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某选厂高浓度铁尾矿沉积特性试验
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作者 李庚辉 肖启飞 侯英剑 《现代矿业》 2025年第4期217-220,共4页
为了实现高浓度尾矿输送及为高浓度尾矿筑坝可行性提供参考,针对某选厂高浓度铁尾矿的自然沉积特性,进行了高浓度尾矿放矿流槽试验,通过采集模型槽及尾矿坝冲积滩的原位试样,采用土力学和沉积学理论进行了测试。试验结果表明:高浓度尾... 为了实现高浓度尾矿输送及为高浓度尾矿筑坝可行性提供参考,针对某选厂高浓度铁尾矿的自然沉积特性,进行了高浓度尾矿放矿流槽试验,通过采集模型槽及尾矿坝冲积滩的原位试样,采用土力学和沉积学理论进行了测试。试验结果表明:高浓度尾矿放矿冲积坡度在50m之间较陡,平均坡度2.7%,大于0.075mm的粒径含量相比低浓度放矿时明显减少;现尾矿坝冲积滩100m内大于0.075mm的粒径含量55%~90%,高浓度放矿试验冲积滩100m内大于0.075mm的粒径含量减少了30%~90%。 展开更多
关键词 高浓度尾矿 流槽模型试验 水力分级 颗粒级配
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尾矿坝漫顶溃决的动态演化及特征分析
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作者 唐保衡 周林华 +3 位作者 魏海 何智远 李锐 郑成明 《水力发电》 2025年第10期38-45,104,共9页
为了探究溢流流量对下游坝坡形态、溃口演变以及尾矿砂流失等特征的影响,基于水动力学与土力学耦合原理,通过水槽模型试验揭示了尾矿坝漫顶溃决的多尺度动态演化规律;基于“侵蚀-坍塌协同作用”理论框架,构建了悬臂效应与孔隙水动力耦... 为了探究溢流流量对下游坝坡形态、溃口演变以及尾矿砂流失等特征的影响,基于水动力学与土力学耦合原理,通过水槽模型试验揭示了尾矿坝漫顶溃决的多尺度动态演化规律;基于“侵蚀-坍塌协同作用”理论框架,构建了悬臂效应与孔隙水动力耦合的溃口扩展模型,并引入孔隙水压力项优化溃口侵蚀公式。结果表明,尾矿坝漫顶溃决经历层流主导下V形沟发育、湍流剪切诱发阶梯状底切、边坡坍塌引发宽度突变以及能量耗散致分形结构形成4个阶段,其演化速率与入库流量呈非线性正相关。基于悬臂梁力学模型推导的临界坍塌长度公式,定量表征了水下冲刷与边坡失稳的耦合机制,揭示溃口宽度突变现象与边坡坍塌的强关联性。尾砂流失率(10.43%~20.24%)与入库流量及坝体坍塌存在显著关系,体现了水动力与结构失稳的协同作用机制。研究结果对深入理解尾矿坝溃决过程和提升溃坝风险防控能力具有实践意义。 展开更多
关键词 尾矿坝漫顶溃决 溃口演变 水槽模型试验 悬臂梁模型 尾砂流失
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三层堤基管涌砂槽模型试验研究 被引量:32
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作者 丁留谦 姚秋玲 +1 位作者 孙东亚 刘昌军 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2007年第2期19-22,共4页
对由弱透水表土层、细砂层和强透水砂砾层组成的三层堤基进行了管涌发展的砂槽模型试验,观察并分析了管涌发生、发展并导致溃堤的机理和过程。试验结果表明,强透水砂砾层的存在将使堤基管涌破坏的水平平均临界比降降低,当细砂层相对于... 对由弱透水表土层、细砂层和强透水砂砾层组成的三层堤基进行了管涌发展的砂槽模型试验,观察并分析了管涌发生、发展并导致溃堤的机理和过程。试验结果表明,强透水砂砾层的存在将使堤基管涌破坏的水平平均临界比降降低,当细砂层相对于砂砾层的厚度较薄时这种影响会很大,试验得到的最小值为0·078,而且堤基管涌发展的机理与双层堤基有很大区别。 展开更多
