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Evaluation of pinned column base-plate connections in low-rise metal buildings
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作者 Hadi ARYAN Bora GENCTURK +1 位作者 Farshid HOSSEINI Florentia KAVOURA 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 2025年第4期578-597,共20页
In this paper,a computational approach is undertaken to determine the rotational stiffness and moment capacity provided by typical“pinned”column base-plate connections in low-rise metal buildings by analyzing a wide... In this paper,a computational approach is undertaken to determine the rotational stiffness and moment capacity provided by typical“pinned”column base-plate connections in low-rise metal buildings by analyzing a widerange of connection parameters.The most influencing details of the connections on the overall behavior were identified.First,development and validation of high-fidelity computational models using experimental data are described.Then,the validated models were used to perform a parametric study to understand the effect of configurational details on the rotational stiffness and moment capacity of the column base-plate connections with anchor rods between the flanges.Anchor rod diameter,by itself,and in combination with base-plate thickness,was found to be the most influential parameter on the moment capacity of connections with smaller web depths.For larger web depths,the number of anchor rods was influential in the moment capacity,particularly,in one of the loading directions. 展开更多
关键词 low-rise metal buildings base-plate connection STIFFNESS moment capacity
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严寒地区CRTSⅢ型底座板裂纹扩展规律研究
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作者 蔡小培 董博 +2 位作者 胡永利 方涛涛 余桥生 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第5期32-37,42,共7页
