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考虑静态电压稳定的配电网柔性互联装置配置方法 被引量:1
1
作者 李加过 张一鸣 +1 位作者 严炼 胡业通 《农村电气化》 2025年第4期1-8,41,共9页
为了应对越来越多的分布式电源接入配电网造成静态电压稳定性运行风险以及新能源消纳等问题,提出了一种考虑静态电压稳定的配电网柔性互联装置配置方法。提出了一种基于局部网络等值的静态电压稳定指标(static voltage stability index,... 为了应对越来越多的分布式电源接入配电网造成静态电压稳定性运行风险以及新能源消纳等问题,提出了一种考虑静态电压稳定的配电网柔性互联装置配置方法。提出了一种基于局部网络等值的静态电压稳定指标(static voltage stability index,SVSI)计算方法,以经济性和新能源消纳为目标函数,建立了含双目标函数的双层规划模型,将SVSI作为约束条件嵌入下层模型中,上层模型优化电压源换流器的安装位置和容量,下层模型优化VSC的运行功率。采用非支配排序的遗传算法进行求解,通过仿真算例证明了所提规划方法的合理性,满足配置方案经济性的同时有助于提升配电网的消纳能力,减少网络损耗,且能够同时提升2个柔性互联区域的静态电压稳定性。 展开更多
关键词 配电网 柔性互联装置 静态电压稳定 局部网络等值 新能源消纳
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基于LIN总线的车身控制系统设计 被引量:12
2
作者 汪淼 周国祥 常安云 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期93-96,共4页
文章针对总线式车身系统设计,对CAN/LIN混合网络进行深入研究,给出车身混合网络结构及主控节点的设计与实现。在车身控制系统中,将CAN总线连入高速驱动系统,LIN总线连入低速车身系统中,通过主控节点将二者构建成混合控制网络,使其控制... 文章针对总线式车身系统设计,对CAN/LIN混合网络进行深入研究,给出车身混合网络结构及主控节点的设计与实现。在车身控制系统中,将CAN总线连入高速驱动系统,LIN总线连入低速车身系统中,通过主控节点将二者构建成混合控制网络,使其控制系统兼具可靠性、高性能和低成本优点。在器件选型上采用FREESCALE典型汽车电子芯片和智能触点检测模块,既实现了可靠网络控制功能,同时也可降低车辆电子系统的开发、生产成本,具有较高实用性。 展开更多
关键词 CAN总线 LIN总线 混合网络 车身控制
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基于DSPN的CAN/LIN网络建模及性能分析 被引量:5
3
作者 韩江洪 唐璐 +1 位作者 王跃飞 张本宏 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期350-353,共4页
文章针对广泛应用的CAN/LIN网络,阐述CAN和LIN网络通信机制,采用确定与随机Petri网DSPN对其分别建模,并根据协议规范设定参数,对所建模型仿真实验,获得CAN和LIN网络吞吐量、消息平均传输延迟以及有效消息率等性能指标。结果表明,CAN在... 文章针对广泛应用的CAN/LIN网络,阐述CAN和LIN网络通信机制,采用确定与随机Petri网DSPN对其分别建模,并根据协议规范设定参数,对所建模型仿真实验,获得CAN和LIN网络吞吐量、消息平均传输延迟以及有效消息率等性能指标。结果表明,CAN在其能力范围内可保证高优先级消息的实时性和稳定性,LIN的实时性由消息负荷决定,所得性能参数可为实际应用提供理论指导。 展开更多
关键词 控制器局域网 局部互联网络 确定与随机PETRI网 性能分析
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基于CAN和LIN总线的汽车信息系统研究 被引量:4
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作者 刘伦洪 过学迅 付畅 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2008年第3期415-419,共5页
针对现有汽车安全装置之间存在信息独立、实际安全效果不高的缺点,论述了汽车信息系统集成、行驶记录仪、总线化车身和在线监测诊断等多项汽车热点技术。通过构建共享信息平台,在收集全车信息的基础上,对汽车的运行状况进行系统全面地... 针对现有汽车安全装置之间存在信息独立、实际安全效果不高的缺点,论述了汽车信息系统集成、行驶记录仪、总线化车身和在线监测诊断等多项汽车热点技术。通过构建共享信息平台,在收集全车信息的基础上,对汽车的运行状况进行系统全面地分析与评估;通过对汽车智能总成及子系统的协调与控制来达到汽车的行驶安全,为实现低成本、低功耗、易于实施的汽车安全系统开拓了一个新的思路。 展开更多
关键词 汽车安全 信息共享 行驶记录 CAN总线 LIN总线
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基于有限状态机的LIN总线车灯控制系统层次优化设计 被引量:2
