不良地质地区城市桥梁大跨度盖梁支架设计与应用

1

作者 贺靖星 韩东升 《建筑机械》 2026年第2期212-216,共5页

针对不良地质地区城市桥梁大跨径盖梁施工难题,文章依托广东某主线桥盖梁支架设计,通过对比灌注桩+钢管立柱+单层贝雷梁、钢管立柱+双层贝雷梁、托架+钢管立柱+单层贝雷梁3种盖梁支架方案,对其经济性、安全性、可操作性进行比选分析,得... 针对不良地质地区城市桥梁大跨径盖梁施工难题,文章依托广东某主线桥盖梁支架设计,通过对比灌注桩+钢管立柱+单层贝雷梁、钢管立柱+双层贝雷梁、托架+钢管立柱+单层贝雷梁3种盖梁支架方案,对其经济性、安全性、可操作性进行比选分析,得出托架+钢管立柱+单层贝雷梁方案应用效果较好。采用有限元软件对盖梁支架进行受力分析,其强度、刚度、稳定性均符合要求。 展开更多

关键词 大跨径盖梁 盖梁支架 托架 不良地质

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艰险山区门式墩盖梁跨越新建铁路施工技术

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作者 梁镜宇 肖峰 +1 位作者 周印 杨弋 《建筑机械化》 2026年第1期102-106,共5页

为保障复杂环境条件下的高墩大跨度盖梁施工作业安全,以渝万高铁郎家湾双线特大桥施工为背景,系统介绍梁柱式支架现浇工艺,并以此为依据,提出一套适合西南艰险山区门式墩盖梁跨越新建铁路施工技术,最后通过加强安全控制、施工工艺优化... 为保障复杂环境条件下的高墩大跨度盖梁施工作业安全,以渝万高铁郎家湾双线特大桥施工为背景,系统介绍梁柱式支架现浇工艺,并以此为依据,提出一套适合西南艰险山区门式墩盖梁跨越新建铁路施工技术,最后通过加强安全控制、施工工艺优化等措施,解决了桥址处地形复杂、工期紧、施工组织难度较大的问题,实践经验可供类似工程的施工提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 盖梁施工 门式墩 支架搭设 桥梁工程 施工技术 艰险山区

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复合型斜桩支撑支护体系中冠梁的设计、计算及施工技术研究 被引量：2

3

作者 李连方 李强 华锦耀 《建筑施工》 2025年第9期1410-1413,1417,共5页

随着超大面积的深基坑越来越多,支护排桩结合复合型斜桩支撑的支护形式随之产生,但目前,对于该体系中冠梁的设计、计算及施工技术研究尚不充分。因此,以浙江省宁波市中心城区某高层住宅区项目软土深基坑支护为背景,对复合型斜桩支撑支... 随着超大面积的深基坑越来越多,支护排桩结合复合型斜桩支撑的支护形式随之产生,但目前,对于该体系中冠梁的设计、计算及施工技术研究尚不充分。因此,以浙江省宁波市中心城区某高层住宅区项目软土深基坑支护为背景,对复合型斜桩支撑支护体系中冠梁的设计施工技术进行研究:分析了冠梁承受双向受弯兼受扭的受力特点;通过类直角梯形式截面构造及配筋,保证有效连接不同类型的支护排桩和复合型斜桩支撑;通过模盒、钢筋绑扎、预埋钢板及浇筑混凝土等施工技术,形成基坑支护稳定的整体结构,保证土水侧压力的传递与平衡。实践证明,该技术具有一定的社会及经济效益,可为同类型基坑工程提供参考。 展开更多

关键词 高层住宅区项目 软土深基坑 复合型斜桩支撑 冠梁

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基于SVM-NSGA-Ⅱ的独柱墩钢盖梁结构优化

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作者 李超勇 罗子圣 罗利 《广东公路交通》 2025年第6期22-27,共6页

为优化独柱墩桥梁钢盖梁加固结构的受力性能,提出一种基于支持向量机(SVM)与非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)结合的钢盖梁结构优化方法(SVM-NSGA-Ⅱ)。首先采用改进高斯核函数作为非线性映射函数,建立独柱墩钢盖梁SVM代理模型;其次以钢盖... 为优化独柱墩桥梁钢盖梁加固结构的受力性能,提出一种基于支持向量机(SVM)与非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)结合的钢盖梁结构优化方法(SVM-NSGA-Ⅱ)。首先采用改进高斯核函数作为非线性映射函数,建立独柱墩钢盖梁SVM代理模型;其次以钢盖梁加固结构的应力峰值和位移峰值为目标函数,建立多目标优化数学模型,采用NSGA-Ⅱ算法对该优化模型进行迭代寻优;最后以石坝服务区车行天桥独柱墩为工程背景,开展钢盖梁加固设计优化分析。结果表明,采用SVM-NSGA-Ⅱ多目标优化方法对独柱墩钢盖梁结构进行优化后,在最不利荷载作用下,应力峰值由137.2MPa降低至91.3MPa,位移峰值由1.81mm降低至1.20mm,降幅均为33%左右。 展开更多

