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蜂窝梁腹板的局部屈曲及高厚比限值研究
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作者 毕然 贾连光 +1 位作者 王庆贺 耿凯 《工程力学》 北大核心 2026年第2期234-247,共14页
为避免蜂窝梁腹板局部屈曲对结构产生不利影响,应明确孔参数对腹板局部屈曲的影响并确定腹板的高厚比限值。采用试验和有限元分析方法,研究在静载和往复荷载作用下,楼板、腹板开孔率、横向加劲肋和腹板高厚比对蜂窝梁破坏模式、承载能... 为避免蜂窝梁腹板局部屈曲对结构产生不利影响,应明确孔参数对腹板局部屈曲的影响并确定腹板的高厚比限值。采用试验和有限元分析方法,研究在静载和往复荷载作用下,楼板、腹板开孔率、横向加劲肋和腹板高厚比对蜂窝梁破坏模式、承载能力、延性和耗能性能的影响;给出考虑径高比、孔型和边界条件的开孔板剪切屈曲系数计算公式和蜂窝梁不发生弹塑性屈曲的腹板高厚比限值。研究结果表明,楼板组合作用使腹板的屈曲滞后,设置横向加劲肋能够避免腹板的屈曲,增大腹板开孔率使孔角更易进入塑性而形成塑性铰破坏模式。随腹板高厚比的增加(48.0~85.3),承载力和极限位移降低43%和33%,延性和耗能降低15%和36%。径高比在0.2~0.8变化时,圆孔板和六边形孔板蜂窝钢梁的腹板高厚比限值为79.7倍~48.4倍和76.7倍~47.0倍的钢号修正系数。 展开更多
关键词 蜂窝梁 腹板高厚比 剪切屈曲系数 静载 往复荷载
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基于IPCRM方法的角钢三维重建及精度分析
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作者 信任 赵达 +1 位作者 王玲 徐胜军 《湖南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期117-129,共13页
为分析集成三维点云逆向建模方法(integrated 3D point cloud reverse modeling,IPCRM)在建立薄厚型钢构件三维模型时的精度表现,以局部变形角钢为研究对象,利用SfM(structure from motion)-MVS(multi-view stereo)算法建立其三维点云模... 为分析集成三维点云逆向建模方法(integrated 3D point cloud reverse modeling,IPCRM)在建立薄厚型钢构件三维模型时的精度表现,以局部变形角钢为研究对象,利用SfM(structure from motion)-MVS(multi-view stereo)算法建立其三维点云模型,借助逆向建模技术生成曲面模型,重点开展了模型精度验证试验.结果表明:各表面形状特征参数的相对误差均在8%以内(吻合度验证);4种角钢模型与实际角钢间无显著性差异(P值,P=0.99),且角钢厚度对模型精度无显著性影响(P值,P=0.95),结论在95%的置信度水平下成立(差异显著性验证).研究结果为后续算法优化及利用此类方法进行合理的钢构件局部变形损伤检测与承载性能评价提供依据. 展开更多
关键词 钢构件 三维重建 精度分析 局部屈曲 逆向建模
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环面与锥腔结构静压气体静平衡装置特性仿真与试验
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作者 刘占生 杨宜顺 +1 位作者 于树博 孙原理 《振动工程学报》 北大核心 2026年第1期67-80,共14页
