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VHF超视距多模耦合传播机理研究
1
作者 李国军 弓树宏 于全 《电波科学学报》 北大核心 2025年第4期611-627,共17页
VHF频段(30~300 MHz)超视距电波传播主要包含电离层体散射或面散射(含流星余迹)、对流层体散射或面散射,以及地形地物衍射3种媒质模式。当前主要是针对单一媒质传播模式独立开展传播计算、信道建模、链路分析等相关研究。事实上,电离层... VHF频段(30~300 MHz)超视距电波传播主要包含电离层体散射或面散射(含流星余迹)、对流层体散射或面散射,以及地形地物衍射3种媒质模式。当前主要是针对单一媒质传播模式独立开展传播计算、信道建模、链路分析等相关研究。事实上,电离层、对流层存在多种折射率梯度结构不规则体,使得电离层、对流层超视距链路均存在折射、反射、散射、衍射以及连续媒质传播5种传播模式。同时,电离层、对流层不规则体折射率梯度结构的时空随机演化,导致电离层、对流层的层内与层间传播模式相互耦合,共同作用于实际传输链路,此时基于单一媒质传播模式的VHF超视距链路电波传播计算方法,难以有效指导工程计算分析。本文从电离层、对流层折射率梯度结构基本属性出发,分析了电离层、对流层5种传播模式的适用条件,提出了VHF超视距多模耦合传播计算方法。针对单一媒质、模式、效应难以有效解释的VHF超视距链路观测现象,基于折射率梯度结构的链路损耗计算方法阐明了VHF超视距多模耦合传播机制,初步证实了多模耦合传播机理的应用价值。 展开更多
关键词 超短波 超视距传播 对流层-电离层-地形地物 多模耦合 链路分析
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VHF超视距通信传播模式及信道特性分析
2
作者 陈玮 代金国 《计算机测量与控制》 2025年第9期254-260,共7页
针对VHF频段传统单模传输距离受限问题,系统性地研究了VHF频段存在的地波绕射、对流层散射等通信信道资源;基于VHF超视距传播模式的复杂性,通过理论分析和大量野外信道测试和通信试验数据统计分析相结合的方式,提出了不同传播模式的区... 针对VHF频段传统单模传输距离受限问题,系统性地研究了VHF频段存在的地波绕射、对流层散射等通信信道资源;基于VHF超视距传播模式的复杂性,通过理论分析和大量野外信道测试和通信试验数据统计分析相结合的方式,提出了不同传播模式的区分方法,并参考C频段对流层散射通信信道特性,分析了日变化、年变化等慢衰落特性和衰落深度、衰落速率、衰落持续时间的快衰落特性,为VHF超视距通信波形设计提供支撑;根据不同距离不同季节的信道特点,为更充分利用VHF频段超视距绕射、散射通信资源,给出了VHF频段超视距通信系统设计思路,支撑VHF频段通信设备覆盖范围和通信能力的提升。 展开更多
关键词 vhf 超视距通信 地波绕射 对流层散射 快衰落 慢衰落 传输损耗
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面向VoIP的民航VHF通信系统话音质量增强技术
3
作者 杨宋林 《科学技术创新》 2025年第19期70-73,共4页
VHF(Very High Frequency)通信系统是民航在空中交通指挥期间的主要手段,VoIP(Voice over Internet Protocol)技术则是基于IP网络进行语音传输,被引入到VHF通信系统中,可拓展通信范围,实现航空器与地面控制中心的实时语音和数据传输。... VHF(Very High Frequency)通信系统是民航在空中交通指挥期间的主要手段,VoIP(Voice over Internet Protocol)技术则是基于IP网络进行语音传输,被引入到VHF通信系统中,可拓展通信范围,实现航空器与地面控制中心的实时语音和数据传输。若发生间断性话音失真等问题,将会严重影响航空器的飞行安全。因此,重点研究面向VoIP的民航VHF通信系统话音质量增强技术,主要从丢包恢复、丢包补偿、综合编码、优化硬件链路四方面展开分析。 展开更多
关键词 民航通信系统 VOIP技术 vhf频段 话音增强
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中小机场VHF天线防雷接地技术改进研究
4
作者 滕伟 《现代工程科技》 2025年第12期137-140,共4页
当前,中小机场VHF天线防雷接地面临传统接地装置材料老化、土壤电阻率动态变化影响、接地网腐蚀防护技术不足、等电位连接系统设计缺陷等问题,严重威胁通信稳定性与设备安全。围绕上述现存缺陷展开研究,提出防雷复合接地系统优化设计方... 当前,中小机场VHF天线防雷接地面临传统接地装置材料老化、土壤电阻率动态变化影响、接地网腐蚀防护技术不足、等电位连接系统设计缺陷等问题,严重威胁通信稳定性与设备安全。围绕上述现存缺陷展开研究,提出防雷复合接地系统优化设计方案,涵盖结构组合、材料选型及关键参数控制,明确标准化施工工艺与降阻措施,并构建周期性检测与全周期维护体系,最后通过实际案例验证了技术改进的有效性。 展开更多
