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八块排样方式的快速生成算法
1
作者 潘卫平 《自动化与仪器仪表》 2025年第6期44-46,51,共4页
讨论板材无约束二维剪切排样问题,用一张板材剪切出若干种已知尺寸和价值的矩形件,使得剪切出的矩形件的总价值最大。提出八块排样方式的快速生成算法。该排样方式能均衡考虑计算复杂度和切割工艺复杂度。首先将板材划分为八个矩形块,... 讨论板材无约束二维剪切排样问题,用一张板材剪切出若干种已知尺寸和价值的矩形件,使得剪切出的矩形件的总价值最大。提出八块排样方式的快速生成算法。该排样方式能均衡考虑计算复杂度和切割工艺复杂度。首先将板材划分为八个矩形块,然后在每个块中排放一种方向相同的矩形件。构造一种基于隐式枚举的快速算法生成八块排样方式,首先确定所有可能尺寸的块的最大价值及对应的矩形件排样方式,然后考察板材所有可能的八块划分方式。采用文献排样例题和实际下料实例,将本算法与文献算法进行对比,计算结果表明,本算法在保证板材排样价值较高的前提下,能大幅减少算法计算时间。 展开更多
关键词 二维排样问题 八块排样方式 隐式枚举 矩形件 板材
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八块排样方式的快速生成算法
2
作者 潘卫平 《自动化与仪器仪表》 2025年第5期26-28,33,共4页
讨论板材无约束二维剪切排样问题,用一张板材剪切出若干种已知尺寸和价值的矩形件,使得剪切出的矩形件的总价值最大。提出八块排样方式的快速生成算法。该排样方式能均衡考虑计算复杂度和切割工艺复杂度。首先将板材划分为八个矩形块,... 讨论板材无约束二维剪切排样问题,用一张板材剪切出若干种已知尺寸和价值的矩形件,使得剪切出的矩形件的总价值最大。提出八块排样方式的快速生成算法。该排样方式能均衡考虑计算复杂度和切割工艺复杂度。首先将板材划分为八个矩形块,然后在每个块中排放一种方向相同的矩形件。构造一种基于隐式枚举的快速算法生成八块排样方式,首先确定所有可能尺寸的块的最大价值及对应的矩形件排样方式,然后考察板材所有可能的八块划分方式。采用文献排样例题和实际下料实例,将本算法与文献算法进行对比,计算结果表明,本算法在保证板材排样价值较高的前提下,能大幅减少算法计算时间。 展开更多
关键词 二维排样问题 八块排样方式 隐式枚举 矩形件 板材
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居住型街区声环境预测模型构建与优化设计方法
3
作者 黄佳玉 杨青 《绿色科技》 2025年第10期181-188,共8页
从居住型街区形态布局与声环境作用原理入手,设计了100个形态布局各异的街区模型并进行声环境模拟,经过对形态布局因子和噪声暴露水平分布情况指标的统计学分析,以及二者联动变化规律总结,提取出9项影响声环境的形态布局因子,阐述了街... 从居住型街区形态布局与声环境作用原理入手,设计了100个形态布局各异的街区模型并进行声环境模拟,经过对形态布局因子和噪声暴露水平分布情况指标的统计学分析,以及二者联动变化规律总结,提取出9项影响声环境的形态布局因子,阐述了街区形态布局对其声环境的作用机制,构建了居住型街区声环境预测模型,并针对形态布局因子提出了可实施、可推广的基于声环境优化的居住型街区形态布局设计方法。 展开更多
关键词 居住型街区 形态布局 声环境 预测模型 设计方法
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城市街谷分布格局对交通污染物扩散的影响研究
4
作者 周宏轩 韩苗苗 +2 位作者 周彤 杜树浩 章宇哲 《环境科学与管理》 2025年第1期33-38,共6页
