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Application of a Robust Model Reference Adaptive Control Algorithm to a Nonlinear Automotive Actuator 被引量:6
1
作者 Alessandro di Gaeta Umberto Montanaro 《International Journal of Automation and computing》 EI CSCD 2014年第4期377-391,共15页
Model reference adaptive control is a viable control method to impose the demanded dynamics on plants whose parameters are affected by large uncertainty. In this paper, we show by means of experiments that robust adap... Model reference adaptive control is a viable control method to impose the demanded dynamics on plants whose parameters are affected by large uncertainty. In this paper, we show by means of experiments that robust adaptive methods can effectively face nonlinearities that are common to many automotive electromechanical devices. We consider here, as a representative case study, the control of a strongly nonlinear automotive actuator. The experimental results confirm the effectiveness of the method to cope with unmodeled nonlinear terms and unknown parameters. In addition, the engineering performance indexes computed on experimental data clearly show that the robust adaptive strategy provides better performance compared with those given by a classical model-based control solution with fixed gains. 展开更多
关键词 Model reference adaptive control robust adaptive control nonlinear systems automotive control electronic throttle body electromechanical actuators
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混合动力汽车电子节气门的模糊自适应PID控制 被引量:10
2
作者 吴晓刚 王旭东 井济民 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 北大核心 2010年第1期1-4,共4页
针对传统PID控制对非线性控制系统难以设置最佳PID参数和模糊控制难以消除静差的问题,建立了混合动力汽车电子节气门非线性运动模型,提出应用模糊自适应PID控制算法对电子节气门的目标位置进行跟踪控制.实验结果显示,应用模糊自适应PID... 针对传统PID控制对非线性控制系统难以设置最佳PID参数和模糊控制难以消除静差的问题,建立了混合动力汽车电子节气门非线性运动模型,提出应用模糊自适应PID控制算法对电子节气门的目标位置进行跟踪控制.实验结果显示,应用模糊自适应PID控制算法对模型的非线性具有较好的适应性,在控制中跟踪误差小于传统PID控制,具有较好的跟踪效果. 展开更多
关键词 电子节气门 模糊控制 自适应pid控制 位置跟踪
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基于智能PID控制的电子节气门控制系统研究 被引量:8
3
作者 冯巍 程秀生 +1 位作者 祁鹏华 李雪松 《汽车技术》 北大核心 2009年第3期14-17,共4页
