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GREEDY NON-DOMINATED SORTING IN GENETIC ALGORITHM-ⅡFOR VEHICLE ROUTING PROBLEM IN DISTRIBUTION 被引量:4
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作者 WEI Tian FAN Wenhui XU Huayu 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第6期18-24,共7页
Vehicle routing problem in distribution (VRPD) is a widely used type of vehicle routing problem (VRP), which has been proved as NP-Hard, and it is usually modeled as single objective optimization problem when mode... Vehicle routing problem in distribution (VRPD) is a widely used type of vehicle routing problem (VRP), which has been proved as NP-Hard, and it is usually modeled as single objective optimization problem when modeling. For multi-objective optimization model, most researches consider two objectives. A multi-objective mathematical model for VRP is proposed, which considers the number of vehicles used, the length of route and the time arrived at each client. Genetic algorithm is one of the most widely used algorithms to solve VRP. As a type of genetic algorithm (GA), non-dominated sorting in genetic algorithm-Ⅱ (NSGA-Ⅱ) also suffers from premature convergence and enclosure competition. In order to avoid these kinds of shortage, a greedy NSGA-Ⅱ (GNSGA-Ⅱ) is proposed for VRP problem. Greedy algorithm is implemented in generating the initial population, cross-over and mutation. All these procedures ensure that NSGA-Ⅱ is prevented from premature convergence and refine the performance of NSGA-Ⅱ at each step. In the distribution problem of a distribution center in Michigan, US, the GNSGA-Ⅱ is compared with NSGA-Ⅱ. As a result, the GNSGA-Ⅱ is the most efficient one and can get the most optimized solution to VRP problem. Also, in GNSGA-Ⅱ, premature convergence is better avoided and search efficiency has been improved sharply. 展开更多
关键词 Greedy non-dominated sorting in genetic algorithm-Ⅱ (GNSGA-Ⅱ) Vehicle routing problem (VRP) Multi-objective optimization
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Non-dominated Sorting Advanced Butterfly Optimization Algorithm for Multi-objective Problems
2
作者 Sushmita Sharma Nima Khodadadi +2 位作者 Apu Kumar Saha Farhad Soleimanian Gharehchopogh Seyedali Mirjalili 《Journal of Bionic Engineering》 SCIE EI CSCD 2023年第2期819-843,共25页
