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中国建筑业减污降碳协同效应的空间收敛性及驱动因素分析 被引量：4
1
作者 任晓松 梁宇琪 +2 位作者 赵敏 高彩虹 薛晓达 《环境科学研究》 北大核心 2025年第4期724-735,共12页
建筑业减污降碳协同增效对中国有序实现“双碳”目标具有重要的理论价值和现实意义。为了厘清减污降碳协同效应的时空格局与影响路径,基于2012−2022年中国30个省份面板数据(不包括西藏自治区和港澳台地区数据),构建了建筑业减污降碳协... 建筑业减污降碳协同增效对中国有序实现“双碳”目标具有重要的理论价值和现实意义。为了厘清减污降碳协同效应的时空格局与影响路径,基于2012−2022年中国30个省份面板数据(不包括西藏自治区和港澳台地区数据),构建了建筑业减污降碳协同效应评价指标体系,利用耦合协调度模型、空间收敛模型和时空地理加权回归模型,分析了建筑业减污降碳协同效应的时空演变特征、收敛趋势及其驱动因素。结果表明:①2012−2022年,中国建筑业减污降碳耦合协调水平持续提升,从勉强协调阶段逐渐过渡到中级协调阶段,处于中级协调阶段的省份数量占比由10%升至20%。东南沿海经济发达省份的协同水平高于其他地区,北京市和江苏省始终保持在中级协调阶段。②2012−2022年建筑业减污降碳协同效应呈现出明显的空间收敛趋势,以5.7%的年均速度逐渐趋于稳定状态并呈现空间溢出特征。③建筑业碳排放总量、碳排放密度、碳排放强度、能源消耗量、经济发展水平以及污染治理投资额是影响建筑业减污降碳协同效应的核心驱动因素。研究显示,建筑业减污降碳协同效应逐渐增强,区域差异趋于缩小,各影响因素表现显著的空间异质性。因此,建议统筹制定多维减污降碳协同治理政策,充分发挥北京市和江苏省的引领作用,进一步推动建筑业绿色高质量发展。 展开更多
关键词 建筑业 减污降碳 协同效应 收敛性 驱动因素
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基于HEFA-FT路线的可持续航空燃料碳减排潜力与减排成本 被引量：3
2
作者 田利军 刘鑫 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第4期1732-1742,共11页
预测符合中国国情的可持续航空燃料(sustainable aviation fuel,SAF)的减排潜力与成本对推动SAF行业的发展,对实现碳中和目标至关重要。基于国际可比和自主可控原则,构建脂类和脂肪酸类加氢处理(hydroprocessed esters and fatty acids,... 预测符合中国国情的可持续航空燃料(sustainable aviation fuel,SAF)的减排潜力与成本对推动SAF行业的发展,对实现碳中和目标至关重要。基于国际可比和自主可控原则,构建脂类和脂肪酸类加氢处理(hydroprocessed esters and fatty acids,HEFA)和费托合成(Fischer-Tropsch,FT)两条技术路径的全生命周期碳减排模型,预测2025—2060年中国民航SAF的减排量和减排成本。结果表明:适合在2025—2030年阶段部署的以废弃油脂为原料的HEFA路线相比于传统航空煤油减少的碳排放量、减排贡献、减排成本分别为61.3 kgCO_(2e)/GJ、84.4%、0~1025.9 CNY/tCO_(2e)。在2030—2060年主要发展的FT路线中:以城市固体废弃物为原料的路线其减少的碳排放量最大,为68.4 kgCO_(2e)/GJ;以农业废弃物和城市固体废弃物为原料的减排成本低于以林业废弃物为原料。鉴于中国国情,农业废弃物为原料的FT路线由于其丰富的原材料及较低的减排成本,更适宜在2030年以后作为主要SAF生产技术路线进行发展。同时预计2060年中国民航SAF减排量大体在17177~19819万t。2025—2060年,可能情景下累计碳减排成本分别达到11063~45828亿元,边际碳减排成本为220~697 CNY/tCO_(2e)。 展开更多
关键词 可持续航空燃料 减排成本 减排潜力 情景分析
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不同激活剂对富血小板血浆生长因子的影响 被引量：4
3
