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RIGIDITY OF COMPACT MINIMAL SUBMANIFOLDS IN A LOCALLY SYMMETRIC AND CONFORMALLY FLAT RIEMANN MANIFOLD 被引量:4
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作者 陈广华 徐森林 《Acta Mathematica Scientia》 SCIE CSCD 1996年第1期89-97,共9页
The compact minimal submanifold in a locally symetric and conformally flat Riemann manifold is discussed in this paper.We get the Pinching constant for scalar curvature.The result of Li[2]is generallied,but the method... The compact minimal submanifold in a locally symetric and conformally flat Riemann manifold is discussed in this paper.We get the Pinching constant for scalar curvature.The result of Li[2]is generallied,but the method is completely different. Meanwhile,we get better conclusion than that of [3].We also research the Pinching problem for sectional curvature on compact minimal submanifolds in a unit sphere, partially improving the results of S.T.Yan[4]. 展开更多
关键词 Locally symetric conformally flat minimal submanifold scalar curvature sectional curvature.
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变截面波纹板冷弯成形过程的有限元模拟研究
2
作者 曹俊杰 刘天慧 崔晶 《锻压技术》 北大核心 2025年第4期147-159,共13页
以变截面波纹板为研究对象,利用有限元软件模拟研究了其冷弯成形过程,分析了冷弯成形过程中的等效应力、等效应变分布和应力-应变历程曲线。将顶板分为平板段、过渡段、波纹段3部分,对比分析了各部分典型节点的应力、应变及位移曲线。... 以变截面波纹板为研究对象,利用有限元软件模拟研究了其冷弯成形过程,分析了冷弯成形过程中的等效应力、等效应变分布和应力-应变历程曲线。将顶板分为平板段、过渡段、波纹段3部分,对比分析了各部分典型节点的应力、应变及位移曲线。探讨了波纹板平板段起皱缺陷的产生原因以及工艺参数对起皱缺陷的影响规律。结果表明:在冷弯成形过程中,弯角处及其附近区域的等效应力、等效应变值明显高于其他区域,应重视弯角区域的成形;由于板材的横向金属流动在波纹板波纹段与平板段分布不同,平板段会产生起皱缺陷,起皱缺陷大小主要与过渡段长度有关。该研究可为变截面波纹板冷弯成形的大规模生产提供理论依据。 展开更多
关键词 冷弯成形 变截面波纹板 起皱缺陷 平板段 波纹段
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基于缩尺模型试验的波形钢腹板组合箱梁挠度偏载系数分析
3
作者 陈宏彬 黄光铃 +3 位作者 陈宜言 袁卫国 王健 赵秋 《铁道建筑》 北大核心 2025年第11期82-88,共7页
