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带预制中长肋预应力混凝土底板受弯性能有限元分析
1
作者 李明 张嘉男 +1 位作者 刘景 王春刚 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期67-75,共9页
为解决传统预制底板施工阶段抗弯刚度不足、易开裂及管线穿越不便等问题,笔者提出了带预制中长肋预应力混凝土底板(MRDB),并对其受弯性能展开研究。通过选取既有试验中的试件,验证了ABAQUS有限元分析软件建模方法的正确性;建立MRDB和钢... 为解决传统预制底板施工阶段抗弯刚度不足、易开裂及管线穿越不便等问题,笔者提出了带预制中长肋预应力混凝土底板(MRDB),并对其受弯性能展开研究。通过选取既有试验中的试件,验证了ABAQUS有限元分析软件建模方法的正确性;建立MRDB和钢桁架预应力混凝土底板(HJDB)的有限元模型,探讨MRDB受弯性能及施工阶段免支撑可行性,选取关键设计参数,对MRDB受弯性能影响因素开展分析。结果表明:相较于HJDB,MRDB受弯性能显著提高,峰值荷载提高约67.1%,抵抗变形能力更强,初始刚度提高35.3%;板跨3.9 m时,MRDB能够达到免支撑施工要求。参数分析可知:底板混凝土强度等级和预应力筋直径对MRDB初始刚度影响较小,变异系数分别为0.077和0.082;增加中长肋的长度、宽度和数量,能够显著提升MRDB的抗弯性能,初始刚度分别提高了45.9%、35.0%和56.8%,抗弯承载力分别提高了46.1%、27.1%和47.3%。基于有限元分析结果,验证了MRDB工程应用的可行性,中长肋长度、宽度和数量是影响其受弯性能的主要因素。 展开更多
关键词 中长肋 预应力 混凝土底板 受弯性能 抗弯承载力
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钢筋混凝土叠合板研究现状分析
2
作者 刘挺 卢进 +4 位作者 郭庆军 韩岗 彭泽靖 和超 张兆祥 《工程建设与设计》 2026年第3期3-6,共4页
综述了钢筋桁架混凝土叠合板、带肋叠合板、分离式拼缝构造叠合板及底部不出筋构造叠合板的研究进展与应用现状。钢筋桁架混凝土叠合板通过预制层与现浇层的有效结合,显著增强了叠合板的整体刚度和承载能力,提高了其抗剪承载力和黏结强... 综述了钢筋桁架混凝土叠合板、带肋叠合板、分离式拼缝构造叠合板及底部不出筋构造叠合板的研究进展与应用现状。钢筋桁架混凝土叠合板通过预制层与现浇层的有效结合,显著增强了叠合板的整体刚度和承载能力,提高了其抗剪承载力和黏结强度,并在学术界及工程界得到了广泛验证。带肋叠合板则通过肋形结构强化预制层与现浇层之间的黏结性能,有效解决了钢筋用量增加等问题。分离式拼缝构造叠合板通过设置附加钢筋实现剪力和弯矩的有效传递。底部不出筋构造叠合板通过附加的连接件实现板间的连接,简化了制作工艺,降低了施工成本,提高了施工便捷性,为装配式建筑提供了一种新的选择。综合分析认为,这4类叠合板在力学性能、施工效率及经济性方面既有显著优势又存在诸多尚未解决的问题。 展开更多
关键词 装配式建筑 钢筋桁架混凝土叠合板 带肋叠合板 分离式拼缝构造 底部不出筋构造
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附加H型钢三段肋预应力预制底板抗弯性能研究
3
作者 李明 刘栩邑 +2 位作者 宋彪 李亦凡 朱文栋 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期77-84,共8页
