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细粒污染对基层碎石填料筋土界面拉拔性状的影响
1
作者 王家全 谭潇健 +1 位作者 韦林邑 唐毅 《岩土工程学报》 北大核心 2026年第2期395-404,共10页
道路工程中,细粒会侵入加筋碎石基层造成污染,导致筋土界面力学性能劣化。考虑细粒污染量和法向应力两个因素,借助自主研发的可视化拉拔设备、数字照相量测技术以及MEMS无线传感器,开展了不同细粒含量下土工格栅与道路基层碎石填料的拉... 道路工程中,细粒会侵入加筋碎石基层造成污染,导致筋土界面力学性能劣化。考虑细粒污染量和法向应力两个因素,借助自主研发的可视化拉拔设备、数字照相量测技术以及MEMS无线传感器,开展了不同细粒含量下土工格栅与道路基层碎石填料的拉拔试验,探究了试验过程中拉拔力、颗粒位移、粗颗粒转角及土工格栅应变的变化规律,揭示了细粒污染对筋土界面作用的劣化机制。试验结果表明:随着细粒污染程度的增加,土工格栅拉拔力峰值逐渐下降,当污染程度为30%时,界面劣化因子达到了20%;细粒污染的润滑作用增大了粗颗粒的位移,缩小了间接影响区的范围,削弱了土工格栅的加筋效果;格栅上界面的颗粒扰动程度比较下界面更为显著,表征粗颗粒骨架稳定性的X轴上界面折角数量从细粒污染程度为0%时的8个减少至污染程度为40%时的1个,且随着污染程度的加剧,格栅变形程度也逐渐减小。 展开更多
关键词 细粒污染 碎石基层 拉拔试验 土工格栅 数字照相量测技术 颗粒转角
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市政道路水泥稳定碎石基层优化设计与施工质量控制研究 被引量：1
2
作者 王国辉 《时代汽车》 2026年第3期175-177,共3页
文章针对北京地区市政道路水泥稳定碎石基层易出现的收缩裂缝、早期强度不足及抗冻性差等问题,结合其干燥多风、冬季严寒的气候与高交通荷载特点,通过室内配合比试验、施工工艺优化及长期性能监测,系统研究材料适配性、关键施工参数与... 文章针对北京地区市政道路水泥稳定碎石基层易出现的收缩裂缝、早期强度不足及抗冻性差等问题,结合其干燥多风、冬季严寒的气候与高交通荷载特点,通过室内配合比试验、施工工艺优化及长期性能监测,系统研究材料适配性、关键施工参数与病害防控技术。研究表明:采用“水泥掺量4.5%+骨架密实型级配”优化方案,配合集中厂拌、大吨位压实与覆膜养生工艺,基层7d无侧限抗压强度达4.2MPa以上,干缩系数降32%,冻融强度损失≤12%;北京某主干道应用该技术5年内基层病害发生率降低58%。研究成果可为北方寒冷干燥地区道路基层工程提供技术支持,提升结构稳定与使用寿命。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石 基层优化 收缩裂缝 抗冻性
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抗裂型水泥稳定碎石力学性能研究与工程应用
3
作者 伍小永 陈丹 +2 位作者 周嘉宇 徐文 刘朝国 《市政技术》 2026年第2期58-67,共10页
为有效降低因半刚性基层开裂而造成的经济损失,提高基层整体力学性能和抗裂性能,同时增强沥青路面耐久性、减少工程养护成本,以南昌绕城高速西二环工程TJ1标段为依托,通过引入一种高韧型复合改性材料,开展基于复合增韧技术的水泥稳定碎... 为有效降低因半刚性基层开裂而造成的经济损失,提高基层整体力学性能和抗裂性能,同时增强沥青路面耐久性、减少工程养护成本,以南昌绕城高速西二环工程TJ1标段为依托,通过引入一种高韧型复合改性材料,开展基于复合增韧技术的水泥稳定碎石材料力学性能研究与工程应用。试验结果表明:高韧型复合改性剂反应生成的聚合物通过拒水、减水和保水等作用,有效降低了水泥的水化热程度,显著提升了混合料的润滑度,最终大幅改善混合料的强度、密实度及耐久性等性能。其中,试件7 d无侧限抗压强度提升幅度为22.0%,劈裂强度提升幅度为21.3%。综上,该高韧型复合改性剂在实际工程中展现出优异的抗裂效果与显著的经济效益,可为高速公路水泥稳定碎石基层的抗裂设计提供技术层面的参考与指导。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石基层 抗裂性能 聚合物改性 复合增韧