This paper uses the Butterfly Optimization Algorithm(BOA)with dominated sorting and crowding distance mechanisms to solve multi-objective optimization problems.There is also an improvement to the original version of B... This paper uses the Butterfly Optimization Algorithm(BOA)with dominated sorting and crowding distance mechanisms to solve multi-objective optimization problems.There is also an improvement to the original version of BOA to alleviate its drawbacks before extending it into a multi-objective version.Due to better coverage and a well-distributed Pareto front,non-dominant rankings are applied to the modified BOA using the crowding distance strategy.Seven benchmark functions and eight real-world problems have been used to test the performance of multi-objective non-dominated advanced BOA(MONSBOA),including unconstrained,constrained,and real-world design multiple-objective,highly nonlinear constraint problems.Various performance metrics,such as Generational Distance(GD),Inverted Generational Distance(IGD),Maximum Spread(MS),and Spacing(S),have been used for performance comparison.It is demonstrated that the new MONSBOA algorithm is better than the compared algorithms in more than 80%occasions in solving problems with a variety of linear,nonlinear,continuous,and discrete characteristics based on the Pareto front when compared quantitatively.From all the analysis,it may be concluded that the suggested MONSBOA is capable of producing high-quality Pareto fronts with very competitive results with rapid convergence. 展开更多
关键词 Multi-objective problems Butterfly optimization algorithm Non-dominated sorting Crowding distance
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考虑有限AGV运输资源的柔性作业车间调度研究
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作者 张国辉 蔡翌豪 +2 位作者 李志霄 郭胜会 张海军 《中国机械工程》 北大核心 2025年第8期1811-1823,共13页
针对智能制造环境中有限自动导引车(AGV)运输资源的柔性作业车间调度问题,以最小化最长完工时间、总能耗和工件的交货期惩罚值为目标,建立有限AGV运输资源的集成调度模型。提出一种改进的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ),针对集成调度模型... 针对智能制造环境中有限自动导引车(AGV)运输资源的柔性作业车间调度问题,以最小化最长完工时间、总能耗和工件的交货期惩罚值为目标,建立有限AGV运输资源的集成调度模型。提出一种改进的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ),针对集成调度模型构建三段式编码方案,设计三种初始化规则提高初始种群的质量和多样性。结合关键路径,提出一种改进的变邻域搜索以增强算法的局部搜索能力。实验部分采用多种评价指标与其他算法进行对比,实验结果表明:在不同规模标准测试算例和航空企业实际生产案例下,所提算法均能有效求解有限AGV运输资源的集成调度问题。同时分析不同AGV数量下集成调度模型的有效性,得出柔性作业车间中AGV数量符合边际效应递减规律的结论,为实际制造车间配置AGV提供了参考。 展开更多
关键词 有限运输资源 改进的非支配排序遗传算法 柔性作业车间调度问题 自动导引车
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基于多目标优化遗传算法的Schnorr-Adleman整数分解算法
