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Adaptive Hysteresis Current Vector Control of Synchronous Servo Drives with Different Tolerance Areas
1
作者 JAMAL Esghaer 《Computer Aided Drafting,Design and Manufacturing》 2009年第1期109-116,共8页
Control methods of hysteresis current vector control of permanent magnet synchronous servo drive fed by voltage source inverter are examined. Detailed description of the control methods in stationary reference frame w... Control methods of hysteresis current vector control of permanent magnet synchronous servo drive fed by voltage source inverter are examined. Detailed description of the control methods in stationary reference frame with circle, square and hexagon shape tolerance area using adaptive solutions is presented. The theoretical considerations are supported by simulation results. 展开更多
关键词 synchronous servo drive current vector control adaptive control hysteresis control
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Adaptive robust control for four-motor driving servo system with uncertain nonlinearities 被引量:1
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作者 Wei ZHAO Xuemei REN 《Control Theory and Technology》 EI CSCD 2017年第1期45-57,共13页
A novel adaptive robust control (ARC) is presented for the four-motor driving servo systems with the uncertain nonlinearities and actuation failures, such that the load tracking control is achieved with the proximat... A novel adaptive robust control (ARC) is presented for the four-motor driving servo systems with the uncertain nonlinearities and actuation failures, such that the load tracking control is achieved with the proximate optimal-time. By applying the proposed scheme, several control objectives are achieved. First, the nonlinear synchronization algorithm is presented to maintain the velocity synchronization of each motor, which provides fast convergence without chatting. Moreover, the time-varying bias torque is applied to eliminate the effect of backlash and reduce the waste of energy. Then, the ARC is designed to achieve the proximate optimal-time output tracking with the transient performance in L2 norm, where the friction and actuation failures are addressed by the adaptive scheme based on the norm estimation of unknown parameter vector. Finally, the extensive simulated and experimental results validate the effectiveness of the proposed method. 展开更多
