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基于加权基因共表达网络分析识别并鉴定胰腺癌的Hub基因
1
作者 彭瑶 张明军 《医学理论与实践》 2026年第1期6-10,共5页
目的:运用加权基因共表达网络分析(WGCNA)结合机器学习算法发掘胰腺癌新的生物标志物。方法:通过对基因表达综合数据库(GEO)中胰腺癌及正常胰腺组织的RNA测序表达数据集进行差异表达基因分析,利用WGCNA识别关键模块和基因,结合Lasso回... 目的:运用加权基因共表达网络分析(WGCNA)结合机器学习算法发掘胰腺癌新的生物标志物。方法:通过对基因表达综合数据库(GEO)中胰腺癌及正常胰腺组织的RNA测序表达数据集进行差异表达基因分析,利用WGCNA识别关键模块和基因,结合Lasso回归分析及生存分析,确定Hub基因并对其诊断效能进行验证。结果:在GSE15471和GSE16515数据集中,鉴定出123个差异表达基因,WGCNA确定了7个共表达模块,其中黄色模块与胰腺癌具有强相关性。在黄色模块中筛选出49个关键基因,并与差异表达基因取交集得到18个交集基因。通过Lasso回归分析和生存分析,最终确定了6个Hub基因(C15orf48、C19orf33、GPRC5A、KRT19、LAMB3和SLC6A14),这些基因在胰腺癌中表达上调,且与患者总生存期相关。ROC曲线分析显示,这6个Hub基因在训练集和验证集中均表现出良好的诊断效能。结论:C15orf48、C19orf33、GPRC5A、KRT19、LAMB3和SLC6A14在胰腺癌的发生发展中可能具有重要生物学意义,为胰腺癌诊断、治疗及预后评估提供生物标志物线索。 展开更多
关键词 胰腺癌 加权基因共表达网络分析 hub基因 生物标志物
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The Hub Status and Transportation Network of Kribi Port
2
作者 Che Kingsleychenikwi Xuefeng Wang 《Open Journal of Applied Sciences》 2018年第6期226-270,共45页
In this paper, a study on four African ports was taken out that all have the ca-pability to become a hub port that can serve the central African region. The paper sort to determine which port was most suitable and por... In this paper, a study on four African ports was taken out that all have the ca-pability to become a hub port that can serve the central African region. The paper sort to determine which port was most suitable and port indexing was the method that was used to evaluate these ports. The ports evaluated were the port of Kribi, the port of Bata, the port of Libreville and the port of Pointe-Noire. There were other models that were also used which included linear regression and linear programming which all contributed to providing the final results of the port with the most suitable potential to serve as a hub port and meaningful results were obtained. The final results showed that the port of Pointe-Noire was the most suitable port to serve the central African region as a hub port. 展开更多
关键词 hub PORT Kribi PORT Intermodal network SHIPPING network LOGISTICS Transhipment Transportation INDEXING
