期刊文献+
共找到2,053篇文章
< 1 2 103 >
每页显示 20 50 100
基于超效率SBM模型的建筑业能源效率测算及时空演变分析
1
作者 郭慧锋 丁振聪 《价值工程》 2026年第3期55-57,共3页
建筑业是我国能源消费的重要行业,建筑业能源消耗不断提高。针对我国建筑业能源效率,利用超效率SBM模型测算了2010-2022年中国各地区建筑业能源效率,并对全国各地区建筑业能源效率时空演变进行分析。研究结果表明:1现阶段我国地区建筑... 建筑业是我国能源消费的重要行业,建筑业能源消耗不断提高。针对我国建筑业能源效率,利用超效率SBM模型测算了2010-2022年中国各地区建筑业能源效率,并对全国各地区建筑业能源效率时空演变进行分析。研究结果表明:1现阶段我国地区建筑业全要素能源效率均呈现区域不平衡性和区域异质性,表现为“中-东-西-东北”依次递减特征;2我国地区建筑业能源效率时空演变趋势体现为东部地区中部地区建筑业能源效率不断升高,东北部以及西部地区建筑业不断降低。基于以上发现,针对各省建筑业能源效率给出具体改进方向,对我国提高建筑业能源效率水平具有积极意义。 展开更多
关键词 建筑业 能源效率 超效率sbm模型 时空演变
在线阅读 下载PDF
生态旅游示范区建设是否会提高城市旅游业绿色发展效率?——基于SBM模型和双重差分法的准自然实验
2
作者 时卉 雷霆宙 石天戈 《生态经济》 北大核心 2026年第1期126-137,共12页
生态旅游示范区建设是推动生态文明建设、促进城市旅游业绿色发展的重要举措。论文基于旅游政治生态学和布迪厄场域理论,运用双重差分模型分析2008—2019年我国242个地级及以上城市面板数据,以探究生态旅游示范区建设对城市旅游业绿色... 生态旅游示范区建设是推动生态文明建设、促进城市旅游业绿色发展的重要举措。论文基于旅游政治生态学和布迪厄场域理论,运用双重差分模型分析2008—2019年我国242个地级及以上城市面板数据,以探究生态旅游示范区建设对城市旅游业绿色发展效率的影响效应。研究结果表明:生态旅游示范区建设能够提高城市旅游业绿色发展效率,且主要通过提高旅游产业结构合理化水平来实现。同时,对于拥有多个生态旅游示范区或具有一线、核心特征的城市旅游业绿色发展具有更加突出的促进作用。此外,生态旅游示范区建设还对邻近城市旅游业绿色发展效率具有空间溢出效应,能够发挥示范区引领作用促进区域旅游业绿色协同发展。基于此,提出以下政策启示:(1)持续推进生态旅游示范区建设,正确发挥政府干预作用;(2)巩固旅游产业结构合理化成果,以落实创新助推产业结构向高级化转变;(3)关注城市个体间的异质性问题,多元多点构建绿色建设面;(4)发挥空间溢出积极作用,因地制宜谋求区域协同发展。 展开更多
关键词 生态旅游 生态旅游示范区 旅游业绿色发展效率 sbm模型 双重差分法
原文传递
基于三阶段SBM-Malmquist模型的中国农产品绿色物流效率评价 被引量:1
3
作者 杨扬 王琪 徐新扬 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第10期4076-4087,共12页
提高农产品绿色物流效率,推进物流业的节能减排专业化转变,对我国实现高质量发展具有重要意义。采用考虑非期望产出的基于松弛变量的超效率三阶段数据包络分析(three-stage Slacks-Based Measure-Data Envelopment Analysis,three-stage... 提高农产品绿色物流效率,推进物流业的节能减排专业化转变,对我国实现高质量发展具有重要意义。采用考虑非期望产出的基于松弛变量的超效率三阶段数据包络分析(three-stage Slacks-Based Measure-Data Envelopment Analysis,three-stage SBM-DEA)模型对中国30个省、自治区、直辖市在2018—2021年的农产品绿色物流效率进行测度,并运用Malmquist指数模型进行动态分析。结果显示:调整前的中国30个地区农产品绿色物流效率均值为0.647,整体呈现东部地区最高,中部地区次之,西部地区最低的空间分异格局。通过随机前沿模型(Stochastic Frontier Approach,SFA)得出外部环境因素对农产品绿色物流效率有显著影响。在消除环境因素和随机误差的影响后,效率有所下降。基于Malmquist指数模型的进一步实证分析显示,调整后的30个地区的平均全要素生产率(Total Factor Productivity,TFP)为1.138,平均增长率为13.8%。最后,根据研究结论提出相关政策建议。 展开更多
关键词 环境工程学 绿色物流 农产品物流效率 三阶段sbm-DEA模型 MALMQUIST指数
原文传递
基于SBM-Malmquist-Tobit模型的铁路运输企业碳排放效率测度及影响因素分析
4
作者 赵锐 赵祎杰 +1 位作者 熊欣 唐玥 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第6期11-23,共13页
