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Characteristics of Welding Crack Defects and Failure Mode in Resistance Spot Welding of DP780 Steel 被引量:2
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作者 Xiao-pei WANG Yong-qiang ZHANG +2 位作者 Jian-bin JU Jian-qiang ZHANG Jian-wei YANG 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第10期1104-1110,共7页
The mechanical properties of welded joints in resistance spot welding of DP780 steel were tested,and three different types of welding cracks in welded joints were investigated by optical microscopy,scanning electron m... The mechanical properties of welded joints in resistance spot welding of DP780 steel were tested,and three different types of welding cracks in welded joints were investigated by optical microscopy,scanning electron microscopy and electron back-scattered diffraction.Finally,the failure mode of the welded joints in shear tensile test was discussed.It is found the shear tensile strength of welded joints can be greatly improved by adding preheating current or tempering current.The surface crack in welded joint is intergranular fracture,while the inner crack in welded joint is transgranular fracture,and the surface crack on the edge of the electrode imprint can be improved by adding preheating current or tempering current.The traditional failure mode criterion advised by American Welding Society is no longer suitable for DP780 spot welds and the critical nugget size suggested by Pouranvari is overestimated. 展开更多
关键词 resistance spot welding mechanical property crack defect failure mode DP780 steel
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Simulation on dynamic characteristics of TC4 cutting with crack defects
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作者 SHI Lichen WANG Jian +1 位作者 DOU Weitao YUAN Jiageng 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS CSCD 2024年第3期387-396,共10页
Titanium alloys play an important role in aerospace and other fields.However,after precision forging and cold rolling process,some defects will appear on the subsurface of titanium alloy bars,thus reducing the surface... Titanium alloys play an important role in aerospace and other fields.However,after precision forging and cold rolling process,some defects will appear on the subsurface of titanium alloy bars,thus reducing the surface quality and precision of turning process.This study aimed at exploring the effect of crack defects on TC4 cutting.Firstly,the finite element cutting simulation model of TC4 material with crack defects was established in ABAQUS.Then,the