研究附加H型钢的三段肋预应力预制底板(HRP底板)的抗弯性能,为工程设计应用提供参考。应用ABAQUS有限元分析软件对比HRP底板、钢筋桁架预制底板及带通长肋钢筋桁架预制底板的抗弯性能,探讨HRP底板的免支撑施工可行性及适用跨度,分析不... 研究附加H型钢的三段肋预应力预制底板(HRP底板)的抗弯性能,为工程设计应用提供参考。应用ABAQUS有限元分析软件对比HRP底板、钢筋桁架预制底板及带通长肋钢筋桁架预制底板的抗弯性能,探讨HRP底板的免支撑施工可行性及适用跨度,分析不同因素对其抗弯性能的影响。HRP底板承载力较其他两者提高32%~143%,抵抗变形能力提高17%~39%,可实现跨度为6.6~7.5 m的跨中免支撑施工要求;增加型钢长度、预应力筋直径,其抗弯性能提高了30%~98%;增大型钢惯性矩、预应力,减小螺栓间距,其承载力和抵抗变形能力提高了6%~30%;改变桁架上弦筋、桁架下弦筋、预应力、钢筋桁架榀数、预制肋长度、预制肋混凝土强度等级对其抗弯性能影响小于10%。HRP底板具有工程可行性,可满足跨度达7.5 m时的免支撑施工要求,型钢长度、预应力筋直径是影响其抗弯性能的主要因素。 展开更多
关键词 预制底板 预制肋 预应力 免支撑 抗弯性能
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混凝土底板钢筋桁架板适用跨度研究
4
作者 雷淑忠 郭书涵 +2 位作者 王立玉 李冬磊 霍兴中 《山东建筑大学学报》 2025年第3期107-114,共8页
混凝土底板钢筋桁架板(HJ钢筋桁架板)的适用跨度分析有助于保障施工期间钢筋桁架板的安全使用。文章采用有限元分析、换算截面公式及荷载试验3种方法,通过控制钢筋桁架板的挠度、混凝土预制底板开裂和钢筋桁架杆件应力,确定HJ钢筋桁架... 混凝土底板钢筋桁架板(HJ钢筋桁架板)的适用跨度分析有助于保障施工期间钢筋桁架板的安全使用。文章采用有限元分析、换算截面公式及荷载试验3种方法,通过控制钢筋桁架板的挠度、混凝土预制底板开裂和钢筋桁架杆件应力,确定HJ钢筋桁架板板型在跨中无支撑、设置一道支撑时的最优适用跨度。结果表明:HJ钢筋桁架板在施工期间适用跨度大小的决定性因素是混凝土预制底板不开裂;在确定HJ钢筋桁架板板型的适用跨度时,可根据楼板厚度及荷载取值,采用混凝土底板拉应力控制下的简化公式进行计算;组合楼板厚度为100~210 mm时,HJ钢筋桁架板不设支撑的适用跨度为1.8~3.6 m,跨中设一道支撑时的适用跨度为4.1~7.2 m。 展开更多
关键词 混凝土底板钢筋桁架板 适用跨度 裂缝控制 均布荷载 有限元分析
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西津二线船闸基岩强约束区底板施工期温控防裂研究 被引量：1
5
作者 李发章 于方 +2 位作者 李帅江 肖诗廉 雷平 《港口航道与近海工程》 2025年第2期94-99,共6页
针对强约束区船闸底板施工期易开裂问题,本文以西津二线船闸浇筑底板为例,模拟混凝土入模温度和分层厚度下混凝土结构温度场的空间、时间分布。结合混凝土约束应力模型和抗拉强度模型,开展底板施工期在自约束应力和外约束应力作用下的... 针对强约束区船闸底板施工期易开裂问题,本文以西津二线船闸浇筑底板为例,模拟混凝土入模温度和分层厚度下混凝土结构温度场的空间、时间分布。结合混凝土约束应力模型和抗拉强度模型,开展底板施工期在自约束应力和外约束应力作用下的开裂风险评估。结果表明:分层厚度固定时,入模温度越低混凝土结构的开裂风险越小;入模温度固定时,分层厚度越大混凝土结构的开裂风险越小;入模温度对底板抗裂的影响大于分层厚度对底板抗裂的影响;在基岩强约束区浇筑船闸底板,应优先降低混凝土入模温度,同时结合合理的分层工艺,从而更好的控制船闸底板混凝土裂缝。 展开更多
关键词 船闸底板 大体积混凝土 施工工艺 裂缝控制
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装配式钢-混凝土空心路面板接缝传荷性能分析 被引量：1
6
作者 朱广山 董梓昊 +1 位作者 杨野 王金山 《中外公路》 2025年第1期73-79,共7页
