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Carbon-based derivatives from metal-organic frameworks as cathode hosts for Li–S batteries 被引量:7
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作者 Qingping Wu Xuejun Zhou +2 位作者 Jun Xu Fahai Cao Chilin Li 《Journal of Energy Chemistry》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第11期94-113,共20页
Lithium-sulfur batteries(Li–S batteries) are promising candidates for the next generation high-energy rechargeable Li batteries due to their high theoretical specific capacity(1672 m Ahg-1) and energy density(2500 Wh... Lithium-sulfur batteries(Li–S batteries) are promising candidates for the next generation high-energy rechargeable Li batteries due to their high theoretical specific capacity(1672 m Ahg-1) and energy density(2500 Wh kg-1). The commercialization of Li–S batteries is impeded by several key challenges at cathode side, e.g. the insulating nature of sulfur and discharged products(Li2S 2 and Li2S), the solubility of long-chain polysulfides and volume variation of sulfur cathode upon cycling. Recently, the carbonbased derivatives from metal-organic frameworks(MOFs) has emerged talent in their utilization as cathode hosts for Li–S batteries. They are not only highly conductive and porous to enable the acceleration of Li +/e-transfer and accommodation of volumetric expansion of sulfur cathode during cycling, but also enriched by controllable chemical active sites to enable the adsorption of polysulfides and promotion of their conversion reaction kinetics. In this review, based on the types of MOFs(e.g. ZIF-8, ZIF-67, Prussian blue, Al-MOF, MOF-5, Cu-MOF, Ni-MOF), the synthetic methods, formation process and morphology, structural superiority of MOFs-derived carbon frameworks along with their electrochemical performance as cathode host in Li–S batteries are summarized and discussed. 展开更多
关键词 Lithium-sulfur BATTERIES Carbon-based DERIVATIVES Metal-organic frame works CATHODE host
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A Framework for Web-Based Mechanical Design and Analysis
2
作者 Chiaming Yen Wujeng Li 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期210-,共1页
In this paper, a Web-based Mechanical Design and A na lysis Framework (WMDAF) is proposed. This WMADF allows designers to develop web -based computer aided programs in a systematic way during the collaborative mec han... In this paper, a Web-based Mechanical Design and A na lysis Framework (WMDAF) is proposed. This WMADF allows designers to develop web -based computer aided programs in a systematic way during the collaborative mec hanical system design and analysis process. This system is based on an emerg ing web-based Content Management System (CMS) called eXtended Object Oriented P ortal System (XOOPS). Due to the Open Source Status of the XOOPS CMS, programs d eveloped with this framework can be further customized to satisfy the demands of the user. To introduce the use of this framework, this paper exams three differ ent types of mechanical design and analysis problems. First, a repetitive design consideration and calculation process is transferred into WMADF programs to gai n efficiency for wired collaborative team. Second, the considered product solid model is created directly through the use of XOOPS program and Microsoft Compone nt Object Model (COM) instances. To the end of the paper, an example linked with ANSYS is used to indicate the possible application of this framework. 展开更多
关键词 WEB-BASED mechanical design and analysis frame work CMS XOOPS COM ANSYS
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Frame Works Plus软件在石化工程设计中的开发和应用
3
作者 晋朝辉 《化工设计》 CAS 2004年第4期28-30,共3页
介绍FrameWorksPlus软件开发和应用过程 。
关键词 frameworksPlus软件 石化工程设计 模型设计 应用
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Research on the Activity Frame Work of Using Visual Thinking Tools
4
作者 Rongfei Sun 《Computer Technology and Application》 2013年第9期460-465,共6页
The development of high order thinking has been considered as a national priority of learning. By using three iteration action research in six elementary schools in Guangzhou, China for about 1 year and a half, we fou... The development of high order thinking has been considered as a national priority of learning. By using three iteration action research in six elementary schools in Guangzhou, China for about 1 year and a half, we found that visual thinking tools can improve students' high order thinking ability and change the traditional teaching method. By using this activity frame work, the teachers can better understand what are the students thinking about and the students can use the thinking tools to help themselves solve complex problems and discuss with other people. The reason we do this research is to improve the high-order thinking ability of primary student. In this paper, we summarize an activity frame work of using visual thinking tools to improve students thinking ability. And the frame work can be divided into three stages: preparatory stage, implementation stage and assessment stage. And different stage has different activity. Though this activity frame work is not perfect enough, we will improve it in our future study. 展开更多
关键词 Activity frame work thinking tool thinking ability.