cutting parameters such as cutting force,stress concentration,chip morphology,residual stress were obtained by changing the variables such as the size and height of crack defects.Finally,the turning experiment was carried out on centerless lathe.The results show that the cutting force changes abruptly when the defect position is located on the cutting path,the maximal stress occurs at the tip of the defect,and the mutation of stress value is more serious with the increase of defect size;the buckling deformation of chip morphology occurs and becomes less serious with the increase of the distance between the defect position and the workpiece surface;the surface residual stress near the defect is related to the stress when the tool is close to the defect,the larger defect size and the closer to the machined surface,the greater the residual stress.Therefore,under certain processing conditions,the TC4 material should avoid large size defects or increase the distance between defects and the machined surface,so as to obtain better and stable surface quality. 展开更多
关键词 crack defect TC4 ABAQUS centerless lathe
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Recent Progress in Laser Additive Manufacturing of Intermetallic Alloys:Defects,Microstructure,and Mechanical Properties 被引量:1
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作者 Chaoyue Chen Tingwei Cao +5 位作者 Chaojun Xie Songzhe Xu Tao Hu Hanlin Liao Jiang Wang Zhongming Ren 《Additive Manufacturing Frontiers》 2025年第1期73-96,共24页
Intermetallic alloys offer exceptional high-temperature mechanical properties and low densities,thus rendering them suitable for a wide range of applications in aviation and spacecraft.However,their inherent brittlene... Intermetallic alloys offer exceptional high-temperature mechanical properties and low densities,thus rendering them suitable for a wide range of applications in aviation and spacecraft.However,their inherent brittleness at room temperature poses challenges in the manufacture of complex geometries.Hence,Laser additive manufacturing(LAM)has emerged as a promising approach to investigate the potential limitations of these materials.This review discusses the key findings and challenges associated with the LAM of intermetallic alloys,particu-larly NiAl,Ni_(3)Al,and TiAl,whose engineering applications are substantial.It provides an overview of typical defect morphologies,formation mechanisms,and strategies to prevent cracks and pores.Additionally,it presents an analysis of the microstructural characteristics of as-built and post-treated samples compared with those of samples prepared conventionally.Furthermore,the mechanical properties of the above-mentioned alloys at both room and high temperatures are reviewed,thus highlighting the effects of post-treatment processes.This review concludes with summary tables detailing the mechanical properties,which serve as useful references for researchers. 展开更多