为研究装配式钢-混凝土空心路面板的接缝传荷能力,该文利用ABAQUS建立有限元模型开展数值分析,对比未脱空与脱空状态下的路面板接缝传荷系数及最大弯沉值的变化规律,进一步分析其传荷能力。结果表明:当板块出现脱空时,随脱空面积增大,... 为研究装配式钢-混凝土空心路面板的接缝传荷能力,该文利用ABAQUS建立有限元模型开展数值分析,对比未脱空与脱空状态下的路面板接缝传荷系数及最大弯沉值的变化规律,进一步分析其传荷能力。结果表明:当板块出现脱空时,随脱空面积增大,板块传荷系数有所降低,但达到一定脱空深度时,板块的传荷系数变化不明显;板块未出现脱空时,随荷载增加,板块最大弯沉值变化较为明显,当荷载大于200 kN时,弯沉值变化较小;不同空心形式对路面板的传荷系数也有一定影响;该文装配式钢-混凝土空心路面板接缝传荷系数在任何情况下均大于97%,受荷板与非受荷板的最大弯沉值不高于60(0.01 mm),接缝均可正常工作,且传荷能力较好,可有效防止错台问题。 展开更多
关键词 装配式路面 板底脱空 接缝 有限元 传荷性能
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带桩基底板混凝土模型简化及开裂风险影响因素的数值模拟分析
7
作者 卢存 肖志勇 +3 位作者 徐文 李明 郭景莘 王瑞 《广东建材》 2025年第2期21-25,共5页
在含混凝土桩基的底板大体积混凝土的温度及应力仿真计算中,利用等效体积法对含桩基的底板混凝土的力学及热学参数进行了简化,结果表明等效地基模型与实际建桩模型相比,其不同特征点处开裂风险计算结果较为严格,可为实际结果提供参考。... 在含混凝土桩基的底板大体积混凝土的温度及应力仿真计算中,利用等效体积法对含桩基的底板混凝土的力学及热学参数进行了简化,结果表明等效地基模型与实际建桩模型相比,其不同特征点处开裂风险计算结果较为严格,可为实际结果提供参考。在等效地基模型中考虑了入模温度、浇筑长度对开裂风险的影响,结果发现,在一定范围内,浇筑长度对开裂风险的影响大于入模温度,同时,加入膨胀剂能有效降低底板的开裂风险。有边侧先浇底板的约束下,开裂风险最大点向约束处靠近,为控制开裂风险在安全阈值0.7以内,应适当减少约束侧的最大一次浇筑长度。 展开更多
关键词 等效模型 桩基底板混凝土 开裂风险 仿真计算
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底板超前拼装环数对装配式地铁车站稳定性影响研究
8
作者 江峰 《时代汽车》 2025年第24期193-195,共3页
为研究底板超前拼装环数对装配式地铁车站基坑稳定性的影响,以深圳地铁沙浦站为背景进行数值模拟。结果显示:增加拼装环数(1-8环)能显著控制基坑隆起与水平位移,提升稳定性;初期(1-7环)效果显著,至8环时改善幅度趋缓,呈现边际效益递减... 为研究底板超前拼装环数对装配式地铁车站基坑稳定性的影响,以深圳地铁沙浦站为背景进行数值模拟。结果显示:增加拼装环数(1-8环)能显著控制基坑隆起与水平位移,提升稳定性;初期(1-7环)效果显著,至8环时改善幅度趋缓,呈现边际效益递减。建议施工时需综合稳定性、成本与工期,确定经济合理的拼装环数,成果为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 装配式车站 底板构件 数值模拟 超前拼装
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港航工程施工中大体积混凝土底板温控技术研究
9
作者 周超 《现代工程科技》 2025年第17期49-52,共4页
为了解决港航工程施工中大体积混凝土底板温控难题,通过有效控制混凝土内外温差及温降速率,提升工程质量与耐久性。以某港航底板工程为例,采用Midas有限元软件模拟分析,结合环境特征提出分季节温控技术,优化冷却水管布设、约束条件及施... 为了解决港航工程施工中大体积混凝土底板温控难题,通过有效控制混凝土内外温差及温降速率,提升工程质量与耐久性。以某港航底板工程为例,采用Midas有限元软件模拟分析,结合环境特征提出分季节温控技术,优化冷却水管布设、约束条件及施工工艺,构建低水化热材料体系,并引入智能监测与动态调控系统。研究显示,通过精细化温控措施,有效控制了混凝土内外温差和温降速率,夏季施工中心最高温度较理论值降低8℃,分布式光纤测温系统实现100%监测覆盖率,温控响应时间缩短至10 min。系统性温控策略显著提升了港航工程大体积混凝土底板的施工质量与耐久性,为类似工程提供科学指导。 展开更多