关键词 独柱墩 钢盖梁 支持向量机 非支配排序遗传算法 优化设计

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高架桥现浇盖梁轻量化支模架体系施工工效研究

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作者 史怀月 王威 谢志能 《中国市政工程》 2025年第5期119-123,145,共6页

在现浇钢筋混凝土结构高架桥盖梁施工过程中,支模架方案选择对其施工工效具有关键性影响。由爬锥法支架+高分子模板组合而成的轻量化支模架体系,在技术和经济层面展现出诸多优势。研究围绕该体系,从材料、人工、机械三个维度展开,深入... 在现浇钢筋混凝土结构高架桥盖梁施工过程中,支模架方案选择对其施工工效具有关键性影响。由爬锥法支架+高分子模板组合而成的轻量化支模架体系,在技术和经济层面展现出诸多优势。研究围绕该体系,从材料、人工、机械三个维度展开,深入分析施工工效并将其量化为成本指标,通过与传统支模架体系进行对比,得到其适用条件等结论,为类似工程的支模架方案选择提供参考。 展开更多

关键词 高架桥盖梁 爬锥法支架 高分子模板 轻量化支模架 施工工效

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复杂地质条件下民众侧三柱门式墩盖梁施工技术研究

6

作者 郭明华 《价值工程》 2025年第33期111-113,共3页

以中山东环高速公路总承包项目C段经理部民众侧三柱门式墩盖梁工程为背景,系统研究了复杂地质条件下大跨度盖梁施工关键技术。针对项目所处软土地基、台风多发、水文地质复杂等特点,提出了基于抱箍+落地钢管支架法的综合施工方案,详细... 以中山东环高速公路总承包项目C段经理部民众侧三柱门式墩盖梁工程为背景,系统研究了复杂地质条件下大跨度盖梁施工关键技术。针对项目所处软土地基、台风多发、水文地质复杂等特点,提出了基于抱箍+落地钢管支架法的综合施工方案,详细阐述了支架设计、模板工程、混凝土浇筑、预应力张拉等关键工艺的质量控制措施。研究表明,通过科学的风险评估、严格的工艺控制和全面的安全保障体系,能够有效解决复杂环境下的盖梁施工难题,为类似工程提供重要参考。 展开更多

关键词 门式墩盖梁 软土地基 支架施工 预应力技术 质量控制

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装配式大悬臂盖梁支架施工关键技术及工程应用研究

7

作者 陈林艺 《建筑技术》 2025年第24期2956-2959,共4页

针对软弱地基条件下常规落地钢管支架工艺施工周期长、材料损耗大等问题,提出一种基于装配式桁架与桥梁桩基协同承载的支架施工工法。通过标准化桁架设计及桩顶荷载传递技术,解决了传统落地式钢管桩支架对地质条件依赖性强的问题。旨在... 针对软弱地基条件下常规落地钢管支架工艺施工周期长、材料损耗大等问题,提出一种基于装配式桁架与桥梁桩基协同承载的支架施工工法。通过标准化桁架设计及桩顶荷载传递技术,解决了传统落地式钢管桩支架对地质条件依赖性强的问题。旨在研究装配式大悬臂盖梁支架的施工技术,以提高悬臂盖梁的施工效率和安全性,为工程实践提供有关大悬臂盖梁支架的最佳实践和技术参考。 展开更多

关键词 装配式支架 大悬臂盖梁 软弱地基 施工优化 绿色建造

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软土地基小箱梁式隐式盖梁临时支架体系研究

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作者 徐声亮 王康宇 +1 位作者 宁英杰 叶经斌 《城市道桥与防洪》 2025年第2期202-205,共4页