以静压气体静平衡装置为研究对象,开展了不同结构参数下静平衡装置的承载力、流量、静刚度以及流域内压力和速度的变化研究,并基于动网格技术研究不同激励对环面节流静平衡装置动刚度和阻尼的影响,开展了环面节流静平衡装置静态特性试... 以静压气体静平衡装置为研究对象,开展了不同结构参数下静平衡装置的承载力、流量、静刚度以及流域内压力和速度的变化研究,并基于动网格技术研究不同激励对环面节流静平衡装置动刚度和阻尼的影响,开展了环面节流静平衡装置静态特性试验。研究表明:当锥腔角度为40°时,平衡装置拥有较好的静态特性;当节流孔直径为0.3 mm,锥腔底面圆直径为0.8 mm时,静态特性的增大效果最优。同时研究发现,节流孔出口区域存在超声速流动和较大的压力波动,锥腔内存在对称且流动方向相反的漩涡,影响静平衡精度。随供气压力增大,环面节流静平衡装置的动刚度线性增大,阻尼减小;激励幅值越大,动刚度和阻尼越大,随激励频率的增大动刚度增大,阻尼先增大后减小。环面节流静平衡装置的静态试验结果与仿真结果相吻合,验证了计算方法的准确性与静平衡装置的可行性。 展开更多
关键词 静压气体静平衡装置 静态特性 动态特性 静态特性试验
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船舶清洗水下机器人设计与稳定性分析
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作者 王晓鸣 李腾 +1 位作者 刘冬 武建国 《机械设计与制造》 北大核心 2026年第2期352-355,362,共5页
针对船舶壁面附着海生物影响航行速度问题,开发了一款具备翻转、贴壁以及壁面自适应清洗功能的水下机器人。为保证机器人贴壁工作时的稳定性,对机器人静力学模型进行分析,得出机器人不发生下滑、倾覆、打滑的条件。分析结果表明,增大垂... 针对船舶壁面附着海生物影响航行速度问题,开发了一款具备翻转、贴壁以及壁面自适应清洗功能的水下机器人。为保证机器人贴壁工作时的稳定性,对机器人静力学模型进行分析,得出机器人不发生下滑、倾覆、打滑的条件。分析结果表明,增大垂直推进器的推力或减小机器人重浮心之间的距离,可提高机器人的稳定性和移动速度;随着壁面倾角的增加,避免机器人发生倾覆时所需垂直推进器的推力减少。对机器人进行试验,试验结果与理论分析一致;该研究为船舶清洗水下机器人的结构优化设计、运动控制提供理论支撑。 展开更多
关键词 船舶清洗 机器人 优化设计 静力学
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基于静态模型的液氧甲烷发动机多因子故障辨识
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作者 张航 陈晖 +2 位作者 邢理想 武晓欣 张振臻 《火箭推进》 北大核心 2026年第1期28-35,共8页
提出了一种基于静态模型的液氧甲烷发动机多因子故障辨识方法。根据液氧甲烷发动机特点,建模过程中对冷却套温升与压降、汽蚀管等相关的数学模型进行了优化,并基于试验数据验证了模型的高准确性。针对某小推力开式循环液氧甲烷发动机多... 提出了一种基于静态模型的液氧甲烷发动机多因子故障辨识方法。根据液氧甲烷发动机特点,建模过程中对冷却套温升与压降、汽蚀管等相关的数学模型进行了优化,并基于试验数据验证了模型的高准确性。针对某小推力开式循环液氧甲烷发动机多故障因子辨识问题,提出5项故障因子,分别采用单因子和多因子故障辨识方法识别故障因子。结果表明:多因子故障辨识情况下参数偏差较单因子故障辨识更小,主要参数偏差最大为3.57%,多个参数偏差小于1%。 展开更多
关键词 液氧甲烷发动机 故障辨识 静态模型 多因子
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圆形截面并联式屈曲约束支撑设计方法及力学性能
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作者 李亮 牛飞宇 +3 位作者 黄俊 唐浩龙 刘岩 南晓辉 《工程力学》 北大核心 2026年第1期97-108,共12页
