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低阶煤热解过程中硫氮元素迁移特性研究进展
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作者 周安宁 惠栋 +5 位作者 白状伟 张致 逯俊庆 陈福欣 赵伟 刘向荣 《洁净煤技术》 北大核心 2026年第1期403-420,共18页
低阶煤中硫、氮元素对其加工、转化和利用有重要影响,清晰认识煤中硫、氮元素的赋存形态、结构以及热转化过程的迁移与调变规律,不仅能减少其对环境的潜在危害,还有望实现将硫、氮元素定向转化为含硫氮元素的化学品或硫氮掺改性的新型... 低阶煤中硫、氮元素对其加工、转化和利用有重要影响,清晰认识煤中硫、氮元素的赋存形态、结构以及热转化过程的迁移与调变规律,不仅能减少其对环境的潜在危害,还有望实现将硫、氮元素定向转化为含硫氮元素的化学品或硫氮掺改性的新型碳材料的高值化目标。为此,系统归纳了低阶煤中硫、氮元素的赋存形态,分析了热解气氛、热解温度、催化剂等因素对煤热解产物中含硫、氮化合物的分布特征和迁移路径的影响规律,探讨了随机森林算法、LightGBM等机器学习方法在热解产物预测中的应用。低阶煤中硫元素以有机硫为主,氮元素以吡咯型氮、吡啶型氮、季氮和氧化吡啶氮4类有机氮为主。其中,在镜质组分中含硫、氮官能团分别主要是噻吩、硫醇、硫醚,吡啶、苯腈类;在惰质组分中含硫官能团的存在形态与镜质组相似,含氮官能团则以胺、吡咯类为主。提高热解温度,可促进硫、氮元素分解;升温速率越慢,越有利于有机硫的脱除;升温速率越快,越有利于氮元素向气态产物迁移。H_(2)、水蒸气以及CO_(2)气氛均有利于含硫、氮化合物的分解,其中H_(2)和水蒸气通过提供氢自由基,以攻击杂环芳烃上的硫、氮原子,从而促进其分解;CO_(2)气氛促进了C—S、C—C、C—N键断裂,加速气态含硫、含氮化合物的生成。钙基和铁基催化剂均具有固硫效果,同时能促进氮元素向气相氮转移。在热解过程中,无机硫分解为磁黄铁矿,并进一步与活性氢、CO反应生成H_(2)S和COS等气相产物,未分解部分残留于半焦;有机硫的分解主要是通过C—S键的断裂,断裂后生成的含硫自由基与氢原子或其他供氢体反应,生成H_(2)S和SO_(2)等气相产物,其他含硫基团则相互聚合或与芳香环结合形成多环含硫芳烃,迁移至焦油和半焦中。热解气中氮元素来源于吡啶、喹啉等含氮杂环的开环反应,焦油中氮元素来源于吡啶类、吡咯类等杂环化合物的脱除与重组,而高稳定性的有机氮保留在半焦中。采用袋外估计方法对随机森林算法超参数进行优化,使得该模型对萘苯并噻吩的预测偏差低至0.11%;基于原煤物性参数构建的LightGBM模型,对形态硫的预测精度达到0.91,进一步引入Hyperopt进行超参数优化后,不仅计算耗时缩短60%,还将模型预测精度提升至0.96。综上,明晰低阶煤在热解过程中硫、氮的迁移转化特性与机理,采用机器学习方法构建多源特征参数输入的预测模型,对于煤中含硫和含氮结构单元的定向转化、高值利用和污染物减排技术发展具有重要理论和实际指导价值。 展开更多
关键词 低阶煤 热解 硫元素 氮元素 机器学习
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柱壁加强型CFST框架异形柱节点抗震试验及构造优化研究
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作者 陈安英 袁礼正 +2 位作者 王波 完海鹰 王兆峰 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期102-110,118,共10页
