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Control Strategy and Expert System for Jig Operation
1
作者 刘文礼 符东旭 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 1999年第1期29-32,共4页
On the basis of the first jig separation stage, the relational mathematical model related to ash content and the coutent of coal gangue with a density less than 1. 8 g/cm3 is established. With this model, the discharg... On the basis of the first jig separation stage, the relational mathematical model related to ash content and the coutent of coal gangue with a density less than 1. 8 g/cm3 is established. With this model, the discharge rate of reruse can be adjusted automatically and exactly by the conveutional PI regulator.The control stratedes for water capacity, air pressure, and feed capacity of the jig are introduced.Combined with the Expert system technology, jig expert system (JEP) is developed. 展开更多
关键词 jig operation model AUTOMATIC control STRATEGY EXPERT system
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复合干扰下跳汰机风阀开度PID-模糊复合控制
2
作者 赵乐 宋文革 王斌 《洁净煤技术》 北大核心 2025年第S1期916-920,共5页
为应对跳汰机风阀开度控制中存在的复合干扰,提升分选稳定性与效率,提出复合干扰下跳汰机风阀开度PID-模糊复合控制。首先,基于跳汰机原理模型与知识规则,分析风阀参数对床层松散度等关键指标的影响,建立控制目标;其次,设计PID控制器实... 为应对跳汰机风阀开度控制中存在的复合干扰,提升分选稳定性与效率,提出复合干扰下跳汰机风阀开度PID-模糊复合控制。首先,基于跳汰机原理模型与知识规则,分析风阀参数对床层松散度等关键指标的影响,建立控制目标;其次,设计PID控制器实现基础反馈调节,并构建模糊控制器,依据偏差及变化率动态调整PID参数,增强系统鲁棒性;最后,引入改进遗传算法优化PID-模糊复合控制参数,提升控制性能。实验结果表明,所提方法具有较好的动态响应性能与抗干扰能力,能快速稳定跟踪输入变化,降低超调量,提升分选精度。 展开更多
关键词 跳汰机模型 风阀干扰分析 PID-模糊复合控制 改进遗传算法 控制器优化
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双目视觉支持下跳汰机自动排料状态监测方法
3
作者 郭建军 《洁净煤技术》 北大核心 2025年第S1期921-925,共5页
跳汰机作为重力选矿的核心设备,其排料状态的稳定性直接影响分选效率、产品质量及资源回收率。提出双目视觉支持下跳汰机自动排料状态监测方法,首先,建立双目视觉检测模型,并通过双目视觉相机标定提高目标检测精度,获取跳汰机图像;其次... 跳汰机作为重力选矿的核心设备,其排料状态的稳定性直接影响分选效率、产品质量及资源回收率。提出双目视觉支持下跳汰机自动排料状态监测方法,首先,建立双目视觉检测模型,并通过双目视觉相机标定提高目标检测精度,获取跳汰机图像;其次,结合导向滤波与单尺度Retinex模型对跳汰机图像展开滤波处理,消除图像的模糊现象;最后,将滤波后的图像输入全局结构信息学习网络模块中挖掘跳汰机图像的先验信息,利用LSTM门控机制充分学习跳汰机排料状态信息,以此确定跳汰机自动排料状态,实现状态监测。实验结果表明,所提方法具有良好的图像滤波效果与较高的状态监测精度。 展开更多
