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Reinforcement and numerical analysis on the corbel of a halfthrough arch bridge
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作者 廖碧海 《Journal of Chongqing University》 CAS 2009年第1期57-62,共6页
Corbels support the crossbeams of half-through arch bridges. They are prone to cracking easily due to their characteristics and complicated loading conditions. Based on a practical diagnosis of a bridge crossbeam, we ... Corbels support the crossbeams of half-through arch bridges. They are prone to cracking easily due to their characteristics and complicated loading conditions. Based on a practical diagnosis of a bridge crossbeam, we bonded steel plates onto bridge corbels to strengthen them. We carried out a numerical analysis on the effectiveness of the reinforcement by using the commercial sof^are ANSYS. The numerical analysis shows that the stresses near the section break increased slightly, but the variation amplitude was small and all the stresses were within an allowable range. The loading test indicates that it is feasible to strengthen the corbel with vertical bonded steel plates. Therefore, the reinforcement is effective and economical. This reinforcement method is suitable for this type of corbel and can be applied in similar cases. 展开更多
关键词 REINFORCEMENT corbel of crossbeam half-through arch bridge bonded steel plate finite element method
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大悬臂PC盖梁根部受力性能试验与分析 被引量:1
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作者 胡志坚 张申昕 《哈尔滨工业大学学报》 北大核心 2025年第3期55-68,共14页
大悬臂预应力混凝土盖梁(以下简称大悬臂PC盖梁)通常会在悬臂根部设置折线段来保证结构的受力性能,但尚未有合理的折线段尺寸设计依据。为此,通过将附加折线段等效为弧线段,提出了折线段大悬臂PC盖梁的剪应力计算理论;针对大悬臂PC盖梁... 大悬臂预应力混凝土盖梁(以下简称大悬臂PC盖梁)通常会在悬臂根部设置折线段来保证结构的受力性能,但尚未有合理的折线段尺寸设计依据。为此,通过将附加折线段等效为弧线段,提出了折线段大悬臂PC盖梁的剪应力计算理论;针对大悬臂PC盖梁的折线段尺寸设计问题进行了1∶4的缩尺模型试验,分析了折线段对悬臂根部剪应力分布及受力性能的影响;并根据结构弯剪受力强度要求,给出了不同盖梁悬臂长度、受压边倾角及预应力水平等设计参数下的最小折线段长度比计算公式。结果表明:所提出的折线段变截面梁剪应力计算理论能较好地反映折线段设置对剪应力纵向分布带来的影响,顶缘最不利受力位置由悬臂根部转变为变受压边倾角处,随着折线段长度比的增加,盖梁顶底缘应力峰值均有所降低,需要通过控制折线段尺寸来保证结构受压边底缘的强度要求。所给出的最小折线段长度比计算公式对不同设计参数的大悬臂PC盖梁均能保证其有效精度,具有一定的实用性。 展开更多
