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钢轨探伤车人工伤损检测试验研究及优化建议
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作者 赵明明 夏浪 +3 位作者 罗江平 胡亮 王品 邓亦农 《铁路技术创新》 2026年第1期57-63,共7页
在大型超声波钢轨探伤车实际运用中发现,探轮对中状态下,采用探伤中轮的偏斜70°探头与常规探轮的直70°探头检测相对应的伤损时,效果均未达到最优。利用探伤车超声波检测系统与探轮静态标定装置,测试探轮横向位置对多种伤损回... 在大型超声波钢轨探伤车实际运用中发现,探轮对中状态下,采用探伤中轮的偏斜70°探头与常规探轮的直70°探头检测相对应的伤损时,效果均未达到最优。利用探伤车超声波检测系统与探轮静态标定装置,测试探轮横向位置对多种伤损回波幅度的影响规律。试验结果表明:0°底波与37.5°通道伤损回波最佳横向位置重合,而直70°通道与偏斜70°通道对应伤损回波最佳横向位置则存在一定偏移,直70°通道检测轨头横孔伤损的回波对横向位置变化敏感性极高。以此为基础,提出探伤车动态标定和探轮结构优化的具体建议。 展开更多
关键词 钢轨探伤车 探轮横向位置 伤损回波 静态测试 声束偏转 动态标定
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钢轨探伤车在道岔区直70°通道反射回波群分析及运用
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作者 骆海波 《铁路技术创新》 2026年第1期72-77,共6页
在铁路实际运营线路的钢轨伤损中,道岔区伤损占比显著,研究判别直70°通道反射回波群是否为幻象波,对提升道岔区疑似伤损报警的复核准确性至关重要。阐述道岔B型图特征及幻象波形成机理,以60AT轨道岔区直70°通道幻象波为研究对... 在铁路实际运营线路的钢轨伤损中,道岔区伤损占比显著,研究判别直70°通道反射回波群是否为幻象波,对提升道岔区疑似伤损报警的复核准确性至关重要。阐述道岔B型图特征及幻象波形成机理,以60AT轨道岔区直70°通道幻象波为研究对象,结合轨面高清成像系统与现场超声波测距方法,明确该类幻象波源于滑床板远端底角的迟到波反射,结合仿真模拟、实验室测试及现场复核完成验证。在此基础上,提炼“A显特征预判—声程闸门核算—反射体溯源验证”的幻象波判别方法,为后续道岔区同类幻象波的识别提供了理论依据和实践参考。 展开更多
关键词 钢轨探伤车 直70°通道反射回波群 B型图 幻象波 道岔区 60AT轨 扫查间距
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基于多重卷积神经网络的钢轨损伤超声智能识别方法
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作者 骆海波 庞博文 +2 位作者 张玉华 李雄兵 熊龙辉 《铁道建筑》 北大核心 2025年第11期165-169,共5页
为实现对钢轨螺孔裂纹伤损的高效、精准识别,首先对钢轨伤损超声回波的A显信号进行数据处理,然后基于多重卷积神经网络模型对超声回波信号中的螺孔裂纹信号进行信息提取,通过分类器进行模型训练,实现对螺纹裂孔类损伤的分类与识别。对... 为实现对钢轨螺孔裂纹伤损的高效、精准识别,首先对钢轨伤损超声回波的A显信号进行数据处理,然后基于多重卷积神经网络模型对超声回波信号中的螺孔裂纹信号进行信息提取,通过分类器进行模型训练,实现对螺纹裂孔类损伤的分类与识别。对比不同模型的识别效果,验证本文模型的缺陷识别能力。结果表明:相较于传统单一的卷积网络模型,多重卷积神经网络钢轨损伤超声智能识别模型损伤分类的准确率更高,速度更快;本文使用的模型在随机测试方法下对螺孔与裂纹的平均识别准确率可达到95.24%。 展开更多
关键词 80 km/h探伤车 超声回波信号 损伤识别 螺孔裂纹 多重卷积神经网络
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冲击回波法识别混凝土缺陷试验研究 被引量:20
4
作者 万里 韩晓健 +2 位作者 汪博 杨放 冯金强 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期8-10,共3页
在混凝土试件中预制了不同尺寸、不同类型的缺陷,采用冲击回波测试方法对其进行了检测,对测试得到的曲线进行了时或和频域分析,提出了在实际工作中进行缺陷的方法,并给出了缺陷识别的建议。
关键词 冲击回波 混凝土 缺陷 检测
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基于FPGA的超声波信号处理设计与实现 被引量:9
