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A Temperature Prediction Model for Oil-immersed Transformer Based on Thermal-circuit Theory 被引量:1
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作者 WEI Ben-gang LIN Jun +4 位作者 TAN Li GAO Kai LIU Jia-yu LI Hua-long LI Jiang-tao 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2012年第11期1-6,共6页
This paper proposed an improved temperature prediction model for oil-immersed transformer.The influences of the environmental temperature and heat-sinking capability changing with temperature were considered.When calc... This paper proposed an improved temperature prediction model for oil-immersed transformer.The influences of the environmental temperature and heat-sinking capability changing with temperature were considered.When calculating the heat dissipation from the transformer tank to surroundings,the average oil temperature was selected as the node value in the thermal circuit.The new thermal models will be validated with the delivery experimental data of three transformers: a 220 kV-300 MV.A unit,a 110 kV40 MV.A unit and a 220 kV-75 MV.A unit.Meanwhile,the results from the proposed model were also compared with two methods recommended in the IEC loading guide. 展开更多
关键词 oil-immersed transformer TEMPERATURE thermal-circuit theory
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基于先导旁通阻尼回路的装载机低压流量放大阀转向系统
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作者 艾建军 李小超 +1 位作者 帅佳慧 高韶坤 《机电工程》 北大核心 2026年第2期410-418,共9页
针对装载机低压流量放大阀转向系统中存在的LS油路易憋压以及启动冲击较大等问题,提出了一种集成先导旁通阻尼回路的新型装载机低压流量放大阀转向系统方案。首先,研究了低压流量放大阀转向新系统的工作原理,并通过理论计算确定了转向... 针对装载机低压流量放大阀转向系统中存在的LS油路易憋压以及启动冲击较大等问题,提出了一种集成先导旁通阻尼回路的新型装载机低压流量放大阀转向系统方案。首先,研究了低压流量放大阀转向新系统的工作原理,并通过理论计算确定了转向流量和转向放大系数;然后,基于AMESim软件建立了系统仿真模型,通过仿真获得了先导节流面积梯度和旁通阻尼孔通径对先导压力梯度、转向控制区间、放大系数的影响规律;最后,搭建了实验装置进行了实验,对转向流量、转向压力、转向比及旁通阻尼回路的仿真结果进行了验证。研究结果表明:转向系统放大系数理论值为6;增大先导节流面积梯度,导致先导压力梯度和放大系数降低,但控制区间延长;增大旁通阻尼孔通径,将导致转向死区增大,但放大系数减小;转向流量仿真与实测误差为1%;通过增设旁通阻尼回路,显著降低了转向流量冲击(降低了5×10 L/min),有效抑制了转向压力(降低了1.0 MPa),系统启停冲击得到了有效控制。该研究结果可为后续装载机转向系统性能提升提供一定参考。 展开更多
关键词 装卸机械 油路压力积聚 转向冲击 节流面积梯度 旁通阻尼孔通径 转向放大系数
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Equivalent Circuit for Cavity Discharges Including Controlled Current Source and Controlled Switch 被引量:1