为研究柱壁加强型钢管混凝土(concrete-filled steel tube,CFST)框架异形柱节点的抗震性能,文章通过改变柱壁加强区厚度与高度设计3个试验试件,并对其进行低周反复加载。结果表明:各试件主要发生钢梁翼缘的塑性铰破坏,滞回曲线整体为饱... 为研究柱壁加强型钢管混凝土(concrete-filled steel tube,CFST)框架异形柱节点的抗震性能,文章通过改变柱壁加强区厚度与高度设计3个试验试件,并对其进行低周反复加载。结果表明:各试件主要发生钢梁翼缘的塑性铰破坏,滞回曲线整体为饱满梭形,各试件承载力较好,节点具备良好的抗震性能;利用ABAQUS有限元软件建立3个试验试件的有限元模型,对比试验与有限元模拟的破坏模式、曲线以及应变分布规律,验证了有限元模拟方法的可靠性,并通过分析进一步明确了节点的抗震性能。试验过程中也出现了钢牛腿与钢梁翼缘的对接焊缝撕裂较早,影响节点耗能能力与延性的充分发挥,基于已验证的有限元模拟方法,研究减小钢牛腿壁板厚度与“狗骨式”构造对于节点抗震性能以及减小焊缝位置断裂风险的影响,结果表明这2种构造可以有效降低焊缝位置的断裂风险,基于设计要求,建议钢牛腿斜坡坡度不小于1∶6.25,钢梁翼缘削弱比例不大于0.267。 展开更多
关键词 钢管混凝土(CFST) 异形柱节点 低周反复加载 有限元分析 构造优化 断裂指数
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带SMA装置的自复位混凝土梁柱节点及其抗震性能研究
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作者 李鑫 魏祎旸 +1 位作者 柯洪峰 吴汉彬 《工程建设》 2026年第2期47-52,共6页
为解决现有自复位节点中耗能与连接作用并联协调性不足、高空施工难度大的问题,本文提出一种带SMA装置的自复位混凝土梁柱节点,采用有限元软件Abaqus对其进行数值分析,系统探究不同参数对该节点抗震性能的影响规律。研究结果表明:1)该... 为解决现有自复位节点中耗能与连接作用并联协调性不足、高空施工难度大的问题,本文提出一种带SMA装置的自复位混凝土梁柱节点,采用有限元软件Abaqus对其进行数值分析,系统探究不同参数对该节点抗震性能的影响规律。研究结果表明:1)该节点具备良好的自复位、承载及耗能能力;2)随着SMA复位装置摩擦系数与复位杆坡度的增大,节点各项抗震性能同步提升,但复位杆坡度超过0.67后性能提升缓慢;3)螺杆预紧力对节点性能影响较小;4)建议将摩擦系数控制在0.15~0.25、SMA螺杆预紧力取10~20 kN、复位坡度比设定为0.53~0.67。本文研究成果可为自复位装配式建筑的建设和发展提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 SMA复位装置 自复位节点 抗震性能 低周期往复荷载 有限元模拟
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用能互联网:绿色低碳用能的实现路径
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作者 陈星莺 《中国电机工程学报》 北大核心 2026年第5期1717-1732,I0001,共17页
用户侧是主要的能源消耗和碳排放根源,用户的用能(Energy-Use,EU)行为直接影响用能系统的能效、碳排放和可再生能源承载能力。基于用户侧驱动能源绿色低碳转型值得关注,用能资源价值评价、市场机制等问题亟需解决,作者于2016年提出的用... 用户侧是主要的能源消耗和碳排放根源,用户的用能(Energy-Use,EU)行为直接影响用能系统的能效、碳排放和可再生能源承载能力。基于用户侧驱动能源绿色低碳转型值得关注,用能资源价值评价、市场机制等问题亟需解决,作者于2016年提出的用能互联网理论是重要支撑。首先,定义了用能权(EU right,EUR)以描述用户对每一个用能资源的使用权责,提出EUR交易模型以及EUR市场与现行能源的商品、金融衍生品、权证等市场协同的框架,利用价值经济驱动用户侧灵活性资源促进绿色低碳用能。考虑EUR交易涉及用能资源配置、运行多个阶段联动,以及多种能源形式强耦合并相互转化,创建了能量元模型,用以表征EUR交易中的能量当量及价值,并将其作为EUR商品的计量和交易结算单元;然后,将能源领域的产业互联网与消费互联网融合,以能量元为流通的基本单元,提出并构建了用能互联网及与电网友好互动,实现兼顾能效提升与碳减排,促进能源系统绿色低碳转型。分析基于能量元的用能互联网关键技术和商业模式,指出未来的研究方向;最后,通过案例分析阐述了能量元属性评估和EUR交易过程,结果表明,提出的理论方法能够充分挖掘并释放用户侧灵活性资源潜力,实现绿色低碳用能。 展开更多
关键词 用能互联网 绿色低碳用能 用能权 能量元 互动交易
