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Methods of Classification of Ordnance Materials Military-Civilian Joint Support Categories Based on Multiple Attribute Decision
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作者 高铁路 张桦 高崎 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2016年第2期272-276,共5页
Ordnance material is the physical basis of ordnance equipment maintenance and support. With the increase of technology content and the enhancement of structural complexity of ordnance equipment,the traditional way of ... Ordnance material is the physical basis of ordnance equipment maintenance and support. With the increase of technology content and the enhancement of structural complexity of ordnance equipment,the traditional way of military self-independent support is unable to meet the troops' requirements. It has become an inevitable trend to integrate ordnance materials with the militarycivilian joint support. However, there is a problem demanding prompt solution,that is,to distinguish the categories of ordnance material that can be supported by civilian source. Based on the inherent properties of ordnance material, a method to classify ordnance materials military-civilian joint support categories based on multiple attribute decision was proposed. The effectiveness was validated through practical cases. 展开更多
关键词 ordnance material military-civilian joint support multiple attribute decision category classification
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A new principle and device for large aircraft components gaining accurate support by ball joint 被引量:2
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作者 Bao-gui QIU Jun-xia JIANG Ying-lin KE 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第5期405-414,共10页
How to obtain an accurate support for large components by ball joint is a key process in aircraft digital assembly. A novel principle and device is developed to solve the problem. Firstly, the working principle of the... How to obtain an accurate support for large components by ball joint is a key process in aircraft digital assembly. A novel principle and device is developed to solve the problem. Firstly, the working principle of the device is introduced. When three or four displacement