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列车自主运行系统(TACS)一体化车辆段研究 被引量：1
1
作者 戎志立 《智能建筑与智慧城市》 2025年第2期165-167,共3页
列车自主运行系统(TACS)一体化车辆段研究的关键技术为将车辆段纳入正线信号系统统一管理,车辆段OC和正线OC系统功能的协同整合,车辆段内的列车精确定位和追踪运行,列车车次号在车辆段和正线的统一管理。文章介绍了TACS一体化车辆段在... 列车自主运行系统(TACS)一体化车辆段研究的关键技术为将车辆段纳入正线信号系统统一管理,车辆段OC和正线OC系统功能的协同整合,车辆段内的列车精确定位和追踪运行,列车车次号在车辆段和正线的统一管理。文章介绍了TACS一体化车辆段在工程应用中的主要应用方案、运营场景。 展开更多
关键词 轨道交通 列车自主运行系统(tacs) 一体化车辆段 设计方案 运营场景 工程应用
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城市轨道TACS调度系统应急处理能力提升研究
2
作者 包国航 迟昊 +2 位作者 杨天宇 肖熙恩 李超 《时代汽车》 2025年第18期16-18,共3页
随着城市轨道交通规模的扩大和运营复杂性的增加,列车自动控制(TACS)调度系统的应急处理能力成为保障运营安全与效率的关键。文章从城市轨道TACS调度系统的应急需求出发,分析当前系统在技术、设备、管理及外部环境层面存在的应急处理问... 随着城市轨道交通规模的扩大和运营复杂性的增加,列车自动控制(TACS)调度系统的应急处理能力成为保障运营安全与效率的关键。文章从城市轨道TACS调度系统的应急需求出发,分析当前系统在技术、设备、管理及外部环境层面存在的应急处理问题,并提出针对性的改进策略。通过完善应急预案体系、加强人员培训、优化技术支持和资源管理,可提升系统的应急响应能力,为城市轨道交通的高质量发展提供理论支撑和实践参考。 展开更多
关键词 城市 轨道交通 tacs 应急处理 应急预案
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城市轨道TACS系统在运营调度中的安全性分析
3
作者 杨天宇 肖熙恩 +2 位作者 李超 姜在鹏 孙健 《时代汽车》 2025年第16期178-180,共3页
随着城市轨道交通智能化发展,基于车车通信的列车自主运行系统(TACS)成为提升运营效率的关键技术。然而,TACS系统的复杂性与高度集成化特征,使其在运营调度中面临多重安全风险。文章以TACS系统的安全性为核心,从系统构成与功能出发,分... 随着城市轨道交通智能化发展,基于车车通信的列车自主运行系统(TACS)成为提升运营效率的关键技术。然而,TACS系统的复杂性与高度集成化特征,使其在运营调度中面临多重安全风险。文章以TACS系统的安全性为核心,从系统构成与功能出发,分析其在通信、设备、人为操作及外部环境四个维度的潜在安全风险,并提出针对性应对策略。通过系统性风险识别与策略优化,为提升城市轨道TACS系统的安全性与可靠性提供理论支持,助力轨道交通智能化转型。 展开更多
关键词 tacs 运营调度 轨道 安全风险
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基于TACS系统的城市轨道交通行车组织优化研究
4
作者 吕秀江 舒凡 +2 位作者 安宇 褚衍超 胡可姗 《时代汽车》 2025年第14期157-159,共3页
文章针对城市轨道交通行车组织面临的高密度运行、复杂客流需求和多线网络协同等挑战,探索了基于TACS系统的行车组织优化方法。研究首先分析了TACS系统的技术特点及其在轨道交通中的应用优势,然后识别了当前行车组织中存在的传统调度局... 文章针对城市轨道交通行车组织面临的高密度运行、复杂客流需求和多线网络协同等挑战,探索了基于TACS系统的行车组织优化方法。研究首先分析了TACS系统的技术特点及其在轨道交通中的应用优势,然后识别了当前行车组织中存在的传统调度局限性、应急调度能力不足等问题。在此基础上,提出了包括智能运行图编制、客流预测驱动的动态排班、多目标调度决策支持和人机协同调度模式等优化方案,并建立了相应的效能评估体系。实际应用表明,基于TACS系统的行车组织优化能有效提升准点率、降低能耗、改善乘客体验,为城市轨道交通高效运营提供了新思路。 展开更多