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考虑Hub网络拥堵的轴辐式网络优化 被引量:7
3
作者 杨斌 邓志慧 胡志华 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第1期138-144,共7页
在轴辐式网络背景下,枢纽节点通过集散货物,产生规模经济效应来降低成本。但同时也会增加Hub网络拥堵的可能性和成本的增加。首先,为缓解Hub网络拥堵并降低其造成的经济损失成本,提出与轴辐式网络节点流量相关的拥堵成本函数。其次,在... 在轴辐式网络背景下,枢纽节点通过集散货物,产生规模经济效应来降低成本。但同时也会增加Hub网络拥堵的可能性和成本的增加。首先,为缓解Hub网络拥堵并降低其造成的经济损失成本,提出与轴辐式网络节点流量相关的拥堵成本函数。其次,在保证轴辐式网络节点正常货物运输的前提下,最大限度的平衡货物运输规模经济效应和产生的Hub网络拥堵成本,建立混合整数非线性规划模型,以最小化运输成本、建设成本和拥堵成本为目标。最后,引用实际算例验证Hub网络拥堵对网络优化的影响与模型的合理性。对于未来如何平衡规模经济效应和Hub网络拥堵的轴辐式网络优化有重要的参考价值。 展开更多
关键词 交通运输工程 轴辐式网络 网络优化 枢纽选址 hub网络拥堵 混合整数非线性
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基于城际多HUB的应急物流网络协同动力学模型分析 被引量:8
4
作者 王菡 韩瑞珠 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S2期387-392,共6页
为了提高应急物流在生物反恐体系中的应急物资配送水平,完善城际应急物流系统,根据生物危险源扩散规律,建立了多层次的城际多HUB应急物流网络协同模型,分析了城际多HUB应急物流网络协同状态下,处理危机的流程.从系统动力学角度建立了传... 为了提高应急物流在生物反恐体系中的应急物资配送水平,完善城际应急物流系统,根据生物危险源扩散规律,建立了多层次的城际多HUB应急物流网络协同模型,分析了城际多HUB应急物流网络协同状态下,处理危机的流程.从系统动力学角度建立了传染病模型,并讨论了多HUB物流网络协同状态下,应急物资在最短时间内,以最合适的量配送到疫区的方法.研究表明,根据城际多HUB应急物流网络协同性的研究,能够有效控制生物危险源的扩散,提高应急系统多个城市之间的应急管理水平. 展开更多
关键词 hub网络 应急物流网络 协同 生物反恐体系
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基于产品开发网络Hub节点的工程变更 被引量:16
5
作者 宫中伟 莫蓉 +1 位作者 杨海成 张欣 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期40-46,共7页
为了深入研究工程变更的传播机理,在产品开发网络中扩充了Hub节点的内涵,揭示了Hub节点在变更传播中的重要性;为了识别Hub节点,基于设计结构矩阵和图论的有关知识,对产品开发网络的节点进行聚类;提出了以INI指数作为判定Hub节点"... 为了深入研究工程变更的传播机理,在产品开发网络中扩充了Hub节点的内涵,揭示了Hub节点在变更传播中的重要性;为了识别Hub节点,基于设计结构矩阵和图论的有关知识,对产品开发网络的节点进行聚类;提出了以INI指数作为判定Hub节点"重要性"的量化指标;分析了确定Hub节点个数的方法;在此基础上,阐述了从Hub节点出发的工程变更控制策略。以某型号摩托车发动机为例,验证了所提方法的合理性。 展开更多
关键词 工程变更 变更传播 产品开发网络 hub节点 图论
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基于多级R-HUB的铁路应急资源调配模式 被引量:1
6
作者 韩豫 成虎 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第5期84-89,共6页
通过分析传统铁路应急资源调配网络与模式的局限性,基于枢纽网络理论和模型,构建基于多级R-HUB的铁路应急资源网络,其中R-HUB在资源协调和调配过程中具有对资源流的集聚和发散功能。基于多级R-HUB的铁路应急资源调配流程和策略,应用实... 通过分析传统铁路应急资源调配网络与模式的局限性,基于枢纽网络理论和模型,构建基于多级R-HUB的铁路应急资源网络,其中R-HUB在资源协调和调配过程中具有对资源流的集聚和发散功能。基于多级R-HUB的铁路应急资源调配流程和策略,应用实例利用专业软件,探讨某铁路应急资源网络的R-HUB设置方案。 展开更多
关键词 铁路 应急资源 应急物流 枢纽网络 网络优化
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人类蛋白质互作网络hub蛋白与其结构域关联分析 被引量:2
