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Load Flow Analysis Framework for Active Distribution Networks Based on Smart Meter Reading System
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作者 Merkebu Zenebe Degefa Robert John Millar +2 位作者 Matti Koivisto Muhammad Humayun Matti Lehtonen 《Engineering(科研)》 2013年第10期1-8,共8页
With the expansion of distributed generation systems and demand response programs, the need to fully utilize distribution system capacity has increased. In addition, the potential bidirectional flow of power on distri... With the expansion of distributed generation systems and demand response programs, the need to fully utilize distribution system capacity has increased. In addition, the potential bidirectional flow of power on distribution networks demands voltage visibility and control at all voltage levels. Distribution system state estimations, however, have traditionally been less prioritized due to the lack of enough measurement points while being the major role player in knowing the real-time system states of active distribution networks. The advent of smart meters at LV loads, on the other hand, is giving relief to this shortcoming. This study explores the potential of bottom up load flow analysis based on customer level Automatic Meter Reading (AMRs) to compute short time forecasts of demands and distribution network system states. A state estimation frame-work, which makes use of available AMR data, is proposed and discussed. 展开更多
关键词 ACTIVE network DEMAND Response Dynamic Rating load FORECAST load Modeling Smart METER State Estimation
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Spatial Load Balancing in Wide-Area Wireless Networks
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作者 Kambiz Azarian Ravindra Patwardhan +3 位作者 Chris Lott Donna Ghosh Radhika Gowaikar Rashid Attar 《ZTE Communications》 2011年第4期49-54,共6页
Load balancing is typically used in the frequency domain of cellular wireless networks to balance paging, access, and traffic load across the available bandwidth. In this paper, we extend load balancing into the spati... Load balancing is typically used in the frequency domain of cellular wireless networks to balance paging, access, and traffic load across the available bandwidth. In this paper, we extend load balancing into the spatial domain, and we develop two approaches--network load balancing and single-carrier multilink--for spatial load balancing. Although these techniques are mostly applied to