高速铁路大跨径混合梁部分斜拉桥参数敏感性分析 被引量：1

1

作者 陈华梁 袁帅华 《桥梁建设》 北大核心 2025年第2期108-115,共8页

为研究无砟轨道高速铁路混合梁部分斜拉桥各设计参数对其成桥状态的影响,保障无砟轨道铺设与运营期安全,以广西南玉高铁六景郁江特大桥主桥为背景,采用有限元软件建立空间分析模型模拟施工全过程,基于参数敏感性分析原理,分析主梁容重... 为研究无砟轨道高速铁路混合梁部分斜拉桥各设计参数对其成桥状态的影响,保障无砟轨道铺设与运营期安全,以广西南玉高铁六景郁江特大桥主桥为背景,采用有限元软件建立空间分析模型模拟施工全过程,基于参数敏感性分析原理,分析主梁容重、斜拉索初张力、混凝土弹性模量及温度等设计参数对成桥状态下主梁竖向变形、主梁应力、斜拉索索力及桥塔偏位的影响,并分析各成桥状态控制目标对各设计参数的敏感性。结果表明:主梁容重与斜拉索初张力对成桥状态主梁竖向变形及斜拉索索力影响较大,对主梁应力及桥塔纵向偏位有一定影响;混凝土弹性模量对成桥状态的累计影响较小;整体升降温对不设固定支座的桥塔纵向偏位影响较大;索梁温差对主梁竖向变形、主梁应力及斜拉索索力影响较大;主梁温度梯度对主梁应力、主梁竖向变形影响较大。 展开更多

关键词 高速铁路桥 混合梁部分斜拉桥 主梁容重 斜拉索初张力 混凝土弹性模量 温度 敏感性分析 有限元法

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输电线路钢管-插板节点面外抗弯性能试验研究

2

作者 陈志辉 付诗禧 +3 位作者 黄雄辉 徐彬 冯衡 刘红军 《建筑钢结构进展》 北大核心 2025年第9期52-63,共12页

为研究特高压输电钢管塔中C型插板连接典型节点的面外抗弯性能,文中对10个足尺K形节点进行了面外抗弯承载力试验,研究了插板厚度、节点板厚度与螺栓个数对节点面外抗弯性能的影响。在此基础上,还建立了节点的有限元有效模型并对其进行... 为研究特高压输电钢管塔中C型插板连接典型节点的面外抗弯性能,文中对10个足尺K形节点进行了面外抗弯承载力试验,研究了插板厚度、节点板厚度与螺栓个数对节点面外抗弯性能的影响。在此基础上,还建立了节点的有限元有效模型并对其进行了参数分析,考察了插板与节点板厚度、螺栓个数与螺栓直径、主管径厚比、斜管径厚比以及钢材强度对节点面外抗弯刚度的影响,提出了此类节点面外抗弯刚度的建议计算公式。研究结果表明:在所有试验工况中,插板与节点板厚度的变化,使节点初始转动刚度较基准工况的最大增幅达40.28%;螺栓个数的变化使该刚度的最大增幅为34.30%;钢材强度对节点初始转动刚度的影响趋势为先线性增加后趋于平缓,主管径厚比对节点初始转动刚度的影响甚微,而斜管径厚比与节点板宽厚比对节点面外抗弯刚度的影响较为显著;基于试验和有限元模拟结果提出的节点面外抗弯刚度计算公式具有较好的适用性,可为实际工程提供参考。 展开更多

关键词 钢管塔 K形节点 足尺试验 抗弯性能 参数分析 初始转动刚度

原文传递

单箱双室箱梁抗畸变刚度计算及畸变效应分析

3

作者 魏彦红 张元海 王瑞正 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期1755-1763,共9页

