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Novel disturbance compensating dynamic positioning of dredgers based on adaptive backstepping 被引量:1
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作者 张宇华 姜建国 郜登科 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2011年第1期36-39,共4页
In order to deal with the dynamic positioning system control problems of dredgers working under strong dredging reaction or harsh environments,an adaptive backstepping method is proposed.Disturbances are estimated and... In order to deal with the dynamic positioning system control problems of dredgers working under strong dredging reaction or harsh environments,an adaptive backstepping method is proposed.Disturbances are estimated and compensated for by the adaptive method without extra sensors on dredging equipment,and the control mechanism is simplified.Adaptive control is used to compensate for the reaction and environmental disturbances on the dredger,so the dredger can maintain the desired position with a minimum error and shock.The proposed adaptive robust controller guarantees the global asymptotic stability of the closed-loop system and rapid position tracking of the dredger.The simulation results show that the proposed controller has superior performance in position tracking and robustness to large disturbances. 展开更多
关键词 dynamic positioning(DP) adaptive backstepping nonlinear control dredger disturbance compensating
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Laboratory model study of newly deposited dredger fills using improved multiple-vacuum preloading technique 被引量:13
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作者 Jingjin Liu Huayang Lei +2 位作者 Gang Zheng Haizuo Zhou Xuelian Zhang 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2017年第5期924-935,共12页
Problems continue to be encountered concerning the traditional vacuum preloading method in field during the treatment of newly deposited dredger fills.In this paper,an improved multiple-vacuum preloading method was de... Problems continue to be encountered concerning the traditional vacuum preloading method in field during the treatment of newly deposited dredger fills.In this paper,an improved multiple-vacuum preloading method was developed to consolidate newly dredger fills that are hydraulically placed in seawater for land reclamation in Lingang Industrial Zone of Tianjin City,China.With this multiplevacuum preloading method,the newly deposited dredger fills could be treated effectively by adopting a novel moisture separator and a rapid improvement technique without sand cushion.A series of model tests was conducted in the laboratory for comparing the results from the multiple-vacuum preloading method and the traditional one.Ten piezometers and settlement plates were installed to measure the variations in excess pore