作者 刘建香 冯星星 +3 位作者 王淑霞 周蓉 吕孟兴 屈柯暄 《中国组织工程研究》 CAS 北大核心 2025年第10期2067-2073,共7页
背景:生长因子是富血小板血浆在临床治疗中发挥作用的关键效应分子,不同激活剂激活富血小板血浆后生长因子浓度存在差异,是影响临床疗效的重要因素。目的:分析不同激活剂对富血小板血浆中生长因子质量浓度的影响。方法:招募12名健康志愿... 背景:生长因子是富血小板血浆在临床治疗中发挥作用的关键效应分子,不同激活剂激活富血小板血浆后生长因子浓度存在差异,是影响临床疗效的重要因素。目的:分析不同激活剂对富血小板血浆中生长因子质量浓度的影响。方法:招募12名健康志愿者,采集EDTA-K2抗凝静脉血,应用二次离心法制备富血小板血浆。比较静脉血与富血小板血浆中生长因子的质量浓度差异。将富血小板血浆分别与4种激活剂(生理盐水、凝血酶、葡萄糖酸钙、葡萄糖酸钙+凝血酶)按照体积比10∶1混匀,置于37℃恒温水浴箱孵育30 min,离心后提取上清液,检测生长因子质量浓度;利用血琼脂平板检测上清液中的细菌生长情况;采用Pearson相关分析不同激活剂与富血小板血浆中生长因子质量浓度的相关性,血小板计数值与富血小板血浆中生长因子质量浓度的相关性。结果与结论:(1)富血小板血浆中血小板衍生生长因子BB、血小板衍生生长因子AB、血管内皮生长因子、表皮生长因子的质量浓度分别是静脉血中对应生长因子质量浓度的8.7,22.2,2.3,2.8倍(P <0.05);(2)与生理盐水组比较,凝血酶组、葡萄糖酸钙组、葡萄糖酸钙+凝血酶组中血小板衍生生长因子BB、血小板衍生生长因子AB、血管内皮生长因子、表皮生长因子质量浓度升高(P <0.05);凝血酶组、葡萄糖酸钙组血小板衍生生长因子BB质量浓度高于葡萄糖酸钙+凝血酶组(P <0.05),凝血酶组血小板衍生生长因子AB质量浓度高于葡萄糖酸钙组、葡萄糖酸钙+凝血酶组(P <0.05),凝血酶组表皮生长因子质量浓度低于葡萄糖酸钙组、葡萄糖酸钙+凝血酶组(P <0.05);(3)血琼脂平板实验结果显示4组上清液中均无细菌生长;(4)Pearson相关分析显示,富血小板血浆中血小板衍生生长因子BB质量浓度与凝血酶存在正向强相关性(r=0.683,P <0.05),血管内皮生长因子质量浓度与凝血酶、葡萄糖酸钙、葡萄糖酸钙+凝血酶激混合剂存在正向强相关性(r=0.730,0.789,0.686,P <0.05);富血小板中血小板计数值与4种生长因子质量浓度均无相关性(P> 0.05);(5)结果提示,不同激活剂对富血小板血浆中生长因子浓度产生不同影响,建议临床根据不同生长因子质量浓度和治疗需求选择不同激活剂,以提高临床疗效。 展开更多
关键词 富血小板血浆 凝血酶 葡萄糖酸钙 血小板衍生生长因子BB 血小板衍生生长因子AB 血管内皮生长因子 表皮生长因子
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数字经济与中国绿色减贫:效应检验与机制分析 被引量：1
4
作者 徐盈之 史修艺 沈勇 《东北大学学报(社会科学版)》 北大核心 2025年第3期35-46,共12页
作为推动新质生产力发展的重要驱动力,数字经济在实现中国绿色减贫发展中发挥着重要作用。基于2006—2020年中国30个省级行政区的面板数据,构建以双向固定效应模型为核心的计量模型,实证检验了数字经济对中国绿色减贫发展的影响效应与... 作为推动新质生产力发展的重要驱动力,数字经济在实现中国绿色减贫发展中发挥着重要作用。基于2006—2020年中国30个省级行政区的面板数据,构建以双向固定效应模型为核心的计量模型,实证检验了数字经济对中国绿色减贫发展的影响效应与深层机制。结果表明:数字经济对中国绿色减贫发展有显著的促进作用;财政分权度对前者的促进效果产生了显著的倒“U”型影响效应;数字经济能够通过改善劳动力与资本要素错配以及提高技术创新水平的传导路径促进中国绿色减贫发展;数字经济对中国绿色减贫发展的影响效应存在显著的区域经济水平异质性,具体表现为其影响效应随着区域经济水平的提升而提升。 展开更多
关键词 数字经济 绿色减贫 要素错配 技术创新
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中国县域减污降碳协同增效的时空演变及影响因素 被引量：6
5
作者 邢会 霍晓谦 《中国环境科学》 北大核心 2025年第3期1657-1673,共17页