4
作者 栾鸾 顾纯祥 郑永辉 《信息工程大学学报》 2025年第2期217-223,共7页
Schnorr-Adleman整数分解算法将经典整数分解算法中搜索“分解关系对”这一环节转化为素数格上近似最近向量问题的求解,但近似最近向量问题求解的时间复杂度较高。为更高效地在素数格上搜索分解关系对,设计一种多目标优化遗传算法,用于... Schnorr-Adleman整数分解算法将经典整数分解算法中搜索“分解关系对”这一环节转化为素数格上近似最近向量问题的求解,但近似最近向量问题求解的时间复杂度较高。为更高效地在素数格上搜索分解关系对,设计一种多目标优化遗传算法,用于替代Schnorr-Adleman算法中的近似最短向量问题求解算法。该遗传算法同时考虑格向量与目标向量的距离以及格向量的平滑性指标两个适应度函数,并使用快速非支配排序算法和拥挤度函数对格向量的优先级进行排序。实验结果表明,改进后的算法在60、80比特的整数分解实例上的搜索效率均高于经典的Schnorr-Adleman整数分解算法,说明该算法在提高整数分解效率方面具有一定的优势。 展开更多
关键词 整数分解 最近向量问题 多目标优化 快速非支配排序
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基于增强蚁群算法的分类垃圾收运路径优化 被引量:1
5
作者 朱柯全 易军凯 魏依然 《计算机工程与设计》 北大核心 2025年第5期1512-1518,共7页
考虑垃圾类型与车辆收容类型的多样性以及城市道路的复杂性,建立一种城市道路的垃圾收运问题模型,提出一种结合莱维飞行与精英引导策略的增强蚁群算法Lévy-EGACO。通过变更搜索机制和信息素更新策略,以最小化总运输成本为目标,提... 考虑垃圾类型与车辆收容类型的多样性以及城市道路的复杂性,建立一种城市道路的垃圾收运问题模型,提出一种结合莱维飞行与精英引导策略的增强蚁群算法Lévy-EGACO。通过变更搜索机制和信息素更新策略,以最小化总运输成本为目标,提高求解复杂路径规划的效率。通过仿真实验运行,验证了所设模型的合理性与增强算法的有效性,实现了城市分类垃圾收运路径的优化。 展开更多
关键词 车辆路径规划 城市道路 垃圾分类收运 增强蚁群算法 莱维飞行 精英引导 成本最小化
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分时电价背景下电动车配送-充电/放电路径规划 被引量:1
6
作者 刘长石 李君宇 +2 位作者 易鲲翔 范黎骏 万城 《控制与决策》 北大核心 2025年第3期794-802,共9页
分时电价政策与车辆到电网(V2G)技术能够平衡电网负载、增强电网削峰填谷能力,是物流业降本增利的新途径.为探讨分时电价政策与V2G技术对物流配送路径规划的影响,综合考虑客户需求、电动车行驶速度、能耗以及充/放电策略等因素,以总配... 分时电价政策与车辆到电网(V2G)技术能够平衡电网负载、增强电网削峰填谷能力,是物流业降本增利的新途径.为探讨分时电价政策与V2G技术对物流配送路径规划的影响,综合考虑客户需求、电动车行驶速度、能耗以及充/放电策略等因素,以总配送成本最小、放电利润最大为目标,建立电动车配送-充电/放电路径规划的多目标混合整数规划模型,并根据模型特性设计改进非支配排序遗传算法求解.采用多类型算例开展实验,结果表明:在较短时间内科学规划分时电价背景下的电动车配送-充电/放电路径,不但能有效降低总配送成本、提高放电利润,而且能助力电网平稳运行,为广大电能用户营造良好的用电环境,实现物流企业、电力公司与电能用户三方互利共赢. 展开更多
关键词 分时电价 车辆到电网技术 充/放电策略 电动车路径问题 多目标优化 改进非支配排序遗传算法
原文传递
基于偏好学习的多准则分类问题建模及其ADMM研究
7
作者 过燕晶 陈凯伦 吴中明 《南京理工大学学报》 北大核心 2025年第2期146-154,共9页
多准则分类问题是决策科学领域的研究热点,在金融、教育和人力资源管理等领域具有广泛应用。针对多准则分类问题,基于加性价值函数和线性近似方法,构建了数据驱动的偏好学习模型。其中目标函数刻画了类内和类间距离的性质,并引入稀疏正... 多准则分类问题是决策科学领域的研究热点,在金融、教育和人力资源管理等领域具有广泛应用。针对多准则分类问题,基于加性价值函数和线性近似方法,构建了数据驱动的偏好学习模型。其中目标函数刻画了类内和类间距离的性质,并引入稀疏正则项,提高模型的泛化能力。接着,提出交替方向乘子法(ADMM)求解模型。最后,基于实际数据集进行数值仿真对比实验。结果表明,所提模型能有效抑制过拟合现象,达到80%以上的样本外分类准确度;同时,相较于传统求解器,所提算法在计算效率上提升显著。 展开更多
关键词 多准则分类问题 偏好学习 加性价值函数 正则化 交替方向乘子法
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Innovative Aczel Alsina Group Overlap Functions for AI-Based Criminal Justice Policy Selection under Intuitionistic Fuzzy Set
8
作者 Ikhtesham Ullah Muhammad Sajjad Ali Khan +3 位作者 Fawad Hussain Madad Khan Kamran Ioan-Lucian Popa 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 2025年第8期2123-2164,共42页