关键词 折线段大悬臂盖梁 悬臂根部受力性能 剪应力计算 缩尺模型试验 折线段尺寸
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海洋环境下大跨度连续钢箱梁桥施工关键技术 被引量:2
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作者 崔一兵 《世界桥梁》 北大核心 2025年第2期21-28,共8页
黄茅海跨海通道中引桥上部结构采用(6+5+5)×100 m分离式连续钢箱梁,下部结构采用群桩基础、深埋承台、整幅式TY型盖梁桥墩。海洋环境下台风多发,施工风险高。深埋承台最大设计水深约16.5 m,采用深水钢板桩围堰施工,围堰内支撑采用... 黄茅海跨海通道中引桥上部结构采用(6+5+5)×100 m分离式连续钢箱梁,下部结构采用群桩基础、深埋承台、整幅式TY型盖梁桥墩。海洋环境下台风多发,施工风险高。深埋承台最大设计水深约16.5 m,采用深水钢板桩围堰施工,围堰内支撑采用先支法施工,水下封底混凝土采用插管法施工。桥墩高53.143~61.828 m,墩身厚4 m,大截面墩身采用钢筋部品化施工,设计多吊点的通用型吊具吊装,钢筋部品间采用锥套锁紧接头连接。整幅式TY型盖梁单侧悬臂长14.6 m,采用高空式托架及对拉系统等施工,托架模块化设计、装配化安装和拆除,盖梁斜肢钢筋分块段部品化施工,且施工期进行裂纹控制。钢箱梁梁段最大重量约1400 t,设计柔性大吨位吊具吊装,钢箱梁分幅架设中采取盖梁底反拉压重措施控制整幅式TY型盖梁横向线形避免开裂,多跨整孔钢箱梁通过优化千斤顶布置、控制梁面荷载、多次调梁等进行线形控制,并基于BIM技术确定钢箱梁安装合理窗口期,采用智能监控系统实现智能化吊装。 展开更多
关键词 分离式钢箱梁 整幅式TY型盖梁 钢板桩围堰 钢筋部品 高空式托架 线形控制 智能化吊装 施工技术
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上承式拱形变高钢桁组合连续梁施工关键技术
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作者 朱云萍 胡杰 涂满明 《世界桥梁》 北大核心 2025年第3期26-32,共7页
延崇高速砖楼特大桥主桥采用(65+120+65) m上承式拱形变高钢桁组合连续梁,双幅分离,分别位于平面圆曲线、缓和曲线及直线段上,平面以直代曲、桥面超高及超高过渡变化使得钢结构和桥面系异常复杂,且钢桁梁杆件种类和数量繁多、空间结构... 延崇高速砖楼特大桥主桥采用(65+120+65) m上承式拱形变高钢桁组合连续梁,双幅分离,分别位于平面圆曲线、缓和曲线及直线段上,平面以直代曲、桥面超高及超高过渡变化使得钢结构和桥面系异常复杂,且钢桁梁杆件种类和数量繁多、空间结构复杂。主梁施工采用双幅共用塔吊+履带吊悬拼方案,经济适用性强,解决了山区施工条件受限难题;主墩处采用托架+倒T形立柱精调系统,确保平、纵面曲线连续钢桁梁悬拼起始节间安装精度,以及双悬臂架设安全性;杆件连接时利用标准冲钉控制杆件形位,通过控制安装拱度和桥面轴线实现高精度线形控制;采用Z形托架辅助边跨上墩,通过边跨压重、合龙口斜角对拉技术确保合龙段快速精确安装,完成结构体系转换;采用吊架法施工桥面悬臂现浇段混凝土,实现平面曲线线形和桥面超高过渡需求。 展开更多
关键词 钢桁组合连续梁 悬臂拼装 托架 精调系统 线形控制 体系转换 吊架法 施工技术
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盖挖逆作法牛腿节点抗剪机理及破坏过程研究 被引量:1
5
作者 姜景双 《建筑结构》 北大核心 2025年第6期123-129,共7页