关键词 三层堤基 管涌 模型试验 临界比降
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管涌的砂槽试验研究及颗粒流模拟 被引量:26
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作者 倪小东 王媛 王飞 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期51-57,共7页
为了揭示管涌发展的细观机理,分析了土体内部细颗粒运移引起管涌破坏的动态过程,进行了管涌砂槽模型试验和颗粒流数值模拟,根据数值模拟结果,分析了管涌发展过程中试样细观变化规律及流体的变化规律,并与砂槽模型试验结果进行了比较。... 为了揭示管涌发展的细观机理,分析了土体内部细颗粒运移引起管涌破坏的动态过程,进行了管涌砂槽模型试验和颗粒流数值模拟,根据数值模拟结果,分析了管涌发展过程中试样细观变化规律及流体的变化规律,并与砂槽模型试验结果进行了比较。结果表明在不同的颗粒组成、孔隙率大小和渗径长度下数值模拟获得的临界水力梯度与室内试验结果均比较接近,从而证明了采用颗粒流程序研究管涌问题是合理的,为从细观尺度上解释和分析管涌现象提供了一条新的途径。 展开更多
关键词 管涌 模型试验 颗粒流 数值模拟 水力梯度
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石笼网垫护坡结构抗冲刷性能水槽模型试验 被引量:15
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作者 王远明 张桂荣 +3 位作者 李登华 假冬冬 张家胜 杨学春 《人民黄河》 CAS 北大核心 2020年第4期94-98,共5页
石笼网垫护坡结构在河流岸坡生态防护工程中应用较为广泛,网垫结构技术参数对其护坡效果影响较大,不同网垫厚度、隔板间距及网垫内碎石填充情况等都会对其抗冲刷性能产生一定影响。通过室内大型水槽模型试验,研究确定不同厚度、不同隔... 石笼网垫护坡结构在河流岸坡生态防护工程中应用较为广泛,网垫结构技术参数对其护坡效果影响较大,不同网垫厚度、隔板间距及网垫内碎石填充情况等都会对其抗冲刷性能产生一定影响。通过室内大型水槽模型试验,研究确定不同厚度、不同隔板距离、不同逊径颗粒含量下石笼网垫护坡结构破坏的临界流速,揭示不同水流冲刷作用下网垫结构的变形过程与破坏规律。通过临界流速定义石笼网垫护坡结构抗冲刷性能,以此确定石笼网垫护坡结构设计的最优参数。水槽冲刷试验结果表明:逊径配比对石笼网垫的抗冲刷性能具有显著影响,建议网垫内填石的逊径配比不超过15%;隔板间距较小时,填石间可移动孔隙较小,易形成整体稳定结构,故在施工工艺可行的条件下,减少隔板间距可提高填石的稳定性和石笼网垫的抗冲性;为保证填石的相对稳定,石笼网垫应保证至少有2层填石,考虑填充率的因素,最优厚度应为网垫内部填石中值粒径的2倍。 展开更多
关键词 石笼网垫 抗冲性能 临界流速 逊径配比 水槽模型试验
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三层堤基中细砂层厚度对管涌影响的试验研究 被引量:9
6
作者 王霜 陈建生 周鹏 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期2847-2854,共8页
