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Research on Key Technologies of Main Tower Construction of Long-span Cable-stayed Bridge with Central Cable Plane
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作者 PANLisheng 《外文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2022年第6期181-186,共6页
The main bridge of the North Branch Bridge of Qidu Bridge is a double-tower central cable-stayed bridge with composite beams with a main span of 360m m. The main tower is a circular single-column tower with a tower he... The main bridge of the North Branch Bridge of Qidu Bridge is a double-tower central cable-stayed bridge with composite beams with a main span of 360m m. The main tower is a circular single-column tower with a tower height of 118.6m m. Based on the site and the structural characteristics of the main tower, one tower crane is used as the vertical lifting equipment and one elevator is used as the personnel access, the lower tower column is constructed by turning over the formwork, and the middle and upper tower columns are constructed by hydraulic climbing formwork. The successful application of this construction technology provides reference and guidance for similar projects in the future. 展开更多
关键词 large span cable stayed bridge main tower climb the mold turn over the mold ELEVATOR tower cra
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考虑主余震序列作用的混凝土水塔抗震易损性分析
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作者 黄星铖 范存新 《重庆建筑》 2026年第2期85-89,共5页
为研究主余震对混凝土水塔的影响,以某倒锥壳式水塔为原型,使用ABAQUS有限元软件建立数值模型,根据加速度反应谱选取10条真实主余震序列输入,以整体损伤耗能为量化指标并定义结构在不同破坏状态下的界限值,对模型进行增量动力分析,得到... 为研究主余震对混凝土水塔的影响,以某倒锥壳式水塔为原型,使用ABAQUS有限元软件建立数值模型,根据加速度反应谱选取10条真实主余震序列输入,以整体损伤耗能为量化指标并定义结构在不同破坏状态下的界限值,对模型进行增量动力分析,得到结构在不同余震作用下的易损性曲线和不同破坏状态概率曲线。研究结果表明:当主震强度相同时,结构在各个极限状态下的破坏概率均随着余震强度的提高而提高,且相较于单主震作用,结构的倒塌概率增幅最高可达51%;当主余震峰值比小于0.8时,余震带来的影响较小,当主余震峰值比大于等于0.8时,余震对结构的影响较大,更容易发生倒塌的风险。 展开更多