该文提出一种圆形截面并联式屈曲约束支撑(CP-BRB),该支撑由内部、外部抗力系统并联组成,且外部抗力系统两端对称设有屈服位移极小且数量众多的微型剪切阻尼器。根据CP-BRB的工作原理,建立了其简化力学模型,并基于最优破坏模式提出了CP-... 该文提出一种圆形截面并联式屈曲约束支撑(CP-BRB),该支撑由内部、外部抗力系统并联组成,且外部抗力系统两端对称设有屈服位移极小且数量众多的微型剪切阻尼器。根据CP-BRB的工作原理,建立了其简化力学模型,并基于最优破坏模式提出了CP-BRB的简化设计方法,推导了轴向刚度、屈服承载力和屈服位移的计算公式。根据文献中多种传统BRB试件,设计了3组CP-BRB算例,采用ABAQUS对其力学性能和破坏模式进行研究。结果表明:数量众多的微型剪切阻尼器的屈服位移均远小于内部圆钢棒的屈服位移,CPBRB的力学性能具有显著的多阶段屈服特性;CP-BRB的滞回曲线饱满,延性较好,耗能能力强,在轴力作用下,并联的内部和外部抗力系统可形成两道抗力防线;与传统BRB相比,CP-BRB的屈服位移相当于传统BRB的8%~29%,在地震作用下能更早的进入塑性状态,更好的对主体结构进行保护,有良好的工程应用前景;理论结果和有限元结果吻合良好,提出的计算公式结果准确,可用于工程实际。 展开更多
关键词 屈曲约束支撑 抗力系统 微型剪切阻尼器 力学模型 滞回曲线 塑性状态
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体散射片制备及静态激光散斑抑制
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作者 吴其洲 贾蓓 +3 位作者 陈亚琳 燕宇翔 马维光 仝召民 《光学精密工程》 北大核心 2026年第1期53-60,共8页
针对激光显示中因激光的高相干性所引起的散斑问题,提出一种基于聚苯乙烯(PS)微球与聚二甲基硅氧烷混合物的体散射片(Volume Scattering Diffuser,VSD),以用于静态激光散斑抑制。采用无皂乳液聚合法合成了平均粒径600~700 nm的PS微球,... 针对激光显示中因激光的高相干性所引起的散斑问题,提出一种基于聚苯乙烯(PS)微球与聚二甲基硅氧烷混合物的体散射片(Volume Scattering Diffuser,VSD),以用于静态激光散斑抑制。采用无皂乳液聚合法合成了平均粒径600~700 nm的PS微球,并通过旋涂法制备了不同厚度的VSD。实验结果表明,当VSD旋涂速度从1300 r/min降低至600 r/min时,VSD的散射能力随其厚度的增加而增强,散射角从44°升高至100°。在光学测试系统中,较厚的VSD能更有效地破坏激光的时间和空间相干性,使散斑对比度降低至0.35。本研究为激光显示系统提供了一种无需外部驱动、无噪音且高效的静态激光散斑抑制方案,具有重要的工程应用价值。 展开更多
关键词 激光显示 激光散斑 体散射片 静态散斑抑制
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大湾区科学论坛会址结构关键技术分析
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作者 傅剑波 区彤 +3 位作者 刘雪兵 张连飞 张佳武 林松伟 《建筑结构》 北大核心 2026年第1期33-40,共8页
大湾区科学论坛会址建筑造型复杂,对建筑整体的结构逻辑单元进行梳理,介绍了下部主体混凝土结构、钢屋盖、外侧幕墙一体设计的基本情况。针对项目造型复杂的特点,分析了在不规则V形钢筋混凝土框架结构内设置BRB约束屈曲支撑和减震楼梯... 大湾区科学论坛会址建筑造型复杂,对建筑整体的结构逻辑单元进行梳理,介绍了下部主体混凝土结构、钢屋盖、外侧幕墙一体设计的基本情况。针对项目造型复杂的特点,分析了在不规则V形钢筋混凝土框架结构内设置BRB约束屈曲支撑和减震楼梯的必要性;重点介绍了波浪形屋面采用的单层二次悬垂梁钢网格结构体系及找形方法;提取了单层悬垂梁钢网格的风洞试验数据,对悬垂梁钢网格屋盖进行应力和屈曲分析、温度计算、防连续倒塌分析、重要节点分析和施工模拟等精细分析。计算结果表明,结构体系合理,传力路径清晰,施工快捷方便,结构具备良好的抗震性能,特别是在沿海高风压地区悬垂屋面具有优越的抗风性能。 展开更多
关键词 单层悬垂钢网格结构 BRB约束屈曲支撑 减震楼梯 找形方法 施工模拟