对由弱透水黏土层、细砂层和强透水砂砾层组成的三层堤基进行了管涌发展的砂槽模型试验,为了便于观察分析,细砂层由各种颜色的细彩砂依次排列在砂砾石层上表面,通过改变彩砂层的厚度分析研究了不同细砂层厚度对管涌发生、发展机制及过... 对由弱透水黏土层、细砂层和强透水砂砾层组成的三层堤基进行了管涌发展的砂槽模型试验,为了便于观察分析,细砂层由各种颜色的细彩砂依次排列在砂砾石层上表面,通过改变彩砂层的厚度分析研究了不同细砂层厚度对管涌发生、发展机制及过程的影响。试验结果表明,三层堤基细砂层厚度的不同使管涌发生的临界水力梯度、涌砂量和通道发展的速度不同,与双层堤基有很大区别。临界水力梯度是由多种元素决定的,包括破坏土体的性质及其整体性等;细砂层的存在使流量在渗透变形初期对涌砂不敏感;在试验中发生的相同水位下多次间歇性涌砂,其原因一方面是颗粒在运动过程中发生堵塞,另一方面是通道边界的土体失去支撑发生应力释放,抵抗力随着时间逐渐减小。 展开更多
关键词 三层堤基 管涌 砂槽模型试验 临界水力梯度 堵塞
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排水砂槽渗流试验与Signorini型变分不等式方法验证 被引量:5
7
作者 白正雄 陈益峰 +2 位作者 胡冉 张勤 周创兵 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期2829-2836,共8页
排水是岩土体及工程构筑物渗流控制的主要措施之一,其实质是通过在渗流域内形成潜在溢出边界或低水位边界而实现渗流控制的。在排水渗控条件下,渗流场往往具有强烈的边界非线性特征,Signorini型变分不等式方法从理论上为稳定和非稳定排... 排水是岩土体及工程构筑物渗流控制的主要措施之一,其实质是通过在渗流域内形成潜在溢出边界或低水位边界而实现渗流控制的。在排水渗控条件下,渗流场往往具有强烈的边界非线性特征,Signorini型变分不等式方法从理论上为稳定和非稳定排水渗流问题提供了有效的分析方法,但其实际效果还需要得到试验的验证。通过开展含5个排水廊道的排水砂槽模型试验,研究了复杂排水条件下砂土渗流的基本规律,并通过试验数据与数值计算成果的对比分析,论证了Signorini型变分不等式方法的有效性和正确性。试验结果表明,在稳定渗流条件下,排水砂槽上游侧3个排水廊道对渗流控制起主导作用,而下游侧2个廊道则失去排水功能,数值计算与试验成果吻合较好;在非稳定渗流条件下,受测压管精度、砂样均匀性和毛细效应的影响,数值计算与试验成果存在一定偏差,但也较好地揭示了复杂排水条件下砂槽中的非稳定渗流特征。排水砂槽试验结果验证了Signorini型变分不等式方法的有效性和正确性,为复杂排水条件下岩土体及工程构筑物的渗控结构优化设计提供了有效的分析手段。 展开更多
关键词 砂槽模型 排水试验 非稳定渗流 Signorini型变分不等式
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强降雨下无黏性土坡破坏的影响因素试验研究 被引量:9
8
作者 缪海波 柴少峰 王功辉 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期300-308,共9页
利用自行研制的室内水槽模型试验系统,对日本#6,#7和#8硅砂试样开展了固定降雨强度(90 mm/h)下诱发无黏性土坡破坏的模型试验;描述了强降雨条件下无黏性土坡的破坏过程,探讨了坡体厚度、前缘卸荷、土样颗粒尺寸及细颗粒含量对破坏过程... 利用自行研制的室内水槽模型试验系统,对日本#6,#7和#8硅砂试样开展了固定降雨强度(90 mm/h)下诱发无黏性土坡破坏的模型试验;描述了强降雨条件下无黏性土坡的破坏过程,探讨了坡体厚度、前缘卸荷、土样颗粒尺寸及细颗粒含量对破坏过程的影响规律,分析了土坡破坏过程中的孔隙水压力响应特征。结果表明:①在持续强降雨作用下,无黏性土坡的破坏过程可分为3个阶段,即入渗、初始破坏与主要破坏阶段。②主要破坏阶段拉裂缝自坡脚向坡体中部、坡肩及坡顶渐次出现,且破坏模式受土颗粒尺寸和细颗粒含量的控制,控制机制为土体剪胀效应的强弱。③坡体厚度越小,其破坏过程的持续时间越短,但滑动距离和速率也将越小;前缘卸荷可加速土坡的破坏,并使其具有更长的滑动距离和更大的滑动速率。④当饱和土坡加速变形时,滑动面处会产生超静孔隙水压力,进而诱发突然滑动。与此同时,滑动面处的孔隙水压力由于坡体厚度减小和剪胀效应的发生而急剧降低。 展开更多