开展碳排放效率测度,识别碳排放效率影响因素,是提升铁路运输企业管理效能,推动铁路行业低碳发展的前提。研究核算了18个铁路局集团公司的碳排放,并构建了基于非期望产出的松弛值测度数据包络模型结合Malmquist指数模型的碳排放效率测... 开展碳排放效率测度,识别碳排放效率影响因素,是提升铁路运输企业管理效能,推动铁路行业低碳发展的前提。研究核算了18个铁路局集团公司的碳排放,并构建了基于非期望产出的松弛值测度数据包络模型结合Malmquist指数模型的碳排放效率测度方法,以揭示各铁路局集团公司碳排放效率的变化趋势;融合Tobit模型识别了影响碳排放效率的关键因素。结果表明:2016—2021年间,铁路运输企业碳排放由5780.86万t增加至6278.85万t,增长8.61%;各铁路局集团公司碳排放效率存在区域异质性,呈现东部地区高、中西部次之、东北低的空间分布格局;技术进步是铁路运输企业碳排放效率提升的主要驱动力;可通过加大低碳技术研发投入、促进技术应用推广、提升规模效率等措施,推动铁路运输企业低碳转型。 展开更多
关键词 铁路运输企业 碳排放效率 sbm模型 Malmquist指数模型 Tobit模型
在线阅读 下载PDF
创新价值链视角下建筑业上市公司技术创新效率研究——基于超效率网络SBM模型和BMA方法的实证分析
5
作者 程敏 易小凤 王方亮 《运筹与管理》 北大核心 2025年第5期156-163,共8页
为了解建筑业上市公司技术创新效率及其影响因素,基于创新价值链视角,将超效率网络SBM模型和DEA窗口分析法相结合对2016-2020年我国48家建筑业上市公司的技术创新效率进行测度,采用贝叶斯模型平均方法分析其影响因素。研究结果表明:(1)... 为了解建筑业上市公司技术创新效率及其影响因素,基于创新价值链视角,将超效率网络SBM模型和DEA窗口分析法相结合对2016-2020年我国48家建筑业上市公司的技术创新效率进行测度,采用贝叶斯模型平均方法分析其影响因素。研究结果表明:(1)研究期内各年48家企业技术创新效率均值介于0.50~0.54之间,技术创新效率有待提升;(2)根据技术研发效率和成果转化效率将样本企业分为四类,8家企业属于高效集约型、12家企业属于低研发高转化型、9家企业为高研发低转化型、19家企业为粗放低效型;(3)成立年限、成长能力和盈利能力对建筑业上市公司技术创新效率有显著的正向影响,企业规模、研发财力资源投入强度、政府扶持以及研发人力资源投入强度对其有显著的负向影响。最后依据研究结果提出了效率改善的建议。 展开更多
关键词 创新价值链 技术创新效率 建筑业 超效率网络sbm模型 贝叶斯模型平均
在线阅读 下载PDF
基于三阶段SBM模型的物流业制造业深度融合综合评价方法
6
作者 刘伟华 邱靖程 卢春房 《工程管理科技前沿》 北大核心 2025年第5期18-25,共8页
在高质量发展背景下,我国积极推进物流业降本增效,但降低全社会物流成本已经不能仅仅依靠物流业,而是需要通过产业融合降低各环节成本。为此,政府出台了《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》,大力推动物流业制造业深度融合创... 在高质量发展背景下,我国积极推进物流业降本增效,但降低全社会物流成本已经不能仅仅依靠物流业,而是需要通过产业融合降低各环节成本。为此,政府出台了《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》,大力推动物流业制造业深度融合创新。但由于缺乏“两业融合”水平的评价体系,各省份物流业制造业融合发展水平尚不明确,限制了后续的配套政策制定,阻碍了物流业制造业深度融合创新发展。本文构建了两业融合创新发展水平综合评价体系,引入三阶段含有非期望产出的SBM模型对全国各省份“两业融合”水平展开测度,并得出以下结论:一是“两业融合”水平呈现空间聚集态势;二是经济体量大、基础设施完善并不意味着“两业融合”实施的效果好;三是部分经济相对落后地区的“两业融合”水平相较于其他省份并没有明显的落后。本研究有助于完善后续配套政策的制定,助力物流业降本增效。 展开更多
关键词 物流业制造业融合 三阶段sbm模型 空间差异 时间演化 评价方法
在线阅读 下载PDF
基于网络SBM-DEA的辽宁沿海经济带港城效率与可持续发展研究
7
作者 周宝刚 颜雨晴 冯欣宇 《资源与产业》 2025年第3期66-76,共11页
为强调港口与城市生产运营的连续性及其对港口城市可持续发展的重要性,本研究将港口城市构建成一个综合的复合系统。采用网络SBM-DEA模型,以绿色GDP为期望产出,纳入环境保护成本作为绿色投入考量,并选用二氧化碳排放量作为非预期产出,... 为强调港口与城市生产运营的连续性及其对港口城市可持续发展的重要性,本研究将港口城市构建成一个综合的复合系统。采用网络SBM-DEA模型,以绿色GDP为期望产出,纳入环境保护成本作为绿色投入考量,并选用二氧化碳排放量作为非预期产出,以此全面评估辽宁省各港口城市“港-城”复合系统的生产效率,进而深入探讨其可持续性发展水平。研究结果显示:1)观测辽宁港口城市全局的分阶段生产效率,发现城市的“投入-产出”的转化效率一直显著高于港口效率;2)不同港口城市在各个时间段内的生产效率呈现波动趋势,揭示“港-城”系统运行的复杂性和动态性;3)基于SBM-DEA模型的深入分析,揭示“港-城”系统内部协调性的不足。大连为城市可持续发展城市,营口和锦州为港口可持续发展城市,盘锦与葫芦岛为可持续发展一般城市,丹东为可持续性较差城市。提出针对各个港口城市特定情况的、具有实践可行性的策略建议,旨在促进整个辽宁省港口城市的均衡、绿色及可持续发展路径。 展开更多