关键词 中小机场 vhf天线 防雷接地技术
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基于AI的SSB和VHF多模式电子语音广播系统的研究与应用
5
作者 梁都朝 何恩南 《珠江水运》 2025年第15期119-121,共3页
在海上通信领域中,语音广播是保障航行安全、传递关键信息的重要手段之一。相较于传统人工语音广播存在效率低、可靠性差、差错率高等问题,基于AI技术的多模式电子语音广播系统更能满足现代水上通信的多样化需求。本文研究应用智能语音... 在海上通信领域中,语音广播是保障航行安全、传递关键信息的重要手段之一。相较于传统人工语音广播存在效率低、可靠性差、差错率高等问题,基于AI技术的多模式电子语音广播系统更能满足现代水上通信的多样化需求。本文研究应用智能语音合成、智能调度等核心功能的整合,实现SSB(单边带)与VHF(甚高频)通信模式的协同广播。研究表明,该系统有效提升了海上信息传播的效率与可靠性,为海上安全通信,应急救援等提供了智能化解决方案。 展开更多
关键词 AI技术 海上通信 语音广播 SSB vhf
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液货船VHF/UHF的配置与使用安全
6
作者 廖才明 《中国船检》 2025年第5期89-92,共4页
油轮装卸货操作是航运业高风险环节,因涉及易燃易爆货物存储与转运,存在爆炸性气体如挥发性有机化合物及压载水管理系统释放气体的潜在聚集风险。在此背景下,便携式甚高频(VHF)和超高频(UHF)无线电设备作为油轮与码头通信主力,其安全性... 油轮装卸货操作是航运业高风险环节,因涉及易燃易爆货物存储与转运,存在爆炸性气体如挥发性有机化合物及压载水管理系统释放气体的潜在聚集风险。在此背景下,便携式甚高频(VHF)和超高频(UHF)无线电设备作为油轮与码头通信主力,其安全性关乎作业人员及船舶整体安全。 展开更多
关键词 vhf 易燃易爆货物 UHF 液货船 装卸货操作
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船舶违法使用大功率VHF的法律适用争议与制度完善——基于《海安法》与《无线电条例》的冲突分析
7
作者 刘超 董永杰 《中国海事》 2025年第10期55-60,共6页
近年来,国内航行船舶违法加装大功率甚高频无线电设备现象频发,引发法律适用争议。通过分析《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称《海安法》)和《中华人民共和国无线电管理条例》(以下简称《无线电条例》)的条款竞合问题,揭示执... 近年来,国内航行船舶违法加装大功率甚高频无线电设备现象频发,引发法律适用争议。通过分析《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称《海安法》)和《中华人民共和国无线电管理条例》(以下简称《无线电条例》)的条款竞合问题,揭示执法实践中因法律解释分歧导致的处罚标准不统一、船员责任认定不明、船员权益保护不足及兜底条款扩张适用争议等困境;并根据最高人民法院对于适用兜底条款的“两个前提”“三个条件”,提出了特别法优先适用、健全船员免责机制、加强部门协同合作、推进法规修订完善等制度优化措施,以期为海事执法与立法完善提供参考。 展开更多
关键词 大功率甚高频 《海安法》 《无线电条例》 兜底条款
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VHF频段小型化千瓦级GaN功率放大器
8
作者 张晓帆 默江辉 +4 位作者 高永辉 倪涛 余若祺 斛彦生 徐守利 《半导体技术》 北大核心 2024年第1期45-49,共5页
为了满足VHF频段对高功率放大器小型化的需求,设计并制备了一款基于05μm GaN高电子迁移率晶体管(HEMT)工艺的VHF频段小型化千瓦级功率放大器。通过采用多节微带电容网络和高介电常数的印制电路板(PCB)实现了末级功率放大器匹配电路的... 为了满足VHF频段对高功率放大器小型化的需求,设计并制备了一款基于05μm GaN高电子迁移率晶体管(HEMT)工艺的VHF频段小型化千瓦级功率放大器。通过采用多节微带电容网络和高介电常数的印制电路板(PCB)实现了末级功率放大器匹配电路的小型化;以高通滤波器作为级间匹配电路,在减小电路尺寸的同时,提高了链路增益;采用混合集成工艺,实现了电源调制器、前级驱动功率放大器和末级功率放大器等各单元的小型化高密度集成。测试结果表明,在024~030 GHz频带内,该功率放大器的工作电压为50 V,工作脉宽为100μs,在占空比10%、输入功率10 dBm的工作条件下,带内输出功率大于1000 W,功率附加效率约为60%~69%,功率增益大于50 dB,功放体积为46 mm×30 mm×6 mm。 展开更多