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作者 曹淑琴 赵新超 +1 位作者 袁开国 曹晨磊 《电子技术应用》 北大核心 2010年第5期104-108,共5页
为了满足超声波探伤检测的实时性需求,通过研究超声波探伤的工作原理,提出了基于FPGA芯片的实时信号处理系统实现方案及硬件结构设计,并根据FPGA逻辑结构模型实现了软件系统的模块化设计。根据实验测试及统计数据得出,基于FPGA芯片的信... 为了满足超声波探伤检测的实时性需求,通过研究超声波探伤的工作原理,提出了基于FPGA芯片的实时信号处理系统实现方案及硬件结构设计,并根据FPGA逻辑结构模型实现了软件系统的模块化设计。根据实验测试及统计数据得出,基于FPGA芯片的信号处理系统提高了探伤检测的准确性与稳定性,满足了探伤过程中B超显示的实时性要求。 展开更多
关键词 超声波 探伤 FPGA 回波处理
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基于BP神经网络的超声无损测定表面开口裂纹高度 被引量:8
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作者 柯常波 陈铁群 张欣宇 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期17-21,共5页
为了准确测量服役材料中的裂纹高度,研究了基于端点回波反射法的BP神经网络模型,进行了K值及对应高度裂纹的端点反射波声程差共28组数据作为输入向量对网络训练。结果表明:网络预测值与实际裂纹高度符合得很好,绝对误差均保持在±1m... 为了准确测量服役材料中的裂纹高度,研究了基于端点回波反射法的BP神经网络模型,进行了K值及对应高度裂纹的端点反射波声程差共28组数据作为输入向量对网络训练。结果表明:网络预测值与实际裂纹高度符合得很好,绝对误差均保持在±1mm之间;可以准确快速地预测表面开口裂纹高度,实现测量的智能化。 展开更多
关键词 裂纹高度 缺陷 神经网络 超声检测 端点反射法
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高斯带通滤波器的设计及其在管道超声检测中的应用 被引量:1
7
作者 徐湖鹏 薛德东 卢成浪 《计算机光盘软件与应用》 2010年第4期28-29,共2页
本文分析了本文分析了由超声换能器,耦合剂,石油管道组成超声检测系统,得出了超声回波信号的数学模型,依据超声回波信号的数学模型,并利用最大信噪比原理设计出高斯带通滤波器,应用所设计的高斯带通滤波器对超声信号处理,大大提... 本文分析了本文分析了由超声换能器,耦合剂,石油管道组成超声检测系统,得出了超声回波信号的数学模型,依据超声回波信号的数学模型,并利用最大信噪比原理设计出高斯带通滤波器,应用所设计的高斯带通滤波器对超声信号处理,大大提高了信噪比,有效的提取出缺陷信息。滤波后超声回波的包络的峰值对应着各个回波到达的时间。 展开更多
关键词 高斯带通滤波器 超声回波 缺陷
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钢管混凝土质量的无损检测 被引量:4
8
作者 肖云风 周先雁 《无损检测》 2009年第5期356-359,共4页
综合应用超声波法(声时、声频等)、冲击回波法和声音识别法检测构件质量。结果表明,超声波法可以提高检测精度和识别缺陷的能力;冲击回波法能够初步检测钢管混凝土脱层厚度情况;声音识别法能够迅速判断出构件缺陷位置。
关键词 钢管混凝土 缺陷 超声波检测 小波分析 声音信号 冲击回波法
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混凝土结构脉冲回波信号的时频分析研究 被引量:5
9
作者 向阳 史习智 《武汉交通科技大学学报》 1999年第4期347-350,共4页
混凝土结构缺陷的脉冲回波检测信号是瞬态信号,其能量小,反映缺陷特征的信息往往只在时域信号的很短的一段时间内存在,过去的研究表明,仅仅利用时域或频域信息往往是不够的.因此,本文对脉冲回波信号的时频分析的潜能进行了探索,... 混凝土结构缺陷的脉冲回波检测信号是瞬态信号,其能量小,反映缺陷特征的信息往往只在时域信号的很短的一段时间内存在,过去的研究表明,仅仅利用时域或频域信息往往是不够的.因此,本文对脉冲回波信号的时频分析的潜能进行了探索,并在时频分析的基础上,抽取了脉冲回波信号的特征,随后,利用自适应模糊聚类神经网络进行了分类,结果表明,该方法具有良好的分类性能. 展开更多
关键词 混凝土 缺陷 检测 时频分析 冲击回波法
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基于虚拟仪器技术的焊管超声波自动探伤系统 被引量:9
10
作者 常少文 《无损检测》 北大核心 2007年第3期117-120,共4页