研究目的:为探究严寒地区路基冻胀下高铁无砟轨道底座板裂纹特征,本文以路基段CRTSⅢ型底座板为研究对象,建立基于扩展有限元法的底座板裂纹扩展模型,研究冻胀作用位置、幅值、波长及既有裂纹等因素对底座板裂纹的影响,从而确定底座板... 研究目的:为探究严寒地区路基冻胀下高铁无砟轨道底座板裂纹特征,本文以路基段CRTSⅢ型底座板为研究对象,建立基于扩展有限元法的底座板裂纹扩展模型,研究冻胀作用位置、幅值、波长及既有裂纹等因素对底座板裂纹的影响,从而确定底座板开裂的敏感位置,揭示多种冻胀条件下底座板裂纹扩展规律。研究结论:(1)路基冻胀下底座板开裂表现为表面裂纹的横向扩展,后期伴随少量裂纹深度扩展,当冻胀作用在凹槽附近,裂纹的垂向深度较冻胀作用在非凹槽区域时有明显增大;(2)随冻胀幅值的增加,裂纹横向长度快速增大,后逐渐趋于稳定;(3)冻胀波长的增加缓解了底座板局部应力集中,有效抑制了裂纹向底座板中部与深度两方向的扩展,避免了裂纹出现较大的垂向偏转角度;(4)当既有裂纹与轨道板横向夹角较大时,裂纹向底座板中部的扩展趋势有所减缓;(5)本研究成果可为严寒地区无砟轨道裂纹研究提供理论依据。 展开更多
关键词 高速铁路 路基冻胀 底座板 裂纹扩展 扩展有限元法
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四边固支加筋板的振动特性求解方法 被引量:1
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作者 吴剑国 詹俊杰 +2 位作者 邹路遥 曲雪 尹铭禄 《浙江工业大学学报》 北大核心 2025年第1期8-14,103,共8页
针对船舶工程中常用的四边固支加筋板,进行了基于Rayleigh-Ritz法的振动特性求解方法研究。把加筋板分为板与扶强材2个部分考虑,利用板与扶强材的边界协调条件,采用薄板小挠度弯曲理论和欧拉梁理论推导了加筋板的横向振动的总能量方程,... 针对船舶工程中常用的四边固支加筋板,进行了基于Rayleigh-Ritz法的振动特性求解方法研究。把加筋板分为板与扶强材2个部分考虑,利用板与扶强材的边界协调条件,采用薄板小挠度弯曲理论和欧拉梁理论推导了加筋板的横向振动的总能量方程,应用Rayleigh-Ritz法建立单向加筋矩形板小挠度下的横向振动特征方程。编制了相关的计算程序,试算4种满足四边固支加筋板位移边界条件的位移函数基函数,通过与有限元结果的对比,选择一种效率和精度都较高的基函数进行多块加筋板计算,分析基函数的种类和阶数,以及加筋板规模对计算精度与效率的影响。通过改变加筋板的各项参数,分析了四边固支加筋板的振动固有特性和其变化规律。 展开更多
关键词 加筋板 横向振动 基函数 固有特性
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工艺参数对Q235钢板锌系磷化膜微观形貌和耐蚀性的影响
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作者 马冬威 谭永星 +2 位作者 邹翔 胡志华 饶晓晓 《电镀与精饰》 北大核心 2025年第5期24-29,共6页
为提高商用车低碳钢板零部件的表面耐蚀性能,以Q235钢板为基体,采用不同磷化时间和磷化温度,在其表面制备出锌系磷化膜。通过扫描电镜、测厚仪、硫酸铜点滴试验、电化学工作站等测试方法,研究了磷化工艺参数对磷化膜微观形貌、膜厚及耐... 为提高商用车低碳钢板零部件的表面耐蚀性能,以Q235钢板为基体,采用不同磷化时间和磷化温度,在其表面制备出锌系磷化膜。通过扫描电镜、测厚仪、硫酸铜点滴试验、电化学工作站等测试方法,研究了磷化工艺参数对磷化膜微观形貌、膜厚及耐腐蚀性能的影响。结果表明,磷化工艺参数对磷化膜形貌及性能均有明显影响。当磷化温度为50℃,磷化时间为10min时,基体表面可以获得均匀致密的磷化膜,膜厚为3μm,耐硫酸铜点滴时间为30s,磷化膜自腐蚀电位较高且自腐蚀电流密度最小,优于其它工艺参数。 展开更多
关键词 Q235钢板 工艺参数 锌系磷化膜 微观形貌 耐腐蚀性能
