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轨道交通路径流量分配的数据挖掘模型研究 被引量:1
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作者 李淑庆 李振东 牟保卫 《信息技术》 2025年第5期20-25,32,共7页
文中提出一种基于数据挖掘的轨道交通路径流量分配模型。使用DFS算法提取有效路径,利用多路径时间分布差异性构建高斯混合模型;针对其易陷入局部最优问题引入模糊聚类标定初值,使用EM算法求解;提取重庆市OD客流的AFC数据,计算多路径客流... 文中提出一种基于数据挖掘的轨道交通路径流量分配模型。使用DFS算法提取有效路径,利用多路径时间分布差异性构建高斯混合模型;针对其易陷入局部最优问题引入模糊聚类标定初值,使用EM算法求解;提取重庆市OD客流的AFC数据,计算多路径客流量,利用乘客总出行时间验证模型准确率及效率,研究发现,同迭代水平下,此模型相较高斯混合模型误差率分别降低了0.35%、0.15%,迭代收敛速度至少提升44.38%。分配结果显示,对于时间相近的不同路径,乘客更大概率会选择出行总时间较少、换乘少的路线。 展开更多
关键词 轨道交通路径流量分配 数据挖掘 深度优先搜索(DFS) 高斯混合模型 模糊聚类算法
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发电厂高压差迷宫式调节阀流动特性仿真研究
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作者 张琦 《机械管理开发》 2025年第5期17-19,共3页
为提升高压差迷宫式调节阀应用效果,对发电厂高压差迷宫式调节阀流动特性进行仿真研究。由仿真结果可知,降压级数、弯道条件、轴径比、流道深度是影响迷宫流道流动特性的主要因素,其中,当降压级数为24、弯道条件为带圆角、轴径比为1.18... 为提升高压差迷宫式调节阀应用效果,对发电厂高压差迷宫式调节阀流动特性进行仿真研究。由仿真结果可知,降压级数、弯道条件、轴径比、流道深度是影响迷宫流道流动特性的主要因素,其中,当降压级数为24、弯道条件为带圆角、轴径比为1.18、流道深度为1.6 mm时,调节阀的流动特性相对较好。通过实践应用进一步验证了仿真分析结果的准确性,按照该方案对高压差迷宫式调节阀进行优化后,可提升调节阀的调节性能,有利于更好地对发电厂蒸汽管道、冷却水系统及燃料系统中介质流量进行控制,提升发电厂运行效率,推动发电厂更好地运行与发展。 展开更多
关键词 高压差迷宫式调节阀 流动特性 降压级数 流道深度
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用独立通路法确定矿井通风网络的极值流 被引量:5
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作者 刘剑 贾进章 刘新 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2003年第4期433-435,共3页
确定矿井通风网络极值流的常用算法有Ford-Fulkerson法、Edmonds-Karp法和Dinic法。所谓独立通路就是采用深度优先搜索法在找通路的过程中,后面的通路至少要含有一条前面的通路所不含有的分支。独立通路法确定网络的极值流,就是利用找... 确定矿井通风网络极值流的常用算法有Ford-Fulkerson法、Edmonds-Karp法和Dinic法。所谓独立通路就是采用深度优先搜索法在找通路的过程中,后面的通路至少要含有一条前面的通路所不含有的分支。独立通路法确定网络的极值流,就是利用找独立通路的思想来找增广路,找增广路时每次至少有一个分支达到饱和。从网络的源点开始进行寻边,找分支的可增广量为最大的出边,将该出边的末节点作为新的寻边始节点,继续找可增广量最大的出边,该搜索过程一直到所寻找的分支的末节点为网络的汇点为止,一条增广路即一条通路确定完毕,将该通路中分支的最小增广量作为通路的增广量对通路的各分支进行增广。增广后至少有一条分支达到饱和,删除饱和分支,用导出的网络继续找新的增广路并增广。 展开更多
关键词 矿井通风 通风网络 极值流 独立通路法 增广路 深度优先搜索法
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基于深度优先的一种网络最大流求解法 被引量:2
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作者 赵礼峰 孟晓婉 《计算机技术与发展》 2012年第10期161-164,共4页