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两轮摩托车车架强度分析方法研究
5
作者 权春锋 《小型内燃机与车辆技术》 2025年第5期41-44,共4页
针对一款新设计布局的摩托车车架,使用极限工况静强度分析方法对车架进行了仿真分析。考虑该车型质量分布和结构布局的新特点并结合台架和路试试验结果,在使用极限工况载荷基础上引入惯性释放方法提高仿真工况与实际工况的吻合度。基于... 针对一款新设计布局的摩托车车架,使用极限工况静强度分析方法对车架进行了仿真分析。考虑该车型质量分布和结构布局的新特点并结合台架和路试试验结果,在使用极限工况载荷基础上引入惯性释放方法提高仿真工况与实际工况的吻合度。基于极限工况载荷惯性释放方法进行了强度仿真分析,依据仿真结果制定了优化改进方案,使车架满足强度要求并顺利通过路试。对极限工况静强度分析方法和极限工况载荷惯性释放方法的优缺点和适用范围进行了探讨,有助于摩托车车架开发中选择合适的仿真和试验方法提升开发水平。 展开更多
关键词 车架强度 极限工况 惯性释放 疲劳台架
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基坑空间效应下盾构工作井环框梁架设对基坑围护结构变形的影响 被引量:1
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作者 陈方岩 刘勇 +3 位作者 刘燕 刘峻廷 朱士齐 李海波 《济南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期71-77,共7页
为了更好地控制盾构工作井在施工的基坑开挖期和主体施工期基坑围护结构变形,最大程度地减小基坑空间效应的影响,基于济南某盾构工作井施工全过程的工程实例,通过数值模拟与现场监测相结合,设计3种盾构工作井环框梁架设方案,探讨盾构工... 为了更好地控制盾构工作井在施工的基坑开挖期和主体施工期基坑围护结构变形,最大程度地减小基坑空间效应的影响,基于济南某盾构工作井施工全过程的工程实例,通过数值模拟与现场监测相结合,设计3种盾构工作井环框梁架设方案,探讨盾构工作井环框梁的竖向架设位置对盾构工作井施工全过程中基坑围护结构变形的影响,并确定最优方案。结果表明:相对于基坑开挖期,主体施工期盾构工作井环框梁的竖向架设位置对基坑围护结构变形的影响更明显;当3道环框梁竖向架设深度比例为1∶5∶7时,盾构工作井下部环框梁间距减小,对基坑围护结构最大变形的控制最优,基坑开挖期最大水平位移由25.8 mm减至25.5 mm,主体施工期最大水平位移由27.8 mm减至26.5 mm,均有利于控制盾构工作井基坑开挖期与主体施工期的最大变形。 展开更多
关键词 岩土工程 基坑空间效应 数值模拟 围护结构 结构变形 盾构工作井 环框梁
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重新定义学习与发展:AI世代的终身能力框架建构
7
作者 许浩 程卿玄 +2 位作者 董晶 吴丹 田丽 《图书馆论坛》 北大核心 2025年第10期30-39,共10页
AI世代(Generation AI)作为与人工智能相伴共生的新一代未成年人,其学习与发展面临智能社会新情境的挑战,亟须探索与之适应的终身能力框架。文章通过文献调研与逻辑思辨,从明确智能社会对AI世代的新挑战出发,以布鲁姆教育目标分类法为... AI世代(Generation AI)作为与人工智能相伴共生的新一代未成年人,其学习与发展面临智能社会新情境的挑战,亟须探索与之适应的终身能力框架。文章通过文献调研与逻辑思辨,从明确智能社会对AI世代的新挑战出发,以布鲁姆教育目标分类法为理论基础,建构AI世代核心能力谱系,进一步发展出AI世代终身能力框架,并探讨该框架在教学设计、内容服务与学术研究中的应用路径。 展开更多