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路基上CRTSⅢ型底座板施工早期温度场分布特征 被引量:2
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作者 董博 蔡小培 +1 位作者 王继 路林海 《华中科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期25-31,共7页
为探究实际环境下路基段CRTSⅢ型底座板施工早期温度场分布规律,建立了底座板施工早期温度场模型,采用实时气象数据作为模型边界条件,分析了某地区路基上底座板施工过程中混凝土水化放热影响、典型时刻温度场分布、早期温度场时程等规律... 为探究实际环境下路基段CRTSⅢ型底座板施工早期温度场分布规律,建立了底座板施工早期温度场模型,采用实时气象数据作为模型边界条件,分析了某地区路基上底座板施工过程中混凝土水化放热影响、典型时刻温度场分布、早期温度场时程等规律.研究结果表明:水化放热使底座板周围温度明显升高,与未考虑水化热影响的底座板温度场相比,最大升温幅度为9.0℃左右,水化热影响范围为底座板横向3.7 m宽、垂向0.8 m深区域;底座板施工早期横向温度梯度较大,随水化反应进行,横向温度梯度快速降低,后随环境小幅波动;施工早期垂向温度梯度明显大于横向温度梯度,且受环境影响显著;当混凝土浇筑时间为6月初时,底座板上表面与气温最大温差超过了规范规定,底座板须采取相应降温措施,当混凝土浇筑时间为12月初时,底座板上表面最低温度长时间低于5℃,施工期间须采取相应保温措施. 展开更多
关键词 底座板 气象数据 施工期 水化反应 温度场特征
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化学镀镍层制备的研究进展
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作者 张雅妮 张成鑫 +3 位作者 宋伟 段博文 樊冰 王思敏 《全面腐蚀控制》 2025年第9期167-170,178,共5页
金属石油管材在苛刻工况下很难满足持久的生产需求,导致材料达不到理想的服役预期时间。为了提高金属材料表面的耐蚀性和耐磨性,延长其使用寿命,减少金属材料因腐蚀而损失的成本,化学镀的表面处理技术成为近来研究热点。本文综述了不同... 金属石油管材在苛刻工况下很难满足持久的生产需求,导致材料达不到理想的服役预期时间。为了提高金属材料表面的耐蚀性和耐磨性,延长其使用寿命,减少金属材料因腐蚀而损失的成本,化学镀的表面处理技术成为近来研究热点。本文综述了不同化学镀制备工艺和研究现状,分析了化学镀存在的问题,展望了化学镀发展方向,为金属防腐领域提出进一步研究思路,为解决油气田金属管材的安全提供新思路。 展开更多
关键词 化学镀 镍基镀层 耐蚀性 金属防护
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气膜孔孔形对CMSX-10平板试样蠕变性能的影响
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作者 王心美 王大斐 李磊 《航空动力学报》 北大核心 2025年第5期1-11,共11页
针对第三代镍基高温合金CMSX-10平板试样,分别设计带有倾角与偏航角的圆孔、扩张孔、W形孔3种孔形的气膜孔并开展高温蠕变试验,研究了气膜孔孔形对镍基单晶合金冷却叶片模拟试样高温持久断裂寿命的影响。结果表明:在980℃和350 MPa条件... 针对第三代镍基高温合金CMSX-10平板试样,分别设计带有倾角与偏航角的圆孔、扩张孔、W形孔3种孔形的气膜孔并开展高温蠕变试验,研究了气膜孔孔形对镍基单晶合金冷却叶片模拟试样高温持久断裂寿命的影响。结果表明:在980℃和350 MPa条件下,圆孔试样的高温持久断裂寿命大约为扩张孔试样的1.3倍,扩张孔试样的高温持久断裂寿命大约为W形孔试样的1.3倍。结合扫描电镜分析发现:平板试样的蠕变断裂形式主要是在气膜孔周边区域产生应力集中之后引起的类解理和韧窝混合型断裂。基于晶体塑性理论对3种气膜孔孔形平板试样进行模拟分析,模拟结果显示在气膜孔周边存在应力集中和应力重分布,数值模拟分析结果与观察试样断口形貌得到的断裂特征吻合。采用改进的Lemaitre蠕变损伤模型与Larson-Miller方程来预测圆孔CMSX-10平板试样的蠕变断裂寿命,结果表明基于改进的Lemaitre蠕变损伤模型预测蠕变寿命精度更高。 展开更多