关键词 Additive manufacturing Intermetallic alloys Mechanical properties cracking defects
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光固化增材制造碳化硅陶瓷的宏观缺陷检测及分析
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作者 杨晓 申笑天 +3 位作者 杨勇 佘玉龙 刘学建 黄政仁 《航空材料学报》 北大核心 2026年第1期121-129,共9页
增材制造工艺解决了传统陶瓷制备工艺难以实现的复杂镂空结构的成形问题,能够实现更复杂的结构、更优异的设计,但是打印过程中缺陷难以避免。本工作以光固化增材制造的大口径碳化硅陶瓷为例,采用工业CT无损检测手段对部件出现的裂纹等... 增材制造工艺解决了传统陶瓷制备工艺难以实现的复杂镂空结构的成形问题,能够实现更复杂的结构、更优异的设计,但是打印过程中缺陷难以避免。本工作以光固化增材制造的大口径碳化硅陶瓷为例,采用工业CT无损检测手段对部件出现的裂纹等宏观缺陷进行观察,分析光固化打印碳化硅陶瓷部件宏观裂纹的起始和扩展过程。结果表明,部件中的裂纹自弯角结构、结构孔等薄弱区域起始或进一步扩展,相关位置属于薄弱区域,更容易引发应力集中导致裂纹的产生;此处的打印及残粉处理应重点优化。通过结构优化、打印速率等工艺优化,尤其是薄弱区域的速度梯度优化,有利于避免裂纹等缺陷的产生。 展开更多
关键词 光固化增材制造 碳化硅陶瓷 打印缺陷 有限元分析
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含缺陷砂岩轴压能量本构关系的离散元模拟研究
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作者 郭永成 陈冰 +1 位作者 李建林 邓华锋 《高压物理学报》 北大核心 2026年第3期61-75,共15页
为探究单轴压缩下缺陷砂岩的能量演化和力学行为,通过离散元法数值模拟,分析了不同岩桥倾角和岩桥距离对缺陷砂岩的影响,结合能量耗散建立了损伤本构方程。结果表明:岩桥倾角和岩桥距离显著影响缺陷砂岩的力学响应和破坏机制,大倾角(60&... 为探究单轴压缩下缺陷砂岩的能量演化和力学行为,通过离散元法数值模拟,分析了不同岩桥倾角和岩桥距离对缺陷砂岩的影响,结合能量耗散建立了损伤本构方程。结果表明:岩桥倾角和岩桥距离显著影响缺陷砂岩的力学响应和破坏机制,大倾角(60°、90°)促进裂纹沿最大主应力方向扩展,而小倾角(0°、30°)增加剪切裂纹比例,导致不同的破坏形态;弹性模量和抗压强度随岩桥倾角和岩桥距离的变化呈“U”形非线性特征。能量演化规律对岩桥倾角具有依赖性,总能量和耗散能量随岩桥倾角的增加先降低后升高,并在90°时达到最大。岩桥距离对能量的影响随岩桥倾角的变化而变化,当岩桥倾角小于45°时,能量随岩桥距离的增加而减少,当岩桥倾角大于45°时,能量随岩桥距离的增加先增加后减少。弹性能耗比的三阶段特征可作为缺陷砂岩失稳的预测指标。基于耗散能理论构建的能量耗散损伤本构模型能够准确地描述不同岩桥参数下缺陷砂岩的变形和破坏行为。该模型在实际工程中具有重要的应用潜力,但需要针对具体应力条件进行调整以优化预测准确性。研究结果可为岩土工程的灾害防治提供理论参考。 展开更多
关键词 单轴压缩 缺陷砂岩 离散元方法 裂纹演化 能量本构
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某天然气处理厂段塞流捕集器接管失效分析
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作者 李亚军 陈庆国 +3 位作者 童根 秦振杰 常泽亮 潘鸿 《锻压技术》 北大核心 2026年第1期273-283,共11页
针对西部某天然气处理厂多管式段塞流捕集器接管内外表面存在大量裂纹和埋藏缺陷的现象,采用宏观检查、无损检测、理化检验、氢含量测定、扫描电镜和能谱分析等方法进行检测分析,以确定接管失效的根本原因。结果表明,接管锻件的金相组... 针对西部某天然气处理厂多管式段塞流捕集器接管内外表面存在大量裂纹和埋藏缺陷的现象,采用宏观检查、无损检测、理化检验、氢含量测定、扫描电镜和能谱分析等方法进行检测分析,以确定接管失效的根本原因。结果表明,接管锻件的金相组织为珠光体+铁素体+魏氏体,晶粒粗大,存在超尺寸非金属夹杂物,屈服强度和冲击性能偏低。同时,内部裂纹沿非金属夹杂物边界延伸,表面裂纹两侧脱碳,推测这些裂纹属于锻造后热处理前的原始缺陷,接管锻件的金相组织分布不均、晶粒粗大、非金属夹杂物超标等均由接管原坯锭带来,并导致接管锻造过程中产生了内外表面大量裂纹以及存在埋藏缺陷。建议完善段塞流捕集器采购技术协议中对接管锻件质量的要求,加强驻厂监督和入场检验,确保接管质量合格。 展开更多
关键词 天然气 段塞流捕集器 接管 裂纹 埋藏缺陷 失效分析
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含初始缺陷冰板破碎的双参数近场动力学模拟