网络最大流问题在工程和科学领域应用广泛,许多线性规划的实际问题都可转化为网络最大流的模型来求解,开辟了图论应用的新途径。为了解决现有的求解网络最大流算法存在的步骤繁复、计算量大、由于增广链选取的顺序不当而无法得到理想的... 网络最大流问题在工程和科学领域应用广泛,许多线性规划的实际问题都可转化为网络最大流的模型来求解,开辟了图论应用的新途径。为了解决现有的求解网络最大流算法存在的步骤繁复、计算量大、由于增广链选取的顺序不当而无法得到理想的最大流等问题,文中在原有算法的基础上作了一些改进,应用图的深度优先搜索原理,提出一种新的求解最大流问题的算法。该算法可以简单快速地找到增广链,提高了算法效率和可控性,易于实现,且避免了标号过程,只需要在一个图上即可完成,整个运算过程直观性强,计算方便。 展开更多
关键词 最大流 增广链 增广链算法 深度优先搜索
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一种基于UML活动图的测试场景自动生成策略 被引量:2
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作者 曹阳 刘正涛 《软件工程》 2016年第8期19-22,共4页
传统的场景法在设计测试用例的过程中存在着构造场景困难、冗余度高、设计效率低下等问题。针对此问题,提出了一种基于UML活动图的测试场景自动生成策略。在建立活动流图模型后,采用改进的深度优先搜索算法获得路径集合,应用路径优化算... 传统的场景法在设计测试用例的过程中存在着构造场景困难、冗余度高、设计效率低下等问题。针对此问题,提出了一种基于UML活动图的测试场景自动生成策略。在建立活动流图模型后,采用改进的深度优先搜索算法获得路径集合,应用路径优化算法生成测试路径及测试场景。通过在商用的供应商协同平台的测试过程中应用该策略,验证了其有效性。实践结果表明,该策略较好的解决了循环工作流产生的路径爆炸问题,降低了测试场景的冗余度。 展开更多
关键词 测试场景 活动流图 深度优先搜索 独立路径 自动生成
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600MW等级超临界汽轮机通流改造综述 被引量:23
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作者 张继红 杜文斌 +1 位作者 赵杰 张朋飞 《热力发电》 CAS 北大核心 2019年第2期1-8,共8页
随着我国能源结构改革的深入和节能减排要求的提高,近年来600 MW等级超临界汽轮机通流改造技术发展迅速。本文介绍了国内、外超临界汽轮机组的改造发展历程,对比了主要厂家通流改造方案的技术特点,从经济性、可靠性两方面对已经完成的60... 随着我国能源结构改革的深入和节能减排要求的提高,近年来600 MW等级超临界汽轮机通流改造技术发展迅速。本文介绍了国内、外超临界汽轮机组的改造发展历程,对比了主要厂家通流改造方案的技术特点,从经济性、可靠性两方面对已经完成的600 MW等级超临界汽轮机通流改造项目的效果进行了比较,并与国外超临界汽轮机进行了对标,在此基础上对通流改造下一步工作提出了建议。结果表明:600 MW等级超临界汽轮机通流改造技术成熟,改造后汽轮机组的经济性得到显著提高;与国外同类型机组相比,国内汽轮机组经济性已接近或达到国际先进水平。 展开更多
关键词 600 MW 等级 超临界 汽轮机 通流改造 深度调峰 经济性 可靠性
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抗高温高黏弹性凝胶调剖体系研究与应用 被引量:2
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作者 李迎辉 郭吉清 《中外能源》 CAS 2023年第5期72-78,共7页
柳160-1断块属于复杂断块油藏,随着长期注水开发,已形成优势渗流通道,驱替效率低,无效注水循环严重,多轮次调剖效果逐渐变差;纵向上多层合采合注,层间矛盾突出,剖面动用程度低。为了有效封堵优势渗流通道,深部液流转向,提高油藏波及面积... 柳160-1断块属于复杂断块油藏,随着长期注水开发,已形成优势渗流通道,驱替效率低,无效注水循环严重,多轮次调剖效果逐渐变差;纵向上多层合采合注,层间矛盾突出,剖面动用程度低。为了有效封堵优势渗流通道,深部液流转向,提高油藏波及面积,针对油藏开发及储层发育特点,有针对性地开展抗高温高黏弹性凝胶调剖体系封堵实验研究。室内实验结果表明,该体系具有较好的耐温抗盐性能和封堵性能。矿场试验表明,通过实施深部调剖,油藏各系开发指标显著提升,对高渗透层封堵效果好,可有效改善吸水剖面,动用程度提高2.3个百分点,多向见效比例提升1.3%,放大生产压差8.5MPa,提高波及系数0.06个百分点,单井初期日增油9.4t,综合含水率下降2.5个百分点,阶段累计增油2756t。该类深部调剖技术的成功应用对同类型油藏稳油控水具有重要意义。 展开更多
关键词 深部调剖 高黏弹性凝胶 优势渗流通道 动用程度 封堵性能 综合含水
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