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飞轮储能装置在钻井平台电站负荷平衡的应用
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作者 陈建军 马俊 《船电技术》 2026年第2期64-68,共5页
本文提出一种钻井平台电站负荷平衡的技术方案,本方案在不改变电站系统原有结构基础上,通过安装飞轮储能装置,在钻井平台起下钻时,平衡钻井绞车所产生的大功率交变冲击负荷,减少平台电网剧烈波动和柴油机组“冒黑烟”现象,实现对电网负... 本文提出一种钻井平台电站负荷平衡的技术方案,本方案在不改变电站系统原有结构基础上,通过安装飞轮储能装置,在钻井平台起下钻时,平衡钻井绞车所产生的大功率交变冲击负荷,减少平台电网剧烈波动和柴油机组“冒黑烟”现象,实现对电网负荷的自动补偿,保证平台电网的安全运行,同时起到降低油耗、节能环保的目的。该系统经现场运行并在作业条件下进行测试,验证了该方案的可靠性和稳定性,且可推广应用于其它钻井平台。 展开更多
关键词 飞轮 储能 起钻 下钻 钻井绞车 削峰填谷
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浮式钻井平台绞车升沉补偿系统的设计与开发 被引量:1
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作者 王丽君 黄鲁蒙 +2 位作者 蒿汉青 魏双会 张彦廷 《机械研究与应用》 2025年第1期96-99,共4页
为提高海洋浮式钻井平台绞车升沉补偿能力,该文在国外单绞车补偿方案的基础上提出一种双绞车补偿方案。该方案中,双绞车同时驱动钻柱运动,游动系统对称设计,使钻机游车滑轮对称运动,双绞车具有传动效率高、钻井作业效率高、安全可靠等... 为提高海洋浮式钻井平台绞车升沉补偿能力,该文在国外单绞车补偿方案的基础上提出一种双绞车补偿方案。该方案中,双绞车同时驱动钻柱运动,游动系统对称设计,使钻机游车滑轮对称运动,双绞车具有传动效率高、钻井作业效率高、安全可靠等优势。同时,配合双绞车提升方案,设计了一种可改变绳系结构的游动轮系,使游车滑轮片由内至外、成对对称地从游车支架脱离并锁死在天车架上,从而实现绳系的灵活变换并提高系统的工作效率。 展开更多
关键词 海洋钻井 绞车升沉补偿 双绞车 可变绳系
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基于AMESim和Simulink自动送钻液压绞车系统控制方法研究
3
作者 吴泽兵 闫哲 《液压与气动》 北大核心 2025年第12期103-114,共12页
自动送钻系统依赖于人工操作,针对手动送钻存在稳定性差、协调性低、工作强度大和钻压波动大的问题,设计了包括动力单元、驱动单元、执行单元和控制单元的自动送钻液压绞车系统。该系统能够实现钻柱起升速度和地面钻压的控制,具体方法... 自动送钻系统依赖于人工操作,针对手动送钻存在稳定性差、协调性低、工作强度大和钻压波动大的问题,设计了包括动力单元、驱动单元、执行单元和控制单元的自动送钻液压绞车系统。该系统能够实现钻柱起升速度和地面钻压的控制,具体方法是采用一种常规PID和参数自调整模糊控制相结合的复合控制器控制。运用AMESim-Simulink联合仿真平台进行模拟试验,验证了液压绞车系统能够实现钻柱起升速度和地面钻压作业的控制,控制器提高了系统的响应速度及稳定性,减小了超调量。研究表明,该复合控制器可提高自动送钻液压绞车系统控制准确性,能够实现实时监测,不仅提高了钻井效率,使系统更加智能化,还降低钻井成本,对未来的自动送钻钻井作业具有实际应用价值。 展开更多
关键词 自动送钻 液压绞车 参数自调整 起升速度 地面钻压
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基于固定式钻井平台的新型双作业面井架及配套系统
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作者 杨向前 郭华 +1 位作者 张甫 杜文杰 《石油机械》 北大核心 2025年第6期99-106,共8页