以Infineon XC164CM为主芯片,以TLE5206为电机控制芯片,构建了电子节气门的硬件电路。基于所制定的电子节气门控制策略设计了智能PID控制器,进行了电子节气门的阶跃响应试验和电子节气门的跟随响应试验。结果表明,电子节气门有很好的随... 以Infineon XC164CM为主芯片,以TLE5206为电机控制芯片,构建了电子节气门的硬件电路。基于所制定的电子节气门控制策略设计了智能PID控制器,进行了电子节气门的阶跃响应试验和电子节气门的跟随响应试验。结果表明,电子节气门有很好的随动性和稳定性,跟随曲线光滑基本无超调,从而表明该控制系统可以实现对电子节气门位置的精确控制。 展开更多
关键词 智能pid 电子节气门 控制系统
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基于改进型BP神经网络的PID控制算法 被引量:11
4
作者 刘迪 唐永红 +1 位作者 王晶 刘孝磊 《兵工自动化》 2010年第3期28-30,32,共4页
针对传统的PID控制算法很难获得比较理想的控制效果的问题,提出一种基于BP神经网络的自适应PID控制算法。根据BP神经网络的结构和特点,介绍了改进型BP神经网络算法描述及PID控制器的结构,并通过实例进行仿真分析。结果表明,改进型BP神... 针对传统的PID控制算法很难获得比较理想的控制效果的问题,提出一种基于BP神经网络的自适应PID控制算法。根据BP神经网络的结构和特点,介绍了改进型BP神经网络算法描述及PID控制器的结构,并通过实例进行仿真分析。结果表明,改进型BP神经网络PID控制器具有良好的控制效果,降低超调量,抗干扰性强和增强系统的鲁棒性,优于常规PID控制器。 展开更多
关键词 pid控制 神经网络 被控对象 非线性系统 仿真
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混合动力汽车汽油机电子节气门模糊智能PID控制 被引量:4
5
作者 杨世春 李君 +2 位作者 于秀敏 于航飞 郭孔辉 《汽车技术》 北大核心 2007年第6期1-4,共4页
应用英飞凌新一代车用嵌入式控制芯片XC164,开发了基于模糊智能积分PID复合控制算法的混合动力汽车汽油机电子节气门控制系统,为混合动力汽车主控制器和发动机控制之间提供了控制接口。通过对混合动力轿车进行的实际行驶中频繁急加速、... 应用英飞凌新一代车用嵌入式控制芯片XC164,开发了基于模糊智能积分PID复合控制算法的混合动力汽车汽油机电子节气门控制系统,为混合动力汽车主控制器和发动机控制之间提供了控制接口。通过对混合动力轿车进行的实际行驶中频繁急加速、急减速过程中电子节气门目标开度和实际控制开度的对比试验,验证了电子节气门控制响应速度快、稳态误差小及控制系统软硬件设计满足混合动力总成对发动机控制的要求。 展开更多
关键词 混合动力汽车 汽油机 电子节气门 控制pid
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基于粒子群优化算法的模糊神经分数阶PID电子节气门控制器设计 被引量:11
6
作者 臧怀泉 曹学铭 +2 位作者 张乃斯 戴彦 赵保军 《燕山大学学报》 CAS 2014年第4期354-360,376,共8页
针对汽车电子节气门的精确跟踪控制问题,建立了面向控制器设计的非线性模型,分析了摩擦非线性以及LH非线性对电子节气门位置的影响。采用模糊神经分数阶PID控制方法设计了电子节气门非线性控制器,并利用粒子群优化算法对控制器参数进行... 针对汽车电子节气门的精确跟踪控制问题,建立了面向控制器设计的非线性模型,分析了摩擦非线性以及LH非线性对电子节气门位置的影响。采用模糊神经分数阶PID控制方法设计了电子节气门非线性控制器,并利用粒子群优化算法对控制器参数进行优化。最后将扰动考虑在内进行了仿真实验,仿真实验表明基于模糊神经分数阶PID的控制方法能够很好地实现电子节气门控制。 展开更多
关键词 模糊神经分数阶pid控制器 粒子群优化算法 电子节气门
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Fuzzy-PID复合控制在电子送经中的应用 被引量:6
7
作者 杨建成 蒋秀明 +2 位作者 周国庆 何辉 吴冬凤 《纺织学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期115-118,共4页
