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Wear Mechanisms of High Chromium Iron Roll under Hot Rolling Conditions
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作者 Cui Peiyong 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 1997年第1期46-51,共5页
By using a reformed laboratory rolling mill,hot wear test under near service conditions has been carried out to examine the wear mechanisms of high chromium iron roll.Each time after being rolled up to a given cycle,t... By using a reformed laboratory rolling mill,hot wear test under near service conditions has been carried out to examine the wear mechanisms of high chromium iron roll.Each time after being rolled up to a given cycle,the worn morphology of roll surface was examined under SEM and occasionally by AES.Based on rolling conditions and lasting of in-service time,various wear characteristics have been identified distinctly.It involves abrasive wear and oxidation wear for matrix phase,fatigue wear,polishing wear and grain pull-out wear for carbides,smear adhesive wear,chemical wear,and in extreme case,plasticity-dominated wear.At the same time,wear type is also discussed compatibly in terms of abrasive wear,fatigue wear,as well as chemical wear according to conventional classification.And only in an extreme situation,i.e.rolling without cooling water,adhesive wear may partially be involved.At anytime under specified conditions,there are always several wear mechanisms occurring simultaneously,but usually only one of them can be identified as the dominant mode.And finally a wear mechanism figure can be depicted to qualitatively describe the relationship among them. 展开更多
关键词 mill roll high-chromium iron wear wear mode
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IN-SITU OBSER VATION OF SINGLE-POINT WEAR OF PM Al-Ti ALLOY 被引量:1
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作者 Wu, Jinming Wu, Nianqiang +1 位作者 Wang, Guangxin Li, Zhizhang 《中国有色金属学会会刊:英文版》 EI CSCD 1997年第3期70-75,共6页