关键词 无黏性土坡 影响因素 降雨入渗 孔隙水压力 剪胀效应 水槽模型试验
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弃渣型泥石流输沙速率模型试验研究 被引量:3
9
作者 朱兴华 庄建琦 +1 位作者 李亚哲 张利勇 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2017年第9期41-46,共6页
近年来,弃渣型泥石流灾害时有发生。为了探索弃渣型泥石流输沙速率,以陕西省小秦岭金矿区的大西岔沟为研究背景,对大西岔沟泥石流的孕灾条件和成灾特征进行了详细的野外调查,发现该区域地形陡峻,弃渣总储量丰富,具备良好的泥石流孕灾条... 近年来,弃渣型泥石流灾害时有发生。为了探索弃渣型泥石流输沙速率,以陕西省小秦岭金矿区的大西岔沟为研究背景,对大西岔沟泥石流的孕灾条件和成灾特征进行了详细的野外调查,发现该区域地形陡峻,弃渣总储量丰富,具备良好的泥石流孕灾条件。同时,泥石流在沿程运动和演化过程中,将具有明显的沿程放大和链生特征。结合野外调查资料,理论推导了弃渣型泥石流输沙速率的计算方法,并根据相似准则设计了水槽模型试验,对计算理论中的冲刷系数进行了率定。试验数据表明冲刷系数的取值范围在3.2×10^(-5)~7.1×10^(-5)m·s/kg之间。这些率定参数将用于后续的小流域泥石流产汇流过程研究之中,同时也为该区域其他相关研究以及泥石流监测预警提供科学参考。 展开更多
关键词 弃渣型泥石流 输沙速率 水槽模型试验 冲刷系数 产汇流过程
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截流钢筋石笼起动流速计算方法研究 被引量:2
10
作者 汪淼 周宜红 +3 位作者 杨忠勇 刘潋 汪庆元 张淑梅 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期379-384,共6页
以工程截流中的单体钢筋石笼作为研究对象,深入探讨了其起动机理.通过对单体钢筋石笼受力分析,推导出其起动流速计算公式,分析了公式中拖曳力系数C_D、上举力系数C_L的影响因素.通过水槽模型试验,研究了不同摩擦因数条件下多种尺寸的正... 以工程截流中的单体钢筋石笼作为研究对象,深入探讨了其起动机理.通过对单体钢筋石笼受力分析,推导出其起动流速计算公式,分析了公式中拖曳力系数C_D、上举力系数C_L的影响因素.通过水槽模型试验,研究了不同摩擦因数条件下多种尺寸的正六面体钢筋石笼、条形六面体钢筋石笼、扁形六面体钢筋石笼起动流速变化规律;定量地分析了C_D和C_L与钢筋石笼扁度系数λ以及沙粒雷诺数Re*的相关关系,绘制了(λ,Re*,C_D)与(λ,Re*,C_L)的分布云图.经验证表明,起动流速计算公式和C_D、C_L分布云图二者结合的钢筋石笼起动流速计算方法的计算值与试验值基本一致,较好地反映了钢筋石笼的起动情况. 展开更多
关键词 钢筋石笼 起动流速 拖曳力系数 上举力系数 水槽模型试验
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船舶上滩的影响因素及动水特性试验 被引量:6
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作者 曹民雄 唐存本 蔡国正 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2004年第2期16-22,共7页
在急流滩地形概化了的试验水槽中,进行了多种水力条件下的船模上滩试验.试验结果表明,滩段的水面比降、水流速度及船舶水深吃水比是船舶上滩的主要影响因素.
