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基于Skeleton Design的脱粒装置交互式设计系统研究 被引量:10
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作者 刘宏新 刘招金 +1 位作者 张光甫 周丽丽 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期405-416,共12页
针对联合收获机脱粒装置设计过程中装备结构复杂、参数化变形设计困难以及对设计人员专业素质要求高的问题,为寻求合适的参数化设计手段,研究了基于Skeleton Design(骨架设计)的脱粒装置交互式设计系统。以纹杆滚筒式脱粒装置为研究对象... 针对联合收获机脱粒装置设计过程中装备结构复杂、参数化变形设计困难以及对设计人员专业素质要求高的问题,为寻求合适的参数化设计手段,研究了基于Skeleton Design(骨架设计)的脱粒装置交互式设计系统。以纹杆滚筒式脱粒装置为研究对象,引入Skeleton Design过程体的概念,结合纹杆滚筒式脱粒装置的总体设计过程,实现脱粒装置的个性化设计与参数化建模。以VS(Microsoft Visual Studio)环境下VB.NET为开发语言,应用CATIA(Computer aided tri-dimensional interface application)二次开发接口技术与SQL Server数据库管理,将模型、参数、知识信息等数字化资源与操作平台组织起来,联合运用,通过人机交互的方式进行产品设计。系统测试表明,该系统能在降低设计人员专业性、提高开发产品准确性的同时,提高设计效率、缩短设计周期,并且易于理解和应用,增强了模型的知识继承与重用性,满足脱粒装置个性化设计要求。 展开更多
关键词 交互式设计系统 skeleton design 设计过程实例树 参数化设计 脱粒装置
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Driving force and structural strength evaluation of a flexible mechanical system with a hydrostatic skeleton 被引量:1
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作者 Daisuke MARUYAMA Hitoshi KIMURA +1 位作者 Michihiko KOSEKI Norio INOU 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第4期255-262,共8页
The purpose of this study was to build a flexible mechanical system with a hydrostatic skeleton.The main components of this system are two type flexible bags.One is a structural bag with constant inner pressure.The ot... The purpose of this study was to build a flexible mechanical system with a hydrostatic skeleton.The main components of this system are two type flexible bags.One is a structural bag with constant inner pressure.The other is an actuator bag with controlled inner pressure.To design the system,it was necessary to estimate both structural deformation and driving force.Numerical analysis of flexible bags,however,is difficult because of large nonlinear deformation.This study analyzed structural strength and driving force of flexible bags with the nonlinear