冲击荷载下含孔洞花岗岩动态力学特性研究

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作者 戴俊 刘博源 《河南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期172-180,共9页

目的施工过程中,隧道开挖、矿山深部巷道开挖等受冲击荷载扰动区域内的含孔洞缺陷围岩会发生破坏,本文开展含孔洞花岗岩在冲击荷载下的动力学特性和破坏过程研究。方法利用水刀切割机制备含不同孔径孔洞的花岗岩试样,使用杆径为50 mm的... 目的施工过程中,隧道开挖、矿山深部巷道开挖等受冲击荷载扰动区域内的含孔洞缺陷围岩会发生破坏,本文开展含孔洞花岗岩在冲击荷载下的动力学特性和破坏过程研究。方法利用水刀切割机制备含不同孔径孔洞的花岗岩试样,使用杆径为50 mm的分离式霍普金森压杆装置进行冲击试验,通过超动态应变仪记录实验数据,采用高速摄影机记录试样破坏过程,分析冲击荷载作用时孔洞尺寸对花岗岩动态力学性能和破坏过程的影响。结果结果表明:随着孔径增大,试样动态抗压强度降低、峰值应变增大;孔洞大小与试样的单位吸收能、单位反射能正相关,与透射能力负相关;在试样破坏过程中,直径越大的孔洞对主要裂缝的诱导能力越强,对水平裂缝的先促进后抑制作用越明显,应力波在试样中传播时被吸收的能量越多,试样内部裂隙的开展速度越快,破坏时产生的碎屑越多。对于小孔径试样,增大孔径对应变的影响小于对强度的影响;对于大孔径试样,增大孔径对应变的影响大于对强度的影响;小孔径试样的破坏过程与孔径关系较小,孔径越大,对主要裂缝的诱导能力越明显,对水平裂缝的先促进后抑制作用越明显。虽然破坏前小孔径试样可承受更大的压力,但破坏前的预兆更少,更接近脆性破坏,大孔径试样更接近延性破坏。结论本研究揭示了不同孔径尺寸对含孔洞花岗岩动态抗压强度变化规律、能量耗散机制及破坏模式影响,为深部工程冲击扰动区围岩稳定性评估与防爆支护设计提供了理论参考。 展开更多

关键词 孔洞花岗岩 破坏机制 能量分析 冲击荷载 动力学特性

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基于失效模式和动态贝叶斯网络的数控机床可靠性分析

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作者 黄贤振 李超 +1 位作者 孙超 邱开慧 《吉林大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第11期3534-3543,共10页

针对数控机床系统可靠性分析复杂的问题,将故障模式影响及危害性分析方法和动态贝叶斯网络相结合,建立了可靠性分析模型。首先,分析了数控机床的故障原因、故障模式以及主要故障零部件,并结合专家意见对故障原因进行了风险评估。然后,... 针对数控机床系统可靠性分析复杂的问题,将故障模式影响及危害性分析方法和动态贝叶斯网络相结合,建立了可靠性分析模型。首先,分析了数控机床的故障原因、故障模式以及主要故障零部件,并结合专家意见对故障原因进行了风险评估。然后,基于数控机床的故障模式表和故障数据构建了动态贝叶斯网络可靠性模型的结构和参数。通过该模型对系统的状态变化、故障零部件的重要性、子系统的重要性以及各零部件的状态变化进行了分析,并对模型分析的结果与传统的蒙特卡洛方法进行了对比验证。 展开更多

关键词 机械设计 数控机床 可靠性分析 故障模式影响及危害性分析 动态贝叶斯网络

原文传递

煤层采动底板破坏带地电场响应特征测试与分析

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作者 李刚 白永利 +6 位作者 江浩 张孝建 李永红 卢文帅 杨晋华 苏晋辉 廉玉广 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第31期13326-13335,共10页