基于波形钢腹板-平钢底板变截面连续组合箱梁桥,按1∶5的相似比建立三跨连续梁缩尺模型,通过对比缩尺模型的静力试验、有限元模拟和现有简化理论计算方法分析,研究了两种荷载工况下结构的挠度偏载系数,明确了结构的偏载系数。研究结果表... 基于波形钢腹板-平钢底板变截面连续组合箱梁桥,按1∶5的相似比建立三跨连续梁缩尺模型,通过对比缩尺模型的静力试验、有限元模拟和现有简化理论计算方法分析,研究了两种荷载工况下结构的挠度偏载系数,明确了结构的偏载系数。研究结果表明:中跨挠度偏载系数在1/4(3/4)截面取值不小于1.15,在跨中截面不小于1.10。建议边跨挠度偏载系数在1/4(3/4)截面取值不小于1.33,在跨中截面不小于1.20。针对跨中挠度偏载系数的取值,偏心压力法与修正的偏心压力法均不适用。经验系数法与试验值较为接近,但略小于边跨跨中偏载系数,因此在此类桥梁结构设计时,对挠度偏载系数可考虑在经验系数法的基础上进行适当提高以保证结构的安全性。试验结果可为波形钢腹板-平钢底板连续组合梁的工程应用提供参考。 展开更多
关键词 波形钢腹板组合梁 变截面连续梁 平钢底板 模型试验 挠度偏载系数
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宽幅大厚度水泥稳定碎石基层工艺性试验研究 被引量:2
4
作者 魏成全 《住宅产业》 2025年第1期94-96,共3页
为保证项目的施工进度,九龙湖新城起步区市政基础设施B标二期工程对水泥稳定碎石基层的施工工艺进行了优化,通过生产配合比试验、碾压方式组合试验、松铺系数试验等一系列工艺性试验,确定了优化后的水泥稳定碎石基层各项施工参数,为后... 为保证项目的施工进度,九龙湖新城起步区市政基础设施B标二期工程对水泥稳定碎石基层的施工工艺进行了优化,通过生产配合比试验、碾压方式组合试验、松铺系数试验等一系列工艺性试验,确定了优化后的水泥稳定碎石基层各项施工参数,为后期水泥稳定碎石基层大面积施工提供了科学依据。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石基层 试验段 工艺性试验 压实度 平整度
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基于数值仿真的超大断面扁平结构隧道洞口偏压优化分析
5
作者 孟陈祥 林厚权 +2 位作者 李响 陈国政 刘建坤 《黄金科学技术》 北大核心 2025年第1期159-172,共14页
针对超大断面扁平结构矿山法公路隧道洞口段偏压问题展开研究,利用数值仿真技术对所提出的反压回填加固方案进行分析,且在数值模型中考虑了双线隧道不同开挖顺序对偏压问题的影响。数值仿真结果表明:反压回填能够有效解决浅埋偏压隧道... 针对超大断面扁平结构矿山法公路隧道洞口段偏压问题展开研究,利用数值仿真技术对所提出的反压回填加固方案进行分析,且在数值模型中考虑了双线隧道不同开挖顺序对偏压问题的影响。数值仿真结果表明:反压回填能够有效解决浅埋偏压隧道的拱顶塌落、不均匀沉降、水平变形大和不对称应力分布等问题,验证了反压回填方案的可行性。综合评价结果表明:反压回填后先开挖深埋侧隧道对围岩变形的影响更小。在此基础上,结合现场施工方案深入分析了超大断面扁平结构隧道的围岩应力分布特征,现场施工监测数据与数值模拟结果具有较高的匹配度,验证了数值模型的准确性,以及所提出优化施工方案的可行性。该研究结果可为超大断面扁平结构隧道洞口偏压段的设计和施工提供理论支撑和参考。 展开更多
关键词 超大断面 扁平结构 双线隧道 洞口偏压 软弱围岩 数值模拟
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无人机激光雷达辅助输电线路勘测设计应用研究
6
作者 郑晶 温玉维 《测绘与空间地理信息》 2025年第10期147-149,153,共4页
输电线路覆盖范围广,多跨越山区、地形复杂地区,传统勘测手段难以满足当前输电线路规划设计的发展需求。为提高输电线路勘测设计效率,本文分析了输电线路传统勘测设计方法的特点,开展基于无人机激光雷达技术辅助线路勘测设计的应用研究... 输电线路覆盖范围广,多跨越山区、地形复杂地区,传统勘测手段难以满足当前输电线路规划设计的发展需求。为提高输电线路勘测设计效率,本文分析了输电线路传统勘测设计方法的特点,开展基于无人机激光雷达技术辅助线路勘测设计的应用研究。首先介绍无人机激光雷达的系统组成及作业流程,然后结合试验案例深入研究无人机激光雷达辅助输电线路勘测设计关键技术与应用,包括无人机激光雷达数据获取与处理、三维路径优化选线、平断面图测绘及塔基地形图测绘等,在平断面测绘中,提出了基于激光点云的带属性三维地物采集方法,并提出基于DEM成果的中心线、边线及风偏等断面点自动提取方法,极大提升了线路勘测设计的质量和工作效率,可为后续勘测设计应用提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 无人机 激光雷达 输电线路 勘测设计 路径优化 平断面图