water pressures and moisture content,and vane shear strength was measured at different positions.The testing results indicate that water dischargeetime curves obtained by the traditional vacuum preloading method can be divided into three phases:rapid growth phase,slow growth phase,and steady phase.According to the process of fluid flow concentrated along tiny ripples and building of larger channels inside soils during the whole vacuum loading process,the fluctuations of pore water pressure during each loading step are divided into three phases:steady phase,rapid dissipation phase,and slow dissipation phase.An optimal loading pattern which could have a best treatment effect was proposed for calculating the water discharge and pore water pressure of soil using the improved multiple-vacuum preloading method.For the newly deposited dredger fills at Lingang Industrial Zone of Tianjin City,the best loading step was 20 kPa and the loading of 40-50 k Pa produced the highest drainage consolidation.The measured moisture content and vane shear strength were discussed in terms of the effect of reinforcement,both of which indicate that the multiple-vacuum preloading method has a better treatment effect not only in decreasing the moisture content and increasing the bearing capacity,but also in increasing the process uniformity at different depths of foundation. 展开更多
关键词 Model tests Vacuum preloading Ultra-soft soil dredger fills Cost effectiveness
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Settlement Prediction of Dredger Fill with the Optimal Combination Model 被引量:2
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作者 王清 闫欢 +2 位作者 苑晓青 牛岑岑 张旭东 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2014年第6期812-816,共5页
Post-construction settlement has gained increasing attention because it frequently causes engineering problems. A combined model is a commonly used prediction model that overcomes the difficulty of a single model( i. ... Post-construction settlement has gained increasing attention because it frequently causes engineering problems. A combined model is a commonly used prediction model that overcomes the difficulty of a single model( i. e., cannot reflect various regulations of settlement at some stages or the entire process). In this study,the correlation coefficient,maximum error values,and other values were obtained according to the fitting and predicted results of a single model. The coefficient of variation was then introduced to determine the weight of each model forming the combination. The proposed model was used to fit and predict for settlement and overcome the issue of utilizing a single model while determining the weight. The fitting predictive effect was also analyzed using the settlement fitting precision results. The fitting precision of optimizing the combination model is high. The predicted data of the post-construction settlement are closer to the calculated value of the settlement monitoring data. Moreover,the proposed model has good practicability,does not require the interval data of settlement,and restricts the model number. Thus,this model can be applied in the engineering field. 展开更多