介绍了基于虚拟仪器技术的超声波自动探伤系统的结构、检测原理、硬件组成、软件设计及其在焊管生产检测中的应用。该系统把传统的超声检测技术与工业控制计算机、虚拟仪器和数字信号处理技术等相结合,配合精心编制的探伤操作和缺陷判... 介绍了基于虚拟仪器技术的超声波自动探伤系统的结构、检测原理、硬件组成、软件设计及其在焊管生产检测中的应用。该系统把传统的超声检测技术与工业控制计算机、虚拟仪器和数字信号处理技术等相结合,配合精心编制的探伤操作和缺陷判别程序,可做到对复杂缺陷回波的准确评价和严格筛选,其缺陷波形动态回放功能有效地克服了超声波自动探伤中的缺陷种类难以识别的不足,实现了误判率<3%,漏检率为零。 展开更多
关键词 超声波自动探伤 虚拟仪器 焊管 缺陷波形回放
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油气输送埋弧焊接钢管超声波自动探伤系统的研制与应用 被引量:5
11
作者 常少文 吕育栋 +4 位作者 曹华勇 田岩平 刘常庆 韩玉朝 孙志敏 《无损检测》 2012年第9期55-59,63,共6页
分析了油气输送埋弧焊接钢管超声波自动探伤系统的组成结构、检测原理、实施方案以及应用状况。该系统采用单元化和模块化结构设计,可任意组合成探伤通道数为1~N的数字化多通道超声波自动探伤系统。配合探伤操作程序,可做到对复杂缺陷... 分析了油气输送埋弧焊接钢管超声波自动探伤系统的组成结构、检测原理、实施方案以及应用状况。该系统采用单元化和模块化结构设计,可任意组合成探伤通道数为1~N的数字化多通道超声波自动探伤系统。配合探伤操作程序,可做到对复杂缺陷回波的准确评价和严格筛选,有效地避免了系统的误报警,实现了缺陷的自动判别、自动报警、自动存储和缺陷波形动态回放,提高了超声波自动探伤检测的准确性和可靠性,误判率<2%,漏检率为0。 展开更多
关键词 油气输送埋弧焊接钢管 超声波自动探伤 缺陷波形回放
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轨底月牙伤幻象波的分析及应用 被引量:6
12
作者 王品 曹经纬 李红梁 《无损检测》 2019年第11期39-42,共4页
轨底月牙伤是一种常见伤损,但在检测过程中,B扫描数据在月牙伤的两侧时常出现37.5°回波信号,该类信号实际为幻象波,容易导致误判,增加误报率。根据幻象波的产生原理,基于60型钢轨的B扫描数据,对该幻象波进行了传播路径分析,通过声... 轨底月牙伤是一种常见伤损,但在检测过程中,B扫描数据在月牙伤的两侧时常出现37.5°回波信号,该类信号实际为幻象波,容易导致误判,增加误报率。根据幻象波的产生原理,基于60型钢轨的B扫描数据,对该幻象波进行了传播路径分析,通过声程计算与实际数据相比较,验证了分析的正确性。最后总结了该幻象波的特点,可为轨底月牙伤后续的检测识别提供理论支持。 展开更多
关键词 钢轨缺陷检测车 超声检测 幻象波 轨底月牙伤 B扫描
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冲击回波法检测火灾后混凝土内部损伤的可行性研究 被引量:2
13
作者 杨海林 《工业技术与职业教育》 2022年第1期11-16,共6页
针对火灾后混凝土的快速探伤,通过理论计算,研究了高温后混凝土的性能变化,得出以下结论:火灾后混凝土的抗压强度和弹性模量都明显降低,应力应变曲线变得平缓;当前的检测方法主要有超声法和冲击回波法,超声法的应用有一定的基础,但需要... 针对火灾后混凝土的快速探伤,通过理论计算,研究了高温后混凝土的性能变化,得出以下结论:火灾后混凝土的抗压强度和弹性模量都明显降低,应力应变曲线变得平缓;当前的检测方法主要有超声法和冲击回波法,超声法的应用有一定的基础,但需要双面测试,没有得到广泛应用;受火混凝土的内部会产生分层和开裂,冲击回波可以对缺陷形成响应,受火面的主频明显降低,非受火面的主频出现多个峰值且主频略微增大;冲击回波法能够对火灾后混凝土快速探伤,在实际工程中有着广阔的应用前景。 展开更多
关键词 火灾 混凝土 快速探伤 冲击回波 频谱分析
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管道缺陷的超声导波检测研究 被引量:1
14
作者 陈晓晓 梁伯翱 +1 位作者 左鹏军 王晓娟 《机械》 2019年第6期27-31,59,共6页
针对管道缺陷与超声导波交互的特点,为解决在管道超声导波检测中的缺陷定位困难、轴向尺寸无法量化等繁琐和耗时严重等问题,设计了自发自收和一发一收两种管道缺陷的超声导波检测平台,对特定环形缺陷进行管道超声导波检测进行了研究,探... 针对管道缺陷与超声导波交互的特点,为解决在管道超声导波检测中的缺陷定位困难、轴向尺寸无法量化等繁琐和耗时严重等问题,设计了自发自收和一发一收两种管道缺陷的超声导波检测平台,对特定环形缺陷进行管道超声导波检测进行了研究,探究了环形缺陷的轴向长度和径向深度对超声导波检测的影响。结果表明:采用自设计的超声导波检测平台可实现管道缺陷的定位检测及轴向尺寸定量检测,缺陷的轴向长度主要影响缺陷回波的形态,缺陷的径向深度主要影响回波的能量。 展开更多