关键词 sbm-DEA模型 效率评价 可持续发展 辽宁港口城市
原文传递
基于超效率SBM-Malmquist模型的民族地区农村基础设施供给效率研究
8
作者 王伟 袁帅 孔祥博 《内蒙古民族大学学报(自然科学版)》 2025年第1期90-96,共7页
选取超效率SBM模型和Malmquist指数法,从横向与纵向、静态与动态角度对民族地区(八省区)农村基础设施供给效率进行实证分析。研究发现:民族地区(八省区)农村基础设施整体供给有效,各区域存在明显差异和不平衡性;动态分析表明民族地区(... 选取超效率SBM模型和Malmquist指数法,从横向与纵向、静态与动态角度对民族地区(八省区)农村基础设施供给效率进行实证分析。研究发现:民族地区(八省区)农村基础设施整体供给有效,各区域存在明显差异和不平衡性;动态分析表明民族地区(八省区)农村基础设施供给效率存在下降趋势,技术效率不高是供给效率下降的主要原因,各省区供给效率的变化情况不同。基于此,提出以县域为单位制定农村基础设施发展规划,科学确定农村基础设施投资的方向和结构,构建农村基础设施多元供给主体模式,实现农村基础设施的良好发展。 展开更多
关键词 农村基础设施 供给效率 民族地区 超效率sbm模型 MALMQUIST指数
在线阅读 下载PDF
Evaluation of the sustainable development level of countries along the Belt and Road and its impact factors:Empirical analysis based on the Super-efficiency slacks-based measure and Tobit measure models 被引量:1
9
作者 Tianhang Huang Xiaoyu Zhao +3 位作者 Chi-Han Ai Shaofeng Chen Yi Wang Xiaoyue Hu 《Chinese Journal of Population,Resources and Environment》 2021年第2期162-170,共9页
Sustainable development is an important component of the Belt and Road Initiative(BRI)and is of great significance for evaluating the levels of sustainable development of countries along this route(henceforth,BRI coun... Sustainable development is an important component of the Belt and Road Initiative(BRI)and is of great significance for evaluating the levels of sustainable development of countries along this route(henceforth,BRI countries).Therefore,this study aims to identify the factors that influence the levels of sustainable development of BRI countries in a reasonable and objective manner.Eventually,this study employs the super efficiency slacks-based measure(Super-SBM)model,which considers unexpected outputs to measure the level of sustainable development of BRI countries.The dynamic change and composition of the sustainable development level of these countries are calculated using the global Malmquist-Luenberger index.Furthermore,the Tobit model is used to identify the factors influencing the level of sustainable development of BRI countries in general and in various categories.The empirical results suggest the following points.