关键词 CMSX-10平板试样 镍基单晶合金 气膜孔孔形 晶体塑性理论 蠕变性能
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高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道伸缩缝变化研究
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作者 魏绍磊 肖宏 +2 位作者 钱忠霞 陈广生 张雅文 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第8期3339-3351,共13页
CRTⅢ型板式无砟轨道的多层复合结构中,纵向之间存在伸缩缝,在温度荷载作用下底座板伸缩缝易产生离缝问题,影响底座板及下部结构的防水性能,对轨道结构产生不利影响。通过开展现场环境温度和位移监测,获取了年度周期范围内的伸缩缝位移... CRTⅢ型板式无砟轨道的多层复合结构中,纵向之间存在伸缩缝,在温度荷载作用下底座板伸缩缝易产生离缝问题,影响底座板及下部结构的防水性能,对轨道结构产生不利影响。通过开展现场环境温度和位移监测,获取了年度周期范围内的伸缩缝位移和温度实测数据,分析了伸缩缝及温度的周期性变化规律。采用有限元软件建立了考虑精细化配筋设计的无砟轨道结构及伸缩缝位置嵌缝层的有限元仿真模型,分析了无砟轨道结构及嵌缝层在极端升温和降温作用下的变形情况,仿真分析了不同底座板单元长度对结构及嵌缝层变形的影响。研究结果表明:在温度荷载作用下,伸缩缝变化和环境温度呈现负相关关系,温度降低后,伸缩缝不断增大。在整体升降温50℃荷载作用下伸缩缝本身的变形可达7.9 mm,长期运营条件下易产生嵌缝材料与底座板之间的竖向离缝,降低防水效果。随着底座板单元长度增加,轨道结构位移呈现非线性增加趋势,随着单元板长度降低,底座板伸缩缝减小。在年温差较大的高速铁路地段,可以将结构的底座板单元长度减小,以降低底座板间的伸缩缝变化及嵌缝层受力。研究结果可以为CRTⅢ型板式无砟轨道底座板纵向长度设计提供参考依据。 展开更多
关键词 高速铁路 底座板 CRTSⅢ型板式无砟轨道 底座板伸缩缝 温度荷载
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多地形迫击炮座钣的结构设计与动态特性仿真分析
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作者 曹誉 葛建立 +1 位作者 付羽翀 杨国来 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2025年第5期84-91,共8页
为提高传统迫击炮在城市作战中的适用性,提出一种可适用于多种地形发射的迫击炮座钣。相较于传统迫击炮座钣的结构,新提出的迫击炮座钣由金属骨架、橡胶垫层与缓冲结构三部分组成,座钣上下均布置驻臼,可实现在多种地面发射的要求。采用... 为提高传统迫击炮在城市作战中的适用性,提出一种可适用于多种地形发射的迫击炮座钣。相较于传统迫击炮座钣的结构,新提出的迫击炮座钣由金属骨架、橡胶垫层与缓冲结构三部分组成,座钣上下均布置驻臼,可实现在多种地面发射的要求。采用有限元建模方法建立迫击炮全炮和缓冲结构的有限元模型,仿真分析了发射载荷作用下多地形座钣在土壤、铺装路面和高楼楼板上发射时的应力、位移分布及在高楼发射时楼板的损坏情况,应力、位移分布均在合理范围之内,高楼楼板未出现损坏,验证了座钣设计的可行性。该研究为迫击炮座钣在城市作战中对多种路面及高楼的适应性提供了一种解决方案。 展开更多
关键词 城市作战 迫击炮 多地形座钣 缓冲结构 有限元分析
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T形单肋钢筋混凝土预制底板受力性能研究 被引量:1