关键词 tacs系统 城市轨道交通 行车组织 实时调度 优化方案
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TACS 系统对城市轨道交通安全的影响研究
5
作者 徐靖昊 张清波 +2 位作者 孟亚楠 巩圣亮 褚衍超 《时代汽车》 2025年第13期190-192,共3页
伴随城市规模的延续扩张与公共出行需求的猛烈攀升,城市轨道交通的安全运营面对尤为高的标准与多重挑战。作为一种崭新的信号与运转控制方式,TACS系统正循序应用于地铁与轻轨等范围,并被视为提高行车安全与运力效率的关键技术支柱。它... 伴随城市规模的延续扩张与公共出行需求的猛烈攀升,城市轨道交通的安全运营面对尤为高的标准与多重挑战。作为一种崭新的信号与运转控制方式,TACS系统正循序应用于地铁与轻轨等范围,并被视为提高行车安全与运力效率的关键技术支柱。它依托多源数据的同步监测、自动化的列车管控与智能化分析算法,格外突出的是它在列车追踪、故障处置和交通协调管理等方面所带来的优化。若要在硬件架构、算法模型与应急预案等领域协同推进,并令TACS系统在多变环境下维持高水准的可靠性与可拓展性,探讨这一议题的重点正是城市轨道交通运营部门与研究人员所共同关心的内容。基于对现有文献与工作实务的整合,文章将梳理TACS系统在运用中所遇到的难题与障碍,并研究其在行车安全保障和效率增进层面的综合作用与方针,希冀能为城市轨道交通的可长久发展提供有益借鉴。 展开更多
关键词 tacs系统 城市轨道 行车安全 智能控制
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基于TACS的城市轨道交通调度系统应急响应策略研究
6
作者 肖熙恩 李超 +2 位作者 姜在鹏 孙健 包国航 《时代汽车》 2025年第16期22-24,共3页
基于通信的列车自主控制系统(TACS)通过提升列车智能化水平,为调度系统应急响应提供了新的技术支撑。文章通过分析城市轨道交通突发事件的类别与危害,探讨TACS系统在提升应急响应效率、资源调配能力及信息共享水平等方面的作用,并提出... 基于通信的列车自主控制系统(TACS)通过提升列车智能化水平,为调度系统应急响应提供了新的技术支撑。文章通过分析城市轨道交通突发事件的类别与危害,探讨TACS系统在提升应急响应效率、资源调配能力及信息共享水平等方面的作用,并提出针对性的优化策略,以期为城市轨道交通调度系统的应急管理体系完善提供理论参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 tacs系统 应急响应 突发事件
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城市轨道交通既有线信号系统基于TACS更新改造的研究
7
作者 秦吕 《价值工程》 2025年第22期5-7,共3页
城市轨道交通既有线信号系统到了更新改造大修年限,了解了基于无线通信的列车自动控制系统(CBTC)、全自动运行系统(FAO)以及基于车车通信的列车自主运行系统(TACS),从提升主系统列车定位技术角度,重点研究介绍了TACS改造既有线的几种方... 城市轨道交通既有线信号系统到了更新改造大修年限,了解了基于无线通信的列车自动控制系统(CBTC)、全自动运行系统(FAO)以及基于车车通信的列车自主运行系统(TACS),从提升主系统列车定位技术角度,重点研究介绍了TACS改造既有线的几种方案思路,可以借鉴并应用于后续既有线系统改造中。 展开更多
关键词 既有线 更新改造 基于车车通信的列车自主运行系统(tacs) 列车定位
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TACS自主创新引领新质生产力,赋能轨道交通高质量发展 被引量：2
8
作者 吴昊 ZHANG Liman 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第7期I0001-I0001,360,共2页