研究通过数值模拟,研究城市街区建筑物分布格局对街谷内风场与污染物浓度场的影响。结果表明,关于对称型街谷,随着建筑物高宽比的增加,街谷内整体风向朝逆时针旋转,在高宽比为3时出现次生涡旋,污染物主要稀释区域由街谷顶部到街谷前后两... 研究通过数值模拟,研究城市街区建筑物分布格局对街谷内风场与污染物浓度场的影响。结果表明,关于对称型街谷,随着建筑物高宽比的增加,街谷内整体风向朝逆时针旋转,在高宽比为3时出现次生涡旋,污染物主要稀释区域由街谷顶部到街谷前后两侧,其中高宽比为2时面平均浓度最大;关于非对称型街谷中的“上升型”街谷,随着迎风建筑物高度的增加,回流作用增强并对污染物稀释效率增强,迎风面污染物得以清除且面平均浓度整体降低;关于非对称型街谷中的“下降型”街谷,产生影响范围较大的顺时针主涡旋和逆时针次生涡旋,随着背风建筑物高度的增加,两个涡旋之间的过渡区域扩大且回流作用增强,背风面污染物被彻底清除且面平均浓度整体降低。 展开更多
关键词 城市街区 风场 污染物浓度 建筑物布局 计算流体力学
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铁路信号机布置及其计算机实施系统的研究 被引量:10
5
作者 刘海东 毛保华 +2 位作者 刘剑锋 王璇 丁勇 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期62-66,共5页
介绍了铁路自动闭塞区间信号机的布置及检验模型,建立了计算机实施系统,该系统可以通过模拟手工或计算机自动布置的方式实现区间信号机的布置,并通过追踪列车间隔时间检验、列车起停车检验、闭塞分区最大长度检验以确定信号机布置的合理... 介绍了铁路自动闭塞区间信号机的布置及检验模型,建立了计算机实施系统,该系统可以通过模拟手工或计算机自动布置的方式实现区间信号机的布置,并通过追踪列车间隔时间检验、列车起停车检验、闭塞分区最大长度检验以确定信号机布置的合理性,同时可以对信号机布置的初步方案进行手工调整,以确定最终的分布方案。该系统可以为铁路线路及信号设计人员进行区间信号机的布置提供一种实用、有效的辅助设计工具。 展开更多
关键词 信号机布置 追踪列车间隔 闭塞分区 运行计算 计算机仿真
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碎屑流高风险区桩群防护结构优化布局研究 被引量:6
6
作者 王东坡 李沁泽 +1 位作者 毕钰璋 刘浩 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期1323-1332,1365,共11页
桩群是一种可有效耗散碎屑流运动能量,抑制碎屑流运动距离及速度的山地灾害防护结构。在碎屑流沟口与受灾体之间构建一组桩群减速带,可达到保护受灾体的目的。以物理模型试验为基础,开展弧型桩群、方型桩群和圆型桩群的沟槽型碎屑流冲... 桩群是一种可有效耗散碎屑流运动能量,抑制碎屑流运动距离及速度的山地灾害防护结构。在碎屑流沟口与受灾体之间构建一组桩群减速带,可达到保护受灾体的目的。以物理模型试验为基础,开展弧型桩群、方型桩群和圆型桩群的沟槽型碎屑流冲击动力响应研究。讨论了3种不同类型的桩群对沟槽型碎屑流运动形态的影响,进一步开展弧型桩群的结构优化研究。结果表明:采用桩群结构可有效减小沟槽型碎屑流堆积距离并抑制其运动速度;3种不同形状桩群之间,弧型桩与方型桩的拦挡效果明显优于圆型桩;弧型桩由于凹槽式外型,对沟槽型碎屑流堆积面积、淤埋深度的抑制效果稍优于方型桩;在相同高度、直径等几何参数下,弧型桩体积比圆型桩小22.6%,比方型桩小39.2%,因此弧型桩的制作成本也相对较低;弧型桩排数从1排增加到3排,桩群拦挡率分别提升7.2%、4.5%;适量增加槽口与桩之间距离L_d可以有效提高弧型桩群防护结构的能量耗散效率。该研究可为桩群在沟槽型碎屑流防治工程中的应用提供理论及技术支持。 展开更多
关键词 沟槽型碎屑流 桩群 弧型桩 优化布局 拦挡效果
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生成最优同形块两阶段布局方式的确定型算法 被引量:5
7
作者 季君 邢斐斐 +2 位作者 杜钧 师宁 崔耀东 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2014年第5期1511-1515,共5页