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浅埋超大断面隧道扁平率优化和工法比选研究
7
作者 孟陈祥 林厚权 +2 位作者 李响 张晓功 刘建坤 《岩土工程技术》 2025年第3期331-340,共10页
对于浅埋超大断面扁平结构隧道而言,合理的断面设计和工法选择关乎隧道建设的安全性。采用有限差分计算软件FLAC3D对深汕合作区通港大道2号隧道进行扁平率和工法优化设计。研究了4种不同扁平率和2种不同工法对隧道围岩变形和应力分布的... 对于浅埋超大断面扁平结构隧道而言,合理的断面设计和工法选择关乎隧道建设的安全性。采用有限差分计算软件FLAC3D对深汕合作区通港大道2号隧道进行扁平率和工法优化设计。研究了4种不同扁平率和2种不同工法对隧道围岩变形和应力分布的影响,运用熵权法确定塑性区面积、拱顶沉降、地表沉降等指标的权重,对各方案进行综合评分和比选,提出所研究隧道工程的最优扁平率和工法匹配方案。数值模拟结果表明:采用扁平率为0.65的断面设计和双侧壁导坑法开挖是最优的方案。现场施工监测数据与数值模拟结果有较高的吻合度,验证了所建立的数值模型的准确性和所提出的优化施工方案的可行性。研究结果可为浅埋超大断面扁平结构隧道的建设提供理论支撑和数据参考。 展开更多
关键词 超大断面 扁平率 双侧壁导坑法 CD法 综合评价
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Q235平椭圆管与矩形管弯曲成型截面质量控制及工艺参数优化研究
8
作者 王翠竹 《模具技术》 2025年第2期43-52,共10页
研究了Q235平椭圆管在弯曲成型过程中的截面质量控制及工艺参数优化,旨在降低截面畸变和壁厚减薄,提高弯曲成型质量。采用有限元仿真方法,以Q235平椭圆管为研究对象,通过Dynaform软件构建三维有限元模型,模拟了不同工艺参数(包括芯管间... 研究了Q235平椭圆管在弯曲成型过程中的截面质量控制及工艺参数优化,旨在降低截面畸变和壁厚减薄,提高弯曲成型质量。采用有限元仿真方法,以Q235平椭圆管为研究对象,通过Dynaform软件构建三维有限元模型,模拟了不同工艺参数(包括芯管间隙、芯头数量、弯曲半径等)下的弯曲成型过程。具体步骤包括设定管坯材料参数、构建仿真模型、定义仿真工况,并沿弯曲路径划分截面以量取顶板与底板间的距离,计算中面高度缩减率η和局部壁厚减薄率Δ。研究发现,在弯曲成型过程中,平椭圆管相较于矩形管展现出更平滑的截面形状和更均匀的应力分布。通过优化工艺参数,如增加芯头数量,选择合适的弯曲半径,以及控制芯管间隙,平椭圆管能够有效减少截面畸变和壁厚减薄现象。与矩形管相比,平椭圆管在相同工艺参数下的截面畸变程度更低,壁厚减薄现象也更不明显。本研究结果表明,Q235平椭圆管在弯曲成型过程中具有更好的截面质量特性。通过合理优化工艺参数,可以显著提高管道弯曲成型质量,为实际生产中的工艺改进提供了理论依据和实践指导。 展开更多
关键词 Q235平椭圆管 弯曲成型 截面畸变 工艺参数优化 有限元仿真
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城市深埋地铁区间隧道断面优化分析
9
作者 甘雨航 冯雪 《现代城市轨道交通》 2025年第10期29-35,共7页
针对城市深埋地铁隧道断面形式复杂、结构稳定控制难度大、优化决策准则多且不易量化的问题,基于层次分析法,以重庆地铁18号线富华路站—歇台子站区间隧道为工程依托,提出砂质泥岩地层下深埋地铁隧道标准断面优化方法。选取8组不同扁平... 针对城市深埋地铁隧道断面形式复杂、结构稳定控制难度大、优化决策准则多且不易量化的问题,基于层次分析法,以重庆地铁18号线富华路站—歇台子站区间隧道为工程依托,提出砂质泥岩地层下深埋地铁隧道标准断面优化方法。选取8组不同扁平率的隧道断面作为备选断面,并结合数值模拟分析围岩应力、位移以及衬砌和锚杆的内力,构造比较矩阵,获得组合权重的大小排序,提出在砂质泥岩地层条件下扁平率为1.01的隧道断面型式具有较高的稳定性和较好的经济性。研究成果可为今后类似深埋地铁隧道断面选择提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 地铁 断面优化 层次分析法 扁平率 深埋隧道
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场地类型对反应谱平台值的影响 被引量:13
10
作者 李平 薄景山 +2 位作者 孙有为 郭晓云 门妮 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2011年第1期25-29,共5页