TACS(列车自主运行系统)是指以列车为核心,采用资源管理理念,基于车车通信,以信号系统与车辆深度融合为特征,实现列车运行方式由自动化向自主化转变的一种全新系统制式。2024年4月26日,TACS示范工程——青岛地铁6号线开通,标志着采用以... TACS(列车自主运行系统)是指以列车为核心,采用资源管理理念,基于车车通信,以信号系统与车辆深度融合为特征,实现列车运行方式由自动化向自主化转变的一种全新系统制式。2024年4月26日,TACS示范工程——青岛地铁6号线开通,标志着采用以列车为核心、以资源交互为基础的新型列车控制系统已进入商用阶段。 展开更多
关键词 资源管理理念 列车控制系统 tacs 系统制式 深度融合 轨道交通 青岛地铁 自主化
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中运量城市轨道交通应用TACS信号系统研究 被引量：5
9
作者 刘鲁岳 李鹏 +2 位作者 喻奇 崔德慈 杜文文 《现代城市轨道交通》 2024年第5期66-70,共5页
目前国内城市轨道交通信号系统大多采用基于车地通信技术的CBTC,该系统存在轨旁设备多、维保工作量大和故障率偏高等问题。随着技术的发展及国内城市轨道交通运营需求的改变,基于车车通信技术的TACS应运而生。文章首先对TACS的架构组成... 目前国内城市轨道交通信号系统大多采用基于车地通信技术的CBTC,该系统存在轨旁设备多、维保工作量大和故障率偏高等问题。随着技术的发展及国内城市轨道交通运营需求的改变,基于车车通信技术的TACS应运而生。文章首先对TACS的架构组成与功能特点进行介绍,并与CBTC进行对比分析,阐明TACS的技术优势。其次,结合既有线路升级需求和信号系统改造的重难点,提出TACS工程应用实施思路,并以芜湖市轨道交通2号线为例,对中运量城市轨道交通既有CBTC改造为TACS所涉及的工程内容进行详细描述,分析改造工程实施的可行性。TACS系统作为CBTC的升级版,未来在城市轨道交通领域应用前景广阔。 展开更多
关键词 城市轨道交通 tacs 信号系统 工程应用
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基于TACS地铁信号系统的项目室内点对点测试方案设计 被引量：1
10
作者 高群丹 《科技创新与应用》 2024年第17期157-160,共4页
列车自主运行系统(TACS)通过简化系统架构、细化资源管理、优化安全平台,以实现最佳的系统性能;确保降级模式下的稳健性;提供操作的灵活性;减少轨旁设备;降低维护成本。该文基于TACS系统架构,提出一种项目室内点对点测试的方案,详细阐述... 列车自主运行系统(TACS)通过简化系统架构、细化资源管理、优化安全平台,以实现最佳的系统性能;确保降级模式下的稳健性;提供操作的灵活性;减少轨旁设备;降低维护成本。该文基于TACS系统架构,提出一种项目室内点对点测试的方案,详细阐述TACS地铁信号系统的项目点对点测试的对象、环境配置及测试策略等。 展开更多
关键词 tacs 地铁信号 点对点测试 测试方案 方案设计
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TACS系统中保护区段设计原理 被引量：1
11
作者 卢昱昊 熊钢 王咏 《机车车辆工艺》 2024年第6期21-24,37,共5页
保护区段在信号系统中起到了对停车点的安全防护作用,根据线路设计情况可以设置内置保护区段或外置保护区段。通过分析保护区段的功能,介绍内置、外置保护区段的区别和设置原则,根据安全制动模型推导出保护区段长度的计算方法,在受到站... 保护区段在信号系统中起到了对停车点的安全防护作用,根据线路设计情况可以设置内置保护区段或外置保护区段。通过分析保护区段的功能,介绍内置、外置保护区段的区别和设置原则,根据安全制动模型推导出保护区段长度的计算方法,在受到站台限速影响时,采用一种新方法计算保护区段长度。在不需要列车高效靠近停车点时,提出一种最小保护区段的计算方法。总结保护区段的计算方法,提出在TACS系统中保护区段的优化思路。 展开更多
关键词 保护区段 tacs系统 计算原理 列车控制系统
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列车自主运行系统(TACS)在青岛地铁5号线的应用
12
作者 彭晓璐 《工程建设与设计》 2024年第7期109-111,共3页
