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基于STP数据及改进UIC 406的编组站出发场能力计算方法研究
1
作者 丛铭 宋瑞 +2 位作者 何世伟 迟居尚 赵日鑫 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第7期7-14,共8页
UIC406是一种在保证行车安全的基础上,压缩列车间隔时间以推算铁路车站、区间通过能力的计算方法,被广泛应用于计算中间站及区间的高峰期通过能力。由于编组站的通过能力受机车、车辆的运用及作业接续关系等诸多因素的影响,使得传统UIC... UIC406是一种在保证行车安全的基础上,压缩列车间隔时间以推算铁路车站、区间通过能力的计算方法,被广泛应用于计算中间站及区间的高峰期通过能力。由于编组站的通过能力受机车、车辆的运用及作业接续关系等诸多因素的影响,使得传统UIC406方法无法直接应用于编组站高峰期通过能力的计算。针对以上问题,选取编组站出发场作为研究对象,基于STP系统采集的数据对各项作业过程进行分析,提出适用于编组站出发场通过能力计算的改进UIC406方法,并以某编组站上行出发场历史作业数据为例进行计算。结果表明:经改进的UIC406方法可行有效,可以克服传统能力查定方法数据收集难度较大的不足,从而实现对出发场通过能力的便捷化计算与评估。 展开更多
关键词 uic406 STP系统 编组站 通过能力 查定技术
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CCF UIC执委会扩大会议在杭州举行
2
《信息网络安全》 CSCD 北大核心 2024年第5期815-815,共1页
CCF校企合作俱乐部(简称CCF UIC)执委会扩大会议于2024年4月19日~20日在杭州举行。CCF秘书长唐卫清、CCF UIC执委会主席杨士强及执委会成员、CCF杭州主席姜波以及来自长三角地区三十余位校企合作从业人员参加了会议。CCF秘书长唐卫清在... CCF校企合作俱乐部(简称CCF UIC)执委会扩大会议于2024年4月19日~20日在杭州举行。CCF秘书长唐卫清、CCF UIC执委会主席杨士强及执委会成员、CCF杭州主席姜波以及来自长三角地区三十余位校企合作从业人员参加了会议。CCF秘书长唐卫清在讲话中特别感谢CCF UIC执委李贝、邵青作为东道主对本次会议的支持,并表达了自己对于CCF UIC发展前景的展望,同时期待更多企业校企合作负责人加入CCF UIC队伍。 展开更多
关键词 校企合作 CCF uic 发展前景 长三角地区 俱乐部 东道主 杭州
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利用OpenTrack软件进行UIC406铁路通过能力计算研究
3
作者 赵振元 《铁路工程技术与经济》 2024年第1期15-20,共6页
不同国家地区对铁路通过能力计算的理念和方法存在差异性,在海外轨道交通项目中,业主及咨询商经常要求运营商以UIC406计算铁路通过能力的方法评估铁路能力。不同于其他借鉴或使用UIC406概念的铁路通过能力演变计算方法,利用OpenTrack软... 不同国家地区对铁路通过能力计算的理念和方法存在差异性,在海外轨道交通项目中,业主及咨询商经常要求运营商以UIC406计算铁路通过能力的方法评估铁路能力。不同于其他借鉴或使用UIC406概念的铁路通过能力演变计算方法,利用OpenTrack软件的相关功能可以实现并呈现UIC406提供的铁路通过能力计算过程,并对不同情形下的铁路通过能力进行评估,计算和评估过程简便且高效,评估结果在国际轨道交通运营领域认可度较高,为海外轨道交通运营项目的顺利开展提供支持。 展开更多
关键词 uic406 铁路通过能力 OpenTrack软件 模拟仿真 运行图“压缩” 列车进路占用
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传承创新基因 打造高质标杆——伊斯卡LOGIQUICK新品盛典在苏州成功举办
4
作者 何发 《现代制造》 2024年第11期20-22,共3页
自2020年推出Neologiq系列以来,伊斯卡以四年的创新与发展结出硕果,全力打造了LOGIQUICK系列新品,于2024年11月5日在苏州国际会议中心发布,真正诠释了“创新永无止境”的企业理念,让快精准成为行业新标杆,让每一款产品的诞生都成为对市... 自2020年推出Neologiq系列以来,伊斯卡以四年的创新与发展结出硕果,全力打造了LOGIQUICK系列新品,于2024年11月5日在苏州国际会议中心发布,真正诠释了“创新永无止境”的企业理念,让快精准成为行业新标杆,让每一款产品的诞生都成为对市场需求深入分析和技术积累的成果。 展开更多
关键词 企业理念 国际会议中心 新标杆 传承创新 LOGIQ uic 市场需求 创新与发展
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UIC网关用户服务功能的设计与实现 被引量：1