为改进带悬臂板单箱双室箱梁畸变效应分析方法,利用板元法推导出新的带悬臂板双室截面畸变翘曲惯性矩和抗畸变惯性矩显式计算式,并建立了箱梁畸变控制微分方程,给出了方程的初参数解。将推导公式退化后,得到无悬臂板双轴对称双室截面畸... 为改进带悬臂板单箱双室箱梁畸变效应分析方法,利用板元法推导出新的带悬臂板双室截面畸变翘曲惯性矩和抗畸变惯性矩显式计算式,并建立了箱梁畸变控制微分方程,给出了方程的初参数解。将推导公式退化后,得到无悬臂板双轴对称双室截面畸变翘曲惯性矩和抗畸变惯性矩的计算式。利用连续箱梁和简支箱梁算例对所提方法进行验证,并通过简支箱梁算例,详细分析了车道荷载作用下悬臂板宽度对双室箱梁畸变效应的影响。结果表明,所提方法的计算结果与已有文献和有限元软件的结果吻合良好。车道荷载作用下,悬臂板宽度变化对双室箱梁顶板的畸变翘曲剪应力和正应力产生显著影响,与无悬臂板双室箱梁相比,悬臂板宽度增大至顶板宽度的1/4时,跨中截面顶板的畸变翘曲剪应力最大值减小43.80%,翘曲正应力减小53.78%。 展开更多

关键词 单箱双室箱梁 畸变效应 板元法 初参数解 抗畸变惯性矩 参数分析

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火炮惯性输弹初始参数对弹丸卡膛稳定性的影响 被引量：9

4

作者 赵良伟 王惠源 +1 位作者 张鹏军 邢明喜 《中北大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第2期111-116,121,共7页

针对某火炮惯性输弹阶段,弹丸获得的不同输弹初始速度以及弹丸轴线与身管轴线的高低不重合对弹丸卡膛稳定性的影响(弹丸每次都能卡进身管膛线),建立了基于虚拟样机技术的弹丸、身管实体仿真模型.应用多刚体动力学理论(虚拟样机仿真技术... 针对某火炮惯性输弹阶段,弹丸获得的不同输弹初始速度以及弹丸轴线与身管轴线的高低不重合对弹丸卡膛稳定性的影响(弹丸每次都能卡进身管膛线),建立了基于虚拟样机技术的弹丸、身管实体仿真模型.应用多刚体动力学理论(虚拟样机仿真技术的手段),对不同角度输弹时影响弹丸卡膛稳定性的俩个因素给予了参数化仿真分析研究.通过对仿真结果的分析,得到了在给定的惯性行程上,弹丸轴线与身管轴线的最佳匹配位置,以及弹丸应该获得的最佳初始速度即弹丸自动装填射表. 展开更多

关键词 惯性输弹 起始位置 起始速度 弹丸 参数化分析

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任意初值非线性不确定系统的迭代学习控制 被引量：14

5

作者 严求真 孙明轩 李鹤 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期545-555,共11页

为解决任意初态下的轨迹跟踪问题,针对一类含参数和非参数不确定性的非线性系统,提出基于滤波误差初始修正的自适应迭代学习控制方法.利用修正滤波误差信号设计学习控制器,并以Lyapunov方法进行收敛性能分析.依据类Lipschitz条件处理非... 为解决任意初态下的轨迹跟踪问题,针对一类含参数和非参数不确定性的非线性系统,提出基于滤波误差初始修正的自适应迭代学习控制方法.利用修正滤波误差信号设计学习控制器,并以Lyapunov方法进行收敛性能分析.依据类Lipschitz条件处理非参数不确定性,对于处理过程中出现的未知时变参数向量,利用自适应迭代学习机制进行估计.经过足够多次迭代后,藉由修正滤波误差在整个作业区间收敛于零,实现滤波误差本身在预设的作业区间也收敛于零.仿真结果表明了本文所提控制方法的有效性. 展开更多