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作者 戴玉伟 沈程 覃冠刀 《价值工程》 2025年第17期130-132,共3页
T形带肋钢筋混凝土叠合板作为一种新型的板型,对其研究较少。为了明确此种叠合板的受力性能,本论文利用ANSYS有限元软件分别对传统钢筋桁架混凝土叠合板预制底板与T形单肋钢筋桁架混凝土叠合板预制底板在施工阶段的力学性能展开系统性... T形带肋钢筋混凝土叠合板作为一种新型的板型,对其研究较少。为了明确此种叠合板的受力性能,本论文利用ANSYS有限元软件分别对传统钢筋桁架混凝土叠合板预制底板与T形单肋钢筋桁架混凝土叠合板预制底板在施工阶段的力学性能展开系统性数值模拟,并进行对比分析。研究结果显示,采用T形单肋钢筋混凝土代替原有钢筋桁架后,预制底板的结构刚度和承载力均明显得到显著提升,为新型叠合板的工程应用提供了重要理论依据。 展开更多
关键词 钢筋桁架 T形单肋 预制底板 有限元分析
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铜基换挡摩擦片摩擦性能与耐热性能提升
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作者 金孔杰 胡铮 +3 位作者 许遥 周焕辉 张国洪 李炎森 《粉末冶金工业》 北大核心 2025年第2期102-108,124,共8页
为解决铜基粉末冶金换挡摩擦片极限工况下易发生黏着磨损及热烧蚀的问题,研制了铝青铜-Cr-镍包石墨-CeF_(3)复合材料摩擦片,测试了其在大载荷、高转速工况下的摩擦因数、闭锁冲击系数、耐热系数与磨损率,并分析了Cr、镍包石墨及CeF_(3)... 为解决铜基粉末冶金换挡摩擦片极限工况下易发生黏着磨损及热烧蚀的问题,研制了铝青铜-Cr-镍包石墨-CeF_(3)复合材料摩擦片,测试了其在大载荷、高转速工况下的摩擦因数、闭锁冲击系数、耐热系数与磨损率,并分析了Cr、镍包石墨及CeF_(3)对各方面性能的影响规律。结果显示:适量的Cr元素能通过细晶强化与弥散强化提升材料的强度与硬度;镍包石墨和CeF_(3)在摩擦过程中分布于摩擦表面,可提升材料的润滑性能、换挡柔顺性及耐热系数,从而显著提高摩擦片对重载荷、高转速工况的承载能力;若Cr、镍包石墨和CeF_(3)含量过多会造成力学性能和耐磨性能下降,对其含量进行优化可兼具良好的力学性能、摩擦学性能及耐热性能,进而使铜基换挡摩擦片的摩擦性能与耐热性能得到有效提升。 展开更多
关键词 铜基换挡摩擦片 铝青铜 极限工况 摩擦性能 耐热性能
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薄带连铸侧封板用耐火材料的发展及其特点 被引量:2
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作者 彭涛 陈平安 +2 位作者 李享成 朱颖丽 陈浮 《耐火材料》 北大核心 2025年第1期82-86,92,共6页
薄带连铸是一种近终连续铸钢技术,具有流程短、设备简单、能耗低、成材率高和生产成本低等优点。其中,侧封板直接影响带材的质量和生产效率,是薄带连铸技术中关键材料。综述了薄带连铸技术工艺及侧封板用耐火材料的种类、特点和制备工艺... 薄带连铸是一种近终连续铸钢技术,具有流程短、设备简单、能耗低、成材率高和生产成本低等优点。其中,侧封板直接影响带材的质量和生产效率,是薄带连铸技术中关键材料。综述了薄带连铸技术工艺及侧封板用耐火材料的种类、特点和制备工艺,并重点介绍了近年来氮化硼(BN)基陶瓷复合材料在薄带连铸中的应用。 展开更多
关键词 薄带连铸 侧封板 制备工艺 氮化硼基陶瓷 耐火材料
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DZⅢ型扣件系统组装横向刚度测试与仿真
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作者 谢朝川 韦凯 +2 位作者 王显 刘延滨 谭滔 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第4期57-64,共8页