5
作者 王美兰 申萍 +2 位作者 聂晓波 王立德 严翔 《机车电传动》 北大核心 2014年第5期30-33,58,共5页
介绍了UIC网关中用户服务功能提供远程或者本地用户服务及控制网关的整个过程,提出了网关应用层接收呼叫消息、处理用户请求并返回应答报文的软件设计方案,针对不同用户服务设计了相应的功能处理函数,最后在UIC网关中验证了所提方案的... 介绍了UIC网关中用户服务功能提供远程或者本地用户服务及控制网关的整个过程,提出了网关应用层接收呼叫消息、处理用户请求并返回应答报文的软件设计方案,针对不同用户服务设计了相应的功能处理函数,最后在UIC网关中验证了所提方案的可行性。 展开更多
关键词 uic网关 用户服务 uic映射服务器(UMS) 过程数据编组(PDM) E报文
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UIC网关初运行研究和实现
6
作者 李小勇 闫迷军 +2 位作者 侯峰 郑斌 孙振超 《铁道机车车辆》 北大核心 2023年第3期73-78,共6页
针对UIC网关初运行的主控车确定、UIC地址分配、车辆方向识别、NADI状态确定、UIC网关状态转换、列车配置状态确定、列车配置确认和修正以及未知车辆的整合进行了详细的研究,并对UIC网关初运行的各个部分进行实现,搭建UIC网关初运行测... 针对UIC网关初运行的主控车确定、UIC地址分配、车辆方向识别、NADI状态确定、UIC网关状态转换、列车配置状态确定、列车配置确认和修正以及未知车辆的整合进行了详细的研究,并对UIC网关初运行的各个部分进行实现,搭建UIC网关初运行测试环境对算法的一致性和正确性进行验证,实现UIC初运行算法运行在某型号的UIC网关上并通过国际铁路联盟实验室的UIC网关一致性认证。 展开更多
关键词 uic网关 uic初运行 uic一致性测试
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按UIC513标准评估旅客列车振动舒适度 被引量：15
7
作者 陈立功 倪纯珍 +5 位作者 张悦 胡爱军 陈海波 陆仁诚 张乃超 张雪磊 《中国铁路》 北大核心 2001年第4期60-62,共3页
介绍了振动舒适度评估的意义、现状和UIC513《铁路车辆内旅客振动舒适性评价准则》;根据用SSD-W-1和SSD-J-1振动舒适度仪对沪宁线上各类列车舒适度的测量及数据分析结果,借鉴UIC513标准,提出尽早实施与国际接轨的振动舒适度评估准则的... 介绍了振动舒适度评估的意义、现状和UIC513《铁路车辆内旅客振动舒适性评价准则》;根据用SSD-W-1和SSD-J-1振动舒适度仪对沪宁线上各类列车舒适度的测量及数据分析结果,借鉴UIC513标准,提出尽早实施与国际接轨的振动舒适度评估准则的建议。 展开更多
关键词 uic513 振动 舒适度 测量 评估 旅客列车
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高速动车组空调系统数值仿真及引入UIC标准的评价 被引量：5
8
作者 兆文忠 曹亚楠 +1 位作者 王东屏 斯琴 《大连交通大学学报》 CAS 2011年第1期7-10,共4页
为分析某高速动车组头车车厢空调通风系统性能,基于CFD数值仿真技术对该车空调通风系统模型进行数值计算.为评价数值计算结果,引入UIC-553标准,分析标准测点的温度值和速度值,证明该车空调通风系统设计合理,满足人体舒适性要求.同时,将... 为分析某高速动车组头车车厢空调通风系统性能,基于CFD数值仿真技术对该车空调通风系统模型进行数值计算.为评价数值计算结果,引入UIC-553标准,分析标准测点的温度值和速度值,证明该车空调通风系统设计合理,满足人体舒适性要求.同时,将该空调系统的设计理念推广到国内其它客车的空调通风系统的设计过程中是很有意义的. 展开更多
关键词 CFD数值仿真 uic标准 空调通风系统 高速动车组
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UIC60与CHN60钢轨性能比较 被引量：3
9
作者 王其昌 翟婉明 +1 位作者 蔡成标 吴细水 《铁道标准设计》 北大核心 1999年第3期21-24,共4页
阐述当前钢轨的三大问题，用一系列数据比较了ＵＩＣ６０和ＣＨＮ６０钢轨的各种性能，认为大量引进ＵＩＣ６０钢轨产品不尽适宜。
关键词 uic60 CHN60 钢轨 性能
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UIC标准限界及相关问题计算研究 被引量：12
10
作者 雷中林 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第8期121-125,共5页