关键词 双目视觉检测模型 双目视觉相机标定 导向滤波 跳汰机 排料状态监测
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汽车焊装夹具三维图库CATIA参数化开发 被引量:11
4
作者 曾定洲 殷国富 +1 位作者 胡茶根 李堂明 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第9期255-258,共4页
针对汽车焊装夹具设计时所用零件大部分结构相似以及使用标准件较多的特点,提出了一种基于CATIA平台与数据库技术的参数化汽车焊装夹具零件库的开发方法。在Microsoft Visual Studio(VB)环境中,采用CATIA程序驱动及变量驱动建模的二次... 针对汽车焊装夹具设计时所用零件大部分结构相似以及使用标准件较多的特点,提出了一种基于CATIA平台与数据库技术的参数化汽车焊装夹具零件库的开发方法。在Microsoft Visual Studio(VB)环境中,采用CATIA程序驱动及变量驱动建模的二次开发方式,论述了汽车焊装夹具零件参数化三维建模技术以及零件库的程序开发方法。应用表明所开发的汽车焊装夹具零件库系统具有结构合理、使用方便的特点,对提高汽车焊装夹具设计效率有较好的作用,为开发其它零件三维图库提供了解决思路。 展开更多
关键词 CATIA 汽车焊装夹具 参数化建模 数据库技术 三维图库
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焊缝收缩变形对屋盖合拢成型状态的影响研究 被引量:4
5
作者 郭彦林 赵思远 +2 位作者 田广宇 王小安 窦超 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第8期29-33,共5页
大跨度屋盖钢结构安装常采用胎架支承、分段拼装、分区合拢、整体拆撑等施工方法,实际施工过程中屋盖的安装分区及顺序、合拢分区及顺序、合拢温度、合拢时的焊接收缩变形均对结构的成型内力与变形有影响,也对屋盖支承胎架的受力分布与... 大跨度屋盖钢结构安装常采用胎架支承、分段拼装、分区合拢、整体拆撑等施工方法,实际施工过程中屋盖的安装分区及顺序、合拢分区及顺序、合拢温度、合拢时的焊接收缩变形均对结构的成型内力与变形有影响,也对屋盖支承胎架的受力分布与大小有影响。目前针对合拢顺序以及合拢时焊接收缩变形对整体结构成型状态的影响研究较少。首先从模拟单个构件的焊接过程出发,研究焊缝收缩给单个构件带来的变形。然后基于"等收缩量"原则在施工过程模拟分析中考虑焊缝收缩,建立了结构、胎架和焊缝单元的一体化模型,评估焊缝收缩对屋盖合拢过程中胎架承受荷载的影响。最后以深圳大运中心主体育场屋盖结构合拢分析为例,研究了合拢过程焊接收缩变形对胎架支承内力的影响。 展开更多
关键词 屋盖合拢 焊缝收缩变形 胎架 一体化模型
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用β分布函数模拟颗粒在跳汰床层中的分布 被引量:1
6
作者 樊民强 徐志强 张荣曾 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期148-151,共4页
根据β分布在有限的 [0 ,1 ]区间内具有单调下降、单峰分布和单调上升等各种形态 ,用 2参数或 3参数的 β分布作为描述各密度颗粒在跳汰床层中分布的数学模型 .经过对实验数据的模拟 ,明确了模型参数的基本范围 ,给定了部分参数的数值 ... 根据β分布在有限的 [0 ,1 ]区间内具有单调下降、单峰分布和单调上升等各种形态 ,用 2参数或 3参数的 β分布作为描述各密度颗粒在跳汰床层中分布的数学模型 .经过对实验数据的模拟 ,明确了模型参数的基本范围 ,给定了部分参数的数值 .结果表明 ,部分相邻密度颗粒分布模型参数间具有相关关系 .由于拟合误差小 ,说明了用 β分布描述各密度颗粒在跳汰床层中分布形态的有效性 .n个密度级的模型参数仅为 2 n- 2 ,有利于实现对跳汰分层情况的预测 . 展开更多
关键词 β分布 模拟 跳汰分层 分布形态 密度 颗粒 矿物加工 选矿
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基于可供性的产品造型设计及评价研究 被引量:12
7
作者 白仲航 李颖 +2 位作者 宋美佳 黄晓光 何琳 《包装工程》 CAS 北大核心 2021年第22期103-107,114,共6页