cellular wireless networks and Wi-Fi networks, we show how they can be applied to EV-DO, a 3G cellular data network. When a device has more than one candidate server, these techniques can be used to determine the quality of the channel between a server and the device and to determine the Ipad on each server. The proposed techniques leverage the advantages of existing EV-DO network architecture and are fully backward compatible. Network operators can substantially increase network capacity and improve user experience by using these techniques. Combining load balancing in the frequency and spatial domains improves connectivity within a network and allows resources to be optimally allocated according to the p-fair criterion. Combined load balancing further improves performance. 展开更多
关键词 CDMA 2000 EV-DO DO-RevC high rate packet data (HRPD) network load balancing (NLB) single-carrier multilink (SCML)
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Research of improving the dynamic scheduling algorithm in the CAN bus control networks 被引量:1
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作者 Wang Liming Shao Ying +1 位作者 Wang Mingzhe Shan Yong 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2008年第6期1250-1257,共8页
Currently, the article analyzes the CAN bus's rule of priority's arbitration bit by bit without destroy. It elicits the conclusion that if static priority based on the affirmatory system model is used, the lower pri... Currently, the article analyzes the CAN bus's rule of priority's arbitration bit by bit without destroy. It elicits the conclusion that if static priority based on the affirmatory system model is used, the lower priority's messages will be delayed considerably more, even some data will be lost when the bus's bandwidth is widely used. The scheduling cannot be modified neither during the system when static priority is used. The dynamic priority promoting method and the math model of SQSA and SQMA are presented; it analyzes the model's rate of taking in and sending out in large quantities, the largest delay, the problems and solutions when using SQMA. In the end, it is confirmed that the method of improving dynamic priority has good performances on the network rate of taking in and sending out in large quantities, the average delay, and the rate of network usage by emulational experiments. 展开更多
关键词 CAN static scheduling dynamic scheduling single queue single algorithm single queue multi algo-rithm average delay network load rate