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作者 CHEN Weigen CHEN Xi +1 位作者 XIE Bo LIU Jun 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1837-1844,共8页
Numerous equivalent circuits for cavity discharges have been developed, yet most of these models cannot provide simulated sig- nals that precisely reveal the variability of the discharge’s characteristic parameters, ... Numerous equivalent circuits for cavity discharges have been developed, yet most of these models cannot provide simulated sig- nals that precisely reveal the variability of the discharge’s characteristic parameters, such as repetition rate, magnitude and phase of discharges, which makes them not suitable for intensive studies of discharge process. Therefore, using Simulink code, we theoretically ana- lyzed and studied the classical equivalent circuits of cavity discharges, as well as the influence of circuit components on simulation results, and then proposed a novel equivalent circuit, the key parameters of which were determined according to the physical behavior of cavity discharges. In the novel equivalent circuit, the repetition rate can be changed by discharge resistance, inception and residual voltages; meanwhile the phase of discharge can be controlled by adjusting the parameters of shunt resistance. Furthermore, a controlled current source as a function of space charge is introduced in the equivalent circuit. Compared with the former ones, the simulated signals obtained by this novel model are better approximation of real signals. This work could be referred by latter studies of the characteristics and the me- chanisms of cavity discharge in oil-paper insulation. 展开更多
关键词 放电过程 等效电路 控制开关 电流源 SIMULINK 模拟信号 特征参数 电路元件
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点火油压对惰气发生器点火启动的影响及处理
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作者 邵士发 张宁 《天津科技》 2025年第4期33-35,共3页
对南海某油田浮式生产储油卸油装置(FPSO)惰气发生器在使用过程中因油压过高而频繁出现的点火故障进行系统性分析,并对惰气发生器燃油油路系统进行改造,实现了点火油压的可调节。改造后,有效降低了惰气点火启动故障率,保证了惰气发生器... 对南海某油田浮式生产储油卸油装置(FPSO)惰气发生器在使用过程中因油压过高而频繁出现的点火故障进行系统性分析,并对惰气发生器燃油油路系统进行改造,实现了点火油压的可调节。改造后,有效降低了惰气点火启动故障率,保证了惰气发生器的安全平稳运行。 展开更多
关键词 浮式生产储油卸油装置 惰气发生器 点火失败 燃油油路