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Fe-Mn-Al-C低密度高强钢钻削有限元仿真研究
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作者 孙宏宇 孙国栋 +1 位作者 于晓琳 黄树涛 《制造技术与机床》 北大核心 2026年第2期100-106,共7页
Fe-Mn-Al-C低密度高强钢由于其密度低、强度高等特点,常应用于对材料轻量化和力学性能要求较高的领域。但由于其热导率低、韧性高,导致材料切削难度大,并且加工过程中热量大量累积使材料软化,产生黏刀等现象,加剧刀具磨损。为研究低密... Fe-Mn-Al-C低密度高强钢由于其密度低、强度高等特点,常应用于对材料轻量化和力学性能要求较高的领域。但由于其热导率低、韧性高,导致材料切削难度大,并且加工过程中热量大量累积使材料软化,产生黏刀等现象,加剧刀具磨损。为研究低密度高强钢材料钻削过程中不同切削参数对切削温度、轴向力以及出口质量的影响规律,基于有限元仿真建立了枪钻与低密度高强钢的三维模型,探究不同加工参数对轴向力、切削温度和出口质量的影响。研究结果表明,钻削过程中温度随着进给量的增大呈现增大的趋势,随主轴转速的增大而增大;轴向力随进给量的增大而增大,随主轴转速的增大呈现减小的趋势;随着主轴转速增大,出口毛刺的大小与数量逐渐减少;随着进给量增大,出口毛刺的大小与数量逐渐增加。在确保加工质量的前提下为提高加工效率,可适当增大进给量与主轴转速,当进给量为0.050 mm/r、主轴转速为2500 r/min时力与温度较合适,孔出口毛刺少而小。 展开更多
关键词 硬质合金 出口质量 有限元 低密度钢 枪钻
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绿色印染企业要素界定与低碳系统提升路径
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作者 薛迎春 李杰 《印染》 北大核心 2026年第1期81-85,共5页
为破解印染行业长期存在的高污染、高能耗、高水耗的发展瓶颈,推动其从末端治理向源头防控和系统优化的绿色低碳模式转型,本研究通过系统界定资源、技术、管理、环境四大核心要素的内涵、构成维度及量化标准,明确了各要素的作用边界;通... 为破解印染行业长期存在的高污染、高能耗、高水耗的发展瓶颈,推动其从末端治理向源头防控和系统优化的绿色低碳模式转型,本研究通过系统界定资源、技术、管理、环境四大核心要素的内涵、构成维度及量化标准,明确了各要素的作用边界;通过构建双向协同机制,揭示了单一要素优化与系统整体协同增效的差异;通过产业链协同共生、企业内生升级、政策引导保障三个层面,构建多层联动、精准施策的系统性提升路径。本研究不仅可为绿色印染企业的培育与运营提供指导,也能为政府部门制定行业绿色发展政策、行业协会完善相关标准体系提供理论依据与实践参考,从而助力印染行业整体绿色转型进程。 展开更多
关键词 绿色印染企业 要素界定 低碳系统
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La含量对超低碳钢织构和力学性能的影响
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作者 李园 刘玉宝 +4 位作者 杨鹏飞 吴桂林 高日增 兰岳光 张洋 《钢铁研究学报》 北大核心 2026年第1期113-121,共9页
碳中和背景下,汽车轻量化成为降低碳排放的关键路径之一。超低碳钢因其优异的深冲性能广泛应用于汽车领域,而稀土元素因其独特的作用展现出重要价值。基于此,本文通过向超低碳钢中添加不同含量稀土La,使用扫描电镜和背散射电子衍射(EBSD... 碳中和背景下,汽车轻量化成为降低碳排放的关键路径之一。超低碳钢因其优异的深冲性能广泛应用于汽车领域,而稀土元素因其独特的作用展现出重要价值。基于此,本文通过向超低碳钢中添加不同含量稀土La,使用扫描电镜和背散射电子衍射(EBSD)技术,研究稀土La对超低碳钢热轧、冷轧及再结晶组织和织构转变的影响,并结合拉伸试验研究La对成形性能的影响。结果表明,随La含量升高,热轧晶粒尺寸由353μm减小至82μm,γ织构弱化;La质量分数为3.2×10^(-5)时推迟再结晶过程,再结晶晶粒细化,抗拉强度由219 MPa提高至251 MPa;La质量分数升高至1.5×10^(-4),再结晶过程被促进,且再结晶γ织构体积分数由48%降至40%,使得塑性应变化r值由3.15下降至2.78。 展开更多