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面向网链融合的节点业务负载均衡方法
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作者 白瑞 阳周明 +2 位作者 赵建文 崔新悦 李海川 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第5期60-66,76,共8页
针对网链融合场景下,各末端节点间流量不均、负载失衡问题,定义迁移率来描述组网中节点间的流量转发,在此基础上提出一种启发式业务负载均衡算法,通过将节点按照业务分组避免启发式算法迭代次数高、计算复杂度高的问题。仿真结果显示了... 针对网链融合场景下,各末端节点间流量不均、负载失衡问题,定义迁移率来描述组网中节点间的流量转发,在此基础上提出一种启发式业务负载均衡算法,通过将节点按照业务分组避免启发式算法迭代次数高、计算复杂度高的问题。仿真结果显示了定义的迁移率在算法以及给定拓扑及参数下的动态变化,并计算了对应的平均服务延迟。结果表明,算法可以根据末端节点的负载情况进行调整以均衡服务延迟。 展开更多
关键词 网链融合 迁移率 负载均衡 平均延迟 服务质量
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基于深度卷积网络模型的5G通信信道估计研究 被引量:1
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作者 曹春琴 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 2025年第3期39-42,共4页
针对已有信道估计方法存在的信号处理性能较差、信道估计偏差较大等问题,提出基于深度卷积网络模型的5G通信信道估计研究。通过加权平均滤波算法与预加重算法处理采集的5G通信信道信号,并将其转换为时域图像,改进并训练深度卷积网络模型... 针对已有信道估计方法存在的信号处理性能较差、信道估计偏差较大等问题,提出基于深度卷积网络模型的5G通信信道估计研究。通过加权平均滤波算法与预加重算法处理采集的5G通信信道信号,并将其转换为时域图像,改进并训练深度卷积网络模型,应用其提取信道信号的全局特征,制定一个合理的幅度阈值,判断当前时刻信道状态,构造信道负载率估计公式,从而实现5G通信信道的有效估计。实验结果显示:应用文中方法获得的信道信号全局特征提取结果与实际结果相同,信道负载率估计结果与实际结果一致。 展开更多
关键词 5G通信系统 信号预处理 信道估计 深度卷积网络模型改进 负载率估计 信号特征提取
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基于空洞卷积神经网络的随机动载荷识别
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作者 王伟 许步锋 +2 位作者 何文博 邸泽坤 孙含宇 《中国民航大学学报》 2025年第5期58-63,共6页
为解决随机动载荷识别精度低的问题,本文将空洞卷积神经网络(ACNN,atrous convolutional neural network)引入随机动载荷识别研究中,提出一种扩张率为2的基于一维ACNN的随机动载荷识别方法,该方法通过提高扩张率来增大信号感受野,进而... 为解决随机动载荷识别精度低的问题,本文将空洞卷积神经网络(ACNN,atrous convolutional neural network)引入随机动载荷识别研究中,提出一种扩张率为2的基于一维ACNN的随机动载荷识别方法,该方法通过提高扩张率来增大信号感受野,进而提高载荷识别精度。以GARTEUR飞机模型为研究对象进行载荷识别验证实验,结果表明:无噪声干扰时,用本文方法识别的翼尖激励点上随机动载荷与真实载荷之间的均方根误差为0.990 1 N,相关系数为0.987 4,功率谱密度曲线(PSD,power spectral density)能够较好地吻合;在不同噪声水平干扰下,本文方法也能有效识别出随机动载荷时间序列。本文方法具有识别精度高、抗干扰能力强的优点。 展开更多
关键词 载荷识别 空洞卷积神经网络 扩张率 随机动载荷
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面向无线传感网络的双活数据自动调度算法研究
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作者 张锁 王小虎 《传感技术学报》 北大核心 2025年第4期738-743,共6页
针对无线传感网络双活数据调度负载较高的问题,提出面向无线传感网络双活数据的自动节点调度算法。搭建无线传感网络的双活数据中心,突显双活数据传输中的冗余数据;采用有监督判别投影降维算法优化冗余数据中的冗余副本,减少网络负载;... 针对无线传感网络双活数据调度负载较高的问题,提出面向无线传感网络双活数据的自动节点调度算法。搭建无线传感网络的双活数据中心,突显双活数据传输中的冗余数据;采用有监督判别投影降维算法优化冗余数据中的冗余副本,减少网络负载;同时考虑多父节点数量、链路质量、多父节点缓存占用率以及多父节点剩余能量计算双活数据分配标准值,根据计算得到的标准值为多父节点分配双活数据,完成双活数据的自动调度。仿真结果表明:双活数据自动调度算法的链路利用率在95%以上,传输延时保持在0.015 ms以下,吞吐量最高达95 Mb/s,可以有效实现无线传感网络的负载均衡。 展开更多
关键词 无线传感网络 双活数据 自动调度 节点缓存占用率 负载均衡
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基于改进PPO算法的医院数据中心网络负载均衡优化研究
