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装配式环氧树脂混凝土管廊连接节点抗弯性能分析
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作者 蔡婧娓 王麒翔 尹新生 《低温建筑技术》 2025年第9期43-47,共5页
为研究环氧树脂混凝土综合管廊拱顶节点抗弯性能,文中拱顶节点选用Z字型搭接加螺栓的形式,研究在相同工况、不同构造参数下的拱顶节点抗弯性能影响因素,利用ABAQUS软件对不同参数下的综合管廊拱顶节点进行数值模拟分析,分析了不同搭接... 为研究环氧树脂混凝土综合管廊拱顶节点抗弯性能,文中拱顶节点选用Z字型搭接加螺栓的形式,研究在相同工况、不同构造参数下的拱顶节点抗弯性能影响因素,利用ABAQUS软件对不同参数下的综合管廊拱顶节点进行数值模拟分析,分析了不同搭接长度、不同板厚、不同螺栓数量等参数对节点抗弯性能的影响,以及拱顶节点弯矩和接头转角、抗弯刚度的关系,对抗弯性能进行研究。研究结果表明,综合管廊拱顶节点搭接长度、板厚度、螺栓数量是影响拱顶节点抗弯性能的重要参数,对拱顶节点的抗弯性能影响较为显著,在实际设计中应综合考虑以上影响因素,对综合管廊拱顶节点进行优化设计,以达到节点抗弯性能合理,材料用量最节约的目的。 展开更多
关键词 环氧树脂混凝土 综合管廊 拱顶节点 抗弯性能
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基于有限迭代的钢桁系杆拱桥主拱无应力状态空间位置精准计算方法 被引量:1
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作者 常柱刚 魏标 +1 位作者 王宁波 王冲 《桥梁建设》 北大核心 2025年第2期139-145,共7页
为准确获取钢桁系杆拱桥主拱无应力状态下线形及节点空间位置信息,提出基于有限迭代的无应力状态计算方法。该方法以桥梁设计线形为初始无应力线形,考虑成桥过程中体系转换和荷载变化,计算其在荷载作用下的空间线形,将该空间线形与设计... 为准确获取钢桁系杆拱桥主拱无应力状态下线形及节点空间位置信息,提出基于有限迭代的无应力状态计算方法。该方法以桥梁设计线形为初始无应力线形,考虑成桥过程中体系转换和荷载变化,计算其在荷载作用下的空间线形,将该空间线形与设计线形的差值反向叠加至初始无应力线形进行修正,开展多次迭代计算直至无应力线形经荷载作用后空间位置无限逼近桥梁设计线形。以长沙暮坪湘江特大桥为背景,建立钢桁拱有限元模型,考虑桥梁体系转换,进行有限迭代计算,得到钢桁拱的无应力线形,并与实际设计值进行比较分析。结果表明:柔性系杆力大小是影响桥梁结构特征及无应力线形计算的关键因素;假定系杆预张力为0时,无应力状态下主拱跨度等于系杆长度,迭代计算所得上弦杆预拱度、主墩水平位移等大于实际设计值;而考虑一定系杆预张力后迭代计算的结果则与设计值匹配,验证了方法的正确性。本文提出的有限迭代计算方法可根据系杆拱桥成桥状态精准求解其无应力线形及各节点空间位置,为同类型桥梁设计提供重要的理论指导。 展开更多
关键词 钢桁拱桥 系杆拱 无应力状态 有限迭代法 结构体系转换 节点空间位置 有限元法
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常泰长江大桥钢桁拱桥主桁大节点制造技术研究
3
作者 彭晔丹 练勇 魏兆桢 《现代交通与冶金材料》 2025年第3期27-32,共6页
常泰长江大桥天星洲专用航道桥是169.5 m+388 m+169.5 m钢桁拱桥,其中中跨墩支座处加劲弦为典型的栓焊结合大节点杆件,结构及连接关系复杂,焊缝密集,制造难度大。杆件制作中,通过采用“侧装法”组装,解决了零件复杂空间关系下的定位精... 常泰长江大桥天星洲专用航道桥是169.5 m+388 m+169.5 m钢桁拱桥,其中中跨墩支座处加劲弦为典型的栓焊结合大节点杆件,结构及连接关系复杂,焊缝密集,制造难度大。杆件制作中,通过采用“侧装法”组装,解决了零件复杂空间关系下的定位精度控制;试验比选优化焊接工艺,结合机加工的方式,解决了高材质焊接难题;采用分步钻孔和API检测,确保了孔群空间关系精度。上述的技术研究与工程实践,为常泰大桥钢桁拱桥主桁大节点的制造提供了重要的技术支撑,并积累了丰富的经验和工艺方法。 展开更多
关键词 钢桁拱桥 主桁大节点 侧装法 孔群精度 焊接变形
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系杆拱桥主拱肋钢混结合段模型试验研究