5
作者 彭晓珊 余明扬 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第1期43-45,共3页
针对目前本地互联网络LIN(local interconnect network)总线车灯控制系统设计中存在的规范性差、难以优化、设计周期长、测试维护成本高等缺点,利用网络描述文件和有限状态机对LIN总线协议层数据单元和应用层行为的描述,提出了新型的LI... 针对目前本地互联网络LIN(local interconnect network)总线车灯控制系统设计中存在的规范性差、难以优化、设计周期长、测试维护成本高等缺点,利用网络描述文件和有限状态机对LIN总线协议层数据单元和应用层行为的描述,提出了新型的LIN总线车灯控制系统层次优化设计模式,为高效可靠开发LIN总线系统提供了高效设计方案。同时采用Proteus平台设计了基于PIC16F877微控制器的车灯控制系统硬件部分,并给出了非优化设计和优化设计之间总线负载率的测试结果。 展开更多
关键词 本地互联网络 网络描述文件 有限状态机 电控单元 层次优化设计
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异种局域网的互连设计与实现 被引量:2
6
作者 朱世伟 陈晓苏 王琼 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1993年第3期61-65,共5页
详细地描述了异种局域网的一种互连方案.互连结构采用半网关方式;互连层次选用NETBIOS接口;协议转换在应用级进行,支持网际无连接数据报服务,这样处理,通用性强,可靠性高,可移植性好.文中还对实现中的一些关键技术问题及解决办法作了较... 详细地描述了异种局域网的一种互连方案.互连结构采用半网关方式;互连层次选用NETBIOS接口;协议转换在应用级进行,支持网际无连接数据报服务,这样处理,通用性强,可靠性高,可移植性好.文中还对实现中的一些关键技术问题及解决办法作了较详细的分析. 展开更多
关键词 计算机网络 局域网 网络互连
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基于LIN总线的车灯控制设计 被引量:3
7
作者 李维臻 王锰 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2012年第5期298-300,共3页
设计一种基于LIN总线的网络车灯。通过LIN总线及车载网络可以将操控指令传递到车灯控制器以控制车灯的工作状态,也可以将车灯的故障信息传递到显示终端进行显示。利用该控制器可以实现整车车灯的操控及故障诊断,驾驶者可随时掌握车灯的... 设计一种基于LIN总线的网络车灯。通过LIN总线及车载网络可以将操控指令传递到车灯控制器以控制车灯的工作状态,也可以将车灯的故障信息传递到显示终端进行显示。利用该控制器可以实现整车车灯的操控及故障诊断,驾驶者可随时掌握车灯的实际工作状态,为维修和更换灯具提供依据。 展开更多
关键词 LIN总线 车灯控制器 故障诊断 车载网络
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片上网络互连线延迟故障测试方法研究 被引量:1
8
作者 姜书艳 罗刚 +2 位作者 夏登明 李琦 宋国明 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期557-563,共7页
基于GALS结构的NoC节点间通常拥有较长的互连线,并且采用异步方式进行通信,对延迟匹配的要求较高。该文提出了一种内建自测试方法,完成跨时钟域互连链路的延迟测试问题。针对该方法完成了相应的测试电路以及测试矢量生成模块的设计与仿... 基于GALS结构的NoC节点间通常拥有较长的互连线,并且采用异步方式进行通信,对延迟匹配的要求较高。该文提出了一种内建自测试方法,完成跨时钟域互连链路的延迟测试问题。针对该方法完成了相应的测试电路以及测试矢量生成模块的设计与仿真,并在FPGA中实现该电路以验证测试电路的功能和性能。仿真与硬件验证结果都表明,所设计的测试电路以及ATPG模块能够实现NoC互连线延迟故障诊断的功能;该文的延迟故障诊断方法能够快速准确地发现互连线上存在的延迟故障。 展开更多
关键词 故障诊断 本地同步全局异步 互连线延迟 片上网络
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基于CAN总线技术的智能车门控制系统 被引量:3
9
作者 孙泽昌 毛俊培 +1 位作者 罗峰 陈觉晓 《中国工程机械学报》 2008年第2期194-197,共4页
控制器局域网(CAN)总线作为一种在汽车领域广泛使用的现场总线,可有效实现分布式控制;局域互连网(LIN)总线协议是作为对CAN总线网络进行补充的一种低成本的新兴协议.探讨了基于结合了上述2种总线的分层网络结构的汽车车门控制系统,介绍... 控制器局域网(CAN)总线作为一种在汽车领域广泛使用的现场总线,可有效实现分布式控制;局域互连网(LIN)总线协议是作为对CAN总线网络进行补充的一种低成本的新兴协议.探讨了基于结合了上述2种总线的分层网络结构的汽车车门控制系统,介绍了具体的硬件组成和软件实现,同时提出若干抗干扰措施,以及1种有效的防夹算法,实践证明按照这种方法所设计的车门系统具有很高的可靠性和实用性. 展开更多