sensors installed in the localizer are touched by the ball-head, the spatial relation is calculated between the large aircraft component's ball-head and the localizer's ball-socket. The localizer is driven to achieve a new position by compensation. Relatively, a support revising algorithm is proposed. The localizer's ball-socket approaches the ball-head based on the displacement sensors. According to the points selected from its spherical surface, the coordinates of ball-head spherical center are computed by geometry. Finally, as a typical application, the device is used to conduct a test-fuselage's ball-head into a localizer's ball-socket. Positional deviations of the spherical centers between the ball-head and the ball-socket in the x, y, and z directions are all controlled within ±0.05 mm under various working conditions. The results of the experiments show that the device has the characteristics of high precision, excellent stability, strong operability, and great potential to be applied widely in the modern aircraft industry. 展开更多
关键词 Aircraft digital assembly Large aircraft component Accurate support Ball joint Displacement sensor Three coordinate numerical control localizer
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Moving Human Posture Recognition Based on Joint Quaternion 被引量:1
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作者 刘妍 郝矿荣 丁永生 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2016年第5期694-698,共5页
Posture recognition plays an important role in many applications,such as security system and monitoring system.Joint quaternion combined with support vector machine(SVM) can solve the problem of moving human posture r... Posture recognition plays an important role in many applications,such as security system and monitoring system.Joint quaternion combined with support vector machine(SVM) can solve the problem of moving human posture recognition.It is a simple and effective algorithm that only three joints are used as the feature points in the whole human skeleton.Using the quaternion of the three joints,a feature vector with five parameters in gait cycle is extracted.The efficiency of the proposed method is demonstrated through an experimental study,and walking and running postures can be distinguished accurately. 展开更多