采用缩尺模型对一种新型明暗双牛腿节点的三组试件进行静载试验,研究该节点在传力机理、抗剪承载力以及破坏模式方面相较于传统单牛腿节点的不同之处,并结合ABAQUS有限元分析,探索不同设计参数对该节点抗剪承载力的影响。研究结果表明:... 采用缩尺模型对一种新型明暗双牛腿节点的三组试件进行静载试验,研究该节点在传力机理、抗剪承载力以及破坏模式方面相较于传统单牛腿节点的不同之处,并结合ABAQUS有限元分析,探索不同设计参数对该节点抗剪承载力的影响。研究结果表明:该节点的破坏形态是节点混凝土核心区发生剪切破坏,钢管与牛腿均未破坏;通过试验值与模拟值对比分析,证明了双牛腿对节点的承载能力有明显的提升作用,明、暗牛腿能较好地协同发挥作用;增加竖向加劲肋的数量对环形牛腿节点的屈服荷载提升作用较大,而增加钢管的厚度对节点的极限承载力提高作用更大。 展开更多
关键词 新型明暗双牛腿节点 抗剪机理 缩尺模型 钢管混凝土节点 盖挖逆作法
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装配式钢牛腿节点耐火保护方法研究
6
作者 林金宏 毛小勇 +1 位作者 朱勇 蔡新江 《苏州科技大学学报(工程技术版)》 2025年第3期11-18,共8页
为评估各种耐火保护方法对装配式钢牛腿节点耐火性能的影响,建立了牛腿节点精细有限元模型,应用牛腿节点试验数据验证了模型的准确性。分析了钢牛腿节点螺栓和肋板破坏时的临界温度,并观察不同耐火保护方法下节点螺栓及肋板部位的温度... 为评估各种耐火保护方法对装配式钢牛腿节点耐火性能的影响,建立了牛腿节点精细有限元模型,应用牛腿节点试验数据验证了模型的准确性。分析了钢牛腿节点螺栓和肋板破坏时的临界温度,并观察不同耐火保护方法下节点螺栓及肋板部位的温度变化情况,从而比较不同耐火保护方法对牛腿节点的保护效果。结果表明:牛腿节点在火灾高温环境下的薄弱部位主要集中在上部的螺栓及肋板的中上部;采用不锈钢螺栓和增设焊缝,可以有效保护牛腿节点螺栓部位,在一定程度上提高节点耐火极限;增设混凝土保护套和涂覆防火涂料可以全面保护牛腿节点薄弱部位,有效提升节点耐火性能。对牛腿节点耐火保护方法的研究,为实际应用中选择合适的耐火保护方法提供重要的参考。 展开更多
关键词 装配式钢牛腿 有限元模拟 临界温度 温度变化 耐火保护方法
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浅圆仓锥形仓顶钢桁架平台支模的研究和应用 被引量:1
7
作者 李超 李文佳 +3 位作者 欧阳攀 李伟宇 王武 李新宇 《价值工程》 2025年第3期21-23,共3页
浅圆仓仓顶为锥形现浇混凝土结构屋面,锥形的仓顶结构在浅圆仓类建筑的施工操作中较为复杂困难,常规浅圆仓仓顶支撑体系一般采用满堂支架支撑体系,此工艺出现费工费料、效率较低且成本较高等问题,无法满足高施工效率、安全性与经济性的... 浅圆仓仓顶为锥形现浇混凝土结构屋面,锥形的仓顶结构在浅圆仓类建筑的施工操作中较为复杂困难,常规浅圆仓仓顶支撑体系一般采用满堂支架支撑体系,此工艺出现费工费料、效率较低且成本较高等问题,无法满足高施工效率、安全性与经济性的要求。随着浅圆仓的应用越来越广泛,公司研发的钢桁架平台支模体系,通过在遂平克明面粉有限公司生产基地浅圆项目施工应用,实践证明该体系安全可靠,具有良好的社会效益和经济效益,具有广泛的推广应用价值。 展开更多
关键词 粮仓 浅圆仓 锥形仓顶 钢桁架平台支模体系 牛腿
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大直径地铁盾构隧道牛腿开裂机理研究
8
作者 李伟 《现代交通技术》 2025年第1期67-70,共4页
为探究大直径地铁盾构隧道内部牛腿开裂机理,基于现场调研,分析了牛腿裂缝的分布特征;并利用有限元分析,获得了牛腿裂缝的扩展过程和扩展曲线。统计结果表明:仅有12.6%的管片环对应的牛腿未出现开裂,隧道轨行区上行线与下行线内牛腿裂... 为探究大直径地铁盾构隧道内部牛腿开裂机理,基于现场调研,分析了牛腿裂缝的分布特征;并利用有限元分析,获得了牛腿裂缝的扩展过程和扩展曲线。统计结果表明:仅有12.6%的管片环对应的牛腿未出现开裂,隧道轨行区上行线与下行线内牛腿裂缝数量基本相等;共计有43.9%的牛腿裂缝位于管片环缝或预制烟道板接缝附近。分析表明:环缝错台是牛腿开裂的主要原因,在竖向位移和水平位移的作用下,裂缝自牛腿前端斜面向根部扩展;裂缝扩展长度变化曲线经历3个阶段,其中第二阶段为裂缝长度增长的主要阶段。 展开更多
关键词 大直径盾构隧道 牛腿开裂 裂缝分布 扩展曲线
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超深高位水池牛腿结构施工技术
9
作者 梁跃先 《广东水利水电》 2025年第9期73-78,共6页