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作者 李双 吕海宁 +1 位作者 黄小华 杨建民 《船舶力学》 北大核心 2026年第1期78-88,共11页
海冰在凝结过程中不可避免地会产生裂缝或气泡等初始缺陷,这些缺陷会影响冰的力学性能。为了研究含初始缺陷冰板的裂纹扩展和破碎特性,本文基于近场动力学(Peridynamics,PD)理论,引入键的切向刚度系数,发展了双参数PD方法,建立了冰的双... 海冰在凝结过程中不可避免地会产生裂缝或气泡等初始缺陷,这些缺陷会影响冰的力学性能。为了研究含初始缺陷冰板的裂纹扩展和破碎特性,本文基于近场动力学(Peridynamics,PD)理论,引入键的切向刚度系数,发展了双参数PD方法,建立了冰的双参数PD弹脆性模型。该模型突破了传统键基PD固定泊松比的限制,同时继承了键基PD的简单性和稳定性等优点。通过对薄板的连续变形和冰梁的三点弯曲断裂试验进行模拟,验证了模型的准确性。研究了冰的泊松比、初始裂隙缺陷、气泡缺陷、冰晶粒尺寸、初始缺陷形状以及多孔缺陷对冰力学特性的影响。结果表明,采用冰的双参数PD弹脆性模型来预测冰体从连续到非连续的全破坏过程是可行的,且冰体中的初始缺陷极大影响着冰体结构的起裂时刻和破坏模式。 展开更多
关键词 近场动力学 初始缺陷 裂纹扩展 脆性破坏
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缺陷诱导高强钢疲劳开裂研究进展
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作者 邵子恒 王鹏 +5 位作者 张鹏 朱艳坤 许自宽 王斌 谷雪忠 张哲峰 《华北理工大学学报(自然科学版)》 2026年第1期21-28,共8页
作为工程装备的关键结构材料,高强钢的疲劳性能直接影响着工程装备的服役安全。然而,随着强度的提升,高强钢对内部缺陷愈发敏感,使疲劳开裂机制由基体主导转变为缺陷主导,导致其固有的高强度潜力难以充分发挥。本文系统综述了缺陷诱导... 作为工程装备的关键结构材料,高强钢的疲劳性能直接影响着工程装备的服役安全。然而,随着强度的提升,高强钢对内部缺陷愈发敏感,使疲劳开裂机制由基体主导转变为缺陷主导,导致其固有的高强度潜力难以充分发挥。本文系统综述了缺陷诱导高强钢疲劳开裂领域的重要研究进展,重点梳理了该领域从经验模型向物理判据、从单一尺寸维度向多因素统一准则的演进历程。研究建立了缺陷临界尺寸判据,突破了传统的“零缺陷”理念。通过引入缺陷形状和类型的量化因子,修正并发展了Murakami经典模型,构建了融合缺陷尺寸、形状与类型协同作用的疲劳开裂统一准则;提出了内禀的缺陷风险指数,实现了对不同缺陷诱导疲劳开裂风险的精准量化。在此基础上,凝练形成“协同调控强韧性与缺陷”的抗疲劳设计策略,为高强钢在工程应用中经济高效地实现疲劳性能优化提供了坚实的理论基础与前瞻指引。 展开更多
关键词 高强钢 疲劳开裂 缺陷 临界尺寸 强韧性 抗疲劳设计
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扫描策略对选区激光熔化成形Fe-Ga合金残余应力及裂纹缺陷的影响
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作者 麻志勇 张文格 +3 位作者 马好放 杨小康 刘龙龙 胡勇 《中国有色金属学报》 北大核心 2026年第1期223-238,共16页
为降低功能材料Fe-Ga合金在选区激光熔化(SLM)成形中的残余应力和裂纹缺陷,提升构件性能,本文建立了ANSYS热-力顺序耦合模型,采用生死单元技术模拟逐层沉积过程,并结合X射线衍射与裂纹分析进行验证。分别研究了单层分区扫描(“之”字形... 为降低功能材料Fe-Ga合金在选区激光熔化(SLM)成形中的残余应力和裂纹缺陷,提升构件性能,本文建立了ANSYS热-力顺序耦合模型,采用生死单元技术模拟逐层沉积过程,并结合X射线衍射与裂纹分析进行验证。分别研究了单层分区扫描(“之”字形、交替、3分区和6分区)和多层旋转扫描(45°、67°、90°)对Fe_(81)Ga_(19)合金残余应力及裂纹的调控规律。结果表明:在单层扫描模拟中,6分区扫描可使最大等效应力降至523 MPa,较“之”字形扫描降低7.1%;在多层扫描模拟中,67°层间旋转扫描能显著抑制应力累积,各层中心残余应力较45°层间旋转扫描和90°层间旋转扫描分别降低17.69%和22.98%。实验结果表明,67°层间旋转扫描试样的裂纹密度最低(0.008%),且核平均取向差(KAM)分布均匀,几何必需位错(GND)密度为1.90×10^(12) m^(-2),与模拟结果吻合良好。优化扫描策略可有效调控Fe-Ga合金在SLM成形过程中的热-力耦合行为并抑制裂纹缺陷,为Fe-Ga合金磁致伸缩器件的高精度SLM成形提供了重要工艺依据。 展开更多
关键词 FE-GA合金 选区激光熔化 扫描策略 残余应力 裂纹缺陷 数值模拟
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热变形过程中孔隙缺陷演变及裂纹修复机理研究
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作者 焦永星 李震龙 +3 位作者 朱雪彤 陈慧琴 董国磊 周峰威 《塑性工程学报》 北大核心 2026年第1期207-213,共7页
通过对设置好孔洞的试样进行热模拟压缩实验,研究不同变形量和应变速率对孔隙缺陷闭合的影响规律,并对变形后试样进行不同温度和时间的保温,分析保温条件对裂纹修复的影响,揭示了修复机理。结果表明:随着变形量增加,孔洞逐渐闭合,变形... 通过对设置好孔洞的试样进行热模拟压缩实验,研究不同变形量和应变速率对孔隙缺陷闭合的影响规律,并对变形后试样进行不同温度和时间的保温,分析保温条件对裂纹修复的影响,揭示了修复机理。结果表明:随着变形量增加,孔洞逐渐闭合,变形量增加到25%时,孔洞基本闭合,留下一条明显裂纹。裂纹修复程度随变形量增大和应变速率降低而提高。变形量增大到50%时,裂纹修复带越来越窄,但依然存在许多呈线性分布的微小孔洞。只有对变形后试样进行高温条件下的保温,才能彻底修复裂纹,1200℃保温10 h后可恢复到与基体材料一致,修复机理主要为再结晶与晶粒长大。 展开更多