关键词 Four-motor driving servo systems adaptive robust control velocity synchronization control friction backlash actuation failures
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大型飞机变排量PDU载荷自适应控制技术研究与验证
3
作者 田亮 孙军帅 +1 位作者 杨志丹 付汝心 《液压与气动》 北大核心 2026年第2期74-83,共10页
变排量液压马达能够根据负载变化实现流量自适应控制,具有效率高、响应快、低功耗等特点,但同时也存在起动死区大、低速振荡、高压内漏量大等关键技术问题。为提高变排量PDU控制精度和鲁棒性,提出了PID与前馈抗干扰相结合的控制律设计... 变排量液压马达能够根据负载变化实现流量自适应控制,具有效率高、响应快、低功耗等特点,但同时也存在起动死区大、低速振荡、高压内漏量大等关键技术问题。为提高变排量PDU控制精度和鲁棒性,提出了PID与前馈抗干扰相结合的控制律设计方法。通过Simulink建模仿真与试验验证,所提出的控制律算法能够明显改善PDU动态速度响应特性。试验结果表明,在35 MPa液压条件及240 N·m气动载荷下,变排量PDU所消耗流量比相同定排量PDU降低60.1%,驱动效率提高100.8%,总功耗减少17.34 kW。 展开更多
关键词 高升力系统 动力驱动装置 伺服控制 变排量马达 自适应控制
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数控机床伺服驱动电气参数整定与能效提升策略
4
作者 何海龙 张天虎 《现代制造技术与装备》 2026年第1期191-193,共3页
为解决系统能耗高、响应特性差的问题,提出一种数控机床伺服驱动系统的电气参数整定与能效提升集成策略。通过优化位置环增益和速度环比例增益等电气参数,结合高效永磁电机与再生制动单元的应用,显著提升了系统能效。实验结果表明,优化... 为解决系统能耗高、响应特性差的问题,提出一种数控机床伺服驱动系统的电气参数整定与能效提升集成策略。通过优化位置环增益和速度环比例增益等电气参数,结合高效永磁电机与再生制动单元的应用,显著提升了系统能效。实验结果表明,优化后的电气参数不仅提高了系统的动态响应能力和定位精度,而且在负载变化和频繁启停的工况下增强了系统的稳定性与抗干扰能力。同时,能效监控系统的引入使得系统能效状态得到了实时反馈,并通过闭环调整提高了能量使用效率。这些成果为制造业节能提供了可行的技术路径,并验证了电气参数整定与能效提升集成策略在实际应用中的工程可行性和优越性。 展开更多
关键词 数控机床 伺服驱动 自适应控制
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基于PLC控制的汽车电器生产线自动化装配系统设计
5
作者 纪政轩 《汽车电器》 2026年第1期160-161,共2页
文章提出一种融合预设程序与自定义参数功能的汽车电器生产线自动化装配系统方案。该系统采用分层架构,包括交互层、逻辑处理层和硬件执行层,支持上料装配、工件中转、工序转换、质量监控等多场景应用。其中,交互层提供程序选择及参数... 文章提出一种融合预设程序与自定义参数功能的汽车电器生产线自动化装配系统方案。该系统采用分层架构,包括交互层、逻辑处理层和硬件执行层,支持上料装配、工件中转、工序转换、质量监控等多场景应用。其中,交互层提供程序选择及参数配置、配方编辑等自定义功能;逻辑处理层基于产线状态信号下发控制指令;硬件执行层驱动执行机构实现自动化装配。通过设计分析,该系统可提升汽车电器生产的柔性化能力与装配效率。 展开更多
关键词 汽车电器装配 分层架构 预设程序 场景化控制 伺服驱动 产线协同
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永磁直驱低压伺服全频段振动抑制技术
6
作者 王超 黄家悦 季晨 《电力系统装备》 2026年第2期28-30,共3页
针对永磁直驱低压伺服系统在高精度运动控制中存在的多频段电磁振动问题,文章分析了永磁同步电机电磁振动产生机理,并提出了融合自适应陷波滤波、电流谐波补偿、改进型滑模观测和多频段协同控制的综合抑制策略,旨在为永磁直驱伺服系统... 针对永磁直驱低压伺服系统在高精度运动控制中存在的多频段电磁振动问题,文章分析了永磁同步电机电磁振动产生机理,并提出了融合自适应陷波滤波、电流谐波补偿、改进型滑模观测和多频段协同控制的综合抑制策略,旨在为永磁直驱伺服系统的工程应用提供有效的振动控制解决方案。 展开更多
关键词 永磁直驱伺服 电磁振动抑制 多频段控制 自适应滤波 谐波补偿
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Novel AC Servo Rotating and Linear Composite Driving Device for Plastic Forming Equipment