7
作者 王靖 李霞 +1 位作者 朱明珠 肖雪 《生命科学研究》 CAS CSCD 2008年第3期253-256,共4页
hub蛋白质作为参与较多互作的"中心蛋白",在实现蛋白质功能和生命活动中发挥着关键作用.而结构域作为蛋白质上的基本功能区域,决定着蛋白质功能及蛋白质互作的情况.互作网络中hub蛋白质和结构域对于蛋白质功能的实现均起到决... hub蛋白质作为参与较多互作的"中心蛋白",在实现蛋白质功能和生命活动中发挥着关键作用.而结构域作为蛋白质上的基本功能区域,决定着蛋白质功能及蛋白质互作的情况.互作网络中hub蛋白质和结构域对于蛋白质功能的实现均起到决定性的作用.对蛋白质互作与结构域的关系分析表明,蛋白质互作与结构域之间存在着密切的联系.对人类蛋白质互作网络中的hub蛋白与结构域进行关联分析,探讨hub蛋白及其互作partner与结构域数目之间的关系,并通过hub蛋白质之间的互作对相应结构域的关系进行进一步的论证. 展开更多
关键词 蛋白质互作网络 连通度 hub蛋白质 互作伙伴(partner) 结构域
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关于无标度网络中Hub节点的研究 被引量:8
8
作者 王林 江秀萍 柯熙政 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2010年第11期3062-3064,共3页
无标度网络中少量节点的连接数非常大(称为Hub节点),而大量节点的连接数则非常少。通过理论和仿真两方面的研究,发现复杂网络中Hub节点的度值、数量与度分布指数具有直接关系。研究表明,度分布指数等于2是无标度网络中度分布指数的一个... 无标度网络中少量节点的连接数非常大(称为Hub节点),而大量节点的连接数则非常少。通过理论和仿真两方面的研究,发现复杂网络中Hub节点的度值、数量与度分布指数具有直接关系。研究表明,度分布指数等于2是无标度网络中度分布指数的一个临界值。 展开更多
关键词 无标度网络 度指数 hub节点 传播动力学 幂律
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Hub-and-Spoke型运输网络改善方法及其应用 被引量:5
9
作者 李红启 刘鲁 《运筹与管理》 CSCD 2007年第6期63-68,共6页
Hub-and-Spoke(本文简称为HS)网络形式被广泛采用于多个领域,其在实践中显现的缺陷也为学术界所重视。本文采用运输车辆空驶吨公里作为评判标准,以"中途点停靠"(pickup stopover)的形式改善HS型运输网络。通过解析法获得HS运... Hub-and-Spoke(本文简称为HS)网络形式被广泛采用于多个领域,其在实践中显现的缺陷也为学术界所重视。本文采用运输车辆空驶吨公里作为评判标准,以"中途点停靠"(pickup stopover)的形式改善HS型运输网络。通过解析法获得HS运输网络结合中途点停靠运输模式的适用条件,并以我国公路快速货运业干线运输组织为对象加以实证分析。相比于运筹学领域优化计算方法而言,这种针对HS运输网络改善方法的可行性论证过程简单而实用。 展开更多
关键词 交通运输规划与管理 中途点停靠 解析法 hub-and-Spoke运输网络
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基于信息Hub-服务中心的服务链管理系统的研究和开发
10
作者 陆剑峰 张浩 《制造业自动化》 2004年第10期50-52,59,共4页
传统的供应链或服务链管理系统中的信息集成结构是链式的,这种模式在信息的传递过程中会 存在稳定性和效率上的问题。本文在分析了服务链信息集成的特点后,提出了以信息集线器 (信息HUB)为信息集成平台的星型结构的服务链信... 传统的供应链或服务链管理系统中的信息集成结构是链式的,这种模式在信息的传递过程中会 存在稳定性和效率上的问题。本文在分析了服务链信息集成的特点后,提出了以信息集线器 (信息HUB)为信息集成平台的星型结构的服务链信息网络。而第三方服务模式下的服务中心 就是服务网络中的信息 HUB。最后,本文给出了一个服务中心的设计实例。 展开更多
关键词 信息集线器 服务中心 网络化服务 服务链管理
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为何在蛋白质相互作用网络中伪hub没有致命性?(英文)
11
作者 董蕴源 王勇献 《生物物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期509-516,共8页