准确掌握承压含水层上煤层采动底板岩层变形破坏动态发育规律,是矿井安全高效生产的基础。采用理论分析、井下原位实测等综合技术手段对上分层煤层开采底板变形破坏机制进行了深入探讨与分析。传统力学计算结果表明,3#煤层上分层采动后... 准确掌握承压含水层上煤层采动底板岩层变形破坏动态发育规律,是矿井安全高效生产的基础。采用理论分析、井下原位实测等综合技术手段对上分层煤层开采底板变形破坏机制进行了深入探讨与分析。传统力学计算结果表明,3#煤层上分层采动后,底板岩层0~7.4 m范围内发生脆性断裂,7.4~12.6 m范围内发生塑性破断。根据工作面回采进度,动态获取不同阶段岩层地电场响应特征,可对底板岩层变形与破坏规律进行全面分析。原位测试结果表明,3#煤层上分层采动期间,工作面超前支承压力影响距离为25.9 m,底板变形破坏深度为12.5 m,破坏区岩层电阻率值为背景值的8~10倍;同时分布式光纤测试结果与电阻率测试结果高度一致,绝对误差为0.02 m,相对误差为0.16%。实际应用结果表明,钻孔并行电法测试结果清晰,可准确刻画岩层变形破坏形态,有效提升了对岩层内部变形破坏的解译能力。 展开更多

关键词 煤层底板 破坏机制 钻孔电阻率 动态测试 综合分析

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选煤厂压滤机给料泵轴封结构优化研究

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作者 吴帅 徐旭东 +1 位作者 杨秀秀 张锦川 《选煤技术》 2025年第6期55-60,共6页

为解决选煤厂压滤机给料泵轴封结构失效问题频发,以及寿命短、密封效果差的问题,通过系统分析压滤机给料泵工况特性、双端面机械密封与副叶轮动力密封组合结构的失效机制,结合实际轴封泄漏故障案例剖析,提出将压紧弹簧由静止型改为旋转... 为解决选煤厂压滤机给料泵轴封结构失效问题频发,以及寿命短、密封效果差的问题,通过系统分析压滤机给料泵工况特性、双端面机械密封与副叶轮动力密封组合结构的失效机制,结合实际轴封泄漏故障案例剖析,提出将压紧弹簧由静止型改为旋转型并增设固定销,优化动、静环摩擦副空间结构,将压紧弹簧数量增至12个,基于Finnie冲蚀模型合理减小副叶轮直径,以及增设辅助冲洗系统的系统性优化方案。研究结果表明:优化后压滤机给料泵的密封可靠性与运行稳定性显著提升,关键易损件使用寿命均提升至原寿命的2.5倍以上,其中机械密封使用寿命从90~180 d延长至1 a以上,副叶轮与机封箱使用寿命从60 d延长至150 d以上。该优化方案针对性解决了选煤复杂工况下轴封结构失效的核心问题,为选煤厂压滤机给料泵轴封的选型与优化提供了技术参考。 展开更多

关键词 压滤脱水 给料泵 轴封结构 机械密封 副叶轮动力密封 失效分析 体积磨损率 密封可靠性

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125mm坦克炮炮闩抽筒装置故障仿真分析 被引量：5

5

作者 张金忠 丛孟凯 +1 位作者 张双喜 周道云 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2012年第7期155-156,160,共3页

针对125 mm坦克炮炮闩抽筒装置的常见故障和失效模式,建立了125mm坦克炮炮闩抽筒装置上抽筒子的三维数字模型,并进行了动力学仿真;利用多体动力学仿真方法对抽筒装置的典型故障机理和易损部位的损坏程度进行了分析,得到了其损坏的原因... 针对125 mm坦克炮炮闩抽筒装置的常见故障和失效模式,建立了125mm坦克炮炮闩抽筒装置上抽筒子的三维数字模型,并进行了动力学仿真;利用多体动力学仿真方法对抽筒装置的典型故障机理和易损部位的损坏程度进行了分析,得到了其损坏的原因和改良方法;为研究抽筒装置的故障机理提供理论依据,为探索、改进炮闩抽筒装置结构、提高其可靠性开辟了一条新的道路。 展开更多