基于中国2003~2022年2383个区县的面板数据,首先采用复合系统协同度模型和超效率SBM-DEA模型测度减污降碳协同增效水平,之后利用核密度估计、空间自相关分析和标准差椭圆探究县域减污降碳协同增效的时空演变特征,最后结合XGBoost算法和S... 基于中国2003~2022年2383个区县的面板数据,首先采用复合系统协同度模型和超效率SBM-DEA模型测度减污降碳协同增效水平,之后利用核密度估计、空间自相关分析和标准差椭圆探究县域减污降碳协同增效的时空演变特征,最后结合XGBoost算法和SHAP值解释算法识别减污降碳协同增效的主要影响因素.结果表明:中国县域减污降碳协同增效水平总体上呈提升趋势,特别是2020年后提升幅度相对较大;县域减污降碳协同增效呈现“东高西低”的空间格局,并具有显著的空间正相关性;县域减污降碳协同增效的分布重心总体向东南方向迁移,呈现南北方向向心集聚、东西方向空间发散的趋势;能源强度是减污降碳协同增效的主要影响因素,并对减污降碳协同增效产生负向影响.技术创新和产业结构整体上推动减污降碳协同增效,经济发展、人口密度和金融发展对减污降碳协同增效的影响呈现复杂非线性特征;相较于东部地区,能源强度对中西部地区减污降碳协同增效的影响更为显著. 展开更多
关键词 县域 减污降碳 协同增效 时空演变 XGBoost
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广东省减污降碳与经济发展的动态协调效应 被引量：3
6
作者 狄乾斌 梁晨露 陈小龙 《环境科学》 北大核心 2025年第2期669-681,共13页
基于广东省21个城市2006~2020年环境污染物和二氧化碳排放、地区生产总值平衡面板数据,分别将其视作系统内生变量,采用PVAR模型考察减污降碳和经济发展之间的动态均衡关系.结果发现:(1)广东省经济发展存在长期惯性效应,相较于减污和降碳... 基于广东省21个城市2006~2020年环境污染物和二氧化碳排放、地区生产总值平衡面板数据,分别将其视作系统内生变量,采用PVAR模型考察减污降碳和经济发展之间的动态均衡关系.结果发现:(1)广东省经济发展存在长期惯性效应,相较于减污和降碳,已形成持续的自我增长机制.(2)经济发展与环境污染治理的因果关系主要体现为环境污染排放对经济发展的抑制效应,水污染物排放对经济发展冲击响应由正转负,大气污染物对经济发展冲击呈“V”型响应曲线,经济发展对环境污染物具有长期促进作用.(3)碳排放与经济发展尚未形成双向因果关系,经济发展对碳排放存在滞后的、长期的正向趋弱冲击,符合环境库兹涅兹曲线假说.(4)经济发展与减污降碳协同之间呈现出复杂而微妙的关系,经济发展对减污降碳协同治理产生正向促进效应,而减污降碳协同进程的落后则在一定程度上抑制了经济发展.实现广东省经济高质量发展与生态环境保护“双赢”局面,必须发挥经济发展带动减污降碳协同增效的“双重红利”效应,同向发力推动产业结构优化,加大科技创新投入,夯实减排降碳工作基础,深入贯彻碳排放达峰战略部署. 展开更多
关键词 减污 降碳 经济发展 冲击响应 广东省
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数实融合能否助推工业减污降碳协同增效?——基于信息产业与工业的前后向关联考察 被引量：8
7
作者 朱俏俏 靳春丽 李征帛 《南方经济》 北大核心 2025年第2期68-96,共29页
推进减污降碳协同增效是我国经济高质量发展和生态文明建设的必由之路,数字经济与实体经济深度融合发展为助推工业减污降碳协同增效带来机会窗口,以数实融合驱动工业实现绿色化、低碳化转型成为构筑中国式现代化的物质技术基础。基于200... 推进减污降碳协同增效是我国经济高质量发展和生态文明建设的必由之路,数字经济与实体经济深度融合发展为助推工业减污降碳协同增效带来机会窗口,以数实融合驱动工业实现绿色化、低碳化转型成为构筑中国式现代化的物质技术基础。基于2007—2020年时间序列投入产出数据,利用面板回归模型和中介效应模型,从产业前后向关联视角出发检验信息产业与工业的关联融合对23个工业细分行业减污降碳协同增效的影响效应及其作用机制。研究表明:(1)信息产业与工业的前后向关联融合能够发挥显著的“推-拉”作用,促进工业实现减污降碳协同增效,即存在“供给推动、需求拉动”效应。