自动扶梯ZC1蜗杆传动模糊优化设计 被引量：7

1

作者 王树人 常林枫 +1 位作者 林孟霞 张建良 《机械设计》 CSCD 北大核心 2001年第4期12-14,共3页

应用啮合理论和模糊优化理论 ,以自动扶梯ZC1蜗杆传动啮合区面积为目标函数 ,选取α、ρ和 χ为设计变量 ,对自动扶梯ZC1蜗杆传动进行模糊优化设计 ,该方法对自动扶梯ZC1蜗杆传动设计具有应用价值。

关键词 自动扶梯 模糊优化 啮合区 zc1蜗杆传动 优化设计

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ZC1蜗杆传动啮合区面积的计算方法 被引量：5

2

作者 王薇 赵臣 +1 位作者 李勋 张建良 《天津师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2001年第2期25-28,共4页

ZC1蜗杆传动啮合区面积大小是衡量其传动平稳性和噪声的重要指标 .实践证明 ,在自动扶梯ZC1蜗杆传动模糊优化设计中 ,选择啮合面积为目标函数是正确的、可行的 .

关键词 zc1蜗杆传动 自动扶梯 啮合区面积

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ZC1蜗杆齿形磨削误差及其控制方法 被引量：7

3

作者 魏静 张光辉 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期239-244,共6页

控制由砂轮直径的变化所引起的蜗杆齿形误差,是磨削ZC1蜗杆过程中的关键问题。根据ZC1蜗杆磨削加工数学模型,分析了磨削过程中当砂轮直径发生变化时,蜗杆参数d1,m,z1对蜗杆齿形误差的影响规律。提出一种适合数值计算的ZC1蜗杆磨削砂轮... 控制由砂轮直径的变化所引起的蜗杆齿形误差,是磨削ZC1蜗杆过程中的关键问题。根据ZC1蜗杆磨削加工数学模型,分析了磨削过程中当砂轮直径发生变化时,蜗杆参数d1,m,z1对蜗杆齿形误差的影响规律。提出一种适合数值计算的ZC1蜗杆磨削砂轮修整原理和数学模型,通过实例证明提出的ZC1蜗杆砂轮磨削修整模型的正确性与可行性;为生产中减小ZC1蜗杆齿形磨削加工误差、实现ZC1蜗杆的高精度加工提供一种崭新的途径。 展开更多

关键词 砂轮 磨削 齿形误差 zc1蜗杆

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电扶梯ZC1蜗杆传动啮合区的数值计算和图谱分析 被引量：2

4

作者 王树人 王薇 张建良 《机械设计》 CSCD 北大核心 2000年第12期20-21,共2页

应用啮合理论和计算机技术 ,对电扶梯ZC1蜗杆传动的啮合区进行数值计算和图谱分析。寻找出影响啮合区大小的主要参数为X、α和 ρ 。

关键词 啮合理论 zc1蜗杆副 电扶梯 啮合区 数值计算 图谱分析

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考虑安装误差的ZC1蜗杆螺旋线偏差评定方法

5

作者 汤洁 王嘉伟 石照耀 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期181-188,共8页

安装误差对齿轮测量中心的测量结果影响较大。针对其中ZC1蜗杆螺旋线偏差评定问题,在齿轮测量中心ZC1蜗杆螺旋线测量原理基础上,分析了安装误差对蜗杆测量的影响机理,建立了安装误差修正模型,并依据螺旋线偏差定义建立了基于安装误差修... 安装误差对齿轮测量中心的测量结果影响较大。针对其中ZC1蜗杆螺旋线偏差评定问题,在齿轮测量中心ZC1蜗杆螺旋线测量原理基础上,分析了安装误差对蜗杆测量的影响机理,建立了安装误差修正模型,并依据螺旋线偏差定义建立了基于安装误差修正的ZC1蜗杆螺旋线偏差评定方法。在齿轮测量中心上对ZC1蜗杆开展了螺旋线偏差测量试验,得到初始安装状态和安装误差条件下的螺旋线偏差评定结果,对比初始安装状态,安装误差修正前后多次测量结果之间的最大差异由76.2μm降为4.2μm。提出的ZC1蜗杆螺旋线偏差评定方法可有效减小齿轮测量中心测量过程中安装误差对螺旋线偏差测量结果的影响。 展开更多

