期刊文献+
共找到361篇文章
< 1 2 19 >
每页显示 20 50 100
高过载下基于爆轰点火的多级点传火火工装置
1
作者 黄运銮 苟锋 +3 位作者 吴昊 唐井爽 李琳 贾强 《火工品》 北大核心 2025年第4期1-8,共8页
针对某炮射无人机的作动要求,设计了一种能够耐受高过载环境的多级点传火火工装置,该装置在经历高过载过程后被引信输出的爆轰能量点火,点火后共涉及8级点传火过程,完成2次作动过程。锤击试验和压力模拟试验表明:该装置在耐受36000g(持... 针对某炮射无人机的作动要求,设计了一种能够耐受高过载环境的多级点传火火工装置,该装置在经历高过载过程后被引信输出的爆轰能量点火,点火后共涉及8级点传火过程,完成2次作动过程。锤击试验和压力模拟试验表明:该装置在耐受36000g(持续时间大于20ms)过载后,多级点火及火工延期功能均正常,能够实现轴向(推力为15t)及侧向(推力为5t)作动功能;引信点火功能试验表明:“迷宫”式点传火结构能够有效降低爆轰波冲击压力,而不影响火焰传播,从而保证该装置被引信输出的爆轰能量正常点火,且隔板完整性不被破坏,传火通道不发生堵塞;地面静爆及火炮发射试验表明:该装置点传火设计可靠,能够耐受至少3500g的过载,具有足够的设计裕度。该火工装置利用纯火工品原理实现了点火及延期功能,不需弹上提供电力及延时控制装置,为低成本、无供电、无控制系统的炮射类应用场景(例如炮射无人机)提供了一种新思路。 展开更多
关键词 火工装置 高过载 爆轰点火 多级点传火 结构设计
在线阅读 下载PDF
弹-引螺纹连接瞬态强冲击载荷传递规律研究
2
作者 虞跨海 贾元青 +2 位作者 董士奇 牛兰杰 李蓉 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第1期46-53,共8页
研究了高动态发射条件下弹-引螺纹连接结构的载荷传递特征,结合Yamamoto法与试验验证,建立了弹-引螺纹弹塑性连接和非线性接触数值仿真模型,对比钢-铝和钢-钢弹-引螺纹连接结构的载荷传递特性,阐述了螺纹尺寸公差、旋合圈数和预紧力对钢... 研究了高动态发射条件下弹-引螺纹连接结构的载荷传递特征,结合Yamamoto法与试验验证,建立了弹-引螺纹弹塑性连接和非线性接触数值仿真模型,对比钢-铝和钢-钢弹-引螺纹连接结构的载荷传递特性,阐述了螺纹尺寸公差、旋合圈数和预紧力对钢-铝螺纹连接结构载荷传递规律的作用机理。结果表明,炮弹发射过程中,钢-铝与钢-钢螺纹连接结构的响应规律基本相同,均使冲击过载传递出现一定程度放大,但钢-钢螺纹连接结构不如钢-铝稳定;引信过载放大倍数、周向和轴向过载波动幅值、第一级螺纹承载比例均随尺寸公差增大而增大;引信周向波动幅值和第一级螺纹承载比例,随旋合圈数增大而减小;预紧力对过载传递影响不显著,预紧力越大,各级螺纹承载分布越不均匀。 展开更多
关键词 弹-引系统 螺纹连接 冲击响应 强过载 引信振动
在线阅读 下载PDF
高过载下活性侵彻体中应力波演化研究
3
作者 谭波 谭晟 +2 位作者 芦永进 杨世玺 邓达 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第S1期1-7,共7页
在活性材料PTFE/Al质量配比73.5%/26.5%,受到持续时间10 ms、峰值33000 g的加速度载荷条件下,构建了一维侵彻体应力波传播模型,分析了应力波在活性材料侵彻体内传播过程,基于LS-DNYA软件对不带外壳和带外壳的冲击波载荷作用、矩形载荷... 在活性材料PTFE/Al质量配比73.5%/26.5%,受到持续时间10 ms、峰值33000 g的加速度载荷条件下,构建了一维侵彻体应力波传播模型,分析了应力波在活性材料侵彻体内传播过程,基于LS-DNYA软件对不带外壳和带外壳的冲击波载荷作用、矩形载荷作用以及超高速发射载荷作用4种情况模拟仿真。结果表明,在冲击波载荷作用下,内芯的应力峰值随距离指数衰减,衰减系数为-0.38122 cm^(-1);在矩形载荷作用下,活性材料侵彻体外壳和内芯发生二次碰撞,内芯应力突增至78 MPa后指数衰减。由于超高速发射过载的作用时间10 ms远大于应力波在侵彻体中传播所需的时间62.497μs,整体过载起主要作用。 展开更多