传统海洋钻井平台的常规井架由于内部空间受限,接卸套管和立根在同一个二层台操作,存在交叉作业,因而整体效率较低。且目前的钻机提升装置仅配备1台绞车,导致大绳在作业中单侧磨损严重;当绞车发生故障时,需要等待维修,进一步降低了作业... 传统海洋钻井平台的常规井架由于内部空间受限,接卸套管和立根在同一个二层台操作,存在交叉作业,因而整体效率较低。且目前的钻机提升装置仅配备1台绞车,导致大绳在作业中单侧磨损严重;当绞车发生故障时,需要等待维修,进一步降低了作业效率。为此,提出了一种新型双作业面井架及其配套系统。新型井架采用门形结构,显著增大了井架的内部空间,满足了管柱处理设备的安装需求,同时实现了高效的立根操作;双二层台布局结合可伸缩顶驱设计,在钻井作业进行的同时,另一个二层台可提前预接套管和准备工作,从而提高作业效率;双绞车冗余设计不仅提高了设备的可靠性,还显著提升了钻井效率;通过缩比模型测试,验证了新型井架系统在功能和性能上的优越性。测试结果表明,自动化猫道、提管机械手、铁钻工等设备在新型井架上运行平稳,能够高效完成各项操作,显著提高了钻井平台的作业效率和安全性。研究成果对于推动海洋钻井装备的智能化和高效化发展具有重要意义。 展开更多
关键词 海洋钻井平台 双作业面井架 管柱处理设备 双绞车 钻井效率 可伸缩顶驱
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加强型9000 m混合动力自动化钻机研制
5
作者 张伟 王小权 +4 位作者 张革民 邢鹏 代炳晓 郝熔冰 李文娟 《石油机械》 北大核心 2025年第9期73-78,共6页
为了满足超深井钻探关键设备的性能强化、减少非钻井等待时间、为钻机提供应急电源以及丛式井作业和钻机快速搬家的要求,研制了加强型9000 m混合动力自动化钻机。该钻机最大静钩载为7350 kN,满足下重型套管要求;设计的窄体五缸钻井泵具... 为了满足超深井钻探关键设备的性能强化、减少非钻井等待时间、为钻机提供应急电源以及丛式井作业和钻机快速搬家的要求,研制了加强型9000 m混合动力自动化钻机。该钻机最大静钩载为7350 kN,满足下重型套管要求;设计的窄体五缸钻井泵具有排量大、压力波动小、方便运输等特点;配置一体式钻井绞车,实现设备高位布置,并采用导轨平移+轮式移运方式,满足钻机丛式井作业和井场间快速移运要求;开发管柱自动化设备和单司钻集成控制系统,该集成控制系统采用一键式控制程序和空间管理系统,可实现管柱自动化设备的交接互锁和联动控制;1700 kW·h容量电池的储能系统与柴油发电机组交流母线并网,具备并、离网运行模式及切换功能,满足在发电机死机情况下的应急使用。对该钻机进行主承载结构型式试验、设备与系统功能性试验,试验结果表明:钻机主承载件关键焊缝完好,绞车刹车系统无变形,符合设计要求;设备及系统的各项指标均达到设计要求。研究成果可为超深井钻机的设计提供参考。 展开更多
关键词 混合动力 自动化钻机 一体式钻井绞车 单司钻集成控制系统 电池储能系统 窄体五缸钻井泵 管柱自动化设备
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半主动式钻井绞车升沉补偿系统 被引量:20
6
作者 黄鲁蒙 张彦廷 +1 位作者 张磊 刘美英 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期620-624,共5页
为了简化海洋钻井绞车升沉补偿系统的结构、降低主动式绞车补偿系统的能耗,通过系统结构设计、系统建模、内模PID鲁棒位移控制器设计等,设计了一种半主动式海洋钻井绞车升沉补偿系统,并通过非线性时域仿真与实验研究对系统进行了验证。... 为了简化海洋钻井绞车升沉补偿系统的结构、降低主动式绞车补偿系统的能耗,通过系统结构设计、系统建模、内模PID鲁棒位移控制器设计等,设计了一种半主动式海洋钻井绞车升沉补偿系统,并通过非线性时域仿真与实验研究对系统进行了验证。系统结构设计实现了升沉补偿与自动送钻两种运动的解耦控制,降低了系统能耗。系统建模时采用质量集中法和能量守恒原则对系统进行了简化。提出了外环大钩位移闭环与内环电机转速闭环的双层控制方案,设计了外层内模PID鲁棒位移控制器,内模控制在模型匹配与模型失配情况下的稳态偏差均为零,滤波器时间常数越小动态性能越好、抗干扰能力越强。仿真模拟和实验研究的补偿率均在90%以上,补偿效果良好,系统具有可行性。 展开更多
关键词 钻井平台 绞车 升沉补偿 半主动式 系统设计
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海洋钻机补偿绞车能耗计算与实验测试 被引量:6
7