关键词 急流滩 船舶上滩 地形概化 船模 水槽试验
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非均匀流与颗粒组成对管涌影响的试验研究 被引量:3
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作者 王霜 陈建生 苌坡 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期24-31,共8页
管涌的发展是个复杂的过程,受多种因素的影响,针对水流条件和试样颗粒组成两个因素进行了管涌发展的砂槽模型试验研究,观察并分析了2种典型的非均匀水流条件和3种试样颗粒组成下管涌发生发展的过程。试验结果表明,水流发散时,管涌口流... 管涌的发展是个复杂的过程,受多种因素的影响,针对水流条件和试样颗粒组成两个因素进行了管涌发展的砂槽模型试验研究,观察并分析了2种典型的非均匀水流条件和3种试样颗粒组成下管涌发生发展的过程。试验结果表明,水流发散时,管涌口流量较小,管涌破坏的临界水力梯度大,侵蚀速度慢,侵蚀发生前试样内的水力梯度沿着水流发散方向逐渐减小;反之,水流汇聚时,管涌口流量大,管涌破坏的临界水力梯度小,侵蚀速度快,侵蚀发生前试样内的水力梯度沿着水流汇聚方向逐渐增大。此外,在相同的水流条件下,当试样中的细颗粒越粗时,管涌发生的临界水力梯度越大,管涌通道发展的速度也就越慢。 展开更多
关键词 管涌 模型试验 非均匀流 颗粒组成 水头分布 侵蚀速率
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寒冷地区无压输水渡槽冬季运行模型试验研究 被引量:4
13
作者 刘德仁 杨成 《兰州交通大学学报》 CAS 2013年第4期56-59,共4页
根据我国北方寒冷地区某无压输水渡槽工程实际,通过在室内环境箱中进行渡槽比例模型试验,研究渡槽在冬季输水过程中水流温度受外界环境温度、流速及进水口水温的影响.经过数据拟合,得到渡槽水流温度与外界环境温度、水流流速及进水口水... 根据我国北方寒冷地区某无压输水渡槽工程实际,通过在室内环境箱中进行渡槽比例模型试验,研究渡槽在冬季输水过程中水流温度受外界环境温度、流速及进水口水温的影响.经过数据拟合,得到渡槽水流温度与外界环境温度、水流流速及进水口水温的回归公式,可以对不同影响条件下流经渡槽的水流温度进行预测,对同类水利工程建设及运营起到一定的指导作用. 展开更多
关键词 寒冷地区 渡槽 模型试验 环境温度 流速 水流温度
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近海箱型梁桥受海啸波浪力作用试验研究 被引量:6
14
作者 谷音 张晓龙 +1 位作者 郑福鼎 陈润飞 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第13期300-307,共8页
近海桥梁在极端气候下会受到海啸波或者风暴潮等灾害作用。采用水槽模型试验研究了海啸波在近海桥梁结构上的波浪力作用规律。试验原型为厦门演武大桥的A匝道桥,上部为流线型三室箱梁,下部为圆柱式桥墩。模型采用1∶25缩尺比进行海啸波... 近海桥梁在极端气候下会受到海啸波或者风暴潮等灾害作用。采用水槽模型试验研究了海啸波在近海桥梁结构上的波浪力作用规律。试验原型为厦门演武大桥的A匝道桥,上部为流线型三室箱梁,下部为圆柱式桥墩。模型采用1∶25缩尺比进行海啸波冲击试验,研究不同海啸波条件下箱梁和桥墩结构所受波浪力特点。研究结果表明:在波浪刚冲击到主梁时,由于受到动水冲击力的作用,结构所受压强会瞬间达到最大峰值,随后,当波浪水流逐渐浸没桥体时,由于受到动水压力的作用,压强趋于稳定变化。不同波速或冲击淹没系数下结构所受的竖向力峰值都约为水平力峰值的两倍,然而,波速或冲击淹没系数的变化却对结构所受水平力的影响更为明显。当波高一样时,随着波速的增加,桥墩所受峰值压强显著增大,而当波速相同时,波高的变化对桥墩所受峰值压强的影响较小,说明桥墩所受波浪力对波速的变化更为敏感。 展开更多
关键词 海啸波 水槽模型试验 箱型梁桥 波浪力 冲击荷载
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Characteristics of debris flow impact on a double-row slit dam 被引量:2
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作者 WANG Zhuang LIU Dao-chuan +6 位作者 YOU Yong LYU Xiao-bo LIU Jin-feng ZHAO Wan-yu SUN Hao WANG Dong-wei LIU Yang 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2023年第2期415-428,共14页