研究目的:国际铁路联盟(UIC)主要制订适用于其所有成员国的通用性、基础性或涉及多个专业间接口的国际标准,主要包含产品标准及过轨标准,而UIC限界标准就是通用性的过轨标准,其理解显得尤为重要。UIC限界标准最重要的部分就是关于动态... 研究目的:国际铁路联盟(UIC)主要制订适用于其所有成员国的通用性、基础性或涉及多个专业间接口的国际标准,主要包含产品标准及过轨标准,而UIC限界标准就是通用性的过轨标准,其理解显得尤为重要。UIC限界标准最重要的部分就是关于动态限界的基准轮廓线的理解,国铁规范没有相对应的概念。本文的研究对于正确理解UIC规范有一定的参考意义,对完善我国高铁标准体系和加快实施我国高速铁路要"走出去"战略有一定的指导作用。研究结论:UIC规范和国铁规范双方关于限界规定的理念有很大的不同。UIC标准的动态限界的基准轮廓线是规定的固定值,是用来确定机车车辆制造限界和沿线建筑设备接近限界的轮廓线;而国铁标准的"建筑接近限界"和"机车车辆限界"按照规定是确定值,以此来反算"车辆动态包络线",因此我国限界规范体系应该做一些适当完善,某些具体设计参数规定不能过于硬性,多突出基本理论、基本原理、计算过程以及新的理念,保持设计灵活性和可操作性。 展开更多
关键词 uic 限界 计算
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基于UIC406的铁路能力消耗与能力使用分析 被引量：6
11
作者 张嘉敏 韩宝明 《物流技术》 2011年第5期31-33,115,共4页
以UIC406为基础,从能力消耗与能力使用两个层面展开论述,从时刻表规划的角度出发把握铁路能力的动态性与不确定性,进行能力的计算与评估,对于提高能力计算与评估结果的准确性有极为重要的意义。
关键词 uic406 铁路 能力消耗 能力使用
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国际铁路联盟规程UIC777-2及应用概述 被引量：2
12
作者 刘艳辉 赵世春 Manfred Keuser 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第7期125-130,共6页
当前,如何考虑列车脱轨撞击结构的作用是我国高速铁路站房设计中亟待解决的问题之一。国际铁路联盟标准方面出版物UIC规程,在国际上具有重要地位,欧洲规范中与铁路有关的条款制定,UIC规程是重要依据之一;我国也把UIC规程作为铁道行业标... 当前,如何考虑列车脱轨撞击结构的作用是我国高速铁路站房设计中亟待解决的问题之一。国际铁路联盟标准方面出版物UIC规程,在国际上具有重要地位,欧洲规范中与铁路有关的条款制定,UIC规程是重要依据之一;我国也把UIC规程作为铁道行业标准的重点采纳标准。规程UIC777-2针对跨铁路线结构提出了在轨道区的设计要求,目标是提出合理的、可操作的方法来尽可能减少由于列车脱轨撞击跨线结构及邻线结构而引起的危害。就欧洲规范UIC777-2中的结构设计策略、设计方法及预防保护措施在欧洲的实际应用情况进行介绍,目的是适当吸取国际铁路联盟的有益经验,为进一步提出适用于我国高速铁路站房抵御高速列车脱轨撞击的设计方法奠定基础。 展开更多
关键词 uic777—2 列车脱轨 结构设计 撞击荷载
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一种UIC列车通信网关的研制 被引量：3
13
作者 朱广超 赵红卫 李洋涛 《铁道机车车辆》 2015年第5期15-21,58,共8页
符合UIC 556标准的UIC网关是实现列车间互联、互通和互操作的关键核心设备,从分析UIC网关的作用出发,介绍了自主研制的UIC网关的硬件系统和软件系统设计方案,介绍了UIC网关中WTB通信控制器设计、TCN与UIC初运行、TCN实时协议栈与消息路... 符合UIC 556标准的UIC网关是实现列车间互联、互通和互操作的关键核心设备,从分析UIC网关的作用出发,介绍了自主研制的UIC网关的硬件系统和软件系统设计方案,介绍了UIC网关中WTB通信控制器设计、TCN与UIC初运行、TCN实时协议栈与消息路由、UIC映射服务器、过程数据编排等关键技术的设计实现方案。TCN和UIC一致性测试结果验证了自主研制UIC网关的功能和设计方案。 展开更多
关键词 TCN网关 uic网关 互联互通和互操作
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基于UIC556标准的动车组消息数据通信技术的实现 被引量：2
14
作者 李常贤 杨晴 刘洋 《铁道通信信号》 2014年第4期78-81,共4页
详细介绍了采用UIC556通信协议实现动车组之间消息数据的传输过程,指出在列车网络上发送的E报文(消息数据报文)的主要机制及过程,并在半实物仿真平台上进行模拟实现。
关键词 网络控制系统 uic556 消息数据 实时协议
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铁道行业标准应重点采用国际铁路联盟(UIC)标准 被引量：3
15