(a)The overall level of sustainable development of BRI countries is low,whereas those of high-income and middle-and high-income countries are relatively high.(b)The overall sustainable development levels of BRI countries declined to a certain extent in 2008 owing to the effect of the financial crisis,.However,the sustainable development level of other countries,barring low-income countries,has gradually increased since 2011.(c)Since 2008,technological progress has replaced technical efficiency as the main driving force behind the improvement of the sustainable development level of BRI countries.(d)A U-shaped relationship is observed between the economic and sustainable development levels of these countries.(e)The level of science and technology and the proportion of renewable energy consumption can promote the sustainable development of these countries.Moreover,a negative correlation exists between the level of opening to the outside world and that of sustainable development of countries that mainly export resource-based products and are dominated by labor-intensive export industries.Barring low-income countries,the energy structure plays an effective role in improving the level of sustainable development.Finally,the study presents suggestions for China in the process of coping with the sustainable development of relevant countries during its promotion of the BRI. 展开更多
关键词 Belt and Road Initiative Sustainable development level super-efficiency slacks-based measure model Global Malmquist-Luenberger Index Tobit model
在线阅读 下载PDF
采用两阶段超效率SBM-DEA模型的创新型省份创新效率评价
10
作者 严圣艳 侯伶 《华侨大学学报(自然科学版)》 2025年第2期230-236,共7页
采用两阶段超效率SBM-DEA模型,对10个主要创新型省份2015-2022年的创新效率进行测度,借助Malmquist指数法和耦合协调度模型分析各省创新效率的动态趋势和两阶段创新效率的协调性。根据两阶段效率特征和分布特点,探讨各类省份的效率增长... 采用两阶段超效率SBM-DEA模型,对10个主要创新型省份2015-2022年的创新效率进行测度,借助Malmquist指数法和耦合协调度模型分析各省创新效率的动态趋势和两阶段创新效率的协调性。根据两阶段效率特征和分布特点,探讨各类省份的效率增长路径。结果表明:广东省、江苏省和福建省的两阶段创新效率和整体创新效率均达到DEA有效;多数创新型省份的商业转化阶段创新效率高于技术研发阶段创新效率,但各创新型省份商业转化阶段的TFP低于技术研发阶段的TFP;各创新型省份两阶段发展协调性总体较差,多数省份效率提升路径偏向于技术研发效率增长。 展开更多
关键词 创新型省份 创新效率 两阶段超效率sbm-DEA模型 MALMQUIST指数
在线阅读 下载PDF
