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基于DeepSMOTE和深度聚类的专变用户负荷辨识方法研究
1
作者 吴林桥 荆澜涛 +2 位作者 李金阔 田瑞 王亮 《东北电力技术》 2026年第2期18-26,共9页
针对专变用户负荷数据中存在类别不平衡的问题及传统聚类方法在处理高维时序数据时的局限性,提出一种基于深度过采样(deep oversampling,DeepSMOTE)和深度聚类的专变用户不平衡负荷数据辨识方法,增强对专变用户负荷辨识能力。首先,提出... 针对专变用户负荷数据中存在类别不平衡的问题及传统聚类方法在处理高维时序数据时的局限性,提出一种基于深度过采样(deep oversampling,DeepSMOTE)和深度聚类的专变用户不平衡负荷数据辨识方法,增强对专变用户负荷辨识能力。首先,提出一种基于DeepSMOTE的负荷数据扩充方法,以实现专变用户用电数据集的平衡;其次,采用深度聚类算法对专变用户负荷曲线进行聚类,提取专变用户典型负荷曲线;最后,试验结果表明,所提方法可实现对不平衡用电数据集的负荷精准辨识,基于DeepSMOTE和深度聚类的专变用户不平衡负荷数据辨识方法准确率高达93.2%,可有效提高不平衡负荷样本的辨识精度。 展开更多
关键词 类别不平衡 负荷辨识 深度聚类 专变用户
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600 MW级水轮机宽负荷运行转轮疲劳特性分析
2
作者 赵小强 曹云 +1 位作者 桂绍波 周华斌 《水电能源科学》 北大核心 2026年第3期172-177,共6页
在“双碳目标”及新能源发展战略推动下,水电在新型电力系统中的角色转变,水电机组宽负荷稳定运行成为关键需求。以金沙江旭龙水电站600 MW级混流式水轮机为研究对象,开展转轮疲劳特性分析。通过静应力分析,提出控制焊接残余应力的标准... 在“双碳目标”及新能源发展战略推动下,水电在新型电力系统中的角色转变,水电机组宽负荷稳定运行成为关键需求。以金沙江旭龙水电站600 MW级混流式水轮机为研究对象,开展转轮疲劳特性分析。通过静应力分析,提出控制焊接残余应力的标准;分析动应力类型、计算周期、幅值和频率,开展转轮疲劳特性分析;构建宽负荷运行水轮机转轮疲劳分析的技术框架。研究成果为大容量、宽负荷运行水轮机转轮的设计、制造和长期安全稳定运行提供了技术支撑,对推动水电与新能源深度融合、提高电力系统稳定性和可靠性具有重要意义。 展开更多
关键词 600 MW级水轮机 宽负荷运行 转轮疲劳特性 有限元模拟
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艏部冰犁对耙吸挖泥船冰载荷的影响研究
3
作者 田俊峰 王康帅 +2 位作者 薛坚 刘仁伟 张润喜 《水运工程》 2026年第2期11-19,共9页
为提高耙吸挖泥船在冰区航行与作业时的结构安全性和抗冰性能,针对船首在碎冰撞击下易受损的问题,建立了冰-船相互作用的有限元数值模拟模型。研究基于元胞自动机技术构建符合幂函数分布特征的碎冰场数字模型,并采用S-ALE算法耦合船体... 为提高耙吸挖泥船在冰区航行与作业时的结构安全性和抗冰性能,针对船首在碎冰撞击下易受损的问题,建立了冰-船相互作用的有限元数值模拟模型。研究基于元胞自动机技术构建符合幂函数分布特征的碎冰场数字模型,并采用S-ALE算法耦合船体、碎冰与水域的相互作用过程。通过LS-DYNA平台计算不同冰犁厚度对船首受力特性的影响,分析了冰犁结构在分散冰载荷、降低碰撞应力方面的作用规律。结果表明:加装冰犁后,船首最大碰撞应力可由308 MPa降低至206 MPa,应力峰值下降33.1%,满足ICE3冰级航行安全要求,有效避免了结构屈服。研究揭示了冰犁厚度与抗冰性能的定量关系,提出了可工程应用的船首结构加强设计方案,为冰区挖泥船抗冰安全设计与冰级改造提供理论依据和技术支撑。 展开更多
关键词 冰载荷 耙吸挖泥船 冰级加强 冰犁 数值模拟
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基于One-class SVM的大工业负荷模型研究 被引量：1
4