作者 张彦廷 黄鲁蒙 +6 位作者 孟德超 刘振东 梁会高 许益民 任克忍 南树岐 冯烨 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期620-625,共6页
为了优化半主动式补偿绞车的结构、验证该系统的节能及补偿效果,对万米钻井补偿绞车的功率及能耗进行了计算与数值仿真。结果表明:主动式补偿绞车主要克服钻柱负载与传动效率损失;半主动式补偿绞车主要克服传动效率损失、传动系统惯性... 为了优化半主动式补偿绞车的结构、验证该系统的节能及补偿效果,对万米钻井补偿绞车的功率及能耗进行了计算与数值仿真。结果表明:主动式补偿绞车主要克服钻柱负载与传动效率损失;半主动式补偿绞车主要克服传动效率损失、传动系统惯性与被动液压马达扭矩波动。综合考虑能耗、钢丝绳寿命、强度等因素,优化了半主动式补偿绞车的电-液驱动方案与关键结构参数,该系统相对于主动式补偿绞车的节能效果明显。研制了一套载荷2.3 t的补偿绞车原理样机,实验结果表明:绞车补偿的控制效果良好,峰值功率、能耗的变化规律与理论分析基本一致;随补偿幅值的增大,半主动补偿相对于主动补偿节能46.5%~26.7%;补偿载荷越大、传动惯性越小、传动效率越高,节能效果越明显。 展开更多
关键词 海洋钻机 绞车 升沉补偿 能耗 样机
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主动式海洋钻井升沉补偿绞车设计与仿真研究 被引量:7
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作者 黄鲁蒙 张彦廷 +1 位作者 张磊 齐明侠 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2013年第11期307-311,共5页
研究海洋钻井优化控制问题,由于绞车与液压缸升沉补偿系统应共同完成,液压缸升沉补偿系统的初始投资与维护费用很高,而液压缸的最大行程等于所能补偿的最大升沉位移,导致当钻井平台的升沉位移超过液压缸行程时系统失效。为降低钻井成本... 研究海洋钻井优化控制问题,由于绞车与液压缸升沉补偿系统应共同完成,液压缸升沉补偿系统的初始投资与维护费用很高,而液压缸的最大行程等于所能补偿的最大升沉位移,导致当钻井平台的升沉位移超过液压缸行程时系统失效。为降低钻井成本、提高补偿位移的范围,提出一种主动式海洋钻井升沉补偿绞车方案,通过直接控制电动绞车正反转来实现补偿,从而将升沉补偿功能集成到绞车上,省去了液压缸补偿系统。然后建立逼近实际系统的补偿绞车控制模型。最后通过对模糊算法与传统PID控制性能的仿真对比,结果表明,前馈-模糊-PI控制器性能好,补偿效率满足工作要求,并证明补偿绞车方案是可行的,为系统的开发提供了依据。 展开更多
关键词 海洋钻井 绞车 升沉补偿 模糊控制 仿真
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交流变频电驱动钻机起升系统的模拟 被引量:5
9
作者 董怀荣 王联合 +2 位作者 李海营 张吉平 王平 《石油钻探技术》 CAS 北大核心 2009年第3期69-73,共5页
为了进一步探讨交流变频电驱动钻机起升系统的动态特性,采用ADAMS仿真软件,对ZJ30/1700DB型交流变频电驱动钻机起升系统进行了模拟计算与分析。建立了系统模拟模型,分别对基本载荷、考虑钻柱和井壁摩擦时的钻机起升系统以及考虑系统弹... 为了进一步探讨交流变频电驱动钻机起升系统的动态特性,采用ADAMS仿真软件,对ZJ30/1700DB型交流变频电驱动钻机起升系统进行了模拟计算与分析。建立了系统模拟模型,分别对基本载荷、考虑钻柱和井壁摩擦时的钻机起升系统以及考虑系统弹性时的钻机起升系统进行了动态模拟,得到了大钩载荷、大钩速度以及绞车滚筒角速度的模拟结果,并通过模拟得到了起升系统起升过程的动载系数。模拟结果表明:钻机在起升过程中存在着动载,动载系数随着起升条件的改变而改变;在起升过程中由于钻柱与井壁产生摩擦,使起升过程的平稳性变差,使大钩载荷增加,滚筒、大钩速度呈现出明显的不均匀;考虑起升系统弹性后整个系统在起升过程中振动增大,在实际控制过程中必须要认真对待;控制系统的灵敏性、准确性也影响起升系统的动载系数。为减小起升时的动载系数,可采用直接控制电机特性的方法,有效减小起升动载荷。模拟结果对进一步继续深入研究电驱动钻机及其绞车特性和产品设计都具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 交流变频 电驱动钻机 绞车 模拟模型 动载系数