作者 张一兵 《铁道技术监督》 2000年第9期13-15,共3页
关键词 铁道行为标准 uic标准 行业标准化 采标工作
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UIC标准化现状研究 被引量：5
16
作者 杨思博 《铁路工程技术与经济》 2019年第5期6-9,13,共5页
通过对国内外有关文献的分析,结合参与国际铁路联盟(UIC)标准编写经验,系统阐述UIC标准化组织架构以及UIC在标准、词典、标准图等方面的工作现状,包括标准的主要内容、更新情况、UIC标准化理念、工作重点等,并和国内情况进行对比,可为... 通过对国内外有关文献的分析,结合参与国际铁路联盟(UIC)标准编写经验,系统阐述UIC标准化组织架构以及UIC在标准、词典、标准图等方面的工作现状,包括标准的主要内容、更新情况、UIC标准化理念、工作重点等,并和国内情况进行对比,可为中国铁路标准国际化工作提供一定参考。 展开更多
关键词 标准化 uic活页册 IRS uic词典
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UIC54钢轨的研制与生产
17
作者 范敬国 李国彬 刘炳宇 《武钢技术》 CAS 2005年第1期1-4,共4页
为参与国际市场竞争 ,武钢研制开发了UIC 5 4钢轨。通过分析大量钢轨成分与基体硬度对应关系 ,合理设计化学成分 ,确定工艺路线与工艺参数 ,优化孔型设计参数 ,并对钢轨生产的各工序制定严格的内控目标与措施 ,确保了出口巴基斯坦UIC 5 ... 为参与国际市场竞争 ,武钢研制开发了UIC 5 4钢轨。通过分析大量钢轨成分与基体硬度对应关系 ,合理设计化学成分 ,确定工艺路线与工艺参数 ,优化孔型设计参数 ,并对钢轨生产的各工序制定严格的内控目标与措施 ,确保了出口巴基斯坦UIC 5 4钢轨的研制成功 ,性能全部达到新铁标的要求 ,完善了大型厂钢轨产品系列。 展开更多
关键词 uic 54钢轨 研制 基体硬度 孔型设计
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出口伊朗UIC标准铁路客车电空制动系统设计研究 被引量：1
18
作者 孟繁辉 《铁道车辆》 2015年第3期29-31,共3页
介绍了出口伊朗UIC标准铁路客车电空制动系统的原理、功能、结构及试验。
关键词 铁路客车 uic标准 电空制动 设计
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UIC-189电脑美容仪治疗痤疮20例临床分析
19
作者 张仁 付伟 《杭州师范学院学报（自然科学版）》 CAS 2005年第6期446-447,共2页
目的观察UIC-189专业电脑美容仪器对面部痤疮的治疗效果。方法应用UIC-189专业电脑美容仪对20例不同程度的面部痤疮进行治疗,每日一次,十次为一疗程。结果20例患者中痊愈12例,显效2例,有效6例。结论UIC-189专业电脑美容仪对面部痤疮治... 目的观察UIC-189专业电脑美容仪器对面部痤疮的治疗效果。方法应用UIC-189专业电脑美容仪对20例不同程度的面部痤疮进行治疗,每日一次,十次为一疗程。结果20例患者中痊愈12例,显效2例,有效6例。结论UIC-189专业电脑美容仪对面部痤疮治疗疗效明显,无副作用,值得临床推广。 展开更多
关键词 uic-189专业电脑美容仪 痤疮 治疗
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UIC标准与国标关于维修基地对比研究
20
作者 张潘 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第4期113-117,共5页
研究目的:随着我国高速铁路引进来再走出去的步伐逐渐加快,铁路工程设计单位在采用标准方面应与UIC标准(国际铁路联盟)接轨,设计人员应熟悉并研究UIC标准的相关内容、掌握UIC标准与国标在各专业内容之间的异同。养护维修基地是高铁安全... 研究目的:随着我国高速铁路引进来再走出去的步伐逐渐加快,铁路工程设计单位在采用标准方面应与UIC标准(国际铁路联盟)接轨,设计人员应熟悉并研究UIC标准的相关内容、掌握UIC标准与国标在各专业内容之间的异同。养护维修基地是高铁安全运行和旅客乘坐舒适性的重要保障,因此要重点分析研究UIC标准和国标关于养护维修基地的关键内容及差异。研究结论:UIC标准和国标关于养护维修基地在设置类型级别、地点、规模和生产生活设施等方面均有异同。类型级别上两者相同,均为两级机构;设置地点两者有差异,国标规定设置在新线,UIC标准规定还可设在既有普速线路上;规模上两者占地面积相当,UIC设置的股道数量较大;生产生活设施上基本相同,铁路线路、加油设施和堆场的设置上略有不同。 展开更多
关键词 uic标准 国标 高铁 养护维修
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