(2)数实前向关联融合推动的行业技术升级、产业链整合以及成本管控是驱动减污降碳协同增效的主要作用路径;后向关联融合则通过规模效应、稳定供需关系和供应质量提升三种潜在的影响渠道助推减污降碳协同增效,实现环境-气候-经济效益等多重目标。(3)异质性检验发现,数实融合驱动的减污降碳协同增效效应在信息技术应用、污染密集型、高技术密集型以及高关联融合型行业中更强。环境规制和行业竞争度强化了数实融合的减污降碳协同增效效应,而融资约束则削弱了这一效应。该研究不仅拓展和深化了数实融合驱动工业减污降碳协同增效的机制路径,而且对于抓住信息产业发展带来的战略机遇,缩小行业间的“数字鸿沟”,稳步推进新型工业化具有重要的政策启示。 展开更多
关键词 数实融合 产业关联融合 减污降碳协同增效 投入产出分析
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铜渣尾矿微波还原提铁过程行为与分离特性研究 被引量：1
8
作者 罗立群 田国庆 张倩倩 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期2635-2646,共12页
矿产资源的绿色开发和高效利用已成为可持续战略的现实需求。本文针对湖北某铜渣尾矿(其全铁品位(TFe)为36.89%、Pb质量分数为0.15%、Zn质量分数为4.12%),通过造球—微波还原焙烧—磁选,实现铜渣尾矿中铁的有效提取和铅锌分离,采用化学... 矿产资源的绿色开发和高效利用已成为可持续战略的现实需求。本文针对湖北某铜渣尾矿(其全铁品位(TFe)为36.89%、Pb质量分数为0.15%、Zn质量分数为4.12%),通过造球—微波还原焙烧—磁选,实现铜渣尾矿中铁的有效提取和铅锌分离,采用化学分析、XRD、热重分析、SEM和EPMA-EDS等技术手段,探明铜渣尾矿微波还原提铁过程的化学组成、矿相变化和铁相的还原与聚集特性以及有价成分铅锌的挥发逸出特征。研究结果表明:将C与O物质的量比为1.3的铜渣尾矿生料球团置于1200℃微波炉中,并保温15 min,主要矿相铁橄榄石和磁铁矿可还原分解为金属铁,通过弱磁选可获得铁精矿品位(TFe)为83.77%~85.00%,精矿TFe回收率为85.69%~91.30%,杂质Pb、Zn质量分数分别从0.15%、4.12%降至0.00074%、0.060%;在微波还原环境中,铜渣尾矿球团生料中含铁化合物能快速还原为金属铁,有价铅锌组分同步逸出还原体系,成为烟气而被回收,Pb、Zn逸出率分别高达99.83%、99.46%;铜渣球团生料中的铁橄榄石能够被分解,铁橄榄石还原为金属铁和SiO_(2),并主要以不同大小的圆粒状金属铁颗粒、SiO_(2)独立连生体及少量包裹体的形式产出。微波还原焙烧可实现对磁铁矿、铁橄榄石等铁氧化物的选择性率先加热,在颗粒不同圈层,同步形成内外多点局部高温的还原微区,实现快速还原,达到节能降耗的作用。研究结果可为高效提取铜渣固废提供技术支持。 展开更多
关键词 铜渣尾矿 球团 微波还原焙烧 金属铁 还原机理
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铁路桥梁物化阶段碳排放计算及影响因素分析 被引量：2
9
作者 鲍学英 薛春燕 +1 位作者 李子龙 吕向茹 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第3期1224-1232,共9页
为实现铁路桥梁减碳目标,降低桥梁物化阶段碳排放量,建立铁路桥梁物化阶段碳排放计算模型,提出一种基于随机森林算法的碳排放影响因素分析模型。首先,明确碳排放计算时空边界,采用碳排放系数法计算铁路桥梁物化阶段碳排放量,识别其碳排... 为实现铁路桥梁减碳目标,降低桥梁物化阶段碳排放量,建立铁路桥梁物化阶段碳排放计算模型,提出一种基于随机森林算法的碳排放影响因素分析模型。首先,明确碳排放计算时空边界,采用碳排放系数法计算铁路桥梁物化阶段碳排放量,识别其碳排放影响因素,明确因素之间的相互关系;其次,通过随机森林算法对影响因素进行重要性排序,采用滑动窗口序贯向前选择法降维,确定关键影响因素;最后,针对关键因素采取相关碳减排措施以有效控制铁路桥梁的碳排放。研究结果表明:该铁路桥梁建材生产阶段碳排放在桥梁建设总碳排放中占比最大,为84%;关键影响因素为材料种类、桥梁工程量、桥梁类型、原材料需求量、材料生产工艺、运输方式;针对关键影响因素提出了利用可再生材料、选择符合低碳标准的桥梁类型等主要的碳减排措施,以实现铁路桥梁工程的低碳发展目标。研究成果可为铁路桥梁建设碳减排提供参考。 展开更多