Multi-criteria decision-making(MCDM)is essential for handling complex decision problems under uncertainty,especially in fields such as criminal justice,healthcare,and environmental management.Traditional fuzzy MCDM te... Multi-criteria decision-making(MCDM)is essential for handling complex decision problems under uncertainty,especially in fields such as criminal justice,healthcare,and environmental management.Traditional fuzzy MCDM techniques have failed to deal with problems where uncertainty or vagueness is involved.To address this issue,we propose a novel framework that integrates group and overlap functions with Aczel-Alsina(AA)operational laws in the intuitionistic fuzzy set(IFS)environment.Overlap functions capture the degree to which two inputs share common features and are used to find how closely two values or criteria match in uncertain environments,while the Group functions are used to combine different expert opinions into a single collective result.This study introduces four new aggregation operators:Group Overlap function-based intuitionistic fuzzy Aczel-Alsina(GOF-IFAA)Weighted Averaging(GOF-IFAAWA)operator,intuitionistic fuzzy Aczel-Alsina(GOF-IFAA)Weighted Geometric(GOF-IFAAWG),intuitionistic fuzzy Aczel-Alsina(GOF-IFAA)OrderedWeighted Averaging(GOF-IFAAOWA),and intuitionistic fuzzy Aczel-Alsina(GOF-IFAA)Ordered Weighted Geometric(GOF-IFAAOWG),which are rigorously defined and mathematically analyzed and offer improved flexibility in managing overlapping,uncertain,and hesitant information.The properties of these operators are discussed in detail.Further,the effectiveness,validity,activeness,and ability to capture the uncertain information,the developed operators are applied to the AI-based Criminal Justice Policy Selection problem.At last,the comparison analysis between prior and proposed studies has been displayed,and then followed by the conclusion of the result. 展开更多
关键词 Fuzzy sets(FS) intuitionistic fuzzy set(IFS) group function(GF) overlap function(OF) aczel alsina(AA)operators multi-criteria decision making problem(MCDM)
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智能回收模式下逆向物流车辆路径问题研究
9
作者 王勇 孟亚雷 +1 位作者 罗思妤 许茂增 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第5期1872-1891,共20页