在系统生物学中,中心性-致命性法则的机制至今仍是一个有争议的问题。但是,在蛋白质-蛋白质相互作用网络中,存在很多伪hub,它们并不具有致命性。为了解释这一现象,作者提出了三个新的度量标准:n-neighbor、n-ip和n-ibep,并从拓扑和功能... 在系统生物学中,中心性-致命性法则的机制至今仍是一个有争议的问题。但是,在蛋白质-蛋白质相互作用网络中,存在很多伪hub,它们并不具有致命性。为了解释这一现象,作者提出了三个新的度量标准:n-neighbor、n-ip和n-ibep,并从拓扑和功能两方面将伪hub与致命性hub进行比较,发现两者所有的区别都具有统计学意义。实验结果显示伪hub具有更高的进化速率,参与了较少的子图且倾向于与非致命性蛋白质发生相互作用。 展开更多
关键词 hub 致命性hub 蛋白质-蛋白质相互作用网络 致命性
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城市路网模块结构探测及Hub路段诊断算法 被引量:1
12
作者 胡郁葱 陈海伟 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期706-711,共6页
为了剖析城市路网拓扑结构的复杂性,识别路网中的关键路段,根据模块结构理论,分析了城市路网的聚类特性,提出了一种适用于城市路网模块结构划分和Hub路段诊断的算法——GN-T算法.该算法通过逐条移除介值最大的路段实现模块结构的划分,... 为了剖析城市路网拓扑结构的复杂性,识别路网中的关键路段,根据模块结构理论,分析了城市路网的聚类特性,提出了一种适用于城市路网模块结构划分和Hub路段诊断的算法——GN-T算法.该算法通过逐条移除介值最大的路段实现模块结构的划分,从而诊断出路网中的Hub路段.为确定模块结构的最佳划分,提出了一个改进的模块度函数.以武昌区路网为例对该算法进行验证,结果显示:武昌区路网模块度的最大值为0.41,表明该路网具有明显的模块结构特性;利用该算法诊断出的Hub路段与实际情况相符,证明了该算法的有效性和实用性. 展开更多
关键词 城市路网 复杂网络 模块结构 GN-T算法 hub路段
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考虑Hub点拥堵情形下的H-S网络路径再分配 被引量:5
13
作者 吴艳芳 王帮俊 +1 位作者 朱伟 汪修菡 《系统工程》 CSSCI 北大核心 2019年第3期105-114,共10页
枢纽点固有的容量限制使得物流枢纽在面临突增的流量时会产生爆仓现象,其造成的拥堵又会增加流运输的延迟。本文在传统单分配轴辐式网络模型的基础上,构建了考虑枢纽点拥堵情形的修正选址模型,即引入备选枢纽点进行拥堵流量的路径再分... 枢纽点固有的容量限制使得物流枢纽在面临突增的流量时会产生爆仓现象,其造成的拥堵又会增加流运输的延迟。本文在传统单分配轴辐式网络模型的基础上,构建了考虑枢纽点拥堵情形的修正选址模型,即引入备选枢纽点进行拥堵流量的路径再分配转运,从而最小化H-S网络的综合运输成本。本文采用改进的突变粒子群算法对南京仙林地区算例进行模型的分析求解,结果表明当枢纽点发生拥堵情形时,通过引入备选枢纽点并对H-S网络进行路径再分配可以促进枢纽点上流量分配的均衡化,实现运输成本的最小化。结论对于H-S网络的枢纽点选址规划和路径设计具有理论和现实价值。 展开更多
关键词 H-S网络 枢纽点 备选枢纽点 拥堵
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基于网络嵌入的癌症性状hub基因发现
14
作者 初妍 戚书豪 +2 位作者 张薇 王瀚麟 李松 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期2866-2873,共8页
研究影响癌症性状的hub基因时存在如下问题:仅关注强相关性基因进行基因信息处理,缺少对弱相关性基因和不同基因模块间共表达性的研究;仅采用度中心性判断hub基因进行分析基因网络,对蕴含数据挖掘不够全面.本文提出基因模块标签信息游... 研究影响癌症性状的hub基因时存在如下问题:仅关注强相关性基因进行基因信息处理,缺少对弱相关性基因和不同基因模块间共表达性的研究;仅采用度中心性判断hub基因进行分析基因网络,对蕴含数据挖掘不够全面.本文提出基因模块标签信息游走的图嵌入算法Gene2vec.选取合适软阈值,保留更多弱相关性的基因信息.联合不同种类但与性状高度正相关性的基因模块,构成基因模块共表达网络.针对传统加权基因共表达网络分析方法与图嵌入方法挖掘基因模块网络信息存在的问题,利用标签参数与其他参数调节基因模块网络中的随机游走过程,分析游走生成的节点序列以挖掘基因网络的信息.实验表明,Gene2vec在hub基因的检出率上优于其他算法,得到的hub基因在癌症性状中的基因表达量高于常用生物学方法得到的hub基因. 展开更多
关键词 hub基因 数据挖掘 信息游走 网络嵌入 加权基因共表达网络分析