关键词 控制器局域网总线 局域互连网总线 车载网络 车身控制 防夹控制
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基于LIN总线的汽车按摩椅控制系统研究 被引量:1
10
作者 沈斌 彭程 《信息化纵横》 2009年第10期37-38,41,共3页
LIN总线是一种低成本的串行通信网络,用于实现汽车中的分布式电子系统控制,为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能。详细介绍了LIN总线在座椅按摩系统中的应用,通过数据准确、可靠、实时地进行传输,实现了豪华汽车车椅按摩功能。
关键词 LIN总线 汽车按摩椅 控制系统
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车载LIN总线单元无线主动软件在环测试分析仪设计 被引量:1
11
作者 舒泽芳 彭晓珊 +2 位作者 陈雨青 余明扬 周鸿武 《机电工程技术》 2015年第3期9-14,共6页
针对车载本地互联网络LIN总线单元电控单元分析测试中存在的测试模式被动、无应用层数据分析以及测试环境有限等不足,设计了基于Zigbee技术的无线主动软件在环测试分析仪。测试分析仪利用网络描述文件和应用层行为数据构建测试序列实现... 针对车载本地互联网络LIN总线单元电控单元分析测试中存在的测试模式被动、无应用层数据分析以及测试环境有限等不足,设计了基于Zigbee技术的无线主动软件在环测试分析仪。测试分析仪利用网络描述文件和应用层行为数据构建测试序列实现多模式主动软件在环测试,同时利用采集的总线数据帧完成动态实时负载率、总负载率、帧一致性及传播延时等通信状态分析。分析仪采用CC2530作为载体实现Zigbee无线数据通信,上位机软件采用C++实现。分析仪已在长城汽车部分车型LIN总线电动车窗电控单元的测试分析中使用,效果良好,对加速研发进程、提高产品可靠性具有重要意义。 展开更多
关键词 本地互联网络 主动测试 软件在环 网络描述文件
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基于网络描述文件的新型LIN总线电动车窗设计 被引量:3
12
作者 舒泽芳 林芸 《机电工程技术》 2011年第8期59-60,117,共3页
针对LIN总线型电动车窗电控单元程序设计任务重、可移植性差、透明度弱、不易维护等特点,提出了基于LIN网络描述文件的新型LIN总线电动车窗电控单元程序的快速设计法。利用网络描述文件对总线行为进行整体描述,同时融合相应的LIN驱动配... 针对LIN总线型电动车窗电控单元程序设计任务重、可移植性差、透明度弱、不易维护等特点,提出了基于LIN网络描述文件的新型LIN总线电动车窗电控单元程序的快速设计法。利用网络描述文件对总线行为进行整体描述,同时融合相应的LIN驱动配置工具LDC实现了LIN底层驱动API程序代码的自动生成,为高效可靠设计LIN总线产品提供了新的解决方案。 展开更多
关键词 LIN 电控单元 网络描述文件
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VLAN在交换机中的应用与配置 被引量:2
13
作者 刘立月 王长征 《科技广场》 2005年第1期30-31,共2页
介绍解决网络二层广播报文泛滥的VLAN技术,以华为3Com公司的S3026交换机为基础,设计并实现了一个VLAN功能应用代表性的网络互连方案。
关键词 VLAN技术 交换机 网络互连 配置 华为3Com公司 报文 广播 功能应用 方案
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三阶局域互联神经网络的关联存储
14
作者 贺安之 葛益 张家军 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1994年第6期54-57,共4页
该文将局域互联神经网络的概念推广到三阶的情况,并对三阶局域互联神经网络的关联存储特性进行了计算机模拟。结果表明,与传统的三阶全局互联神经网络相比,三阶局域网的互联权重矩阵大大减小了,同时基本保持原有的全局关联存储能力... 该文将局域互联神经网络的概念推广到三阶的情况,并对三阶局域互联神经网络的关联存储特性进行了计算机模拟。结果表明,与传统的三阶全局互联神经网络相比,三阶局域网的互联权重矩阵大大减小了,同时基本保持原有的全局关联存储能力,故更具实际应用价值。 展开更多
关键词 局域网 神经网络 关联存储 三阶
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超级局部扭立方体互连网络及其性质
15
作者 王喜 樊建席 +2 位作者 韩月娟 周吴军 张书奎 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期315-324,共10页