关键词 千瓦级 GaN功率放大器 小型化 vhf频段 混合集成
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VHF频段调频广播信号传播特性的测量分析与优化策略 被引量:2
9
作者 王应洪 《电声技术》 2024年第7期144-146,共3页
调频广播主要在甚高频(Very High Frequency,VHF)频段传输。VHF频段具有传播距离远、穿透力强、信号稳定等优势,但易受多种因素影响。基于此,首先介绍VHF频段的基本特点和调频广播信号的技术参数,其次介绍VHF频段调频广播信号传播的测... 调频广播主要在甚高频(Very High Frequency,VHF)频段传输。VHF频段具有传播距离远、穿透力强、信号稳定等优势,但易受多种因素影响。基于此,首先介绍VHF频段的基本特点和调频广播信号的技术参数,其次介绍VHF频段调频广播信号传播的测量过程,最后从天线的设计和布置、调制、编码技术的应用等方面,提出改善VHF频段调频广播覆盖效果的策略。 展开更多
关键词 甚高频(vhf) 调频广播 信号传播特性 电波传播
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海上船舶使用VHF达成违反《规则》避让协议风险分析及对策 被引量:1
10
作者 甘兆斌 王丹 秦荣明 《航海技术》 2024年第3期71-74,共4页
海上航行船舶驾驶人员之间使用甚高频(VHF)通信,达成违反《1972年国际海上避碰规则》规定的避让协议,并据以完成彼此之间的船舶避让操作,因此船舶碰撞事故的案件时有发生。就海上船舶使用VHF达成违反《规则》的避让协议的形成、危害和... 海上航行船舶驾驶人员之间使用甚高频(VHF)通信,达成违反《1972年国际海上避碰规则》规定的避让协议,并据以完成彼此之间的船舶避让操作,因此船舶碰撞事故的案件时有发生。就海上船舶使用VHF达成违反《规则》的避让协议的形成、危害和法律效力等情况进行分析,并提出应对措施。 展开更多
关键词 船舶避碰 vhf通信 法律效力 合意避让
原文传递
AI语音识别技术赋能民航管制VHF通信干扰探查 被引量:1
11
作者 周洪 《上海信息化》 2024年第12期35-37,共3页
随着无线技术的飞速演进和无线电台站的密集使用,各类无线电干扰对民航通信的影响日益明显,无线电管理工作亟需从被动监管模式转变为主动探查模式。针对这一问题,上海市无线电监测站和中国民用航空华东地区空中交通管理局联合创立了民... 随着无线技术的飞速演进和无线电台站的密集使用,各类无线电干扰对民航通信的影响日益明显,无线电管理工作亟需从被动监管模式转变为主动探查模式。针对这一问题,上海市无线电监测站和中国民用航空华东地区空中交通管理局联合创立了民航无线电安全AI+联合创新工作室,利用AI技术,探索VHF(Very High Frequency,甚高频)的语音语义识别技术能力,对民航管制VHF通信进行语音语义识别,主动判断是否存在干扰。通过该方法,可实时获取每一句管制指令,并从中提取出反映VHF信号清晰度和干扰强度的信息,对其进行定量统计分析。此举不仅大大加强了对民航无线电干扰的探查能力,而且也极大地提高了民航运行的安全性。 展开更多
关键词 人工智能 民航管制vhf通信 干扰探查
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山区峡谷内河航道VHF系统的设计研究
12
作者 苏舟 张立宪 +2 位作者 闻恩友 方皓 刘心琛 《长江信息通信》 2024年第1期1-4,共4页
甚高频(VHF)作为当前船舶航行、调度指挥、应急救援的国际通用通讯手段。近年来,VHF在沿海地区取得了较好的覆盖及应用效果,但在山区峡谷内河航道组建VHF通信网一直是困扰技术人员的难题,光靠常规的站点选址、建设密度、天线高度、覆盖... 甚高频(VHF)作为当前船舶航行、调度指挥、应急救援的国际通用通讯手段。近年来,VHF在沿海地区取得了较好的覆盖及应用效果,但在山区峡谷内河航道组建VHF通信网一直是困扰技术人员的难题,光靠常规的站点选址、建设密度、天线高度、覆盖范围以及电台功率的配置、天线规格选择等技术要素难以实现高效、稳定的覆盖要求。为了解决山区峡谷内河航道组网的难题,通过分析目前存在的问题及相关影响因数,文章提出了采取全向天线+定向天线+船载天线相结合的设计方案,该方案充分利用了沿线运营商高位通信基站及航道工作船资源,提高山区峡谷内河航道VHF覆盖范围和通信质量,确保航行安全。 展开更多
关键词 山区峡谷 vhf 系统 天线 通信
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海上通信浮标的优化设计——基于VHF与北斗系统的技术整合研究
13
作者 郭坚 《无线互联科技》 2024年第17期10-13,共4页