关键词 数字素养 人工智能素养 数智能力 数字公民 能力框架
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公共性匹配与研究机构科研产出——基于TOE框架的组态分析
8
作者 陈启凡 薛澜 《科学学与科学技术管理》 北大核心 2025年第3期3-21,共19页
近年来,随着科技在全球经济和社会发展中的重要性日益凸显,政府对公共研究机构的资源投入也在不断增加。然而,尽管资源投入逐年增长,公共研究机构的科研产出绩效仍存在较大的提升空间。这一现象表明,资源投入与科研产出绩效之间并非简... 近年来,随着科技在全球经济和社会发展中的重要性日益凸显,政府对公共研究机构的资源投入也在不断增加。然而,尽管资源投入逐年增长,公共研究机构的科研产出绩效仍存在较大的提升空间。这一现象表明,资源投入与科研产出绩效之间并非简单的线性关系,而是受到多种复杂因素的综合影响。特别是现有研究往往孤立地探讨技术、使命和资源等特定维度的公共科研机构治理问题,忽视了各维度“公共性”的不同组合形式如何影响公共研究机构的科研产出绩效。这种单一维度的研究视角,无法全面揭示公共研究机构治理的复杂性和多样性,也难以对提升科研产出绩效提供系统的解决方案。基于组态视角,研究将“技术—组织—环境”(technology-organization-environment,TOE)框架应用于我国科研治理的制度情境与公共研究机构科研活动的实践场景,采用模糊集定性比较分析(fuzzy set qualitative comparative analysis,fs QCA)的方法,对中科院京区三十余家研究机构的案例进行实证分析。研究发现:(1)存在驱动高水平科研产出绩效的三条路径:以“技术—身份—资源”公共性匹配克服技术设施和制度适应性不足的“代偿型”;以“技术—身份—资源”公共性匹配克服技术设施和规制公共性不足的“脱耦型”;以“技术—身份—规制”公共性匹配外加技术设施建设及制度适应性的“均衡型”;(2)对于拥有不同客观禀赋条件的研究机构,“技术—身份—资源”和“技术—身份—规制”公共性匹配可以通过等效替代以“殊途同归”的方式提升科研机构产出质量。 展开更多
关键词 公共研究机构治理 多维公共性 科研产出 TOE框架 要素耦合
原文传递
解释水平理论视角下领导积极结果框架对员工变革行为的影响
9
作者 过旻钰 朱永跃 《科技进步与对策》 北大核心 2025年第13期109-118,共10页
聚焦企业变革下领导愿景沟通场景,基于解释水平理论中“心理距离塑造-抽象化信息加工-一致性行为”的跨角色交互效用机制,从提升个体解释水平角度探讨领导愿景沟通策略及其促进员工变革行为的内在机理。实证研究发现:领导积极结果框架... 聚焦企业变革下领导愿景沟通场景,基于解释水平理论中“心理距离塑造-抽象化信息加工-一致性行为”的跨角色交互效用机制,从提升个体解释水平角度探讨领导愿景沟通策略及其促进员工变革行为的内在机理。实证研究发现:领导积极结果框架通过提升认知灵活性与未来工作自我清晰度正向影响员工变革支持行为;领导地位正向调节领导积极结果框架对员工认知灵活性的影响,进而调节认知灵活性与未来工作自我清晰度的链式中介作用。研究结论为领导愿景沟通机制与员工变革行为促进路径分析提供了新视角,并拓展了解释水平理论应用边界,同时,为组织变革下完善领导沟通策略提供了有益思路。 展开更多
关键词 领导积极结果框架 变革支持 认知灵活性 未来工作自我清晰度 领导地位
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基于HyperWorks的车架有限元分析 被引量:4
10
作者 金璐 《龙岩学院学报》 2018年第5期45-50,共6页