关键词 环境工程学 物化阶段 碳排放计算模型 影响因素 随机森林算法 碳减排措施
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中国建筑碳减排-环境保护-经济发展系统耦合效应的危机转化 被引量：2
10
作者 杨青 汪金美 +3 位作者 刘星星 付灵美 段召琳 吴婵媛 《环境科学》 北大核心 2025年第4期2035-2046,共12页
深入挖掘建筑碳减排-环境保护-经济发展系统时空演变及协调发展水平以及剖析建筑碳排放治理的危和机,对实现建筑碳达峰和碳中和目标意义重大.构建综合评价指标体系,建立耦合协调发展指数模型、状态空间模型以及危机转化度等模型对2010~2... 深入挖掘建筑碳减排-环境保护-经济发展系统时空演变及协调发展水平以及剖析建筑碳排放治理的危和机,对实现建筑碳达峰和碳中和目标意义重大.构建综合评价指标体系,建立耦合协调发展指数模型、状态空间模型以及危机转化度等模型对2010~2020年中国建筑碳减排-环境保护-经济发展系统的耦合效应进行危机转化研究.结果表明:①环境保护系统综合评价值稳步提高,从2010年的0.44升至2020年的0.49,总体增长9.82%,各省(省级行政区,包括省、自治区和直辖市,下同)差距在逐渐缩小;经济发展系统综合评价值最低,从2010年的0.14升至2020年的0.24,总体增长43.16%,虽然增速大,但是区域差异极大;建筑碳减排系统综合评价值呈减速趋势,从2010年的0.45降至2020年的0.44,总体减少2.27%,各省短时间难以实现建筑碳达峰.②全国耦合协调发展指数仍处于较低水平,集中在0.3~0.4之间,区域差异显著,只有少数省处于较协调发展水平;总览全国,呈现逐年增长趋势,从不协调发展逐渐演变为一般协调发展,但极其协调发展区域依然匮乏,仍存在较大提升空间.各省危机转化度也处于较低水平,集中在0.3~0.5之间,2020年较2006年增长了49.22%,存在多级分化趋势.③大部分省耦合协调发展指数高于危机转化度,不能仅仅依据高协调发展水平就判断其多系统处于高发展状态,提高耦合协调指数并不一定导致危机转化度的提高,需要结合危机转化度综合判断其状态分布,剖析危机,化危为机,优化发展路径.④实现BEE系统危机转化需要综合考虑多主体-多阶段-多系统,全方位发力. 展开更多
关键词 建筑碳减排 危机转化度 状态空间模型 耦合协调发展 减碳增效 指标体系
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碳交易市场对企业创新行为的影响研究 被引量：3
11
作者 范庆泉 郭文 《经济与管理研究》 北大核心 2025年第2期43-57,共15页
让碳交易市场激发企业创新动力和推动技术升级,对于中国高质量发展有重要意义。本文在理论分析部分给出了碳交易市场中各主体产生激励作用的前提条件及作用机制,为构建合理的实证模型提供科学支持。理论研究发现,碳交易机制实现了交易... 让碳交易市场激发企业创新动力和推动技术升级,对于中国高质量发展有重要意义。本文在理论分析部分给出了碳交易市场中各主体产生激励作用的前提条件及作用机制,为构建合理的实证模型提供科学支持。理论研究发现,碳交易机制实现了交易双方利益的共同改进,体现为激励型环境规制的作用机制。进一步,结合以手工方式得到的碳交易企业的微观数据,将重点排污单位企业作为对照组,评估碳交易制度对企业技术创新行为影响的政策效果。实证结果表明,碳交易政策能够激励企业进行技术创新。机制分析结果显示,碳交易政策主要通过缓解融资约束、增加研发资金和科技人员投入来发挥创新效应,并且碳市场流动性越强,这种激励效果越明显。本文解释并验证了碳交易市场对企业创新行为的激励效应,可以为加速推进全国统一碳交易市场建设步伐提供科学指导和实践支撑。 展开更多
关键词 碳交易 碳排放权 减排约束 减排激励 企业创新
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商业银行网点扩张与企业绿色转型——基于减排和发展的视角 被引量：2
12
作者 陈国富 张涵 贾宁 《云南财经大学学报》 北大核心 2025年第3期34-53,共20页