7
作者 Jin-Tao Liang Sheng-Dun Zhao +1 位作者 Yong-Yi Li Mu-Zhi Zhu 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第4期843-853,共11页
The existing plastic forming equipment are mostly driven by traditional AC motors with long trans- mission chains, low efficiency, large size, low precision and poor dynamic response are the common disadvantages. In o... The existing plastic forming equipment are mostly driven by traditional AC motors with long trans- mission chains, low efficiency, large size, low precision and poor dynamic response are the common disadvantages. In order to realize high performance forming processes, the driving device should be improved, especially for com- plicated processing motions. Based on electric servo direct drive technology, a novel AC servo rotating and linear composite driving device is proposed, which features implementing both spindle rotation and feed motion with- out transmission, so that compact structure and precise control can be achieved. Flux switching topology is employed in the rotating drive component for strong robustness, and fractional slot is employed in the linear direct drive component for large force capability. Then the mechanical structure for compositing rotation and linear motion is designed. A device prototype is manufactured, machining of each component and the whole assembly are presented respectively. Commercial servo amplifiers are utilized to construct the control system of the proposed device. To validate the effectiveness of the proposed composite driving device, experimental study on thedynamic test benches are conducted. The results indicate that the output torque can attain to 420 N-m and the dynamic tracking errors are less than about 0.3 rad in the rotating drive, the dynamic tracking errors are less than about 1.6 mm in the linear feed. The proposed research provides a method to construct high efficiency and accu- racy direct driving device in plastic forming equipment. 展开更多
关键词 Plastic forming Direct drive - Permanentmagnet motor Linear feeding servo control
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农用机器人底盘控制系统的设计 被引量:3
8
作者 张艳兵 徐鹏跃 +1 位作者 李卓 张洪强 《农机化研究》 北大核心 2025年第6期208-213,共6页