关键词 港航工程 大体积混凝土 底板施工 温度控制
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百盛煤业主斜井底鼓大变形控制技术研究
10
作者 田磊 《山西冶金》 2025年第2期228-230,共3页
百盛煤业主斜井由于含水层疏水后导致有效应力增加,从而引起上覆岩层下沉,最终导致底鼓现象。为解决此问题,对主斜井采用帷幕注浆加固配合底板支座浇筑的方法,在防止含水层的水流入井筒内壁的同时,对井筒底板进行浇筑加固,防止井筒进一... 百盛煤业主斜井由于含水层疏水后导致有效应力增加,从而引起上覆岩层下沉,最终导致底鼓现象。为解决此问题,对主斜井采用帷幕注浆加固配合底板支座浇筑的方法,在防止含水层的水流入井筒内壁的同时,对井筒底板进行浇筑加固,防止井筒进一步下沉。对施工后的斜井进行观测,支护效果明显,能够有效改善主斜井的底鼓现象。 展开更多
关键词 底鼓 帷幕注浆 底板浇筑 主斜井
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基于AHP-TOPSIS法的水闸底板结构选型研究
11
作者 张丽 《海河水利》 2025年第9期67-70,共4页
水闸底板是闸室结构的重要基础,合理的底板选型方案对于闸室的安全运行具有重要意义。以结构稳定、费用效益等指标为准则层构建了一套闸底板选型评价体系,采用AHP-TOPSIS组合模型对闸底板结构型式进行综合比选。选取和政县某节制闸拆除... 水闸底板是闸室结构的重要基础,合理的底板选型方案对于闸室的安全运行具有重要意义。以结构稳定、费用效益等指标为准则层构建了一套闸底板选型评价体系,采用AHP-TOPSIS组合模型对闸底板结构型式进行综合比选。选取和政县某节制闸拆除重建工程为例进行实证分析,结果表明采用钢筋混凝土实体结构的评价等级要明显优于钢筋混凝土空箱结构,研究成果可作为闸底板结构选型的重要依据。 展开更多
关键词 闸底板 结构型式 TOPSIS法 模糊层次分析法
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水泥混凝土路面板底脱空注浆处治技术研究
12
作者 陈德强 畅振超 +2 位作者 盘柱 骆俊晖 郝天之 《山东交通科技》 2025年第5期6-9,共4页
广西贵港市S511部分路段水泥混凝土路面板底脱空,通过人工现场调研、车载落锤式弯沉仪和三维探地雷达技术对脱空路段脱空程度和病害深度进行精准确定,采用COMSOL Multiphysics有限元软件计算确定注浆施工工艺参数和处治方案,注浆完成后... 广西贵港市S511部分路段水泥混凝土路面板底脱空,通过人工现场调研、车载落锤式弯沉仪和三维探地雷达技术对脱空路段脱空程度和病害深度进行精准确定,采用COMSOL Multiphysics有限元软件计算确定注浆施工工艺参数和处治方案,注浆完成后进行复测和开挖验证,显示注浆效果良好。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 板底脱空 注浆处治 数值模拟
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基于高聚物注浆技术的水泥混凝土道面基础处治效果分析
13
作者 满立 《工程技术研究》 2025年第13期53-55,共3页
针对水泥混凝土道面基础支撑性能不足的问题,文章依托某4E级机场跑道,选择60块道面板区域,采用高聚物注浆技术开展了基础注浆处治试验;采用弯沉测试手段,分析了基础加固、基础加固均匀性,以及板底脱空处治效果。试验结果表明,注浆后板... 针对水泥混凝土道面基础支撑性能不足的问题,文章依托某4E级机场跑道,选择60块道面板区域,采用高聚物注浆技术开展了基础注浆处治试验;采用弯沉测试手段,分析了基础加固、基础加固均匀性,以及板底脱空处治效果。试验结果表明,注浆后板中最大弯沉值减小,且板中、板边和板角最大弯沉值的方差也有所减小,板角脱空率降至13.3%,证明采用高聚物注浆技术后,道面基础得到有效加固且均匀性增强,板边脱空处治效果较好。 展开更多