关键词 迭代学习控制 初值问题 参数不确定性 非参数不确定性 LYAPUNOV方法

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装药驱动飞片引爆炸药性能影响参数分析 被引量：3

6

作者 梁斌 石啸海 +2 位作者 余春祥 李会敏 李俊承 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2019年第8期893-909,共17页

扩爆装药结构对爆轰波传播、飞片驱动过程以及对主炸药引爆性能有直接的影响.为分析装药结构对飞片威力参数的影响,针对装药直径、飞片厚度、飞片拱起高度等主要结构参数,利用正交实验原理设计了数值实验方案,并采用动力学有限差分程序... 扩爆装药结构对爆轰波传播、飞片驱动过程以及对主炸药引爆性能有直接的影响.为分析装药结构对飞片威力参数的影响,针对装药直径、飞片厚度、飞片拱起高度等主要结构参数,利用正交实验原理设计了数值实验方案,并采用动力学有限差分程序建立了相应的数值模拟模型.通过对数值实验结果的对比和统计分析,获得了影响飞片速度、动量、比动能等引爆炸药威力指标的主要装药结构参数及其影响规律.其结果可为相关扩爆装药设计提供理论依据. 展开更多

关键词 冲击引爆 数值模拟 飞片 参数敏感性

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一种基于IMM方法的气囊折叠参数化设计的应用 被引量：9

7

作者 万鑫铭 陈涛 +1 位作者 杨济匡 许伟 《计算机仿真》 CSCD 2006年第5期231-233,306,共4页

为提高驾驶员侧环向折叠气囊模型的生成效率,开发了基于IMM算法的参考网格模型和映射网格模型自动生成程序。程序在VC++环境中开发,对模型实现了基于气袋直径、折叠次数、折叠环间距和网格密度等参数的参数化设计,并通过算例对建模过程... 为提高驾驶员侧环向折叠气囊模型的生成效率,开发了基于IMM算法的参考网格模型和映射网格模型自动生成程序。程序在VC++环境中开发,对模型实现了基于气袋直径、折叠次数、折叠环间距和网格密度等参数的参数化设计,并通过算例对建模过程和映射算法进行了验证。结果表明此程序能够快速、准确地生成参考网格模型和映射网格模型,极大地缩短模型生成时间,同时保证有限元网格的均匀性和参考网格与映射网格的对应。 展开更多

关键词 气囊折叠 初始矩阵法 映射算法 参数化设计

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三维医学体数据与工程分析集成 被引量：3

8

作者 陈功 易红 倪中华 《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2006年第2期239-244,共6页

医学假肢的生产制造和力学分析都迫切需要建立医学体数据与工程分析的接口,而目前的三维可视化软件却很少有能对体数据进行导出并用于后续工程分析。本文在对实现三维医学体数据与工程分析集成所涉及的工程数据格式进行研究的基础上,应... 医学假肢的生产制造和力学分析都迫切需要建立医学体数据与工程分析的接口,而目前的三维可视化软件却很少有能对体数据进行导出并用于后续工程分析。本文在对实现三维医学体数据与工程分析集成所涉及的工程数据格式进行研究的基础上,应用自主研发的医学图像处理平台(M IPP V 1.0),实现了三个可以用于工程分析的接口:STL、IGES和APDL接口,通过接口将重建的人体器官体数据导出成高精度的工程数据格式以及利用A nsys的APDL语言工具对A nsys进行二次开发,实现自动快速的有限元建模,用于后续的有限元分析,为医学体数据与工程分析的无缝集成提供了通用的解决方案。 展开更多

关键词 虚拟制造 初始图形交换规范 参数化设计语言 快速成型 体视化

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圆钢管-横向板相贯连接节点轴向刚度研究 被引量：4

9

作者 赵必大 刘成清 +1 位作者 余丛迪 陈安华 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期977-984,共8页

