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中继辅助的多源状态更新系统的信息年龄评估
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作者 张亮 贾向东 +1 位作者 牛夏秧 薛凯来 《邮电设计技术》 2025年第7期59-64,共6页
针对当前只考虑服务器的状态更新系统无法评估远距离通信的信息年龄(AoI)问题,设计了一种中继辅助的多源状态更新系统。运用随机混合系统(SHS)理论评估了所设计模型在非抢占策略下的平均AoI,提出了一种离散状态的合并思想,简化了计算的... 针对当前只考虑服务器的状态更新系统无法评估远距离通信的信息年龄(AoI)问题,设计了一种中继辅助的多源状态更新系统。运用随机混合系统(SHS)理论评估了所设计模型在非抢占策略下的平均AoI,提出了一种离散状态的合并思想,简化了计算的复杂性。仿真结果表明平均AoI随着源1的生成速率和服务时间的增大而减小,与已有研究中平均AoI的变化趋势一致,验证了所提出的将离散状态进行合并的思想在运用SHS理论评估AoI的过程中是可行的。 展开更多
关键词 信息年龄 随机混合系统 多源排队模型
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网联混合动力汽车队列的生态驾驶与能量管理分层控制 被引量:1
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作者 张富椿 尹燕莉 +3 位作者 马永娟 肖杭洋 陈海鑫 余凯 《汽车安全与节能学报》 北大核心 2025年第1期159-169,共11页
为解决智能网联环境下混合动力汽车(HEV)队列通过连续交通信号灯路口时的舒适和经济性问题,提出一种基于网联HEV队列的生态驾驶与能量管理分层控制方法。上层控制器针对连续交通信号灯路口建立目标车速规划模型;根据目标车速范围建立纵... 为解决智能网联环境下混合动力汽车(HEV)队列通过连续交通信号灯路口时的舒适和经济性问题,提出一种基于网联HEV队列的生态驾驶与能量管理分层控制方法。上层控制器针对连续交通信号灯路口建立目标车速规划模型;根据目标车速范围建立纵向约束限制,建立以安全、舒适、跟随、经济和通过性为指标的目标函数;并采用模型预测控制(MPC)算法求解多目标函数获得最优车速。下层控制器采用深度强化学习(DQN)算法优化混合动力汽车能量管理,将上层求解的最优车速作为下层输入获取发动机电机的最优输出。结果表明:该文所提控制策略可以保证汽车队列的行驶安全,生态驾驶汽车队列平均油耗比普通队列降低了8.51%,在避免停车等待的同时改善了乘坐舒适性和燃油经济性。 展开更多
关键词 混合动力汽车(HEV) 汽车队列 生态驾驶 交通信号灯 模型预测控制(MPC) 深度强化学习
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FlexRay-CAN网关中的多队列消息处理方法 被引量:8
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作者 李传斌 严刚 +2 位作者 刘梦阳 王跃飞 王子涵 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期28-32,共5页
随着FlexRay总线在汽车动力等安全关键实时系统中的应用,车内FlexRay与CAN网络之间的信息交互成为迫切需要解决的问题。文章从FlexRay-CAN网关通讯需求出发,提出了基于多队列分时轮转混合式消息调度方法,并给出了实现算法;利用排队理论... 随着FlexRay总线在汽车动力等安全关键实时系统中的应用,车内FlexRay与CAN网络之间的信息交互成为迫切需要解决的问题。文章从FlexRay-CAN网关通讯需求出发,提出了基于多队列分时轮转混合式消息调度方法,并给出了实现算法;利用排队理论对该方法进行建模的基础上,对该方法的性能进行了分析;TrueTime的仿真结果表明,此方法可以有效地保证网关内实时消息传输的实时性,非实时消息也能得到良好的响应时间。 展开更多
关键词 汽车 CAN总线 FLEXRAY总线 网关 多队列混合调度
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一种考虑网络能效优化的队列管理方法 被引量:6