为探明扣件系统的横向刚度及其主要影响因素,以更好地控制实际的钢轨横向变形。以DZⅢ型扣件系统为例,通过室内试验测得DZⅢ型扣件系统铁垫板以上结构以及板上与板下均考虑的组合结构的横向力-位移曲线,对比分析板上结构与组合结构横向... 为探明扣件系统的横向刚度及其主要影响因素,以更好地控制实际的钢轨横向变形。以DZⅢ型扣件系统为例,通过室内试验测得DZⅢ型扣件系统铁垫板以上结构以及板上与板下均考虑的组合结构的横向力-位移曲线,对比分析板上结构与组合结构横向刚度的差异性以及弹性垫板对扣件系统横向刚度的影响规律。试验结果表明,扣件系统的横向刚度具有明显的非线性特征,板下垫板及其设计特征对扣件系统的横向刚度有显著影响。以轨底产生滑移的装配B型弹性垫板的扣件系统为例,建立三维有限元模型,在仿真与试验验证的基础上,研究板下垫板的摩擦系数与板下垫板的表面结构形式对扣件系统横向刚度的影响规律。主要研究结论如下:(1)增大板下垫板的摩擦系数可以显著提高常见横向荷载范围内扣件系统抵抗横向荷载的能力,以钢轨横向位移达到1.5 mm时扣件系统抵抗的横向荷载为例,板下垫板的摩擦系数从0.2增大至0.8,扣件系统所能抵抗的横向荷载从3.26 kN增大至6.40 kN,扣件系统能够抵抗的横向荷载达到了原先的两倍;(2)采用沟槽型的板下垫板可以有效控制常见的横向荷载范围内钢轨横向位移,提高扣件系统抵抗横向荷载的能力,以钢轨横向位移达到1.5 mm时扣件系统所能抵抗的横向荷载为例,采用沟槽型的板下垫板相比于凸台阵列结构的板下垫板其扣件系统抵抗的横向荷载分别提高了47.3%与55%。 展开更多
关键词 扣件系统 横向刚度 弹性垫板 板下垫板 室内试验 仿真模型
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复合型变厚度消波阻尼板控制基座结构振动研究
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作者 周亿 刘文玺 +5 位作者 胡俊波 邱昌林 唐永壮 李定远 谭路 阮文冲 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第10期52-57,共6页
本文研究复合型变厚度消波阻尼板的振动特性以控制基座结构振动。在完成数值仿真结果的正确性验证后,以基座面板的振动谱峰为控制目标,通过调节材料及结构参数设计单片及复合型变厚度消波阻尼板的固有频率,将变厚度板固连到目标基座面... 本文研究复合型变厚度消波阻尼板的振动特性以控制基座结构振动。在完成数值仿真结果的正确性验证后,以基座面板的振动谱峰为控制目标,通过调节材料及结构参数设计单片及复合型变厚度消波阻尼板的固有频率,将变厚度板固连到目标基座面板上振动幅值最大的位置,实现与振源的耦合共振,从而吸收并耗散弯曲振动能量,为控制计算规模,采用面单元代替体单元,并用函数为变厚度板赋板厚以保证板厚的连续变化。研究结果表明,采用上述方法构建数值仿真模型能够大幅提高计算效率,在5~600 Hz的频率范围内,采用上述基于振动谱峰构造的复合型变厚度消波阻尼板以及连接方式能够明显降低基座面板在谱峰处的振动幅值,同时不影响目标结构的强度及重量。 展开更多
关键词 复合型 变厚度 消波阻尼板 基座面板 减振
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数字孪生水利动态时空数据底板构建研究 被引量:9
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作者 崔培 张涛 +2 位作者 曾斌 赵杰 孙晓莹 《中国水利》 2025年第2期52-64,共13页
水利部大力推进数字孪生水利建设,正在通过统筹建设数字孪生流域、数字孪生水网、数字孪生工程,持续推进水利智能业务应用体系建设,构建具有“预报、预警、预演、预案”功能的数字孪生水利体系。数据底板是数字孪生水利建设的核心与关键... 水利部大力推进数字孪生水利建设,正在通过统筹建设数字孪生流域、数字孪生水网、数字孪生工程,持续推进水利智能业务应用体系建设,构建具有“预报、预警、预演、预案”功能的数字孪生水利体系。数据底板是数字孪生水利建设的核心与关键,目前数字孪生水利建设虽然取得了明显成效,但数据底板还需要向更加动态、多维和融合方向发展,构建时空数据架构和技术路线,为数字孪生水利构建坚实数据基础,支撑数字孪生水利体系新发展。从构建动态时空数据底板出发,以时间空间、数据资源、数据引擎和安全与标准四个维度探讨构建统一动态时空数据底板的架构思路,从水利对象、水利网格、水利主题、水利事件四个层次探索水利时空数据模型构建技术路线,提出“四维四层”架构的水利动态时空数据底板构建方法。 展开更多