针对智能回收模式下逆向物流车辆路径问题研究在多频次回收和车辆共享调度相结合方面存在的不足,提出了智能回收模式下基于多频次回收和车辆共享的逆向物流车辆路径优化策略。首先,构建了包含运输成本、车辆租赁与维修成本、回收品处理... 针对智能回收模式下逆向物流车辆路径问题研究在多频次回收和车辆共享调度相结合方面存在的不足,提出了智能回收模式下基于多频次回收和车辆共享的逆向物流车辆路径优化策略。首先,构建了包含运输成本、车辆租赁与维修成本、回收品处理成本、违反时间窗惩罚成本和环境外部性收益的逆向物流运营成本最小化和回收车辆使用数最小化的双目标优化模型。其次,设计了一种两阶段CW-SLNSGA-Ⅱ算法对模型进行求解。该算法第一阶段将Clarke-Wright节约算法和Sweep扫描算法相结合生成初始解,第二阶段将自学习机制嵌入非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)中,使个体的交叉概率和变异概率可以根据适应度值的变化进行动态调整,并应用精英迭代策略保留了适应度值较优的个体,提高了算法的搜索性能。然后,通过与多目标蚁群算法(MOACO)、多目标鲸鱼优化算法(MOWOA)和基于分解的多目标进化算法(MOEAD)的对比分析,验证了算法的有效性。最后,通过实例对所提模型和算法进行了验证,并结合精英迭代策略和自学习机制对所提算法进行了消融实验研究,进而探讨了回收中心选择不同容量的回收车辆进行服务时车辆使用数与逆向物流运营成本的变化情况。研究结果表明,所提出的模型和算法可以有效降低逆向物流车辆调度成本和减少车辆使用数,并可实现多频次回收的车辆共享调度,进而为智能回收模式下的逆向物流网络构建和智慧城市建设提供理论支持和决策参考。 展开更多
关键词 智能回收模式 车辆路径问题 资源共享 CW-SLNSGA-Ⅱ算法 精英迭代
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基于DQN的改进NSGA-Ⅱ求解多目标柔性作业车间调度问题
10
作者 郑国梁 张朝阳 +1 位作者 吉卫喜 于俊杰 《现代制造工程》 北大核心 2025年第9期1-11,共11页
提出了一种基于深度Q网络(Deep Q-Network,DQN)改进的非支配排序遗传算法(Non-dominated Sorting Genetic AlgorithmⅡ,NSGA-Ⅱ),以解决以最小化最大完工时间和最小化能源消耗为目标的多目标柔性作业车间调度问题(Multi-Objective Flexi... 提出了一种基于深度Q网络(Deep Q-Network,DQN)改进的非支配排序遗传算法(Non-dominated Sorting Genetic AlgorithmⅡ,NSGA-Ⅱ),以解决以最小化最大完工时间和最小化能源消耗为目标的多目标柔性作业车间调度问题(Multi-Objective Flexible Job shop Scheduling Problem,MO-FJSP)。通过在DQN算法中定义马尔可夫决策过程和奖励函数,考虑选定设备对完工时间和能源消耗的局部及全局影响,提高了NSGA-Ⅱ初始种群的质量。改进的NSGA-Ⅱ通过精英保留策略确保运行过程中的种群多样性,并保留了进化过程中优质的个体。将DQN算法生成的初始解与贪婪算法生成的初始解进行对比,验证了DQN算法在生成初始解方面的有效性。此外,将基于DQN算法的改进NSGA-Ⅱ与其他启发式算法在标准案例和仿真案例上进行对比,证明了其在解决MO-FJSP方面的有效性。 展开更多
关键词 深度Q网络算法 多目标柔性作业车间调度问题 奖励函数 非支配排序遗传算法
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物流流通加工中排序问题关键工件法的改进与完善
11
作者 贾春玉 米雪飞 +1 位作者 欧卓钰 陈彦如 《通化师范学院学报》 2025年第8期24-33,共10页
同顺序作业排序问题(n/m/F/C_(max))是NP难问题,为进一步提升同顺序作业排序问题的求解优化程度,针对现有启发式解法存在的不足,文章基于关键线路理论和线路条数理论,对关键工件法进行改进.新方法融合改进后系数法、关键加工中心法理论... 同顺序作业排序问题(n/m/F/C_(max))是NP难问题,为进一步提升同顺序作业排序问题的求解优化程度,针对现有启发式解法存在的不足,文章基于关键线路理论和线路条数理论,对关键工件法进行改进.新方法融合改进后系数法、关键加工中心法理论以及线路条数理论中的权重因素,通过同时优化作业时间之和与比值系数,提出多种排序策略以确定加工顺序.经过理论分析与模拟实验表明,新方法能够获得满意的近似最优解,显著提高优化程度,有效缩短生产周期.经实践验证,该方法简单、易于掌握,借助Excel软件即可快速实现加工顺序优化,有效提高优化程度. 展开更多
关键词 同顺序作业排序问题 关键工件法 启发式解法 改进方法
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考虑序列相关准备时间的多条阻塞混流装配线排序问题研究
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作者 李梦琪 董绍华 《机电工程》 北大核心 2025年第10期1948-1959,共12页