关键词 机场道面 高聚物注浆技术 基础加固 板底脱空 弯沉试验
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混凝土面板堆石坝施工期面板温度应力及控制措施研究
14
作者 肖勇涛 何育才 +4 位作者 陆立志 刘守军 苏杰循 李玉 颜凡新 《灌溉排水学报》 2025年第11期38-46,共9页
【目的】研究混凝土堆石坝施工期面板的底部约束和内外温差对面板温度应力的影响。【方法】依托开化水库工程,运用有限元模型对不同计算时段和计算方案下面板的温度和温度应力进行了数值仿真,并提出了施工期面板温度应力控制措施。【结... 【目的】研究混凝土堆石坝施工期面板的底部约束和内外温差对面板温度应力的影响。【方法】依托开化水库工程,运用有限元模型对不同计算时段和计算方案下面板的温度和温度应力进行了数值仿真,并提出了施工期面板温度应力控制措施。【结果】底部约束对面板表面温度应力影响较大,摩擦系数存在临界值;在底部约束一定的条件下,内外温差是产生面板表面温度应力的主要因素,施加养护毯措施可明显降低内外温差和表面温度应力;表面温度应力在面板中下部达到最大;寒潮条件下面板设计温度应力不超过允许抗拉强度;施工期所有长面板浇筑温度均小于允许浇筑温度。【结论】开化水库施工过程中控制面板底部摩擦系数小于临界值,面板施工后及时施加养护毯措施,能有效避免面板出现裂缝。 展开更多
关键词 面板 底部约束 内外温差 温度应力控制措施 允许浇筑温度 开化水库
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风积沙地区预应力桩锚支护深基坑施工影响因素研究
15
作者 张子扬 尹紫红 +4 位作者 江昊然 田琳路 谢林涵 李肖华 鲁佩林 《路基工程》 2025年第6期132-137,共6页
以秘鲁某铁路隧道洞口预应力桩锚支护深基坑工程为例,采用数值模拟的方法对风积沙地区基坑变形特征进行研究,并与现场监测结果进行对比。结果表明:基坑顶部路面产生最大位移3.39 cm,满足施工及结构性安全;在限制基坑宽度和桩体个数时,... 以秘鲁某铁路隧道洞口预应力桩锚支护深基坑工程为例,采用数值模拟的方法对风积沙地区基坑变形特征进行研究,并与现场监测结果进行对比。结果表明:基坑顶部路面产生最大位移3.39 cm,满足施工及结构性安全;在限制基坑宽度和桩体个数时,减小桩间距对控制地表沉降和坑底隆起有一定效果,但需加强对基坑侧壁变形的控制;增大桩长对降低地表沉降有显著作用,但需加强降水和及时浇筑坑底混凝土结构控制坑底隆起。 展开更多
关键词 隧道洞口 深基坑 预应力 锚索桩支护 监控量测 地表沉降 坑底隆起 稳定性
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五强溪水电站右消力池底板块失事分析 被引量：37
16
作者 刘沛清 高季章 李桂芬 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第1期8-16,共9页
本文利用总流动量定理系统地分析了宽尾墩消力池的消能机理，导出有关水力计算公式，并详细地阐述了消力池底板块的稳定性设计．针对五强溪水电站右消力池的泄洪运行情况，利用本文提出的方法从流态结构、板块的稳定性受力等方面，分析... 本文利用总流动量定理系统地分析了宽尾墩消力池的消能机理，导出有关水力计算公式，并详细地阐述了消力池底板块的稳定性设计．针对五强溪水电站右消力池的泄洪运行情况，利用本文提出的方法从流态结构、板块的稳定性受力等方面，分析了消力池底板块失事的主要原因． 展开更多
关键词 消能机理 底板块 消力池 失事分析 水电站
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预应力混凝土连续刚构桥合龙段底板崩裂原因分析 被引量：29
17
作者 郭丰哲 钱永久 李贞新 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第10期68-70,83,共4页