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作者 蒋丽丽 陈国彬 张广泉 《四川大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期499-503,共5页
针对网络数据传输过程中传输速率慢、网络能耗高等问题,本文基于混合引力搜索算法HGSA提出了一种队列管理方法.该方法首先给出了网络能效评价指标,以此衡量网络的有效信息容量和传输速率.同时利用混合引力搜索算法来对队列管理方法进行... 针对网络数据传输过程中传输速率慢、网络能耗高等问题,本文基于混合引力搜索算法HGSA提出了一种队列管理方法.该方法首先给出了网络能效评价指标,以此衡量网络的有效信息容量和传输速率.同时利用混合引力搜索算法来对队列管理方法进行优化.最后通过数学仿真,分析了队列长度、数据包大小等对网络能效的影响,结果证明了该方法具有较好的适应性. 展开更多
关键词 队列管理方法 网络能效 混合引力搜索算法 队列长度
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考虑充电功率衰减的电动汽车两阶段优化调度策略 被引量:16
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作者 刘向军 牟明亮 +4 位作者 黄绍模 刘迪 孙毅 张旭东 李飞 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第7期2656-2665,共10页
通过对锂电池充电特性进行分析,发现电动汽车充电后期会出现明显的功率衰减,忽略这种现象会导致电动汽车所需充电时长的错误预估。为减小功率衰减带来的负面影响,该文基于最佳充电电流理论,构建电动汽车最佳充电曲线,并根据不同电动汽... 通过对锂电池充电特性进行分析,发现电动汽车充电后期会出现明显的功率衰减,忽略这种现象会导致电动汽车所需充电时长的错误预估。为减小功率衰减带来的负面影响,该文基于最佳充电电流理论,构建电动汽车最佳充电曲线,并根据不同电动汽车充电功率变化特性,在考虑功率衰减的条件下提出一种基于多元混合优化算法的电动汽车两阶段优化调度策略。首先,基于电动汽车充电电流、电压以及功率之间的相关性,构建电动汽车用户模型,根据不同队列电动汽车充电特性,构建负荷聚合商调度模型;进而,基于最高响应比优化算法解决调度第一阶段的用户充电紧迫性与公平性问题,基于粒子群优化算法解决第二阶段光伏消纳偏差量最小化问题,实现考虑功率衰减特性的电动汽车两阶段优化调度;最后,在仿真实验中通过对未考虑功率衰减时电动汽车计划和实际充电行为进行对比,分析充电功率衰减对电动汽车用户和负荷聚合商的影响,通过对考虑功率衰减时不同调度策略下的电动汽车充电行为进行对比,验证本文策略在降低光伏消纳偏差量,提高用户满意度,改善负荷聚合商经济效益方面具有明显效果。 展开更多
关键词 功率衰减 队列划分 多元混合优化算法 公平性 光伏消纳
原文传递
地空导弹混编群抗击效率评价模型 被引量:3
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作者 高山 李孝军 《战术导弹技术》 北大核心 2007年第1期32-35,共4页
结合地空导弹混编群防空战斗特点,对不同类型地空导弹武器系统的混合部署和梯次配置运用随机服务系统原理分别建立了串联服务结构和并联服务结构的随机服务系统模型,建立了地空导弹混编群抗击效率评价模型,推导出了具体的抗击效率计算方... 结合地空导弹混编群防空战斗特点,对不同类型地空导弹武器系统的混合部署和梯次配置运用随机服务系统原理分别建立了串联服务结构和并联服务结构的随机服务系统模型,建立了地空导弹混编群抗击效率评价模型,推导出了具体的抗击效率计算方法,为地空导弹混编群防空体系抗击效率评价提供了一种定量分析的依据. 展开更多
关键词 地空导弹混编群 抗击效率 排队论
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基于多优先级缓存队列的远程数据传输技术 被引量:5
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作者 李周志 王晓东 +2 位作者 王真之 冯志敏 周宇 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第18期105-108,共4页