INSITUOBSERVATIONOFSINGLE-POINTWEAROFPMAlTiALLOY①WuJinming,WuNianqiang,WangGuangxin,LiZhizhangDepartmentofMa... INSITUOBSERVATIONOFSINGLE-POINTWEAROFPMAlTiALLOY①WuJinming,WuNianqiang,WangGuangxin,LiZhizhangDepartmentofMaterialsSciencea... 展开更多
关键词 Al Ti ALLOY wear mode in SITU OBSERVATION
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Cutting and wear behaviors of TiC based cermets cutter with nano-TiN modification 被引量:2
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作者 刘宁 许育东 +2 位作者 李振红 陈名海 谢峰 《中国有色金属学会会刊:英文版》 CSCD 2003年第4期869-875,共7页
Cutting and wear properties of the TiC based cermets cutter with nano TiN addition were discussed in order to provide a theoretical basis for the practical application of such cermets cutter. Wear surface and quantita... Cutting and wear properties of the TiC based cermets cutter with nano TiN addition were discussed in order to provide a theoretical basis for the practical application of such cermets cutter. Wear surface and quantitative analysis of chemical composition were conducted using SEM and EDX. The results reveal that this kind of cermets cutter shows higher endurance than the conventional cermets cutter and cemented carbides cutter (YT15). Normal wear occurs under the condition of lower cutting parameters, and tipping will be the predominant failure mode when the parameters are higher. SEM analysis shows that the grain wear, oxidation wear and diffusion wear all exist. In addition, oxidation and diffusion become very obvious when the cutting parameters are large. 展开更多
关键词 刀具 金属陶瓷 碳化钛 氮化钛 磨损 切削
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火箭发动机超低温高速轴承钢球表面磨损失效分析
4
作者 李鸿亮 郑艳伟 +2 位作者 仇亚军 段逸飞 华显伟 《轴承》 北大核心 2025年第4期121-127,共7页
针对火箭发动机涡轮泵轴承在超低温、高速、重载、自润滑工况下易出现钢球表面磨损失效的问题,对钢球进行形貌分析、能谱分析、硬度检测、组织检验和表面变质层检测,并研究钢球表面变质层与轴承性能的关系。结果表明:钢球失效为表面疲... 针对火箭发动机涡轮泵轴承在超低温、高速、重载、自润滑工况下易出现钢球表面磨损失效的问题,对钢球进行形貌分析、能谱分析、硬度检测、组织检验和表面变质层检测,并研究钢球表面变质层与轴承性能的关系。结果表明:钢球失效为表面疲劳磨损,钢球的磨削变质层较深,磨削变质层努氏硬度降大,表面硬度低,是造成钢球表面磨损的原因,并建议钢球表面硬度应控制在550 HK以上。 展开更多