关键词 混凝土水塔 主余震序列 增量动力分析 易损性分析
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浅谈斜拉桥主塔上横梁高空托架关键技术
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作者 方甲宝 《价值工程》 2026年第7期31-33,共3页
斜拉桥主塔上横梁作为保障主塔横向刚度与结构受力平衡的核心构件,其施工技术对桥梁整体质量与安全至关重要。本文依托临淮关跨淮河特大桥工程实例,提出了一种基于装配式牛腿与三角型钢托架的新型施工支架体系。通过对该支架的结构组成... 斜拉桥主塔上横梁作为保障主塔横向刚度与结构受力平衡的核心构件,其施工技术对桥梁整体质量与安全至关重要。本文依托临淮关跨淮河特大桥工程实例,提出了一种基于装配式牛腿与三角型钢托架的新型施工支架体系。通过对该支架的结构组成、受力原理、施工工艺及应用效果进行系统分析,结合工程案例验证其可行性。结果表明,该托架体系利用三角形结构稳定性,显著降低了材料消耗与施工成本,缩短工期30%以上,同时大幅降低高空作业风险,为高主塔斜拉桥横梁施工提供了高效、安全的技术方案,对同类桥梁工程具有重要参考价值。 展开更多
关键词 斜拉桥 主塔上横梁 装配式牛腿 三角型钢托架 结构稳定性
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超大跨非对称UHPC钢混组合梁斜拉桥超高主塔施工关键技术
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作者 杨志华 陈杰 +2 位作者 乾小锐 潘洪 秦涛 《建筑机械》 2026年第1期37-44,共8页
枝江百里洲长江大桥是世界上跨径最大的钢混叠合梁斜拉桥之一,主塔高度达257.5 m。文章针对该桥超高主塔施工中的关键技术难题,系统研究了施工工艺、设备选型及质量控制措施。该桥主塔采用A型桥塔结构,施工过程中面临高塔线形控制、钢... 枝江百里洲长江大桥是世界上跨径最大的钢混叠合梁斜拉桥之一,主塔高度达257.5 m。文章针对该桥超高主塔施工中的关键技术难题,系统研究了施工工艺、设备选型及质量控制措施。该桥主塔采用A型桥塔结构,施工过程中面临高塔线形控制、钢锚梁精确定位、高性能混凝土泵送、下横梁大荷载支架稳定性等技术挑战。通过液压爬模系统、劲性骨架定位、钢锚梁整体吊装、异步浇筑等先进工艺,确保了施工精度和结构安全。研究结果表明,合理的施工方案、高效的设备配置及严格的监测体系是保证超高主塔施工质量的关键。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉桥 超高主塔 液压爬模 施工技术
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某新建铅锌矿主井系统设计与研究
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作者 尧金才 熊根 乐敏杰 《有色冶金设计与研究》 2026年第1期1-6,共6页
为满足某新建1000 kt/a铅锌矿提升需求,对塔式与落地式多绳摩擦提升系统进行技术经济比选。综合考虑工业场地紧张等因素后,确定采用塔式布置方案,并对提升系统关键参数进行计算和安全校核。计算结果表明,选用JKM-3.25×4(Ⅲ)E多绳... 为满足某新建1000 kt/a铅锌矿提升需求,对塔式与落地式多绳摩擦提升系统进行技术经济比选。综合考虑工业场地紧张等因素后,确定采用塔式布置方案,并对提升系统关键参数进行计算和安全校核。计算结果表明,选用JKM-3.25×4(Ⅲ)E多绳摩擦提升机及配套9.5 m^(3)底卸式箕斗,各项指标均满足《金属非金属矿山安全规程》(GB 16423—2020)要求。对提升钢丝绳、罐道绳、防滑安全系数等进行安全校核,静/动防滑安全系数为4.13/1.89,提升钢丝绳安全系数为7.62,罐道绳刚性系数为877,罐道绳安全系数为7.25。通过箕斗结构与井筒断面的协同优化,在维持标准箕斗断面的基础上增加高度实现9.5 m^(3)容积,将井筒净直径由常规4.5 m减小至4.0 m,节约建设投资约260万元。配套的装载、卸载及过卷保护系统设计合理,可保障提升作业的连续性与安全性。 展开更多