关键词 zc1蜗杆 安装误差 螺旋线偏差 评定方法 齿轮测量中心

原文传递

ZC1蜗杆轴截面齿廓测量误差数值补偿方法 被引量：1

6

作者 朱志强 汤洁 石照耀 《机械传动》 北大核心 2022年第3期39-43,92,共6页

依据ZC1蜗杆轴截面齿廓数学模型,可得到蜗杆轴截面齿廓理论离散点,而在ZC1蜗杆轴截面齿廓坐标测量中,由于x轴对不准引入了原理误差。为此,用细分法、牛顿插值法和三次样条插值法求解出与实际接触点较为接近的齿廓理论接触点,可得到补偿... 依据ZC1蜗杆轴截面齿廓数学模型,可得到蜗杆轴截面齿廓理论离散点,而在ZC1蜗杆轴截面齿廓坐标测量中,由于x轴对不准引入了原理误差。为此,用细分法、牛顿插值法和三次样条插值法求解出与实际接触点较为接近的齿廓理论接触点,可得到补偿后的齿廓偏差数值。以模数为4 mm的ZC1蜗杆为例,与未作补偿的齿廓总偏差评定结果相比,分别用细分法、3阶牛顿插值法、三次样条法得到补偿后的齿廓总偏差结果,与同一试件在德国克林贝格P26齿轮测量中心得到的法向齿廓总偏差较为接近。给出的补偿方法效果明显,在接触式精密测量中具有一定的通用性。 展开更多

关键词 zc1蜗杆 误差补偿 齿廓偏差 齿轮测量中心

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基于VERICUT的ZC1蜗杆磨削仿真技术 被引量：2

7

作者 牟鑫宇 陈晓东 《工具技术》 2020年第2期54-58,共5页

基于磨削啮合原理建立ZC1蜗杆磨削过程的数学模型。根据空间坐标转换与啮合原理推导出砂轮轴向截形方程,借助MATLAB软件计算砂轮截形,生成其离散点数据,并在SolidWorks平台下建立砂轮与磨削机床几何模型。在VERICUT平台中编制数控程序... 基于磨削啮合原理建立ZC1蜗杆磨削过程的数学模型。根据空间坐标转换与啮合原理推导出砂轮轴向截形方程,借助MATLAB软件计算砂轮截形,生成其离散点数据,并在SolidWorks平台下建立砂轮与磨削机床几何模型。在VERICUT平台中编制数控程序进行仿真磨削加工,提取蜗杆截形,并测量虚拟误差,分析了磨削过程中当交错角变化时蜗杆截形的误差变化趋势,为ZC1蜗杆的精密磨削加工提供新思路。 展开更多

关键词 VERICUT zc1蜗杆 砂轮截形

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ZC1蜗杆磨削用CNC砂轮修整器设计 被引量：2

8

作者 赵甲宝 周斌 +1 位作者 李志峰 赵永强 《机械工程师》 2012年第9期49-51,共3页

ZC1型蜗杆因具有良好的传动性能和综合效果而备受关注,磨削加工是提高传动性能的关键,磨削用砂轮的修型方法直接影响其加工精度。根据ZC1蜗杆磨削的数学模型,提出了一种专用的砂轮修整器结构模型,设计了一种CNC砂轮修整器的系统结构,为... ZC1型蜗杆因具有良好的传动性能和综合效果而备受关注,磨削加工是提高传动性能的关键,磨削用砂轮的修型方法直接影响其加工精度。根据ZC1蜗杆磨削的数学模型,提出了一种专用的砂轮修整器结构模型,设计了一种CNC砂轮修整器的系统结构,为提高ZC1蜗杆的磨削加工精度和效率提供一种新途径。 展开更多