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两层水泥稳定碎石基层连续施工技术分析
4
作者 荣克明 王娜 《黑龙江交通科技》 2026年第3期39-43,共5页
为了提高公路路面基层施工进度,降低施工成本,以省道S215仙桃市张沟至北口大桥段改扩建工程为例,结合现场情况分析了两层连续摊铺的必要性,分析了基层原材料和配合比设计(水泥用量、集料级配),利用维卡仪试验和万能试验机分析了水泥凝... 为了提高公路路面基层施工进度,降低施工成本,以省道S215仙桃市张沟至北口大桥段改扩建工程为例,结合现场情况分析了两层连续摊铺的必要性,分析了基层原材料和配合比设计(水泥用量、集料级配),利用维卡仪试验和万能试验机分析了水泥凝结时间、7 d无侧限抗压强度,试验结果表明水泥初凝时间> 6 h,终凝时间> 8 h,水泥用量达到5%时,基层7 d无侧限抗压强度可满足规范要求。随后,从施工现场准备、拌和、运输、摊铺碾压等方面分析了基层两层连续摊铺的施工工艺,并通过钻芯法和灌砂法检测了基层施工质量,检测结果表明水泥稳定碎石芯的两层结合紧密,无离析,实际成型厚度与设计厚度偏差在2.7 mm以内,压实度平均值达到了98.8%,且施工工期提前、施工费用降低。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石 基层性能 两层连续施工
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废胎胶粉改性水泥稳定碎石基层的材料设计与工程应用
5
作者 周川华 《交通节能与环保》 2026年第1期184-188,共5页
为缓解水泥稳定碎石基层易开裂与废旧轮胎固废处理两大难题,探究了废胎胶粉改性水泥稳定碎石基层的材料设计与工程应用。研究选取16~30目废胎胶粉作为改性材料,在保证基层基本承载能力的前提下,重点考察了其掺量对材料无侧限抗压强度和... 为缓解水泥稳定碎石基层易开裂与废旧轮胎固废处理两大难题,探究了废胎胶粉改性水泥稳定碎石基层的材料设计与工程应用。研究选取16~30目废胎胶粉作为改性材料,在保证基层基本承载能力的前提下,重点考察了其掺量对材料无侧限抗压强度和韧性的影响。结果表明,掺入废胎胶粉虽会一定程度上降低抗压强度,但在1.0%~1.5%掺量范围内,7 d与14 d龄期强度仍可满足规范要求(>3 MPa),确定了1.0%~1.5%为推荐工程掺量。此外,阐述了胶粉改性基层的成套施工工艺与质量控制要点,重点包括:采用细集料-胶粉分层预拌工艺改善均匀性、使用交互式组合压实工艺克服胶粉弹性对压实的影响。 展开更多
关键词 废胎胶粉 水泥稳定碎石基层 工程应用
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水泥稳定碎石基层施工质量控制关键技术
6
作者 杨博冲 《中国厨卫》 2026年第2期253-255,共3页
为提升水泥稳定碎石基层施工质量与结构稳定性,文章构建了以参数化配合比设计、组合碾压工艺及全过程养护管理为核心的质量控制体系;同时基于材料组成与力学机理分析,结合现场实测与对比验证,建立了压实度、回弹模量以及抗压强度等力学... 为提升水泥稳定碎石基层施工质量与结构稳定性,文章构建了以参数化配合比设计、组合碾压工艺及全过程养护管理为核心的质量控制体系;同时基于材料组成与力学机理分析,结合现场实测与对比验证,建立了压实度、回弹模量以及抗压强度等力学指标之间的定量关系模型。工程应用结果显示,优化后的控制体系可使压实度稳定在97%以上,回弹模量提升约15%,结构强度波动率控制在±5%以内,实现了水泥稳定碎石基层施工由经验型向数据化、参数化等系统化管理转变。研究成果可为水泥稳定碎石基层的施工质量提升及标准化控制提供可靠技术路径。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石基层 施工质量控制 组合碾压工艺