关键词 活性材料 高过载 LS-DNYA 应力波 侵彻体
在线阅读 下载PDF
High-precision numerical modeling of the pro jectile launch and failure mechanism analysis of pro jectile-borne components
4
作者 Xindan GUO Qiming LIU +3 位作者 Xu HAN Tao LI Bin’an JIANG Canwei CAI 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 2025年第5期885-906,共22页
As core components of precision-guided projectiles,projectile-borne components are highly susceptible to failure or even damage in complex high-overload environments,thereby significantly compromising launch reliabili... As core components of precision-guided projectiles,projectile-borne components are highly susceptible to failure or even damage in complex high-overload environments,thereby significantly compromising launch reliability and safety.However,accurately characterizing the mechanical behavior of propellants remains challenging due to the limitations in the current internal ballistic theory and the constraints of large-scale artillery firing experiments.This complicates the high-precision numerical modeling of projectile launch,and obstructs investigations into the failure mechanisms of projectile-borne components.Therefore,this paper identifies propellant parameters using the computational inverse method under uncertainty,further establishes high-precision numerical models of projectile launch,and explores the failure mechanisms of projectile-borne components in complex high-overload environments.First,a projectile launching experiment is meticulously designed and executed to obtain the breech pressure and muzzle velocity.Then,a general simulation