关键词 zc1蜗杆 蜗杆磨削 CNC 砂轮修整器

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ZC1蜗杆的模态分析 被引量：4

9

作者 谢健 吉卫喜 +1 位作者 宋丽娟 王煜 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2017年第10期78-84,共7页

运用Pro/E和Kisssoft软件对ZC1蜗杆进行三维建模,并导入到ANSYS软件对其进行模态分析。为了研究多因素对ZC1蜗杆固有频率的影响,特分为两个实验组,第一组以约束状态的不同分为自由状态、约束状态和装配体状态,第二组以结构和材料的不同... 运用Pro/E和Kisssoft软件对ZC1蜗杆进行三维建模,并导入到ANSYS软件对其进行模态分析。为了研究多因素对ZC1蜗杆固有频率的影响,特分为两个实验组,第一组以约束状态的不同分为自由状态、约束状态和装配体状态,第二组以结构和材料的不同分为蜗杆齿形、轴的结构、蜗杆头数和材料。经过分析得出结论:自由模态不能代替实际工作状态,材料的弹性模量是影响蜗杆固有频率的最大因素。最后通过模态试验验证了装配体模型的正确性,为系统结构振动特性的描述及整机性能的优化提供了依据。 展开更多

关键词 zc1蜗杆 模态分析 ANSYS软件 模态实验

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基于ANSYS Workbench的ZC1型蜗杆副瞬态动力学分析 被引量：4

10

作者 马玉娟 吉卫喜 +1 位作者 宋丽娟 靳小马 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2018年第3期114-117,120,共5页

为了研究圆环面包络圆柱蜗杆(即ZC1型蜗杆)副的动力学特性,分析了不同类型的蜗杆之间承载能力以及变形间的关系。利用有限元法,建立蜗杆副的动力学分析模型,在啮合瞬间进行瞬态动力学分析。首先,根据建立的蜗杆副的动力学模型,进行瞬态... 为了研究圆环面包络圆柱蜗杆(即ZC1型蜗杆)副的动力学特性,分析了不同类型的蜗杆之间承载能力以及变形间的关系。利用有限元法,建立蜗杆副的动力学分析模型,在啮合瞬间进行瞬态动力学分析。首先,根据建立的蜗杆副的动力学模型,进行瞬态动力学分析,得到蜗杆副的接触应力、等效应力以及总变形。其次,对ZC1型蜗杆副与盘形锥面包络圆柱蜗杆(即ZK1型蜗杆)副的瞬态动力学性能及变形情况进行比较分析。结果表明:蜗杆副的应力、应变云图表明,啮合瞬间,蜗轮蜗杆至少同时啮合5对齿,可以清楚地看到最大应力在蜗杆螺旋线靠近中心附近;同等条件下,蜗杆副的接触应力较ZK1型蜗杆副减小超过23%;ZC1型蜗杆副的最大等效应力为ZK1型蜗杆副的84.5%;ZC1型蜗杆副较ZK1型蜗杆副具有较强的承载和抗变形能力。研究结论为ZC1型蜗杆在减速器等领域中的应用提供理论依据和工程应用价值。 展开更多