从金融地理结构视角出发,解析银企地理信息获取经纬度,进而测量企业周边银行网点数据,基于减排和发展的双重视角分析银行网点扩张对企业绿色转型的影响及其内在机制。研究结果表明,银行网点扩张显著降低企业污染排放强度并提高企业绿色... 从金融地理结构视角出发,解析银企地理信息获取经纬度,进而测量企业周边银行网点数据,基于减排和发展的双重视角分析银行网点扩张对企业绿色转型的影响及其内在机制。研究结果表明,银行网点扩张显著降低企业污染排放强度并提高企业绿色全要素生产率,对企业绿色转型起到推动作用。其原因在于银行网点扩张缓解银企信息不对称,改善企业融资环境并增加企业前端污染治理投资。调节效应分析发现,在契约制度相对落后或地形较为复杂的地区,银行网点扩张对企业绿色转型的促进作用更为突出。异质性分析发现,非国有企业、非出口企业和重污染企业更受益于银行网点扩张。研究结论为深化金融供给侧结构性改革及在绿色转型中实现环境效益与企业发展平衡提供参考。 展开更多
关键词 金融地理结构 银行网点扩张 企业绿色转型 企业减排 绿色全要素生产率
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G450冷成型钢高温过火后力学性能试验研究
13
作者 全学友 毛腾 +1 位作者 胡鹰 杨智伟 《建筑结构》 北大核心 2025年第11期99-104,共6页
对G450冷成型钢高温过火后的力学性能进行了试验研究,探究了不同峰值温度、钢材厚度和保温时间对其力学性能的影响。试验共制作了76个钢材试件,将其加热至目标峰值温度保温后自然冷却,并通过拉伸试验得到其杨氏模量、屈服强度、抗拉强... 对G450冷成型钢高温过火后的力学性能进行了试验研究,探究了不同峰值温度、钢材厚度和保温时间对其力学性能的影响。试验共制作了76个钢材试件,将其加热至目标峰值温度保温后自然冷却,并通过拉伸试验得到其杨氏模量、屈服强度、抗拉强度、极限应变等力学性能。结果显示G450钢材在高温过火后刚度变化不大,当过火峰值温度高于500℃时强度退化明显,而延性得到提升;厚度对高温过火后的G450钢材力学性能影响不大;更长的保温时间降低了过火对其延性的增强作用。对比冷成型钢以及热轧钢过火试验结果,发现热轧钢在高温过火后具有更好的强度恢复能力。提出了适用于G450冷成型钢在高温过火后的力学性能折减预测模型。 展开更多
关键词 冷成型钢 高温过火 折减因子 折减模型
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独居石在还原焙烧中浮选性质变化研究 被引量：1
14
作者 李文博 瞿瑞 +1 位作者 赵熙 张小龙 《中国稀土学报》 北大核心 2025年第2期462-470,共9页
为探究还原焙烧对独居石表面性质及可浮性的影响,本文采用还原焙烧对独居石矿物进行处理,对焙烧后的独居石矿物的表面特性变化情况进行了系统的试验研究,结合接触角分析、红外光谱分析、药剂吸附量分析的结果,对独居石在还原焙烧前后的... 为探究还原焙烧对独居石表面性质及可浮性的影响,本文采用还原焙烧对独居石矿物进行处理,对焙烧后的独居石矿物的表面特性变化情况进行了系统的试验研究,结合接触角分析、红外光谱分析、药剂吸附量分析的结果,对独居石在还原焙烧前后的表面性质及可浮性变化进行了探讨。试验表明:还原焙烧对独居石的浮选性质未见不利影响。经过不同时间和温度的还原焙烧处理后的独居石焙烧产物,浮选回收率整体略高于未经焙烧的独居石。独居石表面铁氧化物的还原反应略微改变了部分独居石颗粒表面化学环境,对独居石的浮选回收产生有利影响。 展开更多
关键词 独居石 还原焙烧 浮选 稀土
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我国数据中心碳中和路径情景分析 被引量：2
15
作者 周峰 王芮敏 +1 位作者 马国远 晏祥慧 《制冷学报》 北大核心 2025年第1期79-85,共7页
数据中心低碳转型减排对实现碳达峰、碳中和目标具有重要意义。对全国数据中心总体情况进行对比分析,基于中国关键年份CO_(2)排放和强度目标,引入能效提高率、非化石能源消费占比、负排放技术强度3个变量,采用情景分析法分析数据中心CO_... 数据中心低碳转型减排对实现碳达峰、碳中和目标具有重要意义。对全国数据中心总体情况进行对比分析,基于中国关键年份CO_(2)排放和强度目标,引入能效提高率、非化石能源消费占比、负排放技术强度3个变量,采用情景分析法分析数据中心CO_(2)排放总量。研究结果表明:数据中心的耗电量逐渐增加,而碳排放量呈先增加后降低的趋势,数据中心的电能利用效率(PUE)呈逐渐下降的趋势,3种情景的碳达峰时间均为2030年,碳中和的时间分别为2059、2057、2055年。展望2060年碳中和目标,数据中心行业应进一步提高能效利用率、提高非化石能源占比、加强碳捕集与封存技术创新和提升碳汇水平。 展开更多