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作者 戴林 《国外电子测量技术》 2025年第9期27-33,共7页
为提高医院数据中心网络的资源利用率,提出一种基于软件定义网络(Software Defined Network,SDN)的医院数据中心网络负载均衡方法。首先根据SDN架构,搭建医院数据中心网络框架,并以不同类型的医院数据中心网络流量总效用最大为目标函数... 为提高医院数据中心网络的资源利用率,提出一种基于软件定义网络(Software Defined Network,SDN)的医院数据中心网络负载均衡方法。首先根据SDN架构,搭建医院数据中心网络框架,并以不同类型的医院数据中心网络流量总效用最大为目标函数,构建基于SDN的医院数据中心网络负载均衡优化模型;然后以近端策略优化(Proximal Policy Optimization,PPO)算法为基础,通过在PPO算法中引入广义优势估计和部分状态局部视图,并改进策略网络结构,提出改进PPO算法;最后利用改进PPO算法对负载均衡优化模型进行求解,并在Mininet仿真平台上对方法进行验证。结果表明,该方法的平均传输时延为28.19 ms,平均吞吐量为82.99 Mbps,链路平均利用率为49.86%。由此说明,该方法可实现高速率、大带宽的医院数据中心网络负载均衡,提高了医院数据中心网络的利用率。通过动态调整医院中心负载分配,实现流量资源的优化利用,同时有利于处理高并发医疗数据。 展开更多
关键词 医院数据中心网络 软件定义网络 负载均衡 近端策略优化 资源利用率
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基于模糊RBF神经网络的高渗透率光伏发电机组负荷预测方法
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作者 刘戈 张长林 +1 位作者 王彦涛 曹栋 《工业控制计算机》 2025年第10期33-34,39,共3页
传统的负荷预测方法大多基于线性模型或者简单的非线性模型,在处理这类存在深度非线性关系的数据时,难以充分挖掘数据中的深层次特征,导致预测精度受限。鉴于此,提出了一种基于模糊RBF神经网络的负荷预测方法。收集并分析光伏发电机组... 传统的负荷预测方法大多基于线性模型或者简单的非线性模型,在处理这类存在深度非线性关系的数据时,难以充分挖掘数据中的深层次特征,导致预测精度受限。鉴于此,提出了一种基于模糊RBF神经网络的负荷预测方法。收集并分析光伏发电机组的历史负荷数据,构建一个全面的历史负荷数据特征集。实验结果显示,应用该方法之后,各个时间点的负荷预测平均绝对百分比误差最大值未超过0.5%,这显著提高了预测的准确性和可靠性。 展开更多
关键词 模糊RBF神经网络 高渗透率 光伏发电机组 负荷预测
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基于大数据分析技术的智能配电网负荷调度方法研究
10
作者 陆锡 《办公自动化》 2025年第8期10-12,共3页
由于智能配电网的负荷需求呈现多变的用电模式,负荷调控难度显著增大,进而导致负荷峰值削减率较低。因此,提出基于大数据分析技术的智能配电网负荷调度方法研究。采用先进的采集智能终端技术,在配电网关键节点安装高精度传感器与监测设... 由于智能配电网的负荷需求呈现多变的用电模式,负荷调控难度显著增大,进而导致负荷峰值削减率较低。因此,提出基于大数据分析技术的智能配电网负荷调度方法研究。采用先进的采集智能终端技术,在配电网关键节点安装高精度传感器与监测设备,实时采集运行数据。基于大数据分析技术,构建负荷需求预测模型,实现精准预测。综合考虑多个维度设计负荷调度方案,并引入一致性算法优化调度策略,最终输出最优负荷调度方案。实验结果表明,研究方法能在多种实验场景下有效削减负荷峰值,显著优于对比方法,为智能配电网的负荷管理提供新的有效途径。 展开更多
关键词 大数据分析技术 智能配电网 负荷预测 负荷调度 负荷峰值削减率
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考虑负荷分类的低压电力台区线损率估计研究 被引量:1
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作者 曹晶 谢文浩 +1 位作者 龙彩霞 周志飞 《自动化仪表》 2025年第1期31-35,共5页
当前,低压台区线损率的估计过程过于粗糙,估计结果偏差较大。为此,提出一种考虑负荷分类的低压电力台区线损率估计方法。首先,采集低压台区负荷数据并对数据预处理,以构建台区特征数据库,从而对低压台区负荷数据进行聚类。然后,在设定... 当前,低压台区线损率的估计过程过于粗糙,估计结果偏差较大。为此,提出一种考虑负荷分类的低压电力台区线损率估计方法。首先,采集低压台区负荷数据并对数据预处理,以构建台区特征数据库,从而对低压台区负荷数据进行聚类。然后,在设定的范围内,引入K-means算法对负荷的波动变化规律加以分析。最后,将负荷规律变化结果作为约束条件,通过反向传播(BP)神经网络构建台区线损率精准估计模型,并利用模型完成线损率估计。试验结果表明:采用所提方法可获取高精度的线损率估计结果。该方法能够显著提高线损率的估计精度,为低压台区线损管理提供更为准确的数据支持。 展开更多
关键词 负荷分类 低压台区 线损率 负荷变化规律 反向传播神经网络 K-MEANS算法
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基于FPGA的TTCAN总线控制器的设计与验证