传统VHF与北斗系统定位中存在精度不足、数据交互效率低的问题,基于此,文章设计了一种基于VHF与北斗系统技术的整合方案。该方案选用国产FPGA芯片,型号为PH1A90SFG484,能够在短时间内同时处理多个信号通道,大幅提升频率测量准确性。实... 传统VHF与北斗系统定位中存在精度不足、数据交互效率低的问题,基于此,文章设计了一种基于VHF与北斗系统技术的整合方案。该方案选用国产FPGA芯片,型号为PH1A90SFG484,能够在短时间内同时处理多个信号通道,大幅提升频率测量准确性。实验结果表明,该方案精度达到1×10^(4) Hz,通过优化接口设计,实现设备间的高效数据交互,为通信浮标设计提供有力支持。 展开更多
关键词 通信浮标 vhf 北斗系统
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Link16与VHF数据链互连建模与仿真研究 被引量:7
14
作者 崔昊 匡镜明 何遵文 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2007年第5期1119-1121,1132,共4页
基于16号数据链和VHF数据链,研究多数据链互连互操作模型。通过利用OPNET仿真工具,在Link16仿真平台上开发网关节点交换模型和VHF数据链终端节点模型和进程模型,实现VHF数据链网络接入、时隙分配管理、业务产生等。通过相关网络仿真属... 基于16号数据链和VHF数据链,研究多数据链互连互操作模型。通过利用OPNET仿真工具,在Link16仿真平台上开发网关节点交换模型和VHF数据链终端节点模型和进程模型,实现VHF数据链网络接入、时隙分配管理、业务产生等。通过相关网络仿真属性配置并进行仿真分析,优化网络设计。 展开更多
关键词 16号数据链 vhf数据链 互连 建模 仿真
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VHF钳型传感器在线检测110kV XLPE电缆局放 被引量:34
15
作者 韦斌 王伟 +2 位作者 李成榕 李信 李华春 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第7期37-39,共3页
基于电磁耦合法检测原理 ,研制了一套用于 110kV高压XLPE电缆局部放电在线检测的VHF宽频带 (3~ 6 0MHz)钳型电流传感器 ,它灵活方便、操作安全、抗干扰性强。试验表明以该传感器为测量单元的VHF检测系统检测性能良好 (灵敏度 <5 pC... 基于电磁耦合法检测原理 ,研制了一套用于 110kV高压XLPE电缆局部放电在线检测的VHF宽频带 (3~ 6 0MHz)钳型电流传感器 ,它灵活方便、操作安全、抗干扰性强。试验表明以该传感器为测量单元的VHF检测系统检测性能良好 (灵敏度 <5 pC) ,优于传统的IEC6 0 2 70检测方法 ,适于高压XLPE电缆现场在线检测。 展开更多
关键词 vhf宽频带钳型电流传感器 XLPE电缆 局部放电 在线检测
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伴随超强VHF辐射的闪电双极性窄脉冲初步观测 被引量:20
16
作者 祝宝友 陶善昌 谭涌波 《气象学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期124-130,共7页
闪电过程中一类双极性脉冲辐射伴随的超过常规闪电一个数量级的VHF辐射是卫星观测的穿越电离层的脉冲对(TIPPs)的来源。文中给出了在中国上海地区观测到的该类放电事件产生的78例双极性窄脉冲。典型的双极性窄脉冲上升时间约1.2μs,初... 闪电过程中一类双极性脉冲辐射伴随的超过常规闪电一个数量级的VHF辐射是卫星观测的穿越电离层的脉冲对(TIPPs)的来源。文中给出了在中国上海地区观测到的该类放电事件产生的78例双极性窄脉冲。典型的双极性窄脉冲上升时间约1.2μs,初始峰宽度约2—3μs、半宽约1μs,整个脉冲持续时间约15μs,脉冲幅度与地闪首次回击幅度相当,过冲幅度约为初始峰幅度的1/3。这类脉冲波形特征与普通闪电双极性脉冲波形特征差异明显。根据空间双极性脉冲被电离层以及地面-电离层反射的时间延迟并假定电离层高度为85 km,估算了这些双极性窄脉冲发生高度。11例负极性脉冲(对应上面负电荷区对下部正电荷区之间的放电)中有10例脉冲发生高度在海拔14.0—15.0 km,一例出现在负地闪初始击穿阶段的脉冲发生高度为海拔6.4 km。67例正极性窄脉冲发生高度位于海拔7—12 km,平均海拔9.4 km。利用传输线电流模式以及偶极子辐射近似估计了电流在通道内传播时间以及放电电流参数,78例平均结果显示电流从通道底部传播到顶部经历的时间约1μs,电流矩约为5 kA.km量级。我们推断放电通道长度约100—300 m,放电电流幅度具有20 kA量级,电流传播速度与光速可比拟、具有108m/s量级。 展开更多
关键词 双极性脉冲 TIPPs 闪电放电 vhf辐射.