局部扭立方体是近年来提出的超立方体的一个变型,由于它的许多优越性质(如低直径),在并行处理领域越来越受到人们的重视.然而,像超立方体一样,它也有一个缺点,即要使局部扭立方体升级,就必须成倍地增加其顶点个数.为了解决这一问题,文... 局部扭立方体是近年来提出的超立方体的一个变型,由于它的许多优越性质(如低直径),在并行处理领域越来越受到人们的重视.然而,像超立方体一样,它也有一个缺点,即要使局部扭立方体升级,就必须成倍地增加其顶点个数.为了解决这一问题,文中将顶点个数为2的次幂的局部扭立方体推广到具有任意个顶点的互连网络,提出了超级局部扭立方体(SLTC)的定义,并证明它保持了局部扭立方体的最高连通度、对数级的直径和顶点度数、Hamilton性质等方面的优良性质,从而证明了超级局部扭立方体是既保持了局部扭立方体的多种优越性质又易于升级的互连网络. 展开更多
关键词 局部扭立方体 超级局部扭立方体 互连网络 升级 连通度 HAMILTON性质 直径
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城域/本地传输网双节点过环保护方案探讨 被引量:6
16
作者 李永红 胡先志 《电信工程技术与标准化》 2003年第2期46-48,共3页
本文从实际的工程应用出发,详细分析了目前城域/本地传输网的过环业务保护的应用方案,并对各种应用方案进行了比较。
关键词 城域传输网 本地传输网 双节点过环保护 子网连接保护 双节点互连
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基于LIN总线的轮胎压力监测系统的研究与设计
17
作者 戴国骏 孙校明 李二涛 《杭州电子科技大学学报(自然科学版)》 2007年第5期131-134,共4页
轮胎压力监测系统能增强汽车行驶的安全性,提高燃料的利用率,延长轮胎的使用寿命。该文提出了一种基于本地互联网络和低频唤醒的分布式实时轮胎压力监测系统的解决方案,给出了系统的硬件结构、软件流程。实验证明,采用该方案的系统很好... 轮胎压力监测系统能增强汽车行驶的安全性,提高燃料的利用率,延长轮胎的使用寿命。该文提出了一种基于本地互联网络和低频唤醒的分布式实时轮胎压力监测系统的解决方案,给出了系统的硬件结构、软件流程。实验证明,采用该方案的系统很好地实现了轮胎内部状态的监控和报警功能,具有功耗低,实时性高的特点。 展开更多
关键词 轮胎压力监测系统 本地互联网络 低频唤醒
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用非线性存储方案设计SIMD计算机的一般方法
18
作者 佟冬 方滨兴 胡铭曾 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期194-200,共7页
非线性存储方案能在处理单元数等于存储体数的情况下,使SIMD机实现多种访存模式无冲突,提高其整体性能.文中提出一种用非线性存储方案设计SIMD计算机的一般方法,在存储方案给定的前提下,针对有限的模板集设计出同时满足存... 非线性存储方案能在处理单元数等于存储体数的情况下,使SIMD机实现多种访存模式无冲突,提高其整体性能.文中提出一种用非线性存储方案设计SIMD计算机的一般方法,在存储方案给定的前提下,针对有限的模板集设计出同时满足存储器访问无冲突和互联网络无冲突的并行结构.首先,用布尔向量空间表示模板,并指出模板与LC置换的对应关系.在此基础上,提出设计局部地址生成逻辑和增强的间接二进制N 方体网络的方法.由于模板集中任意的访存方式在存储器和互联网络都可以一次完成。 展开更多
关键词 非线性存储 阵列式计算机 设计 计算机
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一种实用路由器的设计研究
19
作者 孙砚峰 李成忠 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第6期656-659,共4页
基于一个已完成的部级科研项目的研究,提出了一种实用的可用于互联中小型局域网的通用路由器的总体设计方案。说明了路由器的功能需求,着重从软硬件设计上讨论了其实现过程。
关键词 路由器 TCP/IP 设计 局域网 网络互连设备
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前期 ISDN 工作站 MLID 程序的原理与设计
20
作者 杨灵 李毓麟 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期114-116,共3页
前期ISDN在现有的数字程控交换机和光纤传输系统的基础上提供用户至用户的数字连接,经济可靠.介绍了使用前期ISDN的NetWare远程工作站的开放数据链路接口(ODI)方案和接口,并根据网卡的特点,给出了多链路接口驱... 前期ISDN在现有的数字程控交换机和光纤传输系统的基础上提供用户至用户的数字连接,经济可靠.介绍了使用前期ISDN的NetWare远程工作站的开放数据链路接口(ODI)方案和接口,并根据网卡的特点,给出了多链路接口驱动程序(MLID)的设计. 展开更多
关键词 通信网 综合业务数字网 工作站 MLID 程序设计
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