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作者 曹燕 许高斌 +2 位作者 周东升 马渊明 冯建国 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期50-58,共9页
为了提高控制器局域网络(controller area network,CAN)通信的实时性,文章基于时间触发CAN(time-triggered CAN,TTCAN)协议,采用verilog硬件描述语言设计实现TTCAN总线控制器。该控制器可在经典CAN模式与TTCAN模式之间进行切换,同时兼... 为了提高控制器局域网络(controller area network,CAN)通信的实时性,文章基于时间触发CAN(time-triggered CAN,TTCAN)协议,采用verilog硬件描述语言设计实现TTCAN总线控制器。该控制器可在经典CAN模式与TTCAN模式之间进行切换,同时兼容可变速率CAN(CAN with flexible data rate,CAN FD)协议下的高速通信。实验结果证明,相较于经典CAN总线控制器,该TTCAN总线控制器能够减少在高总线负载率下周期性报文的发送延时,在全波特率范围内且总线负载率大于等于60%的情况下,能够减少75%以上的CAN报文发送延时。 展开更多
关键词 控制器局域网络(CAN) 时间触发 可变速率控制器局域网络(CAN FD) 总线负载率 周期性报文
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计及源网荷储灵活调节资源的新能源合理利用率评估方法
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作者 赵琮皓 周俊 +4 位作者 李健 周明 阮中天 刘大正 武昭原 《电网技术》 北大核心 2025年第11期4466-4476,I0001-I0004,共15页
在我国大力推进能源发展绿色低碳的目标下,以风电、光伏为代表的新能源仍将继续保持快速发展。“碳达峰、碳中和”目标下,全国新能源将迎来跨越式发展。可再生新能源具有随机性和波动性,局部时段内系统运行灵活性不足将引起弃风、弃光,... 在我国大力推进能源发展绿色低碳的目标下,以风电、光伏为代表的新能源仍将继续保持快速发展。“碳达峰、碳中和”目标下,全国新能源将迎来跨越式发展。可再生新能源具有随机性和波动性,局部时段内系统运行灵活性不足将引起弃风、弃光,导致新能源利用不足。选取有效的新能源消纳提升措施可以提升新能源的利用率,当提升至一定水平时,进一步提升须付出大量的系统成本,为保障经济效益,新能源“合理利用”的概念被提出。选取中国典型省份电网为研究对象,量化分析了不同消纳提升措施与提升新能源合理利用水平的关联关系,对比了差异性边界条件下灵活性措施提升新能源利用水平的效果,并进一步针对“经济弃电”分析了新能源合理利用率的合理性,提出了如何在系统成本和新能源合理利用水平之间平衡的措施。 展开更多
关键词 新能源消纳 合理利用率 时序生产模拟 灵活性规划 源-网-荷-储
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实际供暖热指标估算方法
14
作者 于蕾 郑治中 《暖通空调》 2025年第10期90-94,共5页
统计了2022—2023年供暖季太原市热力集团有限责任公司所辖热力站整体报停情况,分析了报停率的主要影响因素。通过简化热力站和用户类型,利用实际运行数据探究了报停率与实际供暖热指标的关系,发现报停率与热指标基本呈正相关,并提出了... 统计了2022—2023年供暖季太原市热力集团有限责任公司所辖热力站整体报停情况,分析了报停率的主要影响因素。通过简化热力站和用户类型,利用实际运行数据探究了报停率与实际供暖热指标的关系,发现报停率与热指标基本呈正相关,并提出了考虑户间传热和基于报停率的2种实际供暖热指标估算方法,但热力站或用户类型不同时,估算方法略有差异。通过估算单热力站和热网实际供暖热指标,验证了估算方法的准确性,可为运行期热网实际供暖热指标制定提供依据。 展开更多
关键词 供暖 供暖热指标 报停率 热力站 热网 户间传热
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基于CAN总线的矿用新能源电机车通信网络设计 被引量:9
15
作者 肖林京 张瑞雪 +2 位作者 常龙 郭海 于志豪 《测控技术》 CSCD 北大核心 2013年第5期64-66,71,共4页
针对矿用新能源电机车控制信息高实时性的要求,设计了基于CAN 2.0B和DeviceNet协议的电机车通信控制网络。给出了包括并联均流通信网络、充放电通信网络、数据采集通信网络的总线网络拓扑结构。以STM32F1系列ARM芯片为核心,结合优先级... 针对矿用新能源电机车控制信息高实时性的要求,设计了基于CAN 2.0B和DeviceNet协议的电机车通信控制网络。给出了包括并联均流通信网络、充放电通信网络、数据采集通信网络的总线网络拓扑结构。以STM32F1系列ARM芯片为核心,结合优先级分层接收方法和分时发送策略对通信网络节点进行软硬件设计,通过理论计算和试验进行网络平均负载率对比分析,验证了CAN总线通信网络稳定裕量大,满足电机车通信可靠性要求。 展开更多
关键词 矿用新能源电机车 CAN总线 通信网络 网络负载率
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不确定信息下的输电网规划新模型 被引量:11
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作者 武鹏 程浩忠 +3 位作者 邢洁 江峰青 石方迪 应志玮 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2008年第13期21-25,共5页