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基于Fluent对减速器油路流量的测试分析
5
作者 李云龙 张广杰 +2 位作者 王夏 何胜平 谢立湘 《机械工程师》 2025年第5期168-172,共5页
为了更好地实现电动汽车电动机的热管理性能,以新能源汽车油冷电动机中某减速器油路为例,利用Fluent数值分析了减速器油路差速器支路对电动机出油口流量的影响。得出的数值分析结果与试验相吻合,并且进一步分析了润滑油黏度变化及油泵... 为了更好地实现电动汽车电动机的热管理性能,以新能源汽车油冷电动机中某减速器油路为例,利用Fluent数值分析了减速器油路差速器支路对电动机出油口流量的影响。得出的数值分析结果与试验相吻合,并且进一步分析了润滑油黏度变化及油泵入口流量变化后各个出口流量的变化,为以后油路设计分析提供了参考依据。 展开更多
关键词 新能源汽车 热管理 减速器油路 黏度 流量
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柴油发动机启动困难故障分析 被引量:1
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作者 王振 梁昌水 +2 位作者 赵建永 王祥 高更 《汽车电器》 2025年第5期159-160,共2页
柴油发动机启动困难问题由来已久,其背后成因繁杂,部分故障机理晦涩难懂,给维修工作带来较大挑战。文章主要从维修的角度出发,对目前市场上引发柴油发动机启动困难的常见因素进行汇总分析,并列出排查方法,以确保发动机高效运行。
关键词 柴油机 启动故障 同步信号 油路排查 进排气系统
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某发电厂220 kV断路器油泵频繁打压故障分析 被引量:1
7
作者 杨东 李伟 +1 位作者 钟凯 冯仁军 《四川水力发电》 2025年第2期109-111,119,共4页
文章针对某发电厂220 kV断路器油泵频繁打压的故障现象进行了详细分析。首先介绍了电站的开关站主接线形式及故障现象的具体描述,然后通过逐步排查,确定了故障原因为手动卸载阀关闭不严导致的液压油回流。在此基础上,本文提出了相应的... 文章针对某发电厂220 kV断路器油泵频繁打压的故障现象进行了详细分析。首先介绍了电站的开关站主接线形式及故障现象的具体描述,然后通过逐步排查,确定了故障原因为手动卸载阀关闭不严导致的液压油回流。在此基础上,本文提出了相应的解决方案,并讨论了预防措施,以确保电站的安全稳定运行。该分析不仅为类似故障的处理提供了参考,也为电站的日常维护和检修工作提供了有益的借鉴。 展开更多
关键词 发电厂 220 kV断路器 油泵频繁打压 故障
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基于频域二次微分解谱法的油纸绝缘等效电路参数辨识 被引量:3
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作者 林智勇 李荣华 +2 位作者 黄国泰 邓东平 张达敏 《电工技术学报》 北大核心 2025年第15期4966-4975,共10页
变压器油纸绝缘介电响应等效电路是分析频域介电谱特征量与绝缘介质老化内在联系的重要分析途径。目前等效电路极化支路数绝大部分是人为假定,不能真正反映绝缘系统内部老化情况,且参数辨识需要复杂算法的迭代寻优,其效率和准确性不理... 变压器油纸绝缘介电响应等效电路是分析频域介电谱特征量与绝缘介质老化内在联系的重要分析途径。目前等效电路极化支路数绝大部分是人为假定,不能真正反映绝缘系统内部老化情况,且参数辨识需要复杂算法的迭代寻优,其效率和准确性不理想。该文对极化复电容实部表达式进行变换改造,构建极化复电容实部二次微分谱线,分析其子谱线的特性,提出利用极化复电容实部二次微分谱线峰值点数量和子谱线峰值点坐标分别辨识变压器油纸绝缘介电响应等效电路极化支路数和参数,并对多台不同老化状态的变压器进行验证。研究结果表明:极化复电容实部二次微分谱线判定等效电路极化支路数准确率为100%,等效电路参数辨识准确率达到98%以上,基于解谱法获取的复电容实部谱线与实测值拟合度达到97%以上,极化复电容实部二次微分谱线能够准确地辨识具有唯一性的等效电路参数,有效提高应用频域介电谱特征量辨识等效电路参数的可靠性和效率,为准确诊断变压器油纸绝缘老化状态奠定重要基础。 展开更多
关键词 频域介电谱 油纸绝缘 等效电路 参数辨识 微分解谱法
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重型AT的印刷油路板油道性能研究及优化
9
作者 穆俊齐 吴怀超 +1 位作者 聂龙 潘克强 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第2期380-384,共5页