为解决某防爆机器人企业当前存在的装配线拥堵、生产效率低等问题,在传统混流装配线排序问题的基础上,对考虑序列相关准备时间的多条阻塞混流装配线的排序问题(MBMMALSP-SDST)进行了研究。首先,以最小化最大完工时间和最小化总换装时间... 为解决某防爆机器人企业当前存在的装配线拥堵、生产效率低等问题,在传统混流装配线排序问题的基础上,对考虑序列相关准备时间的多条阻塞混流装配线的排序问题(MBMMALSP-SDST)进行了研究。首先,以最小化最大完工时间和最小化总换装时间为优化目标,建立了双目标数学模型;然后,采用基于Pareto的改进人工蜂群算法(IPABC)对上述模型进行了求解,算法采用了基于装配线的二维编码方式,在初始化阶段采用混合启发式规则生成了初始蜂群。在蜂群的各个阶段分别采用邻域搜索、改进优先操作交叉、破坏重建策略等方式对解空间进行了探索;最后,以某防爆机器人企业为案例,针对考虑序列相关准备时间的多阻塞混流装配线的排序问题,将IPABC算法与改进遗传算法(INSGA-II)、改进蚁群算法(IACO)等的求解结果进行了比较。研究结果表明:IPABC算法相比于对比算法在目标1的平均优化率为16.26%,在目标2的平均优化率为18.73%,IPABC算法具有较好的收敛性和支配性。该实验结果验证了IPABC算法在求解多条混流装配线排序问题时具有一定的优越性。 展开更多
关键词 多混流装配线排序 双目标优化 基于Pareto的改进人工蜂群算法 改进非支配排序遗传算法 改进蚁群算法 考虑序列相关准备时间的多条阻塞混流装配线的排序问题
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基于变邻域搜索算法的多分拣机器人调度问题研究
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作者 董愫铭 《信息与电脑》 2025年第8期8-10,共3页
为减少仓储多分拣机器人执行任务的路径长度,降低运行耗时,构建了着色旅行商问题的任务调度模型,提出基于变邻域搜索(Variable Neighborhood Search,VNS)算法的多分拣机器人系统任务调度方法,设计了不同机器人数量和任务数量的仿真实验... 为减少仓储多分拣机器人执行任务的路径长度,降低运行耗时,构建了着色旅行商问题的任务调度模型,提出基于变邻域搜索(Variable Neighborhood Search,VNS)算法的多分拣机器人系统任务调度方法,设计了不同机器人数量和任务数量的仿真实验。实验结果表明,变邻域搜索算法在执行多分拣机器人调度任务时,在不同任务数量下,执行任务的路径长度和运行时间均短于贪婪双染色体遗传算法,验证了变邻域搜索算法在多分拣机器人系统调度问题中的有效性。 展开更多
关键词 变邻域搜索算法 多分拣机器人系统 着色旅行商问题 任务调度
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Models for Location Inventory Routing Problem of Cold Chain Logistics with NSGA-Ⅱ Algorithm 被引量:1
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作者 郑建国 李康 伍大清 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2017年第4期533-539,共7页
In this paper,a novel location inventory routing(LIR)model is proposed to solve cold chain logistics network problem under uncertain demand environment. The goal of the developed model is to optimize costs of location... In this paper,a novel location inventory routing(LIR)model is proposed to solve cold chain logistics network problem under uncertain demand environment. The goal of the developed model is to optimize costs of location,inventory and transportation.Due to the complex of LIR problem( LIRP), a multi-objective genetic algorithm(GA), non-dominated sorting in genetic algorithm Ⅱ( NSGA-Ⅱ) has been introduced. Its performance is tested over a real case for the proposed problems. Results indicate that NSGA-Ⅱ provides a competitive performance than GA,which demonstrates that the proposed model and multi-objective GA are considerably efficient to solve the problem. 展开更多
关键词 cold chain logistics MULTI-OBJECTIVE location inventory routing problem(LIRP) non-dominated sorting in genetic algorithm Ⅱ(NSGA-Ⅱ)
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A new polynomial algorithm for a parallelidentical scheduling problem