关键词 dredger fill settlement prediction combination model coefficient of variation WEIGHT
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Dynamic Stability Analysis of Backhoe Dredger Based on Time Domain Method 被引量:1
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作者 CHEN Yihua CHEN Xinquan +1 位作者 YANG Qi OUYANG Yiping 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2022年第3期339-345,共7页
When incidents happen with the positioning spud of a backhoe dredger,the hull loses stability,heels significantly,and may even capsize under extreme conditions.Coupling the hydrodynamics and spud vibrations,this paper... When incidents happen with the positioning spud of a backhoe dredger,the hull loses stability,heels significantly,and may even capsize under extreme conditions.Coupling the hydrodynamics and spud vibrations,this paper investigates the dynamic stability of a backhoe dredger after spud failure based on the time domain method.The maximum dynamic heeling angle verifies the stability of the backhoe dredger.To identify the influences of environmental load,operating conditions,and spud-soil interactions,numerical motion simulations were conducted in the time domain.The main conclusions on dynamic stability consider the influences of relative environmental and operational factors.This study provides a powerful and efficient approach to analyze the dynamic stability of backhoe dredgers and to design flooding angles. 展开更多
关键词 backhoe dredger dynamic stability spud failure time domain
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Experimental Study on Dispersion Coefficient of Dredger Fill in Reclamation Region
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作者 赵林 郭华 +2 位作者 朱德成 毛国柱 郑义 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2014年第5期328-334,共7页
In order to satisfy the demand of land use, reclamation engineering has been undertaken in coastal cities for a long time. To study the contaminant transport in the reclamation districts, robust and accurate estimatio... In order to satisfy the demand of land use, reclamation engineering has been undertaken in coastal cities for a long time. To study the contaminant transport in the reclamation districts, robust and accurate estimation of dispersion coefficient is essential. In this study, the continuous sodium chloride (NaC1) solution with constant concentration was introduced into the column filled with the dredger fill to get the breakthrough curves (BTCs). Inverse error function method (IEFM) and