关键词 热变形 孔隙缺陷 裂纹修复 再结晶 晶粒长大
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CrMoV与NiCrMoV异种钢焊接接头的高周疲劳性能及寿命模型
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作者 王志鹏 朱明亮 轩福贞 《机械制造文摘(焊接分册)》 2026年第1期8-14,共7页
对CrMoV与NiCrMoV异种钢焊接接头开展室温及400℃下的高周疲劳试验,并对失效试样进行断口分析,研究异种钢焊接接头的高周疲劳失效机理。结果表明,接头疲劳S-N曲线呈现连续下降形式,在高周疲劳过程中未见疲劳极限平台,失效位置均位于焊... 对CrMoV与NiCrMoV异种钢焊接接头开展室温及400℃下的高周疲劳试验,并对失效试样进行断口分析,研究异种钢焊接接头的高周疲劳失效机理。结果表明,接头疲劳S-N曲线呈现连续下降形式,在高周疲劳过程中未见疲劳极限平台,失效位置均位于焊缝金属区域,并且集中在显微硬度值最低的结构弱区;随着应力幅值的下降,裂纹萌生模式由表面和内部萌生的竞争转变为内部微缺陷萌生占主导,内部焊接气孔微缺陷是主要裂纹萌生源;根据Murakami模型得到的疲劳极限分散性较大,与高周疲劳寿命未呈现出明显规律,通过引入Z参量模型,指出焊接接头的高周疲劳寿命由应力水平、微缺陷有效尺寸和相对深度等因素共同决定,Z参量与高周疲劳寿命具有很好线性关系。 展开更多
关键词 焊接接头 高周疲劳 裂纹萌生 气孔缺陷 Z参量模型
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基于大型钢轨探伤车快速漏磁检测技术的高铁轨面斜裂纹检测与评估
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作者 何荣华 熊龙辉 +1 位作者 石永生 王平 《铁路技术创新》 2026年第1期1-9,共9页
随着高速铁路通过总质量的提升,钢轨斜裂纹数量快速增长成为影响高速铁路运维安全的巨大挑战。既有漏磁检测技术虽具备对钢轨表面的快速动态检测优势,但缺乏针对自然伤损深度的量化评估方法。为此,基于大型钢轨探伤车快速漏磁检测技术,... 随着高速铁路通过总质量的提升,钢轨斜裂纹数量快速增长成为影响高速铁路运维安全的巨大挑战。既有漏磁检测技术虽具备对钢轨表面的快速动态检测优势,但缺乏针对自然伤损深度的量化评估方法。为此,基于大型钢轨探伤车快速漏磁检测技术,通过自然伤损打磨,构建“人工伤损深度-信号幅值-自然伤损深度”映射关系的自然伤损深度评估模型。在京广高铁开展2个周期的运行速度80 km/h试验,验证设备检出和模型评估的稳定性。结果表明,区间重复检出率100%,平均偏差0.39 mm,最大偏差0.89 mm;经过手推式漏磁探伤仪现场复核验证,该模型在高、低速漏磁检测设备的评估趋势具有一致性。 展开更多
关键词 高速铁路 钢轨探伤车 漏磁检测 轨面斜裂纹 人工伤损 自然伤损 量化评估
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Elimination of cracks in stainless steel casings via 3D printed sand molds with an internal topology structure
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作者 Jun-hang Xu Bao-zhi Li +6 位作者 Zhao-wei Song Yun-bao Gao Jing-ming Li Yu Wang Qiu-lin Wen Heng Cao Zeng-rui Wang 《China Foundry》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第4期319-326,共8页
The important supporting component in a gas turbine is the casing,which has the characteristics of large size,complex structure,and thin wall.In the context of existing 3DP sand casting processes,casting crack defects... The important supporting component in a gas turbine is the casing,which has the characteristics of large size,complex structure,and thin wall.In the context of existing 3DP sand casting processes,casting crack defects are prone to occur.This leads to an increase in the scrap rate of casings,causing significant resource wastage.Additionally,the presence of cracks poses a significant safety hazard after the casings are put into service.The generation of