关键词 zc1型蜗杆 瞬态动力学分析 承载能力

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ZC1蜗杆凹形齿的砂轮成形磨削工艺探讨 被引量：2

11

作者 王煜 吉卫喜 《工具技术》 北大核心 2016年第1期78-82,共5页

螺旋凹齿面ZC1蜗杆的磨削加工是实现其精加工的关键工艺,在磨削过程中有多种因素决定着蜗杆磨削加工的质量。基于ZC1高效传动蜗杆成形机理,结合蜗杆的实际生产及蜗杆基本参数,对成形磨削工艺中砂轮的特性和选择、磨齿余量的形式和选择... 螺旋凹齿面ZC1蜗杆的磨削加工是实现其精加工的关键工艺,在磨削过程中有多种因素决定着蜗杆磨削加工的质量。基于ZC1高效传动蜗杆成形机理,结合蜗杆的实际生产及蜗杆基本参数,对成形磨削工艺中砂轮的特性和选择、磨齿余量的形式和选择、成形磨削切削用量的选择、磨削液的选用和浇注方式及磨齿灼伤的预防措施等方面进行分析探讨,获得一种ZC1蜗杆精密加工的磨削工艺方案,为实现蜗杆成形磨齿工艺的高效、高质量提供理论依据。 展开更多

关键词 zc1蜗杆 磨削 精加工 工艺方案

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自动扶梯用ZC1型蜗杆传动副啮合性能分析 被引量：1

12

作者 宋丽娟 吉卫喜 +1 位作者 谢健 王煜 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2017年第4期155-161,共7页

为了改善ZC1型蜗杆传动副的啮合性能,有必要对蜗轮齿面瞬时接触线进行分析。基于空间传动的啮合理论,对自动扶梯用ZC1型蜗杆传动副进行数学建模,建立其二次包络的数学模型,推导出蜗轮齿面瞬时接触线方程,用MATLAB软件将蜗轮齿面瞬时接... 为了改善ZC1型蜗杆传动副的啮合性能,有必要对蜗轮齿面瞬时接触线进行分析。基于空间传动的啮合理论,对自动扶梯用ZC1型蜗杆传动副进行数学建模,建立其二次包络的数学模型,推导出蜗轮齿面瞬时接触线方程,用MATLAB软件将蜗轮齿面瞬时接触线曲线描绘出来,并分析各主要设计参数对瞬时接触线的分布影响。结果表明中心距a、砂轮圆弧齿廓半径ρ、导程角γ均对蜗轮齿面瞬时接触线有一定影响。 展开更多

关键词 zc1型蜗杆传动 二次包络 瞬时接触线 啮合性能

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自动扶梯用ZC1型蜗杆传动副啮合区面积分析

13

作者 尤玉晶 吉卫喜 +2 位作者 宋丽娟 谢健 王煜 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2016年第6期36-40,共5页

ZC1型蜗杆传动是一种新型蜗杆传动,为了获得优良的啮合性能,其设计参数的选择是一个复杂而困难的问题。而ZC1型蜗杆传动副啮合区面积大小是衡量其传动平稳性和噪声的重要依据,针对这一问题,以微分几何和空间啮合理论为基础建立传动副的... ZC1型蜗杆传动是一种新型蜗杆传动,为了获得优良的啮合性能,其设计参数的选择是一个复杂而困难的问题。而ZC1型蜗杆传动副啮合区面积大小是衡量其传动平稳性和噪声的重要依据,针对这一问题,以微分几何和空间啮合理论为基础建立传动副的啮合区面积方程,并采用MATLAB绘图功能辅助分析中心距、变位系数、砂轮齿廓圆弧半径、导程角和齿形角等设计参数对啮合区面积的影响,为后期ZC1蜗杆传动副多目标优化提供参考依据。 展开更多

关键词 zc1型蜗杆传动 啮合面积 MATLAB

原文传递

基于改进粒子群算法的ZC1型蜗杆副优化设计

14

作者 宋丽娟 吉卫喜 +1 位作者 谢健 王煜 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2017年第3期95-100,共6页