目的通过将可供性引入并辅助产品造型设计,减小产品属性的信息传达与用户理解之间的偏差,优化产品造型。方法将可供性的4种分类,即功能可供性、认知可供性、行为可供性、感官可供性,与整体特征、功能引导等7种产品造型要素对应结合,建... 目的通过将可供性引入并辅助产品造型设计,减小产品属性的信息传达与用户理解之间的偏差,优化产品造型。方法将可供性的4种分类,即功能可供性、认知可供性、行为可供性、感官可供性,与整体特征、功能引导等7种产品造型要素对应结合,建立可供性对产品造型设计的指导方法。以小型工具曲线锯设计为例,基于此方法完成造型设计方案;运用熵处理法与李克特量表评价法,将基于可供性的产品造型要素作为评价指标,对新的曲线锯造型设计方案与现有造型进行评价,分析评价结果。结论构建了一种基于可供性的产品造型设计方法,完成了曲线锯的造型设计方案,依据基于可供性的产品造型要素评价指标完成评价,验证了方法的可行性与有效性,为产品造型设计提供了思路参考和理论依据。 展开更多
关键词 可供性 产品造型设计 设计评价 曲线锯
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飞机装备工装CAD设计方法研究 被引量:5
8
作者 席平 李宝亮 曲学军 《航空制造技术》 北大核心 2002年第8期55-57,共3页
针对产品装配工装结构的特点和设计方法 ,提出了利用CAD通用系统 ,二次开发具有专业功能的装配型架设计方案 ,提高了工装的设计制造水平。
关键词 飞机 CAD设计 装配工装 数字化模型
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基于AP聚类算法的跳汰机床层松散度软测量建模 被引量:10
9
作者 李丽娟 潘磊 张湜 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期2675-2680,共6页
松散度是跳汰分选过程的重要影响因素,针对其难以用仪器在线检测的问题,提出采用最小二乘支持向量机(LS-SVM)的软测量建模方法。在充分考虑分选过程高度非线性及强耦合性的基础上,为避免单模型建模回归精度差和泛化能力弱的问题,提出采... 松散度是跳汰分选过程的重要影响因素,针对其难以用仪器在线检测的问题,提出采用最小二乘支持向量机(LS-SVM)的软测量建模方法。在充分考虑分选过程高度非线性及强耦合性的基础上,为避免单模型建模回归精度差和泛化能力弱的问题,提出采用基于仿射传播(AP)聚类的LS-SVM多模型建模算法进行床层松散度软测量建模。首先采用AP算法对样本数据进行聚类划分,再用LS-SVM的方法对子类样本分别建立子模型,最后通过子模型切换策略得到系统输出。仿真实验表明,基于AP聚类算法的LS-SVM软测量建模算法能够更好地预测跳汰机床层松散度。 展开更多
关键词 跳汰机 床层松散度 AP聚类算法 多模型 最小二乘支持向量机
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车身焊接夹具设计的研究 被引量:6
10
作者 郑立斌 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第1期250-251,共2页
对车身焊接夹具设计特点作了分析研究。利用UGNX软件给出了零件三维参数化建模的方法;利用运动分析模块,防止车身进入或退出夹具时候的出现干涉情况;提出了相似部件重用设计方法;利用CGM格式将UG二维工程图无缝转换为dxf格式。在实践当... 对车身焊接夹具设计特点作了分析研究。利用UGNX软件给出了零件三维参数化建模的方法;利用运动分析模块,防止车身进入或退出夹具时候的出现干涉情况;提出了相似部件重用设计方法;利用CGM格式将UG二维工程图无缝转换为dxf格式。在实践当中综合上述方法,提高了设计质量和设计效率。 展开更多
关键词 UG NX 建模 焊接夹具
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夹具的优化设计及经济性分析研究 被引量:4
11
作者 赵生虎 《煤矿机械》 北大核心 2006年第1期66-67,共2页
通过对夹具设计中优化设计和经济性评价问题的阐述,讨论了夹具设计的原则和要点,特别在设计上提出了数学模型作为依据的最优数法设计观点,以及经济性评价概念。对企业丰富工装设计、改进企业实施工艺装备的通用化、系列化和标准化,提高... 通过对夹具设计中优化设计和经济性评价问题的阐述,讨论了夹具设计的原则和要点,特别在设计上提出了数学模型作为依据的最优数法设计观点,以及经济性评价概念。对企业丰富工装设计、改进企业实施工艺装备的通用化、系列化和标准化,提高企业产品开发能力,降低生产成本,缩短生产周期,提高产品质量和指导生产实践都具有十分重要的现实意义和技术效果。 展开更多