关键词 主井 塔式多绳摩擦提升机 钢丝绳 箕斗提升 安全校核
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环境风作用下主辅机共塔型空冷系统的数值模拟研究 被引量:3
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作者 李高潮 赵强强 +7 位作者 万超 范烨 杨凯旋 荆涛 姚兆林 崔元永 肖文博 师进文 《热力发电》 北大核心 2025年第2期135-144,共10页
通过数值模拟研究主辅机共塔间接空冷塔系统在夏季常规工况下不同环境风向、风速对机组流动换热特性的影响。结果表明:环境风速从4 m/s增至16 m/s,迎风扇段压力增加,两侧扇段则压力降低,背风扇段内侧压力升高形成高温区,并在风速大于8m/... 通过数值模拟研究主辅机共塔间接空冷塔系统在夏季常规工况下不同环境风向、风速对机组流动换热特性的影响。结果表明:环境风速从4 m/s增至16 m/s,迎风扇段压力增加,两侧扇段则压力降低,背风扇段内侧压力升高形成高温区,并在风速大于8m/s时高温区会减少,外侧压力降低,迎风背风段的压力变化大于两侧扇段,主机扇段总换热量降低,辅机扇段缓慢增加且受环境风影响较小;在不同环境风向下,当风向角为0°和180°时被遮挡的塔换热量会大幅升高,风向角为45°和135°时,两塔之间的部分扇段被阻挡,被遮挡的塔换热量会相对小幅降低,主机扇段的换热量最大值出现在环境风被完全遮挡的方位,辅机扇段换热量最大值出现在环境风向角90°处,即正对辅机扇段的方位。 展开更多
关键词 空冷系统 主辅机共塔 环境风速 环境风向 数值模拟
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铁路特大斜拉桥主桥主塔承台大体积混凝土施工技术研究
7
作者 任庆国 于琳 苗兰弟 《广东建材》 2025年第8期119-121,144,共4页
裂缝是大体积混凝土施工中常见的质量问题,对工程质量有着一定程度的影响。为确保铁路特大斜拉桥主桥主塔大体积混凝土承台的施工质量,以某工程案例为背景,针对大体积混凝土水化热热性,通过严格控制大体积混凝土的原材料、混凝土内外温... 裂缝是大体积混凝土施工中常见的质量问题,对工程质量有着一定程度的影响。为确保铁路特大斜拉桥主桥主塔大体积混凝土承台的施工质量,以某工程案例为背景,针对大体积混凝土水化热热性,通过严格控制大体积混凝土的原材料、混凝土内外温差、混凝土浇筑养护及测温监控等主要技术手段,有效控制了裂缝的产生,实现了大体积混凝土施工质量控制,保证工程施工顺利进行。研究的裂缝控制技术措施对铁路大跨度斜拉桥索塔大体积混凝土承台施工具有一定的指导意义,可为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 斜拉桥 主塔承台 大体积混凝土 施工技术
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铁路悬索桥施工技术标准研究
8
作者 李艳哲 彭梦琪 柴小鹏 《铁道技术标准(中英文)》 2025年第11期10-16,共7页