关键词 超低碳钢 稀土元素 再结晶 织构 成形性能
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弛豫铁电单晶Helmholtz水声换能器
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作者 余子豪 何正耀 +4 位作者 秦越 徐涛 邓志光 王海麟 李政希 《应用声学》 北大核心 2026年第1期192-200,共9页
为了满足水下通信与探测的需求,研制了一种小尺寸、低频、高发射电压响应的弛豫铁电单晶Helmholtz换能器,其结合了新材料弛豫铁电单晶材料和Helmholtz液腔两者的优势。采用有限元方法对换能器的电声性能进行了仿真分析,并对换能器的结... 为了满足水下通信与探测的需求,研制了一种小尺寸、低频、高发射电压响应的弛豫铁电单晶Helmholtz换能器,其结合了新材料弛豫铁电单晶材料和Helmholtz液腔两者的优势。采用有限元方法对换能器的电声性能进行了仿真分析,并对换能器的结构进行了优化设计。消声水池实测结果显示:同一尺寸下作为驱动源的弛豫铁电单晶溢流环相比于压电陶瓷溢流环液腔谐振频率降低了近3 kHz,所制作的弛豫铁电单晶Helmholtz液腔换能器在频率5800 Hz下发射电压响应达到136 dB,在3~6 kHz低频段发射电压响应相比单个溢流环大幅提高。实测结果与仿真结果一致,弛豫铁电单晶材料和Helmholtz液腔结构有效降低了换能器的尺寸和工作频段,能在有限空间内提升水下通信和探测的质量和距离。 展开更多
关键词 弛豫铁电单晶 Helmholtz液腔 低频换能器 有限元方法
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代谢工程改造大肠杆菌低pH环境下高效合成5-羟基戊酸
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作者 张欣雨 孙浩然 +3 位作者 陈赞文 徐雪 林姿辰 李乃强 《食品与发酵工业》 北大核心 2026年第1期11-17,共7页
5-羟基戊酸(5-hydroxyvaleric acid,5-HV)是一种重要的五碳化合物,在医药、香料、材料等领域具有广泛应用。目前生物法合成5-HV的研究较少,其大多是作为中间体被发现,且存在产量低、成本高等问题。该研究对实验室一株产5-HV的大肠杆菌... 5-羟基戊酸(5-hydroxyvaleric acid,5-HV)是一种重要的五碳化合物,在医药、香料、材料等领域具有广泛应用。目前生物法合成5-HV的研究较少,其大多是作为中间体被发现,且存在产量低、成本高等问题。该研究对实验室一株产5-HV的大肠杆菌进行改造,通过去除质粒中的乳糖操纵子的部分元件,构建了无需诱导即能合成5-HV的菌株,从而避免了使用昂贵的、有毒性的诱导剂IPTG。随后,通过过表达限速酶(醛还原酶)的转录激活子yqhC,提高了5-HV的产量。为了减少发酵过程中的碱用量,将Hfq-DsrA抗酸元件引入底盘细胞,提高了菌株的酸耐受能力。最终,在10 L发酵罐水平上,维持发酵液的pH为酸性环境,构建的代谢工程菌株的5-HV滴度达到47.5 g/L,糖酸的质量转化率为42%,碱液使用量减少了45%。该研究方法和结果对于生物法5-HV的规模化生产具有积极的指导意义。 展开更多
关键词 5-羟基戊酸 大肠杆菌 yqhC 抗酸元件 低PH
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输电塔装配式钢桁架承台抗震性能试验
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作者 管浩南 麻坚 +3 位作者 陈勇 冯炳 牟文鼎 楼文娟 《哈尔滨工业大学学报》 北大核心 2026年第2期109-121,共13页