为了实现多信道支持数据传输技术和混合通信模式的通信协议,从两优先级队列模型入手,分析、设计和实现一个具有多优先级处理能力的发送缓存队列数据传输机制,由面向上层的输入队列和面向不同信道的输出队列构成。为满足实际应用的要求,... 为了实现多信道支持数据传输技术和混合通信模式的通信协议,从两优先级队列模型入手,分析、设计和实现一个具有多优先级处理能力的发送缓存队列数据传输机制,由面向上层的输入队列和面向不同信道的输出队列构成。为满足实际应用的要求,在队列模型的基础上增加数据包复用、发送状态反馈和换信道重发等机制。通过在一个远程监控系统中的实际应用和一系列实例测试,论证该队列机制具有一定的可行性和可靠性。 展开更多
关键词 混合数据传输 多优先级 缓存队列 时延
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一种改进的多目标演化算法 被引量:1
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作者 龚正 王毅 周佳 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第26期43-45,57,共4页
保持解集的多样性和分布性是多目标进化算法的关键之一。在NSGA-Ⅱ的基础上,提出了一种用混合距离来估计个体的拥挤度,并使用优先队列根据个体的混合距离来逐个删除种群中超出的非劣解以保持解的多样性,实验结果表明,HD-NS-GA-Ⅱ比NSGA... 保持解集的多样性和分布性是多目标进化算法的关键之一。在NSGA-Ⅱ的基础上,提出了一种用混合距离来估计个体的拥挤度,并使用优先队列根据个体的混合距离来逐个删除种群中超出的非劣解以保持解的多样性,实验结果表明,HD-NS-GA-Ⅱ比NSGA-Ⅱ的解分布的更加合理且分布度有很大的提高。 展开更多
关键词 多目标进化算法 混合距离 优先队列 多样性
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TDMA战术数据链混合时隙分配建模仿真 被引量:9
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作者 陈槟 尹亚兰 陈冰清 《兵器装备工程学报》 CAS 2016年第2期135-138,158,共5页
时隙分配是影响战术数据链性能优劣的重要因素。混合时隙分配方式兼具固定和动态时隙分配的优点,是一种较为新颖的时隙分配思想,但在报文时延和冲突率方面还有优化空间。以时分多址(TDMA)模式的战术数据链为例,提出了一种基于优先级的... 时隙分配是影响战术数据链性能优劣的重要因素。混合时隙分配方式兼具固定和动态时隙分配的优点,是一种较为新颖的时隙分配思想,但在报文时延和冲突率方面还有优化空间。以时分多址(TDMA)模式的战术数据链为例,提出了一种基于优先级的混合时隙分配策略,并以排队论为基础构建了其报文传输模型,通过仿真研究不同优先级报文的时延特性,结果表明,该时隙分配策略能较好地适应报文突发率高的复杂战场环境。 展开更多
关键词 战术数据链 混合时隙分配 优先级 排队论
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移动通信中的切换算法及算法改进
10
作者 陈静 曹达仲 《天津工业大学学报》 CAS 2003年第1期63-67,共5页
在具体介绍和比较当前各移动通信系统中切换算法的基础上 ,提出了在多业务环境下基于HCA(混合信道分配方案 )上的双FIFO(先进先出 )排队算法 :系统分别为切换语音呼叫与初始语音呼叫和数据呼叫设置了遵从FIFO法则的排队空间 ,同时 ,可... 在具体介绍和比较当前各移动通信系统中切换算法的基础上 ,提出了在多业务环境下基于HCA(混合信道分配方案 )上的双FIFO(先进先出 )排队算法 :系统分别为切换语音呼叫与初始语音呼叫和数据呼叫设置了遵从FIFO法则的排队空间 ,同时 ,可根据当前业务量调整为切换语音呼叫预留的信道数目 .通过仿真比较 ,该算法改善了系统的性能 ,更能适应高业务量小区的需要 . 展开更多
关键词 移动通信 切换算法 算法改进 HCA混合信道分配 FIFO排队算法
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离散事件系统基于混合状态法的数值分析
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作者 姜胜兵 黄志同 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期131-135,共5页
本文在离散事件动态系统混合状态建模的基础上,对系统的积分方程模型进行了数值求解,讨论了数值解法的稳定性与收敛性,最后给出了一个数值计算的实例.并对数值结果进行了仿真验证.