农用机器人可以执行农业种植、收割、施肥、喷洒农药、除草和土壤分析等生产活动,能够显著提高农业生产的效率。农用机器人的底盘可以保证在不平坦的地形和复杂的障碍物中自由移动,其稳定性、灵活性和可靠性直接影响机器人的导航能力和... 农用机器人可以执行农业种植、收割、施肥、喷洒农药、除草和土壤分析等生产活动,能够显著提高农业生产的效率。农用机器人的底盘可以保证在不平坦的地形和复杂的障碍物中自由移动,其稳定性、灵活性和可靠性直接影响机器人的导航能力和任务执行效率。为了进一步促进农用机器人的智能化和高效化,基于CANopen通讯协议与伺服电机驱动通信,设计了一套完整、高效的运动控制算法,保证农业机器人底盘可以在田间灵活、高效地移动,实现了多种运动方式,并保证底盘能在复杂的施工环境中灵活移动。田间测试表明:在不同的农田环境中,底盘能够灵活地适应地形和避开障碍物,实现了多种运动方式的转换,并高效地完成农业生产任务。 展开更多
关键词 农用机器人 底盘控制系统 CANopen通讯协议 伺服电机驱动通信 运动控制算法
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ControlLogix控制系统在铜卷铣面机的应用
9
作者 胡琳 《有色冶金设计与研究》 2010年第5期28-29,共2页
某铜卷铣面机采用ControlLogix控制器为主的电控系统,通过DeviceNet、CotntrolNet、EtherNet/IP三个开放式网络,以及SERCOS伺服驱动系统,完整实现了机列的各项控制功能。通过工业以太网与工厂三级管理站的连接,真正实现了"一网到底... 某铜卷铣面机采用ControlLogix控制器为主的电控系统,通过DeviceNet、CotntrolNet、EtherNet/IP三个开放式网络,以及SERCOS伺服驱动系统,完整实现了机列的各项控制功能。通过工业以太网与工厂三级管理站的连接,真正实现了"一网到底"。 展开更多
关键词 controlLOGIX控制系统 控制网 设备网 工业以太网 SERCOS伺服驱动
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8 m×6 m低速风洞动导数试验系统研制
10
作者 谭浩 陈昊 +2 位作者 王建锋 牟伟强 卜忱 《机床与液压》 北大核心 2025年第11期214-219,共6页
为满足我国大展弦比飞行器研制任务对高精准度风洞试验数据的迫切需求,基于8 m×6 m大型低速回流风洞研制出一套具备5种振荡模态的大尺寸模型动导数试验系统。系统采用电液伺服驱动控制技术路线,采用双叶片结构的液压马达和双出杆... 为满足我国大展弦比飞行器研制任务对高精准度风洞试验数据的迫切需求,基于8 m×6 m大型低速回流风洞研制出一套具备5种振荡模态的大尺寸模型动导数试验系统。系统采用电液伺服驱动控制技术路线,采用双叶片结构的液压马达和双出杆结构的液压缸直接驱动试验机构实现模型的5种模态运动功能,且系统具有机械结构紧凑、传动间隙小和位置控制精度高等特点。采用复合前馈+改进型PID控制算法,既保证系统具有良好的稳态控制精度,又能通过前馈环节改善系统的动态性能,达到理想的静动态控制效果。利用3 m量级翼展的试验模型对此系统开展动导数验证试验,结果表明:系统获得的动导数试验数据规律准确,试验数据重复性精度提升至4%以内,可为我国大展弦比飞行器的研制提供高精准度的风洞动导数试验数据。 展开更多
关键词 大型低速风洞 动导数试验 液压伺服驱动 复合控制
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某型电动直驱舵机的技术研究及仿真分析
11
作者 马瑜安 朱永权 +1 位作者 姚庆涛 邱大宝 《船舶工程》 北大核心 2025年第S2期418-422,共5页
[目的]研究一种新型电动直驱式舵机的控制特性,并与常规液压驱动的舵机相关性能对比,验证能否满足操舵控制的需求。[方法]针对特定配置的电动直驱式舵机,利用ADESim和MATLAB建立联合仿真模型,通过设计不同控制器,分析扭矩特性、响应特... [目的]研究一种新型电动直驱式舵机的控制特性,并与常规液压驱动的舵机相关性能对比,验证能否满足操舵控制的需求。[方法]针对特定配置的电动直驱式舵机,利用ADESim和MATLAB建立联合仿真模型,通过设计不同控制器,分析扭矩特性、响应特性和跟踪特性的指标情况。[结果]结果表明:电动缸作为驱动元件的摆缸式电动舵机,使用常规PID控制器时,舵机在低频满幅运动时,电动缸响应曲线能够较好跟踪指令信号;当频率提升后出现了明显的幅值衰减和相位滞后。使用前馈控制器后,在相同幅值和频率条件下,系统幅值衰减和响应滞后有明显改善。[结论]新型电动直驱式舵机可满足操舵控制需求,通过控制器优化性能指标优于常规液压舵机,可进一步提高船舶操纵效率。 展开更多
关键词 电动直驱 动态伺服控制 仿真分析 前馈控制器
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三轴振镜驱动系统设计
12
作者 谭轩 谢斌 +2 位作者 刘伟 邓磊敏 李叶松 《微特电机》 2025年第7期38-43,共6页