关键词 滚动轴承 球轴承 火箭发动机 疲劳磨损 超低温 失效模式
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长距离复合地层EPB/TBM双模盾构刀具磨损规律及影响因素研究
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作者 李雪 任伟 +1 位作者 吴九七 张明 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第12期144-151,共8页
双模盾构刀具磨损的影响因素众多,导致刀具磨损规律难以探究。EPB/TBM双模盾构掘进模式差异导致刀具磨损特征不同,为解决刀具磨损突出的问题,以某隧道工程为依托,统计软硬交替岩层下现场刀具磨损数据,对两种模式下的失效类型以及刀盘各... 双模盾构刀具磨损的影响因素众多,导致刀具磨损规律难以探究。EPB/TBM双模盾构掘进模式差异导致刀具磨损特征不同,为解决刀具磨损突出的问题,以某隧道工程为依托,统计软硬交替岩层下现场刀具磨损数据,对两种模式下的失效类型以及刀盘各区域失效类型占比两个方面进行对比,分析两种模式下刀具磨损的特征及差异。根据现场掘进参数和滚刀磨损量统计结果,以刀具磨损速率(η)作为评价指标,建立推力、扭矩及贯入度与刀具磨损速率之间在片麻岩和粉砂岩地层的回归模型。研究表明:(1)EPB模式下刀具非正常磨损严重,占26.58%,在软弱松散地层中,由于滚刀缺乏足够动力自转导致偏磨严重,其中心区的非正常磨损最为严重,达84.21%,均磨失效的滚刀在刃宽上大多呈“尖状”,而TBM模式下的非正常失效控制良好,仅为6.52%,均磨失效的滚刀在刃宽上大多呈“平状”;(2)在EPB模式下,刀盘正面区域承担主要破岩任务,换刀占比为56.79%,而在TBM模式下,破岩任务重心向边缘区转移,换刀占比增至48.41%;(3)在粉砂岩地层中,刀具磨损对贯入度及扭矩变化较为敏感,需要保持较高的贯入度和扭矩,在中风化片麻岩中,对推力、扭矩及贯入度较为敏感,需要保持贯入度较低。 展开更多
关键词 隧道工程 复合地层 EPB/TBM双模盾构 刀具磨损 掘进参数
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高压柱塞泵摩擦副表面设计与固-液复合润滑技术研究进展 被引量:1
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作者 崔斌 侯姗姗 +4 位作者 张瑞 李畔畔 刘晓红 吉利 李红轩 《材料保护》 2025年第4期90-102,共13页
柱塞泵是机械液压系统中最核心的动力部件之一,由于其转速高、压力高、传动效率高、变量机构方式多、功率密度大等优点,广泛地应用于航空航天、工程机械等领域。近年来,随着新一代高速化、高压化、智能化以及长寿命机械液压系统的发展,... 柱塞泵是机械液压系统中最核心的动力部件之一,由于其转速高、压力高、传动效率高、变量机构方式多、功率密度大等优点,广泛地应用于航空航天、工程机械等领域。近年来,随着新一代高速化、高压化、智能化以及长寿命机械液压系统的发展,对柱塞泵自身安全性、稳定性以及可靠性等性能指标提出了更苛刻的适应性要求。柱塞泵的三大关键摩擦副(柱塞副、配流副和滑靴副)在高速高压条件下的摩擦磨损性能,是制约柱塞泵服役寿命的关键因素,决定了机械液压系统工作的稳定性与可靠性。本文首先介绍了柱塞泵的三大关键摩擦副的摩擦磨损问题以及润滑失效形式,然后总结了改善柱塞泵关键摩擦副摩擦磨损的表面处理技术并进行了比较,最后根据柱塞泵的服役工况和研究现状,提出了柱塞泵摩擦副润滑面向新一代机械设计需要解决的问题并进行了展望。 展开更多
关键词 柱塞泵 摩擦副 摩擦磨损 失效形式 表面润滑技术
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基于CEEMD与CNN的数控车床刀具磨损智能监测方法研究 被引量:1
7
作者 胡宇宏 《湖南工业职业技术学院学报》 2025年第5期13-18,共6页