finite element analysis (FEA) software ABAQUS.The stress concentration dependency on the bag shape is described and the driving force is calculated to include the large deformation.From the analytical results,this study derives an empirical equation of driving force.The validity of the equation was confirmed by condition-changed analyses and experimental results. 展开更多
关键词 Flexible mechanical system Hydrostatic skeleton design method Nonlinear finite element analysis (FEA)
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颚式破碎机自顶向下设计之骨架(Skeleton)设计
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作者 赵品贵 秦志钰 +5 位作者 容幸福 王龙 梁敏 刘长福 魏艳 胡月 《机械管理开发》 2012年第4期5-6,共2页
利用实验室用的颚式破碎机测绘数据,基于Pro/E软件实体建模中的三维模型,采用Pro/E软件中自顶向下设计功能的骨架模块,成功实现了颚式破碎机的整机设计。此种方法能在布局中综观设计全局,零件尺寸能由骨架中的尺寸所驱动。
关键词 颚式破碎机 PRO/E 自顶向下设计 骨架
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六足仿生机器人的研究与实现
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作者 罗欢 文昊翔 +1 位作者 苏镜 刘建军 《电子设计工程》 2025年第19期39-44,共6页
该文提出了一种基于STM32微控制器的无线控制六足仿生机器人设计方案。该机器人融合了3D打印技术制造的轻质骨架与18个高精度串行舵机,确保高效稳定的控制性能;通过在机器人足尖集成微动开关,实现了对地面接触状态的实时监测,增强了环... 该文提出了一种基于STM32微控制器的无线控制六足仿生机器人设计方案。该机器人融合了3D打印技术制造的轻质骨架与18个高精度串行舵机,确保高效稳定的控制性能;通过在机器人足尖集成微动开关,实现了对地面接触状态的实时监测,增强了环境适应能力;通过蓝牙模块连接手柄作为控制输入,结合上位机软件,实现便捷无线操控。系统测试结果显示,机器人展现出良好的稳定性与响应速度,为仿生机器人领域提供了一种高效、灵活的无线控制方案。 展开更多
关键词 六足 仿生机器人 骨架设计 蓝牙无线控制
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水稻叶片点云骨架提取的综合实验设计
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作者 张连宽 林宇亮 +2 位作者 蔡贤资 张昕 岑冠军 《实验技术与管理》 北大核心 2025年第6期119-124,共6页
该文设计了根据几何特征提取水稻植株点云骨架的综合数学实验项目。基于三维图像重建技术构建了水稻植株点云采集系统,对获取的原始点云采用L1中值法提取植株骨架;针对水稻主茎叶向上生长特征,从植株骨架中提取主茎叶骨架,并基于叶尖点... 该文设计了根据几何特征提取水稻植株点云骨架的综合数学实验项目。基于三维图像重建技术构建了水稻植株点云采集系统,对获取的原始点云采用L1中值法提取植株骨架;针对水稻主茎叶向上生长特征,从植株骨架中提取主茎叶骨架,并基于叶尖点仅在一侧有近线性邻居的特点,识别出各个叶片的叶尖;以各叶尖点为起点,基于叶片渐近弯曲并交于主茎的特点,实现各叶片骨架的分割。该实验方案能准确提取水稻植株、主茎和叶片的骨架,叶片个数检测准确率为96.43%。该实验设计涉及作物学、点云图像生成与处理、表型几何特征解析与编程实现等方面知识,有助于提高学生应用数学实践能力,培养其创新意识和创新能力。 展开更多
关键词 综合实验设计 水稻点云 叶片几何特征 骨架提取 数学实验
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黄百铁路红水河大跨度铁路混凝土拱桥设计