关键词 抽筒机构 动力学仿真 故障分析

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火炮炮闩抽筒子结构优化设计 被引量：16

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作者 张建 唐文献 +2 位作者 徐省省 彭松江 张攀 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期647-651,共5页

抽筒子的强度直接决定炮闩的可靠性,进而影响着舰炮的战斗力。针对抽筒子在工作过程中出现的屈服问题,以HyperWorks软件为平台,分别进行抽筒子拓扑优化和形状优化设计,为验证优化结果的正确性,运用ABAQUS软件,对炮闩的抽壳过程进行柔体... 抽筒子的强度直接决定炮闩的可靠性,进而影响着舰炮的战斗力。针对抽筒子在工作过程中出现的屈服问题,以HyperWorks软件为平台,分别进行抽筒子拓扑优化和形状优化设计,为验证优化结果的正确性,运用ABAQUS软件,对炮闩的抽壳过程进行柔体动力学仿真,并分析比较优化前后炮闩的动能和内能、平均抽壳速度以及抽筒子的强度和刚度等参数的变化。计算结果表明,优化后抽筒子质量下降20.9%,工作时所受的最大应力下降13%,低于材料的屈服极限;优化后炮闩内能峰值降低3.44%,内能曲线向后推迟了0.16 ms,动能变化趋势与原始结构一致,但波动较大,平均抽壳速度减少0.442 m/s. 展开更多

关键词 机械设计 抽筒子 拓扑优化 形状优化 柔体动力学 有限元分析

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施威德勒网壳结构的动力强度破坏 被引量：7

7

作者 杨飏 支旭东 +1 位作者 范峰 沈世钊 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期125-128,共4页

对40 m跨的施威德勒理想网壳结构和考虑初始缺陷的网壳结构进行了全过程动力时程分析,考察了此类型网壳结构的动力性能和破坏形式.对具有初始缺陷的网壳结构进行了参数影响分析,分别考察了地震作用、杆件截面和屋面荷载三种因素对结构... 对40 m跨的施威德勒理想网壳结构和考虑初始缺陷的网壳结构进行了全过程动力时程分析,考察了此类型网壳结构的动力性能和破坏形式.对具有初始缺陷的网壳结构进行了参数影响分析,分别考察了地震作用、杆件截面和屋面荷载三种因素对结构动力性能的影响,研究了在不同条件下施威德勒网壳结构的动力失效机理和破坏模式.将研究结果与其他球面网壳结构进行了比较,验证了已提出的理论框架的合理性和实用性. 展开更多

关键词 施威德勒单层网壳 强震作用 失效机理 动力分析 强度破坏

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可液化地基上地铁车站结构地震反应特征有效应力分析 被引量：12

8

作者 龙慧 陈国兴 庄海洋 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1731-1737,共7页

采用Byrne简化的Martin-Finn振动孔压增量模型描述土体的液化特性,采用Davidenkov黏弹性本构模型描述土体的非线性特性,建立了可液化地基-地铁车站结构非线性静、动力耦合相互作用的二维分析模型,采用动力有效应力分析方法对可液化地基... 采用Byrne简化的Martin-Finn振动孔压增量模型描述土体的液化特性,采用Davidenkov黏弹性本构模型描述土体的非线性特性,建立了可液化地基-地铁车站结构非线性静、动力耦合相互作用的二维分析模型,采用动力有效应力分析方法对可液化地基上两层三跨岛式地铁车站结构的地震动反应进行了数值分析,并与动力总应力方法分析的结果进行对比,结果表明:地铁车站结构两侧及底部邻近位置的土体较易液化,地基土的液化对地下结构邻近地表的加速度反应有明显的影响,且在地基土液化的影响下地下结构有明显上浮的趋势,并呈现出中部上凸的变形特征,地下结构的破坏型式为上层顶板和底板两端的受拉破坏、下层底板边跨跨中的上拱弯曲破坏、中柱的受压破坏、侧墙底端的弯曲破坏。 展开更多