为了研究圆钢管-横向板相贯节点的轴向初始刚度,在分析传力方式和局部变形特点的基础上,建立了用于T形节点、十字形节点刚度计算的半圆拱模型、圆环模型,推导了节点刚度理论式.运用麦克劳林级数将理论式中的复杂函数简化为指数函数与幂... 为了研究圆钢管-横向板相贯节点的轴向初始刚度,在分析传力方式和局部变形特点的基础上,建立了用于T形节点、十字形节点刚度计算的半圆拱模型、圆环模型,推导了节点刚度理论式.运用麦克劳林级数将理论式中的复杂函数简化为指数函数与幂函数的乘积,再考虑到板管厚度比的影响,利用多元回归分析技术,获得T、十字形节点的轴向初始刚度参数化计算式.研究结果表明:节点轴向初始刚度与弹性模量和主管直径成正比,与板管厚度比呈对数函数关系,与主管径厚比、宽径比(板宽与管直径比)呈相互影响的幂函数、指数函数关系;弯矩和剪力并不影响弹性受力状态下的节点轴向初始刚度,计算式所得初始刚度值与有限元结果的相对误差小于10%. 展开更多

关键词 圆钢管-横向板相贯节点 节点轴向初始刚度参数化计算式 半圆拱模型 圆环模型 参数化分析

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基于OpenSees仿真的自复位预制装配RC桥墩抗震性能分析 被引量：5

10

作者 贾俊峰 谭豫卿 +2 位作者 白玉磊 程寿山 李逸松 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期328-340,共13页

将震后可恢复功能设计新理念和预制装配桥梁建造新技术相结合,在已开展自复位预制装配式RC桥墩结构拟静力往复加载试验基础上,基于OpenSees软件平台建立了自复位预制拼装RC桥墩的数值模型.数值仿真了水平往复加载作用下自复位预制桥墩... 将震后可恢复功能设计新理念和预制装配桥梁建造新技术相结合,在已开展自复位预制装配式RC桥墩结构拟静力往复加载试验基础上,基于OpenSees软件平台建立了自复位预制拼装RC桥墩的数值模型.数值仿真了水平往复加载作用下自复位预制桥墩力学行为并与模型试验结果进行了对比验证.参数化分析了预制桥墩高宽比、轴心后张预应力筋面积和初始张拉力等关键设计参数对自复位预制桥墩抗震性能的影响.结果表明,本文基于OpenSees建立的数值模型可较好地模拟自复位桥墩的拟静力往复力学行为.随墩柱高宽比增大,预制桥墩侧向初始刚度、屈服后刚度、承载力迅速下降,滞回曲线也越来越不饱满,耗能能力变弱.随轴向预应力筋初始张拉应力增加,桥墩屈服承载力增加,但对屈服后刚度无明显影响.轴向预应力筋面积对桥墩屈服承载力基本无影响,但对桥墩屈服后刚度影响显著,且大致呈正相关特性. 展开更多

关键词 自复位桥墩 装配式桥墩 可更换耗能器 数值模拟 抗震性能 参数分析 预应力筋面积 初始张拉力 残余位移

原文传递

斜拉桥横桥向设置钢阻尼器的减震优化研究 被引量：17

11

作者 徐艳 曾诗杰 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期53-58,共6页

为研究如何在斜拉桥中合理布置钢阻尼器而取得最优减震效果,以某跨径为640m的半飘浮体系斜拉桥为例进行分析。采用SAP2000软件建立桥梁空间有限元模型,分析桥塔、过渡墩和辅助墩3处弹塑性钢阻尼器的初始屈服强度、屈服强度比以及阻尼器... 为研究如何在斜拉桥中合理布置钢阻尼器而取得最优减震效果,以某跨径为640m的半飘浮体系斜拉桥为例进行分析。采用SAP2000软件建立桥梁空间有限元模型,分析桥塔、过渡墩和辅助墩3处弹塑性钢阻尼器的初始屈服强度、屈服强度比以及阻尼器的布置方式对其减隔震效果的影响。结果表明:桥塔和过渡墩两处钢阻尼器同时屈服的方案能获得更好的减震效果;辅助墩处阻尼器的初始屈服强度对其他两处的影响不大,在减震设计中可单独考虑。在此基础上,提出钢阻尼器参数设计的简化方法,直接确定桥塔、过渡墩两处钢阻尼器的初始屈服强度和比值,达到优化的减震效果。 展开更多