采用CATIA软件对车架进行三维建模,通过HyperWorks有限元分析软件研究车架在弯曲、紧急制动、扭转、转向四种典型工况下的弯曲变形程度及应力分布情况,为车架结构的优化设计及改进提供了理论依据。
关键词 车架 HYPERworkS 有限元分析 工况分析
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基于LS-dyna和HyperWorks的大客车正面碰撞仿真分析 被引量:8
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作者 王若平 陈豫 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第3期419-422,共4页
以某企业提供的6120型客车为研究对象,使用Hypermesh建立大客车的有限元模型。使用LS-dyna进行仿真计算,模拟出大客车在碰撞过程中的变形和加速度随时间的变化情况。根据仿真发现的问题,提出改进措施,并进行验证。结果证明:局部的结构... 以某企业提供的6120型客车为研究对象,使用Hypermesh建立大客车的有限元模型。使用LS-dyna进行仿真计算,模拟出大客车在碰撞过程中的变形和加速度随时间的变化情况。根据仿真发现的问题,提出改进措施,并进行验证。结果证明:局部的结构改善能提高客车的防撞性能,但要彻底的改善大客车的防撞性能,需要在客车整体结构上有较大改动。 展开更多
关键词 碰撞 仿真分析 LS-DYNA 大客车 HYPERworkS
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面向未知环境的带电作业机器人动态目标定位方法 被引量:1
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作者 王巍 闫源 +3 位作者 刘伊军 张凤岐 代泽荟 郭宇栋 《电子设计工程》 2025年第7期12-15,21,共5页
在带电作业过程中,机器人需要实时感知周围环境的变化,并根据障碍物位置动态调整自身的运动轨迹,实现动态目标准确定位,从而完成带电作业。基于上述背景,提出面向未知环境的带电作业机器人动态目标定位方法。在未知环境中选择机器人动... 在带电作业过程中,机器人需要实时感知周围环境的变化,并根据障碍物位置动态调整自身的运动轨迹,实现动态目标准确定位,从而完成带电作业。基于上述背景,提出面向未知环境的带电作业机器人动态目标定位方法。在未知环境中选择机器人动态位姿帧,并根据具体的动态位姿节点线特征,完成带电作业机器人动态位姿的估算。针对作业区域实施三维重建,通过拟合机器人带电作业目标边缘轮廓,确定动态目标所处位置,完成面向未知环境的带电作业机器人动态目标定位。实验结果表明,所研究方法能够准确定位动态目标,使机器人能够根据障碍物位置动态调整自身的运动轨迹。 展开更多
关键词 带电作业 机器人 目标定位 位姿帧 线特征 三维重建
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基于HyperWorks的新能源车架有限元分析 被引量:4
13
作者 邓剑锋 《内燃机与配件》 2022年第4期71-73,共3页
数字化验证在汽车全流程开发中占据越来越重要的地位,本文依托某公司在研车型项目,对工程设计阶段的新能源车辆车架数据进行设计校核及性能验证,基于HyperWorks有限元分析平台,首先对车架进行模态分析,考查其低频特性及验证有限元模型... 数字化验证在汽车全流程开发中占据越来越重要的地位,本文依托某公司在研车型项目,对工程设计阶段的新能源车辆车架数据进行设计校核及性能验证,基于HyperWorks有限元分析平台,首先对车架进行模态分析,考查其低频特性及验证有限元模型的准确性,然后分析车架在起步、制动、转向、转向制动、垂向冲击等五种典型工况下的应力分布情况,判断车身强度是否满足要求,为车架结构的优化设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 数字化验证 新能源车架 有限元分析 典型工况