随着铁路建设重心向西部“出疆入藏”沿线延伸,铁路悬索桥在高海拔山区工程中广泛应用,但该类桥梁施工标准匮乏,现有规范亦未覆盖高原特殊环境技术需求。本文围绕铁路悬索桥施工技术的研究,对编制《高海拔峡谷区铁路大跨度悬索桥施工技... 随着铁路建设重心向西部“出疆入藏”沿线延伸,铁路悬索桥在高海拔山区工程中广泛应用,但该类桥梁施工标准匮乏,现有规范亦未覆盖高原特殊环境技术需求。本文围绕铁路悬索桥施工技术的研究,对编制《高海拔峡谷区铁路大跨度悬索桥施工技术标准》十分必要。标准依托已建成工程经验、在建工程技术探索及科研成果编制,既涵盖施工便道、高陡边坡、干燥大风环境主塔、山区锚碇与基础等施工要求,更创新融入空天地深一体化边坡监测、智能防风液压爬模、变径钢管混凝土桩干封工艺等高原专项技术,以及BIM+GIS、数字孪生等智能化技术。通过统一标准,明确了铁路悬索桥制造、施工及质量控制指标,解决高海拔峡谷区施工难题,不仅填补铁路悬索桥高原专项施工规范空白,更为桥梁智能绿色建造提供依据,推动行业技术进步与工程质量提升。 展开更多
关键词 铁路悬索桥 混凝土主塔 隧道锚 重力式锚碇 嵌固式基础 缆索系统 数字化拼装
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空间主缆悬索桥上部构造施工测量关键技术
9
作者 杜传鹏 谭曦光 《测绘与空间地理信息》 2025年第1期218-221,共4页
大跨空间主缆悬索桥施工流程复杂,测量精度要求高,以已建成的挪威哈罗格兰德大桥为例,对其上部结构施工测量关键技术中的塔锚联测、猫道线形调整、基准索股调整、索夹放样等测量技术进行研究。塔锚联测综合运用全站仪自由设站、后方交... 大跨空间主缆悬索桥施工流程复杂,测量精度要求高,以已建成的挪威哈罗格兰德大桥为例,对其上部结构施工测量关键技术中的塔锚联测、猫道线形调整、基准索股调整、索夹放样等测量技术进行研究。塔锚联测综合运用全站仪自由设站、后方交会、对向三角高程测量等方法,并考虑地球曲率影响,可有效指导后续施工。猫道线形调整采用全站仪自动放样功能,提升施工效率。基准索股调整,采用单向三角高程测量,并精确计算大气折光系数,索股线形精度高。索夹放样采用距离差分法,并用绝对坐标法复核,实现精确放样。 展开更多
关键词 空间主缆悬索桥 塔锚联测 猫道、主缆线形调整 索夹放样
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小型化长波发射天线研究
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作者 王拓 张鑫 +1 位作者 安迪 王卫东 《现代导航》 2025年第3期214-218,共5页
针对长波快速部署补盲天线方案,在场地及高度条件限定的情况下,研究对比多种方案特点,提出改变顶线连接关系、增加下引线、主塔接地等不同方案,并借助数值仿真计算方法,综合对比各种方案的优缺点,为后续天线方案设计及实施提供了有力的... 针对长波快速部署补盲天线方案,在场地及高度条件限定的情况下,研究对比多种方案特点,提出改变顶线连接关系、增加下引线、主塔接地等不同方案,并借助数值仿真计算方法,综合对比各种方案的优缺点,为后续天线方案设计及实施提供了有力的数据支撑。 展开更多
关键词 长波 发射天线 主塔接地 小型化
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花江峡谷大桥主塔承台大体积混凝土温控技术研究 被引量:1
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作者 吴仕鹏 《公路交通技术》 2025年第1期74-83,共10页
为研究大体积混凝土内部的温度变化规律,以花江峡谷大桥为依托,从混凝土的设计参数入手,先计算出大桥主塔承台混凝土的绝热温升值,后建立相应的数值模型获取最优的冷却管布置方式,再利用现场实测温控数据对数值模型计算进行优化。研究... 为研究大体积混凝土内部的温度变化规律,以花江峡谷大桥为依托,从混凝土的设计参数入手,先计算出大桥主塔承台混凝土的绝热温升值,后建立相应的数值模型获取最优的冷却管布置方式,再利用现场实测温控数据对数值模型计算进行优化。研究结果表明:1)承台混凝土的冷却水管间距为1.1 m时,其内部最高温度理论计算值与数值计算值相吻合;2)混凝土在浇筑后20 h内温升速率较快,内部温度在50 h~70 h内达到峰值(和数值计算结果相符),表层温度在25 h左右达到峰值;3)从底部到顶部的内部温度峰值和表面温度峰值均呈先升高后降低的趋势,底部的降温速率最慢,中部到顶部降温速率呈增大趋势,降温速度满足温控指标要求;4)承台混凝土浇筑和养护过程中,里表温差均未超过25℃,表环温差在升温期出现超限情况,在降温期逐渐降低至温控指标范围;5)承台实测内部最高温度值低于数值计算值(说明现场的温控措施效果明显),对后续大体积混凝土温控提供数据支撑,有利于优化冷却管的间距布置和混凝土配合比,可供其他大体积混凝土温控参考。 展开更多