关键词 数据中心 碳中和 情景分析 减排路径
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气层减阻系统输气管路设计及评估方法研究
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作者 陈少峰 王兴 +3 位作者 高丽瑾 张晓嵩 严周广 黄红波 《中国造船》 北大核心 2025年第3期198-208,共11页
船用气层减阻系统通过向船体底部输入气体,形成隔离船底和水的气层,达到降低摩擦阻力、节能减阻的效果。论文建立了输气管路总阻力和各支管局部阻抗计算方法,在管路输气效率和各支管间气量平衡分配评估的基础上进行输气管路的优化设计,... 船用气层减阻系统通过向船体底部输入气体,形成隔离船底和水的气层,达到降低摩擦阻力、节能减阻的效果。论文建立了输气管路总阻力和各支管局部阻抗计算方法,在管路输气效率和各支管间气量平衡分配评估的基础上进行输气管路的优化设计,提高了气层减阻系统的节能效果。以某超大型油船为对象,进行气层减阻系统的管路评估和支管间气量平衡分配方案研究及CFD验证。研究结果表明:实船装载姿态变化导致的支管间气量分配不平衡,可通过调节支管阀门开度来保持气量的平衡分配,提升气层减阻的节能效果。 展开更多
关键词 气层减阻系统 管路设计 局部阻力系数 沿程阻力系数
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中国综合交通清洁低碳发展对策及减排效果评估与展望 被引量：1
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作者 乔冰 林晶晶 《中国航海》 北大核心 2025年第2期151-158,共8页
综合交通清洁低碳发展对于防控与缓解危害人类可持续健康发展的大气环境问题具有重大意义,为此依据主管部门公开的铁路、公路、水路、民航、城市等5种运输方式的统计数据、可持续发展报告、污染防治规划,分别设定了铁水联运、中欧班列... 综合交通清洁低碳发展对于防控与缓解危害人类可持续健康发展的大气环境问题具有重大意义,为此依据主管部门公开的铁路、公路、水路、民航、城市等5种运输方式的统计数据、可持续发展报告、污染防治规划,分别设定了铁水联运、中欧班列、高铁客运、电子不停车收费(ETC)、车用燃料质量提升、港口效率提升、海运能效提升、船舶燃油质量提升、固液散货码头污染治理减排、民航节能减排能力提升、电动公交、轨道交通等12种关于清洁低碳发展的对策情景,提出了基于燃料法-运输能耗-排放因子-替代运输量的空气污染物及温室气体减排量计算模式和基于类比及统计分析等方法的12种对策情景减排量估算方法,根据估算的2013年以来的燃油及空气污染物和CO_(2)的减排量,对综合交通清洁低碳发展的成效进行了回顾,针对面临的问题与挑战对综合交通清洁低碳的发展做出了展望。 展开更多
关键词 交通清洁低碳发展 减排量 空气污染物 温室气体 减排对策 计算模型
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基于混合模型的长江流域洞庭湖区陆域磷输入通量及其削减预测 被引量：2
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作者 刘杰 陈前 +4 位作者 许妍 张美一 辛小康 唐文忠 张洪 《环境科学》 北大核心 2025年第1期172-183,共12页