基于某重型AT液压系统原理图,为了设计出一套与之相匹配的印刷油路板,更好提高重型AT的工作效率。从一般油道的特性着手,通过搭建液压系统某一段油路的AMESim仿真模型,得到油路的进出口油压,并通过三维软件NX12.0构建不同的三维几何模型... 基于某重型AT液压系统原理图,为了设计出一套与之相匹配的印刷油路板,更好提高重型AT的工作效率。从一般油道的特性着手,通过搭建液压系统某一段油路的AMESim仿真模型,得到油路的进出口油压,并通过三维软件NX12.0构建不同的三维几何模型,导入Fluent软件中进行仿真模拟。将AMESim软件的仿真结果作为Fluent软件仿真的边界条件,分别分析了不同弯度、不同孔径、不同转角半径与孔径比值对一般油道的影响。总结出各个参数的选用规律,为重型AT印刷油路板的设计奠定了基础,并设计一块重型AT印刷油路板,通过Fluent软件中Adjoint求解器对部分油路进行优化,使优化后的油道进出口压降、速度波动等一系列参数得到改善。 展开更多
关键词 重型AT液压系统 印刷油路板 油道 Fluent仿真
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油冷式扁线电机温度场及油环结构优化研究
10
作者 李丹丹 毛金龙 唐城琨 《汽车技术》 北大核心 2025年第9期27-35,共9页
针对油冷电机额定工况流固耦合热仿真计算时间过长的问题,采用加速固体域热扩散的仿真计算方法,大幅缩短了相应的仿真计算用时。同时,与当前成熟的水冷电机额定工况的稳态仿真计算方法进行对比分析,验证了此方法的准确性。基于此方法对... 针对油冷电机额定工况流固耦合热仿真计算时间过长的问题,采用加速固体域热扩散的仿真计算方法,大幅缩短了相应的仿真计算用时。同时,与当前成熟的水冷电机额定工况的稳态仿真计算方法进行对比分析,验证了此方法的准确性。基于此方法对一台额定功率为20kW的油冷式扁线电机进行了仿真计算,并根据仿真结果对油环结构进行了优化。 展开更多
关键词 扁线绕组 电动机 油冷 温度场 油路结构
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应用回复电压微分谱线特征量的油纸绝缘变压器老化诊断 被引量:1
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作者 林智勇 彭铭珵 +2 位作者 张达敏 李荣华 吕志盛 《兰州大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期422-426,共5页
回复电压曲线包含丰富的变压器绝缘介质老化信息,可用单次回复电压测量(充电时间1 ks)进行变压器油纸绝缘老化分析.提出回复电压微分解谱法分解回复电压曲线所隐含的微观老化信息,确立油纸绝缘变压器等效电路的极化支路数判定方法,用解... 回复电压曲线包含丰富的变压器绝缘介质老化信息,可用单次回复电压测量(充电时间1 ks)进行变压器油纸绝缘老化分析.提出回复电压微分解谱法分解回复电压曲线所隐含的微观老化信息,确立油纸绝缘变压器等效电路的极化支路数判定方法,用解谱法获得的各子谱线的老化特征量建立综合极化强度(P′_(r)(∞))老化评估方法.结果表明,变压器绝缘老化越严重,其P′_(r)(∞)越大,使用P′_(r)(∞)老化评估法能够大幅缩短油纸绝缘变压器老化状态的测试时间,提高诊断效率. 展开更多
关键词 油纸绝缘 变压器 等效电路 综合极化强度
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活塞压缩机油路系统故障原因分析及解决方案
12
作者 徐豪 才璐 《机械管理开发》 2025年第11期245-246,249,共3页
主要探讨造成活塞式压缩机油压低的原因分析及解决方案,活塞式压缩机在化工生产过程中起着关键作用,它是利用电机旋转运动带动曲轴往复运动来实现气体压缩的设备,通过压缩有效提高气体的压力和温度,在化工生产中起到增压、灌装、降压等... 主要探讨造成活塞式压缩机油压低的原因分析及解决方案,活塞式压缩机在化工生产过程中起着关键作用,它是利用电机旋转运动带动曲轴往复运动来实现气体压缩的设备,通过压缩有效提高气体的压力和温度,在化工生产中起到增压、灌装、降压等作用,油路系统在压缩机系统中起到润滑、冷却等作用。主要阐述压缩机油路系统常见故障原因及解决方法,提高活塞压缩机运行过程中的可靠性,延长设备运行周期。 展开更多
关键词 活塞压缩机 油路系统 油压
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滑动轴承进油压力及流速分析与研究
13
作者 陈阳金 《电气防爆》 2025年第2期14-16,共3页
围绕电机常用DQ系列端盖式滑动轴承的进油流量、管径、油压展开研究,以某项目电机配套滑动轴承实例作为研究对象,通过仿真计算分析不同滑动轴承进油压力变化相差较大的原因,并探讨不同油路结构的滑动轴承进油流量、油压、流速的变化规律... 围绕电机常用DQ系列端盖式滑动轴承的进油流量、管径、油压展开研究,以某项目电机配套滑动轴承实例作为研究对象,通过仿真计算分析不同滑动轴承进油压力变化相差较大的原因,并探讨不同油路结构的滑动轴承进油流量、油压、流速的变化规律,旨在为滑动轴承进油结构的技术改进及进油管选型提供参考。 展开更多