model is built,and the powder burn model is used to simulate the ignition and combustion.Subsequently,the propellant parameters are effectively identified with the computational inverse method by the combination of the experiments and simulations.A high-precision numerical model of projectile launch is modified with the parameters validated by another experiment,and the high-overload characteristics during projectile launch are thoroughly analyzed based on this model.Finally,the high-overload characteristics of projectile-borne components are analyzed to elucidate the stress variation laws and to reveal the failure mechanisms influenced by time and spatial locations.This research provides an effective method for perfectly identifying propellant parameters and building high-precision numerical models of projectile launch.Additionally,it provides significant guidance for the anti-high overload design and analysis of projectile-borne components. 展开更多
关键词 projectile-borne component high-overload environment propellant parameter identification computational inverse technique failure mechanism
在线阅读 下载PDF
成像引信仿生复合减振结构设计与仿真 被引量:1
5
作者 张骢 陆俊桦 岳明凯 《兵工学报》 北大核心 2025年第2期326-337,共12页
面对弹道修正引信中光学组件无法承受弹丸高发射过载的迫切需求,针对某型制导炮弹成像引信光学系统,结合仿生理念提出一种引信光学系统减振方案。将竹子的宏微观结构应用于金属薄壁管,为光学系统设计两种具有竹子结构特征的金属薄壁套筒... 面对弹道修正引信中光学组件无法承受弹丸高发射过载的迫切需求,针对某型制导炮弹成像引信光学系统,结合仿生理念提出一种引信光学系统减振方案。将竹子的宏微观结构应用于金属薄壁管,为光学系统设计两种具有竹子结构特征的金属薄壁套筒,并同时设计由橡胶垫与碟簧复合的减振装置。利用有限元分析软件进行动力学仿真验证设计结构模型的减振效能。仿真结果表明:所提减振方案能够缓解光学系统受到的冲击并降低变形值,两种透镜外筒应变峰值降低40%、72%,光学传感器应变峰值降低68.21%、52.49%,证明该减振方案具有良好的减振效果。所提方案为光学部件在高过载引信中的应用提供新思路。 展开更多
关键词 光学系统 抗高过载 仿生设计 复合减振 有限元模拟
在线阅读 下载PDF
一种小体积MEMS传感器数据记录仪 被引量:2
6
作者 尚义航 赵凯明 +1 位作者 段俊萍 张斌珍 《微纳电子技术》 2025年第1期110-117,共8页