我国生鲜农产品冷链物流效率研究——基于三阶段非期望产出SBM模型
11
作者 卢志平 曾钰婧 +1 位作者 覃家营 苏树成 《中国商论》 2025年第24期122-126,共5页
将能源消费与碳排放纳入广西生鲜农产品冷链物流效率测度研究中,可为广西生鲜农产品冷链物流的绿色化、低碳化发展提供科学的理论参考。本文采用三阶段非期望产出SBM模型,深入分析2017—2023年我国30个省市生鲜农产品冷链物流效率,并系... 将能源消费与碳排放纳入广西生鲜农产品冷链物流效率测度研究中,可为广西生鲜农产品冷链物流的绿色化、低碳化发展提供科学的理论参考。本文采用三阶段非期望产出SBM模型,深入分析2017—2023年我国30个省市生鲜农产品冷链物流效率,并系统对比广西与全国整体水平。结果表明:环境变量对冷链物流效率存在显著影响;剔除环境因素与随机干扰后,冷链物流的纯技术效率与综合技术效率提升明显,而规模效率出现下降;广西的综合技术效率与纯技术效率均高于全国均值,但与发达地区仍存在一定的发展差距。为进一步提高广西生鲜农产品冷链物流效率,本文提出以下策略建议:政府应主动做好产业发展引导以实现需求精准匹配;推动政企协同以深化技术成果转化;强化区域合作以全面提升冷链物流发展水平。 展开更多
关键词 冷链物流 生鲜农产品 绿色低碳 冷链物流效率 三阶段非期望产出sbm模型
在线阅读 下载PDF
基于超效率SBM-ML模型的5个造纸大国生态效率测算 被引量:1
12
作者 刘沙沙 乔元波 +1 位作者 谢运生 邓蕙菁 《中国造纸》 北大核心 2025年第2期45-56,共12页
全球气候变化背景下,造纸行业资源环境利用效率亟待提升,本研究基于2010—2019年美国、中国、日本、巴西和加拿大5个造纸大国的面板数据,采用包含非期望产出的超效率(SBM)模型测算了造纸行业的生态效率,选用Malmquist-Luenberger(ML)指... 全球气候变化背景下,造纸行业资源环境利用效率亟待提升,本研究基于2010—2019年美国、中国、日本、巴西和加拿大5个造纸大国的面板数据,采用包含非期望产出的超效率(SBM)模型测算了造纸行业的生态效率,选用Malmquist-Luenberger(ML)指数模型探索其时间变化特征。结果表明,各国家造纸行业生态效率差异大且各具不同演变特征:美国、日本、巴西、加拿大、中国造纸行业的生态效率10年均值分别为0.9327、0.8951、0.7541、0.4853、0.3462。美国造纸行业生态效率呈现波动上升的“W”型变化态势;中国造纸行业生态效率呈现逐年递增的变化态势;日本和巴西的造纸行业生态效率呈现先下降后上升变化态势;加拿大造纸行业生态效率呈现先下降后平稳变化态势。各国家造纸行业生态效率变化受到效率改进和技术进步的影响程度存在差异:美国、日本、巴西和加拿大4个国家造纸行业生态效率的ML指数受技术进步(TC)指数的影响更大,中国则受到效率改进(EC)指数的影响更大。表明资源利用和管理极大地影响着生态效率的高低,同时政策和市场带来的影响也是巨大且可持续的。最后从技术革新、资源利用管理以及污染物防控等方面提出了造纸行业的未来发展建议。 展开更多
关键词 造纸行业 生态效率 超效率sbm模型 Malmquist-Luenberger指数 非期望产出
在线阅读 下载PDF
基于SBM-DEA模型的江苏省碳排放效率研究 被引量:2
13
作者 朱凡凡 宋辉 冯欢 《国土与自然资源研究》 2025年第1期44-49,共6页
本文运用MaxDEA9软件,基于非期望产出的SBM-DEA模型和Malmquist指数法从静态和动态两个方面研究2010-2021年江苏省及其13个地级市的碳排放效率。结果表明,(1)江苏省的整体碳排放效率在2010-2021年间稳步增长,并且在2019年开始达到有效,... 本文运用MaxDEA9软件,基于非期望产出的SBM-DEA模型和Malmquist指数法从静态和动态两个方面研究2010-2021年江苏省及其13个地级市的碳排放效率。结果表明,(1)江苏省的整体碳排放效率在2010-2021年间稳步增长,并且在2019年开始达到有效,在空间上呈现苏北大于苏南大于苏中的不均匀分布格局。(2)江苏省碳排放效率的平均增长速度呈现苏北大于苏中大于苏南的趋势。(3)江苏省及其13个地级市技术变化指数变动对碳排放效率增长有关键作用,碳排放效率各期增长速度受到当期技术发展水平的制约。 展开更多
关键词 “双碳”目标 碳排放效率 sbm-DEA模型 资源配置
在线阅读 下载PDF
全球高校可持续发展效能分析——基于超效率SBM—DEA的评估模型 被引量:1
14
作者 翟雪松 王之圣 +2 位作者 黄京波 王会军 沈阳 《研究生教育研究》 北大核心 2025年第3期1-9,共9页