为了满足织机的高速化和织造品种的多样化,对送经机构提出了更高的要求,需要准确控制送经机构的运动。而送经机构是一个典型的复杂、联动、时变、非线性、强干扰送经系统,传统的PID调节器不能取得令人满意的效果。针对传统的PID控制算... 为了满足织机的高速化和织造品种的多样化,对送经机构提出了更高的要求,需要准确控制送经机构的运动。而送经机构是一个典型的复杂、联动、时变、非线性、强干扰送经系统,传统的PID调节器不能取得令人满意的效果。针对传统的PID控制算法存在的缺陷,设计了一种Fuzzy-PID复合控制算法,并应用该算法面向SAURER400织机送经系统在MatLab中的Simulink进行仿真。结果表明,Fuzzy-PID复合控制仿真曲线在响应时间和超调方面优于PID控制曲线。该控制方法在电子送经系统中有着广泛的应用前景。 展开更多
关键词 电子送经 FUZZY-pid复合控制 SAURER400型织机 仿真
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基于模糊自整定PID控制器的非线性系统仿真 被引量:19
8
作者 顾生杰 刘春娟 《兰州交通大学学报》 CAS 2004年第3期62-64,共3页
将PID控制与Fuzzy控制的简便性、灵活性以及鲁棒性融为一体,构造了一个自适应模糊PID控制器.通过模糊控制规则在线调整PID控制器的参数,并利用MATLAB语言结合具体实例方便而快速地实现了该控制器的计算机仿真.仿真结果表明:该控制方法... 将PID控制与Fuzzy控制的简便性、灵活性以及鲁棒性融为一体,构造了一个自适应模糊PID控制器.通过模糊控制规则在线调整PID控制器的参数,并利用MATLAB语言结合具体实例方便而快速地实现了该控制器的计算机仿真.仿真结果表明:该控制方法提高了非线性系统的动、静态特性,使系统获得了较好的性能. 展开更多
关键词 模糊自整定 pid控制器 非线性系统 系统仿真 MATLAB软件 参数设计
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实现柴油机全程电子调速PID参数整定的仿真研究 被引量:9
9
作者 袁银南 朱磊 +1 位作者 杨鲲 陈俊波 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期23-28,共6页
在电控LPG-柴油双燃料发动机试验的基础上,建立了全程电子调速器模型。通过动态调整油泵齿条位置实现对柴油机突变负载下转速的闭环控制,从而保证在不同工况下转速的稳定性。同时,模型实现了不同负载下,对PID参数进行整定,并将整定后的... 在电控LPG-柴油双燃料发动机试验的基础上,建立了全程电子调速器模型。通过动态调整油泵齿条位置实现对柴油机突变负载下转速的闭环控制,从而保证在不同工况下转速的稳定性。同时,模型实现了不同负载下,对PID参数进行整定,并将整定后的PID参数用于LR6105双燃料发动机的参数整定试验。经试验验证,此仿真模型能降低转速波动率,从而减少大量调试工作。 展开更多
关键词 内燃机 全程电子调速器 仿真模型 pid控制
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铝合金脉冲MIG焊过程PID控制器设计与仿真 被引量:4
10
作者 薛诚 石玗 +1 位作者 樊丁 陈剑虹 《电焊机》 2008年第1期8-11,共4页
针对铝合金脉冲MIG焊过程,根据建立的占空比与焊接正面熔宽之间动态关系的数学模型,设计了非线性PID控制器和遗传算法优化的PID控制器,并分别对其在焊接过程中占空比对熔池正面熔宽阶跃动态响应的控制效果进行了MATLAB仿真研究。结果表... 针对铝合金脉冲MIG焊过程,根据建立的占空比与焊接正面熔宽之间动态关系的数学模型,设计了非线性PID控制器和遗传算法优化的PID控制器,并分别对其在焊接过程中占空比对熔池正面熔宽阶跃动态响应的控制效果进行了MATLAB仿真研究。结果表明,非线性PID控制方法具有比遗传算法优化的PID控制方法更好的控制效果。 展开更多
关键词 铝合金 脉冲MIC焊 非线性pid 遗传算法 仿真
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基于模糊PID的电控精量播种系统与试验研究 被引量:12
11
作者 赵晓顺 赵达卫 +3 位作者 闫青 胡雨裳 于华丽 于凤超 《河北农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期120-127,共8页
为解决传统播种机地轮打滑导致播种质量下降的问题,设计了电控精量播种系统,并确定了电机控制数学模型。通过Z-N法和模糊控制完成PID参数整定,借助MATLAB完成模糊PID控制的设计和Simulink仿真,将系统响应时间缩短了0.23 s,提高了控制精... 为解决传统播种机地轮打滑导致播种质量下降的问题,设计了电控精量播种系统,并确定了电机控制数学模型。通过Z-N法和模糊控制完成PID参数整定,借助MATLAB完成模糊PID控制的设计和Simulink仿真,将系统响应时间缩短了0.23 s,提高了控制精度。土槽试验台对比试验表明,电控精量播种系统较传统播种系统播种合格指数提高了6.04%,漏播指数下降了4.57%,重播指数下降了0.61%,合格粒距变异系数下降了2.23%,播种均匀性得到了大幅度提高。系统的合格指数、重播指数、漏播指数和合格粒距变异系数均满足JB/T 10293—2013《单粒(精密)播种机技术条件》的要求,播种质量指标的变化均在6%以内,具备较好的播种稳定性。 展开更多