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JC-90DB两挡齿轮传动单轴绞车设计分析 被引量:7
10
作者 周天明 彭勇 +2 位作者 贾秉彦 陈思祥 赖笑辉 《石油机械》 北大核心 2008年第12期35-37,共3页
针对我国首台JC—90DB一挡齿轮传动单轴绞车输入转速高、配备功率大、提升空吊卡钩速较低等问题,研制了JC—90DB两挡齿轮传动单轴绞车。该绞车由主传动系统及自动送钻系统构成。介绍了其传动方案和技术参数,分析了其钩速-钩载曲线。与JC... 针对我国首台JC—90DB一挡齿轮传动单轴绞车输入转速高、配备功率大、提升空吊卡钩速较低等问题,研制了JC—90DB两挡齿轮传动单轴绞车。该绞车由主传动系统及自动送钻系统构成。介绍了其传动方案和技术参数,分析了其钩速-钩载曲线。与JC—90DB一挡绞车相比,配备功率由3200kW降低到2400kW,绞车最高输入转速由2800r/min降低到2300r/min,而钩速由原1.5m/s提高到1.85m/s,有效地延长了电动机、变速箱等部件的使用寿命,该绞车具有广阔的市场前景。 展开更多
关键词 单轴绞车 齿轮传动 交流变频 JC-90DB 两挡齿轮 钻机 石油
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基于传递函数方法电动钻机起升系统的理论分析 被引量:3
11
作者 董怀荣 孙长征 +3 位作者 王联合 李海营 王平 张吉平 《石油钻探技术》 CAS 北大核心 2008年第6期66-71,共6页
应用多自由度弹性振动的分析方法,建立了ZJ30DB型交流变频调速电驱动钻机起升系统的理论模型并得到了其动力学微分方程组,采用传递函数的方法得到了数值解及仿真结果。结果表明,ZJ30DB型交流变频电驱动钻机起升系统具有较好的起升特性,... 应用多自由度弹性振动的分析方法,建立了ZJ30DB型交流变频调速电驱动钻机起升系统的理论模型并得到了其动力学微分方程组,采用传递函数的方法得到了数值解及仿真结果。结果表明,ZJ30DB型交流变频电驱动钻机起升系统具有较好的起升特性,能满足起升过程的要求,钻机起升加速时间约3 s。理论分析得到的钻机起升系统动载系数为1.98,而现场实测得到的起升动载系数为1.34。二者产生差别的原因在于理论模型的误差、钻机本身具有的软特性和人为操作因素等。理论分析和试验结果对进一步深入研究电驱动钻机及其绞车特性和产品设计都具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 电驱动钻机 绞车 动力学模型 模拟 传递函数
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6000hp石油钻井绞车技术分析 被引量:7
12
作者 姚爱华 贾秉彦 +2 位作者 侯文辉 徐小鹏 樊春明 《石油机械》 北大核心 2009年第1期58-61,共4页
为了满足国内第1台钻深12000m钻机的配套需要,研制开发了4410kW(6000hp)石油钻井绞车。介绍了6000hp石油钻井绞车的传动方案及结构形式,对绞车提升性能进行了分析,同时分析了绞车模块化、高速大功率齿轮减速箱、超大型绞车滚筒体、液压... 为了满足国内第1台钻深12000m钻机的配套需要,研制开发了4410kW(6000hp)石油钻井绞车。介绍了6000hp石油钻井绞车的传动方案及结构形式,对绞车提升性能进行了分析,同时分析了绞车模块化、高速大功率齿轮减速箱、超大型绞车滚筒体、液压盘式刹车以及电动机等关键技术。厂内试验表明,该绞车滚筒转速最高为250r/min,噪声低于90dB,轴承温升及油池温升均不高于40℃,无漏油现象,控制阀件灵敏可靠。试验结果基本达到最初的设计要求。 展开更多
关键词 绞车 交流变频 齿轮减速箱 模块化设计
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JC—70DB单轴绞车的设计研究 被引量:8
13
作者 王定亚 龚惠娟 +1 位作者 栾苏 杨向前 《石油机械》 北大核心 2004年第2期20-22,60,共3页