高等教育机构在实现联合国17项可持续发展目标(SDGs)方面扮演着推动者的角色。泰晤士高等教育、Quacquarelli Symonds(QS)等国际高等教育研究机构将可持续发展目标和理念纳入高校排名体系,但高等教育机构如何在有限资源约束下实现可持... 高等教育机构在实现联合国17项可持续发展目标(SDGs)方面扮演着推动者的角色。泰晤士高等教育、Quacquarelli Symonds(QS)等国际高等教育研究机构将可持续发展目标和理念纳入高校排名体系,但高等教育机构如何在有限资源约束下实现可持续发展效能最大化,已成为亟待解决的问题。针对目前有效决策单元难区分、评价结论地区差异不明显等问题,本文以效能转化为核心构建了可持续发展评价模型,采用超效率SBM-DEA模型,收集了全球71个国家的700所高等教育机构可持续发展投入产出数据,按照地区类别,从全球和国内双重视角分析高校可持续发展效能差异。研究结果表明,全球高校的平均效能值为0.57,亚洲平均效能最高,北美洲次之。中国高校的平均效能为0.78,中部地区平均效能最高,港澳台地区、东北地区、东部地区次之,西部地区平均效能最低。因此,本研究提出要完善可持续发展评价体系,动态调整财政拨款资源,借鉴高效能地区先进经验,设立全球专项可持续议题中心等建议。 展开更多
关键词 高等教育 可持续发展 sbm模型 超效率DEA
在线阅读 下载PDF
基于超效率SBM-GML指数模型的铁路运营碳排放效率测度 被引量:1
15
作者 李艳鸽 伍生 +1 位作者 王天宇 韩征 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第5期2303-2316,共14页
铁路行业实现低碳转型势在必行。针对当前铁路运营效率评价中未充分考虑碳排放影响的问题,以我国18个铁路局为研究单元,在测算铁路运营碳排放的基础上,分别从静态和动态视角评估我国铁路运营碳排放效率。首先,基于文献调研确定了评价铁... 铁路行业实现低碳转型势在必行。针对当前铁路运营效率评价中未充分考虑碳排放影响的问题,以我国18个铁路局为研究单元,在测算铁路运营碳排放的基础上,分别从静态和动态视角评估我国铁路运营碳排放效率。首先,基于文献调研确定了评价铁路运营碳排放效率的4个投入指标、1个产出指标和1个非期望产出指标。然后,运用超效率SBM(superefficiency slack based measure)模型计算铁路运营碳排放静态超效率值,并通过GML(global malmquist luenberger)指数观察碳排放效率的动态演变,以量化研究铁路运营资源配置的合理性及其演变趋势。最后,根据超效率值和全要素生产率,将各路局划分为“领跑者”“追赶者”“稳健型”和“潜力型”4种类型,同时根据静态和动态表现,对碳排放效率的影响因素进行深入分析和提出铁路运营协同碳减排建议。结果表明,我国铁路运营碳排放效率存在显著的区域差异,呈现中部与沿海地区高、西北与西南地区次之,东北地区低的空间分布格局,与此同时碳排放效率变化呈现出缓慢提升、短暂回落、快速提升和疫情冲击的“M”型4阶段上升态势,但整体碳排放效率水平不高,其中技术进步是提升碳排放效率的主要驱动力。此外,属于“领跑者”类别的路局管辖的区域多为华北、华东等范围,碳排放效率处于生产前沿,其中第二产业占比、电气化里程率、能源结构以及人均GDP是影响碳排放效率差异的主要因素,影响效果均为正向。该研究可以丰富铁路低碳领域研究成果,并为铁路运营碳减排提供理论支撑。 展开更多
关键词 铁路运输 碳排放效率 非期望产出 超效率sbm模型 GML指数
在线阅读 下载PDF
基于SE-SBM模型和Tobit模型的云南省农业用水效率及影响因素分析 被引量:1
16
作者 熊一惠 尚松浩 《节水灌溉》 北大核心 2025年第7期108-114,119,共8页
农业是用水大户,但用水效率偏低,分析区域农业用水效率及其影响因素有助于采取合理的措施来提高用水效率。采用SE-SBM模型和Malmquist指数,对2011-2022年云南省农业用水效率及其构成进行了测算,并利用面板Tobit模型分析了影响农业用水... 农业是用水大户,但用水效率偏低,分析区域农业用水效率及其影响因素有助于采取合理的措施来提高用水效率。采用SE-SBM模型和Malmquist指数,对2011-2022年云南省农业用水效率及其构成进行了测算,并利用面板Tobit模型分析了影响农业用水效率的关键因素。结果表明,云南省农业用水效率整体呈波动下降趋势,区域差异较大。技术进步是推动农业用水效率提升的主要动力,而纯技术效率和规模效率的下降则制约了效率的进一步提升。用水结构和经济发展水平对效率具有显著的负向作用,而水资源丰沛程度、城镇化水平和科技水平对农业用水效率的作用不显著。为提高农业用水效率,建议加强节水技术研发与推广、优化农业种植结构、优化水资源配置以及完善农业用水管理制度。 展开更多
关键词 农业用水效率 SE-sbm模型 Malmquist指数 TOBIT模型 云南省 非期望产出 动态评估
在线阅读 下载PDF
Evaluation of Green Development Efficiency in Chongqing Municipality Based on Super-SBM and Malmquist Models
17
作者 Zhang Yuefang 《Contemporary Social Sciences》 2023年第5期44-58,共15页