为解决大规模二维布局问题,提出一种生成同形块两阶段布局方式的确定型算法。首先通过动态规划确定最优同形块;然后求解背包问题确定同形块在同形级中的布局方式和同形级在同形段中的最优布局方式;最后选择两个同形段生成最优同形块布... 为解决大规模二维布局问题,提出一种生成同形块两阶段布局方式的确定型算法。首先通过动态规划确定最优同形块;然后求解背包问题确定同形块在同形级中的布局方式和同形级在同形段中的最优布局方式;最后选择两个同形段生成最优同形块布局方式。通过43道基准测题,将该算法与经典两阶段和三块算法进行比较。实验结果表明,该算法不仅能满足剪切工艺,在计算时间和板材利用率上优于以上算法,而且能在合理时间内取得好的优化结果。 展开更多
关键词 布局 同形块 动态规划 背包问题
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一种基于MPEG-7颜色特征和块运动信息的关键帧提取方法 被引量:11
8
作者 顾家玉 覃团发 陈慧婷 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期310-314,共5页
为了改进现有关键帧提取方法在相邻帧间相似性测度方面的不足,提出一种基于MPEG-7颜色布局特征匹配和块运动信息度量的关键帧选取方法。给出颜色布局特征的提取、相似度计算方法以及利用图像分块计算运动信息的方法,并结合距离累加算法... 为了改进现有关键帧提取方法在相邻帧间相似性测度方面的不足,提出一种基于MPEG-7颜色布局特征匹配和块运动信息度量的关键帧选取方法。给出颜色布局特征的提取、相似度计算方法以及利用图像分块计算运动信息的方法,并结合距离累加算法提取视频镜头关键帧。实验结果表明,本方法比基于图像综合特征关键帧提取方法检索性能有明显提高,不易产生冗余和漏检,提取的关键帧能够充分代表镜头的内容。 展开更多
关键词 关键帧提取 MPEG-7 颜色布局特征 块运动信息 距离累加
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基于差分进化算法的高速铁路区间信号布置优化方法研究 被引量:8
9
作者 刘海东 毛保华 +3 位作者 王保山 杜鹏 陈绍宽 丁勇 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期40-46,共7页
以我国高速铁路运输模式为背景,构建准移动闭塞条件下的铁路区间信号布置优化模型;根据差分进化算法的基本理论,在算法基本求解方法的基础上,综合考虑变异矢量、缩放因子及交叉概率对算法的影响,设计改进的差分进化算法,算法中缩放因子... 以我国高速铁路运输模式为背景,构建准移动闭塞条件下的铁路区间信号布置优化模型;根据差分进化算法的基本理论,在算法基本求解方法的基础上,综合考虑变异矢量、缩放因子及交叉概率对算法的影响,设计改进的差分进化算法,算法中缩放因子及交叉概率随着所选个体适应度值的不同自适应变化,同时利用改进前后的差分进化算法对信号布置优化问题的求解进行研究;在此基础上研制高速铁路区间信号布置系统,并选用实例线路进行信号布置及对比分析。实例分析结果表明:与基本DE算法相比,改进DE算法在最优适应度值及信号布置数量方面均有优化。 展开更多
关键词 差分进化算法 区间信号布置 准移动闭塞 计算机仿真
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关于减小油耗的飞机总体方案优化设计研究 被引量:3
10
作者 张旭 岳良明 王斌 《航空工程进展》 CSCD 2016年第2期225-229,共5页
油耗是衡量飞机经济性的最重要指标之一。根据Breguet航程公式分析降低飞机油耗的主要途径,并以某飞机的总体方案设计为工程背景,在总体布局变动不大的前提下,有针对性地研究巡航速度、巡航高度、机翼展弦比对飞机轮挡油耗与最大起飞重... 油耗是衡量飞机经济性的最重要指标之一。根据Breguet航程公式分析降低飞机油耗的主要途径,并以某飞机的总体方案设计为工程背景,在总体布局变动不大的前提下,有针对性地研究巡航速度、巡航高度、机翼展弦比对飞机轮挡油耗与最大起飞重量的影响;根据研究结果对基本方案进行总体布局优化与方案衍变,分析方案衍变中轮挡油耗、使用空重以及最大起飞重量的变化情况。结果表明:在相同设计航程内,优化方案的轮挡油耗降低3.92%,最大起飞重量减少100kg。 展开更多