根据补充总体平均经验模态分解方法,提取数控车床刀具切削振动加速度信号的内禀模态函数分量的均方根值作为监测信号的特征参数。刀具磨损识别模型采用卷积神经网络作为决策方法。用刀具磨损识别模型识别测试样本,测试集识别准确率为92... 根据补充总体平均经验模态分解方法,提取数控车床刀具切削振动加速度信号的内禀模态函数分量的均方根值作为监测信号的特征参数。刀具磨损识别模型采用卷积神经网络作为决策方法。用刀具磨损识别模型识别测试样本,测试集识别准确率为92.3%。将该刀具磨损监测系统进行实际检验,结果证明该系统能有效监测数控车床刀具磨损状况。 展开更多
关键词 数控车床刀具磨损 补充总体平均经验模态分解 卷积神经网络
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城轨车辆制动闸瓦磨耗仿真分析与验证
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作者 薛文胜 朱文良 +1 位作者 余朝刚 孙宁远 《机车电传动》 2025年第1期68-75,共8页
城轨车辆在运行中频繁地实施制动调速,容易导致车轮和闸瓦间产生连续高温摩擦,加剧闸瓦的磨耗。为研究制动温升条件下的闸瓦磨耗规律,文章建立了车轮-闸瓦摩擦副有限元模型和基于温度变化的闸瓦磨损预测仿真模型;并采用有限元ABAQUS软件... 城轨车辆在运行中频繁地实施制动调速,容易导致车轮和闸瓦间产生连续高温摩擦,加剧闸瓦的磨耗。为研究制动温升条件下的闸瓦磨耗规律,文章建立了车轮-闸瓦摩擦副有限元模型和基于温度变化的闸瓦磨损预测仿真模型;并采用有限元ABAQUS软件,引入温度变化的Archard模型用于闸瓦磨损计算;分析了闸瓦在单次紧急制动工况、最大常用电空混合制动工况和连续制动工况下的闸瓦磨耗规律;最后通过闸瓦磨耗仿真结果与实车线路试验数据对比,验证了该仿真方法的合理性与正确性。结果表明:温度变化会引起闸瓦材料性能的变化。单次紧急制动工况下,考虑温度变化的闸瓦磨损量比不考虑温度变化的闸瓦磨损量提高了43.8%;单次最大常用电空混合制动工况时,拖车空气制动力优先补充方式下闸瓦磨损量最大,磨损量为14.6×10^(-3)mm;连续制动工况下闸瓦预测平均磨损速率为0.28 mm/10^(4)km,与列车实测0.27 mm/10^(4)km的磨损速率较为吻合。该闸瓦磨损预测模型可为研究城轨车辆闸瓦制动磨耗规律提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道车辆 闸瓦 制动温升 磨损预测 仿真模型 有限元
原文传递
基于EEMD-样本熵与SVM的刀具磨损模式识别
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作者 李东 忽东风 +1 位作者 乔红刚 刘广璞 《机电工程技术》 2025年第15期110-114,122,共6页
经验模态分解(EMD)客观存在混叠效应和机械加工刀具磨损振动信号存在非线性、非平稳性以及磨损状态特征提取繁琐等问题。为解决这些问题,提出了一种基于集合经验模态分解(EEMD)样本熵与支持向量机(SVM)的刀具磨损模式识别方法。首先,将... 经验模态分解(EMD)客观存在混叠效应和机械加工刀具磨损振动信号存在非线性、非平稳性以及磨损状态特征提取繁琐等问题。为解决这些问题,提出了一种基于集合经验模态分解(EEMD)样本熵与支持向量机(SVM)的刀具磨损模式识别方法。首先,将机械加工刀具磨损振动信号利用集合经验模态分解(EEMD)方法自适应地分解为多个本征模态函数分量。其次,根据相关系数准则对分解得到的本征模态函数分量进行筛选,并将其进行样本熵计算得到新的特征向量。最终,使用SVM进行模式识别。利用PHM2010年高速数控机床刀具健康故障诊断识别竞赛公开数据中的铣削刀具磨损实验数据展开了试验研究,并与基于排列熵的同类方法进行了对比验证,其模式识别准确率分别为94.2%和83.18%。结果印证了该方法在准确模式识别故障特征方面具有优越性。 展开更多
关键词 刀具磨损 集合经验模态分解(EEMD) 样本熵 支持向量机(SVM) 模式识别
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改进HPO优化VMD-GRU法在刀具磨损状态识别中的应用
10
作者 韩宁 李国富 任潞 《机械科学与技术》 北大核心 2025年第11期1912-1918,共7页