对飞行器发射航行阶段的数据测试是目前研究的重要方向。数据记录仪作为一种可装载的数据采集装置,具有重要的研究价值。针对小型飞行器的数据采集工作,提出了一种具有小体积、低功耗、高性能以及高抗过载能力的微电子机械系统(MEMS)传... 对飞行器发射航行阶段的数据测试是目前研究的重要方向。数据记录仪作为一种可装载的数据采集装置,具有重要的研究价值。针对小型飞行器的数据采集工作,提出了一种具有小体积、低功耗、高性能以及高抗过载能力的微电子机械系统(MEMS)传感器数据记录仪。它能够对三轴角速度、加速度以及磁场数据进行同步测量。数据计算和实验测试结果表明,记录仪总体积为22.4 cm^(3),工作状态下的功耗仅为0.68 W。通过抗过载工艺使系统抗过载能力达到了18000g,实现了对于小体积、低功耗和高抗过载能力的特性要求。通过Labview软件对磁场数据进行测量及误差分析,得到线性度误差最大值仅为-1.14%,满足HMC1053三轴磁传感器线性度误差优于±1.8%的指标要求,能够实现对于小型飞行器发射航行过程中的数据采集,具有很高的可行性。 展开更多
关键词 传感器数据记录仪 微电子机械系统(MEMS) 小体积 高抗过载 低功耗
原文传递
内嵌式多级缓冲抗高过载系统设计
7
作者 高尚 李杰 +2 位作者 马喜宏 郑涛 冯凯强 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2025年第4期16-21,共6页
针对弹载电子设备在发射瞬间和侵彻过程中因高冲击使其扭曲变形甚至损坏而导致内部电路损坏失效的问题,提出了一种抗高冲击的内嵌式复合防护结构。借助ANSYS的显式动力学,分析高冲击下弹载测试仪内部应力分布。有限元仿真结果表明,结构... 针对弹载电子设备在发射瞬间和侵彻过程中因高冲击使其扭曲变形甚至损坏而导致内部电路损坏失效的问题,提出了一种抗高冲击的内嵌式复合防护结构。借助ANSYS的显式动力学,分析高冲击下弹载测试仪内部应力分布。有限元仿真结果表明,结构中环氧树脂包聚氨酯衰减了应力的传播,起到很好的隔离缓冲作用,金属外壳承受绝大部分冲击过载,只有少部分能量传递至内部,且径向导轨限制了惯性测量单元的径向运动,使其保持竖直状态。采用落锤冲击实验对抗过载防护方法及系统进行验证,实验结果表明,在25000 g的过载冲击下惯性测量单元及存储电路仍能正常工作,且系统吸能效果可达65%,对弹载电子设备的抗高过载防护有着重大意义。 展开更多
关键词 抗高过载 惯性器件 结构设计 有限元分析
在线阅读 下载PDF
一种抗过载全硅谐振环式微机电陀螺设计和测试
8
作者 王健 岳亚洲 +3 位作者 李文宏 张彧哲 吕平太雷 宋家玮 《中国惯性技术学报》 北大核心 2025年第8期820-825,共6页
设计并实现一款抗过载的全硅圆片级真空封装多环谐振式MEMS陀螺(DRG),采用体硅加工工艺,结构包括硅通孔(TSV)层,中间结构层和电互连绝缘体上硅薄膜(SOI)盖板层。为了降低陀螺热机械噪声和寄生模态耦合影响,中间(111)硅片结构层厚度选择... 设计并实现一款抗过载的全硅圆片级真空封装多环谐振式MEMS陀螺(DRG),采用体硅加工工艺,结构包括硅通孔(TSV)层,中间结构层和电互连绝缘体上硅薄膜(SOI)盖板层。为了降低陀螺热机械噪声和寄生模态耦合影响,中间(111)硅片结构层厚度选择270μm。环内和环外均布置电极方便进行模态驱动、检测和调谐控制。有限元仿真显示其具有良好抗冲击性能,面内方向可承受4.5×10^(4)g加速度冲击,面外方向可承受6×10~4g加速度冲击。测得谐振频率约14.6 kHz,加工频率裂解7.4 Hz,幅值衰减法测得驱动模态和检测模态品质因数约4.3×10^(4)。模态匹配下测得陀螺零偏不稳定性1.85(o)/h,角度随机游走(ARW)为0.051(o)/h。通过提高谐振环厚度的方法提高DRG陀螺有效质量,降低陀螺角度随机游走噪声和寄生模态耦合,同时器件具有优异的抗过载能力,为实现高精度抗过载DRG陀螺提供一种可行方法。 展开更多