关键词 数字孪生水利 多维融合 时空数据底板 数据模型构建 水利对象
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叠合板受力性能分析及桁架筋作用研究
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作者 宋健松 叶赟 +2 位作者 黄山 叶云磊 曹仁杰 《施工技术(中英文)》 2025年第16期1-7,42,共8页
分析了叠合板不同阶段受力机理,推导了单向叠合板叠合面在竖向荷载下竖向压应力、水平剪应力计算公式。发现叠合面剪应力随板跨的增加线性增大;叠合面竖向应力与剪力斜率有关,且板面荷载越小,叠合面压应力越小,甚至减小至拉应力,但拉应... 分析了叠合板不同阶段受力机理,推导了单向叠合板叠合面在竖向荷载下竖向压应力、水平剪应力计算公式。发现叠合面剪应力随板跨的增加线性增大;叠合面竖向应力与剪力斜率有关,且板面荷载越小,叠合面压应力越小,甚至减小至拉应力,但拉应力数值远小于新老混凝土叠合面黏结力。对有无钢筋桁架叠合板进行数值模拟,对比发现,在施工阶段钢筋桁架对底板刚度均有不同程度的提高,但目前施工阶段板跨有限,预制底板已足够承载,钢筋桁架完全可以取消;使用阶段钢筋桁架对叠合板刚度、叠合面相对滑移均有较明显改善,但由于新老混凝土固有的黏结力、摩擦力,无钢筋桁架叠合板也能满足承载力需要,钢筋桁架也可取消。最后建议在确保新老混凝土叠合面结合质量的基础上,可取消钢筋桁架,减少用钢量,方便现场施工。 展开更多
关键词 叠合板 预制底板 钢筋桁架 混凝土 受力性能
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厚规格热基无花镀锌板表面缺陷研究及控制
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作者 王刚 李志超 +4 位作者 门均磊 陈统 刘洪磊 常智乾 王野 《金属功能材料》 2025年第4期57-66,共10页
厚规格(厚度不小于2.0 mm)热基无花镀锌产品因强度高、耐蚀性好广泛应用在畜牧业、光伏支架、波纹管、钢板仓等行业。镀锌板因裸露使用,美观性和高耐蚀性要求高,所以行业内对表面质量要求严格,而厚规格热基无花镀锌板表面易产生锌流纹... 厚规格(厚度不小于2.0 mm)热基无花镀锌产品因强度高、耐蚀性好广泛应用在畜牧业、光伏支架、波纹管、钢板仓等行业。镀锌板因裸露使用,美观性和高耐蚀性要求高,所以行业内对表面质量要求严格,而厚规格热基无花镀锌板表面易产生锌流纹、麻点状漏镀缺陷,影响产品美观性及耐蚀性。为提高厚规格热基无花镀锌板表面质量,增加用户满意度,结合酸洗镀锌联合机组生产实践经验,提出优化方案。以锌流纹、麻点状漏镀为研究对象,基于扫描电子显微镜及金相显微镜等手段,表征锌流纹及漏镀宏观形貌,通过简述原料热轧基板板形波动、三辊运转状态、热轧原料表面粗糙度、镀层原板酸洗后存在难还原的氧化物或夹杂物、酸洗不干净等锌流纹、麻点状漏镀缺陷产生的影响因素,结合生产攻关经验,提出采用“双平整”工艺改善板形及表面粗糙度均匀性,优化设备状态稳定性管理、锌液温度控制等改善方案,有效降低缺陷率。 展开更多
关键词 热基无花镀锌 锌流纹 漏镀 粗糙度 锌液温度
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上海市主要蔬菜种植基地土壤微塑料赋存特征及生态风险评估
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作者 何宇优 刘田子 +3 位作者 邵雪纯 龚凯林 彭程 张卫 《环境污染与防治》 北大核心 2025年第10期11-17,I0016,共8页