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基于三亚VHF雷达的场向不规则体观测研究:1.电离层E区连续性回波 被引量:16
17
作者 宁百齐 李国主 +1 位作者 胡连欢 李明 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期719-730,共12页
基于三亚(109.6°E,18.4°N)VHF电离层相干散射雷达观测,分析了我国低纬电离层E区场向不规则结构连续性回波的发生特征.研究结果表明:白天,E区连续性回波的多普勒速度范围为-50至25m/s,多普勒宽度主要分布在20至70m/s;连续性回... 基于三亚(109.6°E,18.4°N)VHF电离层相干散射雷达观测,分析了我国低纬电离层E区场向不规则结构连续性回波的发生特征.研究结果表明:白天,E区连续性回波的多普勒速度范围为-50至25m/s,多普勒宽度主要分布在20至70m/s;连续性回波的高度大约以1km/h的速度缓慢下降,与偶发E层(Es)底部所在高度(hbEs)有很好的相关性,表明在背景电场影响下,Es经梯度漂移不稳定性产生场向不规则结构,引起E区连续性回波.夜间,E区连续性回波的多普勒速度范围为-50至50m/s,多普勒宽度为20至110m/s,回波在时间-高度-强度图上常呈现多层结构,可能与潮汐引起的多个离子层相关;而E区连续性回波的短暂中断,以及120km以上高E区连续性回波的发生,则可能归因于赤道扩展F极化电场的影响.此外,对E区连续性回波多普勒速度与全天空流星雷达风场观测的比较发现,在100km以下,多普勒速度与子午风场有很好的相关性. 展开更多
关键词 低纬电离层E区 场向不规则结构 连续性回波 vhf相干雷达
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基于三亚VHF雷达的场向不规则体观测研究:2.东亚低纬电离层E区准周期回波 被引量:16
18
作者 李国主 宁百齐 +1 位作者 胡连欢 李明 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期2141-2151,共11页
中低纬电离层E区不规则体准周期雷达回波现象,在地球不同经度区被观测到并开展了有关研究.本文利用三亚(109.6°E,18.4°N)VHF相干散射雷达2011年2月6日的观测,第一次给出了中国低纬电离层E区准周期回波的发生和变化特征.观测... 中低纬电离层E区不规则体准周期雷达回波现象,在地球不同经度区被观测到并开展了有关研究.本文利用三亚(109.6°E,18.4°N)VHF相干散射雷达2011年2月6日的观测,第一次给出了中国低纬电离层E区准周期回波的发生和变化特征.观测结果表明:准周期回波发生在地方时夜间2100—2200LT的110km高度上,与连续性回波可同时发生;准周期回波斜纹在雷达探测的高度-时间-强度(HTI)图上可延伸5~20km,持续时间为5~15min,回波斜纹高度随时间以20~30m/s下降,斜纹在HTI图上彼此间隔10km和10min左右.此外,雷达回波多普勒谱和雷达干涉分析显示不同高度准周期回波的多普勒速度随高度-时间表现出不同的变化趋势,与回波条纹斜率无明显联系,不同高度准周期回波对应的不规则体在东西方向也表现出截然不同的运动特征.分析结果表明,三亚电离层E区准周期回波的发生可能并不是由散块Es随着中性风周期性的经过雷达探测区域所致,而可能和Es中的扰动结构相关. 展开更多
关键词 低纬电离层E区 准周期回波 场向不规则体 vhf相干雷达
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