为研究装配式钢桁架承台的抗震性能,设计、加工了1个足尺装配式钢桁架承台,并对其进行低周往复荷载试验,分析其破坏机制、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、延性、能量耗散能力和应变等。基于试验结果,采用ANSYS软件建立试件的有限元模型... 为研究装配式钢桁架承台的抗震性能,设计、加工了1个足尺装配式钢桁架承台,并对其进行低周往复荷载试验,分析其破坏机制、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、延性、能量耗散能力和应变等。基于试验结果,采用ANSYS软件建立试件的有限元模型并进行参数分析,得到在不同参数下模型骨架曲线的变化趋势,并提出破坏前骨架曲线的经验公式。结果表明:试件以主材中部屈曲变形为主要破坏模式,当主材中部发生局部集中破坏时,试件达到极限承载力;试件能够承受较大的水平力,水平极限荷载约为水平荷载设计值的12倍,延性系数约为15,试件具有一定的延性和变形能力;试件的抗震性能主要随承台高度、主材径厚比、下压力的减小而提高,其破坏前骨架曲线的经验公式与有限元数据吻合较好。 展开更多
关键词 装配式钢桁架承台 山区输电线路 低周往复荷载试验 有限元分析 抗震性能
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水下振动台声学噪声与实验室声环境研究
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作者 向锐 芦燕 +3 位作者 刘铭劼 吴昊 马凤景 郎宇航 《振动与冲击》 北大核心 2026年第2期95-105,共11页
水下振动台低频振动时可能产生低频噪声现象,进而对周边环境产生影响。通过对水下振动台实验室噪声实测,分析了振动台在有无水层覆盖的条件下,地震模拟对各测点等效A计权声级和1/3倍频程频谱中各分量的影响;建立了振动台台面声学有限元... 水下振动台低频振动时可能产生低频噪声现象,进而对周边环境产生影响。通过对水下振动台实验室噪声实测,分析了振动台在有无水层覆盖的条件下,地震模拟对各测点等效A计权声级和1/3倍频程频谱中各分量的影响;建立了振动台台面声学有限元模型,对不同地震动加载下的台面振动噪声进行仿真计算,并与试验值进行对比。结果表明,振动台工作频率范围内各测点的声压级增长显著,频谱呈现明显的低频分布特征,且低频段声能量占比超过80%。实验室低频声环境由台面振动产生的空气声与实验室内构件振动产生的结构声共同形成。试验与仿真结果吻合较好,可通过抑制模拟地震动的中高频分量减轻低频噪声的影响。 展开更多
关键词 水下振动台 低频噪声 声学有限元 等效A计权声级 频谱 声环境
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水下航行器低频结构噪声预报建模方法研究
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作者 严海 步春阳 +1 位作者 文立华 王谦 《振动与冲击》 北大核心 2026年第4期296-303,共8页
以某水下航行器为研究对象,采用“自下而上、逐级建模、层层验证”的建模思路,研究了水下航行器典型连接结构的有限元建模方法,逐级建立了水下航行器的组件级、舱段级和产品级有限元模型,并通过模态试验对模型进行了逐级验证;在此基础上... 以某水下航行器为研究对象,采用“自下而上、逐级建模、层层验证”的建模思路,研究了水下航行器典型连接结构的有限元建模方法,逐级建立了水下航行器的组件级、舱段级和产品级有限元模型,并通过模态试验对模型进行了逐级验证;在此基础上,基于有限元-边界元法建立了水下航行器低频结构噪声预报模型,预报了其低频结构噪声。与实测值相比较,预测值在1/3倍频程内的最大误差为4.4 dB,说明该预报方法有效可行,可用于水下航行器的低频结构噪声预报。 展开更多
关键词 水下航行器 低频 噪声预报 有限元-边界元法 模型验证
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有限元分析在跌伤防护服装中的应用与展望
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作者 戴紫梦 李艳梅 《时尚设计与工程》 2026年第1期45-48,共4页