关键词 Recognition joints rotation running recognize distinguished coordinates frames camera interpolation
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新型承插型盘扣式钢管格构支架有限元分析及相关计算理论对比 被引量:4
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作者 边广生 张国浩 王天雪 《建筑技术》 2025年第2期145-148,共4页
针对某工程中得到应用的新型承插型盘扣式钢管格构支架,基于有侧移半刚性钢框架计算理论,建立了考虑节点半刚性以及广义初始缺陷的有限元模型,进行数值分析。对于不同文献、规范中现有的几种计算理论进行了对比计算,根据所得结果的不同... 针对某工程中得到应用的新型承插型盘扣式钢管格构支架,基于有侧移半刚性钢框架计算理论,建立了考虑节点半刚性以及广义初始缺陷的有限元模型,进行数值分析。对于不同文献、规范中现有的几种计算理论进行了对比计算,根据所得结果的不同,分析了各计算理论的局限性与可参考性。通过数值分析与理论计算结果的对比,得到了计算模型最贴近实际、并与数值分析结果最为接近的一种计算理论,以供在实际工程应用中作为设计参考。 展开更多
关键词 格构支架 节点半刚性 初始缺陷 有限元分析
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Temporary Bearing Method in Construction of Continuous Beam Bridge Erected as Simply-Supported Beam 被引量:1
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作者 Mehadi Hassan Rabby Zhipei Guo Miaoqiang Huang 《Open Journal of Civil Engineering》 2018年第4期473-477,共5页
The present practice in Bangladesh for erection of girders is placing the girder directly on the bearing pad and joining the adjacent two spans in deck slab level by adopting expansion joints, as the bridges are prese... The present practice in Bangladesh for erection of girders is placing the girder directly on the bearing pad and joining the adjacent two spans in deck slab level by adopting expansion joints, as the bridges are presently designed as simply-supported beam bridge. The main disadvantage of this type of bridges is that, the seismic resistance is weak, and under the external force beyond the design range, the bridges are more likely to fall in danger because of failure in girders. Also they have expansion joints for each span, which affects the comfort of driving and the overall integrity of the bridge deck is poor [1]. Therefore, design and construction of the bridges have been revised to establish continuity between girders of two adjacent spans and transform the bridge as simply supported continuous beam bridge [2]. Temporary bearing (sandbox) method is proposed in this paper to solve the system transformation of continuous beam bridges. Design of the temporary bearing is very simple and can be manufactured at site. This method has been proved in construction of Arial Kha Bridge and can be applied for other similar bridges in Bangladesh. 展开更多