关键词 地铁车站结构 地震破坏机制 可液化地基 动力有效应力分析

原文传递

短程线网壳结构强震作用下的动力强度破坏 被引量：3

9

作者 杨飏 支旭东 +1 位作者 范峰 沈世钊 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期1878-1882,共5页

为对短程线型单层球面网壳结构进行强震作用下的动力全过程分析,研究了结构的失效机理.对40m跨的短程线型理想网壳结构和考虑初始缺陷的网壳结构进行全过程动力时程分析,考查了此类型网壳结构的动力性能和破坏形式,采用一致缺陷模态法... 为对短程线型单层球面网壳结构进行强震作用下的动力全过程分析,研究了结构的失效机理.对40m跨的短程线型理想网壳结构和考虑初始缺陷的网壳结构进行全过程动力时程分析,考查了此类型网壳结构的动力性能和破坏形式,采用一致缺陷模态法处理初始缺陷,分析初始缺陷对短程线网壳结构动力性能的影响;对具有初始缺陷的网壳结构进行了参数影响分析,分别考查地震作用、杆件截面和屋面荷载三种因素对结构动力性能的影响,研究在不同条件下短程线网壳结构的动力失效机理和破坏模式;将研究结果与其它球面网壳结构进行了比较,验证了已提出的理论框架的合理性和实用性. 展开更多

关键词 短程线型单层网壳 地震作用 失效机理 动力分析 强度破坏

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锚杆支护岩质边坡地震动力响应分析 被引量：37

10

作者 叶海林 郑颖人 +2 位作者 黄润秋 李安洪 杜修力 《后勤工程学院学报》 2010年第4期1-7,共7页

目前的锚杆支护边坡地震动力设计主要采用拟静力的方法，无法考虑锚杆和边坡在地震作用下的相互作用，汶川地震边坡破坏现象调研表明，锚杆具有良好的抗震效果，所以有必要对锚杆抗震效果进行研究。利用动力有限差分软件FLAC^3D，通过... 目前的锚杆支护边坡地震动力设计主要采用拟静力的方法，无法考虑锚杆和边坡在地震作用下的相互作用，汶川地震边坡破坏现象调研表明，锚杆具有良好的抗震效果，所以有必要对锚杆抗震效果进行研究。利用动力有限差分软件FLAC^3D，通过分析一个岩质边坡算例坡面上监测点动力响应加速度峰值放大系数在锚杆支护前后变化，研究了锚杆在各种不同地震波作用下的抗震效果。结果表明：在不同地震波作用下，锚杆都能显著降低坡面加速度峰值放大系数，提高边坡的动力稳定性，具有良好的抗震效果。最后结合强度折减动力分析法对锚杆在地震作用下的破坏机理进行了研究，为锚杆支护边坡的抗震设计奠定基础。 展开更多

关键词 边坡工程 锚杆 地震 动力响应分析 破坏机理

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基于IDA的带耗能腋撑转换框架地震易损性分析 被引量：8

11

作者 何铭基 吴轶 +2 位作者 蔡健 黄炎生 杨春 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期144-151,共8页

基于普通和带耗能腋撑钢筋混凝土转换框架结构的增量动力分析,对两者开展地震易损性研究,并建立其易损性曲线方程,评估带耗能腋撑钢筋混凝土转换框架结构的抗震可靠性,分析防屈曲耗能腋撑对钢筋混凝土转换框架结构破坏机制的影响.研究表... 基于普通和带耗能腋撑钢筋混凝土转换框架结构的增量动力分析,对两者开展地震易损性研究,并建立其易损性曲线方程,评估带耗能腋撑钢筋混凝土转换框架结构的抗震可靠性,分析防屈曲耗能腋撑对钢筋混凝土转换框架结构破坏机制的影响.研究表明,防屈曲耗能腋撑可显著地降低钢筋混凝土转换框架结构处于不同破坏状态的超越概率,降幅为5%～80%,改变普通转换框架结构在转换层及其相邻楼层处形成"层侧移机构"的破坏机制,有效地降低转换构件的损伤破坏,防止钢筋混凝土转换框架结构发生整体与局部倒塌破坏.由于耗能腋撑对框架柱产生较大附加剪力,建议转换构件采用钢-混凝土组合构件,形成带耗能腋撑型钢混凝土转换结构. 展开更多