为提高车刀在加工过程中的磨损状态识别精度,提出了一种基于改进猎人猎物算法(Hunterprey optimizer,HPO)、变分模态分解(Variational mode decomposition,VMD)及门控循环单元(Gated Recurrent Unit,GRU)的识别模型。首先,采用Tent混沌... 为提高车刀在加工过程中的磨损状态识别精度,提出了一种基于改进猎人猎物算法(Hunterprey optimizer,HPO)、变分模态分解(Variational mode decomposition,VMD)及门控循环单元(Gated Recurrent Unit,GRU)的识别模型。首先,采用Tent混沌和Levy飞行策略改进的猎人猎物算法优化VMD确定分解层数和惩罚因子的最佳组合。其次,对原始电流信号及分解后的信号进行特征提取,并通过核主成分分析法(Kernel principal component analysis,KPCA)进行特征降维。最后,将降维后的特征输入GRU神经网络模型实现刀具磨损状态的识别。实验结果表明,所提出的识别模型与其他模型相比具有更高的识别精度和效率,且具有较高的泛用性。 展开更多
关键词 刀具磨损识别 电流信号 变分模态分解 猎人猎物算法 门控循环单元
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煤矿用钻架主要失效模式及对策探讨
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作者 苏海祥 刘隽宁 《煤矿机械》 2025年第5期109-111,共3页
锚杆支护是煤矿井下影响巷道掘进效率的主要因素之一,钻架是实施锚杆支护作业的主要装置。为了充分认识和重视钻架的失效问题,系统梳理了钻架的主要失效技术路线图,详细总结了钻架的主要失效模式及原因,最后提出了减少或预防钻架失效的... 锚杆支护是煤矿井下影响巷道掘进效率的主要因素之一,钻架是实施锚杆支护作业的主要装置。为了充分认识和重视钻架的失效问题,系统梳理了钻架的主要失效技术路线图,详细总结了钻架的主要失效模式及原因,最后提出了减少或预防钻架失效的具体对策和措施,为从业人员减少钻架故障率、提高可靠性提供了参考。 展开更多
关键词 钻架 失效模式 磨损失效 防腐蚀 减磨
原文传递
基于OSGMD-Hilbert包络对数分析的齿轮箱齿面磨损早期故障诊断 被引量:1
12
作者 俞香熔 王友仁 王胤博 《振动与冲击》 北大核心 2025年第7期225-231,274,共8页
针对环境噪声下齿轮箱齿面磨损早期微弱故障特征难以提取的问题,提出了一种基于优化型辛几何模态分解-Hilbert包络对数分析的齿轮磨损故障诊断方法。新方法中引入Cao算法和功率谱密度,提出最近邻波动偏差实现嵌入维数的自适应确定,利用... 针对环境噪声下齿轮箱齿面磨损早期微弱故障特征难以提取的问题,提出了一种基于优化型辛几何模态分解-Hilbert包络对数分析的齿轮磨损故障诊断方法。新方法中引入Cao算法和功率谱密度,提出最近邻波动偏差实现嵌入维数的自适应确定,利用奇异值分解进行降噪,采用Pearson-功率谱熵差和闵氏距离作为重构准则以获取特征模态分量,通过Hilbert包络对数分析法突出故障频率成分,并进行故障诊断。该新方法克服了辛几何模态分解嵌入维数依赖经验公式、重构准则单一和噪声鲁棒性欠佳的缺陷。仿真与试验结果分析表明,与辛几何模态分解(symplectic geometric mode decomposition,SGMD)、迭代SGMD、变分模态分解和经验模态分解相比,该新方法能够有效提取早期齿面磨损故障特征信息,表现出更好的鲁棒性。 展开更多
关键词 早期故障诊断 振动信号特征信息提取 优化型辛几何模态分解(OSGMD) 齿轮磨损 Hilbert包络对数分析法 辛几何模态分解(SGMD)
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过盈配合对冰箱压缩机曲轴磨损行为研究
13
作者 王璐璐 吴永恒 戴竟雄 《压缩机技术》 2025年第4期30-32,共3页
压缩机的可靠性直接决定冰箱冷柜的使用寿命,而曲轴磨损是压缩机常见的失效模式之一,占总失效比例的30%。按磨损出现的时间周期,可分为短期磨损和长期磨损,统计数据显示,曲轴磨损中,短期磨损占比73%。制程管控与短期磨损密切相关,例如... 压缩机的可靠性直接决定冰箱冷柜的使用寿命,而曲轴磨损是压缩机常见的失效模式之一,占总失效比例的30%。按磨损出现的时间周期,可分为短期磨损和长期磨损,统计数据显示,曲轴磨损中,短期磨损占比73%。制程管控与短期磨损密切相关,例如运动副表面微变形、工艺及环境颗粒物的超标。本文从实验和统计数据出发,结合有限元分析方法,研究因装配过程中引起的运动副表面微变形对短期磨损的影响。为提升压缩机可靠性,降低短期磨损提供新的分析思路。 展开更多