作者 程婷婷 陈云龙 +2 位作者 梁雅洁 张海静 张玉敏 《山东电力技术》 2019年第6期10-15,共6页
随着新型能源的不断增长,电力系统的负荷特性不断变化,电网的供需关系特性改变,给电网运行调峰、有序用电、客户管理带来了新的挑战。提出基于单类支持向量机(One-class SVM)的大工业用户负荷模型,从典型日选取、相关系数、频谱分析、... 随着新型能源的不断增长,电力系统的负荷特性不断变化,电网的供需关系特性改变,给电网运行调峰、有序用电、客户管理带来了新的挑战。提出基于单类支持向量机(One-class SVM)的大工业用户负荷模型,从典型日选取、相关系数、频谱分析、指标体系4个层面建立大工业负荷模型,按照典型客户、客户群、行业负荷3个层级研究多时间维度、多层次的大用户负荷特性,实现对大工业电力负荷数据的实时跟踪。实际应用表明,该方法能够有效分析各类大用户用电规律以及相关特性。 展开更多
关键词 大工业负荷模型 One-classSVM 频谱分析 典型日负荷曲线 负荷特性指标
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600 MW级混流式水轮机宽负荷运行数值模拟
5
作者 谢守斌 朱元君 +1 位作者 刘政 彭志远 《水电能源科学》 北大核心 2026年第3期167-171,199,共6页
为解决大容量混流式水轮发电机组低于额定负荷工作时状态不稳定的问题,对蜗壳、双列叶栅、转轮、尾水管等关键部位进行设计优化和精细化建模,构建了600 MW级混流式水轮机全流道三维数值模拟模型,基于模拟结果研究了宽负荷运行过程中水... 为解决大容量混流式水轮发电机组低于额定负荷工作时状态不稳定的问题,对蜗壳、双列叶栅、转轮、尾水管等关键部位进行设计优化和精细化建模,构建了600 MW级混流式水轮机全流道三维数值模拟模型,基于模拟结果研究了宽负荷运行过程中水轮机内部流场的水力特性。结果表明,该模型流态良好,能量特性优异,且高效区范围宽广。转轮进口流态合理,转轮头部脱流线远离安全稳定运行区;转轮出口环量分布能有效改善机组的运行稳定性;预判真机全工况均在无空化条件下运行。研究成果为提高需要过生态基流的水轮发电机组运行稳定性以及电站电量效益提供了理论支撑。 展开更多
关键词 600 MW级 混流式水轮机 全流道三维模拟 宽负荷运行 流场水力特性
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民用建筑屋顶直升机停机坪应急照明设计探讨
6
作者 李天兵 《建筑电气》 2025年第5期8-13,共6页
结合相关标准规范要求和工程设计案例,通过DIAlux软件模拟计算,分析探讨屋顶直升机停机坪疏散照明布设方式的可行性方案,并对屋顶直升机停机坪灯光系统电源的负荷等级、停机坪灯光系统用电是否消防负荷,停机坪的地面最低水平照度是否一... 结合相关标准规范要求和工程设计案例,通过DIAlux软件模拟计算,分析探讨屋顶直升机停机坪疏散照明布设方式的可行性方案,并对屋顶直升机停机坪灯光系统电源的负荷等级、停机坪灯光系统用电是否消防负荷,停机坪的地面最低水平照度是否一定要10 lx等问题进行探讨。 展开更多
关键词 屋顶直升机停机坪 应急照明 疏散照明 应急消防救援 接地和离地区(TLOF)灯光系统 灯具安装高度 DIAlux照度模拟 负荷等级
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浮冰挤压载荷下南极磷虾船舷侧结构响应研究
7
作者 陈云斌 朱凌 +2 位作者 陈希锐 梁棋钰 代绍岭 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2025年第3期624-631,共8页
为评估某南极磷虾船舷侧结构在冰载荷下的承载能力,建立了船舯舱段有限元模型,开展系列冰载荷下的有限元计算工作.基于FSICR-IC冰级规范要求,确定了浮冰挤压场景下,舷侧加载区域大小及设计载荷值,并评估结构强度是否满足规范要求.在此... 为评估某南极磷虾船舷侧结构在冰载荷下的承载能力,建立了船舯舱段有限元模型,开展系列冰载荷下的有限元计算工作.基于FSICR-IC冰级规范要求,确定了浮冰挤压场景下,舷侧加载区域大小及设计载荷值,并评估结构强度是否满足规范要求.在此基础上,继续增加冰载荷幅值至4倍弹性极限,使结构响应进入塑性阶段,分析在不同变形条件下,结构承载力变化趋势和屈曲失稳问题.研究结果表明:舷侧结构塑性响应区域集中于加载区附近,船体出现破损风险较大;几种极地船舶常用的极限载荷准则并不适用于评估极地渔船舷侧结构,需要从载荷-变形曲线分析结构极限承载力. 展开更多