关键词 数值分析 排队论 离散事件系统 混合状态法
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信息不可见混合式接入网络纳什均衡问题的研究
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作者 刘俊 余靖 +1 位作者 齐佳兴 金顺福 《高技术通讯》 EI CAS 北大核心 2020年第11期1133-1139,共7页
为了合理评价混合式接入网络的系统性能,基于信息不可见情形,在离散时域下建立服务状态可变的马尔可夫排队系统。运用矩阵几何解方法求解系统的稳态分布,给出移动用户平均响应时间的表达式;根据“收益-支出”结构,分别从个人和系统的角... 为了合理评价混合式接入网络的系统性能,基于信息不可见情形,在离散时域下建立服务状态可变的马尔可夫排队系统。运用矩阵几何解方法求解系统的稳态分布,给出移动用户平均响应时间的表达式;根据“收益-支出”结构,分别从个人和系统的角度建立预期收益函数。进行数值实验和仿真实验,揭示纳什均衡和系统最优的进队策略之间的内在关系,以此为基础,给出社会最优收费方案,以实现混合式接入网络系统收益的最大化。 展开更多
关键词 混合式接入网络 马尔可夫排队系统 服务状态可变 矩阵几何解 信息不可见 纳什均衡
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具有差异化服务的混合对等网络性能分析
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作者 张长振 马占友 +1 位作者 刘琳 陈利 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期271-278,共8页
为了应对对等网络中的“搭便车”行为,提出一个惩罚策略,即对“搭便车”行为的请求节点和资源共享的请求节点提供差异化服务,减少“搭便车”行为的请求节点的个人收益。使用带有两类服务台、负顾客的多重工作休假M/M/c+d排队模型对混合... 为了应对对等网络中的“搭便车”行为,提出一个惩罚策略,即对“搭便车”行为的请求节点和资源共享的请求节点提供差异化服务,减少“搭便车”行为的请求节点的个人收益。使用带有两类服务台、负顾客的多重工作休假M/M/c+d排队模型对混合对等网络进行建模,利用矩阵几何解的方法,得到了系统的稳态分布。通过数值实验定量刻画了参数变化对系统性能的影响,对比了请求节点的个人平均收益。实验结果显示,无论在哪一个休假参数水平下,Ⅰ类请求节点的个人平均收益相比于Ⅱ类请求节点的个人平均收益至少高出20%。 展开更多
关键词 混合对等网络 搭便车 排队模型 矩阵几何解
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An Improved General Bidirectional Progression Model for Arterial
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作者 郭亚娟 杨立才 +1 位作者 郝慎学 郜军 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2017年第6期697-704,共8页
Optimal control of arterial signals is critical for the effective operation of urban road network. With the goal of providing reasonable allocation of bidirectional green time while maximizing general bidirectional tr... Optimal control of arterial signals is critical for the effective operation of urban road network. With the goal of providing reasonable allocation of bidirectional green time while maximizing general bidirectional traffic progression along the arterial, this paper develops an improved general bidirectional coordinated progression model for arterial based on Maxband model. In the model, a proportional coefficient of bidirectional bandwidth demands is introduced and calibrated by adopting average link queue occupancy. The calibration method takes full account of actual traffic volume and capacity of each link, which helps to provide optimal control performance. Additionally,new constraints are added into the model and enable the model with two features: it can automatically select two-way or one-way progression, and the involved intersection unit can be either one-phase-one-approach or bidirectional symmetric release mode. The results of extensive simulation studies indicate that the improved model outperforms existing methods, markedly increasing the utilization of available bidirectional green time. 展开更多