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扣板级进模具结构设计
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作者 陈婵娟 李程霞 《锻压技术》 北大核心 2026年第1期257-263,共7页
对扣板的结构进行了分析,设计了一套级进模具,并用试模法确定级进模具的步距。对于折弯侧面的翻孔,采用先翻孔再折弯的冲压工艺。由于翻孔内径较小,将翻孔凸模的端部设计为尖形,在一个冲压循环中完成先冲底孔再翻孔两个工序。为了增加... 对扣板的结构进行了分析,设计了一套级进模具,并用试模法确定级进模具的步距。对于折弯侧面的翻孔,采用先翻孔再折弯的冲压工艺。由于翻孔内径较小,将翻孔凸模的端部设计为尖形,在一个冲压循环中完成先冲底孔再翻孔两个工序。为了增加压边料的面积,用切口模取代冲孔模将相邻两工序件之间的材料冲开。对于由连续折弯形成的扣位,分两次冲压,先冲压顶部的折弯,再冲压根部的折弯。第1次折弯时,由于侧面的翻孔为扣位,为了脱模,将下模设计为斜顶折弯结构。第2次折弯时,由于顶部、底部与侧面均有扣位,并且顶部扣位的脱模距离小于底部扣位的脱模距离,将下模设计为具有延时顶出功能的斜顶结构。经实际生产验证,该级进模具可完成批量生产,且产品合格率高。 展开更多
关键词 扣板 级进模具 翻孔 步距 延时斜顶结构
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CFRP布加固输电铁塔角钢轴压承载力试验研究
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作者 姜岚 路静珂 +3 位作者 胡安龙 熊炜 张华刚 李林杰 《振动与冲击》 北大核心 2026年第4期25-37,共13页
为研究碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)布加固输电铁塔角钢的轴压承载力性能,开展了一组未加固试件与五组加固试件的轴压试验。分析了角钢的破坏形态、荷载-位移关系及荷载-应变关系。基于经试验验证的有限... 为研究碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)布加固输电铁塔角钢的轴压承载力性能,开展了一组未加固试件与五组加固试件的轴压试验。分析了角钢的破坏形态、荷载-位移关系及荷载-应变关系。基于经试验验证的有限元模型,进一步探讨了不同铺层角度、粘贴层数、粘贴长度以及试件长细比对轴压承载力的影响。结果表明:试件破坏形式以整体失稳屈曲为主;经CFRP布加固后,角钢试件的轴心受压极限承载力试验值显著提升,增幅可达20%以上;当纤维铺层方向与试件轴向一致时,加固效果最佳;建议CFRP布粘贴长度取试件长度的75%,粘贴层数为两层。在此基础上,基于等效刚度法推导了加固试件极限承载力的理论计算方法,与精细化数值模拟结果对比表明,该理论方法精度较高,误差在10%以内。 展开更多
关键词 输电铁塔 角钢加固 轴压试验 碳纤维增强复合材料(CFRP) 承载力 屈曲 有限元
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复杂故障下静态安全分析的部分因子化修正改进方法
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作者 王毅 李可萌 +3 位作者 曹国芳 闪鑫 陆娟娟 陈中 《电力系统自动化》 北大核心 2026年第3期167-179,共13页