小箱梁式隐式盖梁设计因为取消了盖梁,在施工过程中要使用临时支架将小箱梁支撑到浇筑位置,因此在桥跨结构施工完成之前,所有上部结构的重量都需要通过临时支架结构来承担。基于浙江宁波环城南路西延工程,针对施工过程中地基承载力差、... 小箱梁式隐式盖梁设计因为取消了盖梁,在施工过程中要使用临时支架将小箱梁支撑到浇筑位置,因此在桥跨结构施工完成之前,所有上部结构的重量都需要通过临时支架结构来承担。基于浙江宁波环城南路西延工程,针对施工过程中地基承载力差、主梁重量大和盖梁跨径大的问题,通过不同临时支架体系的方案比选,研发了适用于软土地基小箱梁式隐式盖梁施工的临时支架体系。该体系在快速路既有承台间上设置临时支架,支架主体为可回收利用的钢结构,在施工周期与工程造价方面有较大优势。该体系在满足有效、安全、可靠的建设要求的基础上,能够有效控制施工区域的沉降,控制整体结构不均匀沉降的同时降低总沉降量。 展开更多

关键词 小箱梁 隐式盖梁 软土地基快速路 临时支架 大跨径钢梁支承

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锁口钢管桩抗弯刚度折减行为及其影响因素分析 被引量：13

9

作者 王硕 杨彦军 岳祖润 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期1551-1556,共6页

以锁口钢管桩抗弯刚度折减行行为为研究对象,结合既有欧洲规范对抗弯刚度折减行为的定义与对U型钢板桩抗弯刚度折减行为研究,对锁口钢管桩的抗弯刚度折减行为进行有限元分析,并研究钢管桩壁厚、直径与桩长三因素对抗弯刚度折减行为的影... 以锁口钢管桩抗弯刚度折减行行为为研究对象,结合既有欧洲规范对抗弯刚度折减行为的定义与对U型钢板桩抗弯刚度折减行为研究,对锁口钢管桩的抗弯刚度折减行为进行有限元分析,并研究钢管桩壁厚、直径与桩长三因素对抗弯刚度折减行为的影响。分析结果表明:锁口连接处摩擦力对锁口钢管桩抗弯刚度折减不产生影响,而冠梁是影响其抗弯刚度折减的重要因素。钢管壁厚与直径越小,置入深度越大,冠梁对抗弯刚度折减的削弱就越强。 展开更多

关键词 锁口钢管桩 抗弯刚度折减 冠梁 基坑支护

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增大冠梁水平刚度的基坑支护新方式 被引量：3

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作者 彭浩 黄俊光 林祖锴 《广东土木与建筑》 2018年第7期46-48,共3页

对于采用内支撑的基坑,可以通过增大冠梁水平刚度的方式来拉大支撑水平间距,从而扩展了施工空间、方便大型机械的进出,提高出土效率,减少拆撑工作量。通过理论计算结果与监测值的对比,证明了这一方法是安全可行的支护方式。

关键词 内支撑 冠梁水平刚度 支撑水平间距

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钢板桩支护技术在赵家里特大桥深基坑支护中的应用 被引量：9

11

作者 杨威 肖长华 李程远 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第12期65-68,共4页

在桥梁工程建设中经常遇到基坑开挖,需采取支护措施,钢板桩支护在保护基坑全程施工中起到关键作用。沪昆客运专线赵家里特大桥中,采用拉森-IV型钢板桩进行支护,实际使用效果良好。简要介绍深基坑开挖过程中钢板桩支护体系的设计和施工方... 在桥梁工程建设中经常遇到基坑开挖,需采取支护措施,钢板桩支护在保护基坑全程施工中起到关键作用。沪昆客运专线赵家里特大桥中,采用拉森-IV型钢板桩进行支护,实际使用效果良好。简要介绍深基坑开挖过程中钢板桩支护体系的设计和施工方法,可供其他类似工程和抢险救援借鉴应用。 展开更多

关键词 桥梁工程 深基坑 支护 钢板桩 腰梁 承台

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薄壁墩大挑臂盖梁支架的设计与施工 被引量：2

12

作者 张灵辉 刘嘉源 《嘉应学院学报》 2013年第11期51-55,共5页

空心薄壁墩盖梁施工时采用科学合理、安全经济的支架搭设方案是盖梁施工质量和进度控制及降低安全风险的关键.在分析了各种支架搭设方式特点和适用情况的基础上,通过工程实例介绍了贝雷片抱箍式支架的设计及施工,工程实施结果表明贝雷... 空心薄壁墩盖梁施工时采用科学合理、安全经济的支架搭设方案是盖梁施工质量和进度控制及降低安全风险的关键.在分析了各种支架搭设方式特点和适用情况的基础上,通过工程实例介绍了贝雷片抱箍式支架的设计及施工,工程实施结果表明贝雷片抱箍式支架能够满足质量、安全等方面要求. 展开更多