To accurately predict impact loads can ensure the safe operation of debris flow control projects.The instantaneous impact process is usually considered in the calculation of the debris flow impact force;however,the re... To accurately predict impact loads can ensure the safe operation of debris flow control projects.The instantaneous impact process is usually considered in the calculation of the debris flow impact force;however,the redistribution of an impact load after structural regulation is unclear.In this study we deduced the theoretical calculation of a debris flow impact on a double-row slit dam,and carried out a verification experiment on the debris flow impact.The calculation model considers the influence of the debris flow properties,dam arrangement and pile material.The results show that the impact force of the debris flow is obviously affected by the bulk density.When the bulk density is 21 kg/m^(3),the maximum impact force on the pile dam is 1.15 times that when the bulk density is 15 kg/m^(3),but the time it takes for the debris flow to pass through the dam body is reduced by 60%.The larger the relative pile spacing,the more sufficient the flow space and the lower the maximum impact force.The maximum impact force of relative pile spacing of 0.8 is 12%less than that of elative pile spacing of 0.5.The horizontal distribution of the impact force in the mud depth range is parabolic.The maximum impact force on the centre pier is 1.3 times that of a side pier,and the maximum impact force on the dam body appears at the top of the mud depth range.From the vertical distribution of the impact force,the maximum impact force at the highest mud mark is approximately 70%of that of the bottom.With the increase in the relative pile spacing,the longitudinal maximum impact force distribution first decreases and then increases. 展开更多
关键词 Debris flow force Slit dam FLUCTUATIONS flume model test
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苏州河纵向离散系数的分析研究 被引量:5
16
作者 王道增 林卫青 《上海环境科学》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2003年第1期12-15,共4页
通过对苏州河水文水质资料的分析,并进行了水槽因子影响试验、非定常潮汐水流的模拟试验以及环境水力学理论分析和相似律推算,得到了比较符合实际的纵向离散系数取值范围:苏州河为单向流时K≈(5~35)m2/s;苏州河在潮流往复作用下,k=(2~... 通过对苏州河水文水质资料的分析,并进行了水槽因子影响试验、非定常潮汐水流的模拟试验以及环境水力学理论分析和相似律推算,得到了比较符合实际的纵向离散系数取值范围:苏州河为单向流时K≈(5~35)m2/s;苏州河在潮流往复作用下,k=(2~12)m2/s。运用水质数学模型和苏州河实测的水文水质同步资料对纵向离散系数进行了验证。 展开更多
关键词 苏州河 非定常潮汐水流 纵向离散系数 水槽试验 数学模型 环境水力学 模型验证
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裸露穿河管道在压重块保护下的冲刷特性 被引量:2