关键词 TEMPORARY Bearing Simply supportED SPAN Simply supportED Continuous GIRDER Expansion joints CAST-IN-SITU GIRDER joint Section
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基于支持向量机的钢-混结合段疲劳性能研究 被引量:1
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作者 王海波 王鸿燊 王文轩 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期1874-1885,共12页
为了更准确地预测和评估钢-混结合段的疲劳性能,设计了缩尺比为1:2的关键格室构件进行设计寿命期内疲劳验证试验,用试验结果验证有限元模型的准确性。采用ABAQUS有限元软件对各种参数下的疲劳应力幅进行计算,结合Eurocode 3中的相关规... 为了更准确地预测和评估钢-混结合段的疲劳性能,设计了缩尺比为1:2的关键格室构件进行设计寿命期内疲劳验证试验,用试验结果验证有限元模型的准确性。采用ABAQUS有限元软件对各种参数下的疲劳应力幅进行计算,结合Eurocode 3中的相关规定预测钢-混结合段的疲劳性能。另外,选择支持向量机对多参数下的钢-混结合段疲劳性能进行评估。采用交叉验证等方法,调优支持向量机的核函数系数G和正则化参数C,以确保模型的最佳性能。研究结果表明:疲劳寿命预测结果准确率达98.78%,该方法为钢-混结合段的疲劳性能研究提供了一种新的、可靠的分析方法,可为工程实际应用提供参考。 展开更多
关键词 钢-混结合段 疲劳寿命 支持向量机 模型试验
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我国煤岩气效益开发的对策与思考 被引量:3
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作者 刘斌 《石油科技论坛》 2025年第1期51-62,共12页
煤岩气规模效益开发不仅是非常规天然气关注的重大技术课题,也是极具挑战性的生产经营难题。基于国内外深层煤层气开采状况,对国内深层煤层气开发示范项目进行了系统剖析,得出效益开发技术进步是主导、管理创新是手段、政策扶持是助力的... 煤岩气规模效益开发不仅是非常规天然气关注的重大技术课题,也是极具挑战性的生产经营难题。基于国内外深层煤层气开采状况,对国内深层煤层气开发示范项目进行了系统剖析,得出效益开发技术进步是主导、管理创新是手段、政策扶持是助力的3点启示;从地质、技术、经济3个维度分析制约煤岩气效益开发的主要因素,指出煤岩气藏地质条件复杂推升开发成本、现行开采技术具有一定局限性、开采成本居高不下是效益开发面临的瓶颈难题;从技术进步、成本管控、政策扶持、管理提升、合资合作5个方面,提出实现煤岩气效益开发的16项应对策略,推动煤岩气产业可持续发展。 展开更多
关键词 煤岩气 效益开发 技术进步 成本管控 政策扶持 管理提升 合资合作
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软岩巷道预应力锚杆支护设计与参数优化 被引量:2
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作者 高杨轶 王贻明 +2 位作者 张纯锋 付琛 张宏荣 《矿业研究与开发》 北大核心 2025年第5期113-122,共10页
针对某铜矿南北缘接触带-400 m水平沿脉巷道围岩软化、原有支护方式失效、掘进过程中巷道冒落现象时有发生的问题,采用岩石力学特性试验确定了工程岩体强度,分析了原有支护失效的原因,采用FLAC3D数值模拟软件探究了预应力锚杆的合理支... 针对某铜矿南北缘接触带-400 m水平沿脉巷道围岩软化、原有支护方式失效、掘进过程中巷道冒落现象时有发生的问题,采用岩石力学特性试验确定了工程岩体强度,分析了原有支护失效的原因,采用FLAC3D数值模拟软件探究了预应力锚杆的合理支护参数及支护原理,对比不同支护方案对围岩的控制作用。在此基础上,提出了锚间距为0.9 m、预紧力为90 kN、喷射混凝土厚度为100 mm的联合支护方案。数值模拟结果表明,该方案能有效减小围岩的塑性区体积,并将巷道的顶板下沉量、两帮移近总量分别控制在21 mm、19 mm以内,对比无支护分别缩小了44.9%、56.2%,支护效果良好。现场应用结果表明,巷道变形在第42天后趋于稳定,在第91天时,顶板下沉量达28.74 mm,两帮移近总量达22.32 mm,该方案能满足矿山安全生产需要,基于FLAC3D设计并优化软岩巷道预应力锚杆支护参数是合理可行的。 展开更多
关键词 软岩巷道 预应力锚杆 联合支护 数值模拟
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纵向节理发育煤层孤岛工作面回采巷道变形规律及控制研究 被引量:1