关键词 盖梁支架 贝雷片抱箍式 强度 稳定度

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大桩帽轨道梁不同支承条件的受力分析 被引量：2

13

作者 陶桂兰 卜美飞 《中国港湾建设》 2013年第5期17-20,共4页

通过ANSYS软件对轨道梁的弹性点支承、刚性点支承、分布弹性支承以及空间模型进行有限元模拟,得出不同模型下的连续梁内力以及支座反力,并对不同模型的计算结果进行比较分析。计算结果表明,弹性点支承与刚性点支承模型在计算宽支座梁支... 通过ANSYS软件对轨道梁的弹性点支承、刚性点支承、分布弹性支承以及空间模型进行有限元模拟,得出不同模型下的连续梁内力以及支座反力,并对不同模型的计算结果进行比较分析。计算结果表明,弹性点支承与刚性点支承模型在计算宽支座梁支座负弯矩时与分布弹性支承模型及空间模型差异较大,在支座边缘处采用弹性点支承模型计算弯矩削峰的方法已不再适用,同时得到宽支座梁支座反力、剪力等分布规律,可供大桩帽连续梁设计参考。 展开更多

关键词 大桩帽 宽支座 轨道梁 计算模型 受力分析

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高墩刚构桥边跨挂篮配合盖梁支架施工法及施工阶段受力分析 被引量：14

14

作者 朱忠民 卢治国 +2 位作者 姚吉友 黄斌 王解军 《公路工程》 北大核心 2017年第4期191-193,203,共4页

针对高墩刚构桥边跨直线段施工,提出采用挂篮配合盖梁支架施工的新方法,边跨直线段施工,按一次性绑扎钢筋、两次浇筑混凝土。介绍了这种新方法的特点、支撑体系设计及关键措施;通过数值模拟,分析了新老施工方案桥梁施工过程箱梁应力与变... 针对高墩刚构桥边跨直线段施工,提出采用挂篮配合盖梁支架施工的新方法,边跨直线段施工,按一次性绑扎钢筋、两次浇筑混凝土。介绍了这种新方法的特点、支撑体系设计及关键措施;通过数值模拟,分析了新老施工方案桥梁施工过程箱梁应力与变形,结果表明所提出的新施工方法完全可行,目前该方法已成功实施。 展开更多

关键词 高墩刚构桥 边跨直线段 挂篮配合盖梁支架 支撑体系设计 箱梁应力与变形

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柱墩盖梁施工支撑方法的探讨 被引量：3

15

作者 马仁波 王建 丰效丽 《山东交通学院学报》 CAS 2005年第1期69-72,共4页

结合工程实际施工,从影响工程质量、工期进度、造价三个方面入手,对预埋法、支架法、抱箍法等柱墩盖梁施工几种不同支撑方法进行了比较,并着重研究了抱箍法的施工工艺。

关键词 支撑方法 盖梁施工 墩 工程实际 工程质量 施工工艺 支架法 抱箍 进度 工期 造价 预埋

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大型高架桥无支架盖梁施工过程中模板受力特性原位试验 被引量：4

16

作者 汪铁钧 顾利军 黄醒春 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期42-47,共6页

以上海A15高速公路闵浦大桥西侧引桥段的盖梁施工为例,进行了大型高架桥无支架盖梁施工过程模板受力特性原位试验.通过在模板上布置一定数量的应变花记录模板不同位置的应力应变情况,对混凝土盖梁从浇筑、养护、架设施工全过程进行应力... 以上海A15高速公路闵浦大桥西侧引桥段的盖梁施工为例,进行了大型高架桥无支架盖梁施工过程模板受力特性原位试验.通过在模板上布置一定数量的应变花记录模板不同位置的应力应变情况,对混凝土盖梁从浇筑、养护、架设施工全过程进行应力分布监测,取得盖梁模板在浇筑施工过程各特征点的正应力及剪应力值,进而对无支架盖梁施工过程中模板受力特性进行研究. 展开更多