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作者 孙宗磊 陈克坚 +2 位作者 周功建 李传琳 彭勃 《桥梁建设》 北大核心 2025年第6期122-129,共8页
黄百铁路红水河铁路大桥为设计速度160 km/h的单线铁路桥,桥上铺设有砟轨道。桥梁标高、跨度受前、后车站设置和通航安全的限制。该桥设计过程中,选取主跨570 m的上承式钢筋混凝土拱桥、主跨580 m的上承式钢管混凝土拱桥、主跨480 m的... 黄百铁路红水河铁路大桥为设计速度160 km/h的单线铁路桥,桥上铺设有砟轨道。桥梁标高、跨度受前、后车站设置和通航安全的限制。该桥设计过程中,选取主跨570 m的上承式钢筋混凝土拱桥、主跨580 m的上承式钢管混凝土拱桥、主跨480 m的钢箱混合梁斜拉桥3个方案进行同精度对比,推荐采用全寿命期经济性好、刚度大、养护维修简便的主跨570 m的上承式钢筋混凝土拱桥方案。拱圈采用C70高性能混凝土,立面拱轴线为悬链线,拱轴系数3.5,矢高109 m,矢跨比1/5.23。拱圈采用提篮式双拱肋结构,平面为圆曲线,拱肋高8.5~12.5 m,拱脚处拱肋横向中心距25 m。拱座基础采用斜、竖桩复合基础,拱上墩采用刚架墩,拱上主梁采用4×40 m拱上钢-混组合梁+140 m钢筋混凝土π形刚架+4×40 m拱上钢-混组合梁。建立该桥有限元模型进行静、动力分析,计算结果表明:桥梁竖向、横向刚度满足列车运行的安全性和舒适性要求,施工和运营期间的稳定性满足要求。拱圈采用钢筋混凝土劲性骨架法施工,劲性骨架节段、拱上钢梁等通过缆索吊安装。 展开更多
关键词 铁路桥 混凝土拱桥 高性能混凝土 劲性骨架法 方案比选 桥梁设计
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超膨胀波纹骨架封隔器结构设计与密封特性研究
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作者 张政 毕绍东 +1 位作者 郭岩宝 王德国 《石油科学通报》 2025年第1期169-177,共9页
储气库是国家战略储备、应急调峰、保障能源安全的重要基础设施。但复杂的注采工艺和频繁的压力波动对安全生产构成严峻挑战。过油管封隔器作为过油管作业关键井下装备,具有高效、低风险及操作简便等优势,因而在不动管柱暂堵、验封领域... 储气库是国家战略储备、应急调峰、保障能源安全的重要基础设施。但复杂的注采工艺和频繁的压力波动对安全生产构成严峻挑战。过油管封隔器作为过油管作业关键井下装备,具有高效、低风险及操作简便等优势,因而在不动管柱暂堵、验封领域表现出巨大应用潜力。然而,传统叠层钢片式结构的过油管封隔器无法满足储气库用过4-1/2油管密封7寸套管的超膨胀密封的现场需求,亟需解决过小内径油管封大内径套管的问题,同时兼顾胶筒密封性能和强度要求。本文创新性提出一种新型波纹骨架过油管封隔器设计方案,确定了波纹骨架、三胶筒结构及关键部件的尺寸参数及材料选型,通过建立封隔器坐封力学模型,阐明了坐封机理,明确了井下作业的有效坐封条件;选用三阶Ogden模型对聚氨酯胶筒进行超弹本构分析,并利用ABAQUS有限元仿真软件模拟了封隔器的超膨胀过程,结果表明可以在30 s内实现整体完全超膨胀,验证了超膨胀行为的可行性;在此基础上,进一步优化了超膨胀波纹骨架封隔器波纹骨架和密封胶筒几何尺寸参数,模拟结果表明:当波纹骨架的型面表达式为y=3sin1.5x,外胶筒外径为84mm时,封隔器整体应力变化平缓,坐封性能良好,可有效减少应力集中,提升密封性能和坐封效果。该超膨胀波纹骨架封隔器可满足储气库复杂工况的承压需求,降低密封胶筒应力集中,延长工具使用寿命,为储气库用超膨胀过油管封隔器的设计提供了理论支持与设计参考。 展开更多
关键词 超膨胀封隔器 波纹骨架 结构设计 胶筒性能 模拟仿真
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基于Top-Down自顶向下设计方法的测温枪结构设计
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作者 易慧敏 肖正涛 +3 位作者 阎汉生 赵娟 王亚芳 孙涛涛 《机电工程技术》 2025年第23期199-203,共5页