CXTFIT program were used for estimating dispersion coefficient. Results showed that the difference between the dispersion coefficients estimated by IEFM and CXTFIT program was slight. The main reason was that the BTC was not strictly linear. IEFM performed poorly in the nonlinear area, while the CXTFIT performed well over the entire BTCs. Moreover, the dispersion coefficient of dredger fill was small. The dispersion property of dredger fill would result in the slow migration of contaminants in the dredger fill. 展开更多
关键词 dredger fill hydrodynamic dispersion coefficient IEFM CXTFIT
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Research on pore microstructure features for dredger fill based on mercury intrusion method
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作者 SUN Mingqian WANG Qing +1 位作者 YAN Huan SONG Shengyuan 《Global Geology》 2013年第1期48-53,共6页
The material composition and microstructure have a comprehensive influence on geological engineering properties of dredger fill.The porosity of the dredger fill is an important characteristic of microscopic structure.... The material composition and microstructure have a comprehensive influence on geological engineering properties of dredger fill.The porosity of the dredger fill is an important characteristic of microscopic structure.Taken dredger fill from Binhai New Area in Tianjin as research object,the distribution trend of pore is obtained by granularmetric analysis,mineral composition analysis and mercury intrusion method.By discussing the variation regulation of dredger fill in two different kinds of processing methods,certain theoretical basis is provided for evaluating the engineering geological properties of dredger fill.It can be concluded from the test results that after drainage treatment,the porosity decreased and the structure unit changed from the relatively loose state to aggregate state.In certain depth range,the consolidation effect of dredger fill with drainage treatment is better than that without drainage treatment. 展开更多
关键词 dredger fill MICROSTRUCTURE CHARACTERISTICS mercury intrusion method
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Resistance of Air Injection Transportation in a Cutter-suction Dredger
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作者 XIONG Ting FAN Shi-dong YANG Zi-xuan 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2010年第4期193-199,共7页
Cutter-suction dredger transports slurry through pipeline. But the pipeline is easy to be jammed and frayed because of huge resistance, resulting in limited exertion of dredger and high energy consumption. One of the ... Cutter-suction dredger transports slurry through pipeline. But the pipeline is easy to be jammed and frayed because of huge resistance, resulting in limited exertion of dredger and high energy consumption. One of