国内生产的变频绞车受功率偏小 ,速度范围较窄以及变频电动机性能还不够完善等方面的限制 ,导致其应用范围有限 ,发展速度较慢。为此 ,研制了JC— 70DB新型交流变频齿轮传动单轴绞车。该绞车由 2台交流变频电动机驱动 ,功率大 ,变频调... 国内生产的变频绞车受功率偏小 ,速度范围较窄以及变频电动机性能还不够完善等方面的限制 ,导致其应用范围有限 ,发展速度较慢。为此 ,研制了JC— 70DB新型交流变频齿轮传动单轴绞车。该绞车由 2台交流变频电动机驱动 ,功率大 ,变频调速范围宽 ,可在 0~ 14 0Hz范围内平滑调速 ,最高转速达 2 80 0r/min ;绞车集机、电、气、液为一体 ,采用先进的交流变频(VFD)控制系统 ,触摸屏显示 ,全数字控制等新技术 ,自动化及智能化水平高。JC— 70DB单轴绞车从设计思路和设计方法上彻底改变了传统的思维模式 。 展开更多
关键词 JC-70DB单轴绞车 传动原理 技术参数 起升性能
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钻井机械模块化设计研究 被引量:7
14
作者 冯定 张传立 张晓东 《江汉石油学院学报》 CSCD 北大核心 1997年第3期74-77,共4页
以模块化设计理论为基础,论述了用该理论设计钻井机械的基本思路。按总体功能将钻井机械分解成一些具有特定功能的模块。提出了用面向对象的框架结构实现模块库知识表达的方法,针对面向对象的C++语言介绍了模块化设计时的知识组织... 以模块化设计理论为基础,论述了用该理论设计钻井机械的基本思路。按总体功能将钻井机械分解成一些具有特定功能的模块。提出了用面向对象的框架结构实现模块库知识表达的方法,针对面向对象的C++语言介绍了模块化设计时的知识组织策略,以及建立模块库所要补充的几个类定义。给出了模块化设计钻井绞车的一个实例。 展开更多
关键词 钻井机械 模块化设计 计算机
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海洋钻井绞车补偿系统技术分析 被引量:16
15
作者 王维旭 弓英明 +2 位作者 赖笑辉 于兴军 黄治湖 《石油矿场机械》 2010年第12期18-20,共3页
介绍了海洋钻井绞车补偿系统特点、补偿原理、动力配备、电机选型等。该绞车除具备常规的提升下放功能外,还具有主动补偿功能,可解决浮式海洋平台升沉对钻井作业的影响;该方案可替代其他类型的专用升沉补偿装置,具有传动简单、钻井效率... 介绍了海洋钻井绞车补偿系统特点、补偿原理、动力配备、电机选型等。该绞车除具备常规的提升下放功能外,还具有主动补偿功能,可解决浮式海洋平台升沉对钻井作业的影响;该方案可替代其他类型的专用升沉补偿装置,具有传动简单、钻井效率高等优点,可减轻整个平台的质量,减少占用空间,减小投资成本。海洋钻井补偿绞车集绞车和补偿装置功能于一身,可广泛应用于浮式钻井平台。 展开更多
关键词 钻井绞车 升沉补偿 技术分析
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半主动式补偿绞车的液压试验系统 被引量:10
16
作者 张彦廷 黄鲁蒙 +3 位作者 孙选建 王志坤 梁会高 任克忍 《液压与气动》 北大核心 2016年第4期38-43,共6页
为了检验半主动式补偿绞车的控制性能与节能效果,根据相似理论研制了补偿绞车原理样机及其液压试验系统,主要包括升沉模拟液压系统、负载模拟液压系统、1∶5缩尺的补偿绞车原理样机,分别实现了造波、加载、升沉补偿与自动送钻等试验功... 为了检验半主动式补偿绞车的控制性能与节能效果,根据相似理论研制了补偿绞车原理样机及其液压试验系统,主要包括升沉模拟液压系统、负载模拟液压系统、1∶5缩尺的补偿绞车原理样机,分别实现了造波、加载、升沉补偿与自动送钻等试验功能。开发了电控系统,升沉补偿采用大钩位移闭环,自动送钻采用负载压力闭环,电机采用带速度反馈的矢量控制模式。最后通过试验模拟了补偿绞车原理样机的升沉补偿过程、自动送钻过程以及二者的联动过程,测试了补偿绞车的控制性能及液压蓄能节能效果。试验结果表明:补偿绞车的控制效果良好,半主动补偿方式相对于主动补偿方式有明显的节能效果。 展开更多
关键词 绞车 升沉补偿 试验系统 液压蓄能 节能
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液压盘式刹车在修井机中的应用 被引量:10
17
作者 陈金仪 鲍永庆 +2 位作者 苗玉坤 李培江 管明明 《石油矿场机械》 2007年第5期90-93,共4页