为满足健康监测产品中测温枪的升级、系列化设计及自动装配需求,采用“自顶向下”(Top-Down)设计方法设计了一款测温枪,从整体到局部逐步细化,以确保设计方案的一致性与高效性。首先构建了测温枪的骨架模型(主体模型)作为设计流程的基准... 为满足健康监测产品中测温枪的升级、系列化设计及自动装配需求,采用“自顶向下”(Top-Down)设计方法设计了一款测温枪,从整体到局部逐步细化,以确保设计方案的一致性与高效性。首先构建了测温枪的骨架模型(主体模型)作为设计流程的基准,该模型定义了产品基本形态与关键尺寸,为后续详细设计提供结构框架。通过合并与继承的方式,将骨架模型中的设计元素应用于各零部件设计,确保各部件的协调一致。探讨了骨架模型内部层次结构与引用关系对设计效率的影响,结果表明,采用二级目录结构创建骨架模型较单一层次更为有效,因其能够更好地整合丰富的设计基准与参数,不仅提高设计速度,还确保零部件间的整体协调性与装配性能,显著缩短产品开发周期,为测温枪等健康监测产品的快速迭代与优化提供有力支持。 展开更多
关键词 测温枪 自顶向下(Top-Down) 骨架模型 分层目录 结构设计
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以数绘形——数学几何思维赋能服饰图案教学创新路径
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作者 李君 郑静 《创意与设计》 2025年第5期97-104,共8页
艺术与数学的关系是人类认知世界的两种路径交汇。数学为艺术家提供了理性思维方式和另类美学视角,艺术则通过图形和色彩将数学抽象概念转化为直观感性的图像表达。数学揭示万物运行的抽象规律,艺术诠释人类情感的具象感知。本文深入探... 艺术与数学的关系是人类认知世界的两种路径交汇。数学为艺术家提供了理性思维方式和另类美学视角,艺术则通过图形和色彩将数学抽象概念转化为直观感性的图像表达。数学揭示万物运行的抽象规律,艺术诠释人类情感的具象感知。本文深入探究数学几何知识在服饰图案设计领域所蕴含的独特价值,聚焦于图案变形与骨骼建构两大关键维度。剖析几何学原理驱动图案创新设计的内在机制,依据美学原理创建优化方案,力求为服饰图案设计植入精准、高效且极富创意的教学创新设计理念。 展开更多
关键词 数学几何思维 图案变形 骨骼建构 教学创新设计
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基于CAVF法冷拌冷铺磨耗层配合比设计及长期性能研究
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作者 姚盛丹 余秋柏 +1 位作者 毕纪鹏 李玉龙 《内蒙古公路与运输》 2025年第4期12-16,共5页
针对传统微表处混合料长期性能不足的问题,文章拟采用中石化70#A基质沥青与胶乳改性剂(SBS),结合阳离子乳化剂MQ-6制备高黏乳化沥青,以玄武岩、石灰岩机制砂及矿粉/水泥为骨料,基于CAVF(主骨料空隙填充)法设计ER-Ⅰ型(3 mm~5 mm玄武岩+... 针对传统微表处混合料长期性能不足的问题,文章拟采用中石化70#A基质沥青与胶乳改性剂(SBS),结合阳离子乳化剂MQ-6制备高黏乳化沥青,以玄武岩、石灰岩机制砂及矿粉/水泥为骨料,基于CAVF(主骨料空隙填充)法设计ER-Ⅰ型(3 mm~5 mm玄武岩+矿粉)、ER-Ⅱ型(5 mm~8 mm+3 mm~5 mm玄武岩+矿粉)、ER-Ⅲ型(3 mm~5 mm玄武岩+0~3 mm石灰岩)3种冷拌冷铺磨耗层。通过湿轮磨耗、负荷轮粘砂及黏聚力试验确定最佳油石比,并系统评估其长期高温抗变形性、抗滑性及耐磨性。结果表明:ER-Ⅰ型、ER-Ⅱ型、ER-Ⅲ型3种混合料的最佳油石比分别为7.0%、6.9%、6.8%;基于CAVF法与胶乳改性沥青的冷拌冷铺磨耗层,其高温抗变形性能显著提升、抗滑性能衰减减缓、耐磨损失小于10%。研究成果可为养护工程配合比设计提供技术参考。 展开更多
关键词 冷拌冷铺 CAVF设计法 骨架嵌挤作用 SBS胶乳改性沥青 长期路用性能 层间黏结强度
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基于图像处理的沥青混合料细观结构优化设计与评价
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作者 廖泉荣 林仕程 +3 位作者 肖胜利 马云龙 陈建炫 石立万 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2025年第4期851-858,共8页