different types of crack defects in stainless steel casings is closely related to casting stress and the high-temperature concession of the sand mold.Therefore,the types and causes of cracks in stainless steel casing products,based on their structural characteristics,were systematically analyzed.Various sand molds with different internal topology designs were printed using the 3DP technology to investigate the impact of sand mold structures on high-temperature concession.The optimal sand mold structure was used to cast casings,and the crack suppression effect was verified by analyzing its eddy current testing results.The experimental results indicate that the skeleton structure has an excellent effect on suppressing cracks in the casing.This research holds important theoretical and engineering significance in improving the quality of casing castings and reducing production costs. 展开更多
关键词 gas turbine casing crack defects 3D printed sand mold topological structure high-temperature concession
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特种设备承压元件裂纹缺陷等级评定与寿命不确定性研究
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作者 李俊良 《机械管理开发》 2026年第2期254-256,共3页
针对特种设备承压元件的裂纹缺陷等级评定及寿命不确定性问题,设计一种特种设备承压元件,并且采用裂纹质量等级图进行缺陷等级评定,结合不确定性分析方法探究寿命特性,并通过性能实验验证。结果显示,研究方法与传统评定方法对样本1均评... 针对特种设备承压元件的裂纹缺陷等级评定及寿命不确定性问题,设计一种特种设备承压元件,并且采用裂纹质量等级图进行缺陷等级评定,结合不确定性分析方法探究寿命特性,并通过性能实验验证。结果显示,研究方法与传统评定方法对样本1均评定Ⅰ级,与轻微危害一致;样本2,传统方法仍评定Ⅰ级,研究方法评定Ⅱ级,符合中等危害;样本3,传统方法评定Ⅱ级,研究方法评定Ⅲ级,匹配严重危害。基于裂纹质量等级图的方法能够更准确地反映裂纹的严重程度,优于传统方法,与实际情况更为吻合。该研究旨在为特种设备承压元件的安全评估与寿命预测提供实用参考,提升设备运行的可靠性。 展开更多
关键词 特种设备 承压元件 裂纹缺陷 等级评定 寿命
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35MnB钢热轧圆棒酸蚀缺陷产生原因
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作者 章发 王春燕 +1 位作者 彭世朴 张勇 《理化检验(物理分册)》 2026年第2期47-50,共4页
35MnB钢热轧圆棒在热酸腐蚀后出现皮下缺陷及塔形发纹缺陷。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对缺陷产生的原因进行分析。结果表明:皮下缺陷与塔形发纹缺陷的形成存在显著相关性,钢材边缘区域存在偏析现... 35MnB钢热轧圆棒在热酸腐蚀后出现皮下缺陷及塔形发纹缺陷。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对缺陷产生的原因进行分析。结果表明:皮下缺陷与塔形发纹缺陷的形成存在显著相关性,钢材边缘区域存在偏析现象,偏析区域上分布有碳化钛和硫化物,其在酸性腐蚀环境下发生了剥落和腐蚀,最终导致钢材产生酸蚀缺陷。 展开更多
关键词 皮下缺陷 塔形发纹缺陷 偏析 酸蚀 硫化物
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TA15钛合金壳体挤压开裂产生机理及工艺优化
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作者 王腾 李佳盈 杨钰 《金属加工(热加工)》 2026年第1期138-143,148,共7页
针对TA15钛合金壳体在热挤压时由于材料变形不均匀而产生较大的附加拉应力,从而导致壳体四周出现严重开裂缺陷的问题,采用数值模拟与试验相结合方法,对TA15钛合金壳体热挤压试验工艺参数进行改进和优化,以减小壳体薄壁处温度差,避免开... 针对TA15钛合金壳体在热挤压时由于材料变形不均匀而产生较大的附加拉应力,从而导致壳体四周出现严重开裂缺陷的问题,采用数值模拟与试验相结合方法,对TA15钛合金壳体热挤压试验工艺参数进行改进和优化,以减小壳体薄壁处温度差,避免开裂缺陷。通过预热态挤压工艺,提高了热挤压模具内表面的初始温度,使用玻璃润滑剂改善模具与壳体之间接触面的润滑条件,同时减少了壳体挤压过程中的热量损失。结果表明:可以通过模拟预测的方式,成功将壳体薄壁处温度差控制在<100℃。对参考数值模拟的工艺参数进行了试验,验证了工艺方法的可行性,解决了TA15钛合金波纹状挤压开裂问题。 展开更多