对某主跨为160m的预应力混凝土连续刚构桥的合龙段底板崩裂情况进行了调查,运用BSAS、ANSYS等有限元软件进行了仿真建模。计算分析结果和现场施工情况表明,局部应力过大是预应力混凝土连续刚构桥在施工过程中出现合龙段底板崩裂的主要... 对某主跨为160m的预应力混凝土连续刚构桥的合龙段底板崩裂情况进行了调查,运用BSAS、ANSYS等有限元软件进行了仿真建模。计算分析结果和现场施工情况表明,局部应力过大是预应力混凝土连续刚构桥在施工过程中出现合龙段底板崩裂的主要原因。最后给出了此桥底板修复的若干建议。 展开更多
关键词 连续刚构桥 有限元分析 底板崩裂 局部应力
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预应力混凝土连续箱梁合拢段底板开裂机理 被引量：9
18
作者 潘大荣 赵启林 +1 位作者 王景全 姚冰 《解放军理工大学学报（自然科学版）》 EI 2008年第5期552-556,共5页
为了分析预应力混凝土连续箱梁桥在合拢时出现底板上下分层开裂的原因,采用了三维有限元方法对在连续索张拉过程中跨中底板的应力状态进行了计算。定性分析了导致底板上下分层开裂的机理。结果表明,单纯的向下径向力与底板纵向泊松比效... 为了分析预应力混凝土连续箱梁桥在合拢时出现底板上下分层开裂的原因,采用了三维有限元方法对在连续索张拉过程中跨中底板的应力状态进行了计算。定性分析了导致底板上下分层开裂的机理。结果表明,单纯的向下径向力与底板纵向泊松比效应均不是导致底板上下分层的本质原因,而纵向预应力筋在7#块与8#块处同时存在的向上径向力与向下径向分力是导致底板开裂的主要原因,而底板普遍存在的向下径向力是形成上下分层的次要因素。 展开更多
关键词 预应力 箱梁 底板 开裂 有限元分析
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带键槽消力塘底板的安全性分析 被引量：10
19
作者 马斌 练继建 刘喜珠 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2009年第1期66-70,共5页
消力塘底板的构造型式对其稳定性有显著影响。文中采用数值方法模拟键槽的工作机理,通过改变底板板块间结构缝的衔接型式,从静、动力两方面对比分析键槽设置方式对平底板和反拱底板的极限抗力与动力响应的影响。结果表明,对于平底板或... 消力塘底板的构造型式对其稳定性有显著影响。文中采用数值方法模拟键槽的工作机理,通过改变底板板块间结构缝的衔接型式,从静、动力两方面对比分析键槽设置方式对平底板和反拱底板的极限抗力与动力响应的影响。结果表明,对于平底板或反拱底板,设置键槽均可明显增加板块间的相互作用,提高底板的极限抗力,减小底板的动力响应,为工程设计提供了新的构造形式。 展开更多
关键词 键槽 消力塘 底板 极限抗力 动力响应
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大跨度预应力混凝土连续刚构桥底板开裂原因分析 被引量：7
20
作者 李贞新 李小珍 +1 位作者 李俊 郭丰哲 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2006年第12期41-43,共3页
大跨度预应力混凝土连续刚构桥底板出现开裂是该类桥梁出现的问题之一,其影响因素较多。以一座实桥为例,利用有限元方法进行分析,结合工程实践对开裂产生原因进行了分析。根据大跨度预应力混凝土连续刚构桥的特点,提出了一些防治措施,... 大跨度预应力混凝土连续刚构桥底板出现开裂是该类桥梁出现的问题之一,其影响因素较多。以一座实桥为例,利用有限元方法进行分析,结合工程实践对开裂产生原因进行了分析。根据大跨度预应力混凝土连续刚构桥的特点,提出了一些防治措施,供实际工程参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土 连续刚构桥 底板 开裂 影响因素
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