为解决珠三角水资源配置工程泵站高位水池牛腿结构施工安全风险高、难度大,进而严重制约施工工期等问题,提出高位水池牛腿结构不锈钢免拆模板(面板为10 mm厚304#不锈钢板、支撑采用铁方通桁架)关键施工技术,介绍了不锈钢免拆模板体系、... 为解决珠三角水资源配置工程泵站高位水池牛腿结构施工安全风险高、难度大,进而严重制约施工工期等问题,提出高位水池牛腿结构不锈钢免拆模板(面板为10 mm厚304#不锈钢板、支撑采用铁方通桁架)关键施工技术,介绍了不锈钢免拆模板体系、拼装流程及吊装作业、混凝土浇筑、桁架拆除等施工工艺。实践证明,该技术可有效解决高位水池牛腿结构高空施工和交叉作业等难题及安全风险,实施效果良好,可为同类工程施工提供借鉴。 展开更多
关键词 高位水池 牛腿结构 施工技术 不锈钢免拆模板 模板设计 模板安拆
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木结构古建筑结构特性的实验研究 被引量:47
10
作者 方东平 俞茂宏 +2 位作者 宫本裕 岩崎正二 彦坂熙 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期75-83,共9页
中国古建筑是中华文明的重要组成部分,其影响远及日本、韩国。其中最具中国特 色、数量最多的当属木结构古建筑。随着时间的延续,对这类历史文物的保护日益迫切。为 了对木结构古建筑的结构特性有准确的把握,为研究和维修保护提供依... 中国古建筑是中华文明的重要组成部分,其影响远及日本、韩国。其中最具中国特 色、数量最多的当属木结构古建筑。随着时间的延续,对这类历史文物的保护日益迫切。为 了对木结构古建筑的结构特性有准确的把握,为研究和维修保护提供依据,本文通过对具有 一定代表性的西安北门箭楼的现场脉动试验和激振实验获得了大量第一手资料如结构的自振 频率以及结构整体的振动模态。通过有机玻璃模型及木模型的多点激振实验验证了实测结果, 建立了适合这类结构的实验方法,获得了有关结构动力特性的更为详尽的信息。通过对实验 结果的讨论,获得了木结构古建筑的基本动力学特征。在本文的姊妹篇,即本研究的第二部 分中,结合实验结果及结构特点,建立了针对木结构古建筑的结构模型和分析方法,编制了 考虑斗栱和榫卯等半刚性节点的三维有限元分析程序,并对西安北门箭楼作了详细研究。 展开更多
关键词 木结构 石建筑 斗gong 榫卯 现场实测 模型实验
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木结构古建筑斗栱结构层抗震性能试验研究 被引量:9
11
作者 高大峰 李飞 +2 位作者 刘静 邓红仙 杨勇 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2014年第1期131-139,共9页
为研究多攒斗栱组成的斗栱结构层在地震动中的抗侧移以及耗能能力,对2个缩尺试件进行水平低周反复荷载的拟静力试验,得到相应的滞回曲线以及骨架曲线,进而得出其位移延性系数、抗侧移刚度以及等效黏滞阻尼系数等指标。研究结果表明:斗... 为研究多攒斗栱组成的斗栱结构层在地震动中的抗侧移以及耗能能力,对2个缩尺试件进行水平低周反复荷载的拟静力试验,得到相应的滞回曲线以及骨架曲线,进而得出其位移延性系数、抗侧移刚度以及等效黏滞阻尼系数等指标。研究结果表明:斗栱层在横向与纵向受荷工况下均表现出良好的塑性变形能力;横向与纵向受荷工况下的抗侧移刚度随水平往复加载位移的增大而逐渐衰减退化,用指数函数式可较好拟合其衰减规律;等效黏滞阻尼系数h e随着加载位移的增加而逐渐增大。h e值以及累积滞回耗能E h的值较大,说明斗栱结构层耗能能力较好。研究结果可为西安城墙永宁门箭楼复建及其相类似结构的抗震性能评估提供理论依据。 展开更多
关键词 木结构古建筑 斗栱 拟静力试验 刚度退化 指数拟合 耗能能力
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小剪跨比牛腿承载性能试验研究 被引量:6
12
作者 陈礼和 袁明亮 +1 位作者 赵玉新 李根鑫 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期550-553,共4页
为了分析小剪跨比钢筋混凝土牛腿在竖向荷载作用下的破坏情况,通过试验研究了不同剪跨比和混凝土强度对牛腿承载能力的影响,分析了牛腿纵筋的承载力-应变曲线和破坏形态.结果表明:在小剪跨比情况下,牛腿破坏形态大致可分为剪切破坏和斜... 为了分析小剪跨比钢筋混凝土牛腿在竖向荷载作用下的破坏情况,通过试验研究了不同剪跨比和混凝土强度对牛腿承载能力的影响,分析了牛腿纵筋的承载力-应变曲线和破坏形态.结果表明:在小剪跨比情况下,牛腿破坏形态大致可分为剪切破坏和斜压破坏2种破坏形态;混凝土强度的提高使钢筋混凝土牛腿受剪承载力增大而且基本呈线性关系;随着剪跨比的增大,牛腿的极限承载力明显下降;在荷载一定的情况下,裂缝宽度基本上随剪跨比的增大而增大,钢筋的应变值随剪跨比的减小而变小. 展开更多