有限元分析在跌伤防护服装中的应用现状得到梳理。常用人体几何模型的构建方法得到总结,各类吸能缓冲材料的建模方式及参数设置得到阐述。侧向跌倒场景下的边界条件与关键输出指标得到归纳。在此基础上,结合人体模型构建、跌倒姿态影响... 有限元分析在跌伤防护服装中的应用现状得到梳理。常用人体几何模型的构建方法得到总结,各类吸能缓冲材料的建模方式及参数设置得到阐述。侧向跌倒场景下的边界条件与关键输出指标得到归纳。在此基础上,结合人体模型构建、跌倒姿态影响、多方法融合等维度,探讨了有限元分析在该领域的未来研究方向,以期为相关防护服装的研发提供参考。 展开更多
关键词 有限元分析 人体建模 低速冲击 跌伤防护 吸能缓冲
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新型四振子手性声子晶体的低频带隙研究
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作者 任世强 玉姣 《辽宁石油化工大学学报》 2026年第1期64-70,共7页
以实现隔声、减震在工程中的应用为目标,结合简单、美观的结构要求,设计了一款基于螺旋散射体分支振子的新型四振子手性声子晶体,通过打破传统声子晶体的对称性实现了手性特性。通过有限元仿真,对原胞进行了带隙分析;采用有限周期的排列... 以实现隔声、减震在工程中的应用为目标,结合简单、美观的结构要求,设计了一款基于螺旋散射体分支振子的新型四振子手性声子晶体,通过打破传统声子晶体的对称性实现了手性特性。通过有限元仿真,对原胞进行了带隙分析;采用有限周期的排列,对无限周期的带隙范围进行了验证;改变散射体的材料参数与振子数量,研究了其对带隙范围的影响。结果表明,该手性声子晶体结构在1000 Hz以下具有高达642.12 Hz的综合带隙宽度,表现出了出色的低频隔声性能。 展开更多
关键词 手性声子晶体 带隙范围 低频隔声 有限元仿真
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车载无人机回收平台结构设计与分析
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作者 李其朋 葛泽南 《浙江科技大学学报》 2026年第1期14-30,共17页
【目的】为支撑车载无人机库中回收系统的工程化应用,提出一种水平归中与垂直剪叉升降模块化总体方案,并构建了涵盖参数化设计、多工况仿真与样机验证的一体化研究方法。【方法】首先,针对升降平台支臂结构参数,建立电动缸推力与几何变... 【目的】为支撑车载无人机库中回收系统的工程化应用,提出一种水平归中与垂直剪叉升降模块化总体方案,并构建了涵盖参数化设计、多工况仿真与样机验证的一体化研究方法。【方法】首先,针对升降平台支臂结构参数,建立电动缸推力与几何变量间的参数化模型,并利用MatLab灵敏度分析流程构建参数分析与尺寸选型的可追溯链路;然后,分别对归中平台进行瞬态动力学仿真,对升降平台开展静力学分析,并结合车辆典型振动谱完成随机振动响应分析;最后,搭建实体样机并开展试验验证,将仿真结果与实测性能进行对比。【结果】平台各模块在强度与刚度方面均具备裕度,承载无人机重量与冲击的条件下结构稳定。在限制整体尺寸的情况下,电缸推力在a(电缸上支点与中心铰链点的距离)为80 mm、b(电缸下支点与中心铰链点的距离)为400 mm、c(电缸上支点与支臂的垂直距离)为30 mm的条件下出现最大值;电缸升程在a为100 mm、b为400 mm、c为30 mm的条件下出现最大值。经过试验数据采集,仿真与试验结果一致性较高,验证了本模型与方法的有效性。【结论】本研究形成了面向车载无人机回收平台的模块化设计与验证闭环,为电动缸推力选型、结构优化及后续轻量化设计提供了可参考的理论依据与工程方法框架。 展开更多
关键词 低空经济 无人机回收平台 有限元分析 参数化模型
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圆钢管混凝土柱-预应力钢筋混凝土梁混合连接节点抗震性能研究
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作者 李贝贝 刘奥 +2 位作者 王静峰 曹瑞雪 贡宏要 《建筑钢结构进展》 北大核心 2026年第1期1-9,共9页