新型电力系统运行方式变化愈发频繁且复杂,要求静态安全分析应用能快速处理各种复杂预想故障。复杂预想故障存在电气节点数增减等特性,现有部分因子化修正方法适用性不佳,限制了当前静态安全分析应用的性能。为此,文中提出了部分因子化... 新型电力系统运行方式变化愈发频繁且复杂,要求静态安全分析应用能快速处理各种复杂预想故障。复杂预想故障存在电气节点数增减等特性,现有部分因子化修正方法适用性不佳,限制了当前静态安全分析应用的性能。为此,文中提出了部分因子化修正改进方法。首先,分析了现有考虑线路N-1的部分因子化修正方法和加大数法在母联开关N-1(节点增加)、母线N-1(节点减少)等场景下的应用局限性。然后,针对电气节点减少场景提出了节点隔离法,通过理论推导证明了节点隔离法可在远优于加大数法数值稳定性的基础上实现方程求解误差接近机器精度。随后,针对电气节点不变及增加场景,提出了增量矩阵分解策略和两阶段法,克服了以往部分因子化修正技术仅能高效处理线路N-1等简单故障的弊端。接着,提出了部分因子化修正框架,整合了节点隔离法(节点减少)、增量矩阵分解(节点不变)和两阶段法(节点增加),将部分因子化修正技术的适用范围拓展到全类型预想故障。最后,设计了包含D5000测试环境和仿真环境的多种规模算例,验证了所提方法较D5000内置算法及传统部分因子化修正算法的优势,支撑了静态安全分析应用。 展开更多
关键词 静态安全分析 部分因子化修正 故障 节点隔离 拓扑变化
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全螺栓拼接H型截面柱静力承载和滞回性能试验研究
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作者 郭盛 刘桥 +2 位作者 彭俊 高飞 陈俊波 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期259-272,共14页
为设计一种满足装配式受力性能和工厂标准化生产要求的柱拼接节点,获得更高的承载力、更稳定的柱拼接形式,推动钢结构建筑进一步发展,助力实现建筑领域节能降碳,本文设计制作了3类全螺栓拼接H型截面拼接钢柱,通过静力试验和滞回试验得到... 为设计一种满足装配式受力性能和工厂标准化生产要求的柱拼接节点,获得更高的承载力、更稳定的柱拼接形式,推动钢结构建筑进一步发展,助力实现建筑领域节能降碳,本文设计制作了3类全螺栓拼接H型截面拼接钢柱,通过静力试验和滞回试验得到这3类拼接节点钢柱的破坏模式、静力承载力、滞回曲线、骨架曲线以及延性等,进而评价这3类拼接柱试件的静力承载与滞回性能。研究结果表明:静力试验中3类拼接试件的破坏模式类似,一字型拼接试件极限承载力和极限位移比其他试件的低,U型拼接试件的极限承载力最大,Z型拼接试件极限位移最大;滞回试验中3类拼接试件的极限荷载和极限位移均相近,一字型和Z型拼接试件的延性接近,相比之下,U型拼接试件延性有所提升,一字型拼接试件的耗能能力略低于其他拼接试件的耗能能力,Z型和U型拼接试件的耗能能力相近。U型拼接和Z型拼接各有优点,U型拼接装配简单、整体性更好,而Z型拼接由于拼接面存在高差,承载更稳定,可结合施工要求合理选择拼接形式。 展开更多
关键词 H型钢柱 全螺栓拼接节点 静力承载 滞回性能 延性
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基于高精度GNSS与正倒垂观测的拱坝水平位移监测分析
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作者 毛延翩 冉毅川 +5 位作者 方荣新 徐波 齐智勇 胡星辉 董顺 远近 《测绘地理信息》 2026年第1期53-57,共5页
目前我国拱坝水平位移监测主要依赖内部正倒垂系统,监测精度可达毫米级。本文探讨了GNSS技术在拱坝水平位移监测中的应用潜力,并基于传统正倒垂观测数据对GNSS监测精度进行评估。利用拱坝坝顶3个GNSS监测站点一年多的观测数据,采用静态... 目前我国拱坝水平位移监测主要依赖内部正倒垂系统,监测精度可达毫米级。本文探讨了GNSS技术在拱坝水平位移监测中的应用潜力,并基于传统正倒垂观测数据对GNSS监测精度进行评估。利用拱坝坝顶3个GNSS监测站点一年多的观测数据,采用静态差分算法解算得到GNSS站点的水平位移时间序列。本研究通过对GNSS监测结果与大坝水位资料的联合分析发现,GNSS监测结果与上游水位时间序列数据的相关系数高达0.9,反映出坝体位移与水压力变化之间存在良好的正相关关系。以坝体正倒垂数据为基准,TP22、TP15和TP10站点的GNSS监测精度RMSE分别为1.6 mm、4.4 mm和4.5 mm。研究结果表明,GNSS结果与传统正倒垂监测精度具有一致性,能够准确描述坝体的外观位移,可为大坝健康监测提供可靠的技术支撑,具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 大坝位移监测 GNSS 正倒垂 静态差分定位