研究了列车自主运行系统(TACS)在青岛地铁5号线的应用,在掌握工程概况的基础上,从方案比选、系统架构、列控系统、牵引系统、控制系统、网络控制系统、防撞系统等方面出发,分析了列车自主运行系统设计要点,有利于提高地铁信号系统设计水... 研究了列车自主运行系统(TACS)在青岛地铁5号线的应用,在掌握工程概况的基础上,从方案比选、系统架构、列控系统、牵引系统、控制系统、网络控制系统、防撞系统等方面出发,分析了列车自主运行系统设计要点,有利于提高地铁信号系统设计水平,保障地铁交通的高效、安全、稳定运行。 展开更多
关键词 列车自主运行系统(tacs) 地铁工程 系统应用
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基于TACS系统的列车中央控制单元软件设计与开发
13
作者 赵鹏 都布 +2 位作者 杜辉 刘明希 宋晓旭 《工业控制计算机》 2024年第9期23-24,27,共3页
为了实现对TACS列车的控制和管理,提出了一种列车中央控制单元软件设计与开发方法。首先介绍了基于多网融合理念的TACS列车网络控制系统架构;然后描述了基于CODESYS和QNX平台的软件设计流程,并开发了中央控制单元的驱动程序、逻辑程序... 为了实现对TACS列车的控制和管理,提出了一种列车中央控制单元软件设计与开发方法。首先介绍了基于多网融合理念的TACS列车网络控制系统架构;然后描述了基于CODESYS和QNX平台的软件设计流程,并开发了中央控制单元的驱动程序、逻辑程序和通信程序;最后以青岛地铁6号线车辆为应用对象,搭建自动化测试平台进行软件测试,证明了自研软件可以满足地铁列车的控制需求。 展开更多
关键词 tacs 列车网络控制系统 中央控制单元 软件开发 CODESYS
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帕博利珠单抗联合TAC化疗方案对三阴性乳腺癌患者术后疗效及血清肿瘤标志物水平的影响
14
作者 刘文志 王振龙 +1 位作者 刘丽颖 李蜀凤 《妇儿健康导刊》 2025年第15期87-90,99,共5页
目的 探讨帕博利珠单抗联合TAC化疗方案对三阴性乳腺癌患者术后疗效及血清肿瘤标志物水平的影响。方法 选取2022年1月至2023年12月吉林省肿瘤医院收治的68例三阴性乳腺癌患者,按照随机数字表法分为两组。对照组(n=34)采用TAC化疗方案治... 目的 探讨帕博利珠单抗联合TAC化疗方案对三阴性乳腺癌患者术后疗效及血清肿瘤标志物水平的影响。方法 选取2022年1月至2023年12月吉林省肿瘤医院收治的68例三阴性乳腺癌患者,按照随机数字表法分为两组。对照组(n=34)采用TAC化疗方案治疗,观察组(n=34)在对照组基础上联合帕博利珠单抗治疗。比较两组临床疗效[客观缓解率(ORR)、疾病控制率(DCR)]、免疫功能指标、血清肿瘤标志物水平以及不良反应发生情况。结果 观察组ORR和DCR均高于对照组(P<0.05)。与治疗前比较,两组治疗后CD3^(+)、CD4^(+)水平均升高,CD8+及血清癌胚抗原(CEA)、糖类抗原125(CA125)、糖类抗原153(CA153)水平均降低,且与对照组比较,观察组CD3^(+)、CD4^(+)水平更高,CD8^(+)以及血清CEA、CA125、CA153水平更低(P<0.05)。两组各项不良反应发生率比较无差异(P>0.05)。结论 帕博利珠单抗联合TAC化疗方案能提高三阴性乳腺癌患者术后疗效,提升机体免疫功能,并改善血清肿瘤标志物水平。 展开更多
关键词 帕博利珠单抗 TAC化疗方案 三阴性乳腺癌 血清肿瘤标志物
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用于碳化硅晶体生长的多孔碳化钽材料制造理论研究 被引量：1
15
作者 张逊熙 曹洪涛 +1 位作者 赵正星 范金桃 《信息记录材料》 2025年第1期1-5,共5页