关键词 耗能腋撑 钢筋混凝土 转换框架结构 增量动力分析 地震易损性 破坏机制

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热老化时间对PA66动态力学性能影响的研究 被引量：5

12

作者 孟祥艳 郑会保 +2 位作者 魏莉萍 张霞 刘运传 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2006年第10期57-59,共3页

用动态力学热机械分析(DMA)仪研究了热老化时间对PA66玻璃化转变温度、储能柔量及表观活化能的影响,并分析了产生这些影响的原因。通过试样动态力学性能参数和活化能的突变点确定了PA66的临界失效时间,依据所得的临界失效时间和活化能,... 用动态力学热机械分析(DMA)仪研究了热老化时间对PA66玻璃化转变温度、储能柔量及表观活化能的影响,并分析了产生这些影响的原因。通过试样动态力学性能参数和活化能的突变点确定了PA66的临界失效时间,依据所得的临界失效时间和活化能,以及动态力学性能得到的寿命方程预估了PA66在25℃下的贮存期为40.9年。 展开更多

关键词 动态力学热机械分析仪 热老化 临界失效时间 活化能 贮存期

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基于强度折减法的高烈度地震区边坡稳定性分析 被引量：10

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作者 史石荣 陈林杰 余超 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第2期273-276,共4页

将边坡安全稳定系数作为岩土体参数的折减系数对岩土体参数进行折减,采用有限元软件ANSYS进行动力分析,求得地震作用过程中边坡稳定性系数;通过边坡断面横向加速度位移时程曲线研究了高边坡的动力特性;结合工程算例,分析了高边坡在地震... 将边坡安全稳定系数作为岩土体参数的折减系数对岩土体参数进行折减,采用有限元软件ANSYS进行动力分析,求得地震作用过程中边坡稳定性系数;通过边坡断面横向加速度位移时程曲线研究了高边坡的动力特性;结合工程算例,分析了高边坡在地震条件下的失稳破坏机理,验证了强度折减动力分析法的可行性。研究表明:强度折减动力分析法能直接评价边坡地震稳定性,也能充分反映边坡的动力效应。 展开更多

关键词 有限元强度折减法 动力分析 边坡稳定性 破坏机理

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含裂纹故障的齿轮系统动力学特性研究及其故障特征分析 被引量：20

14

作者 王旭 伍星 +2 位作者 肖正明 曹永立 刘韬 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第9期74-79,137,共7页

考虑齿轮的时变啮合刚度、传动误差和轴承支撑刚度的影响,建立含齿根裂纹故障的齿轮系统多自由度力学模型,基于动力学方法对其故障机理进行研究。通过材料力学的方法计算齿轮在正常和含裂纹两种情况下的啮合刚度,对比两种刚度曲线的变... 考虑齿轮的时变啮合刚度、传动误差和轴承支撑刚度的影响,建立含齿根裂纹故障的齿轮系统多自由度力学模型,基于动力学方法对其故障机理进行研究。通过材料力学的方法计算齿轮在正常和含裂纹两种情况下的啮合刚度,对比两种刚度曲线的变化趋势,便于进行精确的动力学特性分析;对建立的模型求解系统的动态响应,结果表明当齿根存在裂纹时,其时域波形中会出现周期性的冲击现象,频谱中在啮合频率的基频及其倍频等地方形成一系列等间隔的边频谱线,其间隔大小等于故障齿轮的转频;这些边频成分幅值较低,能量分散且分布不均匀,在不同频带的幅值大小存在差异。针对上述特点,通过正交小波包方法对信号的频带进行分解,应用倒频谱分析各子频带信号的边频成分;结果表明,该方法能够有效的提高信号的信噪比,有助于识别和提取信号中由裂纹故障引起的边频成分。 展开更多