在传统的确定性信息下的输电网规划模型的基础上,通过增加一些新的约束,使得规划后的网络具有一定的剩余传输容量以适应未来不确定负荷的变化。在新模型中,引入了线路负载率约束,使得规划后的网络能够适应未来长时小幅度的负荷不确定性... 在传统的确定性信息下的输电网规划模型的基础上,通过增加一些新的约束,使得规划后的网络具有一定的剩余传输容量以适应未来不确定负荷的变化。在新模型中,引入了线路负载率约束,使得规划后的网络能够适应未来长时小幅度的负荷不确定性波动;引入了区域负荷增长量约束,使得规划后的网络能够适应未来短时大幅度区域负荷增长的增长地点的不确定性。使用贪婪随机自适应搜索算法可以快速有效地求解新模型。新模型的建立无需对未来不确定负荷的负荷特性进行详细的数学建模,易于求解并有着更好的适应性。46节点系统算例的计算结果验证了该模型和算法的正确性及有效性。 展开更多
关键词 不确定负荷 输电网规划 线路负载率 区域最大传输能力 贪婪随机自适应搜索算法
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中压配电网不良负载数据分析与处理方法 被引量:10
17
作者 黎灿兵 刘晓光 +2 位作者 赵弘俊 文燕 李大勇 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2008年第20期97-100,共4页
根据配电网运行环境复杂、标准化程度低、工况种类多等特点,详细分析了数据采集与监控系统中存在大量的中压配电网线路不良负载数据的原因,包括错误数据、故障数据、线路改造、转供电流等,提出了针对性强的中压配电网不良负载数据的辨... 根据配电网运行环境复杂、标准化程度低、工况种类多等特点,详细分析了数据采集与监控系统中存在大量的中压配电网线路不良负载数据的原因,包括错误数据、故障数据、线路改造、转供电流等,提出了针对性强的中压配电网不良负载数据的辨识处理方法,能准确辨识各种原因形成的不良负载数据。该方法在某市的配电网评估系统的实际运用以及某地中压配电网实际数据分析表明了其实用性。 展开更多
关键词 中压配电网 线路负载率 不良数据辨识处理 配电网自动化
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配电网技术经济运行区域的研究及应用 被引量:47
18
作者 卢志刚 李爽 +1 位作者 韩彦玲 朱连波 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期156-159,共4页
针对变压器和导线的选择配置,分析其技术经济运行区域,对配电网的经济运行有重要意义,故考虑变压器投资、损耗费用及维护费用,根据使用年限内计算费用最小原则推导出了变压器合理的负载率和经济运行点,进而得出变压器的技术经济运行区域... 针对变压器和导线的选择配置,分析其技术经济运行区域,对配电网的经济运行有重要意义,故考虑变压器投资、损耗费用及维护费用,根据使用年限内计算费用最小原则推导出了变压器合理的负载率和经济运行点,进而得出变压器的技术经济运行区域;结合导线经济电流密度,应用基尔霍夫定律,得到每一段线路的技术经济运行区域,在上述基础上,得到整个线路的最佳经济运行区域及最佳线损率范围。据此可评价配电网变压器和线路配置情况,为降损改造提供决策依据。 展开更多
关键词 配电网 经济运行 负载率 经济电流密度 线损率
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城市电网变压器负载率取值研究 被引量:9
19
作者 顾洁 陈章潮 +2 位作者 张焰 任年荣 张式训 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 1995年第4期26-32,共7页
本文就目前国内外电力系统中普遍关注的城市电网中变压器负载率的取值问题进行了计算研究,从可靠性、经济性及运行操作灵活性等诸方面论证了变压器负载率取值高低的优劣。本文作者进行了大量的计算研究,以一个100KM2的空白规划... 本文就目前国内外电力系统中普遍关注的城市电网中变压器负载率的取值问题进行了计算研究,从可靠性、经济性及运行操作灵活性等诸方面论证了变压器负载率取值高低的优劣。本文作者进行了大量的计算研究,以一个100KM2的空白规划区为研究对象,经过对不同的电压等级、不同的变压器台数(容量)、不同负荷密度等360多种组合方案下变压器负载率取值高低两种情况进行了计算,最后参考了国内外众多观点并加以归纳总结,其结论对当前城市电网规划中遇到类似问题具有相当的参考价值。 展开更多
关键词 电网 规划 变电所 变压器 城市电网
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基于CAN总线的联合收割机测产网络系统设计 被引量:4
20
作者 白龙 王才东 刘洁 《农机化研究》 北大核心 2014年第6期116-119,126,共5页
针对目前国内农业机械传统通信方式的不足,利用CAN总线设计了基于联合收割机的测产系统通讯网络,给出了本系统CAN节点的硬件和软件设计具体过程,并根据本系统自身特点制定了CAN总线网络通信协议。试验表明:CAN总线网络工作稳定,通信正确... 针对目前国内农业机械传统通信方式的不足,利用CAN总线设计了基于联合收割机的测产系统通讯网络,给出了本系统CAN节点的硬件和软件设计具体过程,并根据本系统自身特点制定了CAN总线网络通信协议。试验表明:CAN总线网络工作稳定,通信正确,实时性能较好,网络负载率低,易于总线扩展。 展开更多
关键词 联合收割机 测产网络系统 CAN 通信协议 网络负载率
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