本研究旨在开发一种基于激光粉末床熔融(laser powder bed fusion,PBF-LB/M)技术的理论模型,以制备用于碳化硅(silicon carbide,SiC)晶体生长的多孔碳化钽(tantalum carbide,TaC)材料。目标是制备孔隙率约为50%,平均孔径为40μm,厚度为2... 本研究旨在开发一种基于激光粉末床熔融(laser powder bed fusion,PBF-LB/M)技术的理论模型,以制备用于碳化硅(silicon carbide,SiC)晶体生长的多孔碳化钽(tantalum carbide,TaC)材料。目标是制备孔隙率约为50%,平均孔径为40μm,厚度为2 mm,直径为300 mm的多孔TaC盘片。通过热场模拟和微观结构建模,优化工艺参数,并预测材料的力学和热物理性能。结果表明:PBF-LB/M工艺可以有效控制多孔TaC的孔隙结构和性能,为其在实际应用中的推广提供理论基础。通过有限元分析和模拟研究,研究人员确定了最佳的激光功率、扫描速度和层厚参数。这些优化参数不仅能实现均匀的热场分布,还能在材料的孔隙率和孔径方面达到预期目标。本研究为多孔TaC材料的产业化应用奠定了坚实的理论基础,并为进一步验证提供了详细的指导方向。 展开更多
关键词 碳化钽(TaC) 多孔TaC 碳化硅(SiC)长晶
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民用航空飞行气象情报编制交换格式(IWXXM)浅析及业务应用探索
16
作者 曹闪 乐美龙 白艳秋 《气象科技进展》 2025年第3期75-79,共5页
介绍了TAC与IWXXM飞行气象情报编制规则的要点,阐述了按IWXXM规则编报的技术难点及注意事项,梳理了IWXXM格式飞行气象情报的业务化进展情况,对中国民航推进飞行气象情报IWXXM格式化工作有借鉴意义。
关键词 民用航空 飞行气象情报 IWXXM TAC
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TaC抑制剂在WC-Co基硬质合金中应用的研究进展 被引量：1
17
作者 朱宝山 程祥 +2 位作者 谢小龙 叶育伟 陈颢 《江西冶金》 2025年第3期234-242,共9页
WC-Co基硬质合金在成分一定的情况下,通过添加抑制剂减小晶粒尺寸是提升合金综合性能的一种有效且常用的方法。本文围绕TaC抑制剂在WC-Co基硬质合金中应用的研究进展,综述了TaC抑制剂对WC-Co基硬质合金晶粒尺寸、晶界结构、合金性能(物... WC-Co基硬质合金在成分一定的情况下,通过添加抑制剂减小晶粒尺寸是提升合金综合性能的一种有效且常用的方法。本文围绕TaC抑制剂在WC-Co基硬质合金中应用的研究进展,综述了TaC抑制剂对WC-Co基硬质合金晶粒尺寸、晶界结构、合金性能(物理性能、化学性能、力学性能)的影响,总结了TaC的抑制机理。最后,本文对TaC在WC-Co基硬质合金中应用的未来研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 TaC抑制剂 WC-Co基硬质合金 晶粒尺寸 组织结构 性能
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小鼠杏仁中央核Tac1神经元在急性痛模型中的变化
18
作者 张颖宁 寇珍珍 蔡志平 《包头医学院学报》 2025年第5期53-57,共5页
目的:探讨急性痛模型小鼠杏仁中央核(central amygdala,CeA)中速激肽1(tachykinin 1,Tac1)神经元的变化。方法:选用雄性C57BL/6小鼠制备急性痛模型,采用随机数字表法分为对照组[生理盐水(Saline)组]、福尔马林(Formalin)组和辣椒素(caps... 目的:探讨急性痛模型小鼠杏仁中央核(central amygdala,CeA)中速激肽1(tachykinin 1,Tac1)神经元的变化。方法:选用雄性C57BL/6小鼠制备急性痛模型,采用随机数字表法分为对照组[生理盐水(Saline)组]、福尔马林(Formalin)组和辣椒素(capsaicin,Cap)组。Formalin组和Cap组小鼠左后足底分别注射20μL Formalin或Cap,对照组注射等体积Saline。造模成功2 h后,观察小鼠CeA内c-FOS的阳性表达,免疫荧光组化法观察CeA Tac 1神经元在两种急性痛模型中的激活情况,采集图像并对神经元进行计数分析。结果:Formalin组和Cap组中CeA内激活的c-FOS阳性神经元数量均高于对照组(P<0.0001),Formalin组的c-FOS阳性神经元高于Cap组(P<0.01);Formalin组和Cap组中,CeA^(Tac1)神经元中c-FOS/tdTomato双标神经元的比例分别是(3.50±0.71)%和(1.10±0.32)%,Formalin组高于Cap组(P<0.0001)。结论:CeA^(Tac1)神经元在两种急性痛的刺激下均可被激活,CeA^(Tac1)神经元参与急性痛觉的传导,并且在Formalin刺激下CeA^(Tac1)神经元中c-FOS表达更明显。 展开更多