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作者 朱宗奎 鲁岩 +3 位作者 刘晓明 周计彬 刘海兵 徐鹏飞 《采矿与安全工程学报》 北大核心 2025年第5期1019-1028,共10页
为探究纵向节理发育煤层孤岛工作面回采巷道的稳定性控制问题,以黄岩汇煤矿15115孤岛工作面回采巷道为工程对象,针对叠加孤岛工作面与煤层纵向节理发育的双重不利条件,开展不同节理发育特征下巷道围岩变形规律及控制技术研究。通过分析... 为探究纵向节理发育煤层孤岛工作面回采巷道的稳定性控制问题,以黄岩汇煤矿15115孤岛工作面回采巷道为工程对象,针对叠加孤岛工作面与煤层纵向节理发育的双重不利条件,开展不同节理发育特征下巷道围岩变形规律及控制技术研究。通过分析确定合理煤柱宽度为10 m,发现节理倾向与工作面走向夹角90°时巷道变形量最大,45°时最小,30°和60°时变形量居中。随着节理长度的减小,巷道变形量呈先增大后减小的趋势,当节理长度为1.1 m时变形量达到峰值。随着节理密度的增大,巷道变形量逐渐增大,节理间距为0.4 m时煤柱左帮出现剥落破坏。基于纵向节理发育煤层破坏特征,提出“多维度、多级别、高强度预锁紧”支护技术,现场监测数据表明,该技术可有效控制巷道表面位移及锚杆(索)拉应力变化,保障巷道在回采期间的稳定性。 展开更多
关键词 纵向节理发育 孤岛工作面 数值模拟 巷道支护
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特厚煤层沿空掘巷矿压显现力学机制及控制技术研究 被引量:4
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作者 朱乐章 宋浩然 陆银龙 《煤炭技术》 2025年第4期87-93,共7页
以淮北矿区袁店一井煤矿823工作面沿空掘巷为工程背景,研究了特厚煤层沿空掘巷力源结构特征与作用机理,分析了不同煤柱尺寸对沿空掘巷围岩变形与破坏的影响规律,揭示了沿空掘巷锚架联合支护作用机理,提出了823工作面风巷3种支护模式,并... 以淮北矿区袁店一井煤矿823工作面沿空掘巷为工程背景,研究了特厚煤层沿空掘巷力源结构特征与作用机理,分析了不同煤柱尺寸对沿空掘巷围岩变形与破坏的影响规律,揭示了沿空掘巷锚架联合支护作用机理,提出了823工作面风巷3种支护模式,并结合现场工业性试验与矿压监测优化了相关支护技术参数。研究结果表明:823工作面风巷围岩应力来源包括822工作面覆岩断裂拱内破断覆岩块体自重及其回转挤压作用、822工作面覆岩应力拱大结构外岩层载荷;823工作面风巷采用5 m小煤柱进行沿空掘巷较为合理;随着锚索滞后掘进工作面距离增大,巷道顶板下沉量逐渐增大,采用紧跟掘进工作面施工“锚架”支护新模式有利于实现巷道由被动支护向主动支护的转变;相比“6-5-6”和“6-6-6”支护模式,采用“9-7-9”支护模式巷道顶板下沉、底鼓、实体煤帮和小煤柱帮变形量分别降低了29.4%、57.9%、75.8%和56.9%,沿空巷道围岩变形得到有效控制,显著提升了支护效果。研究成果为解决特厚煤层小煤柱沿空巷道围岩治理难题提供了一定的理论与技术支持。 展开更多
关键词 特厚煤层 沿空掘巷 力源结构 锚架联合支护 工业性试验
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人体步态的多源信息融合感知方法研究
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作者 陈贵亮 刘国伟 +3 位作者 李永超 蔡超 李子浩 杨冬 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第10期2522-2532,共11页
为解决下肢外骨骼辅助过程中步态感知能力不足的问题,提出了一种人体下肢步态相位优化分类模型。针对所要采集的步态相位特征信息,设计了一套无线传输步态信息采集系统。利用扩展卡尔曼滤波融合加速度和角速度信息,以准确计算人体关节角... 为解决下肢外骨骼辅助过程中步态感知能力不足的问题,提出了一种人体下肢步态相位优化分类模型。针对所要采集的步态相位特征信息,设计了一套无线传输步态信息采集系统。利用扩展卡尔曼滤波融合加速度和角速度信息,以准确计算人体关节角度,结合足底压力数据使用核主成分分析法进行降维处理,运用LSSVM对步态数据进行分类并使用PSO寻找最优分类参数。实验结果表明:降维处理后PSO的LSSVM对于步态相位的识别准确率达到了97.4%,优于其他方法,且提高了时效性;验证了使用多源信息融合分类方法对人体步态相位感知的可行性,为下肢外骨骼机器人的助力决策提供支持。 展开更多
关键词 多源信息融合 步态感知 最小二乘支持向量机 足底压力 关节角度
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基于改进联合分布适配和支持向量机的谐波减速器故障诊断 被引量:2
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作者 石超 刘彪 +2 位作者 郭世杰 唐术锋 吕贺 《机电工程》 北大核心 2025年第3期441-450,共10页