关键词 成组夹具 优化设计 经济性 数学模型 应用
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4115气缸体砂型铸造下芯夹具的优化设计 被引量:5
12
作者 彭显平 《铸造技术》 CAS 北大核心 2010年第7期837-840,共4页
介绍了运用美学、人类工效学、绩效理论,以及黄金分割原理的设计理念优化设计制作的4115气缸体下芯夹具典例。对其底框、浮动框、砂芯吊板、导向柱等主要零部件的结构优化进行了评述;也对一些附件的优化设计作了简单阐述,本文所用的优... 介绍了运用美学、人类工效学、绩效理论,以及黄金分割原理的设计理念优化设计制作的4115气缸体下芯夹具典例。对其底框、浮动框、砂芯吊板、导向柱等主要零部件的结构优化进行了评述;也对一些附件的优化设计作了简单阐述,本文所用的优化设计理念,也可指导其它铸造工装的优化设计。 展开更多
关键词 气缸体 下芯夹具 优化设计
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基于γ射线密度探测的跳汰机床层松散度回归方法 被引量:3
13
作者 杨洁明 魏晋宏 熊诗波 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1300-1304,共5页
本文研制了γ射线床层密度在线探测器,实现了跳汰机床层内沿垂直方向上三点处的床层密度测量,在此基础上,通过记录跳汰机床层密实期与松散期的密度值和脉动振幅,分析了密实期与松散期的密度差与床层松散度之间的关联关系,提出了用床层... 本文研制了γ射线床层密度在线探测器,实现了跳汰机床层内沿垂直方向上三点处的床层密度测量,在此基础上,通过记录跳汰机床层密实期与松散期的密度值和脉动振幅,分析了密实期与松散期的密度差与床层松散度之间的关联关系,提出了用床层底层及上层同一点处的密度差构建床层松散度的二阶回归模型的方法。 展开更多
关键词 γ射线床层密度探测 密度差 床层松散度 关联度 二阶回归模型
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基于产品数模的汽车焊接夹具调装技术研究 被引量:1
14
作者 王巍 金文瀚 +1 位作者 海拉尔 张瑞 《计算机测量与控制》 2018年第6期168-171,共4页
在汽车零件的生产过程中,焊接夹具的安装准确度将会直接影响汽车零件焊接质量;传统方法是以工装数模作为参考对象进行调装,但往往由于夹具设计错误导致夹具安装不准确;为此,提出一种以产品数模作为参考对象,通过关节臂测量机和PC-DMIS... 在汽车零件的生产过程中,焊接夹具的安装准确度将会直接影响汽车零件焊接质量;传统方法是以工装数模作为参考对象进行调装,但往往由于夹具设计错误导致夹具安装不准确;为此,提出一种以产品数模作为参考对象,通过关节臂测量机和PC-DMIS软件的结合使用进行调装的方法;该方法可以有效的检查夹具设计是否正确以及安装准确度是否符合要求,对于提高汽车零件的焊接质量和生产效率具有重要的应用价值;最后结合某型汽车车门焊接夹具的调装过程,以验证方法的可行性。 展开更多
关键词 关节臂测量机 夹具调装 产品数模
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应用三维实体模型实现车削动态平衡 被引量:1
15
作者 刘传胜 马开新 胡家诚 《工程图学学报》 CSCD 2004年第1期25-28,共4页
运用AutoCAD,Pro/ENGINEER提供的三维实体建模及模型的质量特性分析功能,建立被加工零件的三维实体模型,准确计算其质心相对车削回转轴的位置;根据平衡车削离心力的要求,设计夹具形状、偏心质量;建立夹具三维实体模型,调整夹具非平衡质... 运用AutoCAD,Pro/ENGINEER提供的三维实体建模及模型的质量特性分析功能,建立被加工零件的三维实体模型,准确计算其质心相对车削回转轴的位置;根据平衡车削离心力的要求,设计夹具形状、偏心质量;建立夹具三维实体模型,调整夹具非平衡质量形状,确定夹具质心位置,使车削过程中被加工零件、夹具产生的离心力相平衡,实现高速车削;采用装夹定位零件的质心的方法,实现高效生产。 展开更多
关键词 三维实体模型 计算机应用 动态平衡 夹具 车削加工 AUTOCAD PRO/ENGINEER
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CAD/CAM/CAE技术在夹具制造模拟中的应用