综述了液压盘式刹车的特点和研究现状,对其在修井机中的应用作了探讨。介绍了目前修井机绞车刹车系统的研制现状。液压盘式刹车与传统的带式刹车相比,前者的刹车力矩大、刹车敏感性高、易于操作、安全可靠、维护方便,已经广泛应用于钻... 综述了液压盘式刹车的特点和研究现状,对其在修井机中的应用作了探讨。介绍了目前修井机绞车刹车系统的研制现状。液压盘式刹车与传统的带式刹车相比,前者的刹车力矩大、刹车敏感性高、易于操作、安全可靠、维护方便,已经广泛应用于钻井绞车中,在修井绞车中的应用前景也非常广泛。 展开更多
关键词 液压盘式刹车 修井机 绞车 应用
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JY5300TXJ30/14型带压作业机的研制与应用 被引量:7
18
作者 马成彬 王雪松 栾山岳 《石油机械》 北大核心 2011年第6期41-44,94,共4页
国外带压作业装置结构复杂,生产成本极高;国内的带压作业装置应用范围窄,作业压力级别偏低。为此,确定了新型带压作业机的设计方案,即整体移运液压传动电控集中操纵系统,研制出JY5300TXJ30/14型带压作业机。该作业机由主车和井口防喷器... 国外带压作业装置结构复杂,生产成本极高;国内的带压作业装置应用范围窄,作业压力级别偏低。为此,确定了新型带压作业机的设计方案,即整体移运液压传动电控集中操纵系统,研制出JY5300TXJ30/14型带压作业机。该作业机由主车和井口防喷器2大部分组成,通过底盘托架结合为一体,整机移运及现场安装非常方便。控制系统采用电、液集中控制,控制精度高,性能稳定。新型带压作业机到目前为止完成了25井次作业任务,结果表明,各项技术指标均达到设计要求,且作业机设计合理,操作方便,性能优越,具有很好的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 带压作业机 井口防喷器 主绞车 电-液集中控制
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JC-30DB型交流变频电机直驱单轴绞车设计 被引量:11
19
作者 董怀荣 王平 +2 位作者 张慧峰 孙东昌 王新梅 《石油矿场机械》 2006年第4期52-57,共6页
JC-30DB型交流变频电机直驱单轴绞车采用2台特殊的低速大扭矩交流变频主电机直接驱动滚筒,无大型高速齿轮减速箱、大型离合器和联轴器等配套部件,综合运用了全数字交流变频控制技术、能耗制动与盘刹技术、自动送钻、机电液一体化控制、... JC-30DB型交流变频电机直驱单轴绞车采用2台特殊的低速大扭矩交流变频主电机直接驱动滚筒,无大型高速齿轮减速箱、大型离合器和联轴器等配套部件,综合运用了全数字交流变频控制技术、能耗制动与盘刹技术、自动送钻、机电液一体化控制、智能软启动等新技术,整体技术性能先进,并具有结构简单、体积小、质量轻、效率高、适应能力强、移运性好、自动化程度高、使用维护简单等特点。 展开更多
关键词 钻机 交流变频 单轴绞车 电机直驱 设计
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JC—70DB两挡齿轮传动单轴绞车 被引量:5
20
作者 王定亚 王进全 张福 《石油机械》 北大核心 2007年第6期25-27,0-1,共3页
针对目前使用的单速单轴绞车存在的钩速偏低、钻井效率低下、能耗量大等问题,研制了JC—70DB两挡齿轮传动单轴绞车。它由主传动系统和自动送钻系统构成。介绍了该绞车的传动原理和技术参数;分析了该绞车的钩速-钩载曲线。与JC—70DB一... 针对目前使用的单速单轴绞车存在的钩速偏低、钻井效率低下、能耗量大等问题,研制了JC—70DB两挡齿轮传动单轴绞车。它由主传动系统和自动送钻系统构成。介绍了该绞车的传动原理和技术参数;分析了该绞车的钩速-钩载曲线。与JC—70DB一挡绞车相比,该绞车的钩速由原1.275m/s提高到1.75m/s,钩载最大提升能力比原来提高了18%,绞车的最高输入转速由2800r/min降低到2300r/min,有效地提高了电动机、变速箱、轴承等部件的使用寿命,具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 交流变频 齿轮传动 单轴绞车
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