关键词 飞机总体设计 总体布局 轮挡油耗 最大起飞重量 参数优化
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基于人因可靠性的核电厂数字化人机界面功能布局优化方法研究 被引量:8
11
作者 蒋建军 张力 +4 位作者 王以群 彭玉元 陈文 青涛 李鹏程 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1666-1672,共7页
监视信息过程中,人的可靠性很大程度上取决于数字化人机界面中功能块之间的布局。本文提出了基于人因可靠性的核电厂数字化人机界面功能布局优化方法,对该优化方法建立了一个完整的优化流程,提出了线性逆向杂交方法,使用人因可靠性作为... 监视信息过程中,人的可靠性很大程度上取决于数字化人机界面中功能块之间的布局。本文提出了基于人因可靠性的核电厂数字化人机界面功能布局优化方法,对该优化方法建立了一个完整的优化流程,提出了线性逆向杂交方法,使用人因可靠性作为优化标准。对该优化方法进行实验分析,实验结果表明,线性逆向杂交方法有较好的稳定性,本文提出的优化方法有较好的精确性及收敛性。 展开更多
关键词 数字化人机界面 人因可靠性 功能块 布局 线性逆向杂交方法
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基于新约束图模型的布图规划和布局算法(英文) 被引量:4
12
作者 董社勤 洪先龙 +1 位作者 黄钢 顾均 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第11期1586-1594,共9页
布图规划和布局构形的表示是基于随机优化方法的布图规划和布局算法的核心问题 .针对 Non- slicing结构的布图规划和布局 ,提出了一种新的基于约束图表示的模型 .基于该模型及其性质 ,可以得到近似 O(n)时间复杂度的有效的布局算法 .通... 布图规划和布局构形的表示是基于随机优化方法的布图规划和布局算法的核心问题 .针对 Non- slicing结构的布图规划和布局 ,提出了一种新的基于约束图表示的模型 .基于该模型及其性质 ,可以得到近似 O(n)时间复杂度的有效的布局算法 .通过引入变形网格的假设 ,得到了一种新的更加精确的 Non- Slicing结构的表示模型 :梯形网格模型 .其空间复杂度为 n(3+ lg[n]) ,时间复杂度为 O(n) ,解空间规模为 n!2 3 n-7.已经证明 ,梯形网格模型可以表示所有的 Slicing结构的布局 ,同时又可以有效地表示 Non- Slicing结构的布局 ,而时间复杂度与 Slicing表示相同 .实验结果表明 ,该表示优于刚刚发表的 O- tree模型 .梯形网格模型是一种拓扑模型 ,而 O- tree的表示依赖于模块的尺寸 。 展开更多
关键词 积木块布图 布图规划 Non-Slicing结构 布局算法 约束图模型
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铁路集装箱混合货物平衡装载布局优化模型与算法 被引量:11
13
作者 张英贵 姚璎华 +1 位作者 高全 雷定猷 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期214-222,共9页
铁路集装箱装载布局逐步发展成为在不同规格和不同类型货物混合平衡装载制约下追求装载空间容积和载重量综合利用率最大化问题,其研究对货物高效安全运输尤为重要。本文针对铁路集装箱混合货物平衡装载布局问题,给出铁路集装箱装后重心... 铁路集装箱装载布局逐步发展成为在不同规格和不同类型货物混合平衡装载制约下追求装载空间容积和载重量综合利用率最大化问题,其研究对货物高效安全运输尤为重要。本文针对铁路集装箱混合货物平衡装载布局问题,给出铁路集装箱装后重心平衡和集重容许弯矩约束量化方法,以集装箱综合利用率最大化为优化目标,构建铁路集装箱混合货物平衡装载布局优化模型;区别于直接将货物构造为货物块的方法,给出了一种基于混合货物分类方法和待装货物结构判断指标的货物块单元构造方法,并设计一组货物块单元选择和放置方法及剩余空间更新规则,提出铁路集装箱混合货物平衡装载布局优化算法。算例结果表明:所提方法在保证集装箱装载空间容积和载重量的平均综合利用率不低于87%的同时,有92.8%和97.87%以上的概率满足装载重心平衡和集重容许弯矩约束,可有效提高货物块与剩余空间适配度,客观反映装载空间利用情况,并达到平衡装载要求,为铁路集装箱货物装载布局提供决策支持。 展开更多