16
作者 梁睦 李铬 梁东凯 《煤矿机械》 北大核心 2006年第5期798-800,共3页
客观分析了组合夹具工艺装备传统设计加工中存在的缺陷与问题,阐述了计算机技术用于组合夹具设计制造中的可行性、必要性和优越性;介绍了计算机辅助设计、制造、工程分析在夹具制造中的步骤、方法和可操作性。
关键词 夹具实体模型 模拟制造 基准图 基础数据
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基于套圈端面振动所产生的轴承噪声数学模型
17
作者 付刚 夏新涛 孙立明 《精密制造与自动化》 2003年第2期27-28,共2页
利用声学理论中的活塞器模型建立了由轴承套圈端面振动所产生的噪声数学模型,为研究滚动轴承的降噪减振提供了理论依据。同时根据现场的试验情况,对该数学模型进行了验证,其结果是可行的。
关键词 滚动轴承 数学模型 活塞器 振动 套圈 噪声
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煤炭洗选企业产品结构方案与经济效益模型分析 被引量:2
18
作者 李勇刚 张爱华 +3 位作者 唐媛 江钰锋 徐冰洁 蒋志新 《煤炭经济研究》 2014年第10期44-49,共6页
针对适合地区和企业技术特点确定符合循环经济发展模式的产品生产方案和考虑企业本身生产经济性的研究不足的状况,重点对青海省海北地区的跳汰-浮选工艺选煤企业,基于地区煤质特点,利用产品结构优化三原则进行分析,提出企业产品结构方案... 针对适合地区和企业技术特点确定符合循环经济发展模式的产品生产方案和考虑企业本身生产经济性的研究不足的状况,重点对青海省海北地区的跳汰-浮选工艺选煤企业,基于地区煤质特点,利用产品结构优化三原则进行分析,提出企业产品结构方案;在此基础上,利用系统工程理论建立了多种条件约束下的企业经济利润最大化的经济模型;最后以约束条件为关联,绘制产品结构方案-经济模型关联图。其研究成果可具体指导青海海北地区选煤企业进行产品结构调整和经济效益分析,也为地区行业管理提供理论参考。 展开更多
关键词 煤炭 跳汰-浮选工艺 产品结构方案 经济效益模型 系统工程
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高性能计算支持的静气弹优化设计方法
19
作者 黄勇 孟德虹 +4 位作者 罗振先 孙岩 王运涛 王晓军 孙俊峰 《民用飞机设计与研究》 2020年第3期96-111,共16页
为扩大国产超级计算机在国内航空航天工业领域的应用,面向大展弦比机翼气动结构综合优化设计的实际问题,基于具有大量工业应用和自主知识产权的CFD软件TRIP和CSD软件SiPESC,应用改进的三维类别/形状变换(CST)参数化方法、差分敏度并行... 为扩大国产超级计算机在国内航空航天工业领域的应用,面向大展弦比机翼气动结构综合优化设计的实际问题,基于具有大量工业应用和自主知识产权的CFD软件TRIP和CSD软件SiPESC,应用改进的三维类别/形状变换(CST)参数化方法、差分敏度并行计算策略和移动渐近线(MMA)等大规模优化算法,通过TRIP+SiPESC耦合气弹分析软件预测气动载荷,发展了一套机翼型架外形的优化设计方法。以CRM标模内插机翼为例,针对无弯扭的初始型架构型,以气动外形展向几何扭转分布和结构有限元模型一万个壳单元厚度为设计变量,实现1-g载荷气动优化和2.5-g载荷结构优化的综合;在不降升阻比、满足最大应力/位移的约束下,俯仰力矩系数改善近40%,针对本文假设材料和初定的尺寸参数,机翼减重近9%,验证了方法和软件的有效性。该方法直接采用产品级高保真的自主静气弹分析软件预测气动力/载荷,将计算资源耗费大的静气弹优化和设计变量/约束规模大的结构优化分治,有较好工程应用前景。 展开更多
关键词 静气动弹性 优化设计 高性能计算 CRM模型 型架构型
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铰杆增力机构中滑柱力学模型及计算公式的改善 被引量:7
20
作者 苏东宁 钟康民 王红岩 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第1期35-36,43,共3页
对现有的增力机构中的滑柱力学模型进行了分析,指出了其欠缺的地方;建立了改善的力学模型,并推演出了相应的力学计算公式。
关键词 铰杆增力机构 滑柱 力学模型 计算公式 增力系数 载荷分布
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