关键词 精量播种 电控系统 参数整定 模糊pid SIMULINK仿真 试验
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基于内模控制的PID参数整定及仿真 被引量:12
12
作者 刘洋 王钦若 《广东工业大学学报》 CAS 2008年第1期66-68,85,共4页
介绍了内模控制的发展历史及基本原理,分析了其控制器的设计方法,提出了一种利用Taylor级数展开的基于内模控制(Internal Model control,IMC)的PID控制器参数整定的方法.通过对热交换器PID温度调节闭环控制系统的MATLAB实例仿真,将IMC-... 介绍了内模控制的发展历史及基本原理,分析了其控制器的设计方法,提出了一种利用Taylor级数展开的基于内模控制(Internal Model control,IMC)的PID控制器参数整定的方法.通过对热交换器PID温度调节闭环控制系统的MATLAB实例仿真,将IMC-PID整定的效果与传统PID进行对比,论证其控制效果明显优于其它经典PID整定,显示了其实际工程应用价值. 展开更多
关键词 非线性大时滞大惯性 内模控制 IMC-pid控制 仿真
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增量式PID控制在电子节气门控制系统中应用研究 被引量:9
13
作者 宛传平 李慧 《中国农机化》 北大核心 2010年第3期84-86,50,共4页
主要介绍电子节气门结构,电子节气门的控制理轮,比较了电子节气门控制系统采用传统的PID控制算法与增量式PID控制算法的控制精确性。用增量式PID控制系统进行电子节气门控制研究的结果表明,增量式PID控制电子节气门的超调量较小,具有性... 主要介绍电子节气门结构,电子节气门的控制理轮,比较了电子节气门控制系统采用传统的PID控制算法与增量式PID控制算法的控制精确性。用增量式PID控制系统进行电子节气门控制研究的结果表明,增量式PID控制电子节气门的超调量较小,具有性能稳定、稳态误差小、跟踪效果好、动静态性能好、抗干扰能力强和可靠性高等优点,该控制系统不失为一种理想的控制方案。 展开更多
关键词 电子节气门 增量式pid控制系统 应用
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小型四旋翼飞行器新型非线性PID姿态控制器设计 被引量:5
14
作者 李杰 齐晓慧 韩帅涛 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第8期1163-1166,共4页
针对小型四旋翼飞行器姿态控制问题,设计了一种新型非线性PID姿态控制器。针对传统PID的不足,通过引入两个跟踪微分器以及误差反馈的非线性组合构成非线性PID,并结合简化的小型四旋翼飞行器数学模型,提出了一种基于新型非线性PID姿态控... 针对小型四旋翼飞行器姿态控制问题,设计了一种新型非线性PID姿态控制器。针对传统PID的不足,通过引入两个跟踪微分器以及误差反馈的非线性组合构成非线性PID,并结合简化的小型四旋翼飞行器数学模型,提出了一种基于新型非线性PID姿态控制方法。仿真结果表明,所设计的控制器具有较强的鲁棒性、抗干扰性以及良好的滤波性能,系统具有良好的动态和稳态性能。由于保留了传统PID优点,设计简单,对实际工程具有较大的指导价值。 展开更多
关键词 小型四旋翼飞行器 非线性pid 姿态控制器 跟踪微分器 非线性组合
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基于PID的电子节气门实验平台的研究 被引量:4
15
作者 钟文军 鲁植雄 +1 位作者 刁秀永 黄相 《机械与电子》 2014年第7期47-49,共3页
为提高学生对车辆电子控制系统的深入了解,搭建了电子节气门教学实验平台。介绍了平台所选用的硬件,并利用C语言对平台进行了软件设计。利用普通增量式PID闭环控制,作为电子节气门系统的主控制器。
关键词 车辆电子控制 电子节气门
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电液伺服系统的仿真与自校正PID控制器的设计 被引量:15
16
作者 高翔 孔丽英 孙贵芳 《海军工程大学学报》 CAS 2001年第5期33-37,共5页