为研究圆钢管混凝土(round concrete-filled steel tubular,RCFST)柱-预应力钢筋混凝土(prestressed reinforced concrete,PRC)梁混合连接节点的抗震性能,文中依托某高铁站候车层的RCFST柱-PRC梁大跨度结构,设计了两个缩尺比例为1∶5的... 为研究圆钢管混凝土(round concrete-filled steel tubular,RCFST)柱-预应力钢筋混凝土(prestressed reinforced concrete,PRC)梁混合连接节点的抗震性能,文中依托某高铁站候车层的RCFST柱-PRC梁大跨度结构,设计了两个缩尺比例为1∶5的混合连接节点试件,并对其开展了低周往复加载试验研究,分析了有无工字钢牛腿试件的破坏模式、延性、刚度退化和滞回耗能能力。采用ABAQUS有限元软件建立了精细化的有限元分析模型,经试验结果验证模型的有效性后,分析了轴压比、预应力水平、梁端混凝土截面含钢率及混凝土强度对混合连接节点受力性能的影响规律。结果表明:混合连接节点的破坏模式主要为与环梁交界处的主梁出现明显的塑性铰。相比无工字钢牛腿试件,有工字钢牛腿试件的滞回曲线更为饱满,且峰值荷载和延性分别提高了16.76%、5.6%,表明设置工字钢牛腿可以有效提高混合连接节点的抗震能力。轴压比、预应力水平、梁端混凝土截面含钢率和混凝土强度对混合连接节点的初始刚度无显著影响;节点承载力与轴压比呈负相关,与预应力水平、梁端混凝土截面含钢率和混凝土强度呈正相关,其中合适的预应力水平可有效提升节点的承载能力,因此,基于文中RCFST柱-PRC梁混合节点的构造形式,建议预应力水平在设计时取0.7。 展开更多
关键词 圆钢管混凝土柱 预应力钢筋混凝土梁 混合连接节点 抗震性能 低周往复加载试验 有限元分析 工字钢牛腿
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全废钢电炉冶炼工艺生产汽车板的可行性探讨
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作者 焦恩德 上官方钦 倪冰 《钢铁》 北大核心 2026年第1期54-63,77,共11页
随着汽车工业的快速发展和“双碳”目标的推进,传统高炉-转炉长流程生产汽车板的高碳排放问题日益突出。全废钢电炉流程因可显著降低碳排放,成为钢铁行业低碳转型的关键路径。首先分析汽车板的生产情况,探讨全废钢电炉冶炼工艺生产汽车... 随着汽车工业的快速发展和“双碳”目标的推进,传统高炉-转炉长流程生产汽车板的高碳排放问题日益突出。全废钢电炉流程因可显著降低碳排放,成为钢铁行业低碳转型的关键路径。首先分析汽车板的生产情况,探讨全废钢电炉冶炼工艺生产汽车板的机遇。按照汽车板的分类,分别讨论各类别中的典型钢种及电炉生产情况,说明目前的主要困难,包括对废钢的处理,对气体元素(包括氮、氢、氧元素)、碳元素、有害元素和其他元素的控制,对比电炉汽车板和高炉-转炉汽车板的成品差异。分析实际生产案例,总结这些生产成功案例中在废钢处理、冶炼工艺优化及产业链协同等方面的成功经验。研究表明,全废钢电炉冶炼工艺生产汽车板在技术上具备可行性。软钢中的低碳钢已实现大规模工业化量产,传统高强钢中碳锰钢、烘烤硬化钢和低合金高强钢,第一代先进高强钢中双相钢、相变诱导塑性钢、马氏体钢和复相钢以及第三代先进高强钢中的淬火配分钢等主流钢材已进入工业化生产。但通过电炉工艺生产软钢中的无间隙原子钢、第二代先进高强钢和第三代先进高强钢中无碳贝氏体钢等仍存在技术难题。未来,通过技术升级、智能化及产业链协同,电炉短流程有望成为汽车用钢绿色制造的主流方向。 展开更多
关键词 全废钢电炉 汽车板 氮元素含量 元素控制 绿色低碳 高强钢 夹杂物 直接还原铁
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我国低空经济发展的理论逻辑与实施要点 被引量:24
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作者 王宝义 张萌萌 《中国流通经济》 北大核心 2025年第5期59-72,共14页