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大厚度水泥稳定碎石基层摊铺质量控制研究 被引量：3
7
作者 田立群 《工程建设与设计》 2025年第3期207-209,共3页
以某高速公路8标段路基摊铺工程为研究背景,对大厚度水泥稳定碎石基层摊铺质量控制策略进行研究。在确定摊铺混合料质量控制、振动拌和站关键设备改良以及摊铺离析和平整度是项目质量控制难点的基础上,通过对项目原水进行净化降低氯离... 以某高速公路8标段路基摊铺工程为研究背景,对大厚度水泥稳定碎石基层摊铺质量控制策略进行研究。在确定摊铺混合料质量控制、振动拌和站关键设备改良以及摊铺离析和平整度是项目质量控制难点的基础上,通过对项目原水进行净化降低氯离子含量,对振动拌和设备关键部件进行改良以及增加摊铺机链轮箱反向螺旋叶片数量等一系列措施,有效提升了基层摊铺质量。 展开更多
关键词 大厚度 水泥稳定碎石基层 摊铺 质量控制
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旧沥青路面就地冷再生水泥稳定碎石基层施工技术研究 被引量：3
8
作者 焦海楠 《工程技术研究》 2025年第1期68-70,共3页
较多沥青路面建成时间长,已出现各种路面病害,如纵横缝、坑洞、车辙、凹陷。基于此,文章提出旧沥青路面就地冷再生水泥稳定碎石基层施工技术。首先,在施工前做好设备材料准备工作,进行施工放样及原路面评价。其次,在此基础上做好原道路... 较多沥青路面建成时间长,已出现各种路面病害,如纵横缝、坑洞、车辙、凹陷。基于此,文章提出旧沥青路面就地冷再生水泥稳定碎石基层施工技术。首先,在施工前做好设备材料准备工作,进行施工放样及原路面评价。其次,在此基础上做好原道路处理工作,摊铺新骨料,摆放和撒布水泥,冷再生机铣刨与拌和,规范进行碾压作业。最后,做好路面检测及养护工作。检测结果表明,新沥青路面各项结果均符合设计要求和规范标准,有效解决了原有路面病害问题,延长了路面寿命,该技术具有实际应用价值。 展开更多
关键词 沥青路面 就地冷再生 水泥稳定碎石基层
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水泥稳定碎石基层施工研究 被引量：2
9
作者 刘大杨 《工程技术研究》 2025年第6期32-34,共3页
高质量的水泥稳定碎石基层施工可以为道路工程施工质量提供重要保障。文章以鄂州航空物流产业园道路工程为依托,就测量放样、打钢钎与挂钢绞线、混合料拌和、摊铺、碾压等主要施工工序进行总结;待施工完成后,选取某试验段开展各项检查,... 高质量的水泥稳定碎石基层施工可以为道路工程施工质量提供重要保障。文章以鄂州航空物流产业园道路工程为依托,就测量放样、打钢钎与挂钢绞线、混合料拌和、摊铺、碾压等主要施工工序进行总结;待施工完成后,选取某试验段开展各项检查,以评估水泥稳定碎石基层施工质量。研究结果表明,试验段的平整度不超过10 mm,压实度超过97%,现场芯样完整,7 d无侧限抗压强度超过3.5 MPa,弯沉值均小于20 mm,各项指标均满足设计要求。 展开更多
关键词 道路工程 水泥稳定碎石基层 施工工序 现场检测
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沥青稳定碎石柔性基层施工技术研究 被引量：1
10
作者 姚远 《工程建设与设计》 2025年第8期123-125,共3页