The green development of Chongqing municipality is crucial in establishing a major ecological shield in the upper reaches of the Yangtze River.By developing a Super-SBM model and using the Malmquist index to analyze a... The green development of Chongqing municipality is crucial in establishing a major ecological shield in the upper reaches of the Yangtze River.By developing a Super-SBM model and using the Malmquist index to analyze and calculate the green development efficiency and its influencing factors in Chongqing from 2011 to 2021,this study reveals an accelerating trend in the overall green development efficiency in Chongqing.The significant enhancement of green development efficiency in Chongqing is primarily attributed to changes in returns to scale.Pure technical efficiency and technological advancements have a considerable potential impact on improving green development efficiency in Chongqing.Furthermore,there are discernible disparities in green development efficiency among districts and counties in Chongqing,with different factors influencing these variations.Chongqing is suggested to promote clean and efficient energy utilization,bolster the application and commercialization of scientific and technological advancements,consistently advance ecological restoration and management,and elevate the quality of green development to a higher level. 展开更多
关键词 CHONGQING green development efficiency super-efficiENCY sbmMalmquist model
在线阅读 下载PDF
Evaluation and Influencing Factors of Urban Renewal Efficiency Based on SBM Model:A Case Study of the First Batch of Pilot Cities for Urban Renewal
18
作者 LIU Shen’ao ZHOU Xia 《Journal of Landscape Research》 2023年第5期28-34,40,共8页
China is already in the second half of the urbanization process,which means that the urbanization path in China needs to shift from“large-scale expansion development”in the past to“comprehensive and refined operat... China is already in the second half of the urbanization process,which means that the urbanization path in China needs to shift from“large-scale expansion development”in the past to“comprehensive and refined operation”.To explore how to efficiently carry out urban renewal work,from the perspective of urban renewal efficiency,the