关键词 小鼠 杏仁中央核 Tac1神经元 急性痛
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子宫动脉下行支结扎联合TACS在凶险性前置胎盘所致产后出血中的应用 被引量：2
19
作者 吕田甜 《实用中西医结合临床》 2022年第7期93-96,共4页
目的:探讨子宫动脉下行支结扎联合子宫下段横形环状压迫缝合术(TACS)在凶险性前置胎盘所致产后出血中的疗效。方法:选择2017年1月至2019年4月收治的80例凶险性前置胎盘产妇,按治疗方法不同分为对照组与观察组,各40例。两组均行剖宫产手... 目的:探讨子宫动脉下行支结扎联合子宫下段横形环状压迫缝合术(TACS)在凶险性前置胎盘所致产后出血中的疗效。方法:选择2017年1月至2019年4月收治的80例凶险性前置胎盘产妇,按治疗方法不同分为对照组与观察组,各40例。两组均行剖宫产手术,对照组给予子宫外科缝扎术与宫腔纱布填塞联合止血,观察组则接受子宫动脉下行支结扎联合TACS进行止血。比较两组围术期指标以及血红蛋白水平;记录并比较两组缩宫素与卡前列素氨丁三醇使用剂量;记录并比较两组输血、子宫动脉栓塞以及子宫切除情况。结果:与对照组相比,观察组手术时间及术后留院观察时间均较短,术中出血量、术中输血量以及术后24 h出血量均较少,术后修正血红蛋白水平较高,差异有统计学意义(P<0.05);与对照组相比,观察组卡前列素氨丁三醇使用剂量较少,差异有统计学意义(P<0.05);但两组缩宫素使用剂量比较,差异无统计学意义(P>0.05);与对照组相比,观察组输血率、子宫动脉栓塞率均更低,差异有统计学意义(P<0.05);但两组子宫切除率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论:子宫动脉下行支结扎联合TACS应用于凶险性前置胎盘所致产后出血效果确切,有利于减少患者子宫出血量,缩短治疗时间,减少卡前列素氨丁三醇使用剂量,降低输血率、子宫动脉栓塞率,改善预后,具有较高的临床应用价值。 展开更多
关键词 凶险性前置胎盘 产后出血 子宫动脉下行支结扎 tacs 围术期指标 血红蛋白
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城市轨道交通列车自主运行系统与CBTC系统降级影响对比
20
作者 王晨 高豪 +2 位作者 费薄俊 凌小雀 徐海贵 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第9期196-201,共6页
[目的]为满足日益增长的城市轨道交通运能需求,传统以地面联锁为核心架构的CBTC(基于通信的列车控制)信号系统,正朝着由车地联锁核心架构的TACS(列车自主运行系统)演进,有必要对TACS各核心组件发生故障后所造成的降级影响进行评估。[方... [目的]为满足日益增长的城市轨道交通运能需求,传统以地面联锁为核心架构的CBTC(基于通信的列车控制)信号系统,正朝着由车地联锁核心架构的TACS(列车自主运行系统)演进,有必要对TACS各核心组件发生故障后所造成的降级影响进行评估。[方法]基于TACS和CBTC系统不同的架构及功能特点,从各核心子系统失效的场景出发,分析对比对了两系统在各自核心模块故障的降级影响。[结果及结论]TACS中的核心设备采用了冗余技术更加完善的硬件架构,总体可靠性高于CBTC系统。相较于CBTC系统中功能类似的CI(计算机联锁)子系统和LC(线路控制器)子系统,TACS中的WRC(轨旁资源管理器)子系统和WTC(轨旁列车管理器)子系统发生故障后的影响更小;相比于CBTC系统,TACS列车发生空转打滑后,降级影响小、恢复效率高,全过程自动化程度高;TACS系统中发生CC(车载控制器)故障和OC(目标控制器)故障后的降级影响和CBTC系统中同类型设备发生故障的影响程度相当;发生车-地无线通信网络故障后,从列车运行效率来看,TACS和未装备点式模式的CBTC系统相当,稍逊于装备点式模式的CBTC系统。 展开更多
关键词 城市轨道交通 信号系统 tacs CBTC 系统降级
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