关键词 冰载荷 南极磷虾船 FSICR-IC冰级 屈曲失稳
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第Ⅳ类灌浆料劈裂抗拉与粘结强度对比试验研究
8
作者 麻芸飒 刘柱宏 +2 位作者 杨艺馨 韩俊龙杰 徐咏 《四川建材》 2025年第8期24-26,共3页
采用劈裂抗拉和钻芯拉拔试验测试了A40、A50、A60、A70、ZTZ、PGXY、ZDXY系列第Ⅳ类灌浆料产品粘结强度。通过对比分析,认为在工程中使用试块法测定劈裂抗拉粘结强度比使用钻芯法测定钻芯拉拔粘结强度更方便。此试验为现场检测时能够提... 采用劈裂抗拉和钻芯拉拔试验测试了A40、A50、A60、A70、ZTZ、PGXY、ZDXY系列第Ⅳ类灌浆料产品粘结强度。通过对比分析,认为在工程中使用试块法测定劈裂抗拉粘结强度比使用钻芯法测定钻芯拉拔粘结强度更方便。此试验为现场检测时能够提前掌握灌浆料的材质提供了参考。 展开更多
关键词 第Ⅳ类灌浆料 破坏荷载 粘结强度
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基于改进型复合放大器的压电陶瓷驱动电路设计
9
作者 王生辉 路敦强 +2 位作者 丁晓铭 郑叶龙 黄银国 《压电与声光》 北大核心 2025年第5期877-886,共10页
为了提升压电陶瓷驱动电路在高压工况下的电流输出能力,改进了传统的复合放大器,在其从运放的反馈环路中增添了一级乙类功率放大电路以提高输出电流。利用运放的负反馈网络对功率放大电路进行控制,可以改善乙类功率放大电路的输出特性... 为了提升压电陶瓷驱动电路在高压工况下的电流输出能力,改进了传统的复合放大器,在其从运放的反馈环路中增添了一级乙类功率放大电路以提高输出电流。利用运放的负反馈网络对功率放大电路进行控制,可以改善乙类功率放大电路的输出特性。针对压电陶瓷作为容性负载引起的运放稳定性问题,使用隔离电阻、超前补偿法对改进后的复合放大器进行外部相位补偿。使用简易的运放内部模型对补偿原理进行了分析,并通过仿真对环路增益Aβ的相位余量进行验证。实验表明,该驱动电路在7.6μF容性负载下的输出失调电压为0.46 mV,输出噪声峰-峰值为3.4 mV,-3 dB带宽为1.5 kHz,输出200 Hz、0~120 V正弦波时滞后相移约为8.5o,最大瞬时输出电流限制约在0.9 A。 展开更多
关键词 压电陶瓷 驱动电路 复合放大器 乙类功率放大电路 容性负载 相位补偿 环路增益
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基于数智体育背景下初中生体育课堂运动负荷特征与体质健康水平的相关性研究
10
作者 张君琰 马双男 《体育科技文献通报》 2025年第8期293-296,304,共5页
目的:了解初中生体育课堂运动负荷特征与体质健康水平的关系,更有针对性地解决学生个性化运动需求以及体育锻炼效果的问题,同时为体育教师合理安排初中生体育课堂运动负荷提供参考依据。方法:采用整群抽样选取初中3个年级各2个教学班年... 目的:了解初中生体育课堂运动负荷特征与体质健康水平的关系,更有针对性地解决学生个性化运动需求以及体育锻炼效果的问题,同时为体育教师合理安排初中生体育课堂运动负荷提供参考依据。方法:采用整群抽样选取初中3个年级各2个教学班年龄13-16岁的172名学生为研究对象,应用Insait臂戴式传感器实时监测体育课堂运动负荷,并根据其体质健康测试分数进行等级评定。通过卡方检验、单因素Logistic回归分析法以及多因素有序Logistic回归分析法分析体育课堂运动负荷与体质评定等级之间的相关性,探索体质评定等级的相关性因素。