本文以图像处理识别技术与集料骨架状态分析为基础,提出分级掺配与细观指标相结合的方法优化沥青混合料细观结构,通过工程实例对设计方法进行验证.结果表明:分级掺配与细观指标相结合的方法,可确保粗集料嵌挤构成主骨架,图像处理与设计... 本文以图像处理识别技术与集料骨架状态分析为基础,提出分级掺配与细观指标相结合的方法优化沥青混合料细观结构,通过工程实例对设计方法进行验证.结果表明:分级掺配与细观指标相结合的方法,可确保粗集料嵌挤构成主骨架,图像处理与设计过程直观、可视化和操作性强.平均配位数c、骨架率S值和自由粗集料含量C值可定量评价主骨架结构的嵌挤特性,细观参数标准为c≥1.40,C≤24.5%,S≥28.0%.提升沥青混合料的路用性能,主要措施包括粗集料嵌挤构成主骨架,细集料不对主骨架形成干涉,采用良好性能沥青胶结料对主骨架进行约束. 展开更多
关键词 沥青混合料 图像处理 细观结构 优化设计 骨架
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基于有限元技术的钢丝缠绕高压软管增强层优化设计
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作者 赵树峰 李攀辉 阎科 《化工设备与管道》 北大核心 2025年第1期76-82,共7页
针对钢丝缠绕高压软管结构在长度方向具有周期性变化的特点,采用ANSYS软件的参数化建模技术,使用梁单元BEAM188和体单元SOLID186分别对软管的钢丝增强层和橡胶层进行单元划分,采用线接触单元CONTA176和目标单元TARGE170分别模拟软管增... 针对钢丝缠绕高压软管结构在长度方向具有周期性变化的特点,采用ANSYS软件的参数化建模技术,使用梁单元BEAM188和体单元SOLID186分别对软管的钢丝增强层和橡胶层进行单元划分,采用线接触单元CONTA176和目标单元TARGE170分别模拟软管增强层中不同钢丝层之间的连接关系,并以此为基础建立了软管长度方向代表性体积单元(RVE)细观力学有限元模型。利用该模型求解出软管爆破失效时的应力和位移分布云图,使用软件的参数扫描技术分析了钢丝缠绕角度的变化对软管钢丝层最大应力的影响规律,按照第一强度理论的失效准则对软管的爆破压力进行了数值计算预报,并通过试验验证了软管有限元模型计算结果的精度。最后,基于ANSYS软件的多目标优化设计模块,采用响应曲面算法对软管各层钢丝缠绕角度等结构参数进行了优化设计,优化后的软管爆破压力与初始结构的爆破压力相比提高16.33%。 展开更多
关键词 钢丝缠绕高压软管 钢丝增强层 有限元技术 优化设计
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某装配式钢结构住宅电气设计要点 被引量:1
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作者 冯岩冰 高超 田丽 《建筑电气》 2025年第2期34-37,共4页
以具体装配式钢结构住宅项目为依托,梳理设计、施工、安装各环节问题;深入剖析其中设计要点、施工及安装难点;提出针对性设计方案,优化电气线路规划及施工解决方案,旨在为装配式钢结构住宅电气项目的优化推进提供科学依据与实践参考,助... 以具体装配式钢结构住宅项目为依托,梳理设计、施工、安装各环节问题;深入剖析其中设计要点、施工及安装难点;提出针对性设计方案,优化电气线路规划及施工解决方案,旨在为装配式钢结构住宅电气项目的优化推进提供科学依据与实践参考,助力行业发展与技术提升。 展开更多
关键词 装配式建筑 钢结构 住宅建筑 电气导管 管线分离 集成卫生间 防雷与接地 电气设计
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基于数字图像技术的SMA混合料骨架效果评价方法
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作者 唐凌炜 江胜文 +1 位作者 黄志勇 陈搏 《科技和产业》 2025年第20期58-63,共6页
为解决传统沥青混合料的级配设计方法过于依赖经验、骨架特征表征精度不足的问题,采用体积法设计不同沥青混合料,通过混合料试件图像的特征增强与组分分割技术,实现骨架识别与精准量化表征,并通过试验分析级配骨架强度对性能的影响。结... 为解决传统沥青混合料的级配设计方法过于依赖经验、骨架特征表征精度不足的问题,采用体积法设计不同沥青混合料,通过混合料试件图像的特征增强与组分分割技术,实现骨架识别与精准量化表征,并通过试验分析级配骨架强度对性能的影响。结果表明,随着旋转压实遍数的增加,混合料粗集料骨架间隙率单调递减;使用数字图像技术对沥青混合料VCA_(mix)进行数据处理并与VCADRC做比对,数字图像法计算的VCA_(mix)指标辨识度更高,可以准确表征不同混合料骨架的强弱程度;SMA混合料的高温动稳定度与级配骨架的强弱呈正相关的趋势,而粗集料比例过高,级配骨架效果带来的抗变形性能提升变小,粗型级配施工难度大,需结合施工技术水平均衡设计。可为SMA混合料骨架优化提供了高精度分析方法,具有显著的工程应用价值。 展开更多