关键词 多环谐振式MEMS陀螺 抗过载 有限元仿真
在线阅读 下载PDF
延期状态下电子雷管电子控制模块的高过载加载实验
9
作者 叶紫阳 吴红波 +5 位作者 杨仕春 黄菓树 李天浩 孙翼 马成帅 任梦雨 《高压物理学报》 CAS 北大核心 2025年第1期98-108,共11页
为探究电子雷管内的电子控制模块在延期状态下受冲击载荷时的失效机制,采用分离式霍普金森压杆(split Hopkinson pressure bar,SHPB)对电子雷管试件进行了高过载加载测试,得到了整体电子控制模块和分离出钽电容的其余电子控制模块受不... 为探究电子雷管内的电子控制模块在延期状态下受冲击载荷时的失效机制,采用分离式霍普金森压杆(split Hopkinson pressure bar,SHPB)对电子雷管试件进行了高过载加载测试,得到了整体电子控制模块和分离出钽电容的其余电子控制模块受不同加载压力时的失效情况。结果显示:钽电容在1.495×10^(5)g过载时出现电压下降现象,且过载越大,短路失效情况越明显;在一定过载范围内,钽电容因其特有的自愈性,可在短时间内回到起始量级;当过载超过临界范围,达到3.848×10^(5)g时,钽电容损坏且无法逆转。模块内其余组件的抗过载能力强于电容,芯片在4.155×10^(5)g过载后检测异常,电阻元件失效发生在4.249×10^(5)g以上过载。 展开更多
关键词 电子雷管 电子控制模块 分离式霍普金森压杆 高过载 失效
在线阅读 下载PDF
弹载无刷直流电机抗载结构设计及特性分析
10
作者 肖磊 冯治国 +2 位作者 赵磊 张宇 旷华聪 《导弹与航天运载技术(中英文)》 北大核心 2025年第2期77-84,92,共9页
针对制导炮弹23 000g高过载环境下弹载电机转轴与轴承易损问题,设计了一种采用碟簧与特制钢球组合缓冲减振的抗高过载无刷直流电机。首先通过计算得到弹载电机加速度载荷曲线,分析了无刷直流电机轴承与转轴为易失效部件。其次根据碟形... 针对制导炮弹23 000g高过载环境下弹载电机转轴与轴承易损问题,设计了一种采用碟簧与特制钢球组合缓冲减振的抗高过载无刷直流电机。首先通过计算得到弹载电机加速度载荷曲线,分析了无刷直流电机轴承与转轴为易失效部件。其次根据碟形弹簧与钢球吸能特性,在结构空间有限的情况下设计了一种碟形弹簧与特制钢球结合的无刷直流电机复合缓冲减振结构,并基于该结构设计一种高转速快响应的抗高过载电机。最后对设计的电机进行仿真与试验分析,结果表明冲击过载环境下所设计复合缓冲结构能够有效降低电机轴系零部件所受应力与变形。抗高过载电机经锤击试验后结构无明显损伤,工作性能满足精确制导控制要求。 展开更多
关键词 制导炮弹 抗高过载 无刷直流电机 瞬态动力学 缓冲减振
在线阅读 下载PDF
大过载机动下飞机油箱晃动冲击效应的流固耦合分析
11
作者 钟连 支亚非 +2 位作者 杨莹 杨尚霖 姚小虎 《应用力学学报》 北大核心 2025年第1期40-53,共14页
搭建Abaqus与Star-ccm+联合仿真流固耦合方法对某型飞机全复合材料油箱在弹射起飞与拦阻着陆过程中的晃动问题进行研究。首先通过模拟液舱晃动实验验证了所搭建流固耦合分析方法的可靠性。根据飞机油箱原型建立了全复合材料油箱精细结... 搭建Abaqus与Star-ccm+联合仿真流固耦合方法对某型飞机全复合材料油箱在弹射起飞与拦阻着陆过程中的晃动问题进行研究。首先通过模拟液舱晃动实验验证了所搭建流固耦合分析方法的可靠性。根据飞机油箱原型建立了全复合材料油箱精细结构模型和流体域模型,探究了3种不同充液率下的油箱晃动冲击效应,得到了弹射起飞与拦阻着陆过程中油箱内油液的晃动形态、压力分布、油箱应力应变及油箱蒙皮变形等结果。分析表明:弹射起飞与拦阻着陆过程中油液晃动有堆积、晃动、平稳3个阶段,油箱内燃油的晃动集中于前1.3 s内;2种工况中燃油冲击油箱产生的冲击压力均随充液率提升而增大,弹射起飞和拦阻着陆工况中最大冲击压力分别为19.135 kPa和11.102 kPa;飞机在大过载过程中油箱结构响应由过载主导;拦阻着陆过程中油箱结构响应大于弹射起飞,因此拦阻着陆对于油箱结构强度的要求更为严格。 展开更多