关键词 滑动轴承 DQ系列 进油压力 仿真分析 油路 流量 流速
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30 MN液压式力标准机液压系统设计
14
作者 李万升 马晓 +2 位作者 戴军 钱烈辉 陶泽成 《理化检验(物理分册)》 2025年第11期47-50,62,共5页
针对30 MN液压式力标准机液压缸泄漏及活塞与缸体间的摩擦问题,在系统总结国内外相关研究与应用经验的基础上,创新性地设计了新型液压缸机构,并引入双油路控制技术。通过上述技术改进,有效提升了设备的控制性能,最终使该液压式力标准机... 针对30 MN液压式力标准机液压缸泄漏及活塞与缸体间的摩擦问题,在系统总结国内外相关研究与应用经验的基础上,创新性地设计了新型液压缸机构,并引入双油路控制技术。通过上述技术改进,有效提升了设备的控制性能,最终使该液压式力标准机的灵敏度与重复性综合精度达到万分之一水平。 展开更多
关键词 新型液压缸 高压密封 双油路控制 静压润滑方式 灵敏度 精度
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某大型泵站推力轴承推力头润滑性能研究
15
作者 李春晓 黄登超 +3 位作者 吕国云 高楼 刘新兵 陈晨咏 《机械管理开发》 2025年第10期5-7,共3页
围绕大型立式水泵电机推力轴承推力头的润滑性能进行理论研究,重点在于推力头参数的计算及油路设计。通过建立流体润滑模型,分析了推力头的油膜厚度、流量和摩擦损耗等关键润滑性能参数,并基于基本流体润滑方程进行求解。研究结果显示,... 围绕大型立式水泵电机推力轴承推力头的润滑性能进行理论研究,重点在于推力头参数的计算及油路设计。通过建立流体润滑模型,分析了推力头的油膜厚度、流量和摩擦损耗等关键润滑性能参数,并基于基本流体润滑方程进行求解。研究结果显示,在给定的工况条件下,推力头的润滑性能达到了设计要求。此外,针对某泵站的具体设计,提出了合理的油路方案,确保润滑油的有效循环与热交换,以维持热平衡。最终,计算结果表明,推力头在各项性能指标上均符合设计标准,验证了此次研究的理论和应用价值,为推力头的国产化设计与优化提供了重要参考。 展开更多
关键词 推力头 润滑性能 参数计算 油路设计 大型立式水泵 国产化设计 理论研究
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翼型通道滑油冷却器流动换热特性研究
16
作者 石瑞芳 付文 +5 位作者 徐哲 李培跃 曾东 张明辉 赵严鑫 楚俊豪 《流体机械》 北大核心 2025年第11期99-106,共8页
为了提升微通道滑油冷却器设计准确度,以翼型微通道滑油冷却器为研究对象,开展滑油在翼型通道印刷电路板式换热器(PCHE)中的流动换热数值计算和试验研究,重点研究了滑油入口温度和流速对换热器流阻和换热性能的影响,并拟合滑油在翼型通... 为了提升微通道滑油冷却器设计准确度,以翼型微通道滑油冷却器为研究对象,开展滑油在翼型通道印刷电路板式换热器(PCHE)中的流动换热数值计算和试验研究,重点研究了滑油入口温度和流速对换热器流阻和换热性能的影响,并拟合滑油在翼型通道中的Nu和f的准则关联式。结果表明,数值计算结果和试验结果的最大误差控制在20%以内,表明数值计算模型可靠;流速是影响热侧Nu_(h)的关键因素,温度影响较弱,在研究工况范围内,流速从0.2 m/s提升到1 m/s,Nu_(h)增加约78%,而温度升高10 K,对应Nu_(h)变化仅为0.1~0.2;温度和流速对压降有显著影响,热侧压降与滑油入口流速呈正相关,流速从0.2 m/s提升到1 m/s,压降增加270%~300%;当热侧入口流速恒定时,随着油温升高,热侧压降减小,温度升高10 K,压降降低8 460~48 800 Pa;Nu和f的拟合准则关联式最大误差分别为6.23%和11.68%。研究结果可为微通道滑油冷却器的准确设计提供理论依据。 展开更多
关键词 微通道滑油冷却器 印刷电路板式换热器(PCHE) 流动换热特性 翼型通道
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出口短路故障对配电变压器绕组电热特性的影响
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作者 张伟 咸日常 +4 位作者 刘焕国 咸日明 郑春旭 刘兴华 耿凯 《南方电网技术》 北大核心 2025年第8期141-149,共9页
变压器的电热特性决定了其负载能力和可用寿命,过高热点温度加速绝缘系统热老化,造成其可用寿命减少。以一台油浸式变压器为例进行研究,通过在其绕组内部植入光纤测温探头,测量分析在额定工况下高、低压绕组热点温度的分布特征。根据变... 变压器的电热特性决定了其负载能力和可用寿命,过高热点温度加速绝缘系统热老化,造成其可用寿命减少。以一台油浸式变压器为例进行研究,通过在其绕组内部植入光纤测温探头,测量分析在额定工况下高、低压绕组热点温度的分布特征。根据变压器技术参数,建立其仿真计算模型,结合实际温升试验,研究不同短路故障在2 s时间内高、低压绕组热点温度随时间和环境温度变化规律。研究结果表明:变压器出口短路故障与温升试验条件下的绕组热点温度分布规律不同,在出口短路故障的短时间内,高、低压绕组最高温度随短路时间呈线性升高,而顶层油温几乎保持不变。随着环境温度升高,变压器绕组热点温度呈线性增长,对变压器安全运行构成严重威胁。 展开更多