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作者 李小飞 《建筑技术开发》 2025年第3期114-116,共3页
系杆拱桥拱肋钢-混结合段受力复杂,其设计缺少相应的规范指导。基于鹰潭市余信贵大桥主桥项目,按1∶5模型比例进行结合段节点试验。采用等效原则设计材料、几何及受力,通过分级荷载测试其应力应变状态,并进行有限元分析对比。结果显示,... 系杆拱桥拱肋钢-混结合段受力复杂,其设计缺少相应的规范指导。基于鹰潭市余信贵大桥主桥项目,按1∶5模型比例进行结合段节点试验。采用等效原则设计材料、几何及受力,通过分级荷载测试其应力应变状态,并进行有限元分析对比。结果显示,试验与数值分析相符,验证了结果的正确性,为以后同类型结构设计、施工及相关研究提供了参考。 展开更多
关键词 系杆拱桥 钢混结合段 节点模型试验 静力试验 有限元分析
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Nonlinear simulation of arch dam cracking with mixed finite element method
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作者 Ren Hao Li Tongchun Chen Huifang Zhao Lanhao 《Water Science and Engineering》 EI CAS 2008年第2期88-101,共14页
This paper proposes a new, simple and efficient method for nonlinear simulation of arch dam cracking from the construction period to the operation period, which takes into account the arch dam construction process and... This paper proposes a new, simple and efficient method for nonlinear simulation of arch dam cracking from the construction period to the operation period, which takes into account the arch dam construction process and temperature loads. In the calculation mesh, the contact surface of pair nodes is located at places on the arch dam where cracking is possible. A new effective iterative method, the mixed finite element method for friction-contact problems, is improved and used for nonlinear simulation of the cracking process. The forces acting on the structure are divided into two parts: external forces and contact forces. The displacement of the structure is chosen as the basic variable and the nodal contact force in the possible contact region of the local coordinate system is chosen as the iterative variable, so that the nonlinear iterative process is only limited within the possible contact surface and is much more economical. This method was used to simulate the cracking process of the Shuanghe Arch Dam in Southwest China. In order to prove the validity and accuracy of this method and to study the effect of thermal stress on arch dam cracking, three schemes were designed for calculation. Numerical results agree with actual measured data, proving that it is feasible to use this method to simulate the entire process of nonlinear arch dam cracking. 展开更多