关键词 弹射起飞 拦阻着陆 大过载 油箱晃动 流固耦合
原文传递
一种基于Al/Cu多层金属和应力波界面传递理论的高过载MEMS陀螺仪封装方法
12
作者 郝博宇 曹慧亮 王宇 《航空科学技术》 2025年第4期91-99,共9页
高过载陀螺作为惯性制导中必不可少的一环,在航空、航天、武器领域具有广阔的应用场景。本文提出并设计了一种基于Al/Cu多层金属和应力波界面传递理论的高过载陀螺仪封装方法,对解决目前精确制导武器发射过程中惯性测量装置在高过载环... 高过载陀螺作为惯性制导中必不可少的一环,在航空、航天、武器领域具有广阔的应用场景。本文提出并设计了一种基于Al/Cu多层金属和应力波界面传递理论的高过载陀螺仪封装方法,对解决目前精确制导武器发射过程中惯性测量装置在高过载环境下失效从而无法实现精准打击的问题具有重要意义。该封装从外到内主要由陶瓷、多层金属、玻璃基底、敏感结构组成。运用解析法与有限元数值仿真相结合的方法,分析了材料属性对应力波透射幅值的影响,得到应力波透射效率最低的微机电系统(MEMS)陀螺芯片封装形式。分析得到所设计封装对应力波的衰减作用达到80.5%。此外,还对陀螺芯片和加上Al/Cu多层金属防护的陀螺芯片进行30000g@10ms的过载仿真,得到防护前后过载过程中陀螺结构的最大应力分别为271.15MPa和56.40MPa,相比减少了78.9%。最后,通过霍普金森杆(Hopkinson)和马歇特锤(Machete)冲击防护试验得到吸能装置的衰减作用为73.3%,陀螺抗冲击能力提升两倍以上,与仿真、计算得到的应力波衰减作用相吻合,证明所设计防护封装对陀螺结构具有一定的保护作用,可以在经历高过载后保证陀螺正常工作,对高动能武器发射过载下的惯性器件防护具有参考意义。 展开更多
关键词 高过载 MEMS 陀螺仪 应力波 封装 防护
在线阅读 下载PDF
高过载下聚氨酯黏接界面动力学响应与失效实验及数值模拟
13
作者 张兴渝 王永刚 蒋招绣 《宁波大学学报(理工版)》 2025年第4期67-76,共10页
针对高过载环境下电子器件聚氨酯灌封防护界面失效问题,开展聚氨酯黏接界面动态力学失效行为研究。首先通过设计铜/聚氨酯/铜三明治结构试样,采用万能试验机开展了准静态垂直拉伸实验,揭示了界面延性失效的损伤演化规律,定量表征了界面... 针对高过载环境下电子器件聚氨酯灌封防护界面失效问题,开展聚氨酯黏接界面动态力学失效行为研究。首先通过设计铜/聚氨酯/铜三明治结构试样,采用万能试验机开展了准静态垂直拉伸实验,揭示了界面延性失效的损伤演化规律,定量表征了界面强度和变形刚度等关键力学参数。设计了铜片/聚氨酯/铜柱(作为附加质量块)复合结构试样,利用自由式霍普金森杆冲击加载装置,通过调控卸载波时序实现聚氨酯黏接界面动态剥离,并基于激光测速技术捕捉了附加质量块自由面速度演化特征,建立了聚氨酯黏接界面动态失效行为的实验表征方法。基于内聚力模型,开展了聚氨酯黏接界面失效的瞬态有限元数值模拟,阐明了界面刚度、强度及临界失效位移等模型参数对动态失效过程及自由面速度特征的影响规律。数值模拟与实验结果吻合良好,验证了内聚力模型在表征界面动态失效行为方面的有效性。进一步研究表明,界面失效模型参数与加载加速度之间呈现线性增长关系,相比内聚力强度参数,计算结果对临界失效位移参数的敏感性较弱。 展开更多
关键词 聚氨酯黏接界面 高过载 霍普金森杆 失效 数值模拟
在线阅读 下载PDF
基于多总线接口的抗高过载数据记录装置的设计
14
作者 赵富成 吴柯锐 +1 位作者 高晨程 张会新 《遥测遥控》 2025年第1期90-96,共7页