关键词 小剪跨比 牛腿 承载力
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穿心暗牛腿钢管混凝土柱节点的模型试验研究 被引量:8
13
作者 季静 陈庆军 韩小雷 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第7期70-73,共4页
对 7个缩小比例的钢管混凝土梁柱节点进行了模型试验 .通过变化环梁、板、穿心牛腿等参数及加荷方式 ,研究它们对节点抗弯、抗剪及轴压承载力的影响 .在试验的基础上 。
关键词 钢管混凝土柱 穿心暗牛腿 节点 模型试验 承载力 抗弯力 抗剪力
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城市立交桥牛腿开裂及加固的模型试验 被引量:8
14
作者 蒲黔辉 勾红叶 张君华 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期648-653,共6页
为保障城市立交桥梁的安全运营,以成都市三环路牛龙路立交桥为工程背景,分别进行了主桥和匝道桥牛腿模型开裂及加固的试验研究.通过控制裂缝的区域、形状和大小模拟实桥牛腿开裂,分析引起牛腿开裂的因素;对开裂后的牛腿进行补强预应力... 为保障城市立交桥梁的安全运营,以成都市三环路牛龙路立交桥为工程背景,分别进行了主桥和匝道桥牛腿模型开裂及加固的试验研究.通过控制裂缝的区域、形状和大小模拟实桥牛腿开裂,分析引起牛腿开裂的因素;对开裂后的牛腿进行补强预应力筋加固,对比加固前后牛腿的应力,分析补强预应力筋锚下应力,考察该加固方法的有效性.研究表明:引起牛腿开裂的原因有预应力损失过大、重车影响和车辆偏载效应等;补强预应力筋加固切实可行. 展开更多
关键词 城市立交桥 牛腿开裂 补强预应力筋加固 模型试验
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钢锚梁-钢牛腿组合结构水平受力机理试验 被引量:20
15
作者 邵旭东 何东升 李立峰 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期55-61,68,共8页
为给斜拉桥中钢锚梁-钢牛腿组合锚固结构的设计提供参考,针对钢锚梁边界条件变化导致传力机理不同的特点,基于平面框架理论,推导了斜拉索水平索力在钢锚梁和索塔间分配值的理论计算式,并以实际工程试验为背景,将理论计算结果与足尺模型... 为给斜拉桥中钢锚梁-钢牛腿组合锚固结构的设计提供参考,针对钢锚梁边界条件变化导致传力机理不同的特点,基于平面框架理论,推导了斜拉索水平索力在钢锚梁和索塔间分配值的理论计算式,并以实际工程试验为背景,将理论计算结果与足尺模型试验结果、有限元模型计算结果进行对比分析,以验证理论计算式的合理性。结果表明:所提出的理论计算式较为合理;理论计算式计算结果与试验结果、有限元计算结果较为吻合,三者的水平索力分配值之差在10%以内,理论计算结果与有限元计算结果之差在5%以内。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢锚梁-钢牛腿组合结构 理论计算 水平索力分配值 索塔锚固区
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穿心暗牛腿钢管混凝土柱节点的试验研究 被引量:5
16
作者 韩小雷 王永仪 +1 位作者 季静 陈庆军 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2002年第7期68-70,共3页
首先完成了取自实际工程的两个╋字形穿心暗牛腿式钢管混凝土柱节点的足尺试验 ,检验了这种柱节点的承载能力和破坏形态。随后进行了 7个不同形式的节点模型试验 ,通过变化节点中的环梁、板、穿心牛腿等参数 。
关键词 钢管混凝土 穿心牛腿 节点 试验 承载力
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钢筋钢纤维混凝土牛腿正截面承载力试验研究 被引量:4
17