在对谐波减速器进行变工况故障诊断时,一般难以获得大量的带标签数据,从而导致所训练的模型识别准确率较低。针对这一问题,提出了一种基于改进联合分布适配和支持向量机的迁移模型(方法),从而对谐波减速器进行了故障诊断。首先,对周期... 在对谐波减速器进行变工况故障诊断时,一般难以获得大量的带标签数据,从而导致所训练的模型识别准确率较低。针对这一问题,提出了一种基于改进联合分布适配和支持向量机的迁移模型(方法),从而对谐波减速器进行了故障诊断。首先,对周期样本进行了时域、频域以及熵特征的多特征提取,构造了样本集;然后,针对联合适配(JDA)对齐两域状态下,未考虑到数据潜在的几何结构问题,在JDA的基础上增加了联合分布的权重因子以及加权流形正则化项,并使用支持向量机(SVM)进行了伪标签的迭代更新,构造了改进联合分布适配-支持向量机(IJDA-SVM)迁移模型;最后,使用实验所得的谐波减速器振动信号数据以及滚动轴承公开数据集对该方法的有效性进行了验证。研究结果表明:IJDA-SVM在谐波减速器单域诊断效果上,最高识别率可达97.25%,平均识别率为94.08%,在谐波减速器多域诊断效果上,最高识别率可达95.25%,平均识别率为92.5%。采用该方法能够实现变工况谐波减速器的故障诊断目的,其具有诊断精度高、泛化效果好的优点。 展开更多
关键词 变速器 多域故障诊断 变工况 迁移学习 改进联合分布适配-支持向量机 流形正则化
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厚大破碎矿体大直径深孔采场参数与回采顺序优化 被引量:1
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作者 于兴社 杨坤尧 +3 位作者 张素娜 王再广 荣辉 王立杰 《河北冶金》 2025年第7期64-72,共9页
合理的采场结构参数及回采顺序是保障矿山安全高效回采的关键。针对中关铁矿南区厚大破碎矿体大直径深孔采场,进行了采场参数与回采顺序优化。基于Mathew法进行了采场顶板和侧帮稳定性分析,获得了采场允许暴露的最大高度、宽度和长度。... 合理的采场结构参数及回采顺序是保障矿山安全高效回采的关键。针对中关铁矿南区厚大破碎矿体大直径深孔采场,进行了采场参数与回采顺序优化。基于Mathew法进行了采场顶板和侧帮稳定性分析,获得了采场允许暴露的最大高度、宽度和长度。采用数值模拟法对采场高度60 m和30 m两种情况下,垂直矿体走向“隔一采一”“隔二采一”“隔三采一”,沿矿体走向“隔一采一”与“隔二采一”等12种回采方案进行各方案间柱z向位移、y向水平位移与z向应力进行对比分析,结果表明矿房高度60 m时,增加沿矿体走向距离优于增加垂直于矿体走向距离。基于Mathew法采场结构参数及数值模拟开采顺序优化结果,结合生产任务和成本要求,提出该矿南区矿体开采方案:大直径深孔采场高度60 m,宽度18 m,长度不大于50 m,沿矿体和垂直矿体走向“隔一采一”,凿岩硐室采用“锚网喷+预应力长锚索”联合支护进行预控顶。经工程实践验证,回采过程中未发生垮冒,稳定性较好,回采率90.35%,贫化率10.27%。 展开更多
关键词 厚大破碎矿体 大直径深孔 Mathew法 回采顺序 联合支护 垮冒 贫化率
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模型和数据联合驱动的ARIMA-IDSSA-LSSVM建筑安全事故预测
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作者 曹红梅 陈元 《自然灾害学报》 北大核心 2025年第2期129-139,共11页
针对传统单一模型在解决建筑安全事故预测问题存在精度低等问题,考虑模型和数据联合驱动方式,提出一种结合差分自回归移动平均(autoregressive integrated moving average,ARIMA)模型和改进的自适应樽海鞘优化最小二乘支持向量机(improv... 针对传统单一模型在解决建筑安全事故预测问题存在精度低等问题,考虑模型和数据联合驱动方式,提出一种结合差分自回归移动平均(autoregressive integrated moving average,ARIMA)模型和改进的自适应樽海鞘优化最小二乘支持向量机(improved adaptive salp swarm algorithm optimized least squares support vector machine,IDSSA-LSSVM)的组合预测模型。首先利用ARIMA模型获得时序数据中线性部分,利用IDSSA-LSSVM模型分析ARIMA模型获得的残差,获得时序数据中非线性部分;然后通过线性部分和非线性部分相加获得最终组合预测值;最后通过2010—2020年房屋市政工程生产安全事故数据对所提算法进行验证。结果表明,所提预测模型在E_(rmse)上较其他算法分别下降73.73%、77.21%、46.09%、46.80%、78.19%,在E_(mae)上较其他算法分别下降74.20%、77.44%、48.15%、48.85%、77.50%,在E_(mape)上较其他算法分别下降84.95%、87.77%、75.97%、88.49%、80.27%。在不同规模的数据集下,文中算法在E_(rmse)指标下均最优。同时能够通过预测未来阶段事故,提供辅助决策。表明ARIMA-SSA-LSSVM组合模型能够充分挖掘建筑安全事故数据的隐藏信息,在准确性、泛化性和应用性3个角度均表现不错,优势明显。 展开更多