设计并实现了一种具有抗高过载特性的多总线接口数据记录装置,以应对飞行器在高冲击力和高过载环境中的数据记录需求。该装置以现场可编程门阵列(FPGA)为核心,集成了1553B总线、以太网和RS422三种通信接口,确保了在多种数据传输速率下... 设计并实现了一种具有抗高过载特性的多总线接口数据记录装置,以应对飞行器在高冲击力和高过载环境中的数据记录需求。该装置以现场可编程门阵列(FPGA)为核心,集成了1553B总线、以太网和RS422三种通信接口,确保了在多种数据传输速率下信号采集的准确性和可靠性。通过多层结构吸能设计、灌封防护技术、微型化电路设计及高效存储模块等关键技术的应用,显著提升了系统的抗高过载能力和整体稳定性。经过测试验证,该装置能够在极端过载环境中稳定运行,确保数据的完整性和系统的可靠性。 展开更多
关键词 抗高过载 多总线接口 FPGA 数据记录装置
在线阅读 下载PDF
高过载下MEMS环形陀螺的响应建模与失效分析
15
作者 魏雯强 王瑾 +3 位作者 蔡麒 田慧敏 黄泓侨 曹慧亮 《中国惯性技术学报》 北大核心 2025年第10期1034-1042,共9页
针对一种MEMS环形陀螺在高过载下出现冲击失效现象,对其进行了结构动力学响应建模与失效机理分析。基于准静态、振动和弹性波理论建立了陀螺结构对环境冲击的动力学响应模型。在所建立的MEMS环形陀螺动力学冲击响应模型基础上,分析了MEM... 针对一种MEMS环形陀螺在高过载下出现冲击失效现象,对其进行了结构动力学响应建模与失效机理分析。基于准静态、振动和弹性波理论建立了陀螺结构对环境冲击的动力学响应模型。在所建立的MEMS环形陀螺动力学冲击响应模型基础上,分析了MEMS环形陀螺的吸合和断裂失效机理,推导得到发生吸合失效发生时的平衡位移和断裂失效发生时的敏感位置,并获得了失效发生时的冲击表达式。通过高过载实验获得了MEMS环形陀螺临界失效时所加载的冲击幅值和脉宽。利用拉曼光谱仪对高过载作用后的MEMS环形陀螺的表面应力进行测试,应力敏感位置与理论推导一致。 展开更多
关键词 MEMS环形陀螺 高过载 动力学响应 失效机理 冲击实验
在线阅读 下载PDF
高过载环境下弹载电子封装焊点失效机理
16
作者 刘启明 樊铮炎 +2 位作者 李涛 杨伟龙 韩旭 《兵工学报》 北大核心 2025年第9期160-170,共11页
弹载电子封装焊点作为制导炮弹控制系统的重要组成部分,在膛内发射时会承受上万g、数毫秒的高过载作用,极易导致其发生过载损伤。然而,由于膛内发射过载环境复杂,多载荷耦合作用明显,使得弹载电子封装焊点的失效分析研究困难重重。为开... 弹载电子封装焊点作为制导炮弹控制系统的重要组成部分,在膛内发射时会承受上万g、数毫秒的高过载作用,极易导致其发生过载损伤。然而,由于膛内发射过载环境复杂,多载荷耦合作用明显,使得弹载电子封装焊点的失效分析研究困难重重。为开展高过载弹载电子封装焊点失效机理研究,通过空气炮试验平台对电子封装测试装置开展高过载试验,获取电子封装在不同过载条件下的力学响应,采用无损检测方法对电子封装进行损伤检测并开展失效分析;建立电子封装焊点数值模型并对其进行仿真,进而获取电子封装焊点在高过载环境下的力学响应特性。研究结果表明:弹载电子封装焊点在垂直载荷方向上应力小于平行载荷方向的应力,且载荷幅值增加将提升电子封装焊点受力,而载荷脉宽过大会降低焊点受力;研究成果为弹载电子封装焊点失效分析提供了一种参考依据和借鉴。 展开更多
关键词 电子封装焊点 制导炮弹 高过载 数值模拟 失效机理
在线阅读 下载PDF
三维堆叠集成微系统高过载下应力特性分析
17
作者 王子 鞠莉娜 +2 位作者 蒋鹏 徐彤 梁光顺 《微电子学与计算机》 2025年第5期155-164,共10页