关键词 失效模式 短期磨损 长期磨损 过盈配合 表面微变形
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潜油螺杆泵定子失效及其优化研究综述
14
作者 齐浩楠 何恩球 《机电工程技术》 2025年第14期9-13,27,共6页
研究了潜油螺杆泵定子橡胶失效形式的相关文献,总结了潜油螺杆泵定子橡胶的失效原因,并综述了潜油螺杆泵定子橡胶优化设计的研究现状。近年来,潜油螺杆泵的定子的主要材料多使用丁腈橡胶(NBR),由于在实际的采油过程中,会存在着油浸和含... 研究了潜油螺杆泵定子橡胶失效形式的相关文献,总结了潜油螺杆泵定子橡胶的失效原因,并综述了潜油螺杆泵定子橡胶优化设计的研究现状。近年来,潜油螺杆泵的定子的主要材料多使用丁腈橡胶(NBR),由于在实际的采油过程中,会存在着油浸和含砂等问题,所以导致定子和转子的磨损十分严重,定子的耐油耐磨性能,直接影响了潜油螺杆泵的使用寿命。在丁腈橡胶中添加丙烯腈(ACN)能够增大分子极性,提升NBR分子间的作用力,从而限制分子链的运动能力;通过改性丁腈橡胶表面,可以显著改善其耐油和力学性能,尤其是混合氧化法在提升丁腈橡胶的耐油性能方面效果显著;在定子橡胶中加入不同份量的纳米氧化锌或炭黑可以有效地增强定子橡胶的硬度以及拉伸强度,减缓定子橡胶的摩擦磨损情况,增强定子橡胶的耐磨性能。最后给出潜油螺杆泵定子橡胶补强的研究方向,对今后定子橡胶的研究工作有一定的意义。 展开更多
关键词 潜油螺杆泵 失效形式 丁腈橡胶 摩擦磨损
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汽车轮胎磨损机理的研究 被引量:9
15
作者 彭旭东 周受钦 +1 位作者 谢友柏 郭孔辉 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1999年第6期50-52,共3页
综合分析了汽车轮胎和路面间相互作用产生的磨损形式和磨损机理,以及研究轮胎磨损常采用的方法。运用摩擦学原理提出了轮胎磨损的分类形式,为正确预测正常工作条件下的轮胎磨损率提供了必要的基础知识。
关键词 汽车 轮胎 磨损 磨损模式
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船舶主机磨损型式的模糊模式识别方法的研究 被引量:7
16
作者 严新平 李晓峰 +1 位作者 余泽昌 萧汉梁 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期13-20,共8页
在总结柴油机特定磨损型式的相关房粒基础上,讨论了磨损型式模糊模式识别方法在8NVD48A-2U型船舶主机的主导磨损型式识别中的应用;提出了建立磨损型式标准模型库、确定隶属函数和选取权重系数的方法和原则。所做的研究对于设计基于... 在总结柴油机特定磨损型式的相关房粒基础上,讨论了磨损型式模糊模式识别方法在8NVD48A-2U型船舶主机的主导磨损型式识别中的应用;提出了建立磨损型式标准模型库、确定隶属函数和选取权重系数的方法和原则。所做的研究对于设计基于磨粒分析的油液智能诊断系统具有重要意义。 展开更多
关键词 磨粒 磨损 模式识别 柴油机 船舶
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氮化硅陶瓷球研磨过程中磨损形式的研究 被引量:13
17
作者 吕冰海 袁巨龙 戴勇 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期416-421,共6页
为掌握不同研磨条件下氮化硅(S i3N4)陶瓷球表面的磨损形式,在球-盘式磨损实验装置上,采用不同载荷及磨料粒度和浓度的碳化硼(B4C)磨料进行了磨损实验.通过显微镜观察陶瓷球表面确定其磨损形式,并绘制了磨损形式与载荷及磨料浓度的关系... 为掌握不同研磨条件下氮化硅(S i3N4)陶瓷球表面的磨损形式,在球-盘式磨损实验装置上,采用不同载荷及磨料粒度和浓度的碳化硼(B4C)磨料进行了磨损实验.通过显微镜观察陶瓷球表面确定其磨损形式,并绘制了磨损形式与载荷及磨料浓度的关系图.研究发现磨损形式与磨粒粒径关系不大;载荷较大或磨粒浓度较低时氮化硅陶瓷球表面发生二体磨损,反之则产生三体磨损.建立了磨损"接触刚度"理论公式,计算确定了实验条件下氮化硅陶瓷球磨损形式的转换点数值为20."接触刚度"小于20时,氮化硅陶瓷球表面发生二体磨损,反之则产生三体磨损.由此可预测不同研磨条件下氮化硅陶瓷球的磨损形式. 展开更多