关键词 mixed finite element method contact pair nodes crack of arch dam SIMULATION thermal stress
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多跨连续圆竹-钢组合拱桥全预制快速拼装建造 被引量:1
6
作者 解登科 胡祖安 +3 位作者 靳永志 张磊 林上顺 廖奎立 《林产工业》 北大核心 2024年第4期64-71,75,共9页
为提高竹拱桥的跨越能力,以我国已建成的最长竹桥——玲珑大桥为启发,提出采用圆竹和钢材进行多跨连续圆竹-钢组合拱桥的全预制快速拼装建造方法,系统研究圆竹的调弯、防腐工艺和拱圈、拱上建筑的预制拼装,以及拱圈的变形控制等关键技... 为提高竹拱桥的跨越能力,以我国已建成的最长竹桥——玲珑大桥为启发,提出采用圆竹和钢材进行多跨连续圆竹-钢组合拱桥的全预制快速拼装建造方法,系统研究圆竹的调弯、防腐工艺和拱圈、拱上建筑的预制拼装,以及拱圈的变形控制等关键技术。结果表明:圆竹-钢组合拱桥的跨越能力明显优于竹拱桥,且结构变形较小;该桥型的构件全部采用预制拼装,具有造价低、施工快速、节能环保等优点,研究结果可为圆竹-钢组合拱桥在类似工程中的推广应用提供参考。 展开更多
关键词 圆竹-钢组合拱桥 装配式 节点连接 施工技术 变形控制
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钢节点装配式技术在园林拱桥木结构中的应用
7
作者 钟炜钧 《现代工程科技》 2024年第18期77-80,共4页
为解决木结构施工中存在的问题,提升景观桥梁施工园林工程项目建设效果,以单孔编木拱桥为主要研究对象,对钢节点装配式技术的工艺原理、施工操作要点以及质量控制进行深入探讨。研究结果表明,钢节点装配式技术既简化了施工步骤,也提高... 为解决木结构施工中存在的问题,提升景观桥梁施工园林工程项目建设效果,以单孔编木拱桥为主要研究对象,对钢节点装配式技术的工艺原理、施工操作要点以及质量控制进行深入探讨。研究结果表明,钢节点装配式技术既简化了施工步骤,也提高了现代工艺的利用效率,使得施工质量得到了有效保障,不仅对后续木结构拱桥的推广起到了示范作用,而且使构造复杂的木拱桥能够标准化规范化施工,具有显著的推广价值。 展开更多
关键词 园林工程 拱桥木结构 钢节点装配式技术
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大跨度钢桁拱桥节点疲劳性能试验研究 被引量:2
8
作者 周志祥 向红 徐勇 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2010年第6期60-66,共7页
重庆朝天门大桥是当今世界第一大跨度拱桥,其下弦节点直接承受公路荷载与轻轨荷载的双重作用,下弦节点连接处应力幅大,目前大跨度钢桥中未曾有类似的设计及试验,因此,该文对其下弦节点连接进行了高周疲劳试验以确定其连接的可靠性。首... 重庆朝天门大桥是当今世界第一大跨度拱桥,其下弦节点直接承受公路荷载与轻轨荷载的双重作用,下弦节点连接处应力幅大,目前大跨度钢桥中未曾有类似的设计及试验,因此,该文对其下弦节点连接进行了高周疲劳试验以确定其连接的可靠性。首先通过相关规范及朝天门大桥的交通量确定出模型的试验荷载,并完成从实桥节点到模型的转换,然后对模型进行正常设计荷载下的200万次疲劳试验,该试验验证了设计寿命期内朝天门大桥节点连接的安全性,并用空间有限元分析结果验证了试验数据的真实性。最后进行了该模型的疲劳破坏试验,得出了这类节点的疲劳破坏规律,为该类桥梁以后的设计及监测提供了数据及参考意见。 展开更多
关键词 钢桁拱桥 节点连接 疲劳试验 破坏试验
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嵌入法在某双拱支承体系的关键节点有限元细化分析中的运用 被引量:3
9