以高速公路柔性基层中最具有代表性的沥青稳定碎石基层为例,对其施工原材料检测、矿料组成设计、施工质量控制进行研究,通过对比3种不同的矿料合成级配方案,测定其压实后的压实度和空隙率,得出如下结论,采用石灰岩碎石、石屑、机制砂、... 以高速公路柔性基层中最具有代表性的沥青稳定碎石基层为例,对其施工原材料检测、矿料组成设计、施工质量控制进行研究,通过对比3种不同的矿料合成级配方案,测定其压实后的压实度和空隙率,得出如下结论,采用石灰岩碎石、石屑、机制砂、矿粉掺配比例分别为31%、26%、37%、6%时,沥青稳定碎石基层的摊铺碾压可获得较大压实度、较小空隙率以及良好的压实效果,且能够满足柔性基层施工技术要求。 展开更多
关键词 高速公路 柔性基层 沥青稳定碎石 质量控制
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水泥稳定碎石基层施工质量影响因素及控制措施
11
作者 王君伟 《工程建设与设计》 2025年第7期226-228,共3页
通过水泥稳定碎石基层强度和干缩应变试验确定水泥剂量是影响基层施工质量的关键因素,其次是集料级配;针对关键影响因素分析了水泥稳定碎石基层施工质量控制措施。并以某高速公路水泥稳定碎石基层为研究背景,从原材料质量控制、水泥剂... 通过水泥稳定碎石基层强度和干缩应变试验确定水泥剂量是影响基层施工质量的关键因素,其次是集料级配;针对关键影响因素分析了水泥稳定碎石基层施工质量控制措施。并以某高速公路水泥稳定碎石基层为研究背景,从原材料质量控制、水泥剂量控制、摊铺离析控制及碾压质量控制等方面研究了水泥稳定碎石基层施工质量控制的实际应用。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石 基层 水泥剂量 摊铺 碾压 质量控制
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沥青稳定碎石基层在某高速公路施工中的应用研究
12
作者 周慧芳 《工程建设与设计》 2025年第11期89-91,共3页
以某高速公路K35+057~K35+836段基层施工为研究背景,分析了沥青稳定碎石基层在实际施工中的具体应用。明确了集料粗骨料、细骨料以及沥青的质量技术指标,确定了沥青稳定碎石基层混合料的标准配合比,从混合料拌和、运输、摊铺、压实及成... 以某高速公路K35+057~K35+836段基层施工为研究背景,分析了沥青稳定碎石基层在实际施工中的具体应用。明确了集料粗骨料、细骨料以及沥青的质量技术指标,确定了沥青稳定碎石基层混合料的标准配合比,从混合料拌和、运输、摊铺、压实及成型等方面分析了沥青稳定碎石基层实际施工中应注意的问题,最后,通过基层弯沉值检测确定该路段沥青稳定碎石基层施工质量合格。 展开更多
关键词 高速公路 沥青稳定碎石 基层施工 应用研究
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机场场道水泥稳定碎石基层施工技术分析
13
作者 姜海 《工程建设与设计》 2025年第11期208-210,共3页
为提高机场场道水泥稳定碎石基层施工质量,保障飞行安全和航班的正常运行,论文采用实践与理论相结合的方法,结合工程案例,全面分析场道土壤特性、水泥稳定碎石基层设计挑战以及施工过程中的设备和材料选择,并对关键技术要点进行了探究,... 为提高机场场道水泥稳定碎石基层施工质量,保障飞行安全和航班的正常运行,论文采用实践与理论相结合的方法,结合工程案例,全面分析场道土壤特性、水泥稳定碎石基层设计挑战以及施工过程中的设备和材料选择,并对关键技术要点进行了探究,提出建立全面的质量监测体系和实时监控机制等质量管理措施。 展开更多
关键词 机场场道 水泥稳定碎石基层 施工技术 质量管理
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市政施工中水泥稳定碎石基层施工技术的研究与实践
14
作者 王扬 王硕 张致錞 《建筑与装饰》 2025年第11期100-102,共3页