针对三维堆叠集成微系统在高过载环境下的可靠性问题,开展了三维堆叠集成微系统在高过载下的应力特性分析。建立了三维堆叠集成微系统结构模型,通过有限元模拟仿真分析与冲击试验的方法对其进行了分析验证。分析了在3个垂直轴向的过载... 针对三维堆叠集成微系统在高过载环境下的可靠性问题,开展了三维堆叠集成微系统在高过载下的应力特性分析。建立了三维堆叠集成微系统结构模型,通过有限元模拟仿真分析与冲击试验的方法对其进行了分析验证。分析了在3个垂直轴向的过载冲击下微系统不同结构区域的应力大小以及应力分布情况,明确了微系统结构薄弱易失效部位。重点对微球结构开展了研究,分析了微球结构尺寸、材料以及底部填充对可靠性的影响,明确了结构优化方向。最后,通过冲击试验验证了填充后堆叠集成微系统的可靠性,为三维堆叠集成微系统在高过载冲击下可靠性的提升提供指导。 展开更多
关键词 微系统 三维堆叠 微球 有限元方法 高过载冲击 高过载可靠性
在线阅读 下载PDF
重载铁路辙岔用贝氏体方钢的试制
18
作者 郭朝军 连波 《山西冶金》 2025年第1期117-119,共3页
贝氏体钢以高耐磨、高强韧性而著称,可以广泛应用于尖轨、辙叉、服役条件复杂的小曲线半径上。围绕贝氏体钢轨组织构成与服役性能之间关系,通过对合金体系设计、组织控制、气体含量和夹杂物控制以及铸坯弯曲等工艺研究,在抑制块状残余... 贝氏体钢以高耐磨、高强韧性而著称,可以广泛应用于尖轨、辙叉、服役条件复杂的小曲线半径上。围绕贝氏体钢轨组织构成与服役性能之间关系,通过对合金体系设计、组织控制、气体含量和夹杂物控制以及铸坯弯曲等工艺研究,在抑制块状残余奥氏体及微量马氏体硬相生成基础上,获得稳定性能定贝氏体钢轨组织,显著提高断裂韧性、抑制疲劳裂纹的萌生和发展,完成了组织和强韧性稳定无碳化物贝氏体钢的试生产。 展开更多
关键词 重载 贝氏体 高耐磨
在线阅读 下载PDF
铁过载促进高脂饮食诱导的动脉粥样硬化研究
19
作者 赵安莉 蒋宏峰 艾玎 《心肺血管病杂志》 2025年第6期653-659,共7页
目的:研究铁过载与高脂饮食之间的关系,探讨铁过载对小鼠血脂代谢的影响。方法:将C57BL/6J和ApoE^(-/-)小鼠随机分组,分别用正常饮食和高脂饮食喂养,腹腔注射右旋糖酐铁,连续4周后,收集主动脉窦和主动脉血管进行HE染色和脂质、纤维化和... 目的:研究铁过载与高脂饮食之间的关系,探讨铁过载对小鼠血脂代谢的影响。方法:将C57BL/6J和ApoE^(-/-)小鼠随机分组,分别用正常饮食和高脂饮食喂养,腹腔注射右旋糖酐铁,连续4周后,收集主动脉窦和主动脉血管进行HE染色和脂质、纤维化和铁含量染色,以评价各组小鼠主动脉窦是否有斑块产生和铁沉积。并检测血清TC、LDL-C、TG的水平。结果:所有C57小鼠均未见明显斑块,但铁剂注射加高脂饮食的ApoE^(-/-)小鼠斑块面积显著高于单纯高脂饮食ApoE^(-/-)小鼠组。铁剂不影响正常饮食小鼠血脂,能显著升高高脂饮食小鼠血清LDL-C,TG没有明显变化。同时高脂饮食会增加小鼠主动脉窦中铁沉积。结论:铁过载进一步增加高脂饮食诱导的小鼠高脂血症,促进动脉粥样硬化,同时高脂饮食也会促进C57小鼠主动脉窦铁沉积,提示铁过载与高血脂存在双向促进作用。 展开更多
关键词 铁过载 动脉粥样硬化 高脂饮食 高脂血症
暂未订购
裂解原料重质化对重组分分离塔的影响及对策
20
作者 黄以翔 郑文兢 李恒 《乙烯工业》 2025年第3期14-18,42,I0001,共7页
分析某800 kt/a蒸汽裂解装置在裂解原料重质化、劣质化工况下,存在各重组分分离塔的高负荷运行控制及原料重质化带来的物料结垢速率上升两大难题。文中分析各重组分分离塔的长周期高负荷运行及物料聚合结垢对工艺系统正常运行所存在的问... 分析某800 kt/a蒸汽裂解装置在裂解原料重质化、劣质化工况下,存在各重组分分离塔的高负荷运行控制及原料重质化带来的物料结垢速率上升两大难题。文中分析各重组分分离塔的长周期高负荷运行及物料聚合结垢对工艺系统正常运行所存在的问题,并通过工艺操作优化、设备检修策略、设计脱瓶颈改造3个方面提出优化措施,保障蒸汽裂解装置各重组分分离塔长周期安全生产。 展开更多
关键词 原料重质化 高压脱丙烷塔 脱丁烷塔 超负荷
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 19 下一页 到第
使用帮助 返回顶部