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酵母蛋白质相互作用网络中Hub蛋白分类及作用规律的研究
15
作者 秦笙 蔡禄 《生物物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期488-496,共9页
在蛋白质相互作用网络层面研究蛋白质的生物学功能已成为系统生物学的一项重要工作。Hub蛋白是指蛋白质相互作用网络中连接数较高的蛋白,在生命活动中行使着极为重要的功能。然而仅仅依靠连接数并不能准确反映出蛋白质在生物学网络中的... 在蛋白质相互作用网络层面研究蛋白质的生物学功能已成为系统生物学的一项重要工作。Hub蛋白是指蛋白质相互作用网络中连接数较高的蛋白,在生命活动中行使着极为重要的功能。然而仅仅依靠连接数并不能准确反映出蛋白质在生物学网络中的真实地位,连接数相近的Hub蛋白在生物网络中发挥的作用未必同等重要。依据Gene ontology数据库中的生物学注释信息,使用X均值聚类法将Hub蛋白分为系统、组分和过程Hub三类;对这三类Hub蛋白构成的子网络进行研究,发现系统Hub和非Hub蛋白子网络分布均匀,而组分Hub和过程Hub的子网络有明显的模块性;进一步引进描述各类Hub蛋白之间相互作用倾向性的参数并对其进行分析,结果表明:三类Hub蛋白之间(包括同一类Hub蛋白间)、非Hub蛋白与Hub蛋白间相互作用的倾向性强烈,而反过来,三类Hub蛋白与非Hub蛋白之间、非Hub蛋白内部相互作用的倾向性很弱。 展开更多
关键词 蛋白质相互作用网络 hub蛋白 GENE Ontology注释 分类
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基于HubGLasso注意力机制的脑网络分类研究
16
作者 李建彤 姚垚 +1 位作者 高俊涛 张林 《计算机技术与发展》 2024年第9期131-137,共7页
脑网络分类有助于脑疾病的早期诊断,也有益于理解脑疾病发病机理,具有重要的研究与应用价值。其中,卷积神经网络应用广泛,可以提取脑网络的拓扑特征,是脑网络分类中的一个前沿热点。然而,现有方法未考虑脑网络中Hub节点对脑功能的重要贡... 脑网络分类有助于脑疾病的早期诊断,也有益于理解脑疾病发病机理,具有重要的研究与应用价值。其中,卷积神经网络应用广泛,可以提取脑网络的拓扑特征,是脑网络分类中的一个前沿热点。然而,现有方法未考虑脑网络中Hub节点对脑功能的重要贡献,这可能会导致特征提取不充分,限制了它们的分类性能。为此,该文提出了一种基于HubGLasso注意力机制的卷积神经网络模型,用于进行脑网络分类任务。该方法包含了一种新的卷积层结构,首先利用GLasso模型去除脑网络中的冗余信息,然后引入Hub约束与注意力机制,使其能够提取与异常Hub结构相关的重要特征,并用于脑疾病诊断。实验结果表明,该方法在包含1112个被试的真实自闭症数据集上取得了68.67%的准确率,显著优于目前已有方法,证明了其应用价值。更进一步,通过对训练后的模型进行特征分析,能够得到与脑疾病相关的脑区信息与Hub节点结构信息,为脑疾病病理机制的研究提供了全新的视角。 展开更多
关键词 脑网络分类 hub约束 注意力机制 卷积神经网络 自闭症谱系障碍
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无人车载网络高可靠HUB的设计
17
作者 杨嘉睿 娄岱松 +3 位作者 许志伟 汪震 毛汉领 朱纪洪 《计算机工程与设计》 北大核心 2024年第3期707-714,共8页
为满足无人车技术的不断发展及日趋复杂的车载网络带来的高带宽和高可靠性的使用要求,设计一种车载网络集线器(HUB)。采用时间触发协议(TTP),设计时间触发以太网(TTE)加星型TTP总线的架构。TTE提高数据带宽,在物理层与驱动设备采用点对... 为满足无人车技术的不断发展及日趋复杂的车载网络带来的高带宽和高可靠性的使用要求,设计一种车载网络集线器(HUB)。采用时间触发协议(TTP),设计时间触发以太网(TTE)加星型TTP总线的架构。TTE提高数据带宽,在物理层与驱动设备采用点对点的连接方式代替总线型通信方式,提高可靠性,解决总线型通信方式一点断开,整体通信失效的问题。针对HUB的设计做详细阐述,通过实验验证了设计的可行性和可靠性,对车载网络的优化提供了可行的解决途径。 展开更多
关键词 无人车 通信 车载网络 集线器 时间触发 以太网 星型架构 可靠性
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概率网络中星形2-hub放置问题的边扰动算法
18
作者 王广明 周瑜 陈光亭 《杭州电子科技大学学报(自然科学版)》 2014年第5期57-60,共4页
在交通运输、邮政和电信网络中,hub作为特殊的设备起着交换、转载和整理的重要作用。该文研究概率网络中的星形2-hub放置问题,网络中的每条边上都有独立的工作概率,给出基于最大概率路图的边扰动算法并在多项式时间内获得最优2-hub树。