关键词 环形缺陷 超声导波 缺陷回波
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高速钢轨超声波探伤中螺孔70°幻象波的分析识别 被引量:4
15
作者 王品 曹经纬 +1 位作者 李红梁 夏浪 《机车电传动》 北大核心 2021年第3期28-31,共4页
在高速钢轨超声波探伤过程中,B型显示中有时会在螺孔附近的钢轨轨头出现一些异常回波信号点,但该信号实际并非伤损回波,而是螺孔幻象波,该信号与较严重的轨头核伤有很高的相似性,因此容易被误判为重伤。根据幻象波的产生原理,基于钢轨... 在高速钢轨超声波探伤过程中,B型显示中有时会在螺孔附近的钢轨轨头出现一些异常回波信号点,但该信号实际并非伤损回波,而是螺孔幻象波,该信号与较严重的轨头核伤有很高的相似性,因此容易被误判为重伤。根据幻象波的产生原理,基于钢轨探伤车检测的60 kg/m钢轨的B型显示数据,对螺孔幻象波进行了传播路径分析,并通过与实际数据相比较和CIVA软件仿真,验证了分析的正确性。对该幻象波的特点进行了总结,为工程应用中对螺孔幻象波的识别提供了理论支持,可提高钢轨探伤的准确性,降低检测误报率。 展开更多
关键词 钢轨探伤车 超声波探伤 幻象波 螺孔 B型显示 钢轨
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利用水浸式超声探伤方法判定靶材用高纯铝内部缺陷 被引量:4
16
作者 白永冰 《世界有色金属》 2018年第12期10-12,共3页
靶材制造对5N5原材料的内部缺陷控制有着很高的要求,无论是靶材制造中的母材和散热背板的Bonding焊接、还是5N5超高纯铝靶材原料的熔炼提纯生产,都提出了内部缺陷的控制要求。目前水浸式超声探伤C扫描系统(C-Scan)在这方面越来越广地被... 靶材制造对5N5原材料的内部缺陷控制有着很高的要求,无论是靶材制造中的母材和散热背板的Bonding焊接、还是5N5超高纯铝靶材原料的熔炼提纯生产,都提出了内部缺陷的控制要求。目前水浸式超声探伤C扫描系统(C-Scan)在这方面越来越广地被应用,本文主要从设备的软硬件功能差异、性能指标及稳定性、关键参数设定等对最终的检测结果的影响,结合探伤工件的不同(包括材料、组织、晶粒大小、取向、表面粗糙度、探伤深度等)需要选择的超声探头、频率带宽、波形、增益范围、扫查速度、水层厚度,A扫、B扫的辅助应用对利用水浸式超声探伤技术判定高纯铝材料中的缺陷的方法加以讨论。 展开更多
关键词 超声波 高纯铝 缺陷 C-SCAN 晶粒 回波 聚焦探头
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Classification of flaw by adaptive filtering deconvolution of ultrasonic backscattering echo 被引量:1
17
作者 JIAN Xiaoming LI Mingxuan(Institute of Acoustics, Chinese Academy of Sciences Beijing 100080) 《Chinese Journal of Acoustics》 1999年第2期171-179,共9页
A convolution model of flaw scattering echoes and an adaptive filtering deconvolution method are presented. The effect of the method is analyzed by simulating a given system. By deconvolution, the influence of the tra... A convolution model of flaw scattering echoes and an adaptive filtering deconvolution method are presented. The effect of the method is analyzed by simulating a given system. By deconvolution, the influence of the transducer on echoes is reduced greatly and the flaw features stand out more clearly in the deconvolved echoes than in flaw echoes themselves. flaw echo signals of 18 flaw samples are processed by adaptive filtering deconvolution. As a result, flaws are classified successfully 展开更多