作者 王剑文 周伟坚 +1 位作者 刘永桂 孙文波 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2012年第S1期241-244,共4页
一般而言,节点有限元分析是单独建立节点模型,再施加近似边界条件进行有限元分析,但这种方法存在较多的人为假定边界等因素。采用嵌入法,即将节点模型和整体结构分析模型建立一起共同分析,以一种新型的双拱支承体系中部分关键节点为例(... 一般而言,节点有限元分析是单独建立节点模型,再施加近似边界条件进行有限元分析,但这种方法存在较多的人为假定边界等因素。采用嵌入法,即将节点模型和整体结构分析模型建立一起共同分析,以一种新型的双拱支承体系中部分关键节点为例(包括拱脚支撑节点、铸钢节点和管桁架节点),进行了详细有限元分析,详细考察这些细部节点构造的安全性。在分析的过程中采用嵌入法,较好地解决了边界加载的难题。结果表明,基于嵌入法进行关键节点有限元细化分析是可行的,且可以很好地解决边界加载的难题。 展开更多
关键词 嵌入法 双拱支承体系 节点有限元分析
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主动脉弓及其相邻结构的横断层解剖 被引量:1
10
作者 杨开清 李光明 羊惠君 《华西医科大学学报》 CAS CSCD 1999年第1期47-49,共3页
为描述和阐明经主动脉弓平面横断层、纵隔内结构的解剖学特征,为医学影像CT、MRI提供解剖学依据,把经防腐固定的30具成年男性尸体制成间距为1.2cm的连续横断层标本,进行观察。①主动脉弓和奇静脉弓在同一横平面占20.... 为描述和阐明经主动脉弓平面横断层、纵隔内结构的解剖学特征,为医学影像CT、MRI提供解剖学依据,把经防腐固定的30具成年男性尸体制成间距为1.2cm的连续横断层标本,进行观察。①主动脉弓和奇静脉弓在同一横平面占20.00%±7.30%,40.00%±8.94%的奇静脉弓在主动脉弓凹面平面;②80.00%±7.30%的主动脉上隐窝上界位于主动脉弓右前端头臂干起始处;③在主动脉弓平面,腔静脉后淋巴结位于主动脉弓、上腔静脉和气管之间,出现率为100%;④在奇静脉弓平面,奇静脉弓淋巴结和主动脉上隐窝位于上腔静脉、奇静脉弓、气管和主动脉凹面所围成的气管前间隙内。结论:主动脉弓和奇静脉弓是识别主动脉上隐窝、淋巴结等结构的重要标志,它们在CT和MRI影像学上具有重要的意义。 展开更多
关键词 横断层 解剖 主动脉弓 奇静脉弓
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大跨度预应力张弦拱桁架结构干煤棚钢结构深化设计
11
作者 杨鑫 王琦 +3 位作者 苏海龙 薛振农 乔芬 闵蕾 《陕西建筑》 2024年第6期24-30,共7页
随着近几年国家环保力度的加大,亟需建造更大跨度的干煤棚来满足电厂原煤的存储和作业空间,为大跨度预应力钢结构干煤棚的发展带来机遇。预应力的引入,虽然增大了结构的跨越能力、整体刚度和承载能力,但同时也使得干煤棚的设计和建造相... 随着近几年国家环保力度的加大,亟需建造更大跨度的干煤棚来满足电厂原煤的存储和作业空间,为大跨度预应力钢结构干煤棚的发展带来机遇。预应力的引入,虽然增大了结构的跨越能力、整体刚度和承载能力,但同时也使得干煤棚的设计和建造相对复杂。本文以某预应力张弦拱桁架干煤棚项目为背景,分析了该项目钢结构深化设计重难点,对其深化设计流程和典型节点的深化设计做了重点介绍,并阐述了深化设计过程中的注意事项;通过对主次桁架连接节点进行优化设计,降低现场施工难度,保证现场施工进度和安装质量;采用ABAQUS软件对主桁架支座和索端锚固节点进行有限元分析,结果表明,节点设计满足结构受力要求。 展开更多
关键词 大跨度 预应力张弦拱桁架 干煤棚 钢结构深化设计 连接节点
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梁拱组合体系桥整体节点有限元分析方法对比研究 被引量:1
12
作者 杨鹰 盛兴旺 +1 位作者 郑纬奇 戴劲 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期953-958,共6页