关键词 概率网络 2-hub 边扰动算法
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基于加权基因共表达网络和癌症基因组图谱临床数据分析并鉴定肝细胞癌的Hub基因研究
19
作者 陈超 陈天翔 +5 位作者 刘钱伟 张秩 王欢欢 吴平平 高磊 于照祥 《中国全科医学》 CAS 北大核心 2024年第32期4050-4059,共10页
背景 肝细胞癌(HCC)是全球常见的癌症相关死亡的第三大原因,约占所有原发性肝癌病例的90%,其复发率和死亡率较高,目前发生的分子机制仍不清楚。目的 探索HCC潜在的分子机制,发掘新的生物标志物。方法 从TCGA数据库下载RNA-seq表达数据... 背景 肝细胞癌(HCC)是全球常见的癌症相关死亡的第三大原因,约占所有原发性肝癌病例的90%,其复发率和死亡率较高,目前发生的分子机制仍不清楚。目的 探索HCC潜在的分子机制,发掘新的生物标志物。方法 从TCGA数据库下载RNA-seq表达数据和临床相关信息,通过差异基因表达分析正常肝脏组织与HCC组织的差异基因;对差异表达基因进行富集分析;基于TCGA中HCC的基因表达数据概况,使用WGCNA R包建立共表达网络,进行加权基因共表达网络分析(WGCNA),选择具有临床意义的模块,并筛选候选Hub基因;进一步分析候选Hub基因在HCC组织和正常肝脏组织显著差异表达、与HCC患者总体生存期和无病生存期是否显著相关,最终确定Hub基因;通过人类蛋白质图谱数据库对Hub基因蛋白表达进行验证。结果 本研究的基因表达数据来自50个正常肝脏组织样本和373个HCC组织样本。通过差异基因表达分析发现7 230个在HCC和正常肝脏组织之间差异表达的基因(HCC中3 691个上调基因和3 539个下调基因)。富集分析表明,上调的差异表达基因主要参与细胞周期调控和有丝分裂过程;下调的差异表达基因主要参与小分子代谢和有机酸代谢等过程。WGCNA确定了19个与HCC患者临床特征相关基因模块,通过分析模块与临床特征之间的关系,筛选出青色模块和紫色模块。青色模块基因中同时与患者总生存期和无病生存期强烈相关的前两个基因为VPS45和FAM189B;紫色模块基因中同时与患者总生存期和无病生存期强烈相关的前两个基因分别为CLEC1B和FCN3,因此将VPS45、FAM189B、CLEC1B和FCN3确定为最终的Hub基因。人类蛋白质图谱数据库免疫组织化学染色显示:VPS45和FAM189B在HCC组织中的表达高于正常肝脏组织,FCN3在HCC组织中的表达低于正常肝脏组织,CLEC1B在HCC组织和正常肝脏组织中表达差异不明显。结论 初步确定VPS45、FAM189B、CLEC1B和FCN3可能是HCC的新型潜在生物标志物,这些Hub基因可能为HCC的靶向治疗提供理论基础。 展开更多
关键词 肝细胞 加权基因共表达网络分析 hub基因 分子靶向治疗
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城郊公交线网hub站点和milk-run线路设计 被引量:1
20
作者 罗孝羚 蒋阳升 +2 位作者 吴奇 赵斌 姚志洪 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期135-140,157,共7页
为解决现有的常规公交线网设计方法没有考虑实际城郊客流需求的特殊性,造成乘客出行时间过长的问题.构建基于milk-run和hub-spoke的设计理念,且同时考虑载客能力的城郊公交线网优化模型,并提出相应的遗传算法实现模型的求解.在所提出的... 为解决现有的常规公交线网设计方法没有考虑实际城郊客流需求的特殊性,造成乘客出行时间过长的问题.构建基于milk-run和hub-spoke的设计理念,且同时考虑载客能力的城郊公交线网优化模型,并提出相应的遗传算法实现模型的求解.在所提出的方法中,能够得到hub站点的数量及具体位置、milk-run线路的结构、和车辆分配方案.不同于常规公交线路运营方式,所提出的城郊公交线网通过milk-run线路将分散的客流聚集到各线路的hub站点,从而形成大客流的规模效应,到达hub站点的大客流可以通过直达线路从hub站点到达相应的目的地,以此减少乘客总的出行时间.最后,为验证所提出的方法的有效性,将其应用到位于香港天水围的实际城郊公交线网中,并对比了优化后的公交服务和现有的公交服务水平.对比结果表明:在现有的公交车辆配置数量不变的条件下,所提出的方法,可以减少16.26%总的乘客出行时间,说明所提出的方法能够有效提高现有公交服务水平,增加乘客出行满意度,吸引更多乘客采用公交出行,减少交通拥堵. 展开更多
关键词 交通工程 城市公交 城郊公交线网优化 hub-spoke站点 milk-run线路 遗传算法
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