作者 高丹盈 朱海堂 +1 位作者 徐磊 张启明 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期68-72,共5页
根据钢筋钢纤维混凝土牛腿受弯试件的试验结果 ,讨论了钢纤维体积率对牛腿裂缝宽度、挠度以及正截面受弯承载力等的影响 ,建立了钢筋钢纤维混凝土牛腿正截面受弯承载力的计算模型 ,给出了与钢筋混凝土牛腿计算公式相衔接的钢筋钢纤维混... 根据钢筋钢纤维混凝土牛腿受弯试件的试验结果 ,讨论了钢纤维体积率对牛腿裂缝宽度、挠度以及正截面受弯承载力等的影响 ,建立了钢筋钢纤维混凝土牛腿正截面受弯承载力的计算模型 ,给出了与钢筋混凝土牛腿计算公式相衔接的钢筋钢纤维混凝土牛腿正截面受弯承载力计算公式。 展开更多
关键词 结构工程 受弯承载力 试验研究 钢纤维混凝土 牛腿
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全预制钢筋混凝土干式框架节点中暗牛腿的分析 被引量:11
18
作者 黄祥海 梁书亭 朱筱俊 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2008年第2期35-38,48,共5页
在全预钢筋制混凝土框架梁柱干式暗牛腿节点中,钢筋混凝土暗牛腿是重要的竖向传力构件。应用拉压杆模型方法和剪力摩擦理论对暗牛腿进行分析,推导出其承载力公式,并提出相应的设计建议。然后应用有限元分析软件ANSYS对该连接中钢筋混凝... 在全预钢筋制混凝土框架梁柱干式暗牛腿节点中,钢筋混凝土暗牛腿是重要的竖向传力构件。应用拉压杆模型方法和剪力摩擦理论对暗牛腿进行分析,推导出其承载力公式,并提出相应的设计建议。然后应用有限元分析软件ANSYS对该连接中钢筋混凝土暗牛腿进行了有限元分析,并对承载力公式进行了验证。提出的设计方法可以为此类暗牛腿的设计提供相应参考。 展开更多
关键词 预制混凝土框架 拉压杆模型 暗牛腿 有限元
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拉—压杆模型法在牛腿配筋设计中的应用 被引量:7
19
作者 刘华新 邢颖 +1 位作者 刘舰 魏巍 《辽宁工学院学报》 2005年第1期37-39,共3页
钢筋混凝土结构构件的设计一般采用截面内力法进行受力分析,然后采用经验公式进行配筋设计。国际上比较常用的方法是应用拉-压杆模型法进行结构构件的配筋设计。本文以钢筋混凝土短牛腿为例,阐述拉-压杆模型的基本原理,同时通过一个设... 钢筋混凝土结构构件的设计一般采用截面内力法进行受力分析,然后采用经验公式进行配筋设计。国际上比较常用的方法是应用拉-压杆模型法进行结构构件的配筋设计。本文以钢筋混凝土短牛腿为例,阐述拉-压杆模型的基本原理,同时通过一个设计实例说明拉-压杆模型的建立、设计准则、设计步骤等。 展开更多
关键词 配筋设计 模型法 应用 钢筋混凝土结构构件 拉-压杆模型 受力分析 经验公式 基本原理 设计实例 设计准则 设计步骤 短牛腿
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钢筋混凝土牛腿结构拉压杆模型及配筋设计 被引量:7
20
作者 李树山 高丹盈 解伟 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2013年第S1期36-39,61,共5页
美国混凝土结构规范(ACI 318-08)将拉压杆模型设计方法作为规范性附录,用于指导混凝土结构D区的设计。首先介绍拉压杆模型构成,分析按中国规范(GB 50010-2010)的设计参数(荷载、混凝土强度、钢筋强度)设计时,压杆、拉杆及节点区内力的计... 美国混凝土结构规范(ACI 318-08)将拉压杆模型设计方法作为规范性附录,用于指导混凝土结构D区的设计。首先介绍拉压杆模型构成,分析按中国规范(GB 50010-2010)的设计参数(荷载、混凝土强度、钢筋强度)设计时,压杆、拉杆及节点区内力的计算,提供了设计步骤。按照中国规范参数,对牛腿结构进行拉压杆模型设计,对比分析了按建议方法进行设计时与按ACI 318-08规范设计时安全度的差别。算例分析表明,按建议的拉压杆方法进行牛腿结构设计,力学概念清晰,计算简便,与中国规范规定设计方法的安全度水平相当,可用于钢筋混凝土牛腿结构的设计。 展开更多
关键词 钢筋混凝土牛腿 D区 拉压杆模型 配筋设计 安全度
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