关键词 SMA混合料 组分分割 骨架识别 高温性能 均衡设计
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门式起重机支腿自顶向下的设计方法 被引量:8
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作者 曹振宇 王宗彦 +1 位作者 秦慧斌 王珂 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2014年第4期141-143,147,共4页
通过对门式起重机支腿的功能进行综合分析,应用SolidWorks软件,提出一种支腿的自顶向下(Top-Down)设计方法,并利用开发工具Visual Basic对支腿进行快速变型设计。首先根据门式起重机支腿的功能要求,构建顶层基本骨架模型;然后确定各零... 通过对门式起重机支腿的功能进行综合分析,应用SolidWorks软件,提出一种支腿的自顶向下(Top-Down)设计方法,并利用开发工具Visual Basic对支腿进行快速变型设计。首先根据门式起重机支腿的功能要求,构建顶层基本骨架模型;然后确定各零部件以及零部件之间的结合方式,进行支腿主模型设计;最后,在主模型完成设计的基础上,利用Visual Basic与Solidworks API对支腿主模型进行参数化变型设计。该设计思路符合工程实际中从概念设计到详细过程的设计思路,显著提高了设计效率,符合缩短现代产品设计周期的客观需求。 展开更多
关键词 门式起重机 支腿 自顶向下 顶层基本骨架 变型设计
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Pro/E自顶向下方法在复杂机械设计中的应用 被引量:26
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作者 刘钊 付亮 何玉玲 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2011年第5期18-20,24,共4页
介绍了自顶向下设计方法的基本概念及技术特点,以Pro/E三维设计软件为平台,55ZJC型支架搬运车为研究对象,采用以"顶层骨架法"为核心的自顶向下方法完成了支架搬运车三维总体设计,分析了关键部件自顶向下开展机械结构设计过程... 介绍了自顶向下设计方法的基本概念及技术特点,以Pro/E三维设计软件为平台,55ZJC型支架搬运车为研究对象,采用以"顶层骨架法"为核心的自顶向下方法完成了支架搬运车三维总体设计,分析了关键部件自顶向下开展机械结构设计过程。复杂机械系统采用自顶向下方法进行设计提高了设计效率和产品质量。 展开更多
关键词 自顶向下 骨架模型 PRO/E 支架搬运车
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汽车转向盘骨架性能的多学科设计优化 被引量:4
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作者 李铁柱 李光耀 +1 位作者 周泽 陈涛 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第3期378-382,共5页
针对某款新车的转向盘骨架设计,为兼顾相互矛盾的碰撞安全性和疲劳耐久性,采用多学科设计优化对转向盘骨架若干截面尺寸进行了优化,实现不同性能的并行设计,缩短开发周期。为提高计算效率,通过实验设计构建了Kriging近似模型作为仿真模... 针对某款新车的转向盘骨架设计,为兼顾相互矛盾的碰撞安全性和疲劳耐久性,采用多学科设计优化对转向盘骨架若干截面尺寸进行了优化,实现不同性能的并行设计,缩短开发周期。为提高计算效率,通过实验设计构建了Kriging近似模型作为仿真模型。结果表明,该方法较好地满足转向盘骨架碰撞安全性的同时确保其疲劳耐久性,具有较强的工程实用性。 展开更多
关键词 转向盘骨架 多学科设计优化 碰撞安全性 疲劳耐久性
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沥青混合料骨架稳态参数及模型 被引量:16