调查了上海市主要蔬菜种植基地土壤中微塑料的赋存特征,旨在为微塑料生态风险评估提供科学依据。采集上海市6个典型农业区(松江区、金山区、青浦区、闵行区、奉贤区和浦东新区)蔬菜基地土壤样品,并采用密度分离和傅里叶变换显微红外光... 调查了上海市主要蔬菜种植基地土壤中微塑料的赋存特征,旨在为微塑料生态风险评估提供科学依据。采集上海市6个典型农业区(松江区、金山区、青浦区、闵行区、奉贤区和浦东新区)蔬菜基地土壤样品,并采用密度分离和傅里叶变换显微红外光谱技术对微塑料的丰度、类型、形状及颜色特征进行详细分析。结果表明:上海市蔬菜种植基地土壤中的微塑料平均丰度为1 310个/kg,微塑料主要为聚丙烯、聚乙烯和聚对苯二甲酸乙二醇酯,且纤维状和薄膜状微塑料的丰度较高;微塑料的丰度及形态在不同地膜覆盖类型和区域间存在显著差异;常年使用常规地膜的蔬菜基地具有较高生态风险,因而推广可降解地膜具有重要的环境意义。 展开更多
关键词 土壤 微塑料 蔬菜种植基地 赋存特征 生态风险
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lowa循证实践模式在肠造口病人造口底盘渗漏预防中的应用 被引量:1
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作者 张勤娥 张莉莉 王东 《全科护理》 2025年第1期90-93,共4页
目的:探讨lowa循证实践模式在肠造口病人造口底盘渗漏预防中的临床应用效果。方法:选取2020年5月—2022年5月于烟台市某三级甲等医院胃肠外科住院治疗且行肠造口术的96例病人为研究对象。根据随机数字表法分为观察组、对照组,每组48例... 目的:探讨lowa循证实践模式在肠造口病人造口底盘渗漏预防中的临床应用效果。方法:选取2020年5月—2022年5月于烟台市某三级甲等医院胃肠外科住院治疗且行肠造口术的96例病人为研究对象。根据随机数字表法分为观察组、对照组,每组48例。对照组给予常规护理,观察组在常规护理基础上实施基于lowa循证实践模式构建的造口底盘渗漏预防方案。比较两组病人出院时、出院后1个月、3个月造口底盘渗漏发生率、造口周围皮肤受损情况[造口周围皮肤评估工具(DET)评分]、焦虑程度[焦虑自评量表(SAS)评分]及生活质量[中文版造口病人生活质量测量表(Stoma-QOL)评分]。结果:观察组病人出院时、出院后1个月、3个月造口底盘渗漏发生率、DET评分、SAS评分均低于对照组(P<0.05),Stoma-QOL评分高于对照组(P<0.05)。结论:基于lowa循证实践模式构建的肠造口底盘渗漏预防方案能有效减少和预防肠造口病人造口底盘渗漏的发生,降低造口周围皮肤损伤程度,改善病人焦虑情绪,提高病人生活质量。 展开更多
关键词 lowa循证实践模式 肠造口术 底盘渗漏 焦虑
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数字孪生水利工程中多尺度数据底板的构建与应用 被引量:1
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作者 冯碧颖 杨露敏 +1 位作者 杨胜飞 潘芸 《吉林水利》 2025年第7期1-5,17,共6页
数据底板是水利工程数字化的映射成果,是实现数字孪生水利工程的基础底座。本文根据水利部“需求牵引,应用至上”的智慧水利总要求,以夹岩水利工程为试点,提出了构建面向数字孪生水利工程的多尺度数据底板的思路和方案,详细介绍了多源... 数据底板是水利工程数字化的映射成果,是实现数字孪生水利工程的基础底座。本文根据水利部“需求牵引,应用至上”的智慧水利总要求,以夹岩水利工程为试点,提出了构建面向数字孪生水利工程的多尺度数据底板的思路和方案,详细介绍了多源多维异构数据采集、数据治理与融合以及场景可视化的关键技术。通过实践构建了覆盖夹岩水利工程全流域的L1~L3级数据底板,实现了空天地多维信息映射、多要素感知、多尺度场景融合等功能,为省级智慧水利建设提供了数据支持,也为数字孪生水利工程的数据底板建设提供了实践参考。 展开更多
关键词 数字孪生水利工程 数据底板 数据治理 BIM
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