结果:初中生体育课堂运动负荷男女生平均心率分别为132.62 bpm与123.23bpm;最大心率分别为191.63bpm与187.14bpm;Trimp值分别为(124.95±13.71)与(102.42±10.47);跑动距离分别为885.868m与558.367m;跑动速度分别为4.212m/s与3.927m/s。单因素分析结果显示,不同年级、体质量指数(BMI)、运动负荷指标聚类的初中生体质评定等级构成差异均有统计学意义(P值均<0.05)。多因素有序logistic回归分析结果显示,初中生年级产生正向影响关系,BMI与运动负荷聚类产生负向影响关系。结论:年级、体质量指数(BMI)、运动负荷聚类结果都与体质健康水平之间有统计学意义,应针对初中生群体中不同学生个体的体育课堂运动负荷状况,设计实施针对性干预政策,提高体育课堂教学质量,增强学生体质。 展开更多
关键词 数智体育 体育课堂 运动负荷 体质健康测试 初中生
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动态负载下E类逆变器零电压软开关分析及实现
11
作者 毛玲 尹伊凡 +2 位作者 赵晋斌 孔德乐 张俊伟 《电工技术学报》 北大核心 2025年第7期2203-2214,共12页
针对E类逆变器在可变负载条件下难以维持开关管零电压开通(ZVS)状态而导致开关损耗及开关管结温过高等问题,该文提出一种可以适应动态负载变换范围的参数设计方案。该文基于E类逆变器功率及电压平衡关系对其电压波形特征进行分析,揭示... 针对E类逆变器在可变负载条件下难以维持开关管零电压开通(ZVS)状态而导致开关损耗及开关管结温过高等问题,该文提出一种可以适应动态负载变换范围的参数设计方案。该文基于E类逆变器功率及电压平衡关系对其电压波形特征进行分析,揭示了输入直流电流I与输出电流幅值I_m的比值β与电压波形对负载敏感度的关系。基于此,提出一种在动态负载变化范围内维持开关管ZVS的设计方案,并搭建了一台开关频率为500 kHz、输入电压为40 V、额定功率为20 W、额定负载为40?、负载变化范围为±20%的实验样机,验证了理论推导和设计方案的可行性,实现了E类逆变器在负载变化范围内均能实现ZVS软开关状态,且逆变器峰值效率达到了85.6%。 展开更多
关键词 E类逆变器 开关损耗 动态负载 零电压开通
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某H型燃气轮机燃机负荷超限跳闸分析及处理
12
作者 王鹏昆 《电力系统装备》 2025年第8期148-149,167,共3页
对SGT5–8000H型单轴联合循环机组热燃料调试中投入HCO系统后因燃机负荷超限而导致机组跳闸的原因进行分析,发现西门子燃机厂家出厂设置的燃机最大出力设计值有误。通过重新核算、调整燃机最大出力设计值,解决跳闸保护设定值设置不合理... 对SGT5–8000H型单轴联合循环机组热燃料调试中投入HCO系统后因燃机负荷超限而导致机组跳闸的原因进行分析,发现西门子燃机厂家出厂设置的燃机最大出力设计值有误。通过重新核算、调整燃机最大出力设计值,解决跳闸保护设定值设置不合理的情况,消除了设计隐患,提高了机组运行的可靠性。 展开更多
关键词 西门子燃机 H级 单轴 燃机负荷超限
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基于辍学研究的电大课程教学反思——以“变化中的英语”课程为例 被引量：7
13
作者 杜永新 牛健 李莹 《开放教育研究》 CSSCI 北大核心 2012年第3期90-98,共9页
本文基于电大辍学归因研究中的学习负荷问题展开讨论。调查显示,学习负荷过高造成了许多电大学生在学习道路上的无功而返,而学习的高负荷是由课程难度与学生学术水平之间的落差所造成的。本研究旨在通过对电大课程教学过程的审视,探究... 本文基于电大辍学归因研究中的学习负荷问题展开讨论。调查显示,学习负荷过高造成了许多电大学生在学习道路上的无功而返,而学习的高负荷是由课程难度与学生学术水平之间的落差所造成的。本研究旨在通过对电大课程教学过程的审视,探究其学术支持服务手段的有效性。本研究以2011年3-6月上海电大A分校2010春英语专业本科层次"变化中的英语"课程教学为个案,通过面授课堂观察、课程形成性考核记录、网上教学记录、课程期末考试成绩聚焦课程教学效果。