原文传递
固溶温度对优质GH4738合金静态再结晶行为的影响
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作者 荣义 侯为学 +3 位作者 杜金辉 曲敬龙 王磊 张麦仓 《特殊钢》 2026年第2期122-128,共7页
采用光学显微镜、场发射扫描电镜和力学性能测试,研究了不同固溶温度对锻态优质GH4738合金再结晶行为的影响。研究结果表明:锻态优质GH4738合金在1040℃固溶过程中发生完全静态再结晶;当温度低于1040℃时,晶粒尺寸变化不大,在温度超过1... 采用光学显微镜、场发射扫描电镜和力学性能测试,研究了不同固溶温度对锻态优质GH4738合金再结晶行为的影响。研究结果表明:锻态优质GH4738合金在1040℃固溶过程中发生完全静态再结晶;当温度低于1040℃时,晶粒尺寸变化不大,在温度超过1050℃后晶粒粗化且均匀性较差。一次γ′相既有钉扎晶界,阻碍晶界迁移又有增加形变储存能促进再结晶的作用,因此,在一次γ′相固溶温度(1040℃)附近固溶处理可以使优质GH4738合金发生完全静态再结晶,细化晶粒,但是当保温时间过长(>4 h)或固溶温度过高(>1050℃)时,大量一次γ′相回溶于基体,合金晶粒迅速长大。合金强度随固溶温度升高先增加后下降,合金高温持久寿命受固溶温度影响显著。 展开更多
关键词 固溶温度 静态再结晶 优质GH4738合金
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船舶超长轴系空径比优化及其对轴系性能的影响研究
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作者 周建辉 郑子都 +2 位作者 朱天成 彭康 陈建宇 《舰船科学技术》 北大核心 2026年第3期99-107,共9页
船舶超长轴系的重量和长度远大于常规轴系,工作中需承受更大载荷并消耗更多动力。为降低轴系重量、减少能耗并保证综合性能,本文探讨一种船舶超长轴系空径比的优化选取方法。通过建立船舶超长轴系有限元仿真模型,分析空径比与轴系重量... 船舶超长轴系的重量和长度远大于常规轴系,工作中需承受更大载荷并消耗更多动力。为降低轴系重量、减少能耗并保证综合性能,本文探讨一种船舶超长轴系空径比的优化选取方法。通过建立船舶超长轴系有限元仿真模型,分析空径比与轴系重量、强度应力、振动特性、抗冲击性能之间的关系,基于多目标优化方法求解最优空径比。随着空径比增大,轴系的强度、振动和抗冲击性能均发生明显变化;通过外径修正,轴系综合性能显著提升,最终确定的最优空径比在满足强度与动态性能要求的同时,实现了轴系质量减重24.41%。本研究提出一种基于多目标优化的轴系空径比选取方法,为船舶超长轴系的轻量化设计提供理论参考和优化依据,有助于提升推进系统的能效与可靠性。 展开更多
关键词 船舶超长轴系 空径比 轻量化 多目标优化 静动态性能
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基于动静态及各向异性的页岩地应力测井预测方法
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作者 王飞 聂鑫 +2 位作者 张迪 郭亚男 边会媛 《地球物理学报》 北大核心 2026年第1期411-425,共15页