关键词 Classification of flaw by adaptive filtering deconvolution of ultrasonic backscattering echo
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钢轨探伤车70°探头反射点群分析及判伤应用 被引量:3
18
作者 夏浪 王品 +1 位作者 曹经纬 李红梁 《控制与信息技术》 2024年第1期81-86,共6页
针对钢轨探伤车中心70°探头在轨头处异常出波而影响钢轨伤损判别的问题,文章以探伤车标定线上一处轨底横向裂纹附近的中心70°探头反射点群的B显数据为例,开展了中心70°探头超声传播路径分析、声程计算及软件仿真模拟。... 针对钢轨探伤车中心70°探头在轨头处异常出波而影响钢轨伤损判别的问题,文章以探伤车标定线上一处轨底横向裂纹附近的中心70°探头反射点群的B显数据为例,开展了中心70°探头超声传播路径分析、声程计算及软件仿真模拟。结果表明,该类反射点群为中心70°探头发射的超声波经轨底横向裂纹反射后而产生的幻象波。同时,结合该类幻象波的特点,文章对探伤车实际运用中一处钢轨母材轨底横向裂纹及一处焊缝附近的中心70°探头出波给出了伤损判别应用建议。最后,文章总结了该类反射回波点群的特点,以提升钢轨伤损判别的准确性,降低检测误报率。 展开更多
关键词 钢轨探伤车 超声波 幻象波 轨底横向裂纹
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超声探伤技术在无损检测中的运用
19
作者 佟鹏 胡晓凤 孙海凤 《科技创新导报》 2022年第3期23-25,共3页
超声探伤在目前的使用效果较好。本文主要对该技术的原理、优缺点和基础分类方式进行简要介绍,找到技术的操作方法和相关注意事项,以确保该技术能够在各个行业的物体探伤工作中得到广泛的应用。其中,关键是要在工作开始之前先确定工作流... 超声探伤在目前的使用效果较好。本文主要对该技术的原理、优缺点和基础分类方式进行简要介绍,找到技术的操作方法和相关注意事项,以确保该技术能够在各个行业的物体探伤工作中得到广泛的应用。其中,关键是要在工作开始之前先确定工作流程,并根据不同物体的材质特点和探伤要求,在工作中遵循适应性的原则,让探伤技术的使用价值得到充分发挥,且必须要保障探伤工作结束后物体的性质、结构不会发生变化,可以继续投入使用。新时期,技术人员还在研究优化超声探伤技术,以期提升探伤效率及准确率,降低探伤难度。 展开更多
关键词 超声探伤 无损检测 脉冲回波 裂缝探测
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基于正交编解码的钢轨探伤数据信噪比提升研究
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作者 梅田 张玉华 +2 位作者 张世红 李忠 熊龙辉 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期67-76,共10页
超声波检测作为钢轨探伤的重要手段已得到广泛应用,但使用传统超声发射接收技术会因幻象波和换能器串扰而造成超声探伤检测数据信噪比较低。为此,基于幻象波和换能器串扰的影响机理,并根据超声换能器压电晶片激发超声波频率与加载换能... 超声波检测作为钢轨探伤的重要手段已得到广泛应用,但使用传统超声发射接收技术会因幻象波和换能器串扰而造成超声探伤检测数据信噪比较低。为此,基于幻象波和换能器串扰的影响机理,并根据超声换能器压电晶片激发超声波频率与加载换能器压电晶片高压脉冲激励频率相同的特点,研究双拍正交编解码技术,即采用正交频率的高压脉冲激励信号作用于超声换能器压电晶片以产生频率正交的超声发射信号,通过对应的解码方式实现幻象波和换能器的串扰抑制,以达到提高探伤检测数据信噪比的目的;通过搭建超声系统试验平台,完成对国标伤损探伤A显、B显试验数据分析。结果表明:对于A显数据,双拍正交编解码技术对幻象波和换能器串扰的抑制作用强于对伤损回波信号抑制作用,平均抑制比为10.39 dB;对于B显数据,采用双拍正交编解码模式时伤损检出率为100%,对幻象波和换能器串扰消除亦为100%;相较于传统超声发射接收模式,采用双拍正交编解码的超声发射接收技术可在不影响伤损检出率的前提下,消除幻象波和换能器串扰影响,提高超声探伤检测数据信噪比,减少伤损误判漏判。 展开更多
关键词 钢轨探伤 双拍正交编解码 幻象波 换能器串扰 伤损报警
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