研究结果显示,电大的课程教学支持服务手段仍停留于传统教学模式,而作为重要学习辅助手段的网上学习,其形式意义占据和弥漫于抽样所在班级师生的观念中,导致学习支持的可获得性受到制约;同时,由于任课教师在电大体制下被层层嵌于一个庞大的系统之中,教师的能动性在改善课程教学效果时会受到一定程度上的限制;第三,在多方原因的共同作用下,现行教学模式下学生的课业表现与预期课程教学目标之间存有潜在的些微差距,会在一定程度上影响任课教师对自身课程教学的判断和调整。改变这种状况,电大教学组织制度的变革和对教师支持服务力度的加强势在必行。 展开更多
关键词 辍学 学习负荷 课程观察 教学支持
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Java动态类加载分析 被引量：7
14
作者 左天军 朱智林 +1 位作者 韩俊刚 陈平 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2005年第4期194-196,共3页
动态类加载是Java的一个重要功能,它支持Java在运行时安装程序组件。Java的动态加载具有惰性加载、用户自定义加载策略以及动态名字空间等新特征。本文详细讨论了Java的动态加载机制,研究了动态加载与Java平台安全性之间的关系,分析了... 动态类加载是Java的一个重要功能,它支持Java在运行时安装程序组件。Java的动态加载具有惰性加载、用户自定义加载策略以及动态名字空间等新特征。本文详细讨论了Java的动态加载机制,研究了动态加载与Java平台安全性之间的关系,分析了针对类加载的典型攻击,讨论了形式化验证的方法和存在的相应问题,最后总结全文并指出进一步研究的方向。 展开更多
关键词 动态加载 JAVA平台 用户自定义 形式化验证 安装程序 名字空间 安全性 组件 攻击
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基于负荷分类的台区线损测算方法 被引量：19
15
作者 董继征 陈洪云 何怡刚 《现代电力》 2006年第1期44-48,共5页
以低压供电台区线路损耗的计算为目的,对传统低压线损计算方法的误差及可行性进行了分析,在此基础上,提出了通过分类负荷曲线叠加确定电流方差,进而利用考核期内运行参数(实抄电量)确定线损指标的新方法,该方法针对低压供电台区用户的... 以低压供电台区线路损耗的计算为目的,对传统低压线损计算方法的误差及可行性进行了分析,在此基础上,提出了通过分类负荷曲线叠加确定电流方差,进而利用考核期内运行参数(实抄电量)确定线损指标的新方法,该方法针对低压供电台区用户的负荷特点,将其分为3种类型,实测3类用户的典型负荷曲线,利用3类用户的典型负荷曲线和售电量,合成低压配变出口待测月的负荷曲线,最后得到持续电流负荷曲线,进而计算电流方差。这样提高了等效功率法中电流方差的计算精度,使得该方法计算的台区线损比传统方法精度要高,基本满足台区线损指标要求。文中利用一台区的电量数据对所提方法进行了测试,并与传统方法的计算结果进行了比较,算例表明所提方法可行,具有较强的工程实用价值。 展开更多
关键词 线损 分类负荷 电量 计算方法
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基于规范应用的冰载荷分析研究 被引量：3
16
作者 楼伟锋 董海波 +1 位作者 胡嘉骏 刘俊杰 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第8期1-7,共7页
基于国际船级社协会极地冰级规范,研究了冰载荷计算公式,从挤压力计算、船冰作用工况、冰压力-面积关系、船级因子及船体区因子等方面研究了规范的理论基础。基于目前极地发展现状,本文分析了开展极地水面舰船规范研究的必要性,在分析... 基于国际船级社协会极地冰级规范,研究了冰载荷计算公式,从挤压力计算、船冰作用工况、冰压力-面积关系、船级因子及船体区因子等方面研究了规范的理论基础。基于目前极地发展现状,本文分析了开展极地水面舰船规范研究的必要性,在分析现有国际船级社协会极地冰级规范不足的基础上,提出了极地水面舰船冰级规范的研究方向。 展开更多