采用基于力边界条件的节段模型分析方法、基于位移边界条件的节段模型分析方法以及多尺度模型分析方法,对大跨度梁拱组合体系桥梁中的某个整体节点进行有限元仿真分析,并结合现场试验,分析该整体节点的力学性能,对比研究梁拱组合体系桥... 采用基于力边界条件的节段模型分析方法、基于位移边界条件的节段模型分析方法以及多尺度模型分析方法,对大跨度梁拱组合体系桥梁中的某个整体节点进行有限元仿真分析,并结合现场试验,分析该整体节点的力学性能,对比研究梁拱组合体系桥梁复杂整体节点结构有限元分析方法。研究结果表明:各测点的理论值与实测值差异大多在20%以内,较为吻合;由于整体节点的处理方式不同,导致整体节点的节段模型计算结果与多尺度模型计算结果有所差异;对于复杂梁拱组合体系桥梁局部结构分析,多尺度模型分析方法能够较准确的描述其实际状态和刚度,具有较高的分析精度。 展开更多
关键词 梁拱组合体系桥梁 整体节点 有限元 节段模型 多尺度模型 分析方法
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单元类型和节点数量对拱坝坝体应力的影响 被引量:2
13
作者 邹超英 曾海军 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第26期7894-7897,共4页
以某100 m拱坝为例,从定量的角度出发,研究了有限单元类型和节点数量对坝体应力的影响。通过分析多种网格剖分方案下的坝体应力结果可得出:①单元阶次和形状与坝体应力有着密切的关系。在进行拱坝有限元应力分析时应尽可能采用形状良好... 以某100 m拱坝为例,从定量的角度出发,研究了有限单元类型和节点数量对坝体应力的影响。通过分析多种网格剖分方案下的坝体应力结果可得出:①单元阶次和形状与坝体应力有着密切的关系。在进行拱坝有限元应力分析时应尽可能采用形状良好的高阶单元;②随着节点数量的增加,拱坝坝体应力不断增加。当节点数量增加到15 000左右时,采用高阶单元求得的坝体应力已基本趋于稳定。 展开更多
关键词 拱坝 单元类型 节点数量 坝体应力
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精准医疗时代的乳腺癌前哨淋巴结活检 被引量:6
14
作者 杨其峰 张宁 《山东大学学报(医学版)》 CAS 北大核心 2022年第8期1-5,共5页
乳腺癌前哨淋巴结活检可使早期乳腺癌患者免于腋窝淋巴结清扫及其带来的并发症,已成为早期乳腺癌患者的标准手术方式之一。但是精准医疗时代下,乳腺癌前哨淋巴结活检在临床实施过程中仍存在定位不够准确、淋巴结过度切除等问题。针对这... 乳腺癌前哨淋巴结活检可使早期乳腺癌患者免于腋窝淋巴结清扫及其带来的并发症,已成为早期乳腺癌患者的标准手术方式之一。但是精准医疗时代下,乳腺癌前哨淋巴结活检在临床实施过程中仍存在定位不够准确、淋巴结过度切除等问题。针对这些问题,研究团队建立了精准前哨淋巴结活检的齐鲁流程、提出了前哨淋巴结区域精细解剖理念,并报道了前哨淋巴结的解剖变异以及与上肢引流淋巴结的位置关系。研究成果对于早期乳腺癌患者腋窝淋巴引流的理解和腋窝淋巴结的手术具有重要意义。 展开更多
关键词 乳腺癌 前哨淋巴结 淋巴引流 朗格腋弓
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卢浦大桥尾端节点设计 被引量:2
15
作者 郝维索 卢永成 《城市道桥与防洪》 2003年第6期39-42,共4页
介绍上海卢浦大桥—拱梁组合体系中承式系杆拱桥的设计概况 ,该桥在两端横梁之间布置强大的水平拉索 ,以平衡中跨拱产生的水平推力 ,水平拉索锚固在由边跨拱肋、边跨加劲梁和端横梁刚结而成的尾端节点的锚碇上面 ,因而尾端节点在大桥的... 介绍上海卢浦大桥—拱梁组合体系中承式系杆拱桥的设计概况 ,该桥在两端横梁之间布置强大的水平拉索 ,以平衡中跨拱产生的水平推力 ,水平拉索锚固在由边跨拱肋、边跨加劲梁和端横梁刚结而成的尾端节点的锚碇上面 ,因而尾端节点在大桥的结构总体受力上具有举足轻重的地位。本文重点介绍该尾端节点的功能。 展开更多
关键词 上海卢浦大桥 系杆拱桥 水平拉索 尾端节点 设计 施工
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变截面钢管混凝土拱桥主拱肋节点坐标确定 被引量:1
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作者 刘勇 高军 《山西建筑》 2012年第8期180-180,224,共2页
以某中承式系杆拱桥为工程背景,就变截面钢管混凝土拱桥的主拱肋节点,确定作了初步探讨分析,实践证明利用研究的方法和程序较易确定节点坐标,为相关工作的开展积累了经验。
关键词 钢管混凝土拱桥 主拱肋 节点坐标
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吉林省速滑馆悬索-拱屋盖结构设计 被引量:1
17