陆域磷输入(磷输入)通量研究对于面源污染控制至关重要.利用SWAT模型模拟洞庭湖区磷输入通量,并针对农业控制、畜禽减排与水土保持措施的3种典型削减情景,利用混合模型(LSTM模型和SWAT模型)进行水系区间磷输入通量削减预测.结果表明,洞... 陆域磷输入(磷输入)通量研究对于面源污染控制至关重要.利用SWAT模型模拟洞庭湖区磷输入通量,并针对农业控制、畜禽减排与水土保持措施的3种典型削减情景,利用混合模型(LSTM模型和SWAT模型)进行水系区间磷输入通量削减预测.结果表明,洞庭湖区的TP入河总量为3.9×10^(4)t·a^(-1),TP负荷为14.4 kg·(hm^(2)·a)^(-1).磷通量季节变化显著,汛期高,非汛期低,与径流挟带、土壤侵蚀和耕作密度有显著相关性.三口区间是磷输入通量最大的区域,每年平均值为1.87×10^(4)t,需重点关注其磷污染风险.水系面积和农业用地面积是该区域磷输入通量主要的决定因素.多特征输入的LSTM模型在子流域尺度上对磷输入通量模拟效果良好,NSE>0.6.混合模型在水系区间尺度上表现出更好的结果,NSE>0.8,RPE<10%,且对数据特征要求降低.在削减预测中,以三口区间为例,入河泥沙量削减是相对有效的磷减排方式,泥沙作为磷的主要载体是面源污染控制的主要目标,同时还应关注畜禽养殖的污染.研究可为了解洞庭湖区磷输入通量的时空格局并制定磷减排策略提供科学依据和数据支撑. 展开更多
关键词 磷通量 磷削减 SWAT模型 LSTM模型 洞庭湖区
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中国化肥减量增效行动与技术研究 被引量：10
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作者 李娜 田云龙 +3 位作者 张蕾 王胜涛 朱昌雄 李红娜 《农业资源与环境学报》 北大核心 2025年第1期1-10,共10页
化肥是当代农业的重要生产资料,在农业生产中不可替代,但化肥的不合理施用会对环境造成潜在威胁。本文对我国近年来出台的系列化肥减量增效行动和政策、国家统计年鉴数据和相关的研究进展进行了梳理总结。结果表明:我国的化肥减量增效... 化肥是当代农业的重要生产资料,在农业生产中不可替代,但化肥的不合理施用会对环境造成潜在威胁。本文对我国近年来出台的系列化肥减量增效行动和政策、国家统计年鉴数据和相关的研究进展进行了梳理总结。结果表明:我国的化肥减量增效行动已初具成效,表现为2015—2022年的8年间,化肥用量减少15.7%,而粮食增产3.9%;化肥施用结构趋向合理化,表现为氮肥用量持续减少,复合肥用量持续增加;我国的化肥施用强度也有所下降,2022年化肥施用强度(298.8 kg·hm^(-2))比2015年减少62.2 kg·hm^(-2),但施肥强度仍有进一步减量空间;化肥减量、养分利用、元素循环转化等方面的研究有望为提高化肥利用率、推进减量增效行动提供基础科学依据。本文为我国进一步开展科学的化肥减量增效行动提出政策和管理建议,以期为我国的化肥减量增效行动的现状和未来的行动方针提供科学依据和参考。 展开更多
关键词 化肥 氮肥利用率 减量增效 有机肥替代 施肥强度
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聚醚类稠油降黏剂的合成及降黏机理研究 被引量：1
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作者 张培智 《石油钻探技术》 北大核心 2025年第1期102-107,共6页
为解决传统降黏剂在辅助稠油举升过程中因搅拌速度低无法与采出液充分混合,导致现场应用效果不佳的问题,以苯乙烯、马来酸酐、壬基酚聚氧乙烯醚为主要原料,合成了一种聚醚类稠油降黏剂MSN,通过室内试验测试了其降黏性能,并分析了降黏机... 为解决传统降黏剂在辅助稠油举升过程中因搅拌速度低无法与采出液充分混合,导致现场应用效果不佳的问题,以苯乙烯、马来酸酐、壬基酚聚氧乙烯醚为主要原料,合成了一种聚醚类稠油降黏剂MSN,通过室内试验测试了其降黏性能,并分析了降黏机理。试验结果表明,在搅拌速度50r/min、搅拌1min条件下,MSN对稠油的降黏率达到95.6%,24h后降黏率仍保持在87.2%,表现出低搅拌速度下降黏能力和降黏稳定性较强的特点;观察MSN加入稠油前后胶质和沥青质形貌的扫描电镜结果发现,胶质和沥青质的聚集结构发生了明显的分散。分析认为,MSN通过分散作用,减弱了稠油中胶质和沥青质分子间的相互作用,使其不能形成结构稳定的胶体,从而实现稠油降黏的目的。研制的降黏剂MSN为稠油油藏高效开发提供了技术支撑。 展开更多
关键词 稠油降黏剂 降黏性能 降黏机理 分散降黏 稠油开发
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