关键词 斜拉桥 横桥向抗震 钢阻尼器 初始屈服强度 屈服强度比 布置方式 参数设计 简化方法

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IPO上市首日收益率的星期效应——来自深圳中小企业板的证据 被引量：2

12

作者 周战强 《上海金融》 CSSCI 北大核心 2012年第8期80-86,118,共7页

本文借助非参数检验和稳健回归的方法,研究了深圳中小企业板IPO上市首日收益率的星期效应。结果表明:在整个样本期存在星期效应,即星期四的IPO平均上市首日收益率显著高于其他交易日,并且星期四IPO的数量最少;这种效应不能用风险来解释... 本文借助非参数检验和稳健回归的方法,研究了深圳中小企业板IPO上市首日收益率的星期效应。结果表明:在整个样本期存在星期效应,即星期四的IPO平均上市首日收益率显著高于其他交易日,并且星期四IPO的数量最少;这种效应不能用风险来解释;在控制IPO抑价因素后仍然存在;这种效应在不同时期存在差异,这可能与IPO的数量有关。 展开更多

关键词 首次公开发行 上市首日收益率 星期效应 非参数检验 稳健回归

原文传递

闭环式电起爆网路参数的计算方法 被引量：1

13

作者 齐世福 贺五一 《爆破器材》 CAS 北大核心 1996年第4期22-26,共5页

文中详细介绍了大型闭环式电起爆网路的参数计算问题．按照Ｋｉｒｃｈｈｏｆｆ定律及大型闭环式电起爆网路的特点，给出了电参数方程组及其求解的数学模型．并通过分析方程组的特点，采用ＦＯＲＴＲＡＮ语言设计开发了计算程序，方程组... 文中详细介绍了大型闭环式电起爆网路的参数计算问题．按照Ｋｉｒｃｈｈｏｆｆ定律及大型闭环式电起爆网路的特点，给出了电参数方程组及其求解的数学模型．并通过分析方程组的特点，采用ＦＯＲＴＲＡＮ语言设计开发了计算程序，方程组的构造与计算均由计算机自动完成，较好地解决了闭环式网路参数计算的难题；提高了大型爆破的设计效率和设计质量．对于爆点分布广、起爆数量大的矿山爆破和大爆破工程起爆网路形式选择和参数计算具有较好的参考价值和实用意义． 展开更多

关键词 闭环式 电力起爆网路 爆破工程 起爆网路

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基于AutoCAD应用程序开发方法 被引量：2

14

作者 王墅 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2006年第3期58-62,共5页

为了便于参数化绘图中参数的直观输入,设计了对话框以及驱动程序来获得由对话框界面中所输入的参数。通过编写AutoLISP程序实现参数化绘图,包括AutoCAD绘图环境初始化和特殊符号的自动标注,提高设计效率,缩短设计周期。以参数化绘制直... 为了便于参数化绘图中参数的直观输入,设计了对话框以及驱动程序来获得由对话框界面中所输入的参数。通过编写AutoLISP程序实现参数化绘图,包括AutoCAD绘图环境初始化和特殊符号的自动标注,提高设计效率,缩短设计周期。以参数化绘制直齿轮零件工作图为例,详细说明了基于AutoCAD应用程序开发方法。 展开更多