作者 张其林 王洪军 +1 位作者 顾明剑 何志军 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第2期50-53,共4页
吉林省速滑馆是2007年第六届亚冬会的主场馆,其屋盖是一个预张力悬索-拱体系,悬索跨度近95m,悬索与拱梁之间设置“之”字状的吊索。悬索水平拉力的平衡体系由桅杆外侧的背拉索、接地索、水平撑杆、斜撑杆或屋顶锚固索组成。这种组合结... 吉林省速滑馆是2007年第六届亚冬会的主场馆,其屋盖是一个预张力悬索-拱体系,悬索跨度近95m,悬索与拱梁之间设置“之”字状的吊索。悬索水平拉力的平衡体系由桅杆外侧的背拉索、接地索、水平撑杆、斜撑杆或屋顶锚固索组成。这种组合结合了悬索结构和拱结构的优点,悬索增加了拱的平面内稳定性能,同时减小了拱脚水平推力;拱提高了悬索的面内刚度,有效减小荷载作用下特别是非对称荷载作用下的结构变形。介绍了该体系的结构特点、初始预张力确定、动力特性、荷载作用下的力学性能,以及主要节点构造等。 展开更多
关键词 悬索-拱结构 找形分析 设计计算 节点构造
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大跨度单斜拱斜拉桥自平衡竖向旋转施工技术 被引量:1
18
作者 陈海洲 杨宗林 张其林 《施工技术(中英文)》 CAS 2022年第5期50-52,109,共4页
在山东淄博潭溪山景区大跨度单斜拱斜拉人行桥施工过程中,首次采用悬崖顶拱桥自平衡高空竖向旋转施工技术,并运用3D3S软件对施工过程进行全面的施工模拟分析。该技术结合施工现场地形条件,将整个桥梁结构经过2次旋转安装到设计位置,拉... 在山东淄博潭溪山景区大跨度单斜拱斜拉人行桥施工过程中,首次采用悬崖顶拱桥自平衡高空竖向旋转施工技术,并运用3D3S软件对施工过程进行全面的施工模拟分析。该技术结合施工现场地形条件,将整个桥梁结构经过2次旋转安装到设计位置,拉索依靠重力自动张紧。第1次旋转为桥面梁绕主拱上的节点进行,第2次旋转为桥面梁、拉索及主拱组成的整体结构绕主拱支座处的内置节点进行,2次旋转均为绕两侧节点形成的水平轴进行高空竖向旋转。在保证结构旋转安全的前提下,该施工技术用钢量最少、安全性最好、工期最短。 展开更多
关键词 斜拉桥 单斜拱 自平衡 竖向旋转 内置节点
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湘潭莲城大桥斜拉索拱上锚固技术
19
作者 涂杨志 《交通科技》 2009年第4期49-51,共3页
介绍了采用钢锚箱将部分斜拉索锚固在钢管混凝土拱上,并利用Solidworks参数化设计软件进行索拱锚固设计的新型技术。以湘潭市莲城大桥斜拉索拱上锚固区设计为例,通过计算分析及模型试验研究表明该锚固技术安全可靠。
关键词 斜拉拱 索拱节点 钢锚箱 锚固技术
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大跨双铰高低拱座钢桁架拱桥设计关键技术 被引量:7
20
作者 刘新华 丁德豪 +1 位作者 冯鹏程 彭元诚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期101-108,共8页
湖北宜来高速溇水河大桥跨越宽300 m以上的U形沟谷,两岸地势陡峭,两岸山体高差近36 m,为减少施工开挖对环境的破坏、保证结构安全性和经济性,经方案比选,该桥最终采用附加内力小、适应基础变位能力强、因地制宜的主跨310 m双铰高低拱座... 湖北宜来高速溇水河大桥跨越宽300 m以上的U形沟谷,两岸地势陡峭,两岸山体高差近36 m,为减少施工开挖对环境的破坏、保证结构安全性和经济性,经方案比选,该桥最终采用附加内力小、适应基础变位能力强、因地制宜的主跨310 m双铰高低拱座中-下承式钢桁架拱桥。为满足高低拱座拱桥的结构受力、提高工业化制造效率,该桥拱轴线采用虚拟计算跨径340 m、矢高86.2 m、拱轴系数1.7的整体悬链线方案。主拱肋采用2片N形桁架结构,单片拱肋采用等截面扁平钢箱结构,主桁节点采用整体栓焊节点,2片拱肋桁架横向中心距27 m,通过米撑及K撑连接。桥面系采用传力明确、经济性好的纵梁结构体系钢-混组合梁,且在端横梁外侧增加小边跨解决边跨梁端出现负反力的问题,梁端设置速度锁定器约束装置。为解决拱脚在多重荷载作用下的受力及耐久性难题,提出拱脚铰轴采用摇摆式铰轴构造。整体及局部分析表明,该桥具有较好的静、动力性能。 展开更多
关键词 中-下承式拱桥 高低拱座 双铰 钢桁架 栓焊节点 钢-混组合梁 摇摆式铰轴 桥梁设计
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