first batch of pilot cities for urban renewal released by the Ministry of Housing and Urban Development in 2021 are selected as the objects.And the SBM model and Malmquist index are used to calculate and analyze their urban renewal efficiency.The results indicate that among the 20 pilot cities,Beijing,Tangshan,Suzhou,Tongling,and Jingdezhen are of high grade,and Hohhot,Xiamen,Huangshi,and Yinchuan are of medium grade,while the rest of the cities are of low grade.The regression results of the Tobit model indicate that population density,real estate investment,and regional economic development level are the main influencing factors of urban renewal.Finally,constructive suggestions are proposed for urban renewal from four aspects:concept,technology,real estate,and policy. 展开更多
关键词 Urban renewal sbm model Urban renewal efficiency
在线阅读 下载PDF
双碳背景下黄河流域九省(区)种植业碳排放效率研究——基于超效率SBM-GML指数模型 被引量:1
19
作者 王爱民 程淑芳 张玉麟 《环境生态学》 2025年第1期76-82,共7页
种植业碳排放效率的提升对于“双碳”目标的实现具有重要意义。本研究综合运用超效率SBM模型和GML指数对黄河流域9省(区)2006—2021年种植业碳排放效率进行测算和分析,结果表明:1)从整体上看,研究期内黄河流域种植业碳排放效率均值为0.... 种植业碳排放效率的提升对于“双碳”目标的实现具有重要意义。本研究综合运用超效率SBM模型和GML指数对黄河流域9省(区)2006—2021年种植业碳排放效率进行测算和分析,结果表明:1)从整体上看,研究期内黄河流域种植业碳排放效率均值为0.93,相较于前沿面效率均值1而言,处于较低水平,种植业碳排放效率均值呈现波动下降趋势,总体降幅达5.3%,碳减排空间较大;2)分区域来看,黄河流域种植业碳排放效率总体呈现“上中游低,下游高”的分布特征和“东高西低”的分布格局,且不同省(区)间两极分化现象显著;3)黄河流域种植业碳排放效率GML在研究期间总体呈现波动上升趋势,仅在2008—2009年小于1,种植业碳排放效率情况持续改善,其中技术进步是种植业碳排放效率稳步提升的关键驱动因素,而技术效率指数的提升仍具有较大改进空间。 展开更多
关键词 种植业碳排放效率 黄河流域 超效率sbm模型 GML指数
在线阅读 下载PDF
医疗资源配置的非均衡演化及驱动机制——基于SBM-Dagum模型实证
20
作者 戴涛明 袁洁 +1 位作者 戴克思 杨庆芝 《卫生经济研究》 北大核心 2025年第9期48-52,57,共6页
目的:揭示医疗资源配置效率的时空分异规律,解析区域差异的驱动机制,为优化健康服务体系提供理论参考与实践借鉴。方法:基于2012—2023年江苏省13个地级市面板数据,构建SBM模型测度医疗资源配置效率,运用Dagum基尼系数分解区域差异来源... 目的:揭示医疗资源配置效率的时空分异规律,解析区域差异的驱动机制,为优化健康服务体系提供理论参考与实践借鉴。方法:基于2012—2023年江苏省13个地级市面板数据,构建SBM模型测度医疗资源配置效率,运用Dagum基尼系数分解区域差异来源,结合Tobit模型识别制度性影响因素。结果:江苏省医疗资源配置综合效率均值为0.703,呈现“苏南地区技术低效(PTE=0.735)、苏北地区规模不足(SE=0.956)”的分异特征;区域差异贡献率从超变密度主导(51.07%)转向组间差异主导(72.92%),苏南与苏中地区的组间基尼系数达0.168;人口密度、政府卫生支出、医师工作负荷、人均人员经费与医疗资源配置效率呈负相关;医疗机构负债率、向下转诊率、临床路径管理与效率呈正相关。结论:医疗资源配置失衡存在“梯度锁定”效应,需构建“规模优化-制度创新-区域协同”治理框架,通过分级诊疗制度整合、临床路径标准化建设及跨区域补偿机制,破解效率困境。 展开更多
关键词 医疗资源配置效率 sbm模型 Dagum基尼系数 区域差异
暂未订购
上一页 1 2 103 下一页 到第
使用帮助 返回顶部