关键词 齿轮系统 裂纹故障 啮合刚度 边频谱线 正交小波包 倒频谱

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双盘悬臂裂纹转子-轴承系统的动力学分析 被引量：8

15

作者 陈宏 李鹤 +1 位作者 张晓伟 闻邦椿 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期113-117,共5页

在考虑了非线性油膜力的基础上 ,建立了双圆盘立式悬臂裂纹转子 -轴承系统横向振动的动力学模型 ,利用Runge- Kutta法对该系统的动力学行为进行了数值研究 ,分析了该系统在有无裂纹两种情况下的分岔与混沌特性 ,通过对系统分岔图、Poinc... 在考虑了非线性油膜力的基础上 ,建立了双圆盘立式悬臂裂纹转子 -轴承系统横向振动的动力学模型 ,利用Runge- Kutta法对该系统的动力学行为进行了数值研究 ,分析了该系统在有无裂纹两种情况下的分岔与混沌特性 ,通过对系统分岔图、Poincare截面图和幅值谱的分析 ,发现裂纹对该系统的动力学特性影响很大。由于油膜力和裂纹耦合的强非线性作用 ,在它的谱图上出现了 1/ 2、1/ 展开更多

关键词 强非线性 裂纹转子 谱图 双圆盘 动力学行为 分岔 等分 非线性油膜力 轴承系统 动力学分析

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薄壳结构内气体爆炸破坏后果数值模拟研究 被引量：2

16

作者 钱新明 赵焕娟 +2 位作者 南宇翔 黄平 刘振翼 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第9期82-87,共6页

为研究气体爆炸对结构的破坏效应,依据分析得出的事故数据,计算高压气体主要参数得出高压气团模型,采用AUTODYN,设置合理的流出边界及联接强度,建立Shell/Euler耦合模型,模拟了二甲苯气体爆炸效应。结果较好地描述了结构内爆炸演化过程... 为研究气体爆炸对结构的破坏效应,依据分析得出的事故数据,计算高压气体主要参数得出高压气团模型,采用AUTODYN,设置合理的流出边界及联接强度,建立Shell/Euler耦合模型,模拟了二甲苯气体爆炸效应。结果较好地描述了结构内爆炸演化过程,二甲苯爆炸导致箱式梁产生一定程度的结构破坏,箱式梁顶板与侧板的焊接点部分断裂,底板与侧板联接失效。仿真结果与事故特征基本吻合,验证了所用模拟方法的有效性。提出的高压气团模拟法基于气体性质,分析爆炸事故特征,确定爆源气体种类并定量其体积及分布。分析仿真结果发现内部加强筋可强化箱式梁。该研究进一步确定二甲苯的燃爆危险性,为二甲苯使用场所提供安全依据及设计参考。 展开更多

关键词 定量事故分析 破坏模式 数值模拟 爆炸力学 动力响应

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贵州省沿德高速公路龙家岩滑坡治理工程实例研究 被引量：7

17

作者 何云 唐军 +1 位作者 李明智 刘平军 《灾害学》 CSCD 北大核心 2018年第A01期134-137,142,共5页

以贵州省沿德高速公路龙家岩滑坡治理工程为研究对象,对其滑坡体特征、滑坡影响因素、滑动变形破坏机制进行分析,结合滑坡深层位移监测及施工开挖揭露地质信息对滑坡治理的动态设计全过程进行了研究。研究结果表明:滑坡是边坡坡体受多... 以贵州省沿德高速公路龙家岩滑坡治理工程为研究对象,对其滑坡体特征、滑坡影响因素、滑动变形破坏机制进行分析,结合滑坡深层位移监测及施工开挖揭露地质信息对滑坡治理的动态设计全过程进行了研究。研究结果表明:滑坡是边坡坡体受多因素综合影响的渐进、动态破坏的过程;开挖切脚是滑坡形成的关键性因素,结合牵引式滑坡特点对滑坡前缘进行强支挡措施,确保了滑坡的稳定;采用动态设计法对滑坡治理全过程进行控制并对设计进行纠偏改进,实现了滑坡最优化的治理效果。 展开更多