文中在总结一些学者研究基础上,利用土层地震反应分析的一维等效线性化波动方法,以建筑抗震设计规范规定的反应谱为目标谱,合成不同加速度峰值和特征周期加速度时程曲线共28条,将其作为土层地震反应分析的输入地震动,选取和构造了四种... 文中在总结一些学者研究基础上,利用土层地震反应分析的一维等效线性化波动方法,以建筑抗震设计规范规定的反应谱为目标谱,合成不同加速度峰值和特征周期加速度时程曲线共28条,将其作为土层地震反应分析的输入地震动,选取和构造了四种场地类型的225个土层剖面,计算了不同土层剖面在不同地震动输入下的设计反应谱的平台值。基于统计分析,给出了不同场地反应谱平台值的平均值;基于一元线性回归分析,给出了不同场地反应谱平台值与输入地震动强度的关系式。 展开更多
关键词 场地类型 反应谱 平台值
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基于土层结构的场地分类方法 被引量:19
11
作者 薄景山 翟庆生 +1 位作者 吴兆营 齐文浩 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2004年第4期46-49,共4页
本文在详细研究了不同土层结构在不同地震动输入下的地表反应谱的平台值和特征周期的基础上,提出了基于土层结构的场地分类的初步方案。本方案给出了在现行建筑抗震设计规范四类场地划分的基础上,进一步考虑软弱夹层在底部、中部和上部... 本文在详细研究了不同土层结构在不同地震动输入下的地表反应谱的平台值和特征周期的基础上,提出了基于土层结构的场地分类的初步方案。本方案给出了在现行建筑抗震设计规范四类场地划分的基础上,进一步考虑软弱夹层在底部、中部和上部3种情况的场地分类方法。本文的结果对进一步推动场地分类的研究具有一定的意义。 展开更多
关键词 土层结构 反应谱平台值 特征周期 场地分类
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三种土层结构反应谱平台值的统计分析 被引量:10
12
作者 薄景山 吴兆营 +1 位作者 翟庆生 齐文浩 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2004年第2期23-28,共6页
本文以建筑抗震设计规范规定的反应谱为目标谱,通过调整加速度峰值和特征周期来人工合成数百条加速度时程曲线,并将其作为土层地震反应分析的地震动输入。在若干有工程意义的场地剖面中,选取和构造了部分软弱土层分别在底部、中部和顶... 本文以建筑抗震设计规范规定的反应谱为目标谱,通过调整加速度峰值和特征周期来人工合成数百条加速度时程曲线,并将其作为土层地震反应分析的地震动输入。在若干有工程意义的场地剖面中,选取和构造了部分软弱土层分别在底部、中部和顶部的三种土层剖面,利用土层地震反应分析的一维等效线性化波动方法,计算了不同土层剖面在不同地震动输入下的地表加速度反应谱的平台值。在统计分析的基础上,给出了不同场地三种土层结构的反应谱平台值的平均值。通过与正常剖面的反应谱平台值比较,给出了三种土层结构的反应谱平台值的影响系数。本文的研究获得了一些有意义的成果。 展开更多
关键词 土层结构 地震动输入 反应谱平台值 影响系数
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船舶结构远场爆炸冲击动响应的数值试验方法 被引量:11
13
作者 姚熊亮 郭君 许维军 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期24-34,共11页
提出了一种在AN SY S/LS-DYNA中计算舰船水下非接触爆炸冲击动响应的方法,即用平断面加载法模拟冲击波载荷,利用AN SY S/LS-DYNA自带的解释性语言APDL编制相应的加载程序。讨论了加载面的形式对流场网格划分和压力传播的影响。算例结果... 提出了一种在AN SY S/LS-DYNA中计算舰船水下非接触爆炸冲击动响应的方法,即用平断面加载法模拟冲击波载荷,利用AN SY S/LS-DYNA自带的解释性语言APDL编制相应的加载程序。讨论了加载面的形式对流场网格划分和压力传播的影响。算例结果表明,使用该子程序进行加载能够有效改善软件在计算水中冲击波压力时压力峰值衰减过快的不足,船体结构的响应与资料中给出的试验值接近。该方法使用范围比较广,并能大幅提高计算速度,对相关理论研究和工程计算具有一定参考价值。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 水下爆炸 平断面加载法 数值仿真 ANSYS/LS-DYNA