17
作者 杨庆华 王子聪 +1 位作者 杨乾 张宇倩 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2022年第4期99-105,共7页
水流冲刷引起河床变形的不确定性对水下穿越管道的安全运行造成威胁。为了探究裸露穿河管道在压重块保护措施下的冲刷特性,通过水槽模型试验,研究压重块长度、压重块布置间距、水流流速、河道水深等因素对管道周围河床地形和冲刷深度的... 水流冲刷引起河床变形的不确定性对水下穿越管道的安全运行造成威胁。为了探究裸露穿河管道在压重块保护措施下的冲刷特性,通过水槽模型试验,研究压重块长度、压重块布置间距、水流流速、河道水深等因素对管道周围河床地形和冲刷深度的影响。试验结果表明:水下穿越管道在压重块保护措施下的冲刷过程可分为冲刷坑形成、压重块迎流侧悬空、管道迎流侧悬空和冲刷平衡4个阶段;管道的最大冲刷深度与流速和压重块长度正相关,与水深和压重块布置间距负相关;采用量纲分析法得到了无量纲冲刷深度与压重块长度、压重块布置间距、弗劳德数之间的函数关系式。研究成果可为水下穿越管道压重块保护措施的设计、建造及运营维护提供重要的理论支撑。 展开更多
关键词 水下穿越管道 压重块 冲刷地形 冲刷深度 水槽模型试验
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近水面条件下潜标运动姿态控制技术 被引量:1
18
作者 蔡鹏 朱海 +1 位作者 葛德红 朱海荣 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2018年第3期164-167,共4页
为实现潜标姿态的自动调节,提高抗流能力,提出基于单方向推力控制的潜标姿态控制方法。分析潜标运动模型,设计基于Bang-Bang控制的单方向姿态控制器,在实验室进行水槽试验。通过水槽造流造浪以模拟多方向姿态推力控制工作环境。结果表... 为实现潜标姿态的自动调节,提高抗流能力,提出基于单方向推力控制的潜标姿态控制方法。分析潜标运动模型,设计基于Bang-Bang控制的单方向姿态控制器,在实验室进行水槽试验。通过水槽造流造浪以模拟多方向姿态推力控制工作环境。结果表明在流速1.0m/s情况下,潜标姿态控制在±12.5°以内,验证了姿态控制的有效性。 展开更多
关键词 姿态控制 BANG-BANG控制 水槽试验 运动模型
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跨海桥梁高桩承台波浪冲击荷载概率模型 被引量:20
19
作者 魏凯 周聪 徐博 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期216-224,共9页
高桩承台是跨海桥梁常用的基础形式之一。但是高桩承台质量大、侧向刚度小,对波浪冲击荷载的水平分量十分敏感。在极端波浪作用下,高桩承台水平向的动力响应会明显大于静力方法算得的结构响应,严重威胁结构安全。传统波浪荷载计算方法... 高桩承台是跨海桥梁常用的基础形式之一。但是高桩承台质量大、侧向刚度小,对波浪冲击荷载的水平分量十分敏感。在极端波浪作用下,高桩承台水平向的动力响应会明显大于静力方法算得的结构响应,严重威胁结构安全。传统波浪荷载计算方法无法充分考虑波浪冲击荷载的时变和随机特性。该文以跨海桥梁高桩承台为研究对象,开展了极端波浪冲击高桩承台尺缩模型的水槽试验。通过分析归一化后的波浪冲击荷载时程,建立了波浪冲击荷载时程模型;运用概率方法对波浪冲击荷载峰值与冲击上升段持续时间进行分析,给出了冲击荷载峰值和冲击上升段持续时间的边缘分布以及基于Copula的联合概率分布形式。 展开更多
关键词 高桩承台 波浪冲击荷载 概率模型 水槽实验 COPULA函数 跨海桥梁
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钱塘江河口近口段取水口附近河床局部冲刷试验研究 被引量:1
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作者 郑国诞 陈韬霄 +2 位作者 马骏 唐子文 陈刚 《浙江水利科技》 2018年第6期4-7,18,共5页
拟建杭州市桐庐县水厂取水口位于富春江电站下游4.5 km处,属于钱塘江近口段,以径流为主,取水口的设置将引起河床局部冲刷,由于取水口结构复杂,且取水的时候,还存在局部流态改变,无法用公式计算局部冲刷,因此首先采用实测资料进行工程河... 拟建杭州市桐庐县水厂取水口位于富春江电站下游4.5 km处,属于钱塘江近口段,以径流为主,取水口的设置将引起河床局部冲刷,由于取水口结构复杂,且取水的时候,还存在局部流态改变,无法用公式计算局部冲刷,因此首先采用实测资料进行工程河段河势分析,再利用水槽模型试验可以探讨在一定洪水作用组合不同取水流量下取水口周边的局部冲刷深度。通过试验表明,在100 a一遇洪水作用下,当单孔取水流量最大时,局部冲刷深度最大,范围也较大,当不取水的时候,冲刷深度相对最小,范围也较小,成果可为工程建设、运行安全等提供技术支撑。 展开更多
关键词 取水口 局部冲刷 水槽模型试验 钱塘江近口段 径流
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