关键词 无支架盖梁 模板 应变花 应力

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超大倒T形盖梁采用墩梁式支撑体系施工技术 被引量：3

17

作者 武正峰 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第4期57-60,共4页

结合上海A15公路工程,针对达477 m3预应力钢筋混凝土超大盖梁施工支架体系进行设计,从支架基础钻孔桩至盖梁墩梁式支架支撑体系,着重从支撑体系进行设计和施工,使支撑体系沉降量控制在沉降允许范围。施工中从混凝土浇筑顺序、混凝土配... 结合上海A15公路工程,针对达477 m3预应力钢筋混凝土超大盖梁施工支架体系进行设计,从支架基础钻孔桩至盖梁墩梁式支架支撑体系,着重从支撑体系进行设计和施工,使支撑体系沉降量控制在沉降允许范围。施工中从混凝土浇筑顺序、混凝土配合比中掺加缓凝减水剂、混凝土浇筑速度控制等几方面采取了各种有效的措施,施工支架体系稳定、安全可靠,拆模后盖梁混凝土外观效果良好,取得了显著的经济和社会效益。 展开更多

关键词 公路桥 盖梁 墩梁式 支架体系 施工

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江口浈江铁路特大桥水中嵌岩承台施工技术 被引量：5

18

作者 曾宪双 徐伟杰 黄南育 《世界桥梁》 北大核心 2012年第4期34-37,共4页

江口浈江铁路特大桥为22跨单线简支T梁桥,17号～20号墩为水中墩,水深约9m,承台埋置深度2.12～3.12m,河床地质为砂岩夹砾石。经多方案比选,确定采用先桩后围堰法施工承台:桩基施工完成后利用钢护筒搭设平台,进行水下爆破挖槽,埋设单壁钢... 江口浈江铁路特大桥为22跨单线简支T梁桥,17号～20号墩为水中墩,水深约9m,承台埋置深度2.12～3.12m,河床地质为砂岩夹砾石。经多方案比选,确定采用先桩后围堰法施工承台:桩基施工完成后利用钢护筒搭设平台,进行水下爆破挖槽,埋设单壁钢围堰,抽水后进行承台基坑开挖和承台、墩身施工。实践证明,在浅覆盖层、砂岩地质条件下,采用埋设单壁钢围堰法施工承台可减少水下爆破开挖量,降低工程造价,缩短工期。 展开更多

关键词 简支梁桥 承台 单壁钢围堰 施工

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大型高架桥无支架盖梁施工过程模板受力特性的3D-FEM模拟分析 被引量：5

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作者 徐智华 汪铁钧 黄醒春 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期27-32,共6页

以上海S32高速公路闵浦大桥西侧引桥段的盖梁施工为例,通过合理的边界条件处理,基于ABAQUS有限元分析软件建立了复杂结构的3D-FEM模型,并以混凝土弹性模量和泊松比的变化模拟实际施工,进而分析无支架盖梁的受力状态.计算结果与现场实测... 以上海S32高速公路闵浦大桥西侧引桥段的盖梁施工为例,通过合理的边界条件处理,基于ABAQUS有限元分析软件建立了复杂结构的3D-FEM模型,并以混凝土弹性模量和泊松比的变化模拟实际施工,进而分析无支架盖梁的受力状态.计算结果与现场实测的结果基本吻合,为无支架盖梁施工技术的研究分析提供了参考方法.研究表明:混凝土浇注完成约10 h左右,即具有90%的设计强度,基本能承受自身重力荷载,盖梁的竖向及横向荷载逐渐向混凝土转移;同时,该时间的确定为现场确定拆模时间、提高施工进度提供了依据. 展开更多

关键词 无支架盖梁 混凝土相变 3D-FEM模型 施工仿真模拟

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矩形高墩大悬挑现浇盖梁支架的设计与施工 被引量：3

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作者 黎洪安 谢涛 +2 位作者 鞠晓鹏 张重 吴依娇 《建设科技》 2021年第12期70-73,共4页

针对矩形高墩大悬挑现浇盖梁施工,通过设计计算提出采用主龙骨工装代替腹板加强I56b工字钢主龙骨的新盖梁支架结构。介绍了这种新方法的特点、支撑体系设计及施工要点和安全措施;通过有限元数值模拟,分析了新旧施工方案主龙骨的应力和变... 针对矩形高墩大悬挑现浇盖梁施工,通过设计计算提出采用主龙骨工装代替腹板加强I56b工字钢主龙骨的新盖梁支架结构。介绍了这种新方法的特点、支撑体系设计及施工要点和安全措施;通过有限元数值模拟,分析了新旧施工方案主龙骨的应力和变形,结果表明所提出的新施工方法完全可行,目前该方法已成功实施。 展开更多

关键词 矩形高墩 盖梁支架 支撑体系设计

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