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大型船舶平面分段智能车间的物流系统 被引量:8
14
作者 陈卫彬 郑志军 +3 位作者 富威 崔运山 肖凯元 马岩 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2018年第11期7-11,共5页
目前车间级的物流系统调度问题主要通过信息采集和现场监控解决,并没有通过优化算法进行实际分析。文章主要研究大型船舶平面分段智能车间的工件和物流设备的调度问题,首先将平面分段中的不同工位进行重组,同时将天车和卡车进行并行处理... 目前车间级的物流系统调度问题主要通过信息采集和现场监控解决,并没有通过优化算法进行实际分析。文章主要研究大型船舶平面分段智能车间的工件和物流设备的调度问题,首先将平面分段中的不同工位进行重组,同时将天车和卡车进行并行处理;其次,引入有阻塞的混合流水线车间调度模型,搭建大型船舶平面分段智能车间物流系统的数学模型;最后,基于粒子群优化算法(PSO),计算部件加工时间最短的数值仿真。 展开更多
关键词 平面分段 智能车间 物流系统
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大跨度巷道顶板垮冒规律与减跨支护技术研究 被引量:18
15
作者 李冲 曹悦 +2 位作者 程争民 徐金海 陈梁 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期978-983,988,共7页
为了解决高应力大跨度巷道支护难题,以五阳矿7801切眼为工程背景,研究了不同埋深及侧压系数条件下大跨度巷道围岩微裂隙发育状况、应力分布特点、变形破坏及垮冒规律,提出了"二次成巷双微拱断面+锚网索+钢带+单体液压支柱"的... 为了解决高应力大跨度巷道支护难题,以五阳矿7801切眼为工程背景,研究了不同埋深及侧压系数条件下大跨度巷道围岩微裂隙发育状况、应力分布特点、变形破坏及垮冒规律,提出了"二次成巷双微拱断面+锚网索+钢带+单体液压支柱"的减跨支护技术,优化了大跨度切眼支护参数。研究表明,当7801切眼埋深超过600 m时,原支护方案将无法有效控制巷道围岩变形;采用新的减跨支护技术后,7801切眼顶底板最大移近量55.5 mm,两帮最大收敛量25.1 mm,顶板最大离层量24.8 mm,单体支柱最大工作阻力12.52 MPa,有效解决了五阳矿7801切眼难支护的问题,为大跨度巷道支护设计提供参考。 展开更多
关键词 大跨度巷道 顶板垮冒规律 减跨支护 双微拱断面
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混凝土板及基础抗冲切设计计算截面的取法 被引量:10
16
作者 周朝阳 张赛赛 刘澍 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期144-148,共5页
阐释了混凝土板及基础抗冲切设计中计算截面的物理含义;基于现有试验资料,对中、美、加、澳、新、英、德、日等国主要规范以及CEB MC90和EC2等国际标准的取法从研究历史、力学机理和拟合精度等方面进行分析和讨论,提出了评价方法,指出... 阐释了混凝土板及基础抗冲切设计中计算截面的物理含义;基于现有试验资料,对中、美、加、澳、新、英、德、日等国主要规范以及CEB MC90和EC2等国际标准的取法从研究历史、力学机理和拟合精度等方面进行分析和讨论,提出了评价方法,指出了存在的问题。研究结果表明:平板的冲切抗力计算截面以离柱边 h0 处为最佳,而对柱下独立基础,该截面以距柱边0.5h0 处较为适宜;中、美等国规范取计算周长形状与柱周长相似,其计算结果与试验结果不符。考虑到柱截面形状对抗冲切能力的影响,提出了按面积相等和周长相等的折中方案在矩形柱和圆柱之间进行等效代换的做法,改进和完善了现行规范的抗冲切设计方法。 展开更多
关键词 冲切 计算截面 无梁楼盖 柱下基础
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端部不等高的钢-混凝土组合梁受力性能试验研究 被引量:4
17
作者 孙建鹏 刘银涛 +1 位作者 孙文武 黄文锋 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期202-211,共10页