对一个试验用电液伺服系统进行了理论建模和仿真研究 ,引入了一个非线性状态方程模型来描述电液伺服系统的动态特性 .通过仿真结果与实际系统的响应相比较 ,验证了所建立的理论模型的准确性 .在此仿真模型基础上 ,设计了一个适用的自校... 对一个试验用电液伺服系统进行了理论建模和仿真研究 ,引入了一个非线性状态方程模型来描述电液伺服系统的动态特性 .通过仿真结果与实际系统的响应相比较 ,验证了所建立的理论模型的准确性 .在此仿真模型基础上 ,设计了一个适用的自校正PID控制器 。 展开更多
关键词 电液伺服系统 仿真 自校正 pid控制器 非线性特性 结构原理
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轮毂电机驱动汽车电子差速系统P-模糊PID控制研究 被引量:12
17
作者 陆文昌 张勇 张厚忠 《机械制造与自动化》 2017年第6期193-196,共4页
对后轮毂电机驱动电动汽车的电子差速控制策略进行研究,提出了一种基于滑转率控制的P-模糊PID双模态控制方法,建立了整车动力学模型和电机模型,设计了P-模糊PID控制器,降低电动汽车两侧车轮的滑转率,并趋于理想值。利用Matlab/Simulink... 对后轮毂电机驱动电动汽车的电子差速控制策略进行研究,提出了一种基于滑转率控制的P-模糊PID双模态控制方法,建立了整车动力学模型和电机模型,设计了P-模糊PID控制器,降低电动汽车两侧车轮的滑转率,并趋于理想值。利用Matlab/Simulink和Car Sim建立了联合仿真模型。仿真对比了常规的模糊控制方法,结果表明,系统动态响应速度提高,并且没有超调,提升了电动汽车的动力学特性,尤其是在低附着系数路面上的转向及加速行驶时的控制效果更为明显。 展开更多
关键词 电动汽车 电子差速 P-模糊pid 滑转率控制 联合仿真
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基于PID控制的电子节气门设计与仿真 被引量:2
18
作者 宛传平 张海涛 +1 位作者 陈杰平 范智平 《滁州学院学报》 2012年第5期25-27,共3页
文章主要阐述了电子节气门的结构、工作原理,分析了电子节气门的控制特点以及非线性因素的产生和控制方法。根据电子节气门的工作过程建立了其动力学模型和电路模型。结合数学模型和增量式PID控制的特点设计了电子节气门控制系统,并进行... 文章主要阐述了电子节气门的结构、工作原理,分析了电子节气门的控制特点以及非线性因素的产生和控制方法。根据电子节气门的工作过程建立了其动力学模型和电路模型。结合数学模型和增量式PID控制的特点设计了电子节气门控制系统,并进行了Matlab仿真。由仿真结果可以看出,电子节气门采用增量式PID控制,具有超调量较小、性能稳定、跟踪效果好、稳态误差小、抗干扰能力强、动静态性能好和可靠性高等优点。 展开更多
关键词 电子节气门 非线性 增量式pid控制 MATLAB仿真
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基于模糊PID算法的无刷直流电机转速控制研究 被引量:7
19
作者 马艳 韩佳 刘晓艳 《自动化与仪器仪表》 2018年第3期35-37,41,共4页
无刷直流电动机具有转矩大,效率高,以及维护方便等特点,从而被广泛人们广泛应用。但无刷直流电机是一种多变量、非线性的复杂系统,通过传统的控制方式很难实现无静差控制。对此文章结合无刷直流电机控制的具体原理,以及在对传统PI... 无刷直流电动机具有转矩大,效率高,以及维护方便等特点,从而被广泛人们广泛应用。但无刷直流电机是一种多变量、非线性的复杂系统,通过传统的控制方式很难实现无静差控制。对此文章结合无刷直流电机控制的具体原理,以及在对传统PID控制策略问题分析的基础上,提出一种模糊PID控制算法。在模糊PID控制中,以电机转速和转速误差作为输入,从而对参数进行调整,然后通过传统PID对电机转速进行控制的策略。最后通过仿真软件对策略进行仿真和试验对比,验证本文设计策略的可行性和优越性。 展开更多
关键词 模糊pid 无刷直流电机 转速控制 非线性 仿真对比
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基于一种非线性PID控制器的船舶航向控制系统研究 被引量:4
20
作者 李卓 马林立 《船舶》 北大核心 2004年第4期28-31,共4页
本文对应用一种非线性 PID控制器的船舶航向控制方法进行了研究。利用非线性 PID控制器在线整定参数的功能和具有良好鲁棒性的特点 ,应用于船舶航向控制。
关键词 船舶工程 非线性pid 航向控制 参数整定 系统仿真
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