针对激光三维微加工的同步高速高精度性能需求,提出一种基于并行处理架构的全数字控制三轴振镜驱动系统方案。采用高性能多核DSP实现双闭环位置复合控制策略,结合多核实时任务时序调度机制,提高三轴振镜同步控制性能。实验结果表明,所... 针对激光三维微加工的同步高速高精度性能需求,提出一种基于并行处理架构的全数字控制三轴振镜驱动系统方案。采用高性能多核DSP实现双闭环位置复合控制策略,结合多核实时任务时序调度机制,提高三轴振镜同步控制性能。实验结果表明,所提出的三轴振镜驱动系统方案实现了良好的位置跟踪性能,可以满足激光三维微加工要求。 展开更多
关键词 振镜驱动 数字控制 伺服系统 复合控制 三轴同步控制
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1600 kN伺服曲柄压力机驱动控制系统设计与应用 被引量:3
13
作者 袁全 程慧杰 +6 位作者 张传锦 张博 郭爽爽 赵璨 王岩 李琦 吕言 《锻压技术》 北大核心 2025年第1期193-200,共8页
针对当前制造业对高智能、高精度和高效率锻压设备的需求,深入研究并设计了1600 kN伺服曲柄压力机的驱动控制系统。对传统曲柄压力机与伺服曲柄压力机的组成结构和工作原理进行了详细分析,并对比了两者的优劣,总结了其在国内的发展现状... 针对当前制造业对高智能、高精度和高效率锻压设备的需求,深入研究并设计了1600 kN伺服曲柄压力机的驱动控制系统。对传统曲柄压力机与伺服曲柄压力机的组成结构和工作原理进行了详细分析,并对比了两者的优劣,总结了其在国内的发展现状与需求,明确了伺服曲柄压力机在智能化、精度控制方面的优势。对伺服压力机传动系统进行分析,为系统设计和优化提供理论依据。通过设计先进的驱动控制系统,实现了对伺服曲柄压力机的高稳定性、高精度控制,显著提升了设备的整体性能。实验过程中,对系统的各项功能进行了全面测试,结果表明,此系统能够有效满足预期要求,验证了其可行性和有效性。 展开更多
关键词 传统曲柄压力机 伺服曲柄压力机 驱动控制系统 高精度控制 整体性能
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工业机器人关节振动的机电耦合机理与控制方法研究 被引量:1
14
作者 张来喜 师杰 +1 位作者 陈远疆 吴明亮 《机械设计与制造工程》 2025年第3期59-66,共8页
针对六自由度工业机器人关节机电耦合振动问题,应用拉格朗日-麦克斯韦理论构建永磁交流伺服驱动系统机电耦合动力学模型,将关节伺服驱动系统简化为三惯量两轴模型后对系统响应结果进行仿真分析。针对传统PI控制鲁棒性差、自适应能力弱... 针对六自由度工业机器人关节机电耦合振动问题,应用拉格朗日-麦克斯韦理论构建永磁交流伺服驱动系统机电耦合动力学模型,将关节伺服驱动系统简化为三惯量两轴模型后对系统响应结果进行仿真分析。针对传统PI控制鲁棒性差、自适应能力弱等不足,提出一种基于模糊自抗扰原理的永磁同步电机控制策略,并进行了仿真分析研究,结果表明,该策略可有效抑制机器人关节伺服系统机电耦合振动,具有一定的自适应能力和鲁棒性。 展开更多
关键词 工业机器人 关节伺服驱动系统 机电耦合动力学 振动控制 模糊自抗扰
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双电机驱动舰载火炮随动系统自适应鲁棒控制
15
作者 王修业 张磊 +2 位作者 孙芹芹 褚艳涛 CHEN Ye-Hwa 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第11期28-37,47,共11页
针对具有复杂不确定性的双电机驱动舰载火炮随动系统,提出一种能实时评估系统复杂不确定性综合影响参数,实现火炮随动系统双向稳定控制的自适应鲁棒控制策略。介绍了舰载火炮随动系统结构组成,构建机电一体化非线性耦合动力学模型;定义... 针对具有复杂不确定性的双电机驱动舰载火炮随动系统,提出一种能实时评估系统复杂不确定性综合影响参数,实现火炮随动系统双向稳定控制的自适应鲁棒控制策略。介绍了舰载火炮随动系统结构组成,构建机电一体化非线性耦合动力学模型;定义跟踪误差,分析系统不确定性,构建状态空间方程;设计不确定表征参数α,基于α设计自适应律和自适应鲁棒控制器,并通过实用稳定性理论证明受控系统的稳定性。仿真实验表明,在海浪冲击、传动误差等不确定性干扰下,该控制器可使随动系统快速跟踪目标信号并保持稳定状态。 展开更多
关键词 自适应鲁棒控制 随动系统 火炮稳定控制 双电机驱动系统 不确定性 实用稳定性
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外置式伺服电机驱动控制系统在开关设备中的应用研究 被引量:1
16
作者 程思敏 李晨涛 《微特电机》 2025年第4期66-70,共5页
为了提升高压隔离开关控制系统的稳定性与运行效率,提出了一种基于天牛须搜索融合粒子群算法的优化模型,用以精准调控外置式伺服电机的驱动。该模型深度融合了天牛须搜索算法的高效寻优特性与粒子群算法强大的群体智能优势,显著优化了... 为了提升高压隔离开关控制系统的稳定性与运行效率,提出了一种基于天牛须搜索融合粒子群算法的优化模型,用以精准调控外置式伺服电机的驱动。该模型深度融合了天牛须搜索算法的高效寻优特性与粒子群算法强大的群体智能优势,显著优化了系统的控制性能。通过设计本地与远程两种控制场景,对外置式伺服电机展开了控制验证试验。试验结果充分表明,此优化策略具有极高的可靠性与稳定性。该算法凭借更快的收敛速度和响应速度,有力保障了控制操作的即时性,为电力系统控制的优化升级提供了有力的技术支持,在实际工程应用中具有重大价值。 展开更多