关键词 物流工程 平衡装载布局 货物块单元 铁路混合货物 集装箱综合利用率
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生成冲裁条带四块排样方式的最优算法 被引量:1
14
作者 潘卫平 苏兰 +1 位作者 陈秋莲 崔耀东 《计算机应用与软件》 CSCD 2015年第10期253-255,297,共4页
提出一个生成冲裁条带四块布局方式的最优算法,用于解决冲裁件无约束排样问题。该算法用三条剪切线把板材划分成四个块,每个块里面只包含方向和长度都相同的冲裁条带。首先生成所有可能长度的冲裁条带,然后求解背包问题生成冲裁条带在... 提出一个生成冲裁条带四块布局方式的最优算法,用于解决冲裁件无约束排样问题。该算法用三条剪切线把板材划分成四个块,每个块里面只包含方向和长度都相同的冲裁条带。首先生成所有可能长度的冲裁条带,然后求解背包问题生成冲裁条带在块里面的最优布局,最后通过枚举三条剪切线位置得到不同的四块组合,选择使排样价值最大的四块组合生成最优的四块排样方式。实验结果表明,该算法不仅可以提高材料利用率,而且计算时间合理。 展开更多
关键词 冲裁件 剪冲下料 二维排样 条带布局 四块排样方式
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基于智能优化方法的插装阀液压集成块设计 被引量:8
15
作者 贾春强 田树军 +1 位作者 张宏 刘万辉 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期1041-1046,共6页
为解决插装阀集成块设计中外部布局和内部布孔集成方案的组合优化问题,深入分析了插装阀结构特征及其集成块的设计规律,给出了数学优化模型,并提出一种融合现代智能优化理论和工程设计经验的插装阀集成块优化设计方法,构建了插装阀集成... 为解决插装阀集成块设计中外部布局和内部布孔集成方案的组合优化问题,深入分析了插装阀结构特征及其集成块的设计规律,给出了数学优化模型,并提出一种融合现代智能优化理论和工程设计经验的插装阀集成块优化设计方法,构建了插装阀集成块智能优化设计系统。论述了插装阀集成块优化设计中外部元件布局、内部孔道连通设计和安全干涉校核等关键性技术问题,并提出了问题的解决方案。最后,通过工程实例,验证了该方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 插装阀集成块 优化设计 布局布孔设计 智能优化
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分块排序的正方化树图布局算法 被引量:6
16
作者 陈谊 贾艳杰 孙悦红 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期731-737,共7页
针对正方化树图布局算法中乱序和稳定性差的问题,提出分块排序的正方化算法Squarified-SP.首先根据待绘制矩形区域的长宽比和用户允许乱序的矩形个数将原始数据集划分为多个子集;再根据各数据元素的权值,采用权值均分的原则按顺序依次... 针对正方化树图布局算法中乱序和稳定性差的问题,提出分块排序的正方化算法Squarified-SP.首先根据待绘制矩形区域的长宽比和用户允许乱序的矩形个数将原始数据集划分为多个子集;再根据各数据元素的权值,采用权值均分的原则按顺序依次将其归并到相应的子集,形成对应的多个矩形子块;最后,在子块内采用正方化自适应的算法排列各元素.与原始正方化算法进行比较分析的实验结果表明,该算法在维持长宽比的基础上,保持了块间元素的顺序且提高了树图布局的稳定性,适用于对含有顺序信息的大规模层次数据的可视化. 展开更多
