提高了评估模型计算的收敛速度与寻优能力,在相同约束条件限值下,所得线路分布式光伏承载力更高,且系统网络损耗更低. 展开更多
关键词 分布式光伏 中压配电网 电压越限 反向过载 承载力 改进模拟退火-粒子群算法
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高碾压混凝土拱坝整体稳定安全评估与工程类比研究 被引量:3
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作者 汪妍 程恒 +3 位作者 杨仕志 解凌飞 杨波 李烽 《水力发电》 CAS 2024年第3期75-81,共7页
为分析高碾压混凝土拱坝的整体安全性,综合模拟主要断层、软弱夹层、裂隙、岩体材料分区以及坝体结构特征,建立拱坝整体稳定三维有限元模型。采用非线性有限元法分析正常运行条件下拱坝-地基的整体工作性态;在此基础上采用水容重超载法... 为分析高碾压混凝土拱坝的整体安全性,综合模拟主要断层、软弱夹层、裂隙、岩体材料分区以及坝体结构特征,建立拱坝整体稳定三维有限元模型。采用非线性有限元法分析正常运行条件下拱坝-地基的整体工作性态;在此基础上采用水容重超载法,计算拱坝的极限承载能力。结果表明,正常运行条件下,拱坝整体稳定性较好;通过对水容重安全系数进行工程类比,该拱坝具有较高的超载安全系数,处于拱坝工程的中等偏上水平。 展开更多
关键词 高拱坝 弹塑性有限元 超载法 整体稳定 安全度 工程类比
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