关键词 arterial signal control two-way progression hybrid release average link queue occupancy
原文传递
基于监控PaaS的大数据治理研究 被引量:2
15
作者 王军 宋尧 +2 位作者 于全喜 宁楠 廖清阳 《电力大数据》 2020年第9期50-57,共8页
为解决区域能源互联网数据质量差的问题,设计了基于监控PaaS的大数据治理框架,通过PaaS平台、DM8MPP数据库.Spark计算引擎等技术,支撑构建消息传输桥接代理、分片内存索引快照、流计算数据清洗、数据混合存储等传统ETL工具缺乏的流计算... 为解决区域能源互联网数据质量差的问题,设计了基于监控PaaS的大数据治理框架,通过PaaS平台、DM8MPP数据库.Spark计算引擎等技术,支撑构建消息传输桥接代理、分片内存索引快照、流计算数据清洗、数据混合存储等传统ETL工具缺乏的流计算模块,实现云原生数据采集处理与数据治理技术的融合互补。本文采用Kafka消息动态代理,实现跨层、广域、无感知的消息发布/订阅;基于HashMap和智能指针构建分片内存快照,扩展实现索引快照,实现跨节点、跨容器的快速信息访问;研究流计算数据清洗技术,实现多源遥测、遥信的连续真值计算;研究混合数据存储模型,解决大数据平台多样化数据的分布式存储及访问问题。通过仿真测试结果分析,本研究提高了能源大数据接入及存储水平,为数据服务总线提供更方便的数据访问支持。 展开更多
关键词 数据治理 云原生 流计算 弹性消息队列 实时数据库 混合存储
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面向城际出行的高速公路充电站选址定容模型
16
作者 戴杨 郭泷 张聪 《工业工程与管理》 北大核心 2025年第3期129-139,共11页
以最大化出行成功率为目标,考虑多次往返的路径可行性、充电站容量等因素,提出了改进的流量选址模型以构建适用于城际出行场景的高速公路充电站选址定容模型。首先,通过电动汽车充电逻辑分析,将路径可行性加入模型,避免了流量选址模型... 以最大化出行成功率为目标,考虑多次往返的路径可行性、充电站容量等因素,提出了改进的流量选址模型以构建适用于城际出行场景的高速公路充电站选址定容模型。首先,通过电动汽车充电逻辑分析,将路径可行性加入模型,避免了流量选址模型求解前需要使用外部预生成算法来生成充电站选址方案。其次,分析了基本流量选址模型中未考虑的充电站容量问题,通过多服务台排队理论对候选点进行定容,根据候选点所承担车流量的不同,设定建设充电站的固定成本和可变成本。再次,构建混合遗传模拟退火算法用于模型求解。最后,基于改进的流量选址模型构建了以最大化截取流量,即出行成功率为目标的充电站选址定容模型,通过算例分析了所提出模型及求解算法的合理性。本文在充电站选址理论上有所创新,为解决电动汽车车主里程焦虑问题提供了科学依据,为城际高速公路电动汽车充电站建设提供了参考。 展开更多
关键词 充电站选址定容 流量选址模型 混合遗传模拟退火算法 多服务台排队 路径可行性
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基于加密混沌矩阵组的图像加密算法
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作者 郑伟 程志刚 陈丽霞 《通信技术》 2009年第11期176-177,181,共3页
针对Logistic映射的短周期问题以及单纯混沌加密复杂性不高的缺点,提出一种基于加密混沌矩阵组的图像加密算法。该算法利用Hybrid映射产生周期扩大M倍的二值混沌序列,根据密钥生成加密混沌矩阵组,对图像位平面做置换加密,为进一步算法... 针对Logistic映射的短周期问题以及单纯混沌加密复杂性不高的缺点,提出一种基于加密混沌矩阵组的图像加密算法。该算法利用Hybrid映射产生周期扩大M倍的二值混沌序列,根据密钥生成加密混沌矩阵组,对图像位平面做置换加密,为进一步算法提高抵抗统计分析攻击的能力,对置换加密后的图像再进行基于队列变换的图像置乱。实验表明,该算法克服了Logistic混沌映射的短周期问题和单纯混沌加密复杂度不高的问题,能够抵御多种攻击,具有良好的安全性。 展开更多
关键词 混沌矩阵 位平面 队列变换 hybrid映射
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基于混合队列模型的配电网状态监测业务通信带宽预测 被引量:20
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作者 王志伟 李建岐 黄毕尧 《电力建设》 北大核心 2019年第11期1-7,共7页
配电网状态监测系统建设是构建泛在电力物联网的重要内容,准确预测通信网络带宽对明确业务需求、优化资源配置具有重要意义。针对当前配用电基于排队论的通信带宽预测方法在混合业务并存时带宽计算过程复杂的局限性,提出了一种基于G/M/... 配电网状态监测系统建设是构建泛在电力物联网的重要内容,准确预测通信网络带宽对明确业务需求、优化资源配置具有重要意义。针对当前配用电基于排队论的通信带宽预测方法在混合业务并存时带宽计算过程复杂的局限性,提出了一种基于G/M/1/N队列模型的通信带宽预测方法。从状态监测系统架构和数据业务特点出发,分析混合数据业务到达时间间隔的统计描述以及基本传输速率,并给出了满足服务质量(quality of service,QoS)要求的系统带宽最优化化求解方法。以典型配电网状态监测应用为例,讨论了业务带宽、服务质量和带宽利用率之间的量化评价过程;验证了配电网状态监测网络信息流的"小数据"特征,为低功耗广域物联网通信技术在配电网状态监测中的应用提供了理论支撑。 展开更多
关键词 配电网状态监测 混合队列 G/M/1/N模型 带宽预测
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