the solutions is air injection transporting, which can reduce the resistance in pipeline. This paper makes research on the relations between pipeline distance and other factors such as slurry concentration, pressure of air injection and transportation distance, by making use of Prof. Aluf Orell' s slug model. The test data prove that the key factors are slurry concentration and air volume fraction, and that high slurry concentration and low air volume fraction can reduce more resistance, and such reducing effect becomes weaker with the increase of transportation distance. 展开更多
关键词 cutter-suction dredger air injection resistance reducing slug model
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某集装箱堆场淤泥固化技术应用研究
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作者 范莹莹 李奕璇 朱洪涛 《港口航道与近海工程》 2026年第1期91-94,共4页
针对某港口高含水量吹填淤泥,受现场地基条件及当地填料资源影响,针对吹填淤泥层较薄区域拟应用新型岩土固化剂进行原位加固处理。通过室内试验,新型固化剂在固化淤泥后的无侧限抗压强度、水稳试验、冻融试验中均表现出相对较优的性能,... 针对某港口高含水量吹填淤泥,受现场地基条件及当地填料资源影响,针对吹填淤泥层较薄区域拟应用新型岩土固化剂进行原位加固处理。通过室内试验,新型固化剂在固化淤泥后的无侧限抗压强度、水稳试验、冻融试验中均表现出相对较优的性能,通过现场试验,淤泥原位固化处理后地基土强度明显提高,地基均匀性较好,原位固化深度及地基承载力特征值均满足设计要求。 展开更多
关键词 吹填淤泥 地基处理 岩土固化剂 原位处理 固化土
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重型反铲式挖泥船开挖硬岩过程环境影响分析及相关措施研究
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作者 叶德震 刘增辉 +4 位作者 朱思思 苏守武 赵春 王军 王延杰 《水运工程》 2026年第2期236-244,共9页
针对水下硬岩开挖工程中生态保护与施工效率难以平衡的问题,以反铲式重型挖泥船为研究对象,采用现场试验与室内试验相结合的方法,系统探究了施工过程中的环境影响特征及减噪措施效果。开展实地水下开挖试验,定量分析施工区域的水体浊度... 针对水下硬岩开挖工程中生态保护与施工效率难以平衡的问题,以反铲式重型挖泥船为研究对象,采用现场试验与室内试验相结合的方法,系统探究了施工过程中的环境影响特征及减噪措施效果。开展实地水下开挖试验,定量分析施工区域的水体浊度分布规律和噪声传播特性,并依托室内试验平台,验证水下气泡帷幕降噪措施的有效性。结果表明:反铲施工区域水体浊度为19.1 NTU,随距离增加至94.38 m时降低至3.56 NTU;距开挖地5.00 m,水深1.0 m处,噪声声压级为128.42 dB,低于长江鲟听觉阈值133 dB;室内试验气泡帷幕气流量20 L/min经济效益最好,声压级从127.26 dB降低至111.27 dB;声压从2.306 Pa下降至0.366 Pa,降低了84.13%。此气流量下,气泡帷幕与换能器间的距离为1.0 m时效益最好,声压级从127.26 dB降低至105.26 dB;声压从2.306 Pa下降至0.183 Pa,降低了92.06%。研究为生态敏感区硬岩水下开挖工程的环境影响评估和施工优化提供了重要依据。 展开更多
关键词 航道疏浚 反铲式挖泥船 硬岩开挖 浑浊度 噪声 气泡帷幕
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考虑吹填过程的疏浚淤泥大应变非线性自重固结
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作者 刘长森 李传勋 《泥沙研究》 北大核心 2026年第1期23-29,共7页
疏浚淤泥往往需自重固结后才具备资源回收利用的条件,但目前疏浚淤泥自重固结理论大多忽略吹填过程的影响,致使疏浚淤泥的初始固结计算存在偏差。在Gibson大应变固结理论基础上,考虑疏浚淤泥厚度随吹填进程而增厚的过程影响,引入疏浚淤... 疏浚淤泥往往需自重固结后才具备资源回收利用的条件,但目前疏浚淤泥自重固结理论大多忽略吹填过程的影响,致使疏浚淤泥的初始固结计算存在偏差。在Gibson大应变固结理论基础上,考虑疏浚淤泥厚度随吹填进程而增厚的过程影响,引入疏浚淤泥的非线性压缩和渗透特性,建立考虑吹填过程影响的疏浚淤泥大应变非线性自重固结模型,并获得模型的数值解答。在此基础上,对比分析考虑吹填过程与忽略该过程对疏浚淤泥固结性状影响的异同,为实际工程中如何处理且优化疏浚淤泥堆场提供理论依据。 展开更多
关键词 疏浚淤泥 大应变 非线性 自重固结 固结速率 吹填速率
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挖泥船定位桩起升油缸球头结构优化设计
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作者 曾献勇 虞尚均 +3 位作者 何文德 刘惺 李西德 陈勇 《机械制造》 2026年第1期48-50,62,共4页