关键词 用户应用程序 对话框驱动程序设计 绘图环境初始化 参数化绘图程序设计

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规则纵浪中船舶参数激励横摇运动研究 被引量：5

15

作者 李浩 陆建辉 《船舶》 2011年第1期16-20,共5页

考虑船舶横摇运动中恢复力矩及阻尼力矩的非线性,建立船舶在规则波浪中参数激励下的非线性横摇运动方程,并对规则纵浪中船舶参数激励横摇运动进行研究,探讨船舶发生参数激励横摇运动的条件及大幅横摇的动力学特征,分析船速、波高及波长... 考虑船舶横摇运动中恢复力矩及阻尼力矩的非线性,建立船舶在规则波浪中参数激励下的非线性横摇运动方程,并对规则纵浪中船舶参数激励横摇运动进行研究,探讨船舶发生参数激励横摇运动的条件及大幅横摇的动力学特征,分析船速、波高及波长等因素对参数激励横摇运动的影响。 展开更多

关键词 稳性 规则纵浪 参数激励 非线性横摇 初稳性高波动

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带可更换梁段钢框架端板式梁柱节点初始转动刚度计算模型 被引量：1

16

作者 郑宏 武红伟 +3 位作者 江力强 胡壹 戴永超 周晨 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2023年第8期49-56,65,共9页

带可更换梁段的钢框架端板式梁柱节点(RSFEBJ)是一种地震失效后可更换和修复的新型节点,该RSFEBJ与柱和梁端均采用端板式连接。通过组件法来研究RSFEBJ的初始转动刚度,综合考虑了柱腹板拉、压、剪变形及翼缘弯曲变形、梁柱端板受弯变形... 带可更换梁段的钢框架端板式梁柱节点(RSFEBJ)是一种地震失效后可更换和修复的新型节点,该RSFEBJ与柱和梁端均采用端板式连接。通过组件法来研究RSFEBJ的初始转动刚度,综合考虑了柱腹板拉、压、剪变形及翼缘弯曲变形、梁柱端板受弯变形、连接端板(1、2)拉压及弯曲变形、梁腹板受剪及螺栓受拉变形对其的影响,建立了简化的弹簧模型,并在此基础上提出各组件的刚度计算公式。通过与课题组已开展的不同削弱形式下的RSFEBJ抗震性能有限元分析结果对比,理论值与有限元值之比均值为0.98,标准差为0.07,二者最大误差小于15%,表明公式具有较好的计算精度。最后开展了节点初始转动刚度的影响因素分析,结论表明:增大梁柱和连接端板厚度是提高节点初始转动刚度的有效手段。 展开更多

关键词 钢框架 可更换梁段 梁柱节点 端板连接 组件法 初始转动刚度 参数分析

原文传递

X型矩形钢管相贯节点平面内抗弯刚度研究

17

作者 赵必大 陈旭芳 +2 位作者 石希 申屠倩云 陈高峰 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2015年第2期210-216,共7页

在分析平面内弯矩作用下节点有限元模型的局部变形特征和借鉴前人将节点强度计算的塑性铰线模型改进用来建立T型节点轴向刚度计算模型的基础上,建立用于X型矩形钢管相贯节点平面内抗弯刚度计算的6杆系模型,并利用最小势能原理确定6杆系... 在分析平面内弯矩作用下节点有限元模型的局部变形特征和借鉴前人将节点强度计算的塑性铰线模型改进用来建立T型节点轴向刚度计算模型的基础上,建立用于X型矩形钢管相贯节点平面内抗弯刚度计算的6杆系模型,并利用最小势能原理确定6杆系模型中每根杆的跨度和截面宽度,在分析确定了每根杆的边界条件后推导出节点平面内抗弯刚度理论公式.通过对节点板壳有限元模型计算所得数据进行单参数分析,研究各参数对节点抗弯刚度的影响,在此基础上修正节点刚度理论公式,并利用多元回归分析技术,最终建立可用于工程计算的节点平面内抗弯初始刚度参数化公式,并通过有限元计算结果来校验其合理性. 展开更多