关键词 出口短路 短路电流 变压器 热点温度 顶层油温
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多路径监测下的气体泄漏源识别定位方法研究 被引量:1
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作者 孟戈 胡浩 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第2期674-684,共11页
危险气体泄漏极易引起严重的安全事故。开路式激光探测仪可以实现多条路径下的泄漏浓度监测,但无法实现对泄漏源进行精确定位。另外,有效的监测数据样本受外界环境、有效监测距离及泄漏源强度影响。因此,以露天的油气联合站场天然气泄... 危险气体泄漏极易引起严重的安全事故。开路式激光探测仪可以实现多条路径下的泄漏浓度监测,但无法实现对泄漏源进行精确定位。另外,有效的监测数据样本受外界环境、有效监测距离及泄漏源强度影响。因此,以露天的油气联合站场天然气泄漏为对象开展气体泄漏监测及反演定位研究。首先,采用高精度三维超声风速仪对站场进行气象监测并绘制风场羽流轮廓。接着,根据不同风场羽流数据,建立不同风场下的设备泄漏场概率。选取两个典型的泄漏源,并控制不同的泄漏流量。利用基于激光色散光谱技术的开路式激光甲烷探测仪在站场区域进行合理布设。通过建立的蒙特卡洛-贝叶斯反演定位模型对路径上气体泄漏体积分数数据进行处理,得到泄漏源的位置及量化泄漏强度。结果表明,基于泄漏场风险概率分布的监测布设方案在高、中、低不同体积分数下均能有效响应并且在2 m监测范围的监测数据样本更有参考性。在有效的监测数据样本基础上,计算出的泄漏源定位误差结果在2 m以内并且泄漏源强在相关置信区间内。通过对监测及定位结果进行分析,验证了本模型及方法的合理性,可解决多路径体积分数监测下“线”到“点”的定位问题,更好满足油气联合站场泄漏事故的监测和应急响应要求。 展开更多
关键词 安全工程 油气联合站场 泄漏监测 开路式激光探测仪 反演定位
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一种共直流母线组合变频货油泵驱动方案设计研究
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作者 潘东 焦海涛 +1 位作者 查勇刚 范小兵 《广东造船》 2025年第5期98-101,共4页
针对大型沥青船电网独立性强、变频负载占比高等特点,本文设计了基于AFE(有源前端滤波)与共直流母线的组合变频驱动方案,并解决了AFE-LCL滤波器谐振抑制、直流母排短路保护、货油泵协同驱动等关键技术,与传统独立变频器方案相比,在成本... 针对大型沥青船电网独立性强、变频负载占比高等特点,本文设计了基于AFE(有源前端滤波)与共直流母线的组合变频驱动方案,并解决了AFE-LCL滤波器谐振抑制、直流母排短路保护、货油泵协同驱动等关键技术,与传统独立变频器方案相比,在成本、空间、谐波控制及可靠性方面具有优势。经实船应用验证,满足船东与船级社的指标要求,系统连续运行12个月故障率0.23%。 展开更多
关键词 AFE 共直流母线 货油泵 谐波抑制 短路保护 沥青船
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基于电导率法的变电站断路器液压机构液压油含水率研究
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作者 陈小闽 罗同春 +1 位作者 丛培杰 乔亚军 《机械制造与自动化》 2025年第6期290-294,共5页
为实现对变电站断路器液压机构中液压油水分含量的准确检测,研究基于电导率法的变电站断路器液压机构液压油含水率检测方法。选择符合测量范围和精度要求并能适应变电站现场环境的电导率仪器。从断路器液压机构的上、中、下部位置采集... 为实现对变电站断路器液压机构中液压油水分含量的准确检测,研究基于电导率法的变电站断路器液压机构液压油含水率检测方法。选择符合测量范围和精度要求并能适应变电站现场环境的电导率仪器。从断路器液压机构的上、中、下部位置采集代表性液压油样本。在实验室预处理样品,去除悬浮固体颗粒和杂质。使用选定电导率仪器测试样品的电导率,结合标定曲线,间接推算液压油中的水含量。根据实验测得的电导率数值,计算出液压油中的水含量。通过与规定的含水率标准进行对比,可以判断样品的液压油是否满足要求。 展开更多
关键词 电导率法 断路器 液压机构 液压油含水率
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