关键词 建筑安全 事故预测 联合驱动 差分自回归移动平均模型 支持向量机
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伊犁四矿弱胶结软岩巷道围岩控制技术研究及应用 被引量:1
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作者 张官禹 黄其文 张斌 《煤炭技术》 CAS 2025年第1期52-56,共5页
以新疆伊犁四矿21113工作面为工程背景,通过理论分析、数值模拟以及现场实测等手段,围绕浅埋弱胶结软岩巷道破坏特征及控制技术展开了一系列研究,研究结果表明:伊犁四矿弱胶结软岩巷道围岩变形特点为自稳时间短、应力释放明显,泥岩遇水... 以新疆伊犁四矿21113工作面为工程背景,通过理论分析、数值模拟以及现场实测等手段,围绕浅埋弱胶结软岩巷道破坏特征及控制技术展开了一系列研究,研究结果表明:伊犁四矿弱胶结软岩巷道围岩变形特点为自稳时间短、应力释放明显,泥岩遇水易软化、出现无征兆冒顶,岩体自重大、顶板出现下沉,支护结构受力不耦合、支护单元破坏等。根据围岩变形特点提出了对巷道围岩及时支护、喷浆封闭、拱形断面、加长支护的联合支护技术,经过现场工业性试验以及观测数据证明,该联合支护方案,能够很好地控制巷道变形,21113上顺槽巷道从开始回采到结束未出现瞬发变形、顶板切落、锚杆(索)断裂及钢带撕裂等情况,巷道变形及维护满足工作面顺槽的使用要求。可为伊犁矿区弱胶结软岩巷道支护设计和施工提供指导作用。 展开更多
关键词 弱胶结软岩 巷道支护 联合支护 控制技术
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废弃矿井压气储能地下空间利用可行性分析
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作者 刘士奇 王环玲 +2 位作者 周勇 程志超 池明波 《金属矿山》 北大核心 2025年第8期193-200,共8页
废弃矿井的综合开发利用是实现“双碳”目标的重要组成部分,而地下空间优化改造压气储能地下储气库是实现这一目的的重要技术途径。以某废弃石膏矿井为工程依托,通过理论分析、数值模拟等技术手段,验证地下储气库建设的可行性。结果表明... 废弃矿井的综合开发利用是实现“双碳”目标的重要组成部分,而地下空间优化改造压气储能地下储气库是实现这一目的的重要技术途径。以某废弃石膏矿井为工程依托,通过理论分析、数值模拟等技术手段,验证地下储气库建设的可行性。结果表明:“钢衬+围岩”联合支护作用形式可以使得围岩充分发挥自身承压作用,提高支护性能;钢衬厚度30 mm、储气压力6.5 MPa时,在钢衬作用下围岩变形由1.47 cm降低至1.18 cm;与高储气压力(8.0 MPa)相比,较小的储气压力(6.5 MPa)使得钢衬Mises应力均处于许用应力范围内,超过许用应力的巷道长度仅占12.25%;设计理想储气库优化方案,提出了“衬砌+钢衬+围岩”联合承载设计理念,改良原有硐室硐型,通过圆台理论和有限元方法验证了优化后的储气效果。该技术方案的提出与验证,可极大降低储气库对围岩稳定性、矿区地质构造的选址要求,有效改善了围岩应力环境,为废弃矿井压气储能技术发展提供新思路,具有大规模推广应用的潜力。 展开更多
关键词 废弃矿井 地下空间利用 压气储能 联合支护 储气压力 钢衬
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批产化应用的新型复合柔性支撑设计与验证
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作者 王茫茫 李思慧 +3 位作者 陈轩 刘涌 周小华 聂云松 《激光与红外》 北大核心 2025年第6期944-952,共9页
面对遥感相机批产化制造的市场需求下,针对目前反射镜支撑组件装配容差小、生产制造精度要求高和反射镜面型对装配应力和热环境敏感等问题,提出了一种基于胶-金属-胶复合的新型柔性支撑结构,并对其结构参数与柔性进行了研究。采用固化... 面对遥感相机批产化制造的市场需求下,针对目前反射镜支撑组件装配容差小、生产制造精度要求高和反射镜面型对装配应力和热环境敏感等问题,提出了一种基于胶-金属-胶复合的新型柔性支撑结构,并对其结构参数与柔性进行了研究。采用固化后高刚度的结构胶粘接金属件来代替传统螺钉连接,并设计了一种嵌入式圆筒胶粘接头用于提高装配容差,采用固化后低弹性模量的硅橡胶与反射镜侧面进行面胶接,同时引入一种基于板簧单元串联与并联的金属柔性元件,利用金属板簧和硅橡胶的柔性来降低装配应力和环境扰动对反射镜面型的影响。通过柔度分析理论,推导并分析了柔度物理模型以及柔度与结构参数的影响关系,设计了一组参数应用于某批产化相机的反射镜支撑中。对比了柔度分析、有限元仿真和实际测试中重力变形和模态特征频率结果,结果显示基于柔度模型计算重力载荷下刚体位移误差精度优于6.1%,基于柔度矩阵的工程公式计算特征频率误差精度优于10%。最后对反射镜支撑组件温度拉偏4℃后测试面型结果优于0.011λ(λ=632.8nm)。结果表明复合柔性支撑能适用于装配容差大、生产制造精度一般以及复杂力、热变化等恶劣条件下工作,在某批产化遥感相机得到成功应用,在轨表现良好,具有实际工程应用价值。 展开更多