地应力是油气藏全生命周期中水平井井眼轨迹确定、井壁稳定分析、压裂层段与隔层优选、油气开采措施制定所倚重的重要岩石力学参数.针对页岩储层各向异性强、地应力评价精度低等难题,开展岩石声学力学联测实验,测试了9组不同角度岩石声... 地应力是油气藏全生命周期中水平井井眼轨迹确定、井壁稳定分析、压裂层段与隔层优选、油气开采措施制定所倚重的重要岩石力学参数.针对页岩储层各向异性强、地应力评价精度低等难题,开展岩石声学力学联测实验,测试了9组不同角度岩石声学力学参数,建立考虑岩石动静态及各向异性评价模型.首先,基于不同角度岩石声学信息构建了岩石的动态刚度系数,基于岩石应力-应变曲线构建了岩石静态刚度系数;其次,以实验室测试的C_(33d)与C_(44d)为基础,构建C_(11d)、C_(12d)与C_(66d)刚度系数,该方法构建的刚度系数较传统的ANNIE模型精度更高;以声学力学联测实验为基础,构建了岩石静态刚度系数转换模型,进而实现全井段刚度系数预测;再次,分别采用动态各向同性地应力模型(A模型)、静态各向同性地应力模型(B模型)、动态各向异性地应力模型(C模型)、静态各向异性地应力模型进行地应力评价(D模型)四种模型评价地应力并与实验结果进行对比,研究结果表明:其中A模型预测最大、最小水平主应力平均绝对误差分为19.07%、21.93%,B模型预测平均绝对误差分为13.95%、13.33%,C模型预测平均绝对误差分为17.64%、17.59%,D模型平均绝对误差分为3.05%、3.33%,D模型的误差控制在5%以内,预测精度最高.该研究成果能够为页岩气开采中的水力压裂设计提供了更为可靠的岩石力学参数,为地应力场的预测提供了一种新的思路. 展开更多
关键词 页岩 动态弹性模量 静态弹性模量 各向异性 地应力
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考虑闸门-坝体相互作用的重力坝表孔坝段静动力性能研究
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作者 张汉云 李潇寒 +1 位作者 林润丰 张颖 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第2期312-321,共10页
以强震区某拟建重力坝表孔坝段为例,研究闸门-坝体相互作用对重力坝表孔坝段静动力性能的影响。考虑闸门-孔口闸墩-坝体-地基的动力相互作用,基于接触单元模拟闸门底止水和两侧L形止水与坝体门槽的接触摩擦关系,模拟弧形闸门支铰与支座... 以强震区某拟建重力坝表孔坝段为例,研究闸门-坝体相互作用对重力坝表孔坝段静动力性能的影响。考虑闸门-孔口闸墩-坝体-地基的动力相互作用,基于接触单元模拟闸门底止水和两侧L形止水与坝体门槽的接触摩擦关系,模拟弧形闸门支铰与支座之间的转动关系,并跨尺度精细化模拟闸门橡胶止水、金属弧形闸门、混凝土表孔坝段。建立闸门-坝体-地基整体三维有限元模型,并进行静动力分析。结果表明:在静力工况下,将闸门自重和推力以荷载的形式施加在坝体相应的部位,可以有效反映静力工况下闸门对坝体整体位移和应力的影响;地震作用下,考虑闸门-坝体相互作用对坝体整体的位移和应力响应没有明显的影响,对表孔闸墩的变形和应力影响显著;考虑闸门-坝体的动力相互作用,表孔弧形闸门门槽变形减小20%,门槽处的应力响应减小18%~40%。 展开更多
关键词 重力坝 表孔闸墩 闸门 相互作用 接触非线性 静动力性能
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局部设置无黏结钢筋的铁路自复位桥墩抗震性能研究
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作者 丁明波 姚远 +1 位作者 鲁锦华 陈兴冲 《世界地震工程》 北大核心 2026年第1期122-128,共7页
铁路重力式桥墩具有截面尺寸大、刚度大、配筋率低的特点。为了顺应韧性发展理念,提高铁路重力式桥墩的震后快速恢复能力,满足列车在运行过程中的刚度要求,提出了两种在墩底局部设置无黏结钢筋的铁路自复位桥墩,通过拟静力试验进行抗震... 铁路重力式桥墩具有截面尺寸大、刚度大、配筋率低的特点。为了顺应韧性发展理念,提高铁路重力式桥墩的震后快速恢复能力,满足列车在运行过程中的刚度要求,提出了两种在墩底局部设置无黏结钢筋的铁路自复位桥墩,通过拟静力试验进行抗震性能研究。试验结果表明:仅设置无黏结钢筋的桥墩模型在墩底出现了混凝土裂缝和混凝土压碎现象,而在设置无黏结钢筋的基础上设置分离面和增设基台,可以使铁路自复位桥墩在加载过程中处于提离摇摆状态,且其墩底并未出现明显的混凝土损伤现象。相较于仅设置无黏结钢筋的桥墩,设置分离面和增设基台桥墩模型的水平承载力有所提升,累积耗能最终提高了51.36%;且在相同位移水平下表现出更优的刚度性能和更小的残余位移。该研究成果为铁路桥梁抗震设计提供了新的技术路径。 展开更多