关键词 大体积混凝土 温控技术 数值计算 桥梁工程 主塔承台
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异型主承重立柱塔拆除爆破数值模拟及应用
12
作者 周俊 张吉勇 +1 位作者 肖力群 许松 《工程爆破》 北大核心 2025年第5期85-93,共9页
为了研究不同孔深对爆破效果的影响,通过对一座异型主承重立柱塔拆除爆破进行数值模拟研究,对比分析了孔深29、33、35 cm方案的爆破效果。结果表明:孔深29 cm模型存在不能顺利倒塌或倒塌方向偏离等风险;孔深33、35 cm两个模型其爆破切... 为了研究不同孔深对爆破效果的影响,通过对一座异型主承重立柱塔拆除爆破进行数值模拟研究,对比分析了孔深29、33、35 cm方案的爆破效果。结果表明:孔深29 cm模型存在不能顺利倒塌或倒塌方向偏离等风险;孔深33、35 cm两个模型其爆破切口范围内承重立柱既可完全损伤又能保证准确的倒塌方向,而孔深33 cm方案不仅能达到理想的拆除爆破效果,而且钻孔工程量减少、成本降低。通过数值模拟技术进行试爆模拟,为成功拆除类似项目提供了参考,并有效节省钻孔成本。 展开更多
关键词 拆除爆破 异型主承重立柱塔 数值模拟 孔深 爆破效果
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倾斜岸坡百米级锁扣钢管桩围堰受力与变形特性
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作者 赵振丰 樊立龙 +1 位作者 蒋建忠 彭志川 《地下空间与工程学报》 北大核心 2025年第S2期848-858,共11页
大跨度桥梁基础围堰施工安全对桥梁基础的顺利实施具有重要意义。湖北李埠长江大桥是世界上最大跨度的钢桁梁斜拉悬索协作体系桥,其主塔基础工程位于倾斜岸坡位置。针对其平面尺寸超百米的锁扣钢管桩围堰施工过程进行了力学分析,获得了... 大跨度桥梁基础围堰施工安全对桥梁基础的顺利实施具有重要意义。湖北李埠长江大桥是世界上最大跨度的钢桁梁斜拉悬索协作体系桥,其主塔基础工程位于倾斜岸坡位置。针对其平面尺寸超百米的锁扣钢管桩围堰施工过程进行了力学分析,获得了施工全过程围堰的变形和受力响应,并通过现场监测数据对计算结果进行了对比验证。结果表明:施工过程中锁扣钢管桩围堰的变形与受力状态均满足设计要求;围堰水平变形、受力和内支撑轴力均出现了先增后减的趋势,在封底与承台浇筑阶段达到最大值,最大变形出现在江侧中心位置的钢管桩顶部:各工况钢管桩水平位移、钢管桩弯矩以及内支撑轴力的计算值与实测值整体趋势基本吻合;计算方法适用于桥梁深水桩基围堰分析。研究成果可为类似岸坡位置围堰设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 桥梁基础 主塔基础 基础围堰 锁扣钢管桩围堰 李埠长江大桥
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缆塔自平衡体系悬索桥桥塔非线性稳定性研究
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作者 刘高 温佳年 +1 位作者 陈上有 杨怀茂 《桥梁建设》 北大核心 2025年第2期80-85,共6页