关键词 TA15钛合金 热挤压成形 开裂缺陷 数值模拟 工艺优化
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漏磁检测技术在罐底板腐蚀检测中的应用
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作者 刘朕 《全面腐蚀控制》 2026年第2期33-35,共3页
在储罐定期检测中,及时准确地判断罐底板腐蚀情况并发现泄漏点,同时在检测过程中不破坏完好的防腐层,是现在储罐检测面临的亟待解决的问题。本文阐述了罐底板漏磁检测原理,并论证了该技术的重要性。罐底板漏磁检测对于全面了解储油罐底... 在储罐定期检测中,及时准确地判断罐底板腐蚀情况并发现泄漏点,同时在检测过程中不破坏完好的防腐层,是现在储罐检测面临的亟待解决的问题。本文阐述了罐底板漏磁检测原理,并论证了该技术的重要性。罐底板漏磁检测对于全面了解储油罐底板的腐蚀情况,延长检验周期以及储罐的安全运行具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 常压储罐 腐蚀、裂纹等缺陷 漏磁检测技术 无损检测
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冷轧中高碳钢表面色差缺陷分析及改进
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作者 郭瑞科 胡少梅 《山西冶金》 2026年第1期42-44,共3页
针对冷轧中高碳钢在平整工序中出现的表面色差缺陷问题,通过宏观与微观形貌分析、金相组织表征及热轧工艺参数对比,探究了缺陷的形成机理。结果表明,色差缺陷源于热轧过程中因组织不均匀导致的密集微裂纹,表现为表面粗糙度差异及反射率... 针对冷轧中高碳钢在平整工序中出现的表面色差缺陷问题,通过宏观与微观形貌分析、金相组织表征及热轧工艺参数对比,探究了缺陷的形成机理。结果表明,色差缺陷源于热轧过程中因组织不均匀导致的密集微裂纹,表现为表面粗糙度差异及反射率不一致。通过调整层流冷却方式(后段冷却改为前端集中冷却)及提高卷取温度(680~710℃),有效消除了色差缺陷。 展开更多
关键词 中高碳钢 表面色差 裂纹缺陷 组织均匀性 热轧工艺
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基于上下文的混凝土坝裂缝多切片协同检测方法
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作者 孙辅庭 龚士林 +3 位作者 曹安达 刘西军 孙立 宋明黎 《水电能源科学》 北大核心 2026年第3期147-151,237,共6页
随着全球城市化进程的加速,基础设施的老化问题日益凸显,结构性损伤尤其是裂缝问题,已成为影响建筑安全与耐久性的关键挑战。特别是对于水电站大坝这一关键水利枢纽,裂缝的早期发现与精确评估直接关系到工程的整体安全。然而,传统检测... 随着全球城市化进程的加速,基础设施的老化问题日益凸显,结构性损伤尤其是裂缝问题,已成为影响建筑安全与耐久性的关键挑战。特别是对于水电站大坝这一关键水利枢纽,裂缝的早期发现与精确评估直接关系到工程的整体安全。然而,传统检测手段主要依赖人工巡检、图像处理和传感器监测,存在效率低下、主观性强、易受光照及背景噪声干扰等弊端。现有的主流深度学习方法亦面临诸多瓶颈:切片分类法视野受限,缺乏全局上下文导致识别率低;目标检测法受限于边界框范式定位粗糙,难以满足结构安全评估的精细化需求;而语义分割法虽然精度较高,但严重依赖高昂的像素级标注且推理速度较慢,难以在大规模工程场景中高效部署。针对上述局限性,提出了一种基于上下文的多切片协同检测框架。该方法创新性地引入多尺度协同机制,通过融合局部纹理特征与全局空间上下文信息。同时,构建了包含多种复杂工况的高质量专业数据集DamCrack,用于验证模型的泛化能力与有效性。实验结果表明,该框架在复杂背景干扰下仍表现出优异的鲁棒性。与传统的切片分类、目标检测及图像分割方法相比,该方法在大幅降低标注成本与计算资源消耗的前提下,显著提升了裂缝的定位精度与检测效率,实现了性能与成本的最佳平衡。本研究通过多切片协同与上下文建模,有效克服了单一模型在定位精度与计算效率上的矛盾,实现了精度和速度的最佳平衡,为大型混凝土坝表面的自动化、高精度裂缝检测提供了一条极具工程应用价值的技术路径。 展开更多
关键词 裂缝检测 目标检测 计算机视觉 缺陷检测 长短期记忆网络
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燃煤电厂大型引风机基础扩建中裂缝加固方法研究
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作者 余瑞 杨光文 《云南水力发电》 2026年第3期80-84,共5页
围绕燃煤电厂大型引风机基础裂缝的加固方法进行了深入研究。首先分析了引风机基础裂缝产生的原因和现状,随后对基础裂缝分布情况检测进行了详细的分析,其次根据检测数据找出了造成大块混凝土基础裂缝的成因,最后提出了有效的加固技术... 围绕燃煤电厂大型引风机基础裂缝的加固方法进行了深入研究。首先分析了引风机基础裂缝产生的原因和现状,随后对基础裂缝分布情况检测进行了详细的分析,其次根据检测数据找出了造成大块混凝土基础裂缝的成因,最后提出了有效的加固技术方案。新型加固方法能够有效提升引风机基础的抗裂性能和承载力,且施工周期短,成本相对较低。 展开更多
关键词 引风机 基础扩建 裂缝加固 缺陷检测
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