针对挖泥船定位桩起升油缸球头结构存在的润滑不良、维修成本高、使用寿命短等问题,进行优化设计,包括可拆卸式螺纹连接结构、双向密封系统、多级压力润滑系统、整体式法兰。优化设计后的挖泥船定位桩起升油缸球头结构使润滑油膜厚度保... 针对挖泥船定位桩起升油缸球头结构存在的润滑不良、维修成本高、使用寿命短等问题,进行优化设计,包括可拆卸式螺纹连接结构、双向密封系统、多级压力润滑系统、整体式法兰。优化设计后的挖泥船定位桩起升油缸球头结构使润滑油膜厚度保持在15~20μm范围内,球头部位工作温度降低15 K,现场维护时间显著缩短,维护成本大幅降低。通过优化设计,显著提高挖泥船定位桩起升油缸的工作可靠性,并延长使用寿命,为解决挖泥船定位桩系统关键部件可靠性问题提供有效技术方案。 展开更多
关键词 挖泥船 定位桩 起升油缸 球头 优化设计
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耙吸挖泥船导管桨两工况的设计优化
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作者 吴海燕 余龙 《船舶工程》 北大核心 2026年第3期72-80,共9页
[目的]为优化耙吸挖泥船在低速作业与自由航行2种典型工况的推进效率,[方法]以耙吸挖泥船导管桨为研究对象,基于图谱法分别设计导管定距桨和导管调距桨,并比较二者的性能差异;构建多目标优化平台,结合RANS方法与NSGA-Ⅱ算法,开展兼顾这... [目的]为优化耙吸挖泥船在低速作业与自由航行2种典型工况的推进效率,[方法]以耙吸挖泥船导管桨为研究对象,基于图谱法分别设计导管定距桨和导管调距桨,并比较二者的性能差异;构建多目标优化平台,结合RANS方法与NSGA-Ⅱ算法,开展兼顾这2种工况的导管定距桨优化研究。[结果]结果表明,基于图谱设计所得导管桨在2种工况下的螺距比相近,因此导管定距桨能在2种工况下均表现出较好的效率。经优化后得到的2个最佳导管定距桨方案,在挖泥工况下效率分别提升5.65%和5.59%,在自由航行工况下效率分别提高7.70%和8.09%。[结论]研究结果可为后续相关优化工作提供参考。 展开更多
关键词 耙吸挖泥船(TSHD) 导管桨 图谱设计 RANS方法 多目标优化
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重型绞吸船挖岩泥泵叶轮几何优化研究
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作者 郭志勇 郑选斌 赵强 《水运工程》 2026年第4期220-227,共8页
针对重型绞吸船挖岩工况中,泥泵输送高浓度大颗粒岩混合物时叶轮几何参数制约输送性能、堵泵风险较高的问题,以“天鲲号”水下及舱内泥泵叶轮为对象开展研究。应用叶轮参数与介质特性间的关系公式,结合数值模拟分析流场与外特性,辅以模... 针对重型绞吸船挖岩工况中,泥泵输送高浓度大颗粒岩混合物时叶轮几何参数制约输送性能、堵泵风险较高的问题,以“天鲲号”水下及舱内泥泵叶轮为对象开展研究。应用叶轮参数与介质特性间的关系公式,结合数值模拟分析流场与外特性,辅以模型泵试验验证的方法,探究叶轮出口加宽与叶型优化的作用。对优化前后的叶轮扬程、功率与效率进行分析,重新确定水下、舱内泥泵叶轮转速。结果表明,叶轮出口宽度增加10%且叶型优化后,过流通径提升超5%、过流体积增加超15%,大颗粒通过能力显著增强;采用优化后叶轮的全船功率负荷满足绞刀、冲水泵与泥泵等大功率设备同时施工的要求。该优化方案为泥泵叶轮设计提供参数与技术路径,也为同类设备在复杂固液工况下的性能提升提供借鉴。 展开更多
关键词 绞吸船 泥泵叶轮 叶轮出口宽度 叶型优化 模型泵试验
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大型绞吸船超限条件进驻展布关键技术与实践
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作者 王朋 刘斌 +1 位作者 何晓文 李庆 《港口航道与近海工程》 2026年第2期93-97,共5页
相比传统开阔深水航道疏浚施工,平陆运河航道15标城区段因受保通桥限高与施工区水深不足的双重制约,大型绞吸船难以直接进场作业,成为工程推进的核心瓶颈。本文首先系统分析该航道段的现有环境条件及非自航船拖航特性,明确施工区域的客... 相比传统开阔深水航道疏浚施工,平陆运河航道15标城区段因受保通桥限高与施工区水深不足的双重制约,大型绞吸船难以直接进场作业,成为工程推进的核心瓶颈。本文首先系统分析该航道段的现有环境条件及非自航船拖航特性,明确施工区域的客观限制因素;其次深入剖析大型绞吸船在浅水限高区进驻与展布过程中面临的船体通航、定位稳定等关键挑战;最后以“天骅”船在该区域的施工实践为案例,提炼并阐述针对性技术方案,包括绞吸船船体科学改造、施工区合理避浅坑设置、侧限联合绞缆移船工艺应用等关键技术。工程实践表明,上述技术措施可有效保障非自航船舶平稳安全进入浅水限高区,顺利完成展布作业,其成果可为同类受限航道疏浚工程提供重要参考与借鉴。 展开更多
关键词 平陆运河 绞吸船 限航区 进驻展布 技术与实践
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大型耙吸挖泥船变压器励磁涌流抑制研究
15
作者 佘青青 《船电技术》 2026年第4期39-43,共5页
本文首先阐述变压器励磁涌流产生原因及串接小容量变压器预充磁原理,针对大型耙吸挖泥船变压器数量多、分区运行特点,提出从主变压器原边接预充磁电源、副边串小容量变压器的抑制方案,该方案可保证充磁与主电源同源,且减少对主变压器及... 本文首先阐述变压器励磁涌流产生原因及串接小容量变压器预充磁原理,针对大型耙吸挖泥船变压器数量多、分区运行特点,提出从主变压器原边接预充磁电源、副边串小容量变压器的抑制方案,该方案可保证充磁与主电源同源,且减少对主变压器及配电板尺寸的影响。接着分析预充磁变压器容量整定方法,通过Simulink建模对比不同预充磁时长下的涌流幅值以优化时间。仿真验算结果表明,该方案能有效抑制此类船舶变压器励磁涌流,可为同类船舶相关设计提供参考。 展开更多
关键词 大型耙吸挖泥船 变压器 涌流抑制 SIMULINK仿真
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艏部冰犁对耙吸挖泥船冰载荷的影响研究
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作者 田俊峰 王康帅 +2 位作者 薛坚 刘仁伟 张润喜 《水运工程》 2026年第2期11-19,共9页