目的研究端部不等高的钢-混凝土组合梁的整体力学特性,为变截面钢-混凝土的研究提供参考.方法制作两组1∶15的缩比例的端部不等高的钢-混组合梁并对其进行试验研究;分别对两个试件采用跨中单点加载与两点对称加载两种加载模式,测试参数... 目的研究端部不等高的钢-混凝土组合梁的整体力学特性,为变截面钢-混凝土的研究提供参考.方法制作两组1∶15的缩比例的端部不等高的钢-混组合梁并对其进行试验研究;分别对两个试件采用跨中单点加载与两点对称加载两种加载模式,测试参数为极限荷载、挠度、滑移以及截面应变等.结果单点加载的极限承载力和跨中最大位移为669.51 kN和26.45 mm,两点对称加载的极限承载力和跨中最大位移为924.94 kN和15.35 mm.两点对称加载的破坏模式主要为剪切破坏,单点加载的破坏模式为剪切、弯曲与局部承压并存.结论平截面假定适用于端部不等高的钢-混凝土组合梁的截面应力分析.与传统等截面钢-混凝土组合梁相比,端部变高度的钢-混凝土组合梁具有更大的抗弯刚度和抗剪承载能力. 展开更多
关键词 钢-混凝土梁 变截面 平截面假定 挠度 极限荷载
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浅埋破碎岩体中大跨隧道断面扁平率优化研究 被引量:34
18
作者 陈卫忠 王辉 田洪铭 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1389-1395,共7页
对于大跨度扁平隧道而言,合理的扁平率设计对于节约成本和减少通风照明费用具有至关重要的作用,因此优化浅埋大跨度隧道的扁平率是隧道设计施工面临的关键问题。首先利用大型有限元分析软件ABAQUS的标准设计语言Python编程,对拟建清远... 对于大跨度扁平隧道而言,合理的扁平率设计对于节约成本和减少通风照明费用具有至关重要的作用,因此优化浅埋大跨度隧道的扁平率是隧道设计施工面临的关键问题。首先利用大型有限元分析软件ABAQUS的标准设计语言Python编程,对拟建清远蟠龙浅埋破碎岩体大断面隧道不同扁平率进行参数化设计;研究5种扁平率下隧道结构的稳定性和变形破坏情况,运用层次分析法对影响扁平隧道稳定性的开挖面积、水平收敛、地表沉降和拱顶下沉等目标值进行优化并确定其权向量,提出依托工程条件下的最优化扁平率。该研究成果和方法可为同等条件下隧道工程断面优化设计提供借鉴。 展开更多
关键词 隧道工程 扁平率 参数化建模 断面优化
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智能方法在板形控制中的应用 被引量:17
19
作者 刘宏民 贾春玉 单修迎 《燕山大学学报》 CAS 2010年第1期1-5,17,共6页
介绍了智能方法在轧制领域特别是在板形控制中的研究进展。阐述了神经网络、模糊控制、遗传算法、粒子群算法等智能方法在板形模式识别模型、板形预报模型、板形控制的液压弯辊控制模型和轧辊分段冷却控制模型中的应用,表明将智能方法... 介绍了智能方法在轧制领域特别是在板形控制中的研究进展。阐述了神经网络、模糊控制、遗传算法、粒子群算法等智能方法在板形模式识别模型、板形预报模型、板形控制的液压弯辊控制模型和轧辊分段冷却控制模型中的应用,表明将智能方法引入板形控制中,改变了依赖经验和传统方法进行板形控制的局面,为板形控制建模走出了一条新途径。 展开更多
关键词 神经网络 模糊 智能 模式识别 板形预报 液压弯辊 分段冷却 板形控制
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浅谈高压输电线路路径选择及杆塔定位 被引量:10
20
作者 刘扬 安光辉 龚延兴 《华北电力技术》 CAS 2012年第1期67-70,共4页
对平地、山区、跨河段、转角点、覆冰地区、森林及特殊地带的输电线路路径选择提出了相应措施。论述了输电线路杆塔定位设计主要程序,包括制作定位弧垂模板,在平断面图上依序确定各种杆塔的位置及选型,定位后的档距、杆塔上拔、风偏、... 对平地、山区、跨河段、转角点、覆冰地区、森林及特殊地带的输电线路路径选择提出了相应措施。论述了输电线路杆塔定位设计主要程序,包括制作定位弧垂模板,在平断面图上依序确定各种杆塔的位置及选型,定位后的档距、杆塔上拔、风偏、邻档断线和耐张绝缘子串倒挂等常规校验。 展开更多
关键词 高压输电线路 路径选择 最大弧垂曲线 定位弧垂模板 平断面图校验
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