在参数分析的基础上,选择轴向模数、砂轮齿廓圆弧半径及导程角这三个参数作为优化设计变量对ZC1型蜗杆副进行优化设计。为了提高ZC1型蜗杆副的啮合性能,以诱导法曲率和润滑角为目标函数,并结合蜗杆齿顶齿厚约束、蜗轮齿顶齿厚约束以及... 在参数分析的基础上,选择轴向模数、砂轮齿廓圆弧半径及导程角这三个参数作为优化设计变量对ZC1型蜗杆副进行优化设计。为了提高ZC1型蜗杆副的啮合性能,以诱导法曲率和润滑角为目标函数,并结合蜗杆齿顶齿厚约束、蜗轮齿顶齿厚约束以及根切约束来建立优化数学模型。采用改进的粒子群算法作为优化算法,结果显示,优化后的润滑角更大、诱导法曲率更小,有效地提高了蜗杆副的啮合性能。 展开更多

关键词 zc1型蜗杆副 优化设计 啮合性能 改进的粒子群算法

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埋丝测试技术在蜗杆传动实验研究中的应用

15

作者 王树人 张建良 +2 位作者 林孟霞 李贵涛 刘洪斌 《机械设计》 CSCD 北大核心 1998年第10期22-23,共2页

蜗杆传动的变形理论与实验研究，属于典型的复杂空间曲面的三维接触问题。作者首次使用埋丝测试技术，测试了蜗杆传动的接触应力。文中介绍了测试装履、三维应变测试单元的制作和浇铸，并给出了实验测试结果。

关键词 埋丝法 zc1 蜗杆副 静态变形 蜗杆传动

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圆环面包络圆弧圆柱蜗杆传动啮合特性分析 被引量：1

16

作者 乔永钦 杨顺成 王涛 《机械研究与应用》 2019年第6期8-10,共3页

基于齿轮啮合原理和数值分析软件,对圆环面包络圆弧圆柱蜗杆副(ZC1)啮合区进行分析,结合根切界限曲线研究分析齿形角、齿廓圆弧半径和变位系数的变化对啮合区的影响,通过试验绘制关系图,得出不同的啮合特性曲线,对圆环面包络圆弧圆柱蜗... 基于齿轮啮合原理和数值分析软件,对圆环面包络圆弧圆柱蜗杆副(ZC1)啮合区进行分析,结合根切界限曲线研究分析齿形角、齿廓圆弧半径和变位系数的变化对啮合区的影响,通过试验绘制关系图,得出不同的啮合特性曲线,对圆环面包络圆弧圆柱蜗杆副参数化最优设计提供参考意义。 展开更多

关键词 zc1蜗杆传动啮合区齿形角 齿廓圆弧半径 变位系数

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ZC1型蜗杆副齿面接触参数分析与优化 被引量：2

17

作者 宋丽娟 吉卫喜 +1 位作者 谢健 王煜 《机械传动》 CSCD 北大核心 2016年第4期81-86,共6页

基于ZC1型蜗杆副的啮合理论,利用MATLAB软件对蜗杆副的齿面接触参数进行分析,结果表明,轴向模数、中心距、导程角、砂轮齿廓圆弧半径对齿面接触参数的影响都很大。而一般情况下,中心距在设计之初就已选定,故我们选择轴向模数、导程角、... 基于ZC1型蜗杆副的啮合理论,利用MATLAB软件对蜗杆副的齿面接触参数进行分析,结果表明,轴向模数、中心距、导程角、砂轮齿廓圆弧半径对齿面接触参数的影响都很大。而一般情况下,中心距在设计之初就已选定,故我们选择轴向模数、导程角、砂轮齿廓圆弧半径作为优化设计时的设计变量。为了提高ZC1型蜗杆副的啮合性能,以诱导法曲率和润滑角为目标函数,并结合蜗杆齿顶齿厚约束,蜗轮齿顶齿厚约束以及根切约束来建立优化数学模型。采用改进的粒子群算法作为优化算法,结果显示,优化后的润滑角更大、诱导法曲率更小,可有效地提高蜗杆副的啮合性能。 展开更多

关键词 zc1型蜗杆副 齿面接触参数 优化设计 啮合性能

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