关键词 外置式伺服电机 驱动控制系统 开关设备 天牛须搜索 粒子群算法
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基于CNN的伺服机械张力自动化控制系统设计 被引量:6
17
作者 高良超 南盟 +1 位作者 王卓 张新宇 《电子设计工程》 2025年第3期83-86,91,共5页
伺服张力水平过高会加速机械设备的老化速度,从而对机械元件的使用寿命造成影响。该文设计的基于CNN的伺服机械张力自动化控制系统,联合机械驱动电机,建立伺服控制电路,调节自动化控制传感器的实时运行状态;在CNN网络结构中,联合实时运... 伺服张力水平过高会加速机械设备的老化速度,从而对机械元件的使用寿命造成影响。该文设计的基于CNN的伺服机械张力自动化控制系统,联合机械驱动电机,建立伺服控制电路,调节自动化控制传感器的实时运行状态;在CNN网络结构中,联合实时运行状态,计算并控制机械张力,完成自动化控制软件设计。实验结果表明,该系统可将伺服机械张力控制在负载压力的30%以下,不会因伺服张力水平过高而造成机械设备快速老化的问题,能够维持机械元件使用寿命。 展开更多
关键词 CNN网络 伺服机械 张力控制 自动化系统 驱动电机 控制传感器
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交流伺服控制直驱自动变速器设计及仿真分析
18
作者 张利敏 练颖颖 +1 位作者 黄亚芳 李晓红 《菏泽学院学报》 2025年第5期42-52,共11页
针对传统AMT较长动力中断及较大换挡冲击等问题,提出了一种交流伺服控制直驱自动变速器及换挡装置,阐述了系统布置方案及工作过程.对换挡机构进行了设计,包括最大换挡力计算和机构尺寸确定,利用虚拟样机技术建立了变速器部分部件的仿真... 针对传统AMT较长动力中断及较大换挡冲击等问题,提出了一种交流伺服控制直驱自动变速器及换挡装置,阐述了系统布置方案及工作过程.对换挡机构进行了设计,包括最大换挡力计算和机构尺寸确定,利用虚拟样机技术建立了变速器部分部件的仿真模型,通过导入模型、添加约束和驱动,实现了对变速器性能的初步评估.此外,对关键部件进行了有限元力学分析,包括换挡丝杆、输出轴的静力分析以及选挡螺母的接触分析,确保了设计的可靠性和安全性. 展开更多
关键词 交流伺服控制 直驱自动变速器 换挡装置 有限元分析
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舰载雷达天线自动锁定系统的设计
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作者 权渭锋 张浩博 +1 位作者 任鹏会 潘景宜 《自动化应用》 2025年第19期170-174,共5页
针对舰载雷达天线在舰船甲板环境下的安全锁定需求,提出一种基于直流力矩电机和双路控制模块的自动锁定系统设计方案。系统采用DSP+CPLD架构的伺服控制器作为控制核心,通过锥齿轮组-蜗轮蜗杆-螺纹丝杠传动机构实现锁舌精确位移,结合固... 针对舰载雷达天线在舰船甲板环境下的安全锁定需求,提出一种基于直流力矩电机和双路控制模块的自动锁定系统设计方案。系统采用DSP+CPLD架构的伺服控制器作为控制核心,通过锥齿轮组-蜗轮蜗杆-螺纹丝杠传动机构实现锁舌精确位移,结合固态继电器实现双通道电机控制。重点阐述了伺服控制器的国产化硬件架构设计、自动锁机械传动优化方案以及基于状态反馈的智能控制策略。实验表明,该系统可以在10 s内完成天线闭锁/开锁动作,满足装备实际需求。 展开更多
关键词 舰载雷达 天线锁定 伺服控制 蜗轮蜗杆传动 固态继电器
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基于PLC的自动化定量涂胶系统设计与实现
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作者 贺小琼 王小康 周俊 《粘接》 2025年第10期70-73,共4页
针对汽车、新能源、3C电子等行业对高精度、自动化涂胶工艺的需求,设计并开发了一套基于可编程逻辑控制器(PLC)的定量涂胶系统,该系统由定量涂胶机与定量涂胶控制系统构成,机械部分采用伺服电机驱动滚柱丝杆的精密计量机构,集成了压力... 针对汽车、新能源、3C电子等行业对高精度、自动化涂胶工艺的需求,设计并开发了一套基于可编程逻辑控制器(PLC)的定量涂胶系统,该系统由定量涂胶机与定量涂胶控制系统构成,机械部分采用伺服电机驱动滚柱丝杆的精密计量机构,集成了压力传感、温度控制、位置检测单元;定量涂胶控制系统基于PLC实现了伺服运动控制、温度控制、多传感器通信与人机交互的协同管理,提出了基于机器人速度实时反馈的胶型控制算法,实现了出胶流量与轨迹速度的自适应匹配。搭建了包含六轴机器人的实验平台,进行了菱形、Z形、S形等多种轨迹的涂胶实验。结果表明,该系统出胶稳定、胶型均匀,能够有效支持复杂轨迹的自动化涂胶作业,具备良好的工程应用前景。 展开更多
关键词 定量涂胶 PLC控制 伺服驱动 胶型控制
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