关键词 自复位桥墩 拟静力试验 无黏结钢筋 铁路桥梁 抗震性能
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轻型预制钢网模剪力墙抗震性能试验研究
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作者 吴迪 彭成鑫 +1 位作者 赵斌 吴宏磊 《建筑结构》 北大核心 2026年第3期97-108,共12页
为研究“钢网模-卡扣”形式的轻型预制钢网模剪力墙结构的抗震性能,制作了1片传统木模剪力墙和2片轻型预制钢网模剪力墙,并进行了拟静力试验。通过试验得到了试件的破坏模式、力-位移曲线、承载力、变形能力和耗能。试验结果表明:轻型... 为研究“钢网模-卡扣”形式的轻型预制钢网模剪力墙结构的抗震性能,制作了1片传统木模剪力墙和2片轻型预制钢网模剪力墙,并进行了拟静力试验。通过试验得到了试件的破坏模式、力-位移曲线、承载力、变形能力和耗能。试验结果表明:轻型预制钢网模剪力墙的表观破坏模式为墙体底部混凝土压碎、钢网模断裂。轻型预制钢网模剪力墙的承载力与传统木模剪力墙相近,但具有更好的变形能力。通过力学分析揭示了“钢网模-卡扣”对剪力墙的约束机制及其对刚度和峰值承载力的影响,并进行参数分析探究了钢网模和卡扣对墙体约束的影响规律。结果表明,“钢网模-卡扣”可以为墙体提供附加约束,从而提高了混凝土强度提高系数。综合试验和计算结果,“钢网模-卡扣”提高了钢网模剪力墙的延性,但对屈服前刚度和峰值承载力的贡献不明显。 展开更多
关键词 轻型预制钢网模 剪力墙 拟静力试验 约束机制
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跨层X形中心支撑-HPEC截面组合框架抗震性能试验研究及抗侧刚度计算
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作者 辛力 黄华 +2 位作者 陈震 刘源 叶艳霞 《工程力学》 北大核心 2026年第3期136-150,共15页
结合钢-HPEC(hollow-core partially encased composite)拼接梁以及中段部分包覆钢-混凝土组合支撑(middle partially encased composite brace)良好的力学性能,提出了跨层X形中心支撑-HPEC截面组合框架。为研究该组合框架的抗震性能,... 结合钢-HPEC(hollow-core partially encased composite)拼接梁以及中段部分包覆钢-混凝土组合支撑(middle partially encased composite brace)良好的力学性能,提出了跨层X形中心支撑-HPEC截面组合框架。为研究该组合框架的抗震性能,设计了2榀组合框架模型,对其进行水平低周往复荷载试验,并使用ABAQUS软件进行了模拟。结果表明:该组合框架具有良好的抗震性能和耗能能力;试件的破坏模式为支撑构件受压失稳,支撑退出工作时纯框架结构未出现明显损伤;MPEC支撑混凝土的填充能够提高构件的刚度和受压性能,减弱因纯钢支撑受压失稳所造成的框架刚度下降;MPEC支撑的耗能能力受H形钢翼缘厚度的影响较大。所提出的分析方法和计算公式,能够准确预测该组合框架的初始抗侧刚度,并为跨层X形中心支撑-HPEC截面组合框架的研究和设计提供思路和基础。 展开更多
关键词 跨层X形中心支撑框架 中段部分包覆钢-混凝土组合支撑 拟静力试验 抗震性能 抗侧刚度
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