15
作者 Yumei LI Hongxing LI Vincent C. YEN 《控制理论与应用(英文版)》 EI 2007年第4期345-350,共6页
A precedence order is defined based on the release dates of jobs' direct successors. Using the defined precedence order and Heap Sort, a new polynomial algorithm is provided which aims to solve the parallel schedulin... A precedence order is defined based on the release dates of jobs' direct successors. Using the defined precedence order and Heap Sort, a new polynomial algorithm is provided which aims to solve the parallel scheduling problem P|pj = 1, r j, outtree| ∑Cj Cj. The new algorithm is shown to be more compact and easier to implement. 展开更多
关键词 Scheduling problem Precedence order Heap sort ALGORITHM
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基于两阶段搜索与动态资源分配的约束多目标进化算法 被引量:4
16
作者 马勇健 史旭华 王佩瑶 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2024年第1期269-277,共9页
解决约束多目标优化问题(CMOP)的难点在于平衡目标优化和约束满足的同时兼顾解集的收敛性和多样性。为解决具有大型不可行区域和较小可行区域的复杂约束多目标优化问题,提出一种基于两阶段搜索与动态资源分配的约束多目标进化算法(TSDRA... 解决约束多目标优化问题(CMOP)的难点在于平衡目标优化和约束满足的同时兼顾解集的收敛性和多样性。为解决具有大型不可行区域和较小可行区域的复杂约束多目标优化问题,提出一种基于两阶段搜索与动态资源分配的约束多目标进化算法(TSDRA)。该算法在第一阶段通过忽略约束跨越不可行区域;然后在第二阶段通过动态分配两种计算资源协调局部开发和全局探索,兼顾算法的收敛性和多样性。在LIRCMOP和MW系列测试问题上进行的仿真实验结果表明,与四个代表性的算法CMOEA-MS(Constrained Multi-Objective Evolutionary Algorithm with Multiple Stages)、ToP(Two-phase)、PPS(Push and Pull Search)和MSCMO(Multi Stage Constrained Multi-Objective evolutionary algorithm)相比,所提算法在反转世代距离(IGD)和超体积(HV)上得到了更优异的结果。在LIRCMOP系列测试问题上,TSDRA获得了10个最佳的IGD值和9个最佳的HV值;在MW系列测试问题上,TSDRA获得了9个最佳的IGD值和10个最佳的HV值,表明所提算法可以更有效地解决具有大型不可行区域和较小可行区域的问题。 展开更多
关键词 约束多目标优化问题 两阶段搜索 资源分配 非支配排序 收敛性 多样性
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考虑工人协作与学习效应的柔性作业车间调度 被引量:5
17
作者 张国辉 张得雨 +2 位作者 闫少峰 张海军 余娜娜 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2024年第12期4369-4385,共17页
针对每台机器存在需要多名工人协作操作的双资源柔性作业车间调度问题,研究一种具有工人协作灵活性的柔性作业车间调度问题。结合学习效应对工人操作时间的影响,构建一种改进的工人技能柔性度的学习效应曲线;建立以最大完工时间、工人... 针对每台机器存在需要多名工人协作操作的双资源柔性作业车间调度问题,研究一种具有工人协作灵活性的柔性作业车间调度问题。结合学习效应对工人操作时间的影响,构建一种改进的工人技能柔性度的学习效应曲线;建立以最大完工时间、工人总负载和总能耗最小化为优化目标的数学模型,并提出一种改进的非支配排序遗传算法进行求解。设计4种初始化规则提高初始种群的质量和多样性,建立基于Pareto等级的自适应交叉、变异算子;为了提高算法的局部搜索能力,构造了3种基于优化目标的邻域搜索算子。在实验部分采用多种评价指标与其他算法进行对比,实验结果表明该算法能够有效求解考虑工人协作与学习效应的双资源柔性作业车间调度问题。 展开更多
关键词 工人协作灵活性 学习效应 非支配排序遗传算法 双资源柔性作业车间调度问题
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面向多行程取送货车辆路径问题的混合NSGA-Ⅱ 被引量:5
18