关键词 滑坡 变形破坏机理 深层位移监测 稳定性分析 动态设计 支挡措施 贵州 沿德高速公路

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Schwedler网壳结构强震作用下的动力强度破坏研究 被引量：3

18

作者 杨飏 范峰 沈世钊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第8期27-31,共5页

对Schwedler单层球面网壳结构进行了强震作用下的动力全过程分析,研究了结构的失效机理。对40m跨的Schwedler理想网壳结构和考虑初始缺陷的网壳结构进行了全过程动力时程分析,考查了此类型网壳结构的动力性能和破坏形式,采用一致缺陷模... 对Schwedler单层球面网壳结构进行了强震作用下的动力全过程分析,研究了结构的失效机理。对40m跨的Schwedler理想网壳结构和考虑初始缺陷的网壳结构进行了全过程动力时程分析,考查了此类型网壳结构的动力性能和破坏形式,采用一致缺陷模态法处理初始缺陷,分析了初始缺陷对Schwedler网壳结构动力性能的影响;对具有初始缺陷的网壳结构进行了参数影响分析,分别考查了地震作用、杆件截面和屋面荷载三种因素对结构动力性能的影响;将研究结果与其它球面网壳结构进行了比较,验证了文献[6]提出的理论框架的合理性和实用性。 展开更多

关键词 Schwedler单层网壳 强震作用 失效机理 动力分析 强度破坏

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大口径火炮抽筒故障分析 被引量：2

19

作者 侯保林 钱林方 于子平 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2002年第2期52-56,共5页

某大口径火炮的抽筒机构系统完成开关炮闩和抛筒的功能 ,在工作过程中 ,该机构系统有时会发生抛筒不顺利的情况 .应用机械系统动力学分析软件 ADAMS,建立了该机构系统的 ADAMS模型 ,详细考虑构件间的摩擦、间隙和接触碰撞 ,研究了各种... 某大口径火炮的抽筒机构系统完成开关炮闩和抛筒的功能 ,在工作过程中 ,该机构系统有时会发生抛筒不顺利的情况 .应用机械系统动力学分析软件 ADAMS,建立了该机构系统的 ADAMS模型 ,详细考虑构件间的摩擦、间隙和接触碰撞 ,研究了各种条件下的抽筒过程 ,分析摩擦、间隙和复进速度等参数对抽筒过程的影响 ,动画再现了抛筒故障的发生 。 展开更多

关键词 大口径火炮 故障分析 自行火炮 抽筒机构 动力学分析 AMAMS

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玻璃纤维增强气凝胶的动态力学性能及其破坏机理 被引量：10

20

作者 杨杰 李树奎 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期524-528,共5页

使用Hopkinson压杆对玻璃纤维增强气凝胶进行动态压缩实验,用扫描电子显微镜研究气凝胶破坏机理.结果表明,气凝胶的动静态应力应变曲线均包括弹性区、屈服区和致密化区,气凝胶在屈服区出现塑性屈服的特征.气凝胶的应变率强化效应明显.... 使用Hopkinson压杆对玻璃纤维增强气凝胶进行动态压缩实验,用扫描电子显微镜研究气凝胶破坏机理.结果表明,气凝胶的动静态应力应变曲线均包括弹性区、屈服区和致密化区,气凝胶在屈服区出现塑性屈服的特征.气凝胶的应变率强化效应明显.气凝胶对入射波的整形作用导致输入杆承载应力的幅值明显降低,承载应力的时间延长.在高应变率条件下,气凝胶中的玻璃纤维几乎全部断裂,与基体分离,气孔急剧收缩.气凝胶在动态压缩下的粉碎破坏是气凝胶轴向压应力和内部横向张应力升高所共同导致的. 展开更多

关键词 无机非金属材料 玻璃纤维增强气凝胶 动态力学性能 微观分析 破坏机理

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