低空经济具有新质生产力特征,是培育经济新动能的重要方向。从本质逻辑看,低空经济本质体现在低空要素化、要素场景化、场景经济化三个方面,其中低空要素化是基础,要素场景化是路径,场景经济化是目标,三者有效协同实现低空空域经济价值... 低空经济具有新质生产力特征,是培育经济新动能的重要方向。从本质逻辑看,低空经济本质体现在低空要素化、要素场景化、场景经济化三个方面,其中低空要素化是基础,要素场景化是路径,场景经济化是目标,三者有效协同实现低空空域经济价值;从驱动逻辑看,低空经济发展依赖技术、需求、政策三要素互动支撑,但三要素在低空经济发展各阶段的作用存在差异;从产业逻辑看,低空经济由低空制造、低空飞行、低空保障、综合服务四大产业构成,四者分属基础产业、核心产业、先导产业、拓展产业范畴,在低空经济发展不同阶段发挥差异性作用;从价值逻辑看,低空经济彰显技术创新、产业升级、需求满足、经济动能、绿色发展等多维度价值。本质逻辑、驱动逻辑、产业逻辑、价值逻辑形成整体合力推动低空经济高质量发展。我国低空经济发展优势与劣势并存,机遇与挑战并举。为推动我国低空经济更好发展,应充分发挥政府和市场作用,分阶段分步骤有序推进,构建有序、协调、安全、健康的全国“一盘棋”发展格局。具体而言,一是完善低空空域价值挖掘条件,二是筑牢低空技术创新和人才基础,三是构建完善低空经济制度体系,四是建立健全低空经济产业生态体系,五是完善低空基础设施保障体系,六是有效拓展低空应用场景,七是加强低空经济理论体系建构与应用引导等。 展开更多
关键词 低空经济 低空经济产业 低空要素化 要素场景化 场景经济化
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低空经济与新质生产力:三维契合、赋能效应与实践路径
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作者 王林佳 《西昌学院学报(社会科学版)》 2026年第1期55-67,共13页
基于技术、效率和质量三维框架分析,低空经济的核心特征与新质生产力内涵高度契合,能有效推动发展动力变革、效率变革和质量变革。从生产力三要素视角考察,低空经济发展显著赋能劳动者素质跃升、劳动资料深度转型升级及劳动对象全域拓... 基于技术、效率和质量三维框架分析,低空经济的核心特征与新质生产力内涵高度契合,能有效推动发展动力变革、效率变革和质量变革。从生产力三要素视角考察,低空经济发展显著赋能劳动者素质跃升、劳动资料深度转型升级及劳动对象全域拓展。目前面临不平衡不充分问题,存在就业挤出、收入极化、核心技术依赖与技术鸿沟、资源配置失衡、环境扰动及安全风险等挑战。需着力构建“技术—设施—场景”三位一体的创新生态,完善就业保障、产业协同与安全保障联动的制度体系,在生产力与生产关系动态调适过程中,促进低空经济高质量赋能新质生产力发展。 展开更多
关键词 低空经济 新质生产力 生产力三要素 全要素生产率
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运营商区域管理低碳综合评价指标体系和方法研究
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作者 任宇路 程昱舒 +3 位作者 吕相沅 郭晓霞 王书姝 张雪瑞 《电测与仪表》 北大核心 2026年第1期24-33,共10页
在碳中和、碳达峰的目标推动下,运营商区域的低碳建设对整个电力系统乃至于全社会发展低碳经济具有及其重要的推动作用。对运营商区域碳排放水平进行综合评价,能让电网企业对当前运营商区域的低碳发展水平拥有客观判断,同时也可为需求... 在碳中和、碳达峰的目标推动下,运营商区域的低碳建设对整个电力系统乃至于全社会发展低碳经济具有及其重要的推动作用。对运营商区域碳排放水平进行综合评价,能让电网企业对当前运营商区域的低碳发展水平拥有客观判断,同时也可为需求侧的低碳管理提供方向和决策。文章构建了包含运营商区域外联电网、网损和区域内部以及源网荷储全方位多目标运营商区域低碳指标体系;基于熵权-独立性权组合提出了新的指标权重确定方法,同时使多准则妥协解排序法和物元可拓评价模型相结合以解决多属性、多主体类决策问题,实现对不同类型区域的整体评估排序和局部特征分析。利用山西某地区不同类型的15个运营商区域作为研究对象进行算例分析,以验证该评价体系的实用性、科学性和有效性。 展开更多
关键词 运营商区域低碳评价 熵权-独立性权法 物元可拓模型 VIKOR法 综合评价
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