作者 李建强 何舟 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2024年第4期1187-1194,共8页
针对多行程取送货车辆路径问题(VRP)收敛性与多样性相互制约的问题,提出一种融合自适应大邻域搜索(ALNS)算法和自适应邻域选择(ANS)的混合快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ-ALNS-ANS)。首先,考虑初始解对算法收敛速度的影响,提出一种改... 针对多行程取送货车辆路径问题(VRP)收敛性与多样性相互制约的问题,提出一种融合自适应大邻域搜索(ALNS)算法和自适应邻域选择(ANS)的混合快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ-ALNS-ANS)。首先,考虑初始解对算法收敛速度的影响,提出一种改进的后悔插入法以获得高质量初始解;其次,结合取送货问题特性,设计多组破坏和修复算子,以及多种邻域结构,提高算法的全局搜索能力和局部搜索能力;最后,设计基于随机采样的最佳拟合下降(BFD)算法与高效的可行解评价标准,生成路径分配方案。采用不同规模的标准公开算例进行仿真实验,与模因算法(MA)相比,所提算法的最优解质量提升了27%。实验结果表明,所提算法可快速得到满足多重约束的高质量车辆多行程路径分配方案,并在收敛性与多样性上优于对比算法。 展开更多
关键词 路径规划 车辆路径问题 取送货 多行程 多目标优化 NSGA-Ⅱ
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基于动态双种群NSGA2算法的分布式柔性作业车间调度研究 被引量:3
19
作者 汪豪 谢辉 李艳武 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第12期2252-2260,共9页
在分布式柔性作业车间多目标调度问题的求解过程中,存在调度规模大、多个目标难以协调等缺陷。针对上述缺陷,提出了一种改进的非支配排序遗传算法Ⅱ(NSGA2),并对分布式柔性作业车间多目标调度问题进行了求解。首先,建立了以完工时间、... 在分布式柔性作业车间多目标调度问题的求解过程中,存在调度规模大、多个目标难以协调等缺陷。针对上述缺陷,提出了一种改进的非支配排序遗传算法Ⅱ(NSGA2),并对分布式柔性作业车间多目标调度问题进行了求解。首先,建立了以完工时间、机器负荷、能耗为优化目标的分布式柔性作业车间多目标调度模型;然后,基于帕累托(Pareto)等级特点设计了一种动态双种群搜索策略和种群划分机制,以替代传统的选择操作,并对每个种群采用了不同的搜索策略;针对关键工厂,在第二个种群中设计了局部搜索策略,基于Pareto等级的支配关系设计了Q学习的状态、奖励函数,采用Q学习对双种群的数量比例进行了自适应调整;最后,采用扩展的基准算例对该改进算法的有效性进行了验证,并将其与其他算法进行了对比分析。研究结果表明:采用动态双种群搜索策略改进的NSGA2算法能有效保持种群多样性,且不易陷入局部最优,提高了算法的求解质量。该改进算法与传统NSGA2算法相比,多样性评价指标平均提高了15.34%,收敛性评价指标平均提高了76.37%,证明了该算法在解决分布式柔性作业车间多目标调度问题上的优越性。 展开更多
关键词 柔性作业车间调度问题 分布式多目标柔性作业车间 车间多目标调度问题求解 帕累托等级 改进非支配排序遗传算法Ⅱ 动态双种群搜索策略 Q学习
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基于投票机制和动态分配价值点的集成超目标优化算法
20
作者 刘新平 孙越泓 刘佛祥 《南京师大学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第4期59-67,共9页
在超目标优化问题中,目标之间的冲突会导致没有一个解可以同时优化所有目标,求解时存在大量非支配解.选择合适的解排序算法评估解的质量,对算法性能起着关键作用.而不同的解排序算法,在处理不同的超目标问题时有着各自的优劣.因此,本文... 在超目标优化问题中,目标之间的冲突会导致没有一个解可以同时优化所有目标,求解时存在大量非支配解.选择合适的解排序算法评估解的质量,对算法性能起着关键作用.而不同的解排序算法,在处理不同的超目标问题时有着各自的优劣.因此,本文提出一个基于投票机制和动态分配价值点的集成框架(ensemble many-objective evolutionary algorithm based on voting and dynamic value point,VDVP-EMEA),将不同解排序算法聚合在一起协同工作.首先,根据每种解排序算法的有效投票率,动态分配每个专家拥有的价值点,有效投票越多的解排序算法,相应赋予更多的价值点,反之则对价值点进行惩罚.然后使用末位淘汰制,废弃能力最差的专家的投票.其次,在环境选择过程中,使用精英选择策略,通过投票结果和价值点来定义个体适应度,适应度越大的个体越优先被选择.最后,为了测试VDVP-EMEA算法的性能,进行大量试验,将VDVP-EMEA与4种常用的单一解排序算法NSGA-III、SPEA2、BiGE、GrEA和一种先进的集成算法VMEF进行了比较.实验结果表明,VDVP-EMEA的收敛性和多样性明显优于这些算法. 展开更多
关键词 集成框架 投票机制 超目标优化问题 解排序算法
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