为充分了解缆塔自平衡体系悬索桥桥塔的非线性稳定性,以某该类型超大跨悬索桥为背景,采用OpenSees有限元软件建立考虑边界非线性、材料非线性和几何非线性的桥塔稳定性分析模型,分析桥塔在恒载+活载、恒载+活载+运营纵风等5种荷载组合... 为充分了解缆塔自平衡体系悬索桥桥塔的非线性稳定性,以某该类型超大跨悬索桥为背景,采用OpenSees有限元软件建立考虑边界非线性、材料非线性和几何非线性的桥塔稳定性分析模型,分析桥塔在恒载+活载、恒载+活载+运营纵风等5种荷载组合工况下的线性稳定性、边界非线性+几何非线性+材料非线性的多重非线性稳定性。结果表明:所建立的桥塔稳定性模型能够考虑边界非线性+几何非线性+材料非线性影响,计算效率高,适合实际工程应用;考虑边界非线性、几何非线性及材料非线性的稳定性分析中,竖向荷载系数大于屈服荷载系数时,竖向荷载系数~塔顶水平位移曲线逐渐平缓,呈现出强非线性;桥塔失稳模式主要为横向失稳,多重非线性稳定性系数相较于线性稳定性系数减小约75%;缆塔自平衡体系悬索桥桥塔稳定性由恒载+百年横风工况控制,失稳方向为横向,在实际设计中应考虑材料非线性对结构稳定性的影响。 展开更多
关键词 悬索桥 桥塔 缆塔自平衡体系 非线性稳定性 稳定性系数 失稳模态 有限元法
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双剪拼接角钢主材的轴心受压试验研究
15
作者 李杰 何松洋 +4 位作者 李正良 王锐 蒲劭彤 黄兴 鄢秀庆 《建筑钢结构进展》 北大核心 2025年第5期48-56,共9页
通过10组轴压试验对双剪拼接角钢主材的轴心受力性能进行了研究,探究了不同节点螺栓连接长度(120mm、180 mm、240 mm)和包钢面积比(1.08、1.22、1.31)对拼接角钢主材轴心受力性能的影响,从试验构件的受压极限破坏模式、极限承载力和荷载... 通过10组轴压试验对双剪拼接角钢主材的轴心受力性能进行了研究,探究了不同节点螺栓连接长度(120mm、180 mm、240 mm)和包钢面积比(1.08、1.22、1.31)对拼接角钢主材轴心受力性能的影响,从试验构件的受压极限破坏模式、极限承载力和荷载-位移曲线三个方面展开了对比分析,研究表明:当角钢主材无拼接节点时,其轴压极限破坏模式表现为跨中截面处发生绕主轴的弯扭屈曲破坏,平面外变形最大,扭转变形小;当角钢主材采用双剪拼接节点时,其轴压极限破坏模式分为两种情况:当双剪拼接节点处螺栓连接长度不大于120 mm或包钢面积比为1.08时,拼接角钢主材的受压破坏模式以跨中截面弯扭屈曲为主,且伴随有拼接节点破坏;当双剪拼接节点处螺栓连接长度大于120mm且包钢面积比大于1.08时,拼接角钢主材的受压破坏模式为跨中靠近节点处弯扭屈曲与斜材处局部屈曲的耦合破坏。结合试验结果对规范现有计算方法进行了论证分析,给出了L125×10角钢主材的构造设计建议,该研究结论有利于推动输电线路结构设计技术的发展,为输电线路结构设计规范的编制完善奠定了技术基础。 展开更多
关键词 输电塔结构 角钢主材 双剪拼接节点 包钢面积比 试验研究 计算方法
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浅析斜拉桥主塔施工技术要点及质量控制
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作者 秦文彬 《工程建设与设计》 2025年第5期205-208,共4页
针对某双塔钢箱梁斜拉桥的主塔工程实际情况,重点介绍了液压爬模、下横梁、合龙段以及钢锚梁等主塔施工技术要点,通过控制关键施工工序质量,保证了主塔能够高质量、如期完工。
关键词 桥梁工程 斜拉桥 主塔 施工技术 质量控制
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斜拉桥主塔横梁支架施工技术及稳定性分析
17
作者 王明强 李辉 《建筑技术开发》 2025年第7期125-127,共3页
为了探究主塔横梁支架在跨高速矮塔斜拉桥施工中应用的技术要点,研究以济南某大桥为工程依托,应用midas Civil有限元软件构建了悬臂浇筑施工主塔横梁支架三维有限元模型,并对斜拉桥主塔下横梁施工方案进行了分析,此外还对下横梁支架中... 为了探究主塔横梁支架在跨高速矮塔斜拉桥施工中应用的技术要点,研究以济南某大桥为工程依托,应用midas Civil有限元软件构建了悬臂浇筑施工主塔横梁支架三维有限元模型,并对斜拉桥主塔下横梁施工方案进行了分析,此外还对下横梁支架中分配梁、纵梁、横梁、斜撑与平联的强度、刚度及钢管柱稳定性进行了分析。研究结果表明,支架中各构件的强度、刚度及稳定性均满足构造要求,且构件安全储备均处于较高水平,研究结果可为后续斜拉桥主塔横梁施工提供借鉴。 展开更多