关键词 柔性支撑 柔度矩阵 反射镜支撑 胶粘接头
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考虑初始缺陷的桥梁高大施工支架整体稳定性能研究 被引量:2
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作者 唐永 么学春 +3 位作者 赖旺盛 罗凯 韩雪 李海锋 《建筑钢结构进展》 北大核心 2025年第1期93-105,共13页
高大施工支架是大跨度复杂桥梁工程中常用的钢结构支撑系统。实际工程中由于受到高大施工支架加工安装误差、超限受力或不均匀受力等因素影响,因此钢结构施工支架存在节点连接不牢固、杆件弯曲变形等初始缺陷。为明确初始缺陷对桥梁高... 高大施工支架是大跨度复杂桥梁工程中常用的钢结构支撑系统。实际工程中由于受到高大施工支架加工安装误差、超限受力或不均匀受力等因素影响,因此钢结构施工支架存在节点连接不牢固、杆件弯曲变形等初始缺陷。为明确初始缺陷对桥梁高大施工支架整体稳定性能的影响规律,首先开展了桥梁高大施工支架的线性屈曲分析,进而探讨了节点半刚性、杆件初弯曲等初始缺陷对桥梁高大施工支架极限承载力的影响规律。为提高桥梁高大施工支架极限承载力的求解精度,引入刚度系数来衡量节点半刚性,综合考虑节点体对杆件计算长度的影响,并提出模拟节点三向六自由度的方法以简化计算。研究表明,结构的极限承载力与刚度系数相关,实际工程中应保障刚度系数在4以上。以第一阶整体屈曲模态作为结构初始几何缺陷时,缺陷对于结构的极限承载力和跨中平面外位移的影响更显著;以第二阶屈曲模态作为结构初始几何缺陷时,缺陷对于结构的边杆平面外位移的影响更显著。 展开更多
关键词 钢结构 高大施工支架 半刚性节点 初弯曲 整体稳定性
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基于支持向量回归的露点间接蒸发冷却模型应用研究 被引量:1
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作者 许家翔 陈瑞 曹军 《化学工程》 北大核心 2025年第3期77-82,共6页
露点间接蒸发冷却在制冷循环系统运行中受环境因素影响较大,冷却性能不稳定,为保证制冷系统冷负荷满足设计要求,同时降低系统运行能耗。文中利用数值模拟和SVR(支持向量回归)模型,构建冷却器影响因素与冷却器出口温度的响应关系,样本数... 露点间接蒸发冷却在制冷循环系统运行中受环境因素影响较大,冷却性能不稳定,为保证制冷系统冷负荷满足设计要求,同时降低系统运行能耗。文中利用数值模拟和SVR(支持向量回归)模型,构建冷却器影响因素与冷却器出口温度的响应关系,样本数据通过实验和数值模型训练获得,同时通过MATLAB和TRNSYS联合仿真,构建蒸发冷却+机械补冷模式的机房制冷系统模式,分析回归预测模型对该系统运行能耗的影响。结果表明:SVR模型准确地构建了冷却器影响因素和出口温度的响应关系,R^(2)和E_(MSE)分别为0.9889、0.0671,平均绝对误差为0.1699℃。SVR模型能够更好地根据响应关系控制系统运行策略,以达到更为节能的运行效果。 展开更多
关键词 露点间接蒸发冷却 数值模拟 支持向量回归 联合仿真
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袁店一井煤矿823综放面“跟顶掘、沿底采”工艺技术研究
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作者 李兹云 吴劲松 +4 位作者 方良才 孙方 聂政 朱乐章 高登友 《煤炭技术》 2025年第10期34-38,共5页
为解决松软厚煤层沿底掘进沿底回采时围岩变形大、支护困难等严峻问题,提出一种“跟顶掘、沿底采”的新技术。以袁店一井煤矿823工作面为工程依托,提出巷道围岩大变形联合支护与控制技术,形成端头错层降坡联合支护技术。结果表明:巷道... 为解决松软厚煤层沿底掘进沿底回采时围岩变形大、支护困难等严峻问题,提出一种“跟顶掘、沿底采”的新技术。以袁店一井煤矿823工作面为工程依托,提出巷道围岩大变形联合支护与控制技术,形成端头错层降坡联合支护技术。结果表明:巷道采用加强型四连杆超高液压支架,联合大直径锚索+U型钢主动支护与索梁超前补强、锁底,巷道稳定性显著增强;优化工作面上下端头放煤工艺、异型梁与U型棚连接方式,确保了上下端头过渡段稳定可靠;实施“跟顶掘、沿底采”工艺技术以来,巷道掘进速率提升了45%以上,实现了回采进尺90 m/月,采煤量11.59万t/月,经济社会效益显著。现场监测发现,采用“跟顶掘、沿底采”技术后,巷道围岩稳定性较好。 展开更多
关键词 综放工作面 “跟顶掘、沿底采” 联合支护 设备优化
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