为提高耙吸挖泥船在冰区航行与作业时的结构安全性和抗冰性能,针对船首在碎冰撞击下易受损的问题,建立了冰-船相互作用的有限元数值模拟模型。研究基于元胞自动机技术构建符合幂函数分布特征的碎冰场数字模型,并采用S-ALE算法耦合船体... 为提高耙吸挖泥船在冰区航行与作业时的结构安全性和抗冰性能,针对船首在碎冰撞击下易受损的问题,建立了冰-船相互作用的有限元数值模拟模型。研究基于元胞自动机技术构建符合幂函数分布特征的碎冰场数字模型,并采用S-ALE算法耦合船体、碎冰与水域的相互作用过程。通过LS-DYNA平台计算不同冰犁厚度对船首受力特性的影响,分析了冰犁结构在分散冰载荷、降低碰撞应力方面的作用规律。结果表明:加装冰犁后,船首最大碰撞应力可由308 MPa降低至206 MPa,应力峰值下降33.1%,满足ICE3冰级航行安全要求,有效避免了结构屈服。研究揭示了冰犁厚度与抗冰性能的定量关系,提出了可工程应用的船首结构加强设计方案,为冰区挖泥船抗冰安全设计与冰级改造提供理论依据和技术支撑。 展开更多
关键词 冰载荷 耙吸挖泥船 冰级加强 冰犁 数值模拟
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大连太平湾港区复杂土质航道疏浚工艺研究及应用
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作者 王晓萌 《中国港湾建设》 2026年第2期20-26,共7页
以大连港太平湾港区公共航道工程项目为背景,针对工程区域土质复杂(以高硬度黏土为主,含少量中粗砂)、绞吸船施工中黏土易成球、长距离输送(7~9km)导致管路阻力大等难题展开研究。实际施工采用2艘3500mh绞吸船串联作业,采用传统接力船... 以大连港太平湾港区公共航道工程项目为背景,针对工程区域土质复杂(以高硬度黏土为主,含少量中粗砂)、绞吸船施工中黏土易成球、长距离输送(7~9km)导致管路阻力大等难题展开研究。实际施工采用2艘3500mh绞吸船串联作业,采用传统接力船船位定位方法出现吸口压力不足、管线压力波动显著等问题,制约了双船协同输送能力的充分发挥。对此系统分析了输送过程中管路压力的动态变化规律,提出了基于实测压力数据的接力船船位动态修正方法,并结合修正后的泥泵与管路特性曲线,深入研究了泥泵协同调速机制等关键技术。工程应用表明,该系列技术使接力船最小吸口压力由76kPa显著提升至170kPa,生产率由1450m^(3)/h提升至1766mh,有效保障了设备安全运行和施工效率最大化。研究成果成功攻克了远距离输送易成球黏土的施工难题,为类似复杂工况的疏浚工程提供了宝贵的技术方案与实践范例。 展开更多
关键词 绞吸船接力 泥泵转速 吸口压力 水力梯度
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吹填土地基顶管工作沉井下沉稳定及靠背土体加固设计与施工
18
作者 夏承斋 《吉林水利》 2026年第1期39-42,共4页
结合顶管穿越吹填土地层的工作沉井为例,分析沉井在吹填土地基的下场稳定系数和沉井允许顶力,采用高压旋喷桩作为沉井刃脚下沉稳定桩和靠背井壁外侧土体加固,加固后分节下沉稳定系数k_(st,s)分别控制在0.82和0.87,允许顶力P_(tk)由6.67M... 结合顶管穿越吹填土地层的工作沉井为例,分析沉井在吹填土地基的下场稳定系数和沉井允许顶力,采用高压旋喷桩作为沉井刃脚下沉稳定桩和靠背井壁外侧土体加固,加固后分节下沉稳定系数k_(st,s)分别控制在0.82和0.87,允许顶力P_(tk)由6.67MN提高至24.65MN,保证沉井下沉速度及顶进时沉井稳定。工程完工后,最大沉降速率≤2mm/d,经施工验证合理有效,研究结果可为类似地质条件下的沉井设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 吹填土层 沉井 高压旋喷桩 下沉稳定桩 地层加固
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水下破碎装置在绞吸船疏浚工程中的应用及施工技术研究
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作者 詹裕荣 《工程建设与设计》 2026年第2期206-208,共3页
在海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程疏浚作业中,为防止水底中的大块石料堵塞绞吸船的吸泥管,导致设备损坏与施工效率低的问题,需要研究水下破碎装置优化施工方法。基于此,论文首先归纳了水下破碎装置组成结构、工作原理以及施工技... 在海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程疏浚作业中,为防止水底中的大块石料堵塞绞吸船的吸泥管,导致设备损坏与施工效率低的问题,需要研究水下破碎装置优化施工方法。基于此,论文首先归纳了水下破碎装置组成结构、工作原理以及施工技术,再结合工程需求,说明该装置在解决吸泥管堵塞问题上的作用,介绍该装置应用于本工程后取得的效果。 展开更多
关键词 疏浚施工 绞吸船吸泥管 水下破碎装置 组成结构 双齿辊破碎机
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绞吸式挖泥船吸扬系统性能提升及绿色智能化发展趋势 被引量:2
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作者 范世东 袁俊朗 +4 位作者 危卫 熊庭 江攀 龙哲诚 杨柯 《船海工程》 北大核心 2025年第5期1-9,29,共10页
绞吸式挖泥船是疏浚工程的核心装备,吸扬系统的性能直接影响作业效率与工程质量,其关键技术装备和工艺备受关注。总结分析国内外绞吸式挖泥船吸扬系统的发展现状,重点探讨高效绞刀、高性能泥泵及先进管道输送技术的研究进展。通过文献综... 绞吸式挖泥船是疏浚工程的核心装备,吸扬系统的性能直接影响作业效率与工程质量,其关键技术装备和工艺备受关注。总结分析国内外绞吸式挖泥船吸扬系统的发展现状,重点探讨高效绞刀、高性能泥泵及先进管道输送技术的研究进展。通过文献综述,归纳相关研究成果,分析吸扬系统在绿色与数智化方面的技术瓶颈,尤其是清洁能源、无源测量、泥沙扩散控制等绿色疏浚技术及智能控制、智能传感与可视化等数智化技术的最新进展。研究表明,尽管大型绞吸式挖泥船吸扬系统在岩土挖掘、能效优化及智能化方面已有进展,但仍面临较多挑战。未来需要通过多学科融合与技术创新,推动系统智能化发展,进而实现高效、绿色与智能化的升级。 展开更多
关键词 绞吸式挖泥船 吸扬系统 研究现状
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