关键词 主塔横梁 斜拉桥 支架设计 数值分析
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双塔斜拉桥主塔钢板桩围堰施工技术
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作者 余伟 《湖北理工学院学报》 2025年第6期30-34,77,共6页
文章以红莲大桥工程为例,分析了双塔斜拉桥主塔钢板桩围堰施工技术及施工重难点。实践发现,红莲大桥工程场区内地质主要为淤泥质软土,流塑状态,在施工中容易发生较大规模的不均匀沉降。为了给上部结构提供良好的施工条件,案例工程采用... 文章以红莲大桥工程为例,分析了双塔斜拉桥主塔钢板桩围堰施工技术及施工重难点。实践发现,红莲大桥工程场区内地质主要为淤泥质软土,流塑状态,在施工中容易发生较大规模的不均匀沉降。为了给上部结构提供良好的施工条件,案例工程采用矩形钢板桩围堰,通过围堰设计及工况验算,并做好钢板桩插打、封底混凝土施工、围堰拆除及质量控制要点等措施,有效降低了内部支撑对承台施工造成的影响,为围堰内部基础施工、平台施工等提供了一个干燥的施工环境,提升了封水效果。该施工技术确保了安全施工和顺利完工,可为类似工程项目提供参考和指导。 展开更多
关键词 双塔斜拉桥 主塔 钢板桩围堰 安装导向架 施工监测
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斜拉桥主塔数字化液压爬模系统及智能建造技术研究
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作者 龙泓 王江华 +2 位作者 孔国英 李鹰 刘汶朋 《智能城市》 2025年第3期142-145,共4页
依托某大型斜拉桥开展桥塔数控模板体系示范应用,聚焦斜拉桥主塔数字化液压爬模系统及智能制造技术,主要介绍数字化液压爬模系统的组成、爬升机理及技术核心要点,并与传统技术进行对比,分析其先进性及创新点。结果显示,数字化液压爬模... 依托某大型斜拉桥开展桥塔数控模板体系示范应用,聚焦斜拉桥主塔数字化液压爬模系统及智能制造技术,主要介绍数字化液压爬模系统的组成、爬升机理及技术核心要点,并与传统技术进行对比,分析其先进性及创新点。结果显示,数字化液压爬模系统有效解决了主塔体量大、构造复杂、施工难度高等问题,缩短了施工周期,确保了施工质量和线形控制要求,同时通过5G、物联网及BIM技术的融合,提升了施工效率和智能化水平。 展开更多
关键词 斜拉桥主塔 数字化液压爬模系统 智能建造技术 安全监控
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格构式输电铁塔主体结构的加固措施分析及其实践应用
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作者 李双喜 孙明宝 《机械管理开发》 2025年第2期64-66,共3页
格构式输电铁塔在高压输电线路中有非常广泛的应用,但受多方面因素的影响,铁塔会存在失稳变形的问题,威胁输电安全。利用ABAQUS软件对格构式输电铁塔建立有限元仿真模型。分析发现主体结构3号杆存在失稳变形现象,与现实情况吻合。在薄... 格构式输电铁塔在高压输电线路中有非常广泛的应用,但受多方面因素的影响,铁塔会存在失稳变形的问题,威胁输电安全。利用ABAQUS软件对格构式输电铁塔建立有限元仿真模型。分析发现主体结构3号杆存在失稳变形现象,与现实情况吻合。在薄弱的主体结构部位通过设置十字型焊接板以及副主体结构的方式,强化其刚度和强度,使得相同工况条件下输电铁塔的综合性能更优。将优化方案应用到工程实践中,经过一年时间的实践应用发现达到了预期效果,为格构式输电铁塔的高质量运行打下了坚实的基础。 展开更多
关键词 输电线路 格构式铁塔 主体结构 加固措施
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