为研究水泥稳定碎石基层施工技术要点及实践情况,文章通过结合实际案例,分析介绍了水泥稳定碎石基层的结构特点,并在此基础上,从施工准备工作、混合料配比设计、混合料拌和、摊铺碾压、接缝处理、养护等方面介绍总结了水泥稳定碎石基层... 为研究水泥稳定碎石基层施工技术要点及实践情况,文章通过结合实际案例,分析介绍了水泥稳定碎石基层的结构特点,并在此基础上,从施工准备工作、混合料配比设计、混合料拌和、摊铺碾压、接缝处理、养护等方面介绍总结了水泥稳定碎石基层的施工技术要点,并提出了水泥稳定碎石施工质量控制措施。经研究可知,水泥稳定碎石基层施工技术在实际市政道路施工中有着良好的应用效果。 展开更多
关键词 市政施工 水泥稳定碎石 基层施工技术 实践
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道路工程施工中的二灰碎石基层技术
15
作者 薛川 卢守秋 《建筑与装饰》 2025年第18期127-129,共3页
随着我国交通基础设施建设的快速发展,公路工程建设规模不断扩大。为解决传统水泥稳定碎石基层造价高、施工不便等问题,本文对二灰碎石基层技术进行研究。通过分析二灰碎石基层的施工准备、施工工艺控制要点以及质量控制措施,提出加强... 随着我国交通基础设施建设的快速发展,公路工程建设规模不断扩大。为解决传统水泥稳定碎石基层造价高、施工不便等问题,本文对二灰碎石基层技术进行研究。通过分析二灰碎石基层的施工准备、施工工艺控制要点以及质量控制措施,提出加强原材料质量控制、优化施工工艺参数、严格过程质量检测等建议。本文的研究成果以期为公路工程建设提供技术参考,促进二灰碎石基层技术的规范应用。 展开更多
关键词 道路工程 二灰碎石 基层 施工工艺 质量控制
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钢渣微粉+水泥对水泥稳定碎石基层强度的影响研究
16
作者 开东东 《青海交通科技》 2025年第2期25-28,共4页
为探究钢渣微粉替代部分水泥对水泥稳定碎石基层强度的影响,以青海地区工程材料为研究对象,采用钢渣微粉替代部分水泥设计基层材料配合比,开展组成设计并测试其7 d无侧限抗压强度。结果表明:随钢渣微粉+水泥总剂量的增加,掺钢渣微粉的... 为探究钢渣微粉替代部分水泥对水泥稳定碎石基层强度的影响,以青海地区工程材料为研究对象,采用钢渣微粉替代部分水泥设计基层材料配合比,开展组成设计并测试其7 d无侧限抗压强度。结果表明:随钢渣微粉+水泥总剂量的增加,掺钢渣微粉的水泥稳定碎石基层抗压强度呈增大趋势。其中,3%水泥+1%钢渣微粉组合较4%纯水泥组强度提高5.1%;3%水泥+2%钢渣微粉组合较5%纯水泥组强度提高10.9%,均满足高速公路水泥稳定碎石基层强度要求。研究证实,将钢渣微粉替代部分水泥应用于道路基层,可提升其综合路用性能,降低建设成本,可为青海地区钢渣资源化利用及公路绿色建设提供技术参考。 展开更多
关键词 道路工程 水泥稳定碎石基层 钢渣微粉 抗压强度
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公路工程水泥稳定碎石基层裂缝检测方法与处治措施
17
作者 万江兴 《工程技术研究》 2025年第24期147-149,共3页
水泥稳定碎石基层具有强度高、整体性好等优势,被广泛应用于公路工程,但受材料干缩、温缩及荷载作用影响,易产生裂缝,制约公路工程耐久性的提升。详细介绍三种工程中常见的水稳基层裂缝检测方法,归纳其技术要点;提出采用非开挖注浆技术... 水泥稳定碎石基层具有强度高、整体性好等优势,被广泛应用于公路工程,但受材料干缩、温缩及荷载作用影响,易产生裂缝,制约公路工程耐久性的提升。详细介绍三种工程中常见的水稳基层裂缝检测方法,归纳其技术要点;提出采用非开挖注浆技术进行基层裂缝处治,并运用钻芯法对施工效果进行检测。结果显示,基层修补芯样裂缝通道内注浆材料填充度较为饱满,基层原破损松散的碎石颗粒被完全胶结,且注浆材料与基层界面无明显空隙,未出现脱空现象,裂缝处治效果良好。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石基层 裂缝检测 非开挖注浆 钻芯法
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水泥稳定碎石基层无侧限抗压强度的关键影响指标分析