关键词 X型矩形钢管相贯节点 节点平面内抗弯初始刚度 6杆系模型 参数化分析

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多阶适时控制连接装置设计参数分析

18

作者 陈士通 张茂江 +1 位作者 许鑫祥 李然 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第23期182-189,共8页

为明确MTC装置力学性能及设计参数影响的一般规律,针对力学性能开展拟静力试验研究,并采用有限元模型进行验证分析,在此基础上基于正交试验设计开展MTC装置初始刚度参数影响显著性分析,并探究MTC装置初始刚度在显著性参数影响下的变化... 为明确MTC装置力学性能及设计参数影响的一般规律,针对力学性能开展拟静力试验研究,并采用有限元模型进行验证分析,在此基础上基于正交试验设计开展MTC装置初始刚度参数影响显著性分析,并探究MTC装置初始刚度在显著性参数影响下的变化规律。结果表明,考虑装配间隙调整后有限元与试验所得连接刚度较为一致,所建有限元模型可反映MTC装置连接刚度实际变化情况;MTC装置初始刚度参数影响显著性顺序为耗能挡板高度、厚度、短底边长度、长底边长度、挡板间距;耗能挡板高度、厚度及短底边长度为影响MTC装置初始刚度的显著性参数,利用MTC装置进行连续梁桥抗震设计时可适当改变三者取值对装置初始刚度进行调整,以实现理想减震效果。 展开更多

关键词 MTC装置 力学性能 初始刚度 设计参数 正交试验 参数分析

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非齐次线性微分方程(组)解的参数变动法

19

作者 阎恩让 《宝鸡文理学院学报（自然科学版）》 CAS 2003年第3期169-171,共3页

利用参数变动法的思想,通过已知满足初始条件的齐线性方程(组)含参量持解,给出了非齐线性方程(组)特解的一般积分表示。作为推论得到了常用的常数交易公式,并在常系数情况下将常数变易公式简化。

关键词 线性微分方程(组) 初始条件 初值解 参数变动法

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GRAPES全球集合预报初始条件及模式物理过程不确定性方法研究 被引量：25

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作者 李晓莉 陈静 +2 位作者 刘永柱 彭飞 霍振华 《大气科学学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期348-359,共12页

为描述GRAPES全球模式初始条件的不确定性,基于适合集合预报应用的GRAPES全球奇异向量技术,依据大气初始误差符合正态分布的特征,采用高斯取样奇异向量来构造全球集合预报初始扰动,在此基础上建立了GRAPES全球集合预报系统(GRAPES-GEPS... 为描述GRAPES全球模式初始条件的不确定性,基于适合集合预报应用的GRAPES全球奇异向量技术,依据大气初始误差符合正态分布的特征,采用高斯取样奇异向量来构造全球集合预报初始扰动,在此基础上建立了GRAPES全球集合预报系统(GRAPES-GEPS)。利用GRAPES全球同化分析场,对采用初始扰动的GRAPES-GEPS连续试验预报结果进行检验和分析。结果表明:GRAPES-GEPS中高度场、风场及温度场预报的集合离散度能有效快速增加,集合平均均方根误差与集合离散度的关系合理;相对控制预报的均方根误差,集合平均的预报优势在预报中期非常显著。为进一步体现GRAPES-GEPS中模式物理过程的不确定性,发展了模式物理过程倾向随机扰动技术(SPPT)。试验结果表明:SPPT方案的应用有效提高了GRAPES-GEPS在南、北半球和热带地区等压面要素预报的集合离散度,同时一定程度减小了集合平均误差,进而改进了集合平均误差与集合离散度的关系,其中SPPT方案在热带地区的改进最为显著。本文发展的基于奇异向量的初始扰动方法和模式扰动SPPT方案在中国气象局2018年12月业务化运行的GRAPES-GEPS中得到了应用。 展开更多

关键词 GRAPES奇异向量 初始扰动 模式扰动SPPT方案 GRAPES全球集合预报系统

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