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铁路房建工程结构计量软件差异研究与探讨
14
作者 罗祖赟 《铁路工程技术与经济》 2025年第2期15-21,28,共8页
铁路房建工程结构专业算量过程复杂,统计难度大。本文研究了铁路房建工程中A和B两款软件在工程数量计量上的差异。通过建立多种简化钢筋混凝土结构模型,对比分析了两款软件在混凝土、钢筋等工程量统计上的差异。研究发现,主体结构混凝... 铁路房建工程结构专业算量过程复杂,统计难度大。本文研究了铁路房建工程中A和B两款软件在工程数量计量上的差异。通过建立多种简化钢筋混凝土结构模型,对比分析了两款软件在混凝土、钢筋等工程量统计上的差异。研究发现,主体结构混凝土工程量二者误差在2%以内;钢筋工程量误差在7%以内。A软件的工程量统计功能在混凝土和钢筋数量统计上具有一定的准确性,可作为设计阶段的参考,但在钢筋统计细节上仍需进一步完善。本文为结构设计人员和工程造价人员提供了两款软件在工程量计量上的对比分析,有助于提高工程量计算的准确性和效率。 展开更多
关键词 框架结构 工程数量 混凝土 钢筋
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建筑工程中的框架剪力墙结构施工工艺
15
作者 匡小洪 《工程建设与设计》 2025年第20期170-172,共3页
以某建筑工程中框架剪力墙结构为研究案例,概述其施工工艺流程及其质量控制措施,总结了放线测量、模板安装、混凝土施工、防水工程、土方回填、砌筑工程及楼地面工程等多个关键分部分项施工中的要点,在此基础上,阐述了建筑工程的施工质... 以某建筑工程中框架剪力墙结构为研究案例,概述其施工工艺流程及其质量控制措施,总结了放线测量、模板安装、混凝土施工、防水工程、土方回填、砌筑工程及楼地面工程等多个关键分部分项施工中的要点,在此基础上,阐述了建筑工程的施工质量控制措施,包括明确质量目标、建立健全的质量保证体系及实施严格的质量“三检”制度。 展开更多
关键词 建筑工程 框架剪力墙结构 施工工艺
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煤矿井下综采面过煤柱时的矿压分布特性研究
16
作者 阎志刚 《能源与节能》 2025年第6期213-215,共3页
为了进一步提升煤矿井下综采的安全性,以A煤矿井下102作业面上部区域煤柱为分析对象,综合使用理论研究+数学模拟+施工验证方法,对综采面过煤柱时的矿压分布情况进行了研究。结果表明,在上侧作业面煤柱应力集中影响下,下侧作业面会产生... 为了进一步提升煤矿井下综采的安全性,以A煤矿井下102作业面上部区域煤柱为分析对象,综合使用理论研究+数学模拟+施工验证方法,对综采面过煤柱时的矿压分布情况进行了研究。结果表明,在上侧作业面煤柱应力集中影响下,下侧作业面会产生明显的矿压,通过应用水力弱化技术能够显著降低下侧作业面的矿压,彻底解决了因矿压集中而导致的压架问题,提高了井下作业的安全性。 展开更多
关键词 过煤柱 矿压显现 数值模拟 作业面压架
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基于微信小程序的高校基层党组织智慧党建系统设计与实现
17
作者 刘长琦 《辽宁师专学报(自然科学版)》 2025年第3期44-51,共8页