18
作者 韦宇力 《工程技术研究》 2025年第24期23-25,共3页
水泥稳定碎石基层无侧限抗压强度受材料组成与施工工艺差异影响,相同设计标准下基层强度变异系数达15%~25%,易引发路面早期开裂、唧泥等病害。基于此,选取骨料级配、水泥掺量、压实度、含水率等作为关键指标,共制备7组试件,测定不同变... 水泥稳定碎石基层无侧限抗压强度受材料组成与施工工艺差异影响,相同设计标准下基层强度变异系数达15%~25%,易引发路面早期开裂、唧泥等病害。基于此,选取骨料级配、水泥掺量、压实度、含水率等作为关键指标,共制备7组试件,测定不同变量下试件无侧限抗压强度,量化各指标的影响程度。研究结果表明,级配Ⅱ中粗骨料掺量达40%,其粒径为19 mm的筛孔筛余量最高,试件B的7 d无侧限抗压强度较试件A低11.7%,较试件C低5.6%,较试件G低16.0%,表明粒径为19 mm的筛孔筛余量与强度成反比关系。水泥稳定碎石混合料7 d无侧限抗压强度随水泥掺量增加呈整体递增趋势。压实度处于相近水平时,无侧限抗压强度差异无统计显著性;压实度达到一定阈值(≥98%)后,其对无侧限抗压强度的影响不再是主导因素。随水泥稳定碎石混合料含水率增加,无侧限抗压强度呈现先增后减的变化趋势。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石 无侧限抗压强度 压实度 骨料级配
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道路工程施工中水泥稳定碎石基层施工技术运用分析
19
作者 周武 《建筑与装饰》 2025年第15期178-180,共3页
本文分析了水泥稳定碎石基层施工技术运用的现状,并指出了水泥稳定碎石基层施工质量对道路整体性能及使用寿命的影响。针对施工中常见的问题,如配比不合理、摊铺不均匀、接缝处理不当等提出了切实可行的优化对策,包括优化混合料配比、... 本文分析了水泥稳定碎石基层施工技术运用的现状,并指出了水泥稳定碎石基层施工质量对道路整体性能及使用寿命的影响。针对施工中常见的问题,如配比不合理、摊铺不均匀、接缝处理不当等提出了切实可行的优化对策,包括优化混合料配比、加强摊铺与碾压过程的精细化管理、改进接缝处理技术等。随着施工技术的发展,水泥稳定碎石基层的施工工艺也在不断创新,特别是在节能环保与绿色施工方面提出了废弃物再利用等新思路。总之,技术创新与施工管理优化推动了水泥稳定碎石基层施工技术的持续发展。 展开更多
关键词 道路工程施工 水泥稳定碎石 基层施工技术
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城市主干路路面基层离析开裂与附属构筑物协同施工技术
20
作者 王鹏飞 宿红强 《建筑技术开发》 2025年第12期113-115,共3页
为解决城市主干路建设中路面基层离析开裂、新老路面拼接沉降及路缘石松动等工程痛点,以马鞍山市向濮路(泰山大道至S205围乌路)城市主干路项目为研究载体,结合EPC+产业导入模式下的集约化施工需求,系统开展水泥稳定碎石基层、新老路面... 为解决城市主干路建设中路面基层离析开裂、新老路面拼接沉降及路缘石松动等工程痛点,以马鞍山市向濮路(泰山大道至S205围乌路)城市主干路项目为研究载体,结合EPC+产业导入模式下的集约化施工需求,系统开展水泥稳定碎石基层、新老路面衔接及芝麻灰花岗岩路缘石的技术优化研究。通过200 m试验段验证,确定动态含水率调控+梯队摊铺+三级碾压的基层施工工艺,创新提出台阶开挖+聚酯玻纤布夹层+双界面粘结的新老路面拼接技术,掌握材料–工艺–衔接–检测全链条质量管控体系,实现EPC模式下路面与附属构筑物协同施工技术,可为城市道路升级改造提供技术范式。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石基层 新老路面拼接 路缘石施工
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