关键词 氮化硅陶瓷球 研磨 磨损形式 二体磨损 三体磨损
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Ni-P复合镀层摩擦磨损性能的研究 被引量:4
18
作者 沈彬 胡文彬 +2 位作者 刘磊 皮志坚 王慧敏 《电镀与环保》 CAS CSCD 2001年第5期9-13,共5页
采用化学复合镀在碳钢基体上共沉积 (Ni P) SiC和 (Ni P) PTFE两种复合镀层 ,重点研究了两种复合镀层在相同对磨条件下的摩擦磨损性能及磨损机理表现形式 ,并与化学镀镍磷层进行对比。结果表明 ,本实验条件下所制备的 (Ni P) SiC和 (... 采用化学复合镀在碳钢基体上共沉积 (Ni P) SiC和 (Ni P) PTFE两种复合镀层 ,重点研究了两种复合镀层在相同对磨条件下的摩擦磨损性能及磨损机理表现形式 ,并与化学镀镍磷层进行对比。结果表明 ,本实验条件下所制备的 (Ni P) SiC和 (Ni P) PTFE两类复合镀层分别具有优异的耐磨和减磨性能 ,均能对所镀覆基体材料起到良好的保护作用 ;对磨实验过程中主要出现磨料磨损、粘着磨损和氧化磨损三种磨损方式 ,而且磨损方式不同 ,镀层的摩擦磨损性能表现也不尽相同。 展开更多
关键词 电镀 镀层 摩擦磨损 性能 镍磷复合镀层
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不同载流条件下Cu-Ag-Cr合金导线的摩擦磨损行为 被引量:4
19
作者 高勤琴 张吉明 +3 位作者 谢明 王松 程勇 杨有才 《贵金属》 CAS CSCD 北大核心 2014年第A01期67-71,共5页
载流条件下材料的摩擦磨损行为探究对于铜合金架空导线、电极电刷以及继电器触头等的实际使用具有重要意义。在自制摩擦磨损试验机上,以黄铜为对磨材料,对真空感应熔炼制备的Cu-4Ag-0.8Cr合金导线进行载流摩擦磨损试验。采用电子天平、... 载流条件下材料的摩擦磨损行为探究对于铜合金架空导线、电极电刷以及继电器触头等的实际使用具有重要意义。在自制摩擦磨损试验机上,以黄铜为对磨材料,对真空感应熔炼制备的Cu-4Ag-0.8Cr合金导线进行载流摩擦磨损试验。采用电子天平、扫描电子显微镜等对合金载流磨损率、磨损表面形貌及载流磨损机理予以分析。结果表明,电流在0~6 A范围内,随着电流的增加,合金导线的磨损率和温度均在增大。随着时间的延长,接触电阻由较大的初始值迅速降低,而后围绕一个中值上下波动。Cu-4Ag-0.8Cr合金导线在载流条件下的主要磨损形式为磨粒磨损、粘着磨损以及电侵蚀磨损。 展开更多
关键词 金属材料 铜银铬合金 载流摩擦磨损 表面形貌 接触电阻 磨损形式
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高氮奥氏体不锈钢切削试验研究 被引量:3
20
作者 张宏勇 陈巍 +1 位作者 刘燕林 庞学慧 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1067-1071,共5页
高氮奥氏体不锈钢是一种难加工材料。在分析材料特性的基础上,通过刀具磨损与耐用度对比试验,研究了切削过程中刀片的典型磨破损形态和磨损机理,得出了相对较优的刀具材料牌号和切削参数。研究结果表明:刀片典型的磨破损形态主要表现为... 高氮奥氏体不锈钢是一种难加工材料。在分析材料特性的基础上,通过刀具磨损与耐用度对比试验,研究了切削过程中刀片的典型磨破损形态和磨损机理,得出了相对较优的刀具材料牌号和切削参数。研究结果表明:刀片典型的磨破损形态主要表现为前刀面粘结磨损和刀尖微崩刃破损等;由于稳定的积屑瘤的产生,YG8与其它刀片相比,在50~75m/min的切削速度范围内切削性能最好,刀具寿命最长。 展开更多
关键词 刀具技术 高氮奥氏体不锈钢 硬质合金刀具 磨损形态 刀具耐用度
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