为提升高校基层党建活动的实效性和互动性,结合基层党组织线上党务工作实际需求,从功能需求分析、系统架构设计及技术实现路径3个维度出发,开发了一款基于微信小程序的智慧党建系统.该系统依托于“MINA+服务器+SSM”架构,借助微信开发... 为提升高校基层党建活动的实效性和互动性,结合基层党组织线上党务工作实际需求,从功能需求分析、系统架构设计及技术实现路径3个维度出发,开发了一款基于微信小程序的智慧党建系统.该系统依托于“MINA+服务器+SSM”架构,借助微信开发者工具进行构建,并采用MySQL数据库存储数据.系统涵盖了党务管理、教育学习、统计查询及系统管理4大核心功能模块.测试结果表明,该系统能够实现高校智慧党建在线管理,具有较好的可靠性和兼容性,有助于高校基层党建工作健康有序发展. 展开更多
关键词 微信小程序 基层党组织 智慧党建 MINA框架 SSM框架
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软弱煤层大采高工作面断层破碎带帮顶失稳治理技术
18
作者 解志朝 孙鹏翔 +1 位作者 张进鹏 付万贵 《绿色矿山》 2025年第2期43-51,共9页
针对软弱煤层大采高工作面近平行横贯断层治理中存在的围岩失稳、煤壁片帮及顶板冒落等难题,以山西华宁焦煤有限责任公司崖坪煤矿22205工作面为工程依托,系统研究了断层破碎带内煤岩力学响应特征与动态失稳演化规律,提出了基于“超前水... 针对软弱煤层大采高工作面近平行横贯断层治理中存在的围岩失稳、煤壁片帮及顶板冒落等难题,以山西华宁焦煤有限责任公司崖坪煤矿22205工作面为工程依托,系统研究了断层破碎带内煤岩力学响应特征与动态失稳演化规律,提出了基于“超前水泥注浆加固与即时化学注浆补强”的协同治理技术体系,通过多参数优化与全流程精细化控制,显著提升了断层带围岩稳定性。基于“32345”综合治理框架(三项原则、两种方式、三超前管理、四类管控、五字方针),通过优化注浆参数(压力15~30 MPa、水灰比0.8)与施工流程,结合现场试验与数值模拟验证,显著提升了断层带围岩稳定性。队对工作面内4条大型断层(YD4、YD5、YD12及YD2边缘断层)及13条小型断层实施分阶段渗透充填与动态补强,成功控制煤壁片帮率降低45%,推进效率提高15%。可为类似地质条件下软弱煤层安全开采提供理论支撑与技术参考。 展开更多
关键词 软弱煤层 断层破碎带 帮顶失稳 注浆加固 32345技术框架
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第三支柱养老保险发展的制约因素与优化路径
19
作者 陈仁兴 陈钊 《山东行政学院学报》 2025年第4期87-95,共9页
发展第三支柱养老保险是构建多层次、多支柱养老保障体系,积极应对人口老龄化挑战的重要举措。基于“结构—制度—功能”三维分析框架,结合我国第三支柱养老保险的政策实践,剖析影响其发展的主要制约因素。结构维度上,第三支柱养老保险... 发展第三支柱养老保险是构建多层次、多支柱养老保障体系,积极应对人口老龄化挑战的重要举措。基于“结构—制度—功能”三维分析框架,结合我国第三支柱养老保险的政策实践,剖析影响其发展的主要制约因素。结构维度上,第三支柱养老保险的功能定位模糊、产品供给同质与结构不平衡并存,且多元主体间价值目标分化;制度维度上,第三支柱养老保险覆盖范围与实际需求存在偏移,税收优惠设计激励功能不足,三支柱间缺乏有效衔接与制度弹性;功能维度上,第三支柱养老保险保障空间受限,产品投资收益不稳定,且个体能力性功能不足。实现第三支柱养老保险高质量发展,应在结构维度上明晰其结构定位、完善产品供给机制并实现多主体协同;制度维度上适度扩展其覆盖范围、探索多元政策优惠组合并建立转移衔接机制;功能维度上明确其功能作用、依托数字技术规范保险市场运行并提升居民养老金融素养。 展开更多
关键词 第三支柱养老保险 个人养老金 结构—制度—功能 多支柱 人口老龄化
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