关键词 层次数据可视化 树图布局 正方化算法 分块排序
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汽车防尘盖级进模设计 被引量:8
17
作者 徐超辉 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第10期129-134,共6页
介绍了一种汽车防尘盖零件的多工位级进模设计。利用板料分析软件,对该零件的成形工艺进行模拟仿真分析,结果表明采用多工位级进冲压工艺方案能很好地满足生产需求。零件成形过程包括冲裁、拉深、局部成形和翻边等。结合级进模的排样特... 介绍了一种汽车防尘盖零件的多工位级进模设计。利用板料分析软件,对该零件的成形工艺进行模拟仿真分析,结果表明采用多工位级进冲压工艺方案能很好地满足生产需求。零件成形过程包括冲裁、拉深、局部成形和翻边等。结合级进模的排样特点,本次设计最终确定了8工位的模具结构,各工位的工序内容为:冲定位孔和工艺切口、冲裁外形1、冲裁外形2、空工位、整体拉深及局部凸筋成形、冲圆角矩形孔、翻边及冲孔、零件落料及载体切断。料带选用单斜排排列,保证了材料的利用率,并采用双侧载体、导正销钉定位、浮升销和承料块的浮料装置,保证了送料的精度。经过实际生产验证,该模具使用性能稳定,产品质量良好,满足了大批量生产需求。 展开更多
关键词 汽车防尘盖 多工位级进模 冲压工艺 排样 承料块
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考虑接收塔阴影的定日镜有效利用率计算 被引量:5
18
作者 郭苏 刘德有 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期1182-1187,共6页
经几何光学分析,导出了考虑接收塔阴影影响的太阳能塔式热发电站的定日镜有效利用率计算公式,并通过算例比较了考虑与不考虑接收塔阴影影响的定日镜有效利用率计算结果,验证了这些计算公式的正确性和考虑接收塔阴影影响的合理性。
关键词 太阳能 塔式 镜场设计 定日镜 有效利用率
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大体积水工结构配筋CAD研究 被引量:7
19
作者 张玉峰 丁宇明 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期375-379,共5页
以三峡工程临时船闸阀门井的配筋设计为背景 ,阐述基于积木式模块化思想的大体积水工结构参数化配筋CAD软件研制的原理和方法 ,并就积木式模块化的原理、钢筋图的自动生成技术等问题进行重点论述 .
关键词 本筋 大体积水工结构 积木式模块化 CAD 计算机辅助设计 水利工程
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再生顶板下巷道布置及支护离散元模拟 被引量:10
20
作者 马文强 李恭建 王同旭 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第9期897-901,共5页
为确定再生顶板下巷道掘进合理位置及支护形式,考虑再生顶板的形成过程及特点,以UDEC数值模拟为主要研究手段,采用voronoi块体划分方法,建立了再生顶板下巷道布置及支护模型,分别对再生顶板下不同位置、不同留顶厚度及不同支护形... 为确定再生顶板下巷道掘进合理位置及支护形式,考虑再生顶板的形成过程及特点,以UDEC数值模拟为主要研究手段,采用voronoi块体划分方法,建立了再生顶板下巷道布置及支护模型,分别对再生顶板下不同位置、不同留顶厚度及不同支护形式下的巷道开挖进行了模拟.结果表明:再生顶板下巷道顶板中的垂直应力一般小于原岩垂直应力,平均为原岩垂直应力的0.6倍;再生顶板下巷道布置宜选用内错布置,内错距离为3~6m;巷道合理留顶厚度为0.8m以上;巷道支护形式宜采用锚杆与架棚及喷浆联合支护,必要时可进行超前注浆加固. 展开更多
关键词 再生顶板 巷道布置 留顶厚度 voronoi块体划分 锚杆支护
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