关键词 极地冰级规范 设计冰载荷 船级因子 船体区因子
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极地船型结构规范设计研究 被引量：13
17
作者 王燕舞 徐义刚 +2 位作者 吴俊 曾佳 宋扬 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第3期43-50,共8页
本文对各主要极地水域航行船舶结构规范的载荷定义,结构加强原则等作扼要评述。基于中国船舶与海洋工程设计研究院(MARIC)近期设计的某PC3级极地科考船型,就极地船型结构设计基础性问题,如总纵强度评估、破冰功率估算、低温环境结构选... 本文对各主要极地水域航行船舶结构规范的载荷定义,结构加强原则等作扼要评述。基于中国船舶与海洋工程设计研究院(MARIC)近期设计的某PC3级极地科考船型,就极地船型结构设计基础性问题,如总纵强度评估、破冰功率估算、低温环境结构选材设计等展开讨论,阐明了此类船型结构规范设计要点。通过比较分析,重点讨论了冰级(破冰厚度)、主要船型参数(排水量、船宽、肋距等)、腐蚀/磨蚀余量等因素对外板尺度的影响。 展开更多
关键词 冰区加强 冰载荷 冰级 极地 冰带结构
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冰区航行船舶冰载荷研究进展综述（英文） 被引量：17
18
作者 田喜民 邹早建 +1 位作者 于纪军 王福花 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期337-348,共12页
文章对冰载荷预报技术进行了研究与评估。给出了冰载荷的描述、定义,对预报方法进行了分类,并讨论了预报技术中的困难与难点。综述了理论预报方法和数值模拟技术,并分析了这些理论和方法的特点。指出这些预报方法的优点与缺点,并对今后... 文章对冰载荷预报技术进行了研究与评估。给出了冰载荷的描述、定义,对预报方法进行了分类,并讨论了预报技术中的困难与难点。综述了理论预报方法和数值模拟技术,并分析了这些理论和方法的特点。指出这些预报方法的优点与缺点,并对今后的研究与开发工作给出了几点建议。 展开更多
关键词 综述 冰载荷 极地结构 冰级规范
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大学生对体育选项课学习情况的调查分析 被引量：34
19
作者 许斌 许晓音 《武汉体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2002年第4期122-123,共2页
分析大学生体育课心理负荷及对体育专项课的态度 。
关键词 体育教学 心理负荷 专项课 运动项目 大学生
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基于Java语言的移动Agent开发平台 被引量：15
20
作者 张浩 骆正虎 杨敬安 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2001年第5期907-912,共6页
移动 Agent作为一种全新的分布式计算模型 ,其优越的性能受到越来越多的重视。Java语言由于其内建的平台无关性、目标序列化及动态类装载等机制 ,在设计和研究移动 A gent系统方面提供了独特的作用。文章给出了基于 Java语言的移动 Agen... 移动 Agent作为一种全新的分布式计算模型 ,其优越的性能受到越来越多的重视。Java语言由于其内建的平台无关性、目标序列化及动态类装载等机制 ,在设计和研究移动 A gent系统方面提供了独特的作用。文章给出了基于 Java语言的移动 Agent开发平台 ( MADP)的体系结构及关键代码 ,并设计了一个远程数据库检索的实例来验证 MADP的性能。实验结果表明 MADP系统具有功能完善、开放性强。 展开更多
关键词 分布式计算 移动AGENT JAVA语言 远程调用 动态类装载 MADP 信息检索 网络技术
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