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作者 蔡旭 祝凤丹 +1 位作者 吴旷怀 万成 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期39-46,96,共9页
为明确沥青混合料粗集料的骨架特征参数与路用性能之间的相关性,基于优化的分级掺配设计方法设计3种骨架密实型沥青混合料,采用数字图像处理技术观察混合料粗集料骨架特征参数转变的全过程,结合路用性能试验建立基于骨架特征参数的动稳... 为明确沥青混合料粗集料的骨架特征参数与路用性能之间的相关性,基于优化的分级掺配设计方法设计3种骨架密实型沥青混合料,采用数字图像处理技术观察混合料粗集料骨架特征参数转变的全过程,结合路用性能试验建立基于骨架特征参数的动稳定度估算模型,研究骨架参数的合理范围。研究结果表明:采用简化的分级掺配设计方法可以得到3种不同骨架特征的沥青混合料;混合料的空隙率和矿料间隙率VMA随着粗集料分级掺配次数的增加而降低,稳定度和动稳定度指标则随着掺配次数的增加而增加;混合料密度和有效沥青饱和度VFA最大值出现在二级掺配混合料中,采用间断级配有利于增加混合料的密度;随着掺配次数的增加,混合料粗集料接触点数量先增多后减少,但集料长轴水平倾角呈减小趋势;成型后混合料粗集料长轴初始倾角越小,混合料的动稳定度越高;试验数据暗示了沥青混合料存在一个粗集料骨架初始接触点数与初始倾角的合理范围,使混合料在一定的压实功下能够形成稳定的骨架嵌挤结构;混合料的粗集料接触点不宜过多,级配设计时应将粗集料接触点的数量控制在一个合理范围内;建立的沥青混合料动稳定度估算模型可分辨出粗集料接触点、倾角和沥青种类对混合料动稳定度的影响,但仅适用于有显著骨架特征的混合料。 展开更多
关键词 道路工程 骨架稳态分析 数字图像处理技术 沥青混合料粗集料骨架 骨架参数设计
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基于Pro/E的发动机配气机构参数化设计 被引量:3
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作者 杨靖 李斌 +1 位作者 李帅 李波 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2011年第6期55-58,共4页
本设计利用Pro/E的二次开发工具对直接驱动、双凸轮轴上置式配气机构进行了参数化建模。利用在大型产品建模中应用非常广泛的骨架功能,搭建了配气机构的骨架模型,并根据骨架模型创建和装配各元件,成功实现了此配气机构结构与尺寸的参数... 本设计利用Pro/E的二次开发工具对直接驱动、双凸轮轴上置式配气机构进行了参数化建模。利用在大型产品建模中应用非常广泛的骨架功能,搭建了配气机构的骨架模型,并根据骨架模型创建和装配各元件,成功实现了此配气机构结构与尺寸的参数驱动。通过修改参数值,就可以生成一簇在结构形式上相似的配气机构模型。该方法大大提高了设计人员的工作效率,缩短了开发周期。 展开更多
关键词 配气机构 PRO/E 骨架 参数化设计
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基于骨架模型曲柄滑块机构的参数化设计与仿真 被引量:6
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作者 康爱军 陈飞 程刚 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第6期39-41,共3页
对曲柄滑块机构进行了几何分析并确定了其设计参数的取值范围。基于Pro/E的Top-Down设计方法,建立了曲柄滑块机构的骨架模型。通过Pro/Program编程和添加关系式实现了骨架模型参数化设计。基于骨架模型建立了曲柄滑块机构装配模型,并在P... 对曲柄滑块机构进行了几何分析并确定了其设计参数的取值范围。基于Pro/E的Top-Down设计方法,建立了曲柄滑块机构的骨架模型。通过Pro/Program编程和添加关系式实现了骨架模型参数化设计。基于骨架模型建立了曲柄滑块机构装配模型,并在Pro/Mechanism模块中进行运动学仿真分析,成功地建立了一个参数化设计与仿真系统。该系统能够获取曲柄滑块机构任意位置的运动规律,具有可视化、参数化、操作简单等特点,为教学与生产实践提供指导。 展开更多
